Elfstedentocht op de Weissensee
Alle praktische zaken samengevat voor iedereen die naar het grootste natuurijsevenement ter wereld gaat!
COLUMN
IJs en weder dienende
Het wedstrijdseizoen is weer van start gegaan, met de ‘klassieker’ op de Jaap Eden IJsbaan in Amsterdam. Het blijft apart om naar schaatsen te kijken met een plus-temperatuur van dubbele cijfers. En toch, het schaatsvirus pakt je meteen. Of het komt door de enerverende sportzomer, of door het weerzien met veel bekende Weissensee-gangers, het blijft een bijzonder fenomeen. Inmiddels is het seizoen halverwege en wordt het woord Elfstedentocht weer gebruikt in Nederland. Het wordt weer tijd!
Met nog een paar weken te gaan bereidt iedereen zich voor op de Alternatieve Elfstedentocht Weissensee. Vele duizenden kilometers worden gemaakt op de 400 meter-banen, afgewisseld met de nodige mountainbike of gravelbike kilometers. De tenten worden aangevoerd, de hotels verwerken de boekingen, de gemeente versiert het dorp en de vrijwilligers kijken weer reikhalzend uit naar de reis naar Oostenrijk.
Nauwlettend volgen we het weerbericht en de verrichtingen van de ijsmeester. Webcams, websites en social media vormen een onuitputtelijke bron van informatie. Echte verrassingen zijn er wat dat betreft niet meer. Natuurlijk, we zijn en blijven afhankelijk van de weergoden. Dat maakt natuurijs ook zo mooi. Dat is ook de reden dat het de gemoederen altijd bezighoudt,
zowel in Nederland als in Oostenrijk. Lees je de ene dag over een aanstaande ijstijd, El Nino, El Nina, koude zeestromen en polaire luchten, de volgende dag staat de pers bol van droogte, hittegolven, recordtemperaturen en enorme hoeveelheden neerslag.
Dat de Weissensee dichtvriest is een historisch feit. Met een variatie in ijsdikte, aantal ijsdagen en sneeuwhoeveelheid. Het ene jaar is het andere niet. Zo is het weer een paar jaar geleden dat we, met ons evenement, op ‘het grote meer’ terechtkonden. Misschien was het mooiste ijs in de recente jaren wel tijdens de twee zogenaamde COVID-jaren, helaas zonder Nederlandse schaatsers op de Weissensee. Dat biedt eigenlijk ook het juiste perspectief. Dat houden we graag voor ogen en willen we ook zo graag behouden voor de toekomst. Natuurijsschaatsen is een fenomeen op zich. Wat is er mooier dan een koude winterdag op de sloot, vaart of plas? De schaatsen onderbinden en kilometers lang door het Nederlandse landschap glijden. Koek en Zopie, lachende gezichten en eindelijk opvolgers van Henk en Klasina. De jeugd weer massaal op het ijs! Een droom? Misschien, maar tot die tijd houden wij op de Weissensee de droom levend.
Graag tot op de Weissensee, Hendrik-Jan
COLOFON
Marathon Magazine is een gratis uitgave voor alle bij de Alternatieve Elfstedentocht Weissensee aangesloten schaatsliefhebbers. Het magazine verschijnt drie keer per jaar.
Uitgever
Stichting Wintersporten, Postbus 345, 5550 AH Valkenswaard info@weissensee.nl
Hoofd- en eindredactie
Aukje Schappin / Studio Helderder aukje@studiohelderder.nl
Redactie
Jessica Merkens, Menno Hessels, Hendrik-Jan van den Bogaart en Aukje Schappin
Fotografie
Tenzij anders vermeld illustratief beeldmateriaal Ben Mobach
Vormgeving
Ben Mobach / AriëS Grafische vormgeving ben.mobach@ariesgv.nl
Druk en verzending
Drukkerij Schoenmakers b.v. www.schoenmakers.com
© 2025 Uitgever en redactie dragen geen verantwoordelijkheid voor inhoud van advertenties, meehechters, bijsluiters en dergelijke.
INHOUD | winter 2025
03 Column
06 Weissensees mooiste
08 De Elfstedenkoorts van… ‘Het gevoel van schaatsen op natuurijs is moeilijk uit te leggen. Ik heb er een liedje over gemaakt, ea komt er wer: ooit komt ‘ie weer. Het gevoel dat je zó ongelooflijk dicht komt bij de oorsprong van het mens zijn, van je natuur. Dat je door het ijs heen vréét en een eeuwig leven hebt.
12 Race to Zero
We hebben ons gecommitteerd om in 2030 50% reductie in onze CO2-uitstoot te bereiken en in 2040 op netto nul uitstoot te komen. We hebben nog een lange weg te gang, maar de eerste stappen zijn gezet.
14 Vangnet
Afgelopen week zijn we met ons hockeyteam in een all-you-can-eat sushirestaurant gaan eten. Niet direct een plek waar ik normaal gesproken naartoe zou gaan, maar het was het enige restaurant dat op korte termijn plek had voor twintig man. We hadden haast met reserveren omdat een van onze teamgenoten de diagnose kanker had gekregen.
17 Korte berichten
27 Korte berichten
28 Judith en Bjarne
Samen gaan ze de uitdaging aan op de Weissensee. Judith Krabbenborg gaat met haar schaatsteam OCRE voor de overwinning. Een dag later wil haar vriend voor de eerste keer de Alternatieve Elfstedentocht uitrijden.
32 Weissensees mooiste
34 Wat neem je mee...
Je schaatsen natuurlijk! Maar je hebt natuurlijk meer nodig voor een succesvolle toertocht. Lees hier wat echt niet mag ontbreken in jouw sporttas en verschijn goed voorbereid aan de start.
37 Korte berichten
38 Vader en dochter(s)...
Op 9-jarige leeftijd werd ik door mijn vader warm gemaakt voor de schaatssport. Het jaar van de laatste Elfstedentocht.
40 Weissensees mooiste
43 Winterpuzzel
ILLUSTRATIE COVER
18 Weissensees mooiste
20 Zo doe je mee aan de...
Voor iedereen die overweegt naar de Weissensee te komen, hebben we alle info en praktische zaken samengevat. Zo helpen wij je op weg en sta jij komend jaar misschien wel aan de start van het mooiste natuurijsevenement ter wereld!
Voor iedereen die wil deelnemen aan het grootste natuurijsevenement ter wereld hebben we alle informatie en veel praktische tips samengevat in 10 handige stappen. Zo weet je zeker dat je niets vergeet bij je aanmelding en voorbereiding.
Ben Mobach
De Elfstedenkoorts van…
Syb van der Ploeg
Door Jessica Merkens
‘Het gevoel van schaatsen op natuurijs is moeilijk uit te leggen. Op het moment dat het er ligt… Ik heb er een liedje over gemaakt, ea komt er wer: ooit komt ‘ie weer. Het is een soort oergevoel dat door je bloed stroomt, alsof je voorouders als het ware ín je leven.
