Oy Adolf Lahti Yxpila Ab:n operatiivinen johtaja Niko Miettinen esittelee sähkökäyttöistä Liebherr 954 High Rise Litronic -materiaalinkäsittelykonetta. Todella kovassa käytössä oleva Liebherr syöttää kahdelle linjalle kaiken puun mitä UPM:n sellutehdas tarvitsee eli noin 3 miljoonaa tonnia vuodessa. Koneen kouran läpi menee siis joka ikinen puu mitä tehtaalle tulee autoilla, junilla ja laivoilla. Liebherr 954 High Rise Litronic otettiin käyttöön maaliskuun lopussa 2013 ja sillä on nyt ajettu 31 000 tuntia joten neljän vuoden keskiarvo on melkein 8000 tuntia vuodessa. Yhteensä neljän vuoden käyttötuntimäärä tulee olemaan aika tarkkaan 31 850 tuntia.
kun tämä ympyrä sulkeutuu on oikeat kokonaiskulut euroa per tunti selvillä, kertoo Oy Adolf Lahti Yxpila Ab:n operatiivinen johtaja Niko Miettinen. Elokuun alussa 2016 Oy Adolf Lahti Yxpila Ab otti käyttöön uuden Liebherr L 556 XPower pyöräkuormaajan. - Pyöräkuormaaja toimii tavallaan puskutraktorin korvikkeena eli sillä hoidetaan Suomen suurimman yksittäisen sellutehtaan UPM:n Pietarsaaren hake- ja purukasat; lisäksi koneella tehdään jonkin verran myös muita oheistöitä. Oy Adolf Lahti Yxpila Ab vuokraa koneen UPM:lle huollettuna ja polttoaineen ym. ilman kuljettajaa. Kaikkien koneidemme huollot teemme aina pääosin itse ja siinä haluankin kiittää Liebherriä heidän avoimesta tavastaan toimia – tietoa ei pantata ja sitä jaetaan asiakkaalle, sanoo Miettinen. Yleensä sellutehtaiden hakekasoilla käytetään järeää puskutraktoria mutta Pietarsaaressa on ollut aina tapana hoitaa tehtävä pyöräkuormaajalla. - Noin 20 tonninen pyöräkuormaaja on kustannustehokas tapa kyseiseen tehtävään ja jo pitkään siinä on käytetty Liebherr -merkkisiä koneita – nyt on jo kolmas peräkkäin ja on niitä ollut joskus aiemminkin. Kone rullaa 24/7 läpi vuoden eli kolmessa vuorossa seitsemänä päivänä viikossa ja kun tehtaalla on seisokki tekee kone muita hommia. Niinpä tuntimittariin tulee vuodessa yli 7000 tuntia jos kaikki on mennyt suunnitelmien
90
mukaisesti. Ja kone menee vaihtoon noin kolmen vuoden välein, sanoo Miettinen. Edelliset Liebherrin pyöräkuormaajat ovat nekin olleen 556 -mallia varustettuna edellisten päästötasojen moottoritekniikalla. - Uuden sukupolven Liebherr L 566 XPower on ottanut tolkuttoman suuren harppauksen kehityksessä verrattuna edellisiin malleihin, mitkä nekin olivat kelpo koneita. Kehitystä on tapahtunut tekniikassa sekä ohjaamossa ja koko koneen käytettävyydessä. Tässä uudessa XPowerissa on Tier 4F -päästötason tehokas ja todella polttoainetaloudellinen Liebherrin omaa valmistusta oleva dieselmoottori. Liebherr on kyennyt alittamaan raja-arvot pelkän SCR-teknologian ja AdBluen avulla joten partikkelisuodatinta ei siis tarvita. Edistyksellinen moottori yhdistettynä Liebherr-XPower voimalinjaan ja Liebherr Power Effiency (LPE) järjestelmään mahdollistaa todella alhaisen polttoaineenkulutuksen, mitä ei voi kuin ihmetellä. Kun uutta mallia vertaamme samassa tehtävässä olleeseen edelliseen koneeseen niin kulutus on laskenut lähes 25 prosenttia, Miettinen ilmoittaa. Hakekentällä toimiva Liebherr on varustettu 370 cm leveällä 8 kuution kauhalla. - Tehtävässä menestyäkseen pyöräkuormaajan tasainen työntövoima ja etenemiskyky ratkaisee. XPowerissa on sekä hydraulinen että suoravetoinen voimansiirto jolloin hitailla nopeuksilla puskettaessa käytössä oleva hydrostaattinen
KIVIROCK 1/2017
veto tarjoaa mahtavan työntövoiman. Ja kun paketissa on vielä ZF:n kitkalukko ja vahvat akselit niin kokonaisuus on erittäin toimiva, kommentoi Miettinen. Uusi XPower on jo antanut esimakua myös luotettavuudestaan. - Koneella on ajettu nyt 4100 tuntia eikä lääkärillä ole tarvinnut käydä kertaakaan muuta kuin perushuolloissa. Me vaihdamme öljyt 1000 tunnin välein vaikka valmistaja sallisi vaihdon 2000 tunnin välein. Mielestämme öljyvnvaihto on kaikissa työkoneissa se halvin koneremontti, huomauttaa Miettinen. Oy Adolf Lahti Yxpila Ab:lla on Pietarsaaressa käytössä myös sähkökäyttöinen Liebherr 954 High Rise Litronic -materiaalinkäsittelykone. - Todella kovassa käytössä oleva Liebherr syöttää kahdelle linjalle kaiken puun mitä UPM:n sellutehdas tarvitsee eli noin 3 miljoonaa tonnia vuodessa. Koneen kouran läpi menee siis joka ikinen puu mitä tehtaalle tulee autoilla, junilla ja laivoilla. Liebherr 954 High Rise Litronic otettiin käyttöön maaliskuun lopussa 2013 ja sillä on nyt ajettu 31 000 tuntia joten neljän vuoden keskiarvo on melkein 8000 tuntia vuodessa. Yhteensä neljän vuoden käyttötuntimäärä tulee olemaan aika tarkkaan 31 850 tuntia mikä on sellainen määrä että vastaavaa ei löydy mistään päin maailmaa kyseisellä koneetyypillä ajettuna, kehuu Miettinen.
www.kivirock.fi