verleiden met nieuw aanbod

MIVB, De Lijn en NMBS ontvouwen plannen voor Voka-leden Openbaar vervoer wil pendelaars verleiden met nieuw aanbod

MIVB, De Lijn en NMBS werken voluit aan nieuwe diensten om pendelaars terug te winnen. Het gaat dan bijvoorbeeld om flexibele abonnementen voor wie deels thuiswerkt, en over apps die onder meer de drukte op de lijnen aangeven of die de reiziger multimodale trajecten aanbieden (MaaS). Dat bleek uit een panelgesprek met de operatoren, georganiseerd door Voka Metropolitan.

Het openbaar vervoer telt nog steeds een pak minder reizigers dan voor de covidcrisis. Er blijft de vrees voor besmettingen. Nogal wat pendelaars stapten over naar de wagen. De coronapandemie is voor het openbaar vervoer zeker een gamechanger. Telewerk kent een structurele doorbraak, waardoor de klassieke abonnementsformule van 5 dagen pendelen per week voorbijgestreefd is.

De NMBS werkt volop aan een flexibel abonnement. Dat zal in digitale vorm aangeboden worden aan de 300.000 abonnees, zo vertelde Matthias Dubois, head of marketing. Het richt zich tot pendelaars die enkele dagen per week thuiswerken. Het flex-abonnement zal voor de zomer van 2022 worden gelanceerd.

De MIVB lanceert een nieuwe flexibele 100 rittenkaart, geldig gedurende 90 dagen. “Deze formule speelt in op het telewerken en biedt tevens combinatiemogelijkheden met privé-verplaatsingen”, aldus Tamara De Bruecker, deputy CEO van de MIVB. Ook bij De Lijn lopen besprekingen voor de invoering van een nieuwe tariefformule voor pendelaars die deels thuiswerken, verzekerde Philippe Jacobs, vervoerregiomanager Vlaamse Rand. De operatoren hebben een reeks plannen klaar voor een versterking van het aanbod. Ze zetten daarbij in op intermodale connecties, park & ride en vervoer op maat. De MIVB blijft volop investeren in nieuwe tramlijnen, onder meer de lijn 9 van Simonis over UZ Brussel naar de Heizel, en een tramlijn naar de site van Tour & Taxis. De werken aan de nieuwe metrolijn 3, van premetrostation Albert over het Noordstation naar Bordet, zijn gestart. De Vervoerregio Vlaamse Rand van De Lijn zet in zijn plan voor volgend jaar in op de sterke assen naar Brussel, maar ook tangentiële verbindingen rond Brussel. De NMBS rolt het S-net (voorstedelijk Brussels net) verder uit, om op termijn vier treinen per uur op alle belangrijke connecties te laten lopen.

Tekst: Jan Van Doren De visie van Voka Voor Voka is de omslag naar een meer duurzame mobiliteit noodzakelijk, inzonderheid in de Brusselse metropool. “We moeten verhinderen dat Brussel verder verstikt in de files. Daartoe zijn er verschillende hefbomen: een slimme kilometerheffing, digitaal verkeersmanagement, aantrekkelijk openbaar vervoer, goede fietsinfrastructuur…”, aldus Wim Pannecoucke, mobiliteits- en bereikbaarheidsmanager bij Voka Metropolitan en Vlaams-Brabant.

“Het is daarbij essentieel te zorgen voor een efficiënte intermodaliteit, met vlotte overstapmogelijkheden van de wagen of fiets naar het openbaar vervoer”, beklemtoont Jan Van Doren, directeur Voka Metropolitan. “We staan klaar voor onze leden om mee te werken aan duurzame mobiliteitsoplossingen.”

Scan de QR-code om de opname van het panelgesprek (90 minuten) met De Lijn, MIVB en NMBS te herbekijken. Meer info: wim.pannecoucke@voka.be of jan.vandoren@voka.be

IS JE ONDERNEMING KLAAR VOOR DE TOEKOMST?

Stimuleer & ontwikkel de kennis van je medewerkers

De coronacrisis heeft het belang van opleiden en het versterken van competenties extra in de verf gezet. Ook de toenemende krapte op de arbeidsmarkt en het grote aantal openstaande vacatures zetten de nood aan opleidingen hoog op de agenda. Bovendien staat de arbeidsmarkt voor heel wat transities en veranderingen. Door nu te focussen op toekomstgerichte opleidingen bij werknemers - en een sterke leercultuur te stimuleren - kunnen ondernemingen zich klaarstomen voor de arbeidsmarkt van morgen.

Zet in op competenties met toekomst ...

Als bedrijf is het belangrijk dat medewerkers beschikken over de juiste kennis en vaardigheden, nu en in de toekomst. Niet alleen beroepstechnische vaardigheden, maar ook bredere competenties zoals creatief denken, digitale skills en leidinggeven kunnen het verschil maken. Door in te zetten op de ontwikkeling van de juiste competenties bij je medewerkers tijdens hun loopbaan, vul je huidige en toekomstige vacatures slim in.

Inzetten op opleiding verhoogt niet alleen de productiviteit in je organisatie. Het versterkt ook je imago als aantrekkelijke werkgever. Creëer én stimuleer een sterke opleidings cultuur op de werkvloer zodat werknemers de competenties leren die het bedrijf nodig heeft. De toekomst is aan de wendbare, lerende organisatie die flexibel inspeelt op evoluties en transities. Denk aan digitalisering, robotisering en de groene transitie.

… en laat de Vlaamse overheid je hierbij ondersteunen

Werkgevers zijn goed geplaatst om opleidingsnoden vast te stellen en werknemers warm te maken voor om- en bijscholingen waarmee ze hun toekomstkansen in de sector en op de Vlaamse arbeidsmarkt kunnen verbeteren. Hiervoor biedt de Vlaamse overheid een breed pakket aan incentives aan, zoals het Vlaams opleidingsverlof, opleidingscheques en Vlaams opleidingskrediet.