Het gevoel dat je zó ongelooflijk dicht komt bij de oorsprong van het mens zijn, van je natuur. Dat je door het ijs heen vréét en een eeuwig leven hebt. Een onoverwinnelijk eeuwigheidsgevoel.
Mijn broer en ik schaatsten als jonge gastjes eens van Harlingen terug naar Dokkum om tien uur ’s avonds. We waren te ver geschaatst en moesten nog helemaal terug. Het vroor keihard en de volle maan was zó fel. Het was gewoon totaal licht. We zagen alles. Er was verder niemand op het ijs en we hoorden alleen onze eigen schaatsen. Schaatsen bij maanlicht… Het was paradijselijk. Zo helder. Alsof je in een droom schaatste. We hadden al honderd kilometer geschaatst maar we voelden ons hartstikke sterk, reden lekker kop over kop in de slag. Dat was een hele bijzondere ervaring.
In de rubriek ‘De Elfstedenkoorts van…’ komt iedere keer een Elfstedenschaatser aan het woord over haar of zijn magische schaatsmoment. Geboren Fries en schaatsfanaat Syb van der Ploeg (58) trapt af.
Ik kom uit een gezin van verhalen. Mijn vader is een fanatieke schaatser en hij kon beeldend vertellen over de Elfstedentocht. Daar konden we ademloos naar luisteren. We werden er echt door gegrepen. Mijn moeder was ook een goede schaatsster, ze won als jonge vrouw allemaal wedstrijden bij ons in de buurt. Al heel snel gingen we als jonge jongens naar Heerenveen, schaatsen op Thialf in de openlucht.
Kippenvel tot in de kraag
Mijn vader had me ook wel bang gemaakt voor de Elfstedentocht. Hij had ‘m zelf niet gereden, maar mijn opa had zijn tenen bevroren tijdens de Tocht in de jaren 40,
dus hij kende de verhalen. Toen ‘ie in 1985 weer kwam, heb ik hem daardoor niet gereden. Ik was ook niet oud genoeg, maar had ‘m anders wel zwart willen rijden. Mijn broer en ik zijn tijdens de tocht met een stel vrienden naar Dokkum geschaatst vanuit Zwaagwesteinde, waar ik vandaan kom. We werden helemaal gek. We stonden bij de Syl, het keerpunt waar de schaatsers stempelden. Het tv-programma Nederland Muziekland was daar gaande, dat vonden we natuurlijk ook fantastisch als muziekliefhebbers. Toen kwam daar die kopgroep aan met Jan Kooiman, Henri Ruitenberg, Jos Niesten en Evert van Benthem. We hadden het kippenvel tot in de
lekker geschaatst en we deden er heel lang over. Overal wachten, allemaal bekenden langs de kant. M’n ouders, familie, vrienden. Een herinnering voor het leven.
Onze Koek en Zopie-tent Hoe we toen Dokkum binnen schaatsten zal ik nooit vergeten. Ik zat toen al in de muziek en mijn band speelde daar. Ik had ieder jaar een vergunning voor een eigen Koek en Zopie-tent. Daar verkocht ik chocolademelk en worst en zo. Dan speelden we daar muziek, mensen konden eten kopen én ik was lekker aan het schaatsen. En ik verdiende daar goed geld mee. Soms wel duizend gulden op een dag!
Mienskip
kraag staan. Zo heroïsch en fantastisch. Zijn we meteen keihard gaan trainen om ook zo goed te worden.
M’n schaatsen vergeten
In 1986 heb ik ‘m wel gereden, toen was ik achttien. Je weet van tevoren gewoon niet wat je boven het hoofd hangt. Ik dacht, jeetje… nu gaat het gebeuren! Van m’n ome Piet had ik een schaatspak gekregen. De volgende ochtend stond ik op het station met alleen dat schaatspak aan, niks eronder. Het vroor tien graden! Zo koud, ik had wat meer kleren aan moeten doen. Daar had ik helemaal niet goed over nagedacht. Mijn beste vriend Sytse Prins – hij is nu ijsmeester bij de Vereniging Friesche Elfsteden – vroeg me waar mijn schaatsen waren. God.. Was ik m’n schaatsen ook nog eens vergeten. Ik snel naar huis, wat meer kleren aangetrokken. Hup die schaatsen mee en weer terug naar de start. Ik ben de hele tocht hartstikke koud geweest. Alleen dat pak, een jasje en broekje. Dat was het! Zo dom. Maar zo in een roes zitten, zó lang op gewacht en onder de indruk van alles. Dat je niet meer nadenkt en beginnersfouten maakt. Maar goed,
We reden Dokkum binnen en ik zag geen hand voor ogen, alleen maar rook… Ze hadden al die worsten in warm water liggen. Het was een puinhoop eigenlijk. Onze tent stond net langs de baan, dus iedereen die binnenkwam ging naar onze Koek en Zopie-tent. Mijn band stond daar te spelen. Dat vergeet ik nooit meer. En we waren de enigen die onder de tafel Beerenburg verkochten, haha.
Als je in Dokkum bent, dan ben je er, zo voelt het. Ik dat laatste stuk in het donker nog heel vaak gevallen. Van Bartlehiem naar Leeuwarden is nog een behoorlijk stuk, daar verkijk je je op.
Voor een Elfstedentocht zeg ik alles af. Ik heb die fout één keer gemaakt. In 1997 hadden we met De Kast wel tien optredens staan op één dag. En dan ’s avonds nog een extra concert. Ik dacht, dat is belangrijk, dat moet ik doen. Tot op de dag van vandaag heb ik spijt dat ik die Elfstedentocht niet heb geschaatst. Je kan elke dag wel optreden, maar schaatsen kan maar één keer in de zoveel jaar.
Ik houd van de Friese vergezichten. Friesland heeft me veel gegeven. Een eigen taal natuurlijk en een landschap dat daar heel goed bij past. Ik ben heel blij dat ik daar geboren ben. Het gevoel van een eigen Friese identiteit. Het gemeenschapsgevoel onder
Friezen is heel sterk. Mienskip. Waarschijnlijk omdat we al duizenden jaren tegen het water hebben moeten vechten en met elkaar een terp bouwden om op te kunnen leven. Dat blijft bijzonder.
