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EDITORIAL by Luca De Donno 6 April 2008 was the last time a WSK Promotion race was held in Angerville. At the time it was the International Series, and we have come a long way since then. The French circuit has confirmed itself as a top-level structure, continuing to be an important reference point for international karting. Now, 11 years later, the fortunes of WSK and Angerville meet again, and it will be a good opportunity to understand how well both venues have developed. It’s an important event, being the second leg of the Euro Series that, after the debut in Sarno, arrived in France to give the drivers, spectators and fans another highly exciting weekend. Therefore, needless to say it was a very welcome return for WSK Promotion.

Era il 6 aprile 2008 l’ultima volta che una gara WSK Promotion veniva corsa ad Angerville. All’epoca si trattava dell’International Series e, da allora, di strada ne abbiamo fatta tanta. Il circuito francese si è confermato una struttura di livello, continuando a essere un punto di riferimento importante per il karting internazionale. Adesso, a distanza di 11 anni, le strade di WSK e di Angerville si incontrano nuovamente, e sarà una bella occasione per rendersi reciprocamente conto di quanto bene siano cresciute entrambe le realtà. L’occasione è di quelle importanti, essendo la seconda tappa dell’Euro Series che, dopo l’esordio di Sarno, arriva in Francia per regalare a piloti, spettatori e appassionati, un altro weekend di grande spettacolo. Inutile sottolineare, dunque, come per WSK Promotion si tratti di un graditissimo ritorno.

2019 WSK EURO SERIES RD. 2

CONTENTS OK REPORT - RD.1

pages 2 - 3

THE FASTEST

pages 10 - 11

OKJ REPORT - RD.1

pages 4 - 5

STANDINGS & CIRCUITS

pages 12 - 13

60 MINI REPORT - RD.1

pages 6 - 7

NEWS

pages 14 - 15

GALLERY

pages 8 - 9

TIMETABLE

page 16

Informational advertising material. Based on an idea by Luca De Donno, created by Sorridi Editore.

Materiale pubblicitario informativo. Da un’idea di Luca De Donno e realizzato da Sorridi Editore.

OFFICIAL PHOTOGRAPHER: Giovanni Cuna - www.cunaphoto.it

1


OK REPORT - RD.1

THE UNBEATABLE BEGANOVIC 1 2 3

PREFINAL P. N.

