REVISTA CONSTRUYE edición Centro Occidente junio de 2024

En la edición de junio de la Revista Construye, nos enorgullece presentar el tema principal: Interiorismo en México. Este fascinante ámbito del diseño ha ganado una relevancia sin precedentes en nuestro país, transformando no solo los espacios en los que vivimos y trabajamos, sino también nuestra forma de interactuar con ellos. A través de artículos y reportajes de destacados interioristas mexicanos, exploramos cómo las tendencias globales se fusionan con la rica herencia cultural de México, creando ambientes que no solo son estéticamente agradables, sino también funcionales y sostenibles.

Además, los invitamos a sumergirse en nuestras secciones habituales. En Construyendo Opinión, expertos del sector abordan temas de interés como “La ciudad de Aguascalientes en el Siglo XXI”, “Beneficios de la ventilación pasiva” y “Psicología del espacio interior”. No se pierdan Más allá de la construcción, donde exploramos temas de interés como automovilismo, historia, deporte, turismo y gadgets.

Nos leemos el próximo mes y recuerde que…

¡El Éxito nunca llega solo…se Construye!!

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Año 19, No. 149, junio del 2024 .

GUÍA PARA INVERTIR En Bienes Raíces.

INFRAESTRUCTURA REMODELACIÓN

Estadio de Beisbol Romo Chávez.

GOTA A GOTA EL CONSUMO HUMANO Del agua en las ciudades.

MARTÍN ANDRADE La ciudad de Aguascalientes en el Siglo XXI.

20

En Bienes Raíces.

26 REMODELACIÓN

Estadio de Beisbol Romo Chávez.

30 EL NUEVO ESTADIO DEL CRUZ AZUL. GOTA A GOTA

34 LA VISTA DEL OIDOR GASPAR DE LA FUENTE Y la refundación de la V illa de Aguascalientes.

38 EL CONSUMO HUMANO

Del Agua en las ciudades.

56 ILSE CRAWFORD

Pionera del Diseño Centrado en el Ser Humano.

60 EZEQUIEL FARCA

Maestro del Lujo Contemporaneo.

CONSTRUYENDO OPINIÓN

42 ING. ÓSCAR COELLO

El tiempo se está agotando.

72 ING. JAVIER AGUSTIN NAVARRO

Beneficios de la ventilación pasiva.

76 ARQ. RAÚL MARTÍNEZ

Psicología del espacio interior.

80 DR. MARTÍN ANDRADE MUÑOZ

La ciudad de Aguascalientes en el Siglo XXI.

MÁS ALLÁ DE LA CONSTRUCCIÓN

92 AUTOS: DESCUBRE EL NUEVO VOLVO EX30.

96 GADGETS: INNOVADORES PARA PAPÁ.

100 HISTORIA: GUADALUPE VICTORIA.

106 TURISMO: TETELA DE OCAMPO.

MILLONARIA INVERSIÓN PARA INFRAESTRUCTURA EN LA UAA

La Universidad Autónoma de Aguascalientes destinará más de 120 millones de pesos para la remodelación de bibliotecas y la realización de obras de accesibilidad en sus instalaciones. Este monto se distribuirá en 17 obras y 23 acciones de mantenimiento, que incluyen la instalación de elevadores y la rehabilitación de andadores que ya han cumplido su vida útil.

Entre las principales obras, se contempla la rehabilitación de la biblioteca del Centro de Ciencias Agropecuarias en la Posta Zootécnica, así como la biblioteca del bachillerato (Prepa Petróleos). De la misma manera, en el Campus Sur, se incluye la construcción de una velaría, comedor y andadores para consolidar zonas peatonales.

AVANZA LA CONSTRUCCIÓN Y REMODELACIÓN DE ESCUELAS EN AGUASCALIENTES

En Aguascalientes, avanza la consolidación de nuevas aulas en 30 planteles y la construcción de seis nuevas escuelas de educación básica, como parte del programa de construcción y ampliación de la infraestructura educativa del IEA.

De estos nuevos planteles, dos se encuentran en el suroriente de la ciudad capital, otras dos en la zona oriente y dos más en el municipio de Calvillo. Se espera que todas estén completamente operando para el inicio del próximo ciclo escolar 2024-2025.

CONSTRUIRÁN MÁS DE 450

MIL METROS CUADRADOS DE PARQUES INDUSTRIALES

EN JALISCO ESTE AÑO

Durante el Primer Congreso de la Asociación de Parques Industriales del Estado de Jalisco (APIEJ), se dio a conocer que este año se generará la construcción de al menos 450 mil metros cuadrados de parques industriales en la entidad, la mayor parte de ellos en Zapopan, aunque Tonalá también es un municipio atractivo para la consolidación.

A ambas ciudades se suman El Salto, Tlajomulco e Ixtlahuacán, explicó Bruno Martínez, quien desde hace un año está a cargo de la APIEJ. Señaló que, en general, el área metropolitana de Guadalajara está en expansión y crecimiento. De acuerdo con sus cálculos, cada metro cuadrado en un parque industrial representa una inversión de entre 700 y 800 dólares, dependiendo de las estructuras utilizadas.

DEJA LA FEDERACIÓN SIN

PRESUPUESTO A JALISCO PARA MANTENIMIENTO CARRETERO

De acuerdo con la delegación estatal de la CMIC en Jalisco, la ausencia de recursos para construir nuevas carreteras, así como para la conservación y mantenimiento de la red federal, causa una pérdida de competitividad para el estado.

El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Juan Manuel Chávez, detalló que en 2023, el presupues-

to federal asignó a Jalisco poco menos de 600 millones de pesos para atender los 2,196 kilómetros que conforman la red carretera federal.

Este año, se habían asignado 398 millones de pesos, pero hubo una reserva del Plan Nacional de Conservación Carretera por 11,000 millones de pesos, por lo que a Jalisco se le retiraron 377 millones de pesos.

LA GUÍA DEFINITIVA PARA INVERTIR EN BIENES RAÍCES

¿POR QUÉ?, ¿CUÁNDO? Y ¿CON QUIÉN?

Invertir en bienes raíces es como plantar un árbol: cuanto antes lo hagas, mejor. Pero ¿qué hace que la inversión en bienes raíces sea tan crucial y cómo saber cuándo es

el momento adecuado para dar el paso? Además, ¿por qué deberías contratar a un profesional de bienes raíces? Aquí desglosamos todo lo que necesitas saber.

“El mercado inmobiliario está en constante evolución, y si bien nadie tiene una bola de cristal, hay ciertos indicadores que pueden ayudarte a decidir cuándo dar el salto.”

La Importancia de Invertir en Bienes Raíces

Primero, hablemos de la importancia de invertir en bienes raíces. Imagina que estás en una fiesta y alguien menciona que acaba de invertir en su primer inmueble. De repente, esa persona se convierte en el centro de atención. ¿Por qué? Porque los bienes raíces no son solo ladrillos y cemento; representan seguridad financiera, estabilidad y una fuente constante de ingresos.

Invertir en propiedades ofrece varios beneficios que no encontrarás en otras inversiones. Para empezar, el valor de los bienes raíces tiende a aumentar con el tiempo. Incluso durante las recesiones económicas, el mercado inmobiliario ha demostrado ser notablemente resistente. Además, los inmuebles generan ingresos pasivos a través del alquiler. Así que,

mientras disfrutas de tus vacaciones, tu inversión sigue trabajando para ti.

El Mejor Momento para Invertir en Bienes Raíces

Ahora, sobre el “cuándo”. Aquí está el secreto: el mejor momento para invertir en bienes raíces fue hace diez años. El segundo mejor momento es ahora. Claro, eso suena como una frase sacada de una taza de café inspiracional, pero hay verdad en ello. El mercado inmobiliario está en constante evolución, y si bien nadie tiene una bola de cristal, hay ciertos indicadores que pueden ayudarte a decidir cuándo dar el salto.

Uno de los momentos ideales para invertir es durante una desaceleración del mercado. Sí, puede sonar contraintuitivo, pero los precios suelen ser más bajos y hay menos competencia. Además, los períodos de tasas de in

terés bajas son ventajosos, ya que puedes asegurar financiamiento más barato. Y no olvidemos la importancia de investigar las tendencias locales del mercado; lo que está sucediendo a nivel nacional no siempre refleja la situación local.

Por Qué Contratar a un Profesional de Bienes Raíces

Finalmente, abordemos la pregunta del millón: ¿por qué contratar a un profesional de bienes raíces? Claro, podrías pasar horas navegando por los portales inmobiliarios, pero contratar a un profesional es como tener un GPS en lugar de un mapa antiguo y arrugado.

Un agente inmobiliario experimentado no solo tiene acceso a listados exclusivos, sino que también comprende el mercado local mejor que nadie. Ellos pueden guiarte a través del proceso de negociación, asegurándose de que consigas la mejor oferta posi -

ble. Además, un buen agente te ayudará a evitar las trampas comunes en el camino, como propiedades sobrevaloradas o problemas legales.

¿Listo para Empezar?

Invertir en bienes raíces puede parecer complicado, pero no tienes que

¡Buena suerte en tu búsqueda de tu nuevo hogar o inversión y no dudes en acercarte a nosotros en Construye Real Estate para apoyarte a encontrar la mejor opción!

hacerlo solo. En Construye Real Estate estamos aquí para ayudarte en cada paso del camino. Desde encontrar la propiedad perfecta hasta asegurar las mejores condiciones de financiamiento, nuestros expertos te ofrecerán la guía y el apoyo que necesitas para tomar decisiones informadas y exitosas.

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Renovación Histórica

EL PARQUE ALBERTO ROMO CHÁVEZ RESURGE

a constante evolución del deporte y las nuevas exigencias para contar con instalaciones adecuadas tanto para deportistas como para aficionados habían superado por completo a uno de los inmuebles deportivos más longevos del circuito azteca de béisbol.

Inaugurado oficialmente el sábado

20 de abril de 1946 por el entonces gobernador del estado, Jesús María Rodríguez, fue llamado originalmente Estadio Aguascalientes. Sin embargo, en 1954 cambió su denominación para honrar a un ex lanzador que había decidido echar raíces en la “Tierra de la Gente Buena”. Desde entonces, se le conoce como Parque Alberto Romo Chávez.

A lo largo de su historia, el parque ha sufrido diversas remodelaciones. Entre las más importantes destacan las adecuaciones que lo establecieron como sede oficial de un equipo de la Liga Mexicana, siendo reinaugurado en 1975 como hogar de los Rieleros de Aguascalientes.

A principios del siglo XXI, con el retorno de la franquicia en 2003, la

Liga Mexicana de Béisbol exigió una modernización del inmueble. Así, entre 2002 y 2003, se llevó a cabo una nueva remodelación.

A casi 80 años de su apertura, entendiendo perfectamente el valor histórico del inmueble y la necesidad de ofrecer a los aficionados una sede digna para disfrutar del “Rey de los Deportes”, la gobernadora Tere Jiménez decidió

realizar una inversión histórica para cambiar la cara del “Andén”.

Una de las mayores quejas, tanto de peloteros como de aficionados, era la imposibilidad de celebrar partidos en temporada de lluvia, ya que el diamante se llenaba rápidamente de charcos. Para solucionar este problema, se destinaron 24,790,188 mdp para modificar totalmente el terreno de juego, sustituyendo el pasto natural por césped artificial de última generación y agregando un moderno sistema de drenaje pluvial.

Otra adecuación importante fue la remodelación total de los Club House y Dogout, tanto de los Rieleros

como del equipo visitante, con una inversión de 8,966,909 mdp, brindando todas las comodidades a los peloteros de ambas novenas.