En als er ijs ligt… De Friese schrijver Hylke Speerstra beschrijft het prachtig. Op redens oer heet z’n boek, IJsliefde. Je bent ineens in een heel nieuwe wereld, het landschap totaal anders. In het verleden bleven de mensen in hun dorp en alleen als er ijs lag konden ze naar andere dorpen of naar de stad schaatsen. En zo zijn er ook heel veel liefdes ontstaan. De schaatshemel voor een week Het liefst rijd ik ieder jaar met m’n broer op natuurijs. We lijken op elkaar in ons gevoelsleven en onze manier van sporten. Alleen qua bouw niet, hij is 1 meter 90 en ik ben maar 1 meter 75. En zijn techniek is beter. We hebben vier keer de Alternatieve Elfstedentocht op de Weissensee geschaatst. En dan ’s avonds optreden op het Blarenbal. Het is een prachtige ervaring met een geweldige organisatie. De schaatshemel voor een week. Een indrukwekkend landschap. Bíjna net zo mooi als Friesland in de winter…’
Alternatieve Elfstedentocht Weissensee 2025 Update
Race to Zero
Meedoen aan de Race to Zero, het programma van de Verenigde Naties, is niet vrijblijvend. We hebben ons gecommitteerd om in 2030 50% reductie in onze CO2-uitstoot te bereiken en in 2040 op netto nul uitstoot te komen, letterlijk ‘de Race to Zero’. We hebben nog een lange weg te gang, maar de eerste stappen zijn gezet.
In 2023 hebben we een nulmeting gedaan, waarin we alle aspecten van de CO2-uitstoot hebben meegenomen. Zoals verwacht is het vervoer van Nederland naar de Weissensee een grote factor. Maar wat opviel was dat eten/catering, samen met de overnachtingen in met name hotels, ongeveer evenveel CO2-uitstoot veroorzaken.
In 2024 hebben we weer naar alle aspecten gekeken en daaruit kwam dat we ten opzichte van 2023 ca 10% minder CO2-uitstoot hadden. Dit werd onder andere bereikt door het gebruik van de Slinger-app (carpoolen), meer treingebruik en doordat nu tien hotels voldoen aan het Oostenrijkse Umweltzeichen-certificaat. In 2023 had nog maar één hotel dit certificaat.
In de komende tijd willen we:
J Carpoolen via het gebruik van de Slinger-app stimuleren.
J Elektrisch materieel op het ijs gebruiken. Via Boels Rental gebruiken we komende editie twee elektrische voertuigen en aggregaten op zonne-energie.
J Hotels stimuleren om ook hun CO2-uitstoot verder naar beneden te brengen.
Deze stappen zullen zeker helpen om de uitstoot te verminderen, maar als we in 2030 op 50% willen zitten en in 2040 op netto nul uitstoot dan moet er duidelijk meer gebeuren.
De gemeente Weissensee en het Bundesland Karinthië werken nadrukkelijk aan een reductie van de CO2-uitstoot voor de hele regio. De komende jaren zal de nadruk liggen op het gebruik van groene stroom (zonne-energie, waterkracht en wind) en de transitie naar warmtepompen voor de verwarming van hotels en huizen. De infrastructuur voor het opladen van elektrische auto’s wordt verbeterd en er wordt gekeken naar het inzetten van elektrische bussen.
Marathon Magazine
Marathon Magazine wordt gedrukt op papier met het FSC-keurmerk. Dit betekent dat het papiergebruik duurzaam is, gemaakt van gerecycled papier. Je draagt bij aan de kringloop als je het magazine, na het gelezen te hebben, bij het oud papier aanbiedt.
De folie waarin het magazine wordt verzonden, is PCR-folie. Dit bestaat voor meer dan 50% uit gerecycled plastic. Door de folie aan te bieden bij het plastic afval of door nascheiding bij je afvalinzamelaar kan het plastic oneindig worden hergebruikt.
Vangnet
Afgelopen week zijn we met ons hockeyteam in een all-you-can-eat sushirestaurant gaan eten. Niet direct een plek waar ik normaal gesproken naartoe zou gaan, al was het maar omdat ik weinig zelfbeheersing heb qua eten, maar het was het enige restaurant dat op korte termijn plek had voor twintig man. We hadden haast met reserveren omdat een van onze teamgenoten de diagnose kanker had gekregen. En de chemo begon al over een week. Chemo en uit eten, gaan niet goed samen.
Door Menno Hessels
Uitrijden is nog steeds het doel, liefst zo snel mogelijk
Hoe onwerkelijk ook, we hadden het gezellig daar in die vreetschuur. Ondanks de donkere tijding kijkt hij positief naar de toekomst: die kanker, die krijgt hij er wel onder. De zachtaardigste man uit het elftal. Hij klaagt niet terwijl hij als eigen baas zijn broek op moet houden. Ook als hij zich belabberd voelt, zal hij moeten werken. En hij heeft kinderen om voor te zorgen. Het was goed om daar zo met z’n allen te zitten. Verbonden door de band die samen sporten smeedt, konden wij hem, zonder er de nadruk op te leggen, een hart onder de riem steken. Hij komt zeker terug, zijn plek in de spits houden we vrij.
Inmiddels zijn we met ons team aanbeland in de 45-plus-categorie. Al zou het merendeel ook in de 55-plus-categorie terecht kunnen. Maar die is er niet. We nemen onszelf best serieus, hockeyen in de hoogste klasse en kunnen voorlopig nog goed meekomen. Dit voornamelijk vanwege de brede selectie, waardoor we iedere zondag voldoende man op het veld en de bank hebben. Want de blessuregevoeligheid neemt met de jaren toe. Zeker bij een sport als hockey. De gescheurde hamstrings, versleten knieën, kapotte achillespezen en hernia’s vliegen je om de oren. En ben je eenmaal aan de beurt geweest, dan is een volgende blessure onvermijdelijk.
Supercompensatie gaat voor ons niet meer op. Maar het blijft leuk: dankzij de indeling in leeftijdscategorieën is er altijd een level playing field: net als de capaciteiten van ons eigen team, nemen ook die van onze tegenstanders gestaag af. Zo blijft het een spelletje waarbij je kunt winnen, gelijkspelen of verliezen. En jezelf echt pijn doen, zoals op de Weissensee, is vaak niet
nodig: je kunt je eigen falen verstoppen in het team. Het is een mooi voorbeeld van survival of the fittest. Zij die vroeger echt hoog hebben gepeeld, zijn of versleten of halen hun neus op voor het bedroevende niveau. Zo komen de mindere goden die het iets rustiger aan hebben gedaan automatisch bovendrijven. Echte hockeyvaardigheden zijn steeds minder van belang, wie kan lopen heeft een basisplaats. En het vangnet van een team.