Name

Equipment

P. N.

Name

Equipment

Time

1 219 Beganovic

Tony Kart / Vortex / B

16:47.647

1 219 Beganovic

Tony Kart / Vortex / B

12:35.750

2 228 Van’t Hoff

Exprit / TM Racing / B

0.731

2 222 Coluccio

Birel Art / TM Racing / B

0.263

3 222 Coluccio

Birel Art / TM Racing / B

4.920

3 221 Pirttilahti

KR / IAME / B

1.003

4 220 Travisanutto

KR / IAME / B

4.997

4 211 Turney

Tony Kart / Vortex / B

1.155

5 225 Civico Espona

Croc Promotion / TM Racing / B

5.128

5 217 Sasse

KR / IAME / B

1.752

6 201 Patterson

KR / IAME / B

5.178

6 246 Minì

Parolin / TM Racing / B

2.257 2.559

7 218 Smal

Tony Kart / Vortex / B

5.261

7 225 Civico Espona

Croc Promotion / TM Racing / B

8 215 Askey

FA Kart / Vortex / B

5.398

8 230 Kharitinov

Exprit / TM Racing / B

3.479

9 226 Thompson

FA Kart / Vortex / B

5.593

9 210 Milell

Tony Kart / Vortex / B

4.599

10 221 Pirttilahti

KR / IAME / B

5.760

10 209 Meguetounif

Tony Kart / Vortex / B

4.897

11. Barnard - 12. Turney - 13. Janker - 14. Sasse

11. Lomko L. - 12. Belhocine - 13. Dufek - 14. Massetani

15. Dufek - 16. Morgatto - 17. Minì - 18. Kharitinov

15. Pino - 16. Phoenix - 17. Askey - 18. Morgatto

19. Nepveu - 20. Milell - 21. Han - 22. Belhocine

19. Han - 20. Fornaroli - 21. Muncean - 22. Gravlund

23. Lomko V. - 24. Muncean - 25. Lomko L. - 26. Phoenix

23. Nepveu - 24. Smal - 25. Thompson - 26. Travisanutto

27. Fornaroli - 28. Gravlund - 29. Massetani

27. Anderruti - 28. Patterson - 29. Barnard - 30. Janker

30. Meguetounif - 31. Pino - 32. Anderruti

31. Van’t Hoff - 32. Lomko V.

2

Tony Kart / Vortex

222 Luigi Coluccio Birel Art / TM Racing

221 Nikolas Pirttilahti KR / IAME

222 Luigi Coluccio

FINAL Time

219 Dino Beganovic

Birel Art / TM Racing


Domenica in stato di grazia per Dino Beganovic (Tony Kart/Vortex), che nella classe OK non concede spazio agli avversari. Lo svedese vince la prefinale, dopo un’ottima partenza che lo porta in testa fin dal primo giro, e rimane davanti a tutti per l’intera finale, conquistando un più che meritato successo. Alle sue spalle si piazza Luigi Coluccio (Birel Art/TM Racing) che solo negli ultimi due giri riesce ad avvicinarsi al leader, ma senza tentare un attacco che possa impensierirlo. Più movimentata la finale di chi insegue, con un ottimo Nikolas Pirttilahti (KR/IAME) che chiude terzo dopo una rimonta di 7 posizioni, precedendo diversi piloti tutti risaliti dalle retrovie: Turney (Tony Kart/Vortex), partito 12°, Sasse (KR/IAME), partito 14°, e Minì (Parolin/ TM Racing) partito 17°. All’opposto, Van’t Hoff (Exprit/ TM Racing), dopo essere stato primo nelle qualifiche e secondo in prefinale, in finale esce di scena già al terzo giro.

228 Dilano Van’t Hoff Exprit / TM Racing

[ OK ] RANKING

211 Joseph Turney Tony Kart / Vortex

Dino Beganovic (Tony Kart/Vortex), was in a state of grace on Sunday. He didn’t give his opponents a chance in the OK class. The Swede won the prefinal, after an excellent start that saw him take the lead right from the first lap, and he stayed there for the entire final, achieving a more than deserved success. Behind him was Luigi Coluccio (Birel Art/TM Racing) who only managed to get close to the leader in the last two rounds, but without risking an attack that might worry him. The final was more eventful for the pursuers, with an excellent Nikolas Pirttilahti (KR/IAME) finishing in third place after a 7-position comeback, ahead of several drivers who all made advances from the last positions: Turney (Tony Kart/Vortex), who started in 12th place, Sasse (KR/IAME), who started in 14th place and Minì (Parolin/TM Racing) who started in 17th place. On the contrary, after coming first in the qualifiers and second in the prefinal, Van’t Hoff (Exprit/TM Racing) already dropped out in the third lap of the final.

246 Gabriele Minì Parolin / TM Racing

208 Matheus Morgatto Tony Kart / Vortex

P.

N.

Name

1

219

BEGANOVIC DINO

SWE

Points 89

2

222

COLUCCIO LUIGI

ITA

48

3

228

VAN’T HOFF DILANO

NLD

30

4

225

CIVICO ESPONA GENIS

ESP

23

4

221

PIRTTILAHTI NIKOLAS

FIN

23

6

220

TRAVISANUTTO LORENZO

ITA

16

6

211

TURNEY JOSEPH

GBR

16

8

217

SASSE HUGO

DEU

12

9

246

MINÌ GABRIELE

ITA

10

10

209

MEGUETOUNIF SAMI

FRA

9

217 Hugo Sasse KR / IAME

225 Genis Civico Espona Croc Promotion / TM Racing

3


OKJ REPORT - RD.1

BEDRIN GETS EVERYTHING RIGHT

1 2 3 PREFINAL [ A ] P. N.