Asimismo, se adecuó un área de bullpen, ya que anteriormente los lanzadores calentaban a un costado de los dogouts. Ahora, esta zona se encuentra detrás de los jardines, en el lugar anteriormente conocido como “Tablitas”, con una inversión de 3,305,907 mdp.

Parte fundamental de la decisión de la gobernadora para llevar a cabo estas obras fueron los aficionados. Se destinaron 7,025,407 mdp para la remodelación de las gradas de la

A casi 80 años de su apertura, entendiendo perfectamente el valor histórico del inmueble y la necesidad de ofrecer a los aficionados una sede digna para disfrutar del “Rey de los Deportes”.

zona preferente, tanto del lado norte como poniente (primera y tercera base), además de 2,160,967 mdp para los baños públicos.

Este inmueble tiene la capacidad de recibir a 6500 personas lo que representa un gran impacto social al fomentar el deporte y la recreación en la entidad.

Finalmente, se invirtieron 4,689,596 mdp para la baranda y escalera de medios. Todas estas acciones fueron presupuestadas a través de la Secretaría de Obras Públicas del Estado de Aguascalientes, con un total de 50,938,976 mdp, asegurando que el Parque Alberto Romo Chávez se mantenga a la vanguardia y ofrezca una gran experiencia a sus asistentes.

EL NUEVO ESTADIO DEL CRUZ AZUL

UN SUEÑO EN CONSTRUCCIÓN

Por: Juan Carlos Zamora

PERIODISTA DEPORTIVO TUDN

no de los clubes más emblemáticos de la Liga MX está cada vez más cerca de tener un nuevo hogar. El presidente del Cruz Azul, Víctor Velázquez, recientemente presentó un adelanto del proyecto arquitectónico de su futuro estadio, que promete ser una fortaleza moderna para La Máquina.

El video presentado muestra un diseño innovador que simboliza la historia y la pasión de Cruz Azul, destacando la importancia de brindar a los socios, trabajadores y aficionados una “casa” propia. Este anuncio llegó justo antes de la final del Clausura 2024 que el club perdió contra el América, provocando la emoción

y el orgullo entre los seguidores del equipo.

A lo largo de su historia, Cruz Azul ha jugado en varios estadios significativos:

Estadio 10 de Diciembre: Situado en Ciudad Cooperativa Cruz Azul, Hidalgo, fue el primer estadio donde el equipo jugó de manera profesional.

Estadio Azteca: La Máquina ha tenido varias etapas en este coloso, incluyendo los años dorados de la década de 1970 y su regreso en 2018 hasta 2023.

Estadio Azul: Conocido como Estadio Azulgrana y luego como Estadio Azul, fue la casa del equipo de 1996 a 2018.

Estadio Ciudad de los Deportes: Actualmente, Cruz Azul juega en este recinto, conocido anteriormente como

Estadio Azul, donde cuenta con una gran conexión con su afición.

El nuevo estadio no solo será un lugar de encuentros deportivos, sino también un símbolo de la resiliencia y la continuidad de un club que ha sabido adaptarse y evolucionar a lo largo de los años. Con este nuevo proyecto, Cruz Azul busca consolidar su legado y ofrecer una experiencia única a su afición.

EL HOMBRE DETRÁS DEL DISEÑO

El arquitecto designado para esta magna obra sería Luis Fernández

de Ortega, quien cuenta con cerca de 30 años de experiencia en el ámbito de la arquitectura deportiva. Entre sus obras más destacadas se encuentran el Estadio BBVA de Monterrey y el Estadio Akron de Guadalajara, ambos seleccionados para ser sedes mundialistas en 2026.

Luis Fernández de Ortega lidera el despacho VFO ARQUITECTOS, conocido por su enfoque en la creación de recintos deportivos de primer nivel. Su trabajo en el Estadio BBVA, con su distintivo diseño que asemeja una montaña, y el Estadio Akron, con su vanguardista estructura que simu -

la un volcán, han sido aclamados por su innovación y funcionalidad. Estos estadios no solo destacan por su estética, sino también por su capacidad de ofrecer una experiencia excepcional a los espectadores.

De 1997 a 2009 Fernández de Ortega fue diseñador en jefe de HOK México, firma internacional de diseño, arquitectura, ingeniería y planificación, es miembro del Colegio de Arquitectos y de la International Interior Design Association.

principios del siglo XVII la villa de Aguascalientes era un asentamiento bastante precario. Los documentos sugieren que la villa no había sido bien trazada, que el reparto de solares entre los vecinos se había hecho sin orden, que no había casas reales, que el lugar carecía de una iglesia digna, que los ganados de los hacendados invadían los ejidos de la villa e impedían los cultivos y que el agua –recurso esencial- se tomaba de la acequia que atravesaba la villa según el capricho o la necesidad de cada vecino.

Un visitador real llamado Gaspar de la Fuente estuvo en la villa en octu -

Jesús

bre de 1609, enviado por la audiencia de Guadalajara con el propósito de poner orden y refrenar los abusos de los hacendados. Sus disposiciones sobre la ubicación y el tamaño de la plaza central, el ancho de las calles, el tamaño de las cuadras y la forma de repartir los solares equivalen, en realidad, a una verdadera refundación de la villa, sólo que sobre bases urbanísticas más firmes. Además –cosa importantísima- fijó el tamaño de los ejidos de la villa, dictó diversas providencias relacionadas con el desarrollo de la agricultura y estableció penas muy severas para los criadores de ganados que invadieran las tierras de común repartimiento.

Por:

Gómez Serrano Departamento de Historia/UAA

De reglamentar el uso de las aguas no se ocupó de la Fuente, porque en aquel tiempo, dada la pequeñez de la villa, la insignificancia de su población y el desarrollo apenas incipiente de las huertas, el agua que brotaba del manantial garantizaba en forma sobrada las necesidades de abasto. El propio visitador dice que era conveniente estimular y ordenar el crecimiento de la villa, porque “en el sitio hay comodidad para sementeras [y] abundancia de agua”.

Las providencias dictadas por de la Fuente fueron muy importantes para el desarrollo de la villa de Aguascalientes. A ellas pueden atribuirse, en parte, el crecimiento sostenido de la población que se experimentó durante el siglo XVII y la multiplicación de las huertas. En cierta forma, el visitador soñó con un asentamiento urbano sólido y bien definido, que obtendría de sus huertas su propio sustento. Puede decirse que en alguna medida ese sueño se materializó, pues el caserío se extendió y las huertas se multiplicaron, dándole a la villa su aspecto característico. Lo que no previó de la Fuente es que en algún momento el agua empezaría a escasear y el manantial sería incapaz de atender los crecientes requerimientos.

Ese momento llegó antes de lo pensado, pues apenas treinta años después de la visita del oidor de la Fuente se presentaron graves problemas relacionados con la distribución del agua. La primera causa de las dificultades eran las deficiencias de las obras de almacenamiento y conducción del agua que brotaba del manantial, que permitían que la mayor parte del líquido se desperdiciara. De hecho, la falta de planeación y el mal estado de esas obras fueron problemas que nunca se remediaron a lo largo de toda la época colonial. Todavía en 1792 un agudo observador constató que las acequias eran “simples zanjas sin revestimiento, en las que se consume la mayor

parte del agua que debería llegar a las huertas”.

Basados en un padrón formado por el cura de la parroquia, podemos calcular que a mediados del siglo XVII la población de la villa de Aguascalientes alcanzaba las 750 almas, incluidos los 81 indios que habitaban el barrio o pueblo de San Marcos. En la villa había 54 huertas en las que se cultivaban hortalizas, chile, frutales y algo de vid. Como las lluvias eran muy escasas e inciertas (tal vez no tanto como ahora), todos los cultivadores dependían en buena medida de los riegos que hacían con aguas provenientes del manantial de Ojocaliente. El agua la tomaba cada quien, a su

arbitrio, directamente de la acequia principal, a base de pequeñas zanjas que habilitaban los mismos interesados. Había también algunos plantíos de trigo, que a fines de otoño y principios de invierno consumían grandes cantidades de agua, tomada también de las acequias. Obviamente, había abusos. Como el agua pertenecía “al común”, es decir, a la villa como tal, todos los vecinos, comenzando por los descendientes de los primeros fundadores, se creían con el derecho de tomar la que necesitaban para sus huertos y sus cocinas.

De la “composición de aguas” que se hizo en 1644 nos ocuparemos en una próxima entrega.

Por: Ing. Roberto Amador

El consumo humano del agua EN LAS CIUDADES

En el número anterior de la Revista Construye, se habló del reto que el desarrollo de las ciudades impone sobre el uso del agua. A medida que las ciudades aumentan su población, inevitablemente crece también la demanda de agua para atender las necesidades del consumo humano y de las actividades productivas necesarias para proveer bienestar a la población.

En ese mismo número se presentó una imagen mostrando los consumos en litros por habitante y día (lphd), para un grupo de ciudades de tamaño semejante a Aguascalientes, es decir de alrededor de 900,000 habitantes, entre ellas algunas situadas en el altiplano mexicano con características muy semejantes a las nuestras, como son San Luis Potosí, SLP. (300 lphd); Querétaro, Qro. (170 lphd); y Saltillo, Coah. (120 lphd). No se mencionó León, Gto. porque su población, de casi 2 millones de habitantes, la sitúa fuera del rango que se estaba observando, sin embargo, es importante considerarla porque, independientemente del tamaño de su población, sus condiciones climáticas son muy parecidas a las nuestras. El consumo diario por habitante en el municipio de León es de 130 lphd. En el caso de Querétaro, la Universidad Autónoma de Querétaro y la propia Comisión Estatal del Agua, reportan un consumo de 360 lphd, por lo que el consumo presentado de 170 lphd no parece ser correcto. En Aguascalientes actualmente se tiene un consumo de 330 lphd.

Siendo ciudades con características y condiciones semejantes, cabe preguntarse porqué dos de ellas, Saltillo y León, tienen dotaciones notablemente inferiores, 120 y 130 lphd, respectivamente, que San Luis Potosí,

Querétaro y Aguascalientes con consumos que van de los 300 a los 360 lphd.

Evidentemente hay acciones y medidas que se pueden aplicar para lograr un mayor ahorro y un uso más eficiente del agua, como programas de cultura del agua, promover el uso de dispositivos ahorradores, crear incentivos tarifarios para el ahorro o castigos para el dispendio, etc. y de esa manera reducir el consumo. Todas estas medidas son utilizadas en mayor o menor grado en todas las poblaciones desde hace muchos años y por si solas, no son suficientes para explicar las dIferencias tan marcadas entre los consumos en las distintas ciudades, por lo que debe haber otro u otros factores que puedan explicar estas disparidades.

La explicación más importante de estas diferencias en los consumos radica en las diferentes eficiencias físicas de los sistemas de agua potable de estas ciudades. La eficiencia física, expresa el porcentaje del agua que se inyecta a las redes que llega a los usuarios.

Saltillo y León tienen eficiencias físicas altas, 78% y 70% respectivamente, mientras que las tres restantes: Aguascalientes, San Luis Potosí y Querétaro tienen eficiencias físicas de poco menos del 50%, es decir el agua que se contabiliza como recibi

“La explicación más importante de estas diferencias en los consumos radica en las diferentes eficiencias físicas de los sistemas de agua potable de estas ciudades. La eficiencia física, expresa el porcentaje del agua que se inyecta a las redes que llega a los usuarios.”

da por los usuarios es de apenas la mitad de la que se inyecta a las redes, el resto se pierde en fugas y tomas clandestinas.