Ondanks het vooruitzicht van pijn en uitputting, gaan we deze winter met een klein groepje uit ons hockeyteam weer richting Weissensee. Inmiddels voor de achtste keer, het hotel is al geboekt. Dit terwijl de start van het hockeyseizoen er al heeft ingehakt: een van ons is aan het revalideren van een meniscusoperatie, ik loop al maanden met een onwillige rug en scheurde gisteren op het hockeyveld mijn hamstring. De overige drie komen net terug van een blessure en zijn in afwachting van de onvermijdelijke volgende. De geest wil meer dan het lichaam aankan, het ontkennen van het verval is onze middelste naam. Hoewel uitrijden nog steeds het doel is - liefst zo snel mogelijk - kunnen we dat inmiddels relativeren. Misschien niet zozeer omdat we weten dat een snellere tijd alleen met spiegelglad ijs en een continue rugwind gerealiseerd kan worden, maar meer vanwege het besef dat we ons gelukkig mogen prijzen dat we het ook dit jaar weer samen mogen proberen.
Korte berichten
Samen rijden naar de Weissensee is veel leuker!
Zoek je nog vervoer naar de Weissensee of heb je zelf nog plek over in je auto? Via de ‘Slinger-app’ kom je in contact met elkaar. Via ‘rit aanbieden’ en ‘meerijden’ kom je rechtstreeks in contact met andere
deelnemers die nog plek hebben in hun auto of nog een plekje zoeken. Binnen twee minuten heb je het geregeld en ben je in contact met je medereizigers.
Zo werkt het
De tool koppelt deelnemers aan elkaar, waarna de deelnemers zelf met elkaar afspraken maken over de dag, tijdstip, kosten, chauffeurs, route en bestemming op de Weissensee.
Samen rijden is niet alleen veel gezelliger, het is ook nog eens duurzamer en goedkoper. Bovendien is het leuk om op de terugweg samen terug te kijken.
We zijn als organisatie slechts faciliterend, de afspraken maken de deelnemers onderling. We adviseren dan ook om vooraf al kennis
te maken met je medereizigers en goede afspraken te maken, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
Je vindt de tool via onze website
www.weissensee.nl/carpoolen/
Ben Mobach
Zo doe je mee aan de
Alternatieve Elfstedentocht op de Weissensee
Voor iedereen die overweegt naar de Weissensee te komen, hebben we alle info en praktische zaken samengevat. Als het goed is, vind je een antwoord op al je vragen. Zo helpen wij je op weg en sta jij komend jaar misschien wel aan de start van het grootste en mooiste natuurijsevenement ter wereld!
naar de AEW 2025
1Dit is de AEW
De Alternatieve Elfstedentocht Weissensee (AEW) in Oostenrijk is het grootste jaarlijkse schaatsevenement op natuurijs. Het schaatsfeest vindt plaats in de laatste weken van januari en/of begin februari en trekt ruim 4.500 deelnemers. Het programma van elf dagen bestaat uit tochten en wedstrijden voor zowel toerschaatsers (recreanten) als wedstrijdschaatsers.
De eerste Alternatieve Elfstedentocht werd in 1974 in het Noorse Lillehammer georganiseerd. Op zoek naar ijszekerheid maakte de organisatie omzwervingen over de hele wereld, om in 1989 op de Weissensee in Oostenrijk terecht te komen. De Weissensee is een meer van 12 kilometer lang en ligt op een hoogte van 930 meter. Het meer is – aan weerskanten van een brug – gesplitst in ‘Het Grote meer’ en ‘Het Kleine meer’. Afhankelijk van de ijsomstandigheden bepaalt de lokale ijsmeester of het ijs veilig begaanbaar is en daarmee de lengte van het parcours.
2Voor iedereen
De AEW is er voor jong en oud. Want naast de toertocht van 200 kilometer, kun je meedoen met de prestatietocht van maximaal 100 kilometer. Als toerschaatser kun je niet deelnemen aan de wedstrijden die in samenwerking met de KNSB georganiseerd worden in dezelfde periode.
Het deelnemersveld is een mooie dwarsdoorsnede van Nederland en staat garant voor een ongedwongen, gezellige sfeer.
Schaatsen voor het goede doel?
Er zijn ook schaatsers die de AEW gebruiken om geld in te zamelen voor het goede doel. Wij juichen dit van harte toe! Op de AEW-website zie je op welke manier wij jou kunnen ondersteunen en welke regels daarvoor gelden. Belangrijk om te weten: schaatsen voor het goede doel is niet nodig om mee te doen!
3Om deel te kunnen nemen moet je aangesloten zijn bij Stichting Wintersporten
De stichting is de organisator van de Alternatieve Elfstedentocht Weissensee. Je ontvangt dan ook drie keer per jaar Marathon Magazine.
Via de website kun je je vervolgens inschrijven voor één of meer evenementen op de Weissensee. Dat kan eenvoudig online via onze partner Ultimate Sports Service. Kies daarbij uit de toertocht (200 kilometer) of de prestatietocht (maximaal 100 kilometer). Beide tochten worden in principe vier keer per seizoen verreden. De actuele kosten voor deelname vind je op onze website. Een paar weken voor je vertrek naar Oostenrijk ontvang je per mail onze startbrief. Die gebruik je om je digitaal aan te melden als je eenmaal op de Weissensee bent.
Inbegrepen bij je inschrijving:
J Thee, PowerBar sportdrank, bouillon, krentenbrood, ontbijtkoek, rozijnen, gepelde mandarijnen en bananen bij de verzorgingsposten.
J Een chip die tijdens de tocht je tijd registreert en die automatisch op de uitslagenpagina publiceert. Na de tocht lever je de chip weer in.
J Medische hulp op en naast het ijs van een gekwalificeerd Nederlands medisch team.
4Overnachten
Wil je direct aan het meer overnachten, dan kun je kiezen uit een ruim aanbod hotels en pensions in de aan het meer grenzende dorpen Weissensee, Oberdorf, Gatschach, Techendorf, Neusach en Naggl. Prijzen variëren, afhankelijk van het serviceniveau.
Reserveren kan direct via de website van VVV Weissensee (weissensee.com). Kom je er via internet niet uit, of wil je meer informatie, stuur dan een e-mail (info@weissensee.com) naar VVV Weissensee of neem telefonisch contact op (+43 4713 2220). De medewerkers hebben een duidelijk overzicht van alle beschikbare locaties. Je kunt natuurlijk ook reserveren via de verschillende booking-sites, maar een directe reservering is gunstiger voor de accommodatie.
Is er geen accommodatie direct aan Weissensee beschikbaar, of wil je juist iets verder van de Weissensee af zitten? Bekijk dan de mogelijkheden in de dorpen Weißbriach, Greifenburg of Berg im Drautal, allen op ongeveer 15-30 minuten rijden van Weissensee.
Tip:
Zorg ervoor dat je tijdig boekt, de accommodaties kunnen snel volgeboekt zijn!
5
Reizen
Met de ‘Race to zero’ streeft de AEW-organisatie, samen met partners, sponsoren en met de gemeente Weissensee en de deelstaat Karinthië naar een zo minimaal mogelijke impact van het evenement op het milieu. Door de milieubelasting van de reiskilometers te beperken, kan daarbij veel winst worden geboekt.