Name

Equipment

PREFINAL [ B ] Time

P. N.

12:56.169

1 322 Wharton

FA Kart / Vortex / V

Name

Equipment

310 Nikita Bedrin Tony Kart / Vortex

327 Thomas Ten Brinke FA Kart / Vortex

318 Jamie Day Exprit / Vortex

FINAL Time

P. N.

12:57.878

Name

Equipment

Time

1 310 Bedrin

Tony Kart / Vortex / V

13:02.207

0.534

2 327 Ten Brinke

FA Kart / Vortex / V

3.364

1.629

3 318 Day

Exprit / Vortex / V

3.424 3.565

1 310 Bedrin

Tony Kart / Vortex / V

2 346 De Haan

Energy / TM Racing / V

2.818

2 309 Dunne

Tony Kart / Vortex / V

3 323 Ugochukwu

FA Kart / Vortex / V

2.967

3 318 Day

Exprit / Vortex / V

4 327 Ten Brinke

FA Kart / Vortex / V

3.653

4 325 Van Hoepen

FA Kart / Vortex / V

1.990

4 346 De Haan

Energy / TM Racing / V

5 313 Kucharczyk

Parolin / TM Racing / V

3.840

5 352 Pasiewicz

Luxor / LKE / V

4.360

5 302 Spina

KR / IAME / V

6 321 Andreasson

KR / IAME / V

4.445

6 328 Ferreira

Exprit / Vortex / V

5.723

6 323 Ugochukwu

FA Kart / Vortex / V

7.160 9.585

7.117

7 301 Antonelli

KR / IAME / V

4.610

7 350 Ressico D’Aloisio Birel Art / TM Racing / V

8.061

7 328 Ferreira

Exprit / Vortex / V

8 302 Spina

KR / IAME / V

6.481

8 330 Weywadt

Exprit / TM Racing / V

8.364

8 329 Lindblad

Exprit / TM Racing / V

9 303 Amand

KR / IAME / V

6.636

9 338 Paparo

Intrepid / TM Racing / V

8.482

9 350 Ressico D’Aloisio Birel Art / TM Racing / V

10.986

10 329 Lindblad

Exprit / TM Racing / V

8.697

10 320 Cepil

KR / IAME / V

8.769

10 321 Andreasson

11.266

KR / IAME / V

9.994

11. Stenshorne - 12. Wurz - 13. Soldatov - 14. Kuc

11. Tessaro - 12. D’Auria - 13. Scionti - 14. Dodds

11. Antonelli - 12. Amand - 13. Kucharczyk - 14. Lovinfosse

15. Lovinfosse - 16. Giltaire - 17. Matracki

15. Cimenes - 16. Lacorte - 17. Ringdahl - 18. Tohum

15. Wharton - 16. D’Auria - 17. Pasiewicz - 18. Tessaro

18. Carrasquedo - 19. Elkin - 20. Kim - 21. Domingues

19. Le Roux - 20. Modonese - 21. Ouziel - 22. Revesz

19. Cepil - 20. Giltaire - 21. Weywadt - 22. Paparo

22. Scarpetta - 23. Bohra - 24. Quondamcarlo - 25. Siksnelis

23. Ho - 24. Marti - 25. Laursen - 26. Coertze

23. Wurz - 24. Ringdahl - 25. Matracki - 26. Soldatov

26. Catino - 27. Partyshev - 28. Bergman - 29. Trisini

27. Pozzi - NC. Camara - NC. Petrovic

27. Scionti - 28. Lacorte - 29. Cimenes - 30. Kuc 31. Dodds - 32. Dunne - 33. Stenshorne - 34. Van Hoepen

4


318 Jamie Day Exprit / Vortex

327 Thomas Ten Brinke FA Kart / Vortex

346 Robert De Haan Energy / TM Racing

Nikita Bedrin (Tony Kart/Vortex) nel corso del week end vince tutto quello che è possibile. Il pilota russo, infatti, è primo già dopo le prove cronometrate, si conferma in testa al termine delle manche (una delle quali vinta, mentre nelle altre è comunque sempre sul podio); vince la sua prefinale e sbaraglia la concorrenza anche in finale, chiusa con oltre 3 secondi di vantaggio sul primo degli inseguitori. In gergo motoristico la “tripletta” di pole position, vittoria e giro veloce viene chiamata hat trick: Bedrin, a Sarno, è andato anche oltre, conquistando una vittoria decisamente meritata. Secondo classificato è Thomas Ten Brinke (FA Kart/ Vortex), che risale 5 posizioni in finale dopo averne recuperate già 6 in prefinale. L’olandese precede di pochissimo Jamie Day (Exprit/Vortex), terzo, e Robert De Haan (Energy/TM Racing), quarto. [ OKJ ] RANKING

Nikita Bedrin (Tony Kart/Vortex) won everything during the weekend. In fact, the Russian driver was in first place starting from the time trials, and got into the lead at the end of the heats (one of which he won, while he was in the first three in the others); he won his prefinal and also defeated the competition in the final, finishing over 3 seconds ahead of his closest pursuer. In motorsport jargon he achieved the “triplet” of pole position, victory and the fastest lap, which is called a hat trick: in Sarno, Bedrin did even better, with a welldeserved victory. In second place was Thomas Ten Brinke (FA Kart/Vortex), who recovered 5 positions in the final after having already recovered 6 in the prefinal. The Dutchman came in ahead of Jamie Day (Exprit/Vortex), in third place, and Robert De Haan (Energy/TM Racing), who came fourth.

P.

N.

