Wochenblatt - Zeitung der Kanarischen Inseln - Ausgabe 146 (9. - 22. November 2011)

Page 9

Inselnachrichten

Air Berlin kritisiert Subventionspraxis der kanarischen Regierung

9

Wochenblatt 9.-22.Nov.2011

Kapazität auf die Kanaren wird ausgebaut

Teneriffa

Air Berlin hat die Subventionierung der Flughafengebühren seitens der kanarischen Regierung, durch die man eigentlich mehr Urlauber auf die Inseln bringen wollte, scharf kritisiert. Pablo Caspers, stellvertretender Direktor von Air Berlin in Spanien und Portugal, sagte, das Vergabesystem sei völlig falsch gestaltet, da es keineswegs dazu führe, die Passagierzahlen zu erhöhen, sondern vielmehr einen unlauteren Wettbewerb zwischen den Fluggesellschaften entstehen ließe. Caspers kritisierte anlässlich einer Pressekonferenz auf Teneriffa, dass die Regierung Subventionen an Airlines zahle, die neue Verbindungen auf bestehenden Routen schaffen, während Fluggesellschaften, die schon jahrelang zuverlässig dieselben Routen bedienen und bereits Millionen Passa-

In diesem Winter stockt Air Berlin die Tickets für Flüge von und zu den Kanaren um 20 % auf. Foto: AirBerlin

giere auf die Inseln gebracht haben, komplett leer ausgingen. Die subventionierten Routen, die meist von sogenannten Billigfluglinien einge-

Russen zieht’s nach Teneriffa

richtet werden, würden, sobald die Bonifikationen wegfallen, oftmals wieder eingestellt, da sie ohne diese meist unrentabel seien.

Steigende Urlauberzahlen und mehr Flugverbindungen Teneriffa

Teneriffa wird bei den russischen Urlaubern immer beliebter. Das Tourismusamt gab bekannt, dass in den ersten acht Monaten des Jahres 70.000 Russen ihren Urlaub auf der Insel verbrachten, ein Anstieg um 32 Prozent. Vor Kurzem besuchten Vertreter von Teneriffas Tourismusamt die Messen Leisure in Moskau und CIS Travel Mar-

ket in Sankt Petersburg und trafen sich mit russischen Reiseveranstaltern. Die Gespräche verliefen mehr als zufriedenstellend, denn die Reiseveranstalter wollen nicht nur die bestehenden Verbindungen aufrecht erhalten, sondern diese sogar ausweiten. In der Wintersaison sollen die Flugverbindungen nach Teneriffa auf sieben in der Woche aufgestockt (fünf Flüge von Moskau und zwei von Sankt Pe-

tersburg) und zu Weihnachten und Silvester Extraflüge angeboten werden. Carlos Alonso, Vizepräsident des Cabildos und Leiter des Tourismusamtes, erklärte, Teneriffa sei das Lieblingsziel der Russen auf den Kanaren und würde 98 % der russischen Urlauber empfangen, die zu den treuesten gehörten. Turismo de Tenerife würde auch weiterhin durch Einladungen von Reisefachleuten und Jour-

„Viel effektiver sei es, Subventionen für die Schaffung von Routen zu Ländern oder Städten zu zahlen, die bisher keine direkten Flugverbindung

nalisten zur Vorstellung des Urlaubsziels, Verhandlungen mit Reiseveranstaltern und dem Besuch von Fachmessen um den russischen Markt werben. Laut des Tourismusamts schätzt der russische Urlauber vor allem das Klima, die Sonne, die Strände und das Freizeitangebot. Teneriffa wird als exotisches und sicheres Modeurlaubsziel bezeichnet. Der russische Tourist gehört mit einem Durchschnittsalter von 40 Jahren zu den jüngeren Urlaubern Teneriffas und zu denjenigen, die am meisten ausgeben.

auf die Kanaren hatten, denn nur so könnten neue Märkte erschlossen werden“, erklärte Caspers. Durch die bestehende Subventionspraxis könnte sogar der gegenteilige Effekt entstehen, also, dass sich die bisherigen Airlines von den betreffenden Routen zurückziehen, und dadurch die verbleibende Airline mangels Konkurrenz Druck auf das Zielgebiet ausüben könne. Die Kritik zielt eindeutig in Richtung Billigflieger Ryanair, der unter Inanspruchnahme von Subventionen viele neue Routen auf die Kanaren eingerichtet hat. „Dadurch kommen zwar Touristen auf die Inseln, die sich dieses Ziel früher nicht erlauben konnten. Doch diese Urlauber geben auch weniger Geld im Urlaubsgebiet aus und sie bleiben weg, sobald die billigen Verbindungen wieder eingestellt werden“, gab Caspers zu bedenken.

Mehr Plätze im Winter

Trotz allem hat Air Berlin die Kapazitäten auf die Kanarischen Inseln für die Wintersaison um über 20 % auf insgesamt 1.557.588 Plätze erweitert. Allein zum Flughafen Teneriffa-Süd richtet Air Berlin sieben neue Flüge von Berlin Tegel, Düsseldorf, Hamburg, Leipzig, Paderborn und Stuttgart ein; das Ticketangebot steigt um 24 % auf rund 475.000 an. Dabei gehen die Kontingente der Reiseveranstalter stetig zurück, weil immer mehr Urlauber ihr Ticket direkt bei der Airline buchen. Auch das Platzangebot nach La Palma baut Air Berlin deutlich um 33,1 % aus und fliegt einmal wöchentlich sogar mit einem Airbus 330 mit einer Kapazität von 387 Passagieren auf die Isla Bonita.

In nur 100 Minuten von Las Palmas nach Morro Jable Schnellschiff von Acciona Trasmediterránea

Gran Canaria / Fuerteventura

Antonio Grávalos, Generaldirektor der Reederei Acciona Trasmediterránea, kündigte auf einer Pressekonferenz an, auf der erst kürzlich eingeführten Verbindung zwischen Las Palmas de Gran Canaria und Morro Jable auf Fuerteventura ein Schnellboot einsetzen zu wollen.

Das neue Schiff soll Platz für 900 Passagiere bieten, aber auch Waren befördern, und die 50 Seemeilen zwischen der Hauptstadt Gran Canarias und dem im Süden Fuerteventuras gelegenen Touristenort Morro Jable in nur 1,40 Stunden zurücklegen können. Mit Hilfe des Schnellboots soll die Überfahrt schneller und bequemer werden.


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.