Kuvassa Vahva KC30 kahmari integroidulla S45 pikakiinnikkeellä.
Koneosapalvelu Oy:n myyntijohtaja Mika Aliranta.
Suunnittelu ja valmistus viety uudelle tasolle Vahva KC-kahmarimalliston suunnittelu ja valmistus tapahtuu nykyään Koneosapalvelun emoyhtiön Outokummun Metalli Oy:n toimesta, joka valmistaa myös harvesteripäiden runkoja. Yrityksen tuotanto noudattaa korkeita laatustan-
dardeja ja osaavien ammattilaisten käytössä on edistykselliset koneistuskeskukset, robottihitsaus, pintakäsittelylaitteet jne. - Uuden entistäkin käytettävämmän ja kestävämmän KC-malliston suunnittelun yhtenä lähtökohtana on ollut tuotteen valmistustekniikan nosto uudelle sarjatuotantotasolle, samalla kun laaja asiakaskohtainen räätälöitävyys on haluttu säilyttää. Kaivukonekäyttöön tarkoitetun kahmarimalliston sarjavalmistuksen haaste on
siinä, että erilaisia käyttötarpeita, alustakoneita ja pikaliittimiä on todella suuri määrä. Jos kahmari valmistetaan aina alusta saakka räätälöitynä yksittäiskappaleena, on tasaisen korkean laadun ylläpito haastavaa, toimitusajat usein pitkät ja hintakin vaikea saada kilpailukykyiseksi; dokumentoinnista ja muista sarjatuotannon eduista puhumattakaan, sanoo Outokummun Metalli Oy:n tuotepäällikkö Jussi Makkonen. Vahva KC-mallistossa tässä hankalassa haasteessa on onnistuttu valmistajan vahvalla osaamisella, mikä on syntynyt metsäkoneiden harvesteripäiden suunnittelussa ja sarjavalmistuksessa. - Tilausohjattu tuotanto perustuu siihen, että meillä on jatkuvasti hyllyssä suuri määrä valmiita maalattuja ja koneistettuja kahmareiden runkoja ja leukoja, joista sitten kootaan kahmari kun tiedetään asiakkaan asettamat speksit. Näin pystymme tuottamaan korkeaa sarjatuotantolaatua nopeilla toimitusajoilla mutta silti asiakaskohtaisilla räätälöinneillä, kiteyttää Makkonen. Hyvänä esimerkkinä perusteellisesta suunnittelutyöstä ja valmistustekniikan hiomisesta huippuunsa on kaivukonekahmareissa käytettävät pikaliittimet. - Vahva KC-mallin kahmareiden pikaliittimet ovat omaa tuotantoamme, jolloin pystymme takaamaan myös niiden materiaali- ja valmistuslaadun. Pikaliittimet integroidaan osaksi kahmarin runkoa lujuusoppien mukaisesti, eli niitä ei pelkästään hitsata tai pultata kahmarin kylkeen. Näin tuloksena on varmasti kestävä ja käytettävyydeltään paras kokonaisuus, mikä soveltuu erittäin hyvin myös rototilttikäyttöön, toteaa Makkonen.
Täysin uusi runkorakenne Vahva KC-malliston runkorakenne on täysin uudenlainen. - Runko on suunniteltu kehämäiseksi ja symmetriseksi ja lisäksi valmistuksessa hyödynnetään särmäystä, joten runkoon kohdistuvat rasitukset ovat paremmin hallinnassa. Sylinteri käyttää molempia leukoja ja reaktiotangot vakaavat liikkeen, jolloin kahmarin leukojen liike on tasaisempi ja symmetrinen. Kahmareissa on koneistetut tappilinjat ja sylinterit ovat Koneosapalvelun omaa valmistusta, toteaa Makkonen.
Pintakäsittely viimeistelee laadun
Vahva KC-kahmarimallistoa on jälleen täydennetty kahdella uudella versiolla. Vahva KC36 ja Vahva KC36 E7 -kahmarit ovat nyt saatavana S60-pikakiinnikkeellä jo aikaisemmin valikoimassa olleen NTP10-kiinnikkeen lisäksi.
168
KIVIROCK 1/2017
Korkea valmistuslaatu näkyy myös kahmareiden pintakäsittelyssä. - Kaikki teräskomponentit puhalletaan teräskuulasingolla ja sitten pulverimaalataan ja lopuksi kokoonpanosta valmistuvat kahmarit pestään uudella pesulaitteella ennen asiakkaille toimittamista, kertoo Makkonen. www.kivirock.fi