Name

1

310

BEDRIN NIKITA

RUS

Points

2

346

DE HAAN ROBERT

NLD

41

3

327

TEN BRINKE THOMAS

NLD

39

4

322

WHARTON JAMES

AUS

38

5

318

DAY JAMIE

ARE

30

6

323

UGOCHUKWU UGO

USA

28

7

309

DUNNE ALEXANDER

IRL

21

8

321

ANDREASSON NORTON

SWE

17

8

302

SPINA ALFIO ANDREA

ITA

17

10

328

FERREIRA MATHEUS

BRA

16

90

329 Arvid Lindblad Exprit / TM Racing

328 Matheus Ferreira Exprit / Vortex

350 Lorenzo Ressico D’Aloisio Birel Art / TM Racing

5


60 MINI REPORT - RD.1

SURPRISES AND COMEBACKS

1 2 3 PREFINAL [ A ] P. N.

Parolin / TM Racing

507 Alex Powell Energy / TM Racing

582 Andrea Filaferro

PREFINAL [ B ]

Equipment

Time

P. N.

1 564 Macintyre

Parolin / TM Racing / V

9:00.400

2 507 Powell

Energy / TM Racing / V

3 511 Eyckmans

Parolin / TM Racing / V

4 563 Bergstrom

Parolin / TM Racing / V

5 502 Al Azhari

Parolin / TM Racing / V

6 569 Olivieri

KR / TM Racing / V

7 545 Scognamiglio

Tony Kart / TM Racing / V

8 523 Egozi

Tony Kart / Vortex / V

3.044

9 537 Ider

DR / TM Racing / V

10 532 Malek

Parolin / TM Racing / V

Name

564 William Macintyre

FINAL

Equipment

Time

P. N.

1 566 Dedecker

Parolin / TM Racing / V

8:56.454

0.165

2 538 Tibekin

DR / TM Racing / V

0.562

3 582 Filaferro

Tony Kart / TM Racing / V

1.019

4 513 Popov

1.048

5 530 Dinesen

2.196 2.928

Name

Tony Kart / TM Racing

Name

Equipment

Time

1 564 Macintyre

Parolin / TM Racing / V

9:02.527

0.451

2 507 Powell

Energy / TM Racing / V

0.186

1.045

3 582 Filaferro

Tony Kart / TM Racing / V

1.520

Parolin / TM Racing / V

1.156

4 538 Tibekin

DR / TM Racing / V

Parolin / TM Racing / V

2.524

5 523 Egozi

Tony Kart / Vortex / V

5.577

6 553 Bouzinelous

Parolin / TM Racing / V

3.869

6 501 Al Dhaheri

Parolin / TM Racing / V

5.680

7 565 Clericy

Parolin / TM Racing / V

3.888

7 511

Parolin / TM Racing / V

5.688

8 541 Trukhin

Energy / TM Racing / V

4.063

8 569 Olivieri

KR / TM Racing / V

6.488

3.721

9 557 Skulanov

IP Karting / TM Racing / V

4.119

9 530 Dinesen

Parolin / TM Racing / V

6.497

3.828

10 518 Tarnvanichku

Tony Kart / TM Racing / V

5.072

10 545 Scognamiglio

Tony Kart / TM Racing / V

Eyckmans

11. Bouzar - 12. Al Dhaheri - 13. Kostin - 14. Verbrugge

11. Zachary - 12. Bondarev - 13. Capuano - 14. Apicella

11. Ider - 12. Clericy - 13. Bergstrom - 14. Al Azhari

15. Proietti - 16. Cui - 17. Iglesias - 18. Virelli

15. Ageev - 16. Silvaggi - 17. Helias - 18. Coskun

15. Bondarev - 16. Kostin - 17. Capuano - 18. Verbrugge

19. Trentin - 20. Caranta - 21. Braeken

19. Costa - 20. Carr - 21. Ianniello - 22. Banevsky

19. Silvaggi - 20. Malek - 21. Skulanov - 22. Iglesias

22. Cosma - 23. Paniccià - 24. Abrahams

23. Chi Zhen - 24. Kutskov - 25. Rinicella

23. Proietti - 24. Helias - 25. Cui - 26. Tarnvanichku

25. De Palo - 26. Bogatinovski - 27. Lenn - 28. Aksoy

26. Pedersen - 27. Zhang - 28. Babaioana

27. Bouzar - 28. Ageev - 29. Bouzinelous - 30. Popov

29. Soldavini - 30. Madesh R. - 31. Madesh I.

29. Filogamo - 30. Orjuela - 31. Josseron - 32. D’Erme

31. Dedecker - 32. Trukhin - 33. Zachary - NC. Apicella

32. Amendola - 33. Marenghi - NC. Matracka

33. Faè - Nc. Keeren

6

1.718

7.716


507 Alex Powell Energy / TM Racing

566 Douwe Dedecker Parolin / TM Racing

