Mein erstes Auto | April

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VE RTR AUE N I ST WI CHTI G Manfred Schwembacher ist VOWA-Gebrauchtwagenverkäufer und Seat-Neuwagenverkäufer. Im Interview erklärt er die wichtigsten Punkte rund um den Gebrauchtwagenkauf.

WE LCHE G EBR AUCHT WAG EN WERDEN DERZEIT BESONDERS STARK NACHG EFR AGT ?

Manfred Schwembacher: Gebrauchte VW Touran Vans, Mittelklasse-Kombis wie der Škoda-Oktavia-Kombi oder der VW Passat-Kombi, der VW Golf und markenübergreifend alle Fahrzeuge im Bereich unter 10.000 Euro.

WIE ALT SOLLTE EIN G EBR AUCHT WAG EN SE IN? Am meisten Sinn macht es, einen Gebrauchten zu kaufen, der zwischen drei und fünf Jahre alt ist. Der Wagen hat dann meistens noch unter 100.000 Kilometer Laufleistung und ist im Vergleich zum ursprünglichen Neupreis um rund die Hälfte zu haben.

WELCHEN TIPP KANN MAN EINEM GEBRAUCHTWAGENKÄUFER GEBEN? Das Wichtigste beim Gebrauchtwagen-Kauf ist das Vertrauen. Ein günstiges Fahrzeug ohne nachvollziehbare Historie ist ein Risiko. Bei uns im Haus bekommen Kunden nicht nur eine einjährige Gebrauchtwagengarantie, sie werden auch detailliert über das Fahrzeug, seinen Wartungszustand sowie eventuelle Vorschäden und weitere wichtige Details informiert. Wichtig ist

auch, dass der Gebrauchtwagenkäufer nach dem Kauf noch weiter einen Ansprechpartner hat: All diese Vorteile wiegen den leichten Preisunterschied bei Gebrauchtwagen aus Händlerhand gegenüber den am freien Markt erworbenen Fahrzeugen sicher auf.

WIE L ÄSST SICH EIN G EBR AUCHT WAG EN DERZEIT AM BESTEN FINANZIEREN? Leasing ist bis zum Alter von neun Jahren ab Erstzulassung möglich, wenn das Fahrzeug ursprünglich ein Leasingfahrzeug gewesen ist. Wir bieten bei ein- bis zweijährigen Fahrzeugen einen Finanzierungsbonus in der Höhe von bis zu 1.000 Euro an. So nähern wir uns bei einem derzeitigen Leasing-Zinssatz bei einer dreijährigen Finanzierung und einer 50-Prozent-Anzahlung schon der Null-Prozent-Finanzierung an. Beim Kredit gibt es die Möglichkeit, jederzeit Sonderzahlungen zu tätigen und dadurch selbst die Laufzeit der Finanzierung zu bestimManfred Schwembacher men. Die Kredit-Zinsen für den Autokauf liegen derzeit bei rund 4,5 Prozent. Wenn ich alle Eigen- und Fremdfi nanzierungen bei uns im Haus zusammenrechne, dann haben wir insgesamt einen Finanzierungsanteil von rund 70 Prozent.

TIPPS FÜR G E B R AUCHTWAG E N K ÄUF E R

1. NICHT OHNE ÜBERPRÜFUNG KAUFEN: Auch wenn der Traumwagen scheinbar perfekt dasteht: Ein Mechaniker erkennt versteckte Mängel, die ein Laie gerne übersieht. ÖAMTC und ARBÖ bieten deshalb für Mitglieder Ankaufstests an, die helfen, dass es später mit dem neuen Gebrauchten keine bösen Überraschungen gibt. Auch eine Überprüfung, ob der vom Verkäufer geforderte Preis realistisch ist, lässt sich bei den Automobilclubs jederzeit problemlos durchführen.

3. NICHT UNTER DRUCK SETZEN LASSEN: Beim Gebrauchtwagenkauf gilt der Slogan: Eile mit Weile. Wenn der Verkäufer keine Zeit für eine genaue Überprüfung des Fahrzeugs einräumt „weil es so viele Interessenten gibt“, Finger weg: Alleine eine zu ersetzende Kupplung, die in der Eile übersehen worden ist, kann 1.400 Euro kosten.

2. BENZINER VOR DIESEL: Gebrauchte DieselFahrzeuge sind bei ähnlicher Laufleistung meist wesentlich teurer als vergleichbare Benziner: Wer nicht zu den Vielfahrern gehört, sollte sich bereits im Vorfeld ganz genau ausrechnen, ob die zukünftige Treibstoffersparnis beim Diesel den höheren Einstandspreis rechtfertigt.

4. AUF SCHNICKSCHNACK VERZICHTEN: Abstandsradar, Regen- und Lichtsensor, fi x eingebautes Navi, automatische Einparkhilfe, Keyless-Go, komplexe Motorsteuerung mit verschiedenen Fahrmodi: Wer beim Gebrauchtwagenkauf auf derartige Ausstattungsdetails verzichtet, reduziert auch die Wahrscheinlichkeit eines Werkstattaufenthalts: Wenn moderne Fahrzeuge stehen, dann oft wegen spinnender Elektronik. Nach wie vor gilt: Was nicht da ist, kann nicht kaputt werden.

