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MM Fevereiro | Março 2025

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Carta ao Leitor

Fevereiro / Março 2025

A nova ordem comercial exige cautela e planejamento As disputas tarifárias que hoje dão o tom do comércio exterior têm trazido instabilidade para algumas cadeias de suprimentos. Neste momento delicado, é provável que segmentos industriais necessitem rever estratégias, ajustando a maneira como atuam no mercado externo. Fornecedores de autopeças, por exemplo, estão atentos à possibilidade de taxação desses itens pelos Estados Unidos, após a imposição de 25% de tarifa sobre os veículos importados por aquele país. Caso a medida se estenda aos componentes automotivos, essa cadeia pode ser atingida em cheio, tendo em vista que o país norte-americano é hoje o segundo destino das autopeças produzidas no Brasil. É fato também que a política de reshoring pode fazer com que montadoras direcionem seus investimentos para o território norte-americano.

Por outro lado, o mundo todo se move para contornar o cenário da nova era Trump. Um exemplo disso foi a desobstrução do acordo bilateral entre a União Europeia (UE) e o Mercosul, após quase 25 anos de tratativas. Mesmo que ainda dependa de regulamentação e detalhamento, ele sinaliza um canal alternativo para as transações comerciais que venham a ser prejudicadas pelas sobretaxas impostas pelos Estados Unidos. De acordo com a Confederação Nacional da Indústria (CNI), o fato de 97% das exportações industriais brasileiras para a UE passarem a ter tarifa zero fará com que o percentual de remessas de produtos ao Exterior aumente em até 26%. As tensões comerciais também incentivam empresas globais a reavaliar suas cadeias de suprimentos e possivelmente realocar parte da sua produção em países como o Brasil.

Em que pesem os obstáculos ao investimento que nos são característicos, temos por aqui um conjunto de recursos favoráveis que incluem a capacidade técnica de muitos profissionais, uma população jovem com predisposição para o uso de novos recursos tecnológicos e uma vocação industrial que ainda resiste aos maus tratos da política, como pode ser constatado no noticiário desta edição, onde predominam informações sobre os avanços em nosso parque fabril. Assim, mais do que temer a possibilidade de queda nas exportações para os EUA, é hora de priorizar a eficiência nos processos produtivos, buscar a diversificação de mercados e fortalecer parcerias com países da América Latina, Ásia, Europa, África e muitos outros locais em que o produto brasileiro é competitivo.

Hellen Corina de Oliveira e Souza Diretora de redação hellen.souza@arandaeditora.com.br

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