No luck for Douwe Dedecker (Parolin/TM Racing): in the 60 MINI final he looked like he was the one to beat, after the great victory in the prefinal and starting in pole position. Too bad, however, that after two laps in the lead, an inconvenience forced the Belgian driver to retire. William Macintyre (Parolin/TM Racing) undoubtedly benefited from this episode; he also started in the front row, after winning his prefinal with a great comeback, and did well to impose himself on the competition and cross the finish line in first place. Behind him came the Jamaican driver Alex Powell (Energy/ TM Racing), who was the fastest in the qualifiers, while third place went to Andrea Filaferro (Tony Kart/TM Racing), who at one point in the race had also cherished the illusion of first place. Worthy of a mention are the excellent comebacks by Egozi (Tony Kart/Vortex), who came fifth after gaining 11 positions, and Al Dhaheri (Parolin/TM Racing), who came sixth after overtaking 18 other drivers.

Douwe Dedecker (Parolin/TM Racing) non è fortunato: nella finale della 60 MINI sembrava lui, infatti, il nome da battere, dopo la bella vittoria in prefinale e la partenza dalla pole position. Peccato, però, che dopo due giri condotti in testa, un inconveniente costringa il pilota belga al ritiro. A beneficiare dell’episodio è senza dubbio William Macintyre (Parolin/TM Racing), partito anche lui in prima fila, dopo aver vinto la sua prefinale con una gran rimonta, e bravo a imporsi sulla concorrenza e tagliare il traguardo per primo. Alle sue spalle chiude il pilota giamaicano Alex Powell (Energy/ TM Racing), che era stato il più veloce di tutti in qualifica, mentre il terzo gradino del podio va a Andrea Filaferro (Tony Kart/TM Racing), che in una fase della gara aveva anche accarezzato l’illusione del primo posto. Da segnalare le ottime rimonte di Egozi (Tony Kart/Vortex), quinto con 11 posizioni guadagnate, e Al Dhaheri (Parolin/TM Racing), sesto dopo 18 sorpassi. [ 60 MINI ] RANKING P.

N.

Name

1

564

MACINTYRE WILLIAM

GBR

Points

2

507

POWELL ALEX

JAM

58

3

538

TIBEKIN ALEKSANDR

RUS

40

4

566

DEDECKER DOUWE

BEL

39

5

582

FILAFERRO ANDREA

ITA

30

6

511

EYCKMANS EAN

BEL

23

7

502

AL AZHARI KEANU

ARE

20

8

523

EGOZI LUIS JAMES

USA

19

9

563

BERGSTROM JOEL

SWE

18

9

530

DINESEN JULIUS

DNK

18

80

538 Aleksandr Tibekin DR / TM Racing

523 Luis James Egozi

501 Rashid Al Dhaheri

Tony Kart / Vortex

Parolin / TM Racing

7


GALLERY

A MEMORABLE DEBUT

8


The track in Sarno, just a short distance from Naples, is the flagship of international karting. The first weekend of the WSK Euro Series proved it once more.

Il tracciato di Sarno, a pochi passi da Napoli, è un fiore all’occhiello del karting internazionale. Il primo week end della WSK Euro Series l’ha dimostrato una volta di più.

9


THE FASTEST

BEST LAPS RD.1 OK

BEGANOVIC DINO

PATTERSON DEXTER

TRAVISANUTTO LORENZO (CV Performance Group / KR / IAME) Victory: Manche 1

SASSE HUGO (TB Racing Team / KR / IAME) Best Lap: Prefinal

VAN’T HOFF DILANO (Forza Racing / Exprit / TM Racing) Victories: Manche 2, Manche 3

PIRTTILAHTI NIKOLAS (CV Performance Group / KR / IAME) Best Lap: Manche 2

(Ward Racing / Tony Kart / Vortex) Victories: Final, Prefinal Best Laps: Final, Manche 1

(Sauber Karting Team / KR / IAME) Pole position

JANKER HANNES (TB Racing Team / KR / IAME) Best Lap: Manche 3

OKJ

WHARTON JAMES

BEDRIN NIKITA

DUNNE ALEXANDER (Tony Kart Racing Team / Tony Kart / Vortex) Victories: Heat B-D, Heat B-E, Heat A-B Best Lap: Heat B-D

DAY JAMIE (Lennox Racing Team / Exprit / Vortex) Victory: Heat A-C Best Laps: Prefinal B, Heat A-B

