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Le développement des compétences de la main-d’œuvre
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La concurrence, les exigences du marché du travail et l’évolution des technologies exigent le développement continu des compétences de la main-d’œuvre. En effet, la gamme de véhicules se diversifie constamment et ne cesse de se perfectionner. Les véhicules d’aujourd’hui comprennent un amalgame de systèmes informatiques, électroniques et électriques qui complexifie considérablement les tâches d’entretien et de réparation. Les entreprises doivent investir dans le développement des compétences de leur main-d’œuvre, d’une part, pour maintenir à jour leurs connaissances, de l’autre, pour en acquérir de nouvelles. Dans les prochaines années, le rythme d’apprentissage va s’accentuer en grande partie parce que de nouveaux produits feront leur apparition.
L
a structure des entreprises de l’industrie des services automobiles est basée foncièrement sur le compagnonnage (jumelage d’une apprentie ou d’un apprenti avec une travailleuse ou un travailleur d’expérience appelé aussi « compagnon ») comme moyen privilégié du transfert des connaissances. Cette stratégie a fait ses preuves et facilite grandement l’apprentissage et la mise en pratique des tâches liées aux opérations du personnel de métier. L’industrie étant en manque de compagnons, de nouvelles stratégies devront être envisagées pour assurer le transfert des savoirs en entreprise. Les partenaires désirent instaurer des projets de mentorat pour assurer un suivi de la main-d’œuvre et pour l’aider à cheminer dans le développement de ses compétences. Il est important qu’un processus d’encadrement du transfert des compétences soit mis en place pour guider les compagnons, le personnel mentor et les coachs sur l’opérationnalité d’un tel transfert au quotidien et sur les façons de faire les plus porteuses, d’autant plus que la main-d’œuvre qualifiée se raréfie et que c’est beaucoup à travers elle que la rétention du savoir en entreprise peut se réaliser.
Besoins identifiés par les entreprises sondées Les principales préoccupations exprimées par les entreprises de l’industrie à l’égard de l’enjeu de la formation continue sont liées au manque de temps, aux coûts des formations, à la difficulté de libérer le personnel pour la formation et à l’offre de formations. La gestion de la formation en entreprise, surtout dans les petites et moyennes entreprises (PME), reste un défi considérable. Les entreprises du secteur ont besoin d’être soutenues et guidées dans l’instauration d’une culture de formations efficace qui tient compte de leur réalité. Ces entreprises doivent également élaborer et instaurer des évaluations et des suivis structurés de rendement afin que tous les membres de leur équipe aient un traitement équitable et favorable à leur développement professionnel. Elles doivent également développer leur habileté à effectuer un inventaire des compétences chez leur personnel à l’emploi. Source : CSMO-Auto. (2017). Diagnostic sectoriel de l’industrie des services automobiles. https://www.csmo-auto.com/etudes-et-diagnostics/diagnostic-sectoriel-2017 * Les termes « employeur ou compagnon » désignent une personne morale et non pas une personne physique.
Printemps 2019 |
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