Revista Reparação Automotiva 158

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ELÉTRICA / ELETRÔNICA EMBARCADA

ELÉTRICA E ELETRÔNICA EMBARCADA, CADA VEZ MAIS EXIGEM O CONHECIMENTO DE NORMAS E PROCEDIMENTOS TÉCNICOS!

O

lá amigo reparador, tudo bem? A cada dia tudo evolui de maneira rápida, tão rápido que aquilo que vemos como novidade hoje, fica antigo amanhã. Pois bem, vamos analisar a história e o desenvolvimento automotivo ao decorrer das épocas:

André-Marie Ampère (Lyon, 20 de janeiro de 1775 — Marselha, 10 de junho de 1836) foi um físico, filósofo, cientista e matemático francês que fez importantes contribuições para o estudo do eletromagnetismo. No eletromagnetismo clássico, a lei de Ampère permite calcular o campo magnético a partir de uma distribuição de densidade de corrente elétrica ou de uma corrente elétrica I (A), ambas estacionárias (independentes do tempo).

fundamentados em suas descobertas e invenções.

Georg Simon Ohm, físico alemão (1789-1854)

ATUALIDADE Agora deparamos com veículos híbridos e elétricos, ficamos surpresos, duvidosos e sempre vem aquela pergunta: Como as oficinas irão se manter diante de tanta tecnologia avançada? Antes de pensarmos, nesta questão, temos que voltar e analisar: 1.Com as tecnologias já existentes, minha oficina está preparada? 2. Quais treinamentos e certificações meus colaboradores estão aptos? 3.Buscamos seguir as Normas Técnicas e procedimentos técni-

Alessandro Volta, físico italiano (1800 e 1815)

Entre 1800 e 1815, o físico Italiano Alessandro Volta desenvolve a primeira pilha, ou bateria que conhecemos, e o nome da unidade de tensão elétrica Volts, veio em sua homenagem.

André-Marie Ampère (Lyon, 20 de janeiro de 1775)

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O físico alemão Georg Simon Ohm (1789-1854) — afirma que, para um condutor mantido à temperaturaconstante, a razão entre a tensão entre dois pontos e a corrente elétrica é constante. Essa constante é denominada de resistência elétrica. A partir destes ilustres físicos e professores e outros que não daria para inserir nesta matéria devido a extensão do texto, tudo que temos hoje funcionando a base de energia elétrica tem seus projetos

ELÉTRICA E ELETRÔNICA EMBACARDA, CADA VEZ MAIS EXIGEM O CONHECIMENTO DE NORMAS E PROCEDIMENTOS TÉCNCOS! Porque de nosso título? Como iniciamos esta conversa, as coisas estão evoluindo rápido, observe que as pesquisas destes homens, remontam aos anos de 1800. Sabe quando foi desenvolvido o primeiro carro elétrico? Na Escócia, entre 1832 e 1839, Robert Anderson, constrói a primeira carruagem elétrica, e nos EUA, Thomas Davenport, inventa o primeiro motor elétrico de corrente continua em um carro que operava em uma pista eletrificada (tipo os carrinhos bate-bate de parques de diversões).


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