Trein
De meest duurzame optie is reizen per trein vanuit Nederland naar station Greifenburg/Weissensee. De reis duurt ongeveer 12 uur met 2 à 3 keer overstappen. De gemeente biedt de aansluitende bustransfer naar Weissensee aan voor een aantrekkelijk tarief.
Boek je reis via NS International of Treinreiswinkel.nl. Update 2025 door werkzaamheden aan tunnels rijden er bussen op een deel van het traject (tussen Bischofshofen en Spittal).
Auto
De Weissensee is goed bereikbaar met de auto, al is het best een eindje rijden, vanaf Utrecht zo’n 1.100 kilometer. Houd rekening met winterse omstandigheden en mogelijke wintersportdrukte, vooral bij München en Salzburg. In Oostenrijk en Duitsland gelden specifieke regels voor rijden onder winterse omstandigheden. Kijk op de ANWB-site voor meer informatie.
naar de AEW 2025
De Alternatieve Elfstedentocht Weissensee is er voor jong en oud.
De dag voor je tocht is er een rijdersbijeenkomst waarin je geïnformeerd wordt over de laatste details voor jouw tocht.
Vliegtuig
De minst duurzame maar snelste reisoptie is vliegen. Zo kun je naar Salzburg en Ljublijana vliegen. Op beide vliegvelden huur je eenvoudig een auto om naar de Weissensee te rijden. De gemeente Weissensee verzorgt op zaterdag een rechstreekse bustransfer vanaf Salzburg.
6
Voorbereiden
Na je inschrijving, het boeken van een hotel, het regelen van de reis en je reisverzekering is het tijd voor de voorbereiding op het ijs. Je hoeft geen topsporter te zijn om aan de toer- of prestatietocht deel te nemen, maar bereid je wel goed voor. Een marathon loop je ook niet onvoorbereid. Minder ervaren schaatsers doen er goed aan op de ijsbaan wat technieklessen te nemen. Want hoe beter je techniek, hoe
minder kracht en energie het kost.
Gebruik de voorbereiding ook om te wennen aan je schaatsen, acht uur of meer op de ijzers staan is iets anders dan een rondje van 30 kilometer. Ook kun je wat experimenteren met de kleding die je tijdens de tocht gaat dragen. Vergeet vooral je veiligheid niet: zorg in ieder geval voor een schaatshelm, een sneeuw- of sportbril die je ogen goed beschermt en knie- en ellenboogbeschermers.
Op de Weissensee
Wij raden iedereen aan om na de reisdag minimaal nog een dag in te plannen om te acclimatiseren en te wennen aan het natuurijs. Je hebt dan ook de tijd om met behulp van je digitale startbrief je startnummer en chip op te halen, eventuele huurschaatsen
af te halen en uit te proberen, je schaatsen te laten slijpen en ontbrekende spullen te kopen bij de verschillende standjes bij het ijs.
De dag voor de tocht is er om 16.00 uur een rijdersbijeenkomst in de feesttent. Tijdens de bijeenkomst hoor je de laatste details van jouw tocht (zoals het parcours, de weersverwachting en eventueel afwijkende starttijd). Heb je verder nog vragen, dan kun je bij de vrijwilligers in de organisatietent terecht.
8Schaatsen!
Schaats je de toertocht van 200 kilometer, dan kun je vanaf 07.00 uur starten. Schaats je de prestatietocht van 100 kilometer, dan start je vanaf 09.00 uur. Het parcours en de verzorging onderweg zijn voor beide afstanden hetzelfde.
Als je de toertocht van 200 kilometer rijdt, gaat bij het vallen van de avond de laatste ronde in. Vaak is dat om 17.45 uur. Je mag alleen de laatste ronde in als je daarmee de 200 kilometer vol kunt maken. De laatste ronde is er voor je eigen veiligheid: gezien de kou en het donker van de avond willen we zeker weten dat alle deelnemers veilig binnen komen.
Goed om te weten: Omdat je meerdere rondjes rijdt over een overzichtelijk parcours is (medische) hulp altijd dichtbij. Voor het geval het misgaat beschikt de organisatie ook over een klein noodhospitaal waar spoedeisende medische hulp verleend kan worden. In geval van nood kun je ons noodnummer bellen (vanuit Oostenrijk via 06 76 84 68 33 300), je krijgt dan een Nederlands sprekende medewerker aan de lijn.
Zowel de toer- als de prestatietocht zijn een behoorlijke sportieve uitdaging. Al is dat natuurlijk wel afhankelijk van je voorbereiding en de manier waarop je ze rijdt. Wij raden je aan om vooral te genieten en niet boven je macht te schaatsen. Stop af en toe bij de verzorgingspost om wat te eten en te drinken en om een praatje te maken met je lotgenoten en de vrijwilligers. En weet dat je op ieder gewenst moment kunt uitstappen.
Tip:
Thuisblijvers kunnen jouw tocht volgen via de livestream op de AEW-website of via de app van onze partner Ultimate Sports op hun smartphone. Het laatste nieuws vind je op de website, Facebook en Instagram en alle foto’s op Flickr.
naar de AEW 2025
In
De verzorgingsposten van de stichting voorzien je de hele dag van thee, PowerBar sportdrank, bouillon, krentenbrood, ontbijtkoek, rozijnen, gepelde mandarijnen en bananen.
9
Feest vieren
Ben je klaar, dan lever je je transponder in bij de organisatietent naast het ijs en krijg je bij het volbrengen van de 200 kilometer het AEW-kruisje omgehangen. Ook voor deelname aan de prestatietocht van 100 kilometer krijg je een aandenken. Daarna kun je aanschuiven aan een tafel in de feesttent om je benen rust te geven en wat te eten en te drinken. Je kunt natuurlijk blijven hangen tot het Blarenbal dat om 21.00 uur begint, maar veel deelnemers kiezen ervoor om zich tussendoor even op te frissen en in hun hotel of een van de vele restaurants te eten.
10
Naar huis
Afhankelijk van je voorbereiding kom je ‘the day afer‘ volledig gebroken of
alleen wat stijfjes uit je bed. Ben je met eigen vervoer, dan is het fijn om er nog een dagje aan vast te plakken om bij te komen van de tocht. Uitslapen, ontbijten, opscheppen in de feesttent, een wandelingetje in de omgeving, naar de sauna of met de skilift naar boven. Er is genoeg te doen.
Na een heldenonthaal thuis kun je tegen iedereen die het wil horen beginnen over je heldenprestatie en ontberingen. Als het goed is heb je voldoende stof voor de rest van je leven. Zo niet, dan kun je natuurlijk het volgende jaar weer gaan!
Korte
De Weissensee Premium Card uitgelegd
Schaatsen en langlaufen aan de Weissensee is niet gratis. Je moet betalen voor het gebruik van de faciliteiten op het ijs en in de sneeuw. We krijgen best wat vragen van deelnemers, vandaar dat we de gemeente om een toelichting hebben gevraagd.
