TUS 10 KULJE KULJETUS
METSÄALAN AMMATTILEHTI
Pääpalkinto Reijo Kankaiselle
Ideakilpailun tuomaristo päätti palkita yhden idean 10 000 euron pääpalkinnolla ja kolme ideaa kunniamaininnoilla etsäteho Oy:n julistama puutavaran kaukokuljetuslogistiikan ideakilpailu on ratkennut. Kilpailuun tuli kaikkiaan 50 ideaa jakaantuen puoliksi erilaisten toimintamallien kehittämiseen sekä puutavara-autojen teknisiin ratkaisuihin liittyen.
M
Lähiaikoina nousevat kuorma-autojen kokonaispainot olivat innoittaneet ideoijia uusien autokonseptien ja teknisten ratkaisujen suunnitteluun. Toimintamallien kehittämiseen saatiin runsaasti ideoita toimintojen muuttamiseksi sujuvammiksi ja kustannustehokkaammiksi. Ideakilpailun tarkoituksena oli vauhdittaa logistiikan kehittämistä aines- ja energiapuutavaran kaukokuljetusketjussa sisältäen terminaalitoiminnot. Kehittämisen tavoitteena oli parantaa aines- ja energiapuukuljetusten logistiikan kustannustehokkuutta ja kuljetusten kannattavuutta. Kaukokuljetuslogistiikan ideakilpailun tuomaristo päätti palkita yhden idean 10 000 euron pääpalkinnolla ja kolme ideaa kunniamaininnoilla. Pääpalkinnon idea suuntautuu autoteknisiin ratkaisuihin. Kunniamaininnan saajien ideoista kaksi liittyy autoteknisiin ratkaisuihin ja yksi kuljetusten ohjaukseen.
Pääpalkinto 10 000 eur: Reijo Kankainen Äänekoskelta idealla Ajotehtävän mukaan muuntuvan kuljetusjärjestelmän kehittäminen.
Palkitsemisperuste:
Metsäteho Oy:n kaukokuljetuslogistiikan ideakilpailun palkintojenjako suoritettiin Jyväskylän Paviljongissa 24.5.2013 Kuljetus 2013 -näyttelyn yhteydessä. Pääpalkinnon 10 000 euroa voitti Reijo Kankainen Äänekoskelta idealla Ajotehtävän mukaan muuntuvan kuljetusjärjestelmän kehittäminen.
Kuvassa ideakilpailussa palkitut (vas.) Tomi Karvonen, Pentti Karvonen, Simo Marttala, Reijo Kankainen, Ilkka Kananen ja Mauno Väyrynen. Kuvasta puuttuu Teppo Alvoittu.
Ehdotus käsittää useita kalustoteknisiä innovaatioita. Osa on sinänsä sovellettavia ja osassa arvioidaan olevan esitetyn lisäksi merkittävää kehityspotentiaa-
lia: - perävaunun pidentäminen jatko-osalla, jossa on akseli ja joka on nostettavissa täysin ylös - uusi kuormaimen kiinnitysalusta ja mekanismi, joka sisältää öljysäiliönkin - pankkojen siirto- ja pikalukitusmekanismi - teleskooppinen perävaunun vetoaisa - kuorman sidontamekanismin sijoitus. Esitettyjä ratkaisuja voidaan hyödyntää laajasti puutavara- ja metsäenergiakuljetuksissa. Ratkaisut voidaan arvioida melko helpoiksi ja edullisiksi toteuttaa ja ottaa käyttöön. Ratkaisut voivat vähentää kuormausvaiheen ajanmenekkiä, pienentää ajoneuvojen omamassaa sekä vähentävät kuljetuksen polttoaineen kulutusta ja päästöjä.
Kunniamaininnat: Simo Marttala ja Ilkka Kananen Sahatavaran ja pyöreän puun autotekninen meno-paluukuljetus -idea. Mauno Väyrynen ja Teppo Alvoittu Sähköinen tarjouskilpailusivusto kuljetuksiin -idea. Tomi Karvonen ja Pentti Karvonen B-junayhdistelmä puutavarankuljetuksiin -idea.
Palkitsemisperusteet: Kunniamainitut ideat ovat jossain määrin tunnettuja alan toimijoiden keskuudessa maailmalla. Keksijät ovat tuoneet kuitenkin ideoihin sellaista uutta, mikä parantaa ideoiden hyödynnettävyyttä. Näin ollen nämä ideat nähtiin potentiaalisina kustannustehokkuuden ja kannattavuuden lisääjinä.
Uudet uutiset joka päivä ammattilehti.fi
Metsäteho Oy:n toimitusjohtaja Heikki Pajuoja (oik.) onnitteli Reijo Kankaista ideakilpailun voitosta.