Con lo mencionado anteriormente es evidente la importancia y urgencia de mejorar la eficiencia física de los sistemas de agua de las ciudades. Abre la vía a poder absorber el incremento poblacional sin aumentar el estrés y la explotación desmedida de los ya escasos recursos hídricos en las zonas más pobladas de nuestro país.

Refiriéndonos específicamente al caso de Aguascalientes, si actualmente con eficiencia física del 50%, se inyectan a la red 330 lphd, significa que la dotación que finalmente se está entregando a los usuarios es de sólo 165 lphd.

Si en nuestra ciudad, mediante la eliminación de fugas y tomas clandesti -

nas, se logra incrementar la eficiencia física al 70%, en lugar de los 120 millones de m3 que se abastecen cada año al municipio, bastaría con suministrar 85 millones de metros cúbicos anuales, para atender las necesidades de la población y ahorrar 35 millones de m3 anuales.

En términos de consumo diario, para entregar a los usuarios los mismos 165 lphd, se podría reducir el suministro a sólo 235 lphd en lugar de los 330 lphd que actualmente se suministran. Cabe aclarar que en el caso de Aguascalientes, en esta dotación se incluye el consumo de los usos comercial y de servicios, de la industria, no autoabastecida, que recibe agua a través de la red municipal e incluso un pequeño porcentaje se dedica al uso agropecuario, ya que en las comunidades rurales en algunos casos se utiliza agua de la red para regar pequeños huertos y abrevar ganado, por lo que el volu-

men real por habitante, dedicado a la atención de las necesidades humanas, es substancialmente menor, rondando probablemente alrededor de los 130 lphd.

Este último número se puede reducir aún más aumentando la eficiencia física por arriba del 70% y continuando con las campañas de concientización del cuidado del agua para mejorar los hábitos de consumo.

Dentro de esta búsqueda del equi -

librio en el uso del agua en nuestro estado, no podemos dejar de considerar que en el campo se consumen grandes volúmenes de agua con una eficiencia muy baja. El desperdicio de agua en el campo es mucho más importante que en las ciudades. Esta realidad debe atacarse de inmediato.

El camino está claro, el reto lo tenemos enfrente. Ya no podemos dejar pasar el tiempo sin actuar, porque nos llevaría a una situación insostenible y posiblemente irreversible.

EL TIEMPO SE ESTÁ AGOTANDO

onstantemente hemos escuchado hablar del cambio climático, pero difícilmente nos damos cuenta de su impacto, pero hace unos días, estaba caminando con mis hijos por las calles de la ciudad y nos percatamos de pájaros tirados en el piso, por lo que supusimos que fueron víctimas de la ola de calor de los últimos meses y sobre todo de los últimos días, donde los primeros afectados son ellos, y al escuchar diversos noticieros, desgraciadamente ya ha habido decesos de personas

por estos mismos efectos en diversas partes de nuestro país.

Entonces sí sabemos que el cambio climático es uno de los mayores desafíos que enfrenta la humanidad en nuestra actualidad, y que los efectos del calentamiento global son cada día más evidentes, ¿porque no reaccionamos?, ya que ante nuestros ojos somos testigos de eventos climáticos extremos, como huracanes fuera de categorías que hasta ahora conocemos, incendios forestales inmensos

Por: Ing. Óscar Coello H.

y que nos son muy difíciles de controlar, perdida de energía eléctrica en gran parte de nuestras ciudades, inundaciones en lugares que ni lluvia había, y en otras partes tenemos cortes o escasez del vital líquido.

Como Ingeniero, solo me queda recordar que la ciencia es clara y el consenso es abrumador: debemos reducir drásticamente nuestras emisiones de gases de efecto invernadero para evitar consecuencias catastróficas, pero al ver a través de los ojos de mis hijos, veo realmente, que el tiempo se está agotando.

Llega a ser una utopía, el pensar que podemos lograr la meta de un mundo con emisiones netas de carbono igual a cero, pero este pensamiento

se ha convertido en un imperativo urgente, porque debemos de entender que el alcanzar esta meta requiere un esfuerzo conjunto sin precedentes, donde se requiere la colaboración de todos los sectores de la sociedad, desde los gobiernos y las empresas hasta las comunidades y los ciudadanos individuales, para crear una revolución en cuanto nuestra forma de generar y consumir energía, transformar sectores como el transporte y la agricultura, y adoptar tecnologías innovadoras que nos permitan estar a la vanguardia de esta lucha, desarrollando soluciones que pueden cambiar el curso de nuestro futuro, tareas que van desde la creación de fuentes de energía renovable más eficientes hasta la implementación de sistemas de construcción sostenible y el desa

rrollo de tecnologías avanzadas de captura de carbono, para lograr la transición hacia un mundo neto cero.

¿Pero cómo podemos explorar el futuro de la infraestructura y así transmitírselo a las generaciones para guiarlos hacia un mundo sostenible?

Seis preguntas sobre el futuro de la infraestructura

1.¿De dónde obtendremos nuestra energía?

Es una realidad, que a medida que avanza la tecnología, se requiere cada vez más energía, por lo que debemos superar grandes desafíos para que nuestra infraestructura

energética sea sostenible en el futuro, pero nos hemos puesto a penar en ¿Cómo descarbonizamos la calefacción en nuestros hogares sin aumentar los costos y la pobreza energética? ¿Cómo reducimos el carbono en la energía utilizada en la industria pesada sin hacer que la manufactura sea no competitiva?

¿Y cómo convencemos a todos de que tienen la responsabilidad de considerar su propia huella de carbono?

Descarbonizar la energía es un desafío, y sobre todo en nuestro país, pero si echamos un vistazo a lo que se está haciendo en el mundo, el sector energético ha reducido sus emisiones de carbono a medida que pa -

samos del carbón a la energía eólica y otras renovables. La venta de vehículos nuevos de gasolina y diésel será prohibida para 2035 en México, y la adopción de vehículos eléctricos aumenta año tras año y gran parte de nuestra red ferroviaria va en aumento con diversos proyectos, aunque nos falta que estas también sean electrificadas.

2. ¿Cómo convivimos con las inundaciones?

Aunque suene extraño, debemos de ser cada día más resilientes, y es por eso que tenemos que tener la capacidad de adaptarnos, más en un país como México que tiene una vasta red de ríos, lagos y una extensa costa con hermosas playas. Ciudades donde la lluvia cae, el agua fluye sobre y a través de nuestra tierra, y el mar cambia constantemente nuestra línea costera.

Pero su impacto puede ser devastador: pérdida de vidas y daños a la propiedad; interrupción de infraestructuras y servicios esenciales; y daños al medio ambiente. Estos riesgos están creciendo a medida que el cambio climático provoca un aumento en los niveles del mar y tormentas más extremas, ejemplo, el huracán Otis en Acapulco.

Como ingenieros tenemos un gran reto; el trabajar de muchas maneras para gestionar el agua desde su origen hasta su reúso, para reducir los riesgos y los impactos de las inundaciones y ayudar a las comunidades a adaptarse a nuestro clima cambiante, siendo pioneros en combinaciones innovadoras, usando barreras naturales, como pastos marinos o juncos, en combinación con enfoques más convencionales, como defensas contra inundaciones. En el proceso, también están ayudando a revertir la pérdida de biodiversidad.

“Estos riesgos

están creciendo a medida que el cambio climático provoca un aumento en los niveles del mar y tormentas más extremas, ejemplo, el huracán Otis en Acapulco.”

Es claro que no podemos detener la lluvia, cuando esta ocurre, pero debemos ayudar a disminuir el impacto de las inundaciones y permitir que nuestras comunidades sean más resilientes en el futuro.

3. ¿Qué podemos hacer para acabar con el desperdicio?

Históricamente, nuestra economía ha dependido de un sistema lineal donde los recursos naturales se extraen y se procesan para ser materias primas; posteriormente, las materias primas se manufacturan en productos de consumo; y los consumidores las desechan después de su uso.

Sin embargo, los recursos naturales

son limitados y necesitamos usarlos de manera más eficiente, es por eso, que, para abordar este desafío, necesitamos una economía circular que maximice los recursos y elimine el desperdicio del sistema. Pasar de una economía lineal a una circular significa que la prioridad principal debe ser prevenir el desperdicio desde el principio, seguida de cerca por la reutilización y el reciclaje de materiales siempre que sea posible.

El enviar residuos a vertederos debe ser el último recurso para todos nosotros, y necesitamos diseñar y construir instalaciones de reciclaje modernas que permitan que los materiales que consumimos se reutilicen en un ciclo continuo.

4. ¿Necesitamos ciudades más inteligentes?

Hay muchos enfoques en como una ciudad puede ser ‘inteligente’, pero lo que tienen en común es el uso de tecnologías inteligentes y datos como medios para resolver desafíos de sostenibilidad como lo son problemas económicos, sociales y ambientales.

Las tecnologías inteligentes abarcan desde la propia infraestructura de las ciudades, como la inteligencia artificial (IA), el Internet de las Cosas (IoT), el análisis de grandes volúmenes de datos (Big Data), Sensores de Monitorización Estructural, sistemas de Gestión de Tráfico Inteligente, redes eléctricas Inteligentes (Smart Grids), edificios Inteligentes que utilizan sistemas automatizados para controlar y gestionar la iluminación, la climatización, la seguridad y otros servicios, así como la gestión de Residuos y Plataformas de Datos Urbanos que integran datos de múltiples fuentes, como sensores, sistemas de información geográfica (GIS) y redes sociales, para proporcionar información en tiempo real sobre diversos aspectos de la ciudad, como el transporte, el medio ambiente y la calidad de vida.

¿Cuáles son los beneficios de que nuestras ciudades se vuelvan más

inteligentes? Lo digital significa mejorar la eficiencia: hacer las cosas más rápido o por menos costo. Lo digital también permite hacer las cosas de manera diferente. Pero para que las ciudades inteligentes tengan éxito, todos los interesados en el entorno urbano -desde las comunidades hasta las empresas y los responsables de la toma de decisiones- deben trabajar juntos.

5. ¿Por qué no valoramos el agua?

Aunque la Tierra es el Planeta Azul, solo el 3% del agua de la Tierra es agua dulce, y menos del 1% es utilizable por humanos y otras formas de vida. Tratar el agua, extraerla de ríos, embalses o debajo del suelo, y “Es claro que no podemos detener la lluvia, cuando esta ocurre, pero debemos ayudar a disminuir el impacto de las inundaciones y permitir que nuestras comunidades sean más resilientes en el futuro.”

luego entregarla a nuestros hogares, requiere una enorme infraestructura y energía. Esto hace que el proceso sea intensivo en carbono.

Adicionalmente, si incluimos las emisiones de calentar agua para nuestros hogares, oficinas y fábricas, nuestro uso del agua representa el 6% de todas las emisiones de dióxido de carbono (CO2).

Definitivamente es hora de que dejemos de dar por sentado que el agua es infinita. Aunado a la pregunta anterior, se han desarrollado nuevas estrategias para abordar las fugas de

tuberías subterráneas envejecidas, y nuevos procesos innovadores de tratamiento de agua para hacer así que la infraestructura del agua sea más inteligente y eficiente.

Descarbonizar la electricidad hará que la energía utilizada para estos procesos de agua sea más sostenible, incluso, ayudando a devolver energía a la red capturando biometano del tratamiento de aguas residuales y usándolo para alimentar nuestros hogares.

6. ¿Podemos seguir viajando?

