Hydrauliikka-Extra
METSÄALAN AMMATTILEHTI AMMATTILEHTI METSÄALAN
117
HAWE PTO -pumppuihin tarjolla tehonsäätimet
Optimoitua ohjausta ja älykästä virtauksenjakoa hyötyajoneuvojen hydrauliikkajärjestelmiin Uutuus myös erottuu kompaktin kokonsa (leveys vain 130 mm) ja luotettavan suorituskykynsä ansiosta, kertoo HAWE Finland Oy:n tuotespesialisti Juha Äyräs. Uusi V60N-130 on täydentänyt hienosti ajoneuvo- ja työkonekäytössä erittäin suosittua HAWE V60 -pumppusarjaa, mistä löytyy nyt koot 60, 90, 110 ja 130. - Iso kierrostilavuudeltaan 130 cm3/rpm ja kierrosluvultaan max 2100 rpm pumppu edustaa markkinoilla suurinta tehokkuutta ja 400 bar jatkuva työpaine (450 bar piikkipaine) on yksi aidon korkeapainepumpun ominaisuuksista. Tämäkin pumppu on saatavilla läpimenevällä akselilla, toteaa Äyräs.
Tehonsäädin tärkeä varuste
HAWE Finland Oy:n tuotespesialisti Juha Äyräs esittelee suuren suosion kuorma-autokäytössä saavuttanutta HAWE V60N-130 säätyvätilavuuksista pumppua, missä on vakiona sisäänrakennettu tehonsäädin.
H
AWE Hydraulik on tekniikaltaan ja laadultaan erinomais- ten hydrauliikkakomponenttien ja -järjestelmien johtava valmistaja. Suomessa yhä useampi koneja laitevalmistaja, päällerakentaja sekä loppukäyttäjä luottaa HAWE -laatuun ja asiakasläheiseen palveluun. HAWE -tuotteiden lisäksi HAWE Finland Oy vastaa Suomessa Sunfab -tuotteiden jälleenmyynnistä.
Iso säätyvätilavuuksinen V60N-130 pumppu vakuuttanut käyttäjät
HAWE Hydraulik toi kevääl-
lä 2013 myyntiin uuden, markkinoiden tehokkaimman säätyvätilavuuksisen aksiaalimäntäpumpun ajoneuvokäyttöön. - Uusi iso säätyvätilavuuksinen HAWE V60N-130 korkeapainepumppu on näyttänyt tehokkuutensa sekä luotettavuutensa suomalaisten asiakkaiden käytössä; niinpä sen suosio ja myynti kasvaa koko ajan. Pumppu tarjoaa erinomaiset ominaisuudet kuormantunteviin järjestelmiin kuten esimerkiksi puutavaranosturikäyttöön, kappaletavaranostureihin, tienhoitoautoihin, jäteautoihin, kaivosajoneuvoihin sekä myös erilaisiin työkoneisiin. Se on asettanut uudet standardit kestävyydelle, tehokkuudelle ja säätötarkkuudelle.
HAWE V60N-130 pumpussa on huomiotu myös ulosottojen asettamat rajoitukset. Laajan laippa ja säädin valikoiman ansiosta pumppu on muokattavissa tarpeiden mukaiseksi. - Uudessa V60N-130 pumpussa on vakiona sisäänrakennettu tehonsäädin, mikä estää mahdollisen kuorma-auton uloston (PTO) ylikuormittumisen ja sitä kautta rikkoutumisen. Tehonsäädin säätää pumpun kulmaa pienemmälle, jos ulosotto on vaarassa kuormittua liikaa ja auton moottori ei sammu, lisää Äyräs. Muihin V60N -pumppuihin tehonsäätimen saa optiona ja se voidaan myös jälkiasentaa. - Tehonsäädin on erittäin tarpeellinen kevyemmissä hyötyajoneuvoissa kuten pakettiautoissa, joiden ulosotot eivät ole tehty suurille rasituksille, huomautta Äyräs.
Optimoitua ohjausta ja älykästä virtauksenjakoa
Mikäli halutaan tarkempaa ohjausta ja virtauksenjakoa hyö-
Specma järjesti toukokuussa komponenttikoulutuksen Espoossa
S
pecma Oy järjesti hydrauliikan komponenttikoulutuksen Espoossa 22. toukokuuta.
Koulutuksessa käytiin läpi eri hydrauliikkakomponentit, niiden toimintaa ja mahdollisia käyttökohteita. Espoon koulutustilaisuuteen osallistui joukko hydrauliikkakomponenteista kiinnostuneita yhteistyökumppaneita ja tilaisuus onnistui herättämään aiheesta paljon keskustelua. Osallistujat jäivät odottamaan jatkoa
Specma Oy:n komponenttikoulutus järjestettiin Espoossa 22.5.2014.
koulutukseen. Specma tarjoaa kokonaisvaltaista osaamista, palvelua ja
käyttövarmuutta hydrauliikka-, pneumatiikka ja voitelujärjestelmätuotteissa.
Mikäli halutaan tarkempaa ohjausta ja virtauksenjakoa hyötyajoneuvojen hydrauliikkajärjestelmään, voidaan se toteuttaa helposti ja hinnaltaan kilpailukykyisesti standardikomponenteilla eli HAWE V60N -pumpuilla (yllä), HAWE PLVC8 -logiikkaohjauksella (vas.) ja HAWE PSV -venttiileillä.
tyajoneuvojen hydrauliikkajärjestelmään, voidaan se toteuttaa helposti ja hinnaltaan kilpailukykyisesti standardikomponenteilla eli HAWE V60N -pumpuilla, HAWE PLVC8 -logiikkaohjauksella ja HAWE PSV -venttiileillä. - HAWE PLVC 8 -logiikka saa CAN-väylän kautta tietoa moottorin kierrosluvusta, lämpötilasta jne. Näitä tietoja hyödyntämällä estetään järjestelmää ylikuormittamasta moottoria missään olosuhteissa, kuten esim. liikkeelle lähdettäessä ja moottorijarrutuksen yhteydessä. Tarvittaessa virtauksen jako eri
toimilaitteille voidaan optimoida PLVC 8:n avulla. Järjestelmä helpottaa kuljettajan työskentelyä, tuottaa vähemmän hukkalämpöä ja näin säästyy energiaa, sanoo Äyräs. HAWE Finland Oy:n ammattilaiset tekevät Espoon toimipaikassaan logiikkaohjaukseen ohjelmoinnin tapauskohtaisesti räätälöitynä.
HAWE FinnMetkossa
HAWE Finland Oy esittelee uusimmat hydrauliikan ratkaisut FinnMetkossa osastolla 604.