METSÄALAN AMMATTILEHTI
30 KULJETUS
Kuljetusyrittäjä Heikki Pitkänen (vas.) Kuusamosta ja parrulaivan kapteeni Reijo Taivalkoski ovat tyytyväisiä Terminator XXL -pankkojen suureen kuormatilaan.
Heikki Pitkänen, Kuusamo:
”Kuormaan tuhansia kiloja enemmän puuta - Terminatorien iso kuormatila kasvattaa tilipussia”
K
uusamossa kuljetusyritystä pyörittävä Heikki Pitkänen teki toukokuun lopussa tärkeän päätöksen ja hankki Terminator XXL 11 -pankot, eikä ole joutunut katumaan päätöstään. - Päällimmäinen syy Terminatorien hankintaan oli se, että ne on painoltaan kevyet ja niissä on iso kuormatila. Halusin testata, että onko Terminatorien isossa kuormatilassa perää ja kyllähän siinä on, kertoo tyytyväinen Heikki Pitkänen. Kuormatilan koko on näkynyt jo muutaman viikon käytön jälkeen. - Kevyen puun osalta olemme huomanneet, että yhdistelmään menee 4 000 kiloa enemmän puuta kuin meidän toiseen yhdistelmään, jossa ei Terminatoreita ole. Tukkeja on mennyt
noin 6000-7000 kiloa enemmän, laskeskelee Pitkänen. Ei mene kauaa, kun Terminatorit ovat jo maksaneet itsensä takaisin. - Kyllä sen eron varsinkin pidemmällä aikajaksolla huomaa ja se alkaa tilipussissa näkymään positiivisesti, sanoo Pitkänen.
Kilpailijat eivät pystyneet samaan kuin Terminatorit
Kuusamolainen kuljetusyritys E ja H Pitkänen Ay ajaa kahdella autolla puuta Metsähallitukselle. Muutaman vuoden vanhoissa Volvoissa on molemmissa Närkon peräkärryt ja Keslan nosturit. Toiseen autoon hankittiin toukokuun lopussa uusi 5-akselinen Närkön kärry, johon asennettiin samalla uudet Terminatorit tehtaalla. - Itse asensin Terminatorit
E ja H Pitkänen Ay:n Volvo puutavara-auto keikalla Oulun kautta Kuusamoon. Heikki Pitkäsen poika Santeri 7 v. tarkistaa että 8-akselisessa ja 68 tn yhdistelmässä on kaikki kunnossa.
nuppiin ja ne olivat kätevät asentaa. Ohjeet olivat hyvät ja ne sai vaan nakella paikoilleen. Siinä taisi pari tuntia mennä, kun kaikki neljä pankkoa oli paikallaan, ilmoittaa Pitkänen. Yksi tärkeä tekijä, jonka vuoksi Pitkänen päätti valita Terminatorit, oli kuormatilan ja
kevyen painon lisäksi edullinen hinta. - Kilpailijat eivät pystyneet samanlaista pakettia tarjoamaan, mitä Terminatorit pystyvät. Olen ollut tyytyväinen ja positiivisesti yllättynyt. Täytyy sanoa, että hintalaatu-suhde on kyllä Terminatoreissa kohdillaan, hehkuttaa Pitkänen.
Niput pysyvät paikoillaan
Osasto 526
Kuormatilan lisäksi Pitkänen on muutenkin tyytyväinen uusiin pankkoihinsa. - Aika jämäkät ne on. Kiinnikeratkaisu on parempi kuin kilpailevilla pankkovalmistajilla, Pitkänen kommentoi. Ennen hankintaa Pitkänen hankki tietoa Terminatoreista. - Olen jutellut muiden kuljetusyrittäjien kanssa, joilla on ollut Terminatoreita sekä paljon jutellut myös Jokelan Heikin
kanssa pankoista ja kerännyt sitä kautta tietoa ennen hankintaa, sanoo Pitkänen. Terminatoreiden liukuesteet ovat myös erityisesti Pitkäsen mieleen. - Se hammastus on erittäin hyvä ja pitää niput paikoillaan. Vertasimme kahta eri yhdistelmää ja kuormia, kun autot olivat vierekkäin. Toisessa oli Terminatorit ja toisessa eri pankot. Kyllä oli huikea ero kuinka Terminaattori imi puun kiinni pankkoon sekä pohjalta että pankkojen kyljeltä, kertoo Pitkänen.
Isänsä jalanjäljillä
Pitkäsen kuljetusyritys on perustettu vuonna 2010, mutta Heikki Pitkäsen isällä Erkillä on ollut kuljetusyritys jo 70-luvulta lähtien. - Isän jalanjäljillä tässä ollaan. Isällä oli aikoinaan velipoikansa Osmon kanssa yhteinen yritys ja isä jatkoi myöhemmin omana yrityksenään johon liityin mukaan vuonna 2010. Ennen sitä Heikki Pitkänen oli töissä isänsä yrityksessä. - Kortin sain 1998 ja siitä lähtien olen ollut näissä hommissa. Hyvät käyttökokemukset ovat saaneet Pitkäsen harkitsemaan myös toisen yhdistelmän varustamista Terminatoreilla. - Suunnitteilla on tuohon toiseenkin yhdistelmään samanlaiset pankot, paljastaa Pitkänen.