De kracht van Jacfriesland zit vooral in de dikkere materialen en de grotere afmetingen. Het bedrijf beschikt over een grote voorraad van 1500 ton materiaal, alles afkomstig van Europese fabrieken.
maar ook ver daarbuiten dankzij de orders die vanuit de hele Jacquet Group binnen komen. Met grote regelmaat worden zeecontainers vol geladen met gesneden materiaal voor transport over de hele wereld. De output gaat steeds verder omhoog en de groei lijkt te versnellen. Vorig jaar november werd een nieuw record gevestigd na het vorige record in maart. Dit jaar was er in februari al weer sprake van een nieuw record en in maart wederom. En dat met hetzelfde aantal mensen. Jacfriesland heeft 46 medewerkers, die vrijwel allemaal in vaste dienst zijn. De Graaf heeft niet zo veel met een flexibele schil. “Want je hebt gewoon mensen nodig die kennis hebben en uitwisselbaar zijn. Daar hoort een stukje vastigheid bij.” De meeste medewerkers zijn actief in de productie. Daarnaast zijn er enkele chauffeurs voor de eigen auto’s. Jacfriesland levert 70 tot 80 procent van de productie met eigen auto’s af. Zo kan alles wat klaar is direct weg. En er zijn acht werkvoorbereiders die de snijplannen maken. Zij krijgen het door de toenemende output steeds drukker. Jacfriesland werkte al met het TruTops Fab ERP-systeem van Trumpf en staat op het punt ook de TruTops Boost nestingsoftware te implementeren, omdat hiervoor nu een goede koppeling met TruTops Fab beschikbaar is. Met de nieuwe nestingsoftware krijgen de werkvoorbereiders veel meer capaciteit, want hierdoor worden hun werkzaamheden verder geautomatiseerd. Zo kan er nog adequater worden gereageerd op orders van klanten.
Efficiency in de keten Renze de Graaf denkt dat er de komende tijd nog veel meer ontwikkeld gaat worden in softwarekoppelingen. Niet alleen om de processen in zijn eigen bedrijf te stroomlijnen, maar ook de contacten met de klanten in de keten. “Die kant gaat het op. Ga je niet mee, dan mis je onherroepelijk de boot. Wij zien dat klanten hier ook voor open staan. Er ontstaat een keten waarin iedere schakel precies weet welke tools hij nodig heeft om alles zo efficiënt mogelijk te doen. En daarbij beseft iedereen dat de hele keten zo goed mogelijk moet functioneren. Van daaruit is men coöperatief en wil men mee denken over hoe informatie moet
worden aangeleverd om die zo snel mogelijk te kunnen verwerken. Maar men verwacht ook wat van de partners in de keten. Daarom is het opvoeren van de efficiency bij ons een continu proces. De markt vraagt erom en wij vullen dat zo goed mogelijk in.” De superorder van 1600 ton loopt in mei af. Renze de Graaf heeft geen zorgen over vervolg en het doorzetten van de groei. “Die klant is super tevreden en komt zeker met meer werk. Bovendien zijn we niet afhankelijk van één klant. Er zit heel veel in de pijplijn.” www.jacquet.nl
De nieuwe brug op de Resato waterjet is een nieuw ontwerp met vier snijkoppen.
21