(Ricky Flynn Motorsport / FA Kart / Vortex) Victories: Prefinal B, Heat A-E

10

(Tony Kart Racing Team / Tony Kart / Vortex) Victories: Final, Prefinal A, Heat A-D Best Lap: Final Pole position


DE HAAN ROBERT (Energy Corse / Energy / TM Racing) Victory: Heat B-C

SPINA ALFIO ANDREA (KR Motorsport / KR / IAME) Best Lap: Prefinal A

KUCHARCZYK TYMOTEUSZ (Baby Race Driver Academy / Parolin / TM Racing) Victory: Heat C-D

MARTI SOBREPERA JOSEP (Tony Kart Racing Team / Tony Kart / Vortex) Best Laps: Heat A-C, Heat A-E

VAN HOEPEN LAURENS (Ricky Flynn Motorsport / FA Kart / Vortex) Victory: Heat C-E Best Laps: Heat B-E, Heat C-E

RESSICO D’ALOISIO LORENZO (Birel Art Racing / Birel Art / TM Racing) Best Laps: Heat A-D, Heat D-E

UGOCHUKWU UGO (Ricky Flynn Motorsport / FA Kart / Vortex) Victory: Heat D-E

PASIEWICZ KAROL (Novalux Racing Team / Luxor / LKE) Best Lap: Heat B-C STENSHORNE MARTINIUS KLEVE (Parolin Racing Kart / Parolin / TM Racing) Best Lap: Heat C-D

60 MINI

MACINTYRE WILLIAM

(Team Driver Racing Kart / Parolin / TM Racing) Victories: Final, Prefinal A, Heat B-D, Heat D-E Best Laps: Prefinal A, Heat B-D, Heat C-D

FILAFERRO ANDREA

(Newman Motorsport /Tony Kart / TM Racing) Victories: Heat A-D, Heat C-D Best Lap: Prefinal B

AL AZHARI KEANU (Parolin Racing Kart / Parolin / TM Racing) Victories: Heat A-B, Heat B-C DEDECKER DOUWE (Team Driver Racing Kart / Parolin / TM Racing) Victory: Prefinal B Best Laps: Heat B-E / Heat D-E POWELL ALEX (Energy Corse / Energy / TM Racing) Victory: Heat A-E Best Lap: Heat A-B Pole position POPOV MAKSIMILIAN (Baby Race Driver Academy / Parolin / TM Racing) Victories: Heat B-E BERGSTROM JOEL (Team Driver Racing Kart / Parolin / TM Racing) Victory: Heat C-E Best Laps: Final, Heat A-C, Heat B-C

KUTSKOV KIRILL

(Energy Corse / Energy / TM Racing) Victory: Heat A-C Best Lap: Heat C-E

EYCKMANS EAN (Baby Race Driver Academy / Parolin / TM Racing) Best Laps: Heat A-D, Heat A-E

11


STANDINGS & CIRCUITS

OK Dino Beganovic takes advantage of the great form shown in Sarno to take on the role of undisputed leader in the OK class with 89 points. Behind him are Luigi Coluccio, with 48 points and, further behind, Dilano Van’t Hoff, with 30 points, while leaving although he left the track in the final after just three laps. Dino Beganovic sfrutta il grande stato di forma dimostrato a Sarno per indossare i panni di indiscusso leader della categoria OK a quota 89 punti. A seguire ci sono Luigi Coluccio, con 48, e, più staccato, Dilano Van‘t Hoff, con 30 punti conquistati, pur uscendo di scena in finale dopo appena tre giri.

89 p.

Beganovic Dino

48 p.

Coluccio Luigi

30 p.

Van’t Hoff Dilano

23 p.

Civico Espona Genis

23 p.

Pirttilahti Nikolas

90

60

The ranking is also valid for the Italian Aci Karting Championship. Classifica valida per il Campionato Italiano ACI Karting.

30

R1 H

R1 PF

R1 F

OKJ To say it seems a bit risky, since only the first round has been completed, but the situation of Nikita Bedrin, who is leading in the rankings with 90 points, already gives the impression of being a “get away”. In second and third place are, respectively with 41 and 39 points, Robert De Haan and Thomas Ten Brinke. Sembra un azzardo dirlo, visto che siamo solo alla fine del primo round, ma quello di Nikita Bedrin, che guida la classifica con 90 punti, ha tutta l’aria di essere già un “allungo”. Secondo e terzo classificato sono, rispettivamente con 41 e 39 punti, Robert De Haan e Thomas Ten Brinke.

90 p.

Bedrin Nikita

41 p.

De Haan Robert

39 p.

Ten Brinke Thomas

38 p.

Wharton James

30 p.