La aviación es responsable de alre

“Lo digital también permite hacer las cosas de manera diferente. Pero para que las ciudades inteligentes tengan éxito, todos los interesados en el entorno urbano -desde las comunidades hasta las empresas y los responsables de la toma de decisiones- deben trabajar juntos.”

dedor del 2% de las emisiones globales de CO2 relacionadas con la actividad humana. Sin embargo, algunas investigaciones afirman que esta industria contribuye hasta con el 3.5% de las emisiones globales.

Y algo que hay que resaltar, es que increíblemente México es el segundo país del mundo con más jets privados, solo después de Estados Unidos. En septiembre de 2023, México tenía 950 jets privados, mientras que Estados Unidos tiene 12.700, un gran dato para nuestro país, ya que de acuerdo con estimaciones de la organización Transport & Environment, los jets privados causan entre cinco y 14 veces más emisiones de CO2 por pasajero que un avión comercial medio y 50 veces más que los trenes.

Entonces, ¿qué podemos hacer para reducir la huella de carbono de viajar? Podríamos usar nuestros propios músculos para movernos caminando o pedaleando, pero este viaje activo requiere redes seguras

para que sea una alternativa fácil y agradable al uso del automóvil. Este viaje impulsado por las personas también necesita estar mejor conectado con el transporte público, para que sea sencillo moverse de un modo a otro.

Y a medida que nuestro clima cambia, es importante mantener y mejorar nuestras carreteras y redes de viaje para que sean más resilientes a las condiciones climáticas extremas que se prevé experimentaremos en el futuro.

Debemos de apostar por el desarrollo de infraestructura más ecológica, construyendo red de puntos de carga necesarios para permitirnos pasar de los autos de gasolina y diésel a los vehículos eléctricos, creando nuevos carriles y senderos para bicicletas, planificando más rutas de autobús y trenes urbanos, mejorando estaciones de ferrocarriles para acomodar trenes eléctricos modernos que transporten más pasajeros, y cola -

“Adicionalmente, si incluimos las emisiones de calentar agua para nuestros hogares, oficinas y fábricas, nuestro uso del agua representa el 6% de todas las emisiones de dióxido de carbono (CO2).”

borando en nuevas tecnologías para descarbonizar el transporte aéreo y los aeropuertos.

No solo las personas se mueven, sino también las cosas, donde es crucial la ingeniería para limpiar el sector de carga, desde el aumento de la capacidad ferroviaria para sacar camiones de las carreteras, hasta mejorar puertos para que más mercancías lleguen por mar.

En conclusión, el llamado a la acción es claro y urgente: el tiempo corre y cada momento cuenta. Necesitamos la colaboración y el ingenio de todos para diseñar e implementar las soluciones que nos llevarán a un futuro más limpio y seguro. Si, efectivamente es un desafío monumental, pero con determinación y esfuerzo colectivo, podemos lograrlo, no hay vuelta atrás, diseñemos un mundo neto cero y a aseguremos un planeta habitable para las generaciones futuras.

INGENIEROS CIVILES

GUARDIANES DEL PATRIMONIO HISTÓRICO

n el marco del Segundo Congreso Internacional de Ingeniería Civil en Ciudades Patrimonio Mundial (CIICCPM) y la 44ª reunión nacional de la Federación Mexicana de Colegios de Ingenieros Civiles (FEMCIC), en CONSTRUYE tuvimos la oportunidad de platicar con el ingeniero civil Enrique García Fuentes, presidente del XXVIII Consejo Directivo del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Puebla (CICEPAC). García Fuentes compartió su visión y objetivo sobre el papel de la ingeniería civil en la preservación del patrimonio edificado y su impacto en la sociedad.

El anfitrión del evento explicó que los principales objetivos del CIICCPM son reivindicar el papel de los ingenieros civiles en la conservación del patrimonio histórico y edificado. Este enfoque no se limita solo a los edificios tradicionales de las ciudades patrimonio, sino que también abarca obras de infraestructura como puentes, faros y puertos, que aún son funcionales y representan un legado de la ingeniería de épocas pasadas.

“El congreso busca resaltar que los ingenieros civiles estamos capacitados para coadyuvar con otras especialida-

“Preservación, Innovación y Funcionalidad para el Futuro”

“Esta iniciativa nos permitirá conocer el periodo de vibración natural de la catedral y detectar cualquier daño estructural que pueda ocurrir. Es una manera de controlar los daños y asegurar la preservación de la catedral de Puebla para futuras generaciones”.

des en la preservación de todo el patrimonio edificado. Esperamos que la sociedad reconozca la necesidad de los ingenieros civiles no solo en la conservación del patrimonio, sino en diversas áreas que son vitales para el desarrollo social”, mencionó.

En este sentido, fueron cuatro ejes sobre los cuales se celebró este congreso: la caracterización de inmuebles históricos, la prevención de la pérdida de bienes patrimoniales, la preservación de bienes patrimoniales con materiales y tecnologías innovadoras, así como los centros históricos sustentables.

Destacó que una herramienta fundamental en la actualidad son los softwares avanzados para modelar estructuras históricas. Sin embargo, señaló que estos programas aún son complejos y requieren un proceso de investigación detallado por edificio, lo que limita de cierta manera la participación de los ingenieros civiles en la conservación del patrimonio.

“Debemos encontrar maneras de modelar las estructuras históricas utilizando conceptos de ingeniería como la mecánica del medio continuo y el método de elementos finitos. Esto permitirá a los ingenieros civiles participar más activamente en la conservación del patrimonio y asegurar que estas estructuras sean funcionales para el futuro”, destacó.

El líder gremial subrayó la importancia de la ingeniería civil en la evolución de las ciudades patrimonio. En su opinión, es fundamental que estas ciudades no se conviertan en meros parques temáticos, sino que se mantengan vivas y funcionales, lo cual incluye garantizar el acceso al agua, opciones de movilidad y la seguridad estructural, entre otros aspectos.

“Queremos que las ciudades patrimonio sean lugares donde la gente pueda vivir de manera segura y cómoda, ya que esto se relaciona con el concepto de la ‘ciudad de los 15 minutos’, donde

los ciudadanos pueden acceder a todos los servicios necesarios a pie en un máximo de 15 minutos. Es un esquema que ya tenemos preconcebido en Puebla”.

El CICEPAC está implementando proyectos innovadores para la conservación del patrimonio. Uno de estos proyectos es el monitoreo de la catedral de Puebla mediante equipos sofisticados que medirán las vibraciones naturales de la estructura. Este monitoreo permitirá detectar posibles daños estructurales después de sismos, garantizando así la protección de uno de los edificios más emblemáticos de Puebla.

“Esta iniciativa nos permitirá conocer el periodo de vibración natural de la catedral y detectar cualquier daño estructural que pueda ocurrir. Es una manera de controlar los daños y asegurar la preservación de la catedral de Puebla para futuras generaciones”.

Para concluir, García Fuentes hizo un llamado a todo el gremio a fortalecer la unidad y participar más activamente en las decisiones públicas y políticas, ya que, para él, es crucial que los ingenieros civiles reclamen su lugar en la ejecución de obras y sean reconocidos por su contribución al desarrollo del país.

PIONERA DEL DISEÑO CENTRADO

EN EL SER HUMANO

a renombrada diseñadora de interiores del Reino Unido, Ilse Crawford, ha revolucionado el mundo del diseño con su enfoque centrado en el ser humano. Fundadora de Studioilse, su filosofía de diseño se basa en crear espacios que mejoren la calidad de vida de las personas, priorizando la comodidad, la funcionalidad y la conexión emocional.

Ilse Crawford comenzó su carrera como periodista, convirtiéndose en la primera editora de la revista de diseño “Elle Decoration” en el Reino Unido. Este papel le permitió explorar y entender profundamente el impacto del diseño en la vida diaria. En 2001, fundó Studioilse, una agencia de diseño multidisciplinaria que abarca desde el diseño de interiores hasta el de -

sarrollo de productos y la estrategia de marca.

Su filosofía se centra en el diseño humanista, creando ambientes que fomenten el bienestar y la interacción social. Para ella, el diseño no se trata solo de estética, sino de cómo los espacios hacen sentir a las personas. Este enfoque se refleja en su mantra: “El dise-

ño es una herramienta para mejorar la vida”.

El estilo de Ilse Crawford es una mezcla de simplicidad, calidez y funcionalidad. Utiliza materiales naturales y una paleta de colores neutros para crear ambientes acogedores y serenos. Sus diseños suelen incluir muebles cómodos, iluminación suave y una disposición que fo-

mente la interacción y el confort.

Cada proyecto de Crawford comienza con una profunda comprensión de las necesidades y deseos de sus clientes. Esta empatía hacia los usuarios finales es lo que diferencia su trabajo, asegurando que cada espacio diseñado no solo sea visualmente atractivo, sino también funcional y confortable.

Ilse Crawford ha trabajado en una amplia variedad de proyectos, desde residencias privadas hasta hoteles y

espacios comerciales, todos ellos imbuidos de su distintiva sensibilidad humanista. Entre los más destacados se encuentran:

Ett Hem Hotel: Este hotel boutique es un claro ejemplo de su filosofía, donde transformó una antigua residencia privada en un espacio que se siente como un hogar para los huéspedes.

Refugio en Hong Kong: Un espacio de descanso para los empleados de una gran empresa tecnológica.

Soho House, Nueva York: Donde ayudó a crear un espacio que combina el lujo con la comodidad hogareña.

El trabajo de Ilse Crawford ha sido ampliamente reconocido y publicado en revistas de diseño de renombre como Architectural Digest, Wallpaper y Elle Decor. Ha recibido numerosos premios por su contribución al diseño de interiores, incluyendo el prestigioso título de Royal Designer for Industry en el Reino Unido.

Ezequiel Farca

MAESTRO DEL LUJO CONTEMPORÁNEO

Considerado como un maestro del lujo contemporáneo, cuya capacidad para combinar elegancia, funcionalidad y sostenibilidad ha redefinido el diseño de interiores en México y más allá, Ezequiel Farca nació en Ciudad de México en 1967. Estudió Diseño Industrial en la Universidad Iberoamericana y continuó su formación en el Art Center College of Design en Pasadena, California. Esta educación diversa le proporcionó una sólida base técnica y una perspectiva global sobre el diseño, reflejadas en sus obras.

Desde el inicio de su carrera, Farca ha demostrado una habilidad única para combinar estética contemporánea con elementos de confort y funcionalidad, creando espacios que son tanto elegantes como habitables. Su estilo se caracteriza por líneas limpias, materiales de alta calidad y una paleta de colores neutros que transmiten una sensación de calma y sofisticación. Cada proyecto es una oportunidad para personalizar el diseño según las necesidades y deseos específicos de los clientes, garantizando que cada espacio sea único y refleje la perso -

nalidad de sus ocupantes. En su trabajo, no solo se enfoca en la apariencia, sino también en la funcionalidad, asegurando que cada elemento en el espacio tenga un propósito claro y contribuya a la comodidad general.

Ezequiel Farca ha trabajado en una amplia gama de proyectos, desde residencias privadas hasta espacios comerciales y de hospitalidad, cada uno destacando por su diseño innovador y sofisticado. Entre sus trabajos más destacados se encuentran:

Casa Barrancas, CDMX: Renovación de una casa construida originalmente en la década de 1970, transformada en un hogar moderno y lujoso que mantiene una estrecha conexión con la naturaleza circundante.

Hotel Mar Adentro, Los Cabos: Este hotel incorpora líneas limpias y espacios abiertos, permitiendo a los huéspedes disfrutar de vistas ininterrumpidas del océano.

