전자신문 THE MIJUCHOSUN E*NEWS
DC 여객기 추락에 관제부실 논란
여객기·훈련 헬기 충돌에 NYT ‘원래 위험했다’ 실태 고발
워싱턴DC 인근 공항에서 64명을 태운
소형 여객기가 군용 헬기와 충돌하는 사
고가 발생한 가운데 항공 안전망에 구멍이
있는 것 아니냐는 지적이 제기되고 있다.
일간 뉴욕타임스(NYT)는 29일 충돌 사
고가 발생하기 이전에도 민간 항공사가 관
련된 위험한 사고 순간이 여러 건 있었다
고 보도했다.
NYT가 지난 2023년 조사한 바에 따르
면 참사급 위기는 평균적으로 일주일에도
여러 건 발생했다.
연방항공청(FAA) 기록에 따르면 이런
사고는 주로 공항이나 공항 인근에서 발
생했으며 인간의 잘못에 따른 재난인 경
우가 많았다.
특히 전국적으로 인력 부족 상황에 직면
해 있는 항공 교통관제사의 실수가 주요 원
인 중 하나로 지목됐다.
NYT는 일부 항공 교통관제사들이 항공
안전망에 대한 압박이 가중되면서 치명적
인 사고가 불가피하다는 우려를 오랫동안
표명해왔다고 짚었다.
NYT가 FAA 기록과 조종사와 항공 교
통관제사 등이 자발적으로 제출한 기밀 안
전 보고서가 포함된 항공우주국(NASA)
데이터베이스를 분석한 결과에서도 유사
한 상황이 확인됐다.
NASA 기록에 따르면 민간 항공사가 관
련된 충돌 직전 사고는 12개월간 300여건
발생한 것으로 나타났다. 지난 10년간 두
배 이상 증가한 수치다.
NYT는 이런 추세가 단순히 보고 건수
가 증가했기 때문인지 아니면 안전 상황
이 악화했기 때문인지는 불분명하다면서
도 전·현직 항공 교통관제사들이 인터뷰를
통해 긴박한 상황이 너무 자주 발생하고
있어 치명적 충돌이 일어나는 것은 시간문 제라고 우려해왔다고 전했다.
이날 사고의 급박한 순간도 관제탑과의 교신 내용에 고스란히 담겨있었다.
AP통신에 따르면 사고 여객기는 로널드
레이건 공항에 접근하던 중 급격한 고도
겪었고, 착륙 몇 분 전 관제사와 교 신을 통해 기존보다 짧은 33번 활주로에
내리기로 조율했다.
이에 따라 여객기는 33번 활주로에 착
시도했다.
헬리콥터
객기 뒤로 지나가라고 했지만 몇초 뒤 충 돌이 일어났다. 언론에서는 블랙호크 헬기가 여객기를
피해 가지 못한 이유에 대한 의문이 제기
되고 있다.
도널드 트럼프 대통령도 트루스소셜을 통해 “비행기는 일상적인 경로로 공항에
접근하고 있었는데 헬리콥터가 여객기를
향해 직진했다”며 “맑은 밤이어서 여객기 의 빛도 잘 보이는데 헬리콥터는 왜 방향 을 바꾸지 않았고, 관제탑은 왜 비행기가
보이는지 묻는 대신 헬기에 어떻게 하라고
말하지 않았느냐”고 지적했다. 미국 항공 당국은 하루에 300만명을 수
송하는 미국의 항공 시스템이 세계에서 가
장 안전하다고 자부하고 있다.
미국의 항공 안전 시스템은 이중 체계로
보호돼왔으며 조종사와 항공 교통관제사 도 엄격한 훈련을 받고 있다. 이에 힘입어
2009년 콜건 항공 사고로 50명이 사망한
이후로는 29일까지 민간 항공기 추락으로 인한 사망 사고는 발생하지 않았다. NYT는 그러나 16년에 달하는 무사망사 고 기록이 조종사와 항공 교통 관제사 등 이 항공 안전 시스템에 구멍이 커지고 있다 고 경고하는 것을 가려왔으며, 그 결과 재 난의 위험이 커지고 있다고 지적했다.