Day Jamie

90

60

The ranking is also valid for the Italian Aci Karting Championship. Classifica valida per il Campionato Italiano ACI Karting

30

R1 H

R1 PF

R1 F

60 MINI William Macintyre is first in the MINI rankings, with 80 points thanks to winning in the prefinal and final. Behind him, with 58 points, is Alex Powell, while Aleksandr Tiberkin is third with 40 points. It goes without saying that the championship is open to anyone after just one round.

80 p.

Macintyre William

58 p.

Powell Alex

40 p.

Tibekin Aleksandr

39 p.

Dedecker Douwe

30 p.

Filaferro Andrea

0

90

60

A guidare la classifica della MINI è William Macintyre, a quota 80 punti grazie alle vittorie conquistate in prefinale e finale. Lo insegue, con 58 punti, Alex Powell, mentre terzo è Aleksandr Tiberkin, con 40 punti. Inutile dire che dopo una sola prova il campionato è ancora apertissimo per tutti.

30

R1 H

12

0

R1 PF

R1 F

0


ASK ANGERVILLE

April 2008 was the last time the WSK organised a race at this circuit. At the time, Angerville was the venue for a stage in the International series. Now, eleven years later, we have returned to this small French town about 70 kilometres south of Paris, for the Euro Series. The track is 1,200 metres long and is part of an excellent complex where there is also another track dedicated to rental. The track in Angerville is one of the most important karting tracks in France, the usual venue for top-level competitions.

Length (lunghezza)

1,200 metres

Width (larghezza)

8 metres

FIA HOMOLOGATION

OMOLOGATO FIA

ROUND 3 JUNE 23 [ 60 Mini - OK - OKJ - KZ2 ]

L’ultima volta che la WSK ha organizzato una gara su questo circuito era l’aprile del 2008. All’epoca Angerville fu sede di una tappa dell’International Series, oggi, a distanza di undici anni, si torna in questa piccola cittadina francese a circa 70 chilometri a sud di Parigi, per l’Euro Series. La pista è lunga 1200 metri e fa parte di un bel complesso in cui è presente anche un altro tracciato dedicato al noleggio. Quello di Angerville è uno dei kartodromi più importanti di Francia, abituale sede di gare di primissimo livello.

ANGERVILLE [FRANCE]

Rue de la Chapelle 91670 Angerville Ph: +33 01.64.95.21.10 askangerville@wanadoo.fr www.askangerville.fr

ROUND 4 JUNE 30 [ 60 Mini - OK - OKJ ]

SOUTH GARDA KARTING

ADRIA KARTING RACEWAY

LONATO [ ITALY ]

ADRIA [ ITALY ]

13


NEWS

ADRIA BY NIGHT

The most awaited events of the WSK season undoubtedly include the last round of the Euro Series, which will see the 60 MINI, OKJ and OK classes take to the track in a night race, under the charming lights of the Adria track. A decision taken by WSK to give the public and drivers a further thrill and to provide a more prestigious scene for the decisive race for the title. The night races are not an absolute novelty for WSK Promotion, which organised, also at the Adria Karting Raceway, the WSK Night Edition single race event in the 2015 and 2016 seasons.

OBJECTIVE ITALY

A novelty of the 2019 edition of the WSK Euro Series is that the three stages held in Italy are also applicable to the Italian ACI Karting OK and OKJunior Championships. After the first race in Sarno, the race for the Italian title, open to all international drivers registered at the same WSK events, reflects the rankings in the WSK Euro Series: Beganovic is leading in OK, followed by Coluccio and Van’t Hoff. Bedrin is leading in OKJ, in front of De Haan and Ten Brinke. The next two events valid for the Italian Championship will be those in Lonato, on 23 June, and Adria, on 30 June.

14

Tra gli appuntamenti più attesi della stagione WSK c’è senza dubbio l’ultimo round della Euro Series, che vedrà scendere in pista le categorie 60 MINI, OKJ e OK in una gara in notturna, nel fascino delle luci della pista di Adria. Una decisione presa da WSK per regalare a pubblico e piloti un’ulteriore emozione e dare alla gara decisiva per la conquista del titolo una cornice ancor più prestigiosa. Le gare in notturna non sono una novità assoluta per WSK Promotion, che nelle stagioni 2015 e 2016 organizzò, sempre all’Adria Karting Raceway, la manifestazione in gara unica WSK Night Edition.