Uno de los pilares del éxito de Farca es su enfoque personalizado en cada proyecto. Al trabajar estrechamente con sus clientes, asegura que cada espacio no solo sea estéticamente agradable, sino que también cumpla con las necesidades funcionales y emocionales de sus ocupan -

tes. Además, su compromiso con la sostenibilidad se refleja en el uso de materiales eco-amigables y prácticas de diseño que minimizan el impacto ambiental sin comprometer la calidad ni el lujo.

Farca es conocido por sus colaboraciones con los arquitectos mexicanos más exitosos. Ha ganado numerosas distinciones y premios de diseño, incluyendo el premio Quórum al mejor diseñador en México, el Good Design Award, el Red Dot

Design Award, y el Best of Year Product Design Award otorgado por la revista Interior Design, así como el International Design Award en 2008.

En 2009 ganó el Good Design y en 2010 el Red Dot Design Award. Estos reconocimientos no solo celebran su habilidad artística, sino también su capacidad para innovar y adaptarse a las cambiantes demandas del diseño contemporáneo.

EVOLUCIÓN DEL INTERIORISMO

TRANSFORMANDO ESPACIOS DESDE EL PASADO HASTA EL PRESENTE

través de la correcta disposición del mobiliario, la elección de colores, texturas y materiales, los interioristas pueden convertir un lugar ordinario en un entorno extraordinario, abarcando aspectos de estética, funcionalidad, sostenibilidad y personalización. Un

buen diseño puede optimizar el uso del espacio, mejorar la eficiencia energética y reflejar la personalidad y las necesidades de sus habitantes y de las personas que trabajan en él.

Estrechamente relacionado con la arquitectura y la decoración, el interio-

rismo ha existido desde los inicios de estas ramas y ha evolucionado a través de movimientos artísticos, cambios sociales y avances tecnológicos, destacándose por su enfoque en la optimización de espacios interiores para mejorar la calidad de vida de sus usuarios.

Diferencias entre Interiorismo y Decoración

Aunque el interiorismo y la decoración de espacios interiores tienen muchas similitudes y suelen combinarse, existen diferencias significativas entre ambas disciplinas. La decoración de interiores se centra en el estudio y la combinación de elementos decorativos, mientras que el interiorismo se dedica a acondicionar los espacios. De esta manera,

el decorador embellece estancias a partir de colores, texturas, mobiliario y elementos ornamentales. En cambio, el interiorista modifica la distribución de un espacio para que sea funcional y cómodo.

Los Inicios del Interiorismo

Los primeros vestigios de interiorismo se pueden encontrar en el anti

guo Egipto (3000-300 a.C.), donde se prestaba atención a la decoración interior de espacios utilizando mobiliario elaborado, murales y objetos decorativos, principalmente con motivos simbólicos que reflejaban creencias religiosas y sociales.

Los griegos y romanos (800 a.C. - 476 d.C.) también valoraban los espacios interiores. En Grecia, los hogares se decoraban con mosaicos y frescos. Por su parte, los romanos desarrollaron aún más el concepto de diseño de interiores, utilizando muebles lujosos y decoraciones más elaboradas en sus villas y palacios.

Durante la Edad Media, la decoración de interiores en Europa se centraba principalmente en los castillos y monasterios. La funcionalidad predomi -

naba sobre la estética, pero aún se prestaba atención a elementos decorativos como tapices, armaduras y mobiliario robusto.

El Renacimiento (siglos XIV-XVII) trajo consigo una nueva era para las artes y la cultura, dando gran importancia a la belleza y la armonía en los interiores. Los palacios y casas nobles se decoraban con muebles finos, arte y textiles ricos, inspirados en la antigüedad clásica.

El Interiorismo en la Época Contemporánea

Con la Revolución Industrial surgieron nuevas técnicas de producción y materiales que hicieron más accesibles los muebles y objetos decorativos a la clase media, democratizando el diseño de interiores, que dejó de

ser exclusivo de la aristocracia. A finales del siglo XIX y principios del XX, el movimiento Arts and Crafts reaccionó contra la industrialización y promovió la artesanía y el diseño sencillo. Posteriormente, entre 1919 y 1933, la escuela de diseño Bauhaus en Alemania jugó un papel crucial en la modernización del diseño de interiores, promoviendo la funcionalidad y la simplicidad, fusionando arte, arquitectura y diseño industrial.

Durante las décadas de 1950 y 1960, el diseño de interiores se popularizó con la expansión de la cultura de consumo y la influencia de estilos como el mid-century modern, que destacaba por sus líneas limpias y funcionalidad.

El Interiorismo en México

En México, esta disciplina ha evolucionado significativamente con el paso del tiempo, reflejando una rica mezcla de influencias culturales, tradiciones locales y tendencias globales, ganando reconocimiento y prestigio a lo largo de los años.

Los orígenes del interiorismo en México provienen de las civilizaciones prehispánicas, como los aztecas y los mayas, que ya mostraban un notable sentido del diseño en sus construcciones y decoraciones, utilizando materiales naturales y elementos simbólicos en su arquitectura.

La llegada de los españoles trajo consigo una mezcla de estilos europeos con tradiciones indígenas, resultando en una fusión única que se refleja en el mobiliario, la ornamentación y

la distribución espacial de las casas coloniales.

Durante el siglo XX, figuras como Luis Barragán comenzaron a ganar prominencia, influenciados por el movimiento modernista internacional, pero integrando elementos locales como colores vibrantes y texturas autóctonas. Este desarrollo ha dado lugar a un estilo que combina lo moderno con lo tradicional, utilizando materiales locales, artesanías y una paleta de colores que refleja la riqueza cultural del país.

Casos de Éxito de Interiorismo en México

Uno de los ejemplos más emblemáticos del interiorismo en México es la Casa-Estudio de Luis Barragán, construida en 1948. Esta obra es una de las más destacadas del arquitecto y diseñador, pero hay otros casos notables que han ayudado a que el interiorismo tenga mayor presencia en las edificaciones y hogares.

Hotel Condesa DF

El Hotel Condesa DF, ubicado en un edificio de estilo neoclásico de 1928, fue renovado por la diseñadora franco-egipcia India Mahdavi. Este proyecto se destaca por su elegancia contemporánea y su atmósfera relajada y sofisticada. Cada habitación y espacio común del hotel fue diseñado con un enfoque personalizado, integrando muebles hechos a medida y detalles únicos, utilizando materiales naturales y colores neutros para crear una atmósfera acogedora. Con elementos modernos y minimalistas que contrastan con la arquitectura clásica del edificio, el Hotel Condesa DF ha sido ampliamente reconocido, recibiendo varios premios de arquitectura e interiorismo.

Oficinas MIND: Un Espacio Innovador para la Colaboración

Las oficinas del Movimiento de Innovación Digital (MIND) en Guadalajara

son un centro de colaboración para empresas tecnológicas y creativas, diseñadas por Diagrama Arquitectos. Se distinguen por su diseño de áreas abiertas y flexibles que fomentan la colaboración y la innovación. Estas oficinas han recibido reconocimiento por su diseño innovador que respalda la creatividad y la eficiencia. Utilizan materiales como concreto y acero, combinados con colores vibrantes y mobiliario moderno. Además, incorporan soluciones tecnológicas avanzadas para satisfacer las demandas del trabajo actual.

Crecimiento de Profesionistas en Interiorismo

El número de profesionistas en interiorismo ha experimentado un notable crecimiento en los últimos años. Según un informe de Statista, la demanda de interioristas ha aumentado significativamente, reflejando un crecimiento anual del 10% en la última década. Esta tendencia se debe al incremento en la construcción de viviendas y espacios comerciales, así como a una mayor conciencia sobre la importancia del diseño interior en la calidad de vida de las personas.

BENEFICIOS DE LA VENTILACIÓN PASIVA

Y EJEMPLOS DE EDIFICIOS CON ESTE DISEÑO

Laayoune Technology School, Marruecos

La ventilación pasiva es una estrategia de diseño arquitectónico que utiliza métodos naturales para la circulación y renovación del aire en un edificio, sin depender de sistemas mecánicos como ventiladores o bombas. Este enfoque no solo mejora la eficiencia energética, sino que también contribuye a un ambiente interior más saludable y confortable. A continuación, se detallan los beneficios de la ventilación pasiva y se presentan ejemplos de edificios que han implementado este diseño.

1. Eficiencia Energética

La ventilación pasiva reduce significativamente la necesidad de sistemas de climatización mecánicos, lo que disminuye el consumo energético del edificio. Al aprovechar las corrientes de aire naturales y la inercia térmica de los materiales, se puede mantener una temperatura interior confortable con un mínimo gasto energético.

2. Mejora de la Calidad del Aire Interior

Este sistema permite una renovación constante del aire, eliminando contaminantes y mejorando la calidad del aire interior. Esto es especialmente beneficioso en áreas urbanas con altos niveles de contaminación.

3. Confort Térmico

La ventilación pasiva ayuda a mantener una temperatura interior estable y confortable durante todo el año. En invierno, se minimizan las pérdidas de calor, y en verano, se facilita la ventilación cruzada para refrescar el ambiente.

4. Reducción de Humedades y Moho

Al mantener un flujo constante de aire, la ventilación pasiva ayuda a controlar los niveles de humedad, previniendo la aparición de moho y otros problemas relacionados con la humedad.

Campus Startup Lions, Kenia

Ferretería O’Higgins, Chile Foto Frame Magazine

5. Sostenibilidad

La ventilación pasiva es una solución ecológica que reduce la huella de carbono del edificio. Al disminuir la dependencia de sistemas mecánicos, se reduce el consumo de energía y, por ende, las emisiones de CO2.

Ejemplos de Edificios con Ventilación Pasiva

1.

Campus Startup Lions, Kenia Diseñado por Kéré Architecture, este campus utiliza torres de ventilación inspiradas en los termiteros locales para crear un efecto chimenea que enfría naturalmente las zonas de tra -

bajo. Este diseño permite una ventilación eficiente sin necesidad de sistemas mecánicos.

2. Edificio Origami, Chile

El Edificio Origami en Las Condes, Chile, utiliza una fachada plegada que optimiza la ventilación natural y reduce el consumo energético en un 40%. La combinación de planos opacos y traslúcidos en la fachada permite un control eficiente del sobrecalentamiento.

3. Ferretería O’Higgins, Chile

Este proyecto incorpora estrategias bioclimáticas y sustentables desde

su concepción, privilegiando el uso racional de la energía. La ventilación cruzada y el uso de materiales locales permiten mantener un ambiente interior confortable sin necesidad de sistemas de climatización mecánicos.

4. Laayoune Technology School, Marruecos

Este edificio combina ventilación natural y pasiva para maximizar la eficiencia energética y el confort interior. Las fachadas ventiladas y los dispositivos de protección solar ayudan a mantener una temperatura interior estable y saludable.

La ventilación pasiva es una estrategia eficaz para mejorar la eficiencia energética, la calidad del aire interior y el confort térmico en edificios. Los ejemplos mencionados demuestran cómo la integración de sistemas de ventilación pasiva puede contribuir significativamente a la sostenibilidad y el bienestar de los ocupantes. La implementación de estos sistemas es una inversión a largo plazo que justifica su costo inicial mediante los beneficios que ofrece en términos de salud, confort y eficiencia energética.

PSICOLOGÍA DEL ESPACIO INTERIOR

Por: MSc. Arch. Urb. Raúl Martínez y MSc Arch. Mariana Fajardo

n el desarrollo de nuestras actividades diarias, los espacios interiores juegan un papel crucial en nuestra percepción y comportamiento psicológico. La psicología ambiental, o psicología del espacio, estudia la interacción entre las personas y los entornos que habitan. Elementos como la iluminación, los colores, la configuración, la escala, las proporciones,

la acústica y los materiales afectan a las personas a través de los sentidos, generando una variedad de sentimientos y experiencias.