Het voorbereiden en onderhouden van zowel de schaatsbanen als langlaufloipes kost veel mankracht, energie en tijd. Iedereen die ooit op de Weissensee is geweest zal de zwaailichten herkennen, zichtbaar op de donkere Weissensee en langlaufloipes. Met de voertuigen van Norbert Jank en de pistenbully worden de banen en loipes geprepareerd. Dat dit behoorlijke kosten met zich meebrengt, zal niemand verbazen. Net zomin als dat de kosten dienen te worden opgebracht door de gebruikers.
De gemeente maakt onderscheid tussen gebruikers die aan de Weissensee overnachten en dagrecreanten. Die laatsten zijn meestal mensen die in een van de omliggende dorpen overnachten of gewoon een dagje Weissensee plannen.
naar de A
Het merendeel van de hotels, pensions, huizen en overige accommodatie aan de Weissensee doet mee met de Weissensee Premium Card. Je ontvangt deze kaart bij check-in. Inbegrepen bij deze kaart is onder andere onbeperkt gebruik van de schaatsbanen en langlaufloipes. Heb je een Weissensee Premium Card?
Laat deze dan zien aan een van onze vrijwilligers in de organisatietent en je ontvangt, zonder bijbetaling, je startbescheiden.
Wat nu als jouw verblijf niet meedoet aan de Weissensee Premium Card of je verblijft niet aan de Weissensee? Dan betaal je een aanvullend bedrag op de Weissensee. Voor deelname aan een van onze toertochten koop je een dagpas in de tent van de organisatie. De kosten bedragen € 8 per dag.
Slaap je wel aan de Weissensee, maar doet je accommodatie niet
mee aan de Weissensee Premium Card, dan kost een dagpas € 6. Voor de andere dagen dat je gebruikmaakt van het ijs of de langlaufloipes kun je een dagpas kopen bij de VVV of bij de kassa bij de ijstoegang.
Meer informatie over de deelnemende bedrijven en andere voordelen van de Weissensee Premium Card kun je vinden op de website van de VVV, www. weissensee.com/de/Unterkunft-finden/Gaestekarten/PremiumCard
Ook voor deelname aan de prestatietocht van 100 kilometer krijg je een aandenken.
Judith Krabbenborg en Bjarne Oomens
‘De Alternatieve Elfstedentocht is magisch’
Samen gaan ze de uitdaging aan op de Weissensee. Judith Krabbenborg gaat met haar schaatsteam OCRE voor de overwinning strijden in de wedstrijd. Haar vriend Bjarne Oomes staat aan de kant om haar aan te moedigen. Een dag later wil hij voor de eerste keer de Alternatieve Elfstedentocht uitrijden. Hoe kijkt het koppel vooruit naar de Weissensee? En wat betekent de Alternatieve Elfstedentocht voor hen?
Hoe hebben jullie elkaar ontmoet?
Judith: ‘Via een app…’
Bjarne: ‘Jij had geloof ik wat fietsfoto’s, dat vond ik leuk. Tijdens de derde date gingen we samen fietsen.’
Bjarne, is het de eerste keer dat je naar de Weissensee gaat?
Bjarne: ‘Nee, op mijn zeventiende ben ik al eens geweest. We gingen toen met een groep van dertig van onze middelbare school uit Purmerend. We wilden daar geld inzamelen voor Fleur Jong, onze
klasgenoot. Haar benen waren afgezet vanwege een infectie. Het geld kon ze gebruiken om blades te kopen.’
‘Ik heb toen de 200 kilometer niet uitgereden, dat was ook niet helemaal het doel vooraf. Ik kwam tot 125 kilometer. We kwamen met een paar klasgenoten hand in hand over de finish. Dat was wel een euforisch moment. Fleur stond ons aan de kant aan te moedigen. Ik was helemaal stuk. Maar ook zo blij dat je niet aan de vermoeidheid denkt. Daarna kon
Fleur haar eerste blades kopen. Zij heeft deze zomer in Parijs olympisch goud gewonnen op de 100 meter sprint en verspringen.’
‘Die eerste keer op de Weissensee was idyllisch. Het zien van al die hotels met allemaal schaatspakken hangend over de balkons. Echt een schaatsdorp, mooi om te zien. Ik dacht meteen, ik wil een keer terug om de toertocht nog eens te doen en dan de volle 200 kilometer te rijden.’
Judith: ‘Ik was er in 2020 voor het eerst als B-rijdster. Het ging gelijk best goed. Ik wilde heel graag de Alternatieve Elfstedentocht finishen. Toen ik de bel hoorde werd ik meteen uit het peloton gelost, haha. Omdat ik wist, nu ga ik ’t halen. Op de kunstijsbaan had ik vaak last van mijn schenen, daar ben ik ook aan geopereerd. En ik had moeite met de snelheid. Op de Weissensee kwam ik als schaatser veel meer bovendrijven. Ook doordat ik veel aan wielrennen deed en een goede basisconditie had. De eerste wedstrijd werd ik meteen veertiende. Ik dacht: dit is leuk! De Alternatieve Elfstedentocht is een magisch
onderdeel. Ik was echt he-le-maal kapot en euforisch toen ik finishte. Ik kon mijn schaatsen niet meer aan, zo’n pijn deden mijn voeten.’
Bjarne: ‘Vorig jaar zat ik thuis voor de webcam te kijken. Toen Judith finishte voelde ik die euforie ook. Ik vond het heel knap van haar. Dit jaar ga ik eerst bij Judith kijken en dan rijd ik zelf de toertocht op vrijdag.’
Judith, ga je nog meerijden met Bjarne?
Judith: ‘Haha, wie weet één of twee rondjes… Maar ik krijg altijd enorm last van m’n voeten van die 200 en wil het liefst helemaal geen schaatsen meer aan.’
Bjarne: ‘Ik ga daar Salomons huren, dat was een tip van haar vader. En ze heeft me de tip gegeven om groepen op te zoeken met dezelfde snelheid, om in een treintje te kunnen rijden.’
Judith: ‘En je moet altijd naar het ijs blijven kijken.’
Bjarne: ‘Het is fijn dat je op de Weissensee lange stukken rechtuit kan schaatsen. Dat gaat me wat beter af. De bochten zijn nog lastig. Ik heb nu wekelijks schaatsles op de Jaap Eden IJsbaan van Kees de
Door Jessica Merkens
Word Fietssport PLUS-lid en profiteer direct van veel voordeel:
+ Betrouwbare fietsverzekering
+ 4x Fietssport Magazine
+ Korting op toertochten
+ Belangenbehartiging
+ Fietssport-app fietssport.nl/voordelen
Word PLUSlid
Vrij. Ik moet alleen nog wat meer aan duurtraining doen.’