Una novità dell’edizione 2019 della WSK Euro Series è che le tre tappe che si corrono in Italia valgono anche per il Campionato Italiano ACI Karting OK e OK-Junior. Dopo la prima gara di Sarno, la corsa verso il titolo tricolore, aperta a tutti i piloti internazionali iscritti alle stesse manifestazioni WSK, rispecchia la classifica della WSK Euro Series: in OK guida Beganovic, seguito da Coluccio e Van’t Hoff. In OKJ comanda Bedrin davanti a De Haan e Ten Brinke. I prossimi due appuntamenti validi per il Campionato Italiano saranno quelli di Lonato, il 23 giugno, e Adria, il 30 giugno.


THE ITALIAN F.4 CHAMPIONSHIP POWERED BY ABARTH 2019

IS READY TO GO

As is already known, ACI Sport and WSK Promotion founded the Italian F.4 Championship powered by Abarth 6 years’ ago. It’s a single-seater championship based on the wish to give young kart drivers a prestigious and highly formative context to develop their ambition for a career as a driver. Everything is now ready for the 2019 edition, which will start on 5 May at the Piero Taruffi racetrack in Vallelunga. After Vallelunga, the next stages will continue in Misano, Budapest, Spielberg, Imola, Mugello and Monza. The first edition, in 2014, was won by Lance Stroll, now a F1 driver with Racing Point. The following year the participants included Lando Norris, now a McLaren F1 driver. We just have to wait to see who’s next... Come noto, da ormai 6 anni ACI Sport e WSK Promotion hanno dato vita all’Italian F.4 Championship powered by Abarth, campionato di monoposto nato proprio dalla volontà di dare ai giovani che arrivavano dal karting un contesto prestigioso e altamente formativo per coltivare le proprie ambizioni di una carriera da piloti. Tutto è ormai pronto per l’edizione 2019, che prenderà il via il prossimo 5 maggio all’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga. Da lì, le successive tappe proseguiranno a Misano, Budapest, Spielberg, Imola, Mugello e Monza. La prima edizione, nel 2014, fu vinta da Lance Stroll, oggi in F1 con la Racing Point. L’anno successivo tra i partecipanti ci fu Lando Norris, oggi pilota McLaren F1. Non resta che scoprire chi sarà il prossimo...

15


TIMETABLE

[PROVISIONAL]

WSK EURO SERIES

ASK ANGERVILLE [FRANCE]

ROUND 2

APRIL 25-28

[ 60 MINI - OK - OKJ ] TIME / ORA ACTIVITY / ATTIVITÀ THUR

FRI

SAT

SUN

OK FINAL

OKJ FINAL

MINI FINAL

16

PLACE / LUOGO

09:00 - 17:56

free practice - prove libere

sessions - sessioni 4 x 15 min.

track - pista

11:00 - 18:00

admin. check - controllo amministrativo OK - OKJ - MINI

16:00 - 19:00

scrutineering - verifiche tecniche

OKJ - OK

parc fermé - parco chiuso

09:30 - 11:00

scrutineering - verifiche tecniche

MINI

parc fermé - parco chiuso

10:10 - 11:30

briefing

OKJ - OK - MINI

briefing point

09:00 - 12:56

free practice - prove libere

sessions - sessioni 2 x 15 min.

track - pista

13:55 - 15:35

timing practices - prove cronometrate

sessions - sessioni 10 min.

track - pista

15:40 - 17:40

eliminatory heats - manches eliminatorie

OKJ - OK - MINI

track - pista

08:50 - 10:30

warm up

sessions - sessioni 10 min.

track - pista

10:35 - 17:45

eliminatory heats - manches eliminatorie

OKJ - OK - MINI

track - pista

08:50 - 10:30

warm up

sessions - sessioni 10 min.

track - pista

10:40 - 12:20

Prefinal

OKJ (20 KM) - MINI (12 KM) - OK (20 KM) track - pista

12:40

Final B

OKJ (12 KM)

track - pista

13:00

Final B

MINI (10 KM)

track - pista

14:00

starting grid making up - formazione dello schieramento

track - pista

14:02

clear the track - liberare la pista

track - pista

14:05

starting - partenza

track - pista

14:25

prizes giving - premiazione

track - pista

14:30

starting grid making up - formazione dello schieramento

track - pista

14:32

clear the track - liberare la pista

track - pista

14:35

starting - partenza

track - pista

14:55

prizes giving - premiazione

track - pista

15:00

starting grid making up - formazione dello schieramento

track - pista

15:02

clear the track - liberare la pista

track - pista

15:05

starting - partenza

track - pista

15:25

prizes giving - premiazione

track - pista

race secretary

segreteria gara


Profile for WSK Promotion

WSK Euro Series 2019 | Round 2 - Angerville  

Aprile 26 - 28

WSK Euro Series 2019 | Round 2 - Angerville  

Aprile 26 - 28

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