RISUP AKE TTI RISUPAKE AKETTI
METSÄALAN AMMATTILEHTI
Ylijoki Kuljetus Oy hankki kolmannen hakkuriauton. CBI ChipMaz 484 -hakkuri on asennettu Volvo FMX -alustaan ja nosturina on Kesla 2012T.
Ylijoki Kuljetus lisäsi hakkurikapasiteettia
Y
lijoki Kuljetus Oy on Ylöjärvellä sijaitseva kolmannessa polvessa toimiva kuljetusliike. Yritys on merkittävä toimija sahateollisuuden puru- ja hakekuljetuksissa Etelä- ja Länsi-Suomen alueella. Viimeisen parin vuoden aikana toimintaan ovat tulleet mukaan jälleen myös autohakkurit muutaman vuoden tauon jälkeen. Ylijoki Kuljetus Oy:llä on hakkeen, purun ja sellun ajossa yhteensä 14 yhdistelmää sekä 9 pyöräkuormaajaa. Henkilökuntaa on palveluksessa 30. - Hakkuriautoja meillä on nyt viimeisimmän investoinnin jälkeen kolme; otamme juuri käyttöön uuden CBI Chip Max 484 -hakkurin mikä on asennettu uuden Volvo FMX 460 6x6*2 kuormaauton päälle ja nosturina on Kesla 2012T, kertoo Jarmo Ylijoki. Pääyhteistyökumppanit ovat Metsä-
liitto, Metsänhoitoyhdistys ja Biowatti. - Vuodessa tulemme tekemään haketta yli 400 000 irtokuutiota maastossa karsimattomasta rangasta ja korjuutähteistä sekä terminaaleissa karsitusta rangasta ja lumppipuusta. Kesä oli meillä todella kiireistä aikaa sillä teimme Metsänhoitoyhdistykselle isoon varastokasaan noin 45 000 irtokuutiota haketta ja Metsäliitolle aumaan noin 30 000 irtokuutiota sekä lisäksi jotain haketuksia Biowatille. Myös talvelle on hakkureille töitä luvassa todella hyvin, sanoo Ylijoki. Uusimmassa hakkuriautoprojektissa Ylijoet päätyivät CBI ChipMax 484 hakkuriin, mikä on varustettu omalla CAT C18 765 hv -moottorilla. - Olemme tutkineet hakkuria tarkkaan ja todenneet sen erittäin tehokkaaksi sekä rakenteeltaan kovaan käyttöön tehdyksi. Myös ChipMaxilla hakettavat urakoitsijakollegat ovat antaneet koneesta hyvää palautetta, toteaa Ylijoki.
CBI ChipMax 484 on varustettu omalla CAT C18 765 hv -moottorilla ja hakkuri on asennettu pyöriväksi Volvon päälle.
45