El diseño de espacios puede influir desde la sensación de calidez y seguridad hasta la creación de ambientes de trabajo positivos y eficientes. Según Dave Alan Kopec, la psicología

del espacio analiza las relaciones y comportamientos humanos en entornos construidos y naturales, impactando directamente en el subconsciente y contribuyendo al desarrollo de emociones mediante la percepción de las geometrías del espacio.

Históricamente, con la revolución industrial, la funcionalidad de los espacios se priorizó sobre la comprensión psicológica, con ciudades adaptándose a la afluencia masiva de personas y espacios diseñados para maximizar la producción. La comodidad y

calidad de vida no eran prioridad en aquellos desarrollos, enfocados principalmente en tener la mayor cantidad de personas en el menor espacio posible. Sin embargo, actualmente, se reconoce la importancia de diseñar edificios y espacios urbanos considerando primero a sus ocupantes, realizar proyectos más “humanos”. Thomas Heatherwick, uno de los arquitectos contemporáneos más reconocidos internacionalmente habla en su libro “Humanise” sobre este fenómeno, y de cómo la arquitectura se ha convertido en “aburrida” y sin in-

“La psicología del espacio resalta la importancia de considerar los efectos psicológicos del diseño arquitectónico en los ocupantes, proponiendo que un enfoque integral y centrado en el ser humano puede mejorar significativamente la calidad de vida en diversos entornos.”

terés para las personas que la experimentan, en él nos habla de cómo su oficina ha desarrollado herramientas para evaluar dichos edificios, desde lo más obvio como la forma hasta las texturas y colores que estos presentan pueden influir radicalmente en la percepción que tenemos de ellos.

Migette Kaup, psicóloga ambiental y diseñadora de interiores, afirma que los estímulos arquitectónicos pueden apoyar comportamientos deseados en lugares específicos. Los arquitectos deben enfocarse en la seguridad, la conexión social, la facilidad de mo -

vimiento y la estimulación sensorial. Principios de diseño como el equilibrio, la proporción, la simetría y el ritmo pueden introducir armonía en los ambientes, mientras que los colores y la iluminación también juegan roles significativos. Por ejemplo, los colores cálidos pueden hacer que un espacio parezca más compacto y acogedor, mientras que la luz, especialmente la natural, puede influir en la productividad y el bienestar. Es así como ciertos estímulos ambientales, aunque no visibles o tangibles, influyen directamente en el comportamiento y estado de ánimo.

En resumen, la psicología del espacio resalta la importancia de considerar los efectos psicológicos del diseño arquitectónico en los ocupantes, proponiendo que un enfoque integral y centrado en el ser humano puede mejorar significativamente la calidad de vida en diversos entornos. No hay que olvidar que la arquitectura tiene la capacidad de elevar e inspirar, apoyar la conexión e impulsar la invención, trayendo vida y vitalidad a nuestras ciudades al convertirlas en lugares mejores, más bellos y más sostenibles para vivir y trabajar.

LA CIUDAD DE AGUASCALIENTES EN EL SIGLO XXI

Por: Dr. en Arq. J. Martín

Andrade Muñoz

La ciudad es como un organismo vivo que se encuentra en continua evolución y desde sus orígenes está en constante desarrollo y expansión. De hecho, este es su destino. Aguascalientes no es la excepción, igual que todas las ciudades, nace crece y se reproduce. Desde su nacimiento, ha evolucionado hasta convertirse en un complejo conjunto de elementos, constituidos por edificios de toda índole y de calles, plazas y jardines.

guascalientes se ha configurado poco a poco desde el siglo XVI hasta convertirse en el siglo XXI en una ciudad media con una población que parece haber rebasado el millón de habitantes. A lo largo de cuatro siglos, fue construyendo su fisonomía actual, pero es en las últimas décadas cuando ha crecido de una manera exponencial. Apenas hace sesenta años la población no rebasaba su décima parte y hace cien, solo era el cinco por ciento de la actual. En el último siglo cada veinte años, la ciudad se multiplica por dos. Su crecimiento acelerado, no es muy diferente a tantas otras ciudades del mundo, sin embargo, en Aguascalientes la expansión industrial y otros factores, como la idea de descentralización de algunas dependencias de la Ciudad de México, aceleraron el crecimiento natural de la misma, amén de su propia explosión demográfica.

Por ello su continua actualización de sus Planes y Programas de Desarro -

llo que intentan concebir la ciudad como un todo regional que limite y ordene su crecimiento en términos de sustentabilidad reales con los recursos que disponemos, para que su crecimiento sea armónico y acorde a nuestra especificidad.

Un concepto ecológico amplio y universal se fundamenta sobre el paradigma histórico, la cultura y los principios de la naturaleza, estableciendo directrices para la conservación del patrimonio histórico y la regeneración de la naturaleza en el ambiente artificial, es decir, la naturalización de la ciudad.

DISTRITACIÓN DE LA CIUDAD

Además de limitar su crecimiento, es indispensable comenzar con la distritación de la misma. Nuestro reciente modelo urbano del tipo norteamericano carece de una planificación adecuada, que sectoriza la ciudad en suburbios, presuponiendo que todos poseemos un automóvil, por tanto,

“Y solo se han regulado tradicionalmente los llamados fraccionamientos habitacionales, o ahora los cotos restringiéndolos solo al uso habitacional. Ocasionan que el comercio, y los servicios se vuelvan clandestinos y terminen posesionándose de la ciudad.”

los desplazamientos al Centro Histórico no tendrían ningún inconveniente. El ineficiente sistema de transporte colectivo agrava el problema, provocando el descontento social.

Y si agregamos que tanto los centros históricos como los suburbios, no se encuentran debidamente delimitados ya que no tenemos distritos ni siquiera para la salud, la educación o las finanzas; Y solo se han regulado tradicionalmente los llamados fraccionamientos habitacionales, o ahora los cotos restringiéndolos solo al uso habitacional. Ocasionan que el comercio, y los servicios se vuelvan clandestinos y terminen posesionándose de la ciudad.

Me refiero en particular a la situación lamentable de nuestras máximas avenidas, los anillos de circunvalación. Por supuesto que no abogo por la anarquía o la ausencia de reglamentación, sino por una modernización de la misma, adecuándola a las necesidades contemporáneas, ya que vienen arrastrando vicios de la época de la expansión industrializadora de las ciudades. En cada década aparece en diferente zona de la

“Hasta ahora el centro histórico solo ha sido atendido en uno de los aspectos, provocando una deserción hacia la periferia por el abandono habitacional.”

ciudad, a favor de los especuladores, la promesa de un potencial económico que promete ahora sí, la inversión como la mejor y definitiva. Debemos recordar cómo, primero fue la calle Madero, luego la Avenida López Mateos, más tarde las Américas luego la Avenida de la Convención Norte, y recientemente la expansión a San Telmo y conurbaciones a merced de la especulación urbana, y todos nos preguntamos: próximamente ¿donde será la siguiente? A juicio de quién, ¿cuándo, o hasta cuando?

Las reglas del juego, aunque estén de-

terminadas en el Plan correspondiente, pronto son rebasadas buscando conciliar los intereses de particulares que concurren en la ciudad, y aunque es fundamental el habitante de esta, importantes también son el promotor inmobiliario, el comerciante, o el prestador de servicios, ya que sin ellos no funcionaría la ciudad.

REVITALIZACIÓN DEL CENTRO HISTÓRICO

El debate sobre el rescate del Centro Histórico ha sido frecuente y a partir del Programa Restaura la población

cobró conciencia sobre un patrimonio que la población creía haber perdido. El primer paso está dado y sería verdaderamente absurdo dar marcha atrás. El número de fincas rescatadas es ya importante y un error grave sería suspenderlo, pero si bien debemos reconocer que se ha caminado algo al respecto, la acción es cosmética e insuficiente. Pronto las fachadas restauradas con pintura requerirán de una nueva intervención. Todavía están muy lejos de la solución de fondo del intrincado problema del centro de la ciudad. El centro debe revitalizarse en todos sus aspectos, principalmente en el habitacional.

La viabilidad del Centro Histórico solo se logrará si logramos recuperar la vida que ha ido perdiendo poco a poco, me refiero a la habitación que fue su origen y destino. La revitalización será efectiva solo con el trinomio Habitación-Comercio-Servicios. Hasta ahora el centro histórico solo ha sido atendido en uno de los aspectos, provocando una deserción hacia la periferia por el abandono habitacional.

El fenómeno habitación-comercio ha sido objeto de regulación prioritaria, desde que aparecieron las primeras legislaciones. Condición normada de manera anticuada y limitativa que se

“La solución al problema es de planeación y diseño urbano y requiere expertos en el área.

Estos problemas puntuales tan nimios son el reflejo de la falta de un proyecto urbano entre otros uno de planificación vial.”

aleja de la realidad y que ha dado como resultado la especulación del suelo, sobre todo, el abandono habitacional en los centros históricos y en las zonas comerciales; convirtiéndose éstos, en ciudades vacías con pésimas condiciones de calidad urbana.

De manera particular la ineficiente regulación en el seno de las nuevas zonas habitacionales, nos pretende acercar al modelo norteamericano de ciudad alejado de nuestra idiosincrasia mestiza. Bastaría ver cualquier ciudad europea para entender como conviven las zonas habitacionales con los servicios y el comercio; como las plazas, las calles, los apartamentos y las casas se convierten en un todo fusionado en una calidad urbana, que repercute en una ciudad utilizada las 24 horas del día.

Sin embargo, el problema del Centro Histórico es un problema técnico y el problema de fondo es de calidad, de calidad profesional. Más que maquillaje y escenografía, el Centro requiere un proyecto de fondo, que contemple el problema de la vialidad y el estacionamiento como un todo y no soluciones parciales e individuales con reglamento para cada finca.

Requiere limpieza, como urgente es limpiar el centro de la agresión comercial que sufre, entre más subdesarrollada es una población, más caótica y numerosa es la publicidad que contiene. La laxitud con que las autoridades han actuado al respecto, es síntoma de su debilidad ante los intereses particulares y efímeros, en contra de intereses perdurables de las mayorías. Pero, sobre todo, re -

quiere viabilidad y con ello la infraestructura necesaria: electricidad, telefonía, gas, agua y drenaje.

Para ello se requiere el concurso de Urbanistas, Diseñadores Urbanos, Paisajistas, Ingenieros y Arquitectos. Pero sobre todo y por encima de su profesión, la calidad como premisa para no derrochar recursos ni solucionar superficialmente los problemas.

VIALIDAD Y ESTACIONAMIENTO

Contamos con una ciudad con vialidades importantes, que carecen de atractivo urbano que es urgente reformar. Vialidades que debemos actualizar con infraestructura de calidad e incrementarlas para solucionar el grave problema vial que ya padecemos.

No solo la contaminación ambiental que padecen es su mayor problema,

sino que su función básica ha sido olvidada. Los anillos fuero creados para agilizar la vialidad de la ciudad y no para ser motivo de especulación en donde prolifera el comercio informal, por su causa la circulación se ha vuelto lenta y la ciudad no cuenta con un sistema ágil de desplazamiento. No existe en toda la ciudad una sola vía rápida de circulación, a pesar de contar con una infraestructura importante, si acaso lo ha intentado el segundo anillo de circunvalación, pero los entronques no han sido resueltos.

