HÄNDLER-Radar 2021

9 TOPS & FLOPS

Hört man hier Alarmglocken?

Die „Tops & Flops“ quer über alle 47 Fragen und alle 25 Marken haben wir hier aufgelistet – mit einem Tiefstwert, der noch nie erreicht wurde.

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ätte es noch eines Beweises bedurft, dass das Händler- und Servicenetz von Opel massiv leidet, hier ist er: Auf die Frage nach dem Einbezug der Händler auf Entscheidungen des Importeurs gibt es heuer den Tiefstwert von 0,79 auf einer Skala von 0 bis 10 – eine Ziffer, die auch in der Schweiz und Deutschland noch nie ­erreicht wurde.

Mit 4 weiteren Fragen unter den „Flop 10“ ist klar, dass Opel auch im Gesamt­ ergebnis auf den letzten Platz kam.

„Spannen nicht reduzieren und Ziel­ vorgaben ­anpassen, damit man sie ­erreichen kann.“ Ein Opel-Händler Bestbewertet sind die Zusammenarbeit mit Finanz- und Versicherungssparten des Importeurs (Seat, 9,48), knapp vor der Qualität der Fahrzeuge (Honda, 9,47) und den Innovationen bei alternativen Antrieben (Hyundai, 9,46). • (MUE)

5 x Opel, 3 x Peugeot und je 1 x Jaguar Land Rover sowie Alfa Romeo: Die Marken mit den schlechtesten Noten auf individuelle Fragen

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HÄNDLER Radar 2021

„Große Modellpalette, super E-Fahrzeuge, es werden alle Antriebsformen geboten.“ Ein Hyundai-Händler

7 unterschiedliche Marken landen in den Top-10-Bewertungen aller Fragen