Judith, welke tips geef je Bjarne nog meer?
Judith: ‘Ik zeg hem dat hij moet gaan fietsen, haha. En de buffelavonden meeschaatsen op de Jaap Eden IJsbaan.’
Bjarne: ‘Ja... Ik vind het lastig om in de winter vier uur op een fiets te zitten. Ik ben niet echt een duursporter. Ik heb altijd gevoetbald en ben sinds een paar jaar aan het fietsen. Anderhalf jaar geleden heb ik klapschaatsen gekocht.’
Judith: ‘Ik heb hem meegenomen naar de schaatswinkel.’
Bjarne: ‘Toevallig hebben we het laatst ook over eten gehad. Ik denk dat ik gelletjes meeneem.’
Judith: ‘Je hebt een paar keer Luik-Bastenaken-Luik en de Amstel Gold Race gefietst en kreeg toen moeite met eten, dat je op het einde slap werd…’
Bjarne: ‘Ja, dat is een valkuil. Die hongerklop.’
kanshebsters. Daar wil ik mijn steentje aan bijdragen, ik ben niet degene om het af te maken. Olin Verhoog kan het, zij werd al vierde. Eline Cox was vorig jaar achtste. En Nienke Smit is ook een beuker. En ze weet hoe het is om de Alternatieve Elfstedentocht te winnen met de ploeg, toen Laura van Ramshorst won. Van mij mag iedereen uit de ploeg ‘m winnen.’
Heb je daar vrede mee?
Judith: ‘Ja. Dat heb ik met wielrennen wel geleerd in de ploeg. Je kan het niet alleen en moet het voor elkaar overhebben. Dan voelt het ook als een overwinning. Ik offer me met alle liefde op.’
Bjarne: ‘Vorig jaar zat ik thuis voor de webcam te kijken toen Judith finishte.’
Judith: ‘Bij onze ploeg hebben we een eigen voedingsplan. Dat geeft houvast.’
Bjarne: ‘Als we het er zo over hebben dan krijg ik er echt ontzettend veel zin in!’
Wat is jouw doel voor dit jaar, Judith? Droom je van de overwinning?
Judith: ‘Ik heb wel een ander doel. Vorig jaar reed ik top 10, dat was super vet. Nu rijd ik bij de beloften. Dat is een bewuste keuze, ik werk als arts in het ziekenhuis en heb ook diensten. Ik wil niet de druk voelen van het moeten trainen. Dat werkt voor mij goed zo. We hebben in de breedte een heel goede natuurijsploeg met drie
| Ben Mobach
Wat neem je mee naar de Weissensee?
Je schaatsen natuurlijk! Maar je hebt natuurlijk meer nodig voor een succesvolle toertocht. Lees hier wat echt niet mag ontbreken in jouw sporttas en verschijn goed voorbereid aan de start.
Laagjes, laagjes, laagjes
Pak jezelf goed in en trek minstens drie lagen kleding over elkaar aan. Dat werkt beter dan één dikke jas of trui. Draag bijvoorbeeld thermo-onderkleding, een schaatspak en een sportjack. En breekt de zon ’s middags door? Dan trek je zo een laagje uit.
Bescherm je hoofd
Veiligheid voorop
Draag pols-, knie- en scheenbeschermers tegen breuken en snijwonden. Dit vermindert niet alleen de kans op letsel als je zelf valt, maar ook wanneer iemand anders onderuit gaat en je met zijn of haar schaats raakt.
Zet ‘m op Ook je ogen hebben bescherming
nodig. Weerkaatsing van zonlicht door sneeuw en ijs kan zorgen voor rode, branderige ogen en de rijwind in combinatie met vrieskou leidt tot irritatie en soms zelfs bevriezing. Draag daarom een ski- of sportbril.
Tijdens de wedstrijden is een helm verplicht, maar ook bij de toertochten kun je er het beste een dragen. Zo verklein je de kans op hoofdletsel bij een val.
Houd jezelf warm
Een helm beschermt je hoofd als je valt, maar het helpt niet echt tegen de kou. Houd daarom je oren en voorhoofd warm met een muts of hoofdband van vochtafdrijvend materiaal onder je helm.
Voor de voeten
Bang voor koude voeten? Het is niet slim om te dikke sokken te dragen of meerdere
paren over elkaar aan te trekken, dat kan namelijk zorgen voor blaren. Kies in plaats daarvan voor neopreen overschoenen die sneeuw en dooiwater uit je schaatsen houden. Zo blijven je voeten warm én droog.
Voor de handen
standigheden voor een mooie, lange schaatstocht. Maar smeer je wel goed in met zonnebrandcrème, ook als het even bewolkt is. Door de schone berglucht en de reflectie van het ijs is de uv-straling op de Weissensee een stuk sterker dan in ons lage landje.
En nog eens smeren
Stop ook een potje vaseline in je tas. Gebruik het als je last hebt van droge of gebarsten lippen, smeer het op je onbedekte huid voor warmte en bescherming tegen de wind, of breng het aan op de plekken waar je kleding of schaatsen de huid irriteren om schuurplekken te voorkomen. Let er wel op dat je een watervrije variant bij je hebt, om bevriezing tegen te gaan.
Energie onderweg
Elke ronde kom je langs de verzorgingspost waar enthousiaste vrijwilligers je voorzien van thee, bananen of een plak krentenbrood. Maar wat als je net lekker in je slag zit en je liever nog even doorschaatst? Neem sportrepen of -gelletjes mee voor onderweg, dan kun je eten wanneer je wilt.
Draag tijdens het schaatsen stevige, snijvaste handschoenen voor extra bescherming. Tip: is het écht heel koud op de dag van de toertocht? Trek er dan een extra paar dunne handschoenen onder aan.
Smeren, smeren…
Een strakblauwe hemel, stralende zon en temperaturen net onder het vriespunt. De perfecte weersom-
Zien en gezien worden
Goede verlichting is een must tijdens de ochtend- en avondschemering. Doe daarom een hoofd- of borstlampje om. Dan heb je je handen vrij, kun je zien waar je schaatst én zien anderen jou.
Korte berichten
Programma 2025
Wij zien jullie graag in 2025 weer op de Weissensee!
Aan het voorlopige programma kunnen geen rechten worden ontleend en het kan door omstandigheden worden gewijzigd.
Het boeken van accommodatie op basis van het programma is geheel voor eigen risico.