Estos fenómenos contribuyeron a la actual y muy deteriorada fisonomía de ésta modesta ciudad de provincia, que se vio rebasada por la inmigración, y por los nuevos problemas que por esa causa aparecieron en ella. No, no podemos estar orgullosos del deterioro urbano que padece la ciudad, ya que cada día sus problemas se tornan más y más difíciles de resolver y por tanto no podemos darnos el lujo de ser catastrofistas y permitir que el destino nos arrase.

Esto conlleva muchísimas acciones, por ejemplo, la tan discutida norma de sobre estacionamientos es parcial e inadecuada. No es posible aplicar el mismo reglamento para el Centro Histórico, que para un fraccionamiento nuevo. El problema de estacionamiento en el centro de la ciudad no lo puede resolver individualmente el dueño particular de una finca, el problema es colectivo y corresponde a las autoridades atenderlo. Por un lado, vivimos en una economía que fomenta el autoempleo y la competitividad comercial y por el otro, se restringe demasiado al pequeño comercio.

La solución al problema es de planeación y diseño urbano y requiere expertos en el área. Estos problemas puntuales tan nimios son el reflejo de la falta de un proyecto urbano entre otros uno de planificación vial.

La junta de vialidad como algunas otras demagógicas agrupaciones oficiales, están constituidas por uno que otro experto y sí por muchos representantes populares, con decisiones técnicas tomadas al calor de una mal entendida democracia.

Finalmente para lograr un autentico

Desarrollo Consistente de la ciudad, se requiere recuperar la planificación de lo urbano y las directrices de un proyecto de ciudad que sea universal y que pueda verificarse localmente, tiene que ser base de una política medioambiental que pugne por un renovado concepto de la calidad de vida, claramente diferenciado de ciertos consumos ampliamente difundidos (suburbio, circulación por autopista a gran velocidad, accesibilidad de grandes superficies de consumos incluidos los culturales y recreativos) y relacionado con una mejora de las condiciones medioambientales y sociales de los sistemas urbanos.

En ese sentido, habría que revisar el equivocado término de “sustentabilidad” referido al desarrollo, siempre justificado como sustentable y desmarcarse de un “ecologismo” doctrinario y, por lo tanto, manipulador y encubridor que se presenta como movimiento social “revolucionario”.

La ciudad es la obra maestra de la sociedad humana, probablemente el producto más acabado de la capacidad creadora de nuestra especie, por ello si ahora no remediamos sus grandes problemas no tendremos cabida en la historia.

DESCUBRE EL NUEVO VOLVO EX30

INNOVACIÓN Y ESTILO EN UN SUV URBANO

EL NUEVO ESTADIO DEL CRUZ AZUL UN SUEÑO EN CONSTRUCCIÓN

GADGETS INNOVADORES PARA PAPÁS ARQUITECTOS E INGENIEROS CIVILES

GUADALUPE VICTORIA SU VIDA Y LEGADO

TETELA DE OCAMPO

BASTIÓN DE HISTORIA Y TRADICIÓN EN MÉXICOAMPO

DESCUBRE EL NUEVO VOLVO EX30

INNOVACIÓN Y ESTILO EN UN SUV URBANO

En el competitivo mundo de los vehículos eléctricos, Volvo ha lanzado su nuevo EX30, un SUV urbano que combina estilo, calidad y tecnología de vanguardia. Desde su lanzamiento a finales del año pasado, este modelo ha captado la atención de los entusiastas de la construcción y la ingeniería, quienes valoran tanto la funcionalidad como el diseño innovador.

Diseño Exterior:

Elegancia Escandinava

El Volvo EX30, con sus dimensiones compactas de 4,23 metros de largo, 1,84 de ancho y 1,55 de alto, es 20 centímetros más corto que su hermano mayor, el XC40, lo que lo hace perfecto para la ciudad. Su diseño exterior es una mezcla de robustez y frescura. El frontal, definido por ópticas afiladas en forma de martillo de Thor y una parrilla cerrada en el mismo color de la carrocería, destaca por su distintivo logotipo de Volvo.

Las ruedas, disponibles en tamaños de 18, 19 o 20 pulgadas, están posicionadas cerca de los extremos del coche, lo que se traduce en voladizos cortos y pasos de rueda bien marcados. La parte posterior es igualmente impresionante, con un pilar C robusto y una trasera compacta que incluye

luces verticales y horizontales que abrazan la tapa del maletero.

El EX30 está disponible en cinco colores inspirados en paisajes escandinavos: Moss Yellow, Cloud Blue, Vapour Grey, Onyx Black y Cristal White, todos con el techo y los pilares en color negro, aportando un toque de elegancia y modernidad.

Interior:

Minimalismo y Funcionalidad

El interior del Volvo EX30 es un testimonio de la filosofía de diseño escandinava: limpio, minimalista y funcional. El salpicadero, forrado en tela de alta calidad, carece de botones físicos, sustituidos por una barra de sonido Harman Kardon en la parte frontal, que elimina la necesidad de altavoces convencionales y deja las puertas sorprendentemente limpias y ligeras.

Las salidas de aireación verticales, con partes acristaladas y sutil iluminación interior, crean un ambiente acogedor. Los mandos que normalmente se encuentran en las puertas, como los botones de las ventanillas, están integrados en el módulo central, liberando espacio y simplificando el diseño.

El corazón del sistema de información es una pantalla vertical de 12,3 pulgadas, que divide su menú principal en secciones, destacando información vital como la velocidad y la autonomía de la batería en la esquina superior derecha. Esta pantalla funciona con el sistema Android Automotive, garantizando un funcionamiento fluido y rápido.

Equipamiento y Configuraciones

El Volvo EX30 viene en tres niveles de equipamiento: Core, Plus y Ultra. Incluso en el nivel más básico, el equipamiento es impresionante, con características como cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento, control de velocidad y alerta de cambio involuntario de carril. El volante del EX30, con su diseño achatado y botones táctiles, añade un toque futurista al interior. La calidad de los materiales y el diseño ergonómico hacen que tanto las plazas delanteras como las traseras sean sorprendentemente amplias y cómodas para un coche de este tamaño.

Rendimiento y Tecnología

El Volvo EX30 ofrece tres configura -

ciones de motor: dos versiones con un único motor trasero de 272 CV y una versión con dos motores que alcanza los 428 CV. En términos de batería, hay una opción de 51 kWh para la versión básica y una de 69 kWh para las versiones Extended Range y Twin Motor.

Una característica destacada es el modo “one pedal”, que permite al conductor detener el vehículo por completo soltando el acelerador, sin necesidad de usar el pedal de freno.

Esta tecnología no solo mejora la eficiencia de conducción, sino que también ofrece una experiencia de manejo más suave y controlada.

Conclusión

El Volvo EX30 es más que un simple SUV eléctrico; es una declaración de estilo, innovación y sostenibilidad, además de que tiene un precio bastante competitivo ya que arranca en $689,900 en su versión Core, $775,900 en la versión Plus y $849,900 en la versión más equipada nombrada Ultra. ¿Qué te parece?

GADGETS INNOVADORES

PARA PAPÁS ARQUITECTOS E INGENIEROS CIVILES

En la construcción, el Día del Padre es una excelente oportunidad para reconocer y celebrar a esos profesionales que no solo edifican estructuras, sino también sueños y futuros. Este año, ¿Por qué no sorprender a esos papás arquitectos e ingenieros civiles con gadgets que combinan funcionalidad, tecnología y un toque de diversión? Aquí te presentamos algunas opciones innovadoras que seguro les encantarán.

Lápiz Digital para Diseño CAD: Para aquellos papás que aman dibujar y diseñar, un lápiz digital es una herramienta imprescindible. Con compatibilidad para software de diseño como AutoCAD y Revit, este gadget permite crear bocetos y planos directamente en la tablet, facilitando la transición del papel al digital.

2. Medidor

Láser Digital:

Olvídate de las cintas métricas tradicionales.

Un medidor láser digital ofrece precisión milimétrica en segundos y puede almacenar múltiples mediciones. Además, algunos modelos cuentan con conectividad Bluetooth para transferir datos directamente a aplicaciones de construcción en smartphones o tablets.

3. Estación Meteorológica

Portátil

Para los ingenieros civiles que trabajan en exteriores, una estación meteorológica portátil es un regalo ideal. Estos dispositivos proporcionan datos en tiempo real sobre condiciones climáticas, ayudando a planificar mejor las actividades en el sitio de construcción y garantizando la seguridad del equipo.

4. Auriculares con Cancelación de Ruido

El entorno de construcción puede ser ruidoso y estresante. Unos buenos auriculares con cancelación de ruido no solo ayudan a reducir el estrés, sino que también permiten realizar llamadas claras y escuchar música o podcasts mientras se trabaja, mejorando la concentración y la productividad.

5. Dron para Inspección:

Un dron equipado con cámara de alta resolución es perfecto para inspeccionar terrenos y estructuras de difícil acceso. Este gadget permite a los profesionales obtener una vista aérea detallada, detectar posibles problemas y tomar decisiones informadas sin tener que arriesgarse en alturas.

6. Gafas de Realidad Aumentada (AR):

Las gafas AR están revolucionando la forma en que los arquitectos e ingenieros visualizan sus proyectos. Con estas gafas, pueden superponer modelos 3D en el entorno real, facilitando la visualización de cómo quedará el proyecto terminado y permitiendo detectar posibles conflictos de diseño antes de comenzar la construcción.

7. Cargador Solar Portátil:

Para aquellos que pasan mucho tiempo en la obra, un cargador solar portátil es un regalo práctico y ecológico. Este dispositivo asegura que sus herramientas tecnológicas (teléfonos, tablets, GPS) siempre estén cargadas, aprovechando la energía del sol.

En este Día del Padre, elige un regalo que combine tecnología y utilidad, y que muestre cuánto aprecias la dedicación y el esfuerzo de esos papás que día a día construyen el mundo en el que vivimos. ¡Feliz Día del Padre a todos los arquitectos e ingenieros civiles!

GUADALUPE VICTORIA

SU VIDA Y LEGADO

Por:Dr. Ricardo Damián García Santillán

uadalupe Victoria adoptó su nombre en 1811 en honor a dos símbolos importantes: “Guadalupe”, que hacía referencia a la Virgen de Guadalupe, y “Victoria”, como anhelo en la lucha por la independencia del país.

Desde entonces, ese nombre resuena con fuerza y orgullo entre los héroes patrios. Su vida y legado son testamento de una era marcada por la lucha y determinación por alcanzar la libertad y autonomía de nuestra nación.

A partir de aquí, historia pura…

Guadalupe Victoria, cuyo nombre real era José Miguel Ramón Adaucto Fernández y Félix, nació el 29 de septiembre de 1786 en Tamazula, Durango. Se casó dos veces en su vida. Su primera esposa fue Ana María de Cosío y Bárcenas, con quien contrajo matrimonio en 1812 y tuvo un hijo llamado Guadalupe Victoria Fernández de Cosío, pero enviudó. Después contrajo matrimonio por segunda vez con María Antonia Bretón y Recio en 1828. Sin embargo, este matrimonio no tuvo hijos.

José Miguel provenía de una familia humilde y se unió al movimiento insurgente liderado por Miguel Hidalgo

y Costilla en 1811. Participó en varias batallas importantes, como la Batalla de Monte de las Cruces, donde fue herido de gravedad, pero logró sobrevivir. Su valentía y habilidades militares lo llevaron a ganar el rango de general.