WE RTSTABIL Wer bei Gebrauchtwagen finanziell gerne auf Nummer sicher geht, sollte sich die hier vorgestellten Fahrzeuge genauer ansehen. Sie verlieren im Alter am wenigsten an Wert und wurden deshalb von der größten europäischen Automobilzeitschrift „Autobild“ zu den „Wertmeistern 2016“ gekürt. Und auch wenn sich diese Ergebnisse auf Deutschland beziehen und nicht 1:1 auf den österreichischen Markt umgelegt werden können: Wertstabile Autos in Deutschland sind mit Sicherheit auch in Österreich gefragt.

PORSCHE

MACAN

BMW I3 DACIA SANDERO Der rumänische Kompaktwagen kann sich in Deutschland das Prädikat „Geringster Wertverlust in Euro“ umhängen. In vier Jahren verliert der Dacia Sandero gerade mal 2.740 Euro.

IMPRESSUM: Herausgeber, Medieninhaber & Verleger: TARGET GROUP Publishing GmbH, Brunecker Straße 3, 6020 Innsbruck, Telefon: 0512/58 6020 E-Mail: redaktion@6020stadtmagazin.at Fotos: Emanuel Kaser, F. Oss Druck: Niederösterreichisches Pressehaus, St. Pölten

Der Elektro-Kleinwagen aus München ist „Wertmeister“ bei den Elektroautos. Nach vier Jahren ist er noch 60,16 Prozent vom Einstandspreis wert.

Fotos: Werk (7)

Der SUV aus Zuffenhausen punktet mit dem höchsten Werterhalt in Prozent: Nach vier Jahren kostet er noch immer 63,65 Prozent vom ehemaligen Neuwagenpreis.

OPEL

ADAM: Er ist Sieger bei den Kleinstwagen und verliert in vier Jahren „nur“ 7.249 Euro.

TOYOTA

PRIUS+ Der Sieger bei den Kompaktwagen heißt Toyota Prius+. Nach vier Jahren ist er um 14.400 Euro billiger als am Tag des Kaufs.

ŠKODA

SUPERB KOMBI Der tschechische Riesen-Kombi punktet mit dem besten Werterhalt in der Mittelklasse und ist nach vier Jahren noch 52,15 Prozent seines Einstandspreises wert.

AUDI A6 AVANT Die Oberklasse ist der Bereich, in dem der größte Wertverlust droht. Davon bleibt auch der Sieger der Kategorie, der Audi A6 Avant TDI, nicht gänzlich verschont. Zwar erhält er sich nach vier Jahren noch immer einen Restwert von 48,59 Prozent, hat aber in diesem Zeitraum bereits mehr als 40.000 Euro an Wert eingebüßt.

Für alle Modelle gelten je nach Kategorie Jahres-Kilometerleistungen von 10.000 bis 20.000 Kilometer. Quelle: Auto BILD, Ausgabe 4/2016, „Wertmeister 2016“.

ES MUSS NICHT IMMER EIN NEUER SEIN Als das BMW Group Kompetenzzentrum in Westösterreich bietet Unterberger-Denzel die größte Auswahl an BMW und MINI Vorführ- und Gebrauchtwagen in Tirol.

© GÜNTHER EGGER

Mit dem Komplettangebot an BMW- und MINI-Automobilen, BMW-Motorrädern und BMW-i-Elektrofahrzeugen, finden Freunde des bayerischen Premiumherstellers bei BMW MINI Unterberger-Denzel alles, was ihr Herz schneller schlagen lässt. Als günstigere Alternative zu einem Neuwagen hat das BMW Group Kompetenzzentrum am Griesauweg 32 immer eine Vielzahl an Dienst- und Gebrauchtwagen lagernd.

Unter stylischen Flugdächern und damit vor extremen Witterungseinflüssen geschützt

gibt es über alle Modellreihen hinweg gute Auswahlmöglichkeiten. „Autokauf ist Vertrauenssache. Wir bieten dem Kunden die Sicherheit eines Markenhändlers und bei den Themen Qualität, Gewährleistung, Garantie und Kulanz unschlagbare Vorteile gegenüber einem Privatkauf. Als Teil der Unterberger-Achse kann der Kunde bei uns zudem aus den rund 1.000 Neu-, Dienstund Gebrauchtwagen aller 15 UnterbergerStandorte wählen“, erklärt Betriebsleiter Giovanni Di Valentino.

Jederzeit frei zugänglich, aber durch m o d e r n e F l u g d ä c h e r v o r W i n d u n d We t t e r geschützt, ist am Innsbrucker Griesauweg 32 eine große Auswahl an perfekt gepflegten BMW- und MINI- Gebrauchtwagen sowie anderer Marken in allen Preisklassen ausgestellt.

Griesauweg 32, 6020 Innsbruck Tel. 0512/33435-0 info@unterberger-denzel.bmw.at www.unterberger.cc

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VK-Preis: € 9.890.Finanzierung: Kredit

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