Woensdag 22 januari 2025
Vanaf 20:30 uur: Bingo met Jannes
Donderdag 23 januari 2025
Aart Koopmans Memorial
Vrijdag 24 januari 2025
07:00 - 19:00 uur: Tweede Alternatieve
Elfstedentocht Weissensee
08:00 - 17:00 uur: Tweede Weissensee
Prestatietocht
Vanaf 20:30 uur: Blarenbal
Zaterdag 25 januari 2025
Open Nederlands Kampioenschap
Zondag 26 januari 2025
Dinsdag 21 januari 2025
07:00 - 19:00 uur: Eerste Alternatieve
Elfstedentocht Weissensee
08:00 - 17:00 uur: Eerste Weissensee
Prestatietocht
Vanaf 20:30 uur: Blarenbal
10:00 - 15:00 uur: Weissensee Family Eismarathon
Maandag 27 januari 2025
Grand Prix 2 – Sprint
Dinsdag 28 januari 2025
07:00 - 19:00 uur: Derde Alternatieve
Elfstedentocht Weissensee
08:00 17:00 uur: Derde Weissensee
Prestatietocht
Vanaf 20:30 uur: Blarenbal
Woensdag 29 januari 2025
Alternatieve Elfstedentocht
Weissensee (Grand Prix KNSB)
Vanaf 20:30 uur: Bingo met Jannes
Vrijdag 31 januari 2025
07:00 - 19:00 uur: Vierde Alternatieve
Elfstedentocht Weissensee
08:00 17:00 uur: Vierde Weissensee
Prestatietocht
Vanaf 20:30 uur: Blarenbal
Het gepubliceerde programma is onder voorbehoud. Het actuele programma vind je op onze website: www.weissensee.nl.
Vader & dochter(s) op de Weissensee
Januari 2016. Het gaat gebeuren: samen met mijn vader de Alternatieve Elfstedentocht Weissensee rijden. Op 9-jarige leeftijd werd ik door mijn vader warm gemaakt voor de schaatssport op het natuurijs van 1997. Het jaar van It giet oan! Het jaar van de laatste Elfstedentocht. Op mijn kunstschaatsen schaatste ik van Moerkapelle naar Rotterdam en weer terug. Reden voor mijn vader om me aan te melden bij de IJsvereniging Zoetermeer.
Ingezonden door Suzanne Lips-Boevee
De jaren daarna stond mijn vader aan de kant van de ijsbaan naar mij te kijken, nadat hij mijn schaatsen strak ondergebonden had. Zo maakte ik op mijn beurt mijn vader weer warm voor de schaatssport, bond hij ook zijn eigen schaatsen weer onder en werd lid van dezelfde vereniging.
Tientallen trainingen later ontdekte mijn vader door een vriend het evenement op de Weissensee. Een hoop sterke verhalen en jaren later leek het mij een ultieme ervaring deze tocht samen met mijn vader te rijden. Ik ging mee in het trainingsschema van mijn vader, na al een aantal jaar nagenoeg niet geschaatst te hebben. Tot zijn grote zorg trainde ik iets minder intensief. Met een hoop zuchten en steunen haalde ik op Flevonice 100 kilometer.
En dan is het 26 januari 2016. In het gezelschap van mijn zwager en een schaatsvriend uit de kerk staan we aan de start. Rondjes van 10 kilometer worden het, langer laat het ijs niet toe. Ik zweef over de scheuren, met mijn vader in mijn kielzog. En andersom. In de groep van de ‘Westlanders’ waar mijn vader altijd mee rijdt, herkenbaar aan mijn ‘roze vestje’, tussen al het groen-blauw-wit en het Weissensee-tenue van mijn vader. Tot mijn vader bij 150 kilometer zegt: ‘Ik kan niet meer’. ‘Ik kan nog wel’, is mijn reactie. Mijn zwager is ons allang vooruit en de andere schaatsvriend is, na een vervelende val, op lager tempo verder gegaan.
‘Dan moet je gewoon met hen verder gaan’, is de
reactie van mijn vader. Dat doe ik, met een beetje pijn in mijn hart. We gaan het dus niet samen halen…
Maar iets wat we niet voor mogelijk houden, gebeurt. Mijn vader voelt na 10 kilometer rust: het gaat wel weer. En hij haakt weer aan, met 10 kilometer achterstand op de groep. 20 kilometer daarna, met voor mij 180 kilometer op de teller, word ik licht in mijn hoofd tijdens het rijden en besluit even te rusten. En zo sluit ik 10 kilometer later weer aan. De groep heeft 190 kilometer op de teller, mijn vader en ik 180. En zo rijden we samen, nadat de groep gefinisht is, de laatste en mooiste 10 kilometer samen uit. Hand in hand komen we over de finish. Onvergetelijk. Bij de gedachte, uitspraak of opschrijven hiervan emotioneert het ons nog steeds.
Het is de laatste keer dat mijn vader de 200 kilometer haalt. Maar gelukkig niet de laatste keer Weissensee! Vele jaren volgen voor mijn vader en in 2019 rijdt hij met eerst met mijn oudere zus, die werd aangestoken door de schaatskoorts en een jaar schaatstraining nam, over de streep na de 100 kilometer van de prestatietocht. Daarna heeft hij nog 75 kilometer in de benen, net te weinig om de 200 kilometer te volbrengen. Ik rijd opnieuw de 200 kilometer uit. Feest in de familie!
En dit jubileumjaar hopen we weer samen te gaan. Ik ben 36, mijn vader is 70 jaar; we gaan in 2025 lekker ontspannen de prestatietocht rijden.
De Drauradweg
Van de Dolomieten in Italië, naar Varaždin in Kroatië
www.alps2adria.info/nl
Type: Onbegeleide fietsvakantie
Moeilijkheidsgraad: eenvoudig
Duur: 10 nachten, 11 dagen
Afstand: 435 tot 465 kilometer
Boekingsperiode: Elke zaterdag van 14-06-2025 tot 06-09-2025
Prijs per persoon: Vanaf € 1.219 (met de code ‘Stichting 2025’ krijg je 3% korting)
De Drauradweg, bekroond met 5 sterren door de Duitse fietsclub, loopt vanaf de bron van de Drau in Toblach, Italië, langs de rivier door Oostenrijk en Slovenië tot aan Varaždin in Kroatië. De fietstocht begint aan de voet van de majestueuze Dolomieten en volgt de rivier stroomafwaarts, langs de bekende meren van Karinthië, tot aan de grens met Slovenië. Vanaf de grens loopt de fietsroute over de zachte hellingen van de bergen, wat indrukwekkende uitzichten op het Draudal biedt. Na de culturele stad Maribor en de oudste stad van Slovenië, Ptuj, eindigt de reis in Varaždin, dat bekend staat om zijn barokke pracht.
Inclusief
I Accommodatie in 3- of 4-sterren pensions of hotels
I Ontbijtbuffet of volledig ontbijt
I Ba gagetransfer van hotel naar hotel
I Goed geplande routes
I Gedetailleerde documenten (kaarten, routebeschrijving, bezienswaardigheden, belangrijke telefoonnummers)
I Telefonische service-hotline voor de hele tour
I Navigatie-app
| Ben Mobach