Guadalupe Victoria en el Movimiento Insurgente

Victoria desempeñó un papel destacado en numerosas batallas, ganando reconocimiento y respeto. A lo largo de su participación, obtuvo distintos rangos militares, como teniente, capitán y general, demostrando habilidad estratégica y liderazgo. Fue aliado de figuras clave como José María Morelos y Vicente Guerrero.

El exilio en la selva

Guadalupe Victoria se vio obligado a exiliarse en la selva de Veracruz, conocida como la región de Huatusco. Estuvo en el exilio aproximadamente 30 meses, desde 1819 hasta 1821.

El exilio de Guadalupe Victoria se debió a la persecución que enfrentaba por parte de las autoridades realistas, que controlaban la mayor parte del territorio mexicano en ese momento. Al inicio de su exilio, Victoria lideró por apenas un par de meses una resistencia guerrillera en la región, organizando ataques contra las fuerzas realistas y manteniendo viva la causa independentista, pero conforme las

derrotas se acumularon y sus tropas mermaron, él decidió adentrarse más en la selva, solo teniendo contacto con un puñado de militares cercanos y de forma esporádica. Según los relatos de la época, esto afectó su condición física y mental, pues vivía como ermitaño en una cueva.

Su enfermedad epiléptica y el impacto de esta

Guadalupe Victoria sufrió de una enfermedad epiléptica durante gran parte de su vida, lo que tuvo un impacto significativo en su salud y desempeño como líder político. Esta condición médica le provocaba convulsiones y pérdida temporal del conocimiento, lo que limitaba su capacidad para cumplir con sus responsabilidades.

Su expediente médico señala así estos episodios:

“Los síntomas que se presentaban eran de dolor general de pecho, cesando en intervalos y volviéndose a aumentar, color de rostro y labios na -

turales, bordes y centro de la lengua lo mismo, ninguna sed, suma inapetencia, vientre blando y suave, orina corta dejando un sedimento color ladrillo, pulso irregular, débil y concentrado”.

Guadalupe Victoria y el Primer Imperio

Al enterarse de la campaña de Iturbide, Guadalupe Victoria salió del exilio el 20 de abril de 1821.

Se reunió con Agustín de Iturbide el 17 de junio de ese mismo año, en San Juan del Río, y le pidió que adaptara el Plan de Iguala para crear un gobierno republicano. Recomendó como gobernante a un antiguo insurgente que fuera soltero y no hubiera aceptado el indulto real (características que solo él reunía). Este hombre se casaría con una mujer indígena de Guatemala para unir ambos territorios en una sola nación. Iturbide rechazó la proposición; no obstante, Victoria aceptó el Plan de Iguala y se

unió al Ejército Trigarante, pero no estuvo en la entrada triunfal a la Ciudad de México en 1821.

Sin embargo, a diferencia de Guerrero y Bravo, Guadalupe Victoria nunca vio con tan buenos ojos a Iturbide ni estuvo completamente a favor de la idea de un imperio en México. Por tal motivo, aunque buscaba protagonismo en el nuevo gobierno, no aceptó el nombramiento de mariscal y buscó un lugar en el Congreso, donde mantuvo una postura crítica hacia el imperio.

A principios de 1822, algunos de los antiguos insurgentes con ideas republicanas, apoyados por el ministro plenipotenciario de Colombia en México, comenzaron a reunirse en la casa de Miguel Domínguez en Querétaro. Le escribieron a Pedro Celestino Negrete invitándolo a participar, pero pensando que se trataba de una conspiración, le avisó a Iturbide. Diecisiete personas fueron detenidas, entre ellas Guadalupe Victoria, Nicolás Bravo y Miguel Barragán. La “conspiración” resultó ser una serie de reuniones en las que se hablaba sobre el futuro del gobierno. Ante la molestia generalizada en el Congreso, los participantes fueron puestos en libertad, con la excepción de Guadalupe Victoria, quien permaneció encarcelado, pero poco después escapó de la cárcel y se escondió nue-

vamente en la selva de Veracruz.

El Congreso solicitó que se revisara el caso de Guadalupe Victoria, quien era diputado por Durango. Victoria se encontraba prófugo, acusado de conspiración. Se le pidió que se presentara al Congreso, pero prefirió mantenerse oculto.

Finalmente, a pesar de su participación inicial en el Ejército Trigarante y en el Congreso Constituyente de 1822, el otrora insurgente se unió al movimiento republicano que se oponía al régimen imperial de Iturbide. Y a la caída del Imperio Mexicano en 1823, desempeñó un papel importante en la creación y consolidación de la Primera República Mexicana.

Participación en las logias masónicas Guadalupe Victoria fue un miembro destacado de la Logia del Rito Escocés de Veracruz durante la Independencia de México. Su participación en estas organizaciones secretas le permitió establecer contactos con otros líderes independentistas y conspirar contra el régimen monárquico. Victoria encontró en las logias un espacio de reunión y discusión, donde se gestaron ideas de libertad, igualdad y fraternidad. Además, la masonería le brindó apoyo y recursos para llevar a cabo sus actividades revolucionarias.

A través de ellas, pudo involucrarse en la organización de levantamientos y conspiraciones, así como en la difusión de ideales y principios republicanos, fundamentales para la consolidación del movimiento insurgente y el posterior establecimiento de la república.

Su elección y su mandato como primer presidente de México

Guadalupe Victoria fue elegido como primer presidente del país el 10 de octubre de 1824. Centró su gobierno en consolidar la estabilidad política y económica del país, promoviendo la adopción de la constitución de 1824. Victoria gobernó con éxito durante cuatro años, hasta el 30 de abril de 1829, estableciendo las bases de un gobierno republicano.

También enfrentó varios intentos de reconquista y conflictos con potencias extranjeras. Uno de los eventos más significativos fue la expedición española de 1829. En este conflicto, España intentó reconquistar México y restaurar el dominio colonial español. Sin embargo, las fuerzas mexicanas, lideradas por Antonio López de Santa Anna, lograron repeler la invasión, lo que fortaleció la posición de México como nación independiente.

Además de la amenaza española, México también enfrentó tensiones con otros países, como Estados Unidos, especialmente en relación con disputas territoriales.

Asumió la presidencia bajo el sistema federalista establecido en la Constitución de 1824. Implementó medidas para impulsar la agricultura, la educación y la infraestructura, promoviendo el desarrollo de caminos, puentes y puertos. También se preocupó por mejorar las relaciones exteriores, estableciendo tratados de amistad y comercio con naciones extranjeras. Sin embargo, su gobierno se enfrentó a desafíos internos, como rebeliones y conflictos regionales, que requirieron la intervención del ejército para restablecer el orden.

“Finalmente, a pesar de su participación inicial en el Ejército Trigarante y en el Congreso Constituyente de 1822, el otrora insurgente se unió al movimiento republicano que se oponía al régimen imperial de Iturbide. Y a la caída del Imperio Mexicano en 1823, desempeñó un papel importante en la creación y consolidación de la Primera República Mexicana.”

Después de su mandato presidencial, Guadalupe Victoria se dedicó principalmente a actividades agrícolas. Adquirió una extensa propiedad rural en Veracruz, donde se estableció y se ocupó de la producción de café y caña de azúcar. Además, fue miembro de la Junta de Fomento de la Agricultura y la Industria de Veracruz, donde aportó su experiencia y conocimientos en el desarrollo de proyectos para impulsar el crecimiento económico de la región. También se dedicó a la escritura y publicó algunas obras relacionadas con su experiencia militar e histórica, aunque nunca dejó del todo la política, pues fue senador por el estado de Veracruz, donde se opuso al centralismo, y gobernador de Puebla por menos de cinco meses en 1834.

Los últimos días de Guadalupe Victoria

Sus últimos días estuvieron marca -

dos por el deterioro de su salud, pues sufría diversas dolencias que lo debilitaban físicamente. Finalmente, el 21 de marzo de 1843, Guadalupe Victoria falleció en la Fortaleza de San Carlos en Perote mientras era atendido. Falleció a la edad de 56 años.

Su legado

El legado de Guadalupe Victoria es de gran importancia en la historia de México. Durante su gobierno, logró consolidar las bases de la República. Promovió la separación de poderes y la creación del Distrito Federal. Su gobierno se caracterizó por la estabilidad política y un compromiso con los principios republicanos.

Sus restos descansan en la Columna del Ángel de la Independencia desde 1925.

TETELA DE OCAMPO

BASTIÓN DE HISTORIA Y TRADICIÓN EN MÉXICO

n lo profundo de la historia de México, Tetela de Ocampo se erige como un bastión de los ideales liberales y un crisol de tradiciones arraigadas. Desde los días tumultuosos de la Intervención Norteamericana hasta la Guerra de Reforma, los corazones de sus habitantes han latido al compás de la libertad y el patriotismo. Es aquí, en esta tierra de valientes, donde la historia cobra vida a través de los legendarios Tres Juanes de la Sierra: Juan Nepomuceno Méndez, Juan Crisóstomo Bonilla y Juan Francisco Lucas.

Cuando la nación se veía amenazada por la sombra de una posible inter-

vención extranjera, estos tres hombres, emblemas del coraje y la determinación, llamaron a los milicianos de Tetela a defender su tierra. Sin instrucción militar formal ni armas sofisticadas, estos valientes se armaron con machetes, hondas y un indomable espíritu patriota. Así nació el Sexto Batallón de la Guardia Nacional de Puebla, integrado por cuatro compañías de Tetela, una de Xochiapulco y otra de Zacapoaxtla.

Marcharon hacia su destino, enfrentándose al enemigo con coraje y convicción. En las cumbres de Acultzingo, Veracruz, el 28 de abril de 1862, tuvieron su primer enfrentamiento con

el ejército francés. Y fue en la memorable Batalla del 5 de mayo de 1862 donde escribieron con letras de fuego su legado, uniéndose al glorioso Ejército de Oriente y resistiendo el embate del poderoso ejército francés en los fuertes de Loreto y Guadalupe.

La frase que resonaba en el aire, infundiendo valor en los corazones de los milicianos, era clara y contundente: “Los tetelenses no temblamos ni de hambre, ni de frío, ni de miedo”.

Pero Tetela de Ocampo no solo es testigo de gestas heroicas; también es un tesoro de cultura y tradición. En su seno alberga lugares de interés como el Museo de los Tres Juanes, la imponente parroquia Santa María de la Asunción, la Casa Museo Posada Olayo y la Casa Museo Tlapalcalli. Además, su entorno natural ofrece maravillas como Aconco, las Grutas Acocomoca y Tatzalán.

Las festividades son un despliegue de color y alegría, donde la historia se fusiona con la celebración. El Festival Huehues de Chirrión trae a la vida a los Huehues, personajes ancestrales que danzan al ritmo de sones tradicionales. Y el Festival Cultural, que se celebra del 2 al 6 de mayo, es un homenaje a la valentía del Sexto Batallón de Guardias Nacionales del Estado de Puebla ante la intervención francesa.

Ubicada a 151 kilómetros de la capital del estado de Puebla y a 221 kilómetros de la Ciudad de México, Tetela de Ocampo es accesible tanto por carretera como por autobús. Desde Puebla, se puede tomar la carretera México-Puebla hasta la pista Puebla-Tlaxcala, luego seguir por la 119 hasta Tetela de Ocampo. Desde Hidalgo, la ruta pasa por la autopista Pachuca, Tulancingo de Bravo, Ahuazotepec y Chignahuapan, tomando la desviación a Tetela de Ocampo.

En Tetela de Ocampo, la historia cobra vida y la tradición se vive con pasión. Es un lugar donde los ideales de libertad y valor se entrelazan con la riqueza cultural y la calidez de su gente, invitando a todos a sumergirse en su legado y belleza