METSÄALAN AMMATTILEHTI
KONEURAKOINTI 79
Kotimaisten Zaurac LED -valojen asiakastoimitukset alkaneet
V
Käyttäjän kommentit
aativaan käyttöön soveltuvien työvalojen markkinoille on astunut uusi toimija, jonka tuotesuunnittelu ja tuotanto on täysin kotimaista. Uusi LED -pohjainen Zaurac 4-30 -valo on jo otettu käyttöön lukuisissa maanrakennus- ja metsäalan yrityksissä. Ensimmäisten asiakasasennusten joukossa on Merenkulun turvallisuuskoulutuskeskus Meriturvan koulutusveneet sekä Meripelastus Sydvästin pelastuskalusto. Zaurac -valoja on testattu ja otettu käyttöön myös äärimmäistä kemiallista sietokykyä vaativissa tiesuolausautoissa. Kattavia kolmansien osapuolten arvosteluja Zaurac 4-30-valosta on odetettavissa alan lehdissä kevään aikana. Five Watts Oy suunnittelee ja valmistaa kestäviä LED-työvaloja. Yrityksen tuotteet on suunniteltu kestämään äärimmäisiä käyttöympäristöjä. Yrityksen ensimmäinen tuote, erittäin kestävä Zaurac 4-30 -työvalo, saatiin sarjatuotantoon loppuvuodesta 2013 kattavan prototyyppitestauksen jälkeen. Myynti aloitettiin tammikuussa 2014. Five Watts Oy edustaa rakennus, metsä- ja kuljetusalojen messuil-
Kotimaisten Zaurac -työvalojen sarjavalmistus ja asiakastoimitukset ovat alkaneet.
Siron ulkomuotonsa takia Zaurac 4-30 LED -työvalo sopii paikkoihin johon perinteisen muotoiset lamput eivät mahdu tai jossa ne aiheuttavat haittaa (huomaa kuvassa 2 eur kolikon koko). Etuosan lippa suojaa valaisevaa pintaa lialta ja lumelta. Jyrsitty ja anodisoitu alumiinikuori kestää kovia iskuja, kulutusta ja kemiallista rasitusta. LEDit itsessään kestävät tärinää, pakkasta, kosteutta ym. ääriolosuhteita erittäin hyvin.
la kuluvan vuoden aikana, alkaen VENE 2014 -messuista helmikuussa. Zaurac 4-30 on saatavilla suoraan valmistajalta (www.5watts.fi) ja valikoiduilta jälleenmyyjiltä (www.jussinmäki.net ja www.levaniemioy.fi). Zaurac LED-valolle annetaan 5 vuoden takuu, mikä kertoo jotain tuotteen kestävyydestä. - Yrityksemme perustajilla on vuosien kokemus maarakennusurakoinnista Suomen vaativissa työoloissa, mikä antaa pohjaa laadukkaiden työvalojen tuotesuunittelulle. Tällä hetkellä markkinoilla saatavilla olevat LED-työvalot ovat usein puutteellisia sekä kestävyyden, että toiminnallisuuden kannalta, toteaa Five Watts Oy:n Fredrik Kindstedt. Alan vanhat toimijat eivät ole Kindstedtin mukaan vieneet tuotekehitystä eteenpäin kuten uuden, lupaavan teknologian pitäisi. - Mielestämme tämä antaa tilaa hyvälle tuotesuunnittelulle markkinoilla. Otimme hasteen vastaan ja perustimme Five Watts Oy:n vuonna 2011. Tavoitteenamme on meidänkin työkaluiksi soveltuvien työvalojen rakentaminen. Perustajat ovat asiantuntijoita eri aihealueilla ja suurin ylpeydemme aihe on innovatiivinen ja optimoiva insinööriosaamisemme, sanoo Kindstedt.
Five Watts Oy:n suurin ylpeyden aihe on innovatiivinen ja optimoiva insinööriosaaminen, jonka tuloksena syntyy huipputuotteet.
Metsäkoneen kuljettajat antavat erittäin hyvää palautetta Zaurac 4-30 LED työvaloista - kuvassa valot John Deere 1270E -harvesterissa.
Zaurac -työvalot soveltuvat työkoneiden lisäksi myös kuorma-autokäyttöön. Kompakti koko tuo uusia vaihtoehtoja asennuspaikkoihin.
Metsä KTK Oy:n kuljettaja Timo Ojainmaa: ”Olemme nyt pari viikkoa koeajaneet näitä teidän Zaurac ledvalojanne, ja voin sanoa noin 28:n vuoden metsässä olon kokemuksella, että on kyllä parhaat valot mitä minä olen nähnyt. Samaa sanoo myös toista tuuria ajava Ilkka Laurila. Valot ovat kiinni n. 4500 tuntia ajetussa John Deere 1270E motossa. Lamppuja on kiinni nyt 10 kappaletta, neljä puomissa ja kuusi katolla. Valoa on siihen suuntaan riittävästi. Taakse ja ”takasivuille” on edelleen ksenonit, joiden valo näyttää punertavalta. Toki pitää huomioida että ovat jo pari vuotta vanhoja. Meille tuli tilaisuus vertailla valoja myös ihan uuden koneen rinnalla, jossa oli tehdasasenteiset ledit (lamppujen merkistä ei tietoa). Koneet oli laanilla rinnakkain valot päällä, siinä näytti että uuden koneen ympärillä oli jopa kirkkaanpaa, kuin moton. Tilanne muuttui ratkaisevasti kun koneet ajettiin metsään. Moton lamput valaisevat selvästi pidemmälle, ikäänkuin esteiden ”läpi”. Eli nyt pystymetsässä näkee muutakin kuin sen lähimmän kuusen oksan. Useamman ”pitkän iltavuoron” ajaneena Laurila kertoi silmien rasittuvan vähemmän kuin ksenonien kanssa. Samaa mieltä olen kyllä minäkin. Jaksoon osui myös yksi tosi sakea sumuilta jolloin valo läpäisi sumun myös selvästi paremmin, kuin ennen. Yksi mainitsemisen arvoinen asia on myös teidän lamppujenne pieni koko. Helpottaa monesti asennusta, ja esim. moton katolla haittaa näkyvyyttä latvoihin huomattavasti vähemmän.”