METSÄALAN AMMATTILEHTI
KULJETUS 85
Hyvärisen Puunkuljetus Oy:n autot kuljettavat puuta Keitele Forestille sekä Suomen Kuljetuskeskuksen kautta Stora Ensolle.
me esittelykäytössä olleen, parikymmentätuhatta kilometriä ajetun valkoisen puimuritelisen MAN TGX 35.560 8x4 auton missä oli Alucarin puuvarusteet ja Logliftin nosturi. Samalla teimme kaupat myös Espoossa valmiina olleesta uudesta puimuritelisestä MAN TGX 35.580 8x4 alustasta, minkä sitten Alucar varusteli ja kuormat tehdään myös Logliftilla, kertoilee Mika Hyvärinen. Esittelykäytöstä vapautunut MAN saatiin ajoon heinäkuussa ja siinä oli lokakuun alussa mittarissa reilut 80 000 kilometriä.
Auton perässä kulkee 5-akselinen Briab ja yhdistelmällä ajetaan 76 tonnin kokonaismassoilla. - MAN on todella hyvä auto ajaa niin maantiellä kuin maastossakin, missä se on luotettava menijä. Polttoainetalous on hyvällä tasolla eikä teknisiä ongelmia ole ollut mitään. Huollamme autot Oulun Raskoneella ja jatkossa palvelu paranee näillä kulmilla entisestään kun E. Hartikainen aloittaa MAN-huollot toimipisteisssään, toteaa Mika Hyvärinen. Uudemman MAN:in Hyväri-
set ottivat hiljattain ajoon - kyseessä on mm. moottorin osalta päivitetty versio. - Vanhempi versiokin on vahva mutta tämä uudempi MAN vetää vieläkin virkeämmin sillä onhan tehoakin hieman enemmän. Perävaununa on 4-akselinen Närko ja yhdistelmällä ajetaan tällä hetkellä 68 tonnin kokonaismassoilla, sanoo Jarmo Hyvärinen.
- MAN on todella hyvä auto ajaa niin maantiellä kuin maastossakin ja ohjaamo on viihtyisä työpaikka, sanoo Mika Hyvärinen.