Donnerstag, 18. November 2021
113. Jahrgang Nr. 46
AMTLICHER ANZEIGER FĂR DAS SCHWARZBUBENLAND UND DAS LAUFENTAL P.P. A 4242 Laufen Post CH AG
«Wir brauchen beides â Zug und Strasse» Zu einer Medienfahrt ĂŒber die N18 von Aesch nach DelĂ©mont luden vor einer Woche Exponentinnen und Exponenten aus Politik und Wirtschaft ein. Sie fordern verkehrstechnische Verbesserungen auf der Strecke BaselâDelĂ©mont.
Freitag, 19.11.2021 Zuerst etwas Nebel möglich, sonst sonnig. 1 ÂșC 10 ÂșC
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Melanie BrĂȘchet Martin DĂ€twyler, Landrat und Direktor der Handelskammer beider Basel, gab bei seiner BegrĂŒssung zu, dass dieser Medienanlass ein «wenig abenteuerlich» sei, dass man jedoch bewusst diese Form gewĂ€hlt habe, um die «Hotspots» gleich vor Ort zu benennen und allen zu zeigen, worum es geht. Und worum es geht, dĂŒrfte zumindest den Bewohnerinnen und Bewohnern des Laufentals, des Schwarzbubenlands und des angrenzenden Juras klar sein, denn das Problem ist altbekannt: Wer mit dem Auto tagtĂ€glich zu Stosszeiten die Strecke vom Laufental Richtung Basel â und am Abend wieder zurĂŒck â befahren muss, bleibt mindestens einmal im Stau stecken. Da gehe viel wertvolle Zeit verloren, nicht zuletzt auch fĂŒr Arbeitgeberinnen und Arbeitgeber, deren Mitarbeitende regelmĂ€ssig zu spĂ€t kommen wĂŒrden, erklĂ€rte NationalrĂ€tin Sandra Sollberger. Sie lieferte damit auch gleich die Antwort auf die Frage, warum der Ausbau der Strasse ins Laufental nicht nur die Bewohnerinnen und Bewohner des Tals und des Kantons Jura zu interessieren habe: «Es betrifft die ganze Region.» Ăbereinstimmend Ă€usserte sich auch Nationalrat Christian Imark: «Es geht um die wirtschaftliche EntwicklungsfĂ€higkeit der ganzen Region. Es ist darum wichtig, dass alle be-
Samstag, 20.11.2021 Nebel oder tiefer Hochnebel bis auf rund 800 bis 1000 Meter, Auflockerung oder Auflösung möglich. Sonntag, 21.11.2021 Der Sonntag zeigt sich eher bewölkt, einzelne Sonnenstrahlen eher am Nachmittag möglich.
Laufen
3 Schon lÀngst ist die Stedtlibibliothek aus dem Debrunnerhaus beim Untertor ausgezogen. Jetzt ist klar: In den RÀumlichkeiten wird ein Ricola-Laden eröffnet.
Mitglieder des «Komitees N18 Basel-Jura»: (v.l.) Martin DĂ€twyler, Landrat und Direktor der Handelskammer beider Basel; Landrat Franz Meyer; Nationalrat Christian Imark; NationalrĂ€tin Sandra Sollberger; Andreas HĂ€nggi, PrĂ€sident Industrieverband Laufental, Thierstein, Dorneck, Birseck; Landrat Ermando Imondi; Landrat Rolf Blatter; Damien Chappuis, BĂŒrgermeister DelĂ©mont. FOTO: MELANIE BRĂCHET
Nunningen troffenen Kantone zusammenarbeiten.» Imark sowie Sollberger betonten auch, dass es keinen Sinn mache, wenn Individualverkehr gegen ĂV ausgespielt wĂŒrde. Der Doppelspurausbau der Bahn sei genauso wichtig, dafĂŒr habe man sich auch eingesetzt. Laut Imark trage der Individualverkehr drei Viertel der Last, um einen Ausbau der Strasse kĂ€me man darum nicht herum. Er und Sollberger forderten denn auch «die andere Seite» dazu auf, sich dem bisher bĂŒrgerlichen Komitee anzuschliessen. GemĂ€ss Sollberger sei der Zeitpunkt fĂŒr alle Bundesparlamentarierinnen und -parlamentarier aus der Region gekommen, um sich
gemeinsam fĂŒr dieses Anliegen einzusetzen. Und: «Wir mĂŒssen auch andere Regionen ins Boot holen, die uns unterstĂŒtzen. Jetzt mĂŒssen wir lobbyieren.»
Aufnahme ins STEP 2022
Konkret fordert das Komitee die Schliessung der NetzlĂŒcke im Nationalen Schnellstrassennetz auf der N18, ausserdem die Schliessung der bestehenden EngpĂ€sse am Angenstein, bei den Ortsdurchfahrten Laufen und Zwingen sowie bei der Durchfahrt in DelĂ©mont. Die nötigen Massnahmen sollen in das nĂ€chste strategische Entwicklungsprogramm fĂŒr Strassen (STEP 2022) aufgenommen wer-
den. Gefordert werden ausserdem die Realisierungskredite fĂŒr die Engpassbeseitigung ĂŒber den STEP 2026. Ein Brief an den Bundesrat wurde medienwirksam gleich vor Ort von allen Anwesenden unterzeichnet. Die Sprecherinnen und Sprecher wurden nicht mĂŒde zu betonen, dass diese Ziele nur zu erreichen seien, wenn alle am gleichen Strick ziehen wĂŒrden. Man sei diesbezĂŒglich auf einem guten Weg. Dem Komitee N18 Basel-Jura gehörten bereits jetzt National-, Land-, Gross- und KantonsrĂ€te aus Baselstadt, Baselland, Jura und Solothurn sowie WirtschaftsverbĂ€nde und Gemeinden an.
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