Fukuokan tehdas on erittäin pitkälle automatisoitu. Tuotantoon menevät osat kerätään tehokkailla järjestelmillä juuri oikeiksi kokonaisuuksiksi.
KH-Koneet Oy:n teknisen neuvonnan Jason Gabrielsson tutki museossa Yanmar kaivukoneiden mielenkiintoista historiaa.
Japani on saarivaltio Tyynessämeressä Itä-Aasiassa. Se koostuu yli 3 000 saaresta, joista suurimmat ovat Honshū, Hokkaidō, Kyūshū ja Shikoku. Valtaosa saarista on vuoristoisia ja monet myös tuliperäisiä; esimerkiksi Japanin korkein vuorenhuippu Fuji on tulivuori.
Japanin asukasluku on maailman kymmenenneksi suurin, yli 127 miljoonaa henkeä. Suur-Tokion alue, johon kuuluu Tokion kaupunki ja useita ympäröiviä prefektuureja, on maailman suurin metropolialue yli 30 miljoonalla asukkaallaan.
Luotijunat ovat nopea tapa liikkua kaupungista toiseen; kuvassa olevalla shinkansen-luotijunalla matka taittuu jopa yli 300 km/h nopeuksilla. Vauhdit kasvavat koko ajan ja kokeellinen japanilainen maglev-juna on saavuttanut vuonna 2015 nopeuden 603 km/h.
Japanilaiseen arkkitehtuuriin on historiallisesti vaikuttanut erityisesti kiinalainen arkkitehtuuri, mutta sillä on myös lukuisia Japanille alkuperäisiä piirteitä.
Suomalaisilla konemiehillä oli kotoinen olo kun matkalla satoi myös lunta.
Maarakennus Rinne-Laturi Oy:n Hannu Rinne-Laturi ihasteli vanhaa sekä uutta japanilaista rakennuskulttuuria.
www.kivirock.fi
Matkalla opittiin myös japanilaiset ruokailutavat. Hiroshiman rauhanmuistomerkki on entinen Hiroshiman prefektuurin teollisuuden edistämiseen tarkoitettu näyttelyhalli ja nykyinen Hiroshiman ydinpommin aiheuttaman tuhon monumentti Hiroshimassa, Japanissa. Se lisättiin Unescon maailmanperintöluetteloon vuonna 1996. Näyttelyhalli oli ainoa Hiroshiman ydinpommin räjähdyksen hyposentrumin lähellä sijainnut rakennus, ja yksi harvoista rakennuksista koko Hiroshimassa, joka selvisi räjähdyksestä pystyssä. Muistomerkin katsotaan symboloivan rauhaa ja tavoitetta päästä eroon ydinaseista.
KIVIROCK 1/2017
185