넘어진 후 ‘엉덩이’
한다. 고령자가 고관 절 골절을 겪으면 와병 생활로 인한 폐렴, 욕창 등의 합병증 위험이 커질 수 있다. 분당제생병원이 건강보험심사평가원의 고관절 골절 환자수를 분석한 결과 2014 년 3만1629명에서 2023년 4만1809명으 로 늘어났다. 연령, 성별로는 80세 이상 여성이 35%로 가장 많은 비율을 차지했 고, 70대 여성 20.6%, 80세 이상 남성 9.1%, 60대 여성 8.4%, 70대 남성 8.1% 순이었다. 분당제생병원 정형외과 신근영 과장은 “ 고관절 골절은 고령 인구 증가와 함께 지 속적으로 늘어나고 있다"며
넘어지더라도 가벼운 타박상이나
에 그치지만, 노년층은 골다공증으로 인해 뼈가 약해져 있고, 관절을 둘러싸는 인대 와 근육 역시 약해서 고관절 골절 위험이 높다"고 말했다. 고관절 골절이 위험한 이유는 한번 골절 이 발생하면 2차 골절 발생 위험도가 올라
가고, 2차 골절이 발생한 경우 사망률이 일
반인보다 훨씬 높기 때문이다. 신근영 과
장은 “고관절 골절이 발생한 경우에는 극 심한 통증과 함께 보행이 불가능하고 장기 간의 침상 안정이 불가피하므로 이에 따른
이유
욕창이나 폐렴 등의 합병증이 사망에까지 이를 수 있다"고 말했다. 고관절 골절 치료의 가장 중요한 목표는 가능한 환자를 빨리 움직이게 해서 합병증 발생을 최소화하는 것이다. 고관절 골절의 경우 대부분 수술적 치료가 필요하고 골절 부위를 금속으로 고정하거나 인공관절로 바꿔주는 수술을 한다. 노년층의 고관절
비염이나 호흡기 질환이 있는 사람들은
밤이 유독 힘들다. 자려고 누우면 목이 간
질간질하다가, 기침이 발작적으로 나오기 때문이다. 원인이 뭘까?
이는 밤에 호흡기 염증 반응이 거세지기
때문이다. 밤이 되면 근육이 이완하고, 몸 의 긴장이 풀린다. 반대로 면역 시스템은
자는 동안 몸 상태를 감시하려 활성화된
다. 호흡기 질환이 있다면 면역 세포가 호
흡기 속 바이러스, 세균과 싸우는 과정에 서 기침이 더 심해질 수 있다. 미국 세인트 주드아동연구병원 디에고 히자노 박사는 “
면역 세포는 호흡기를 자극하고 염증을 유
발한다”며 “면역 세포가 활발하게 활동하
는 밤에 호흡기 증상이 악화하는 이유”라 고 말하기도 했다.
코르티솔 등 스트레스 호르몬 분비량
이 밤에 줄어드는 것도 기침 악화에 한 몫한다. 적정량의 코르티솔은 염증을 악 화시키는 게 아니라 오히려 억제하기 때 문이다.
누운 자세도 영향을 미친다. 누우면 콧 물 같은 점액이 목구멍에 잘 고인다. 목구 멍이 점액을 감지하면 이를 체외로 내보내
기 위해 기침이 자꾸 난다.
밤중 기침을 완화하는 데에는 물을 마
시는 게 도움된다. 몸에 수분이 충분해 점
액이 묽어지면 목구멍에 고여도 자극이 덜
하다. 졸음을 유발하는 항히스타민이 함유
된 야간용 기침약을 먹는 방법도 있다.
꿀을 섭취하는 것도 좋다. ‘BMJ 증거 기
반 의학 저널’에 실린 연구에 따르면, 꿀은
상기도 감염으로 인한 기침 빈도와 중증
도를 줄이는데 효과적이라고 나타났다. 자
기 전에 꿀을 1~2 티스푼 먹거나 따뜻한
물에 꿀을 넣어 마시면 된다. 목구멍에 점
액이 덜 고이게 베개 높이를 높여도 기침
이 줄어든다.
한편, 기침이 8주 이상 이어진다면 ‘만
성 기침’이다. 만성 기침은 ▲후비루증후군
(콧물이 목 뒤로 넘어가는 증상) ▲기침형
천식 ▲위 식도 역류 질환 등 다양한 이 유로 생긴다. 원인을 치료해야 기침도 잡 을 수 있다.
탄산수 마신 후 혈액 변화 살펴보니
식전에 탄산수를 마시면 포만감이 생
기고 신진대사를 촉진해 체중 감량에 일 부 도움이 된다는 연구 결과가 나왔다. 일본 오사카 시조나와테시 테시카이 신경외과병원 다카하시 아키라 박사팀은
탄산수가 신체에 미치는 영향을 알아봤 다. 탄산수를 마신 후 혈액 투석 중 혈액 의 변화를 관찰한 결과, 처음에는 투석액 의 포도당 수치가 높았다. 하지만 혈액이 투석기를 통과할수록 혈당 수치가 떨어지는 것으로 나타났다. 혈당은 투석기 통과 전 118.3㎎/dL에서 통과 후 98.6㎎/dL로 낮아졌다. 이는 탄
산수가 혈당 흡수와 사용 속도를 높여 간 접적으로 체중 감량을 촉진할 수 있다는 것을 시사한다고 연구팀은 설명했다. 다만 네 시간의 일반적인 혈액 투석 동 안에 소모되는 포도당은 약 9.5ｇ에 불과 해, 탄산수의 체중 감량 효과는 미미한 수준인 것으로 나타났다. 연구 저자 다카하시 아키라 박사는 “위장이 민감하거나 위장 질환이 있는 사람의 경우 탄산수 섭취에 유의해야 한다”며 “균형 잡힌 식단과 규칙적인 신 체 활동이 체중 관리에 더 중요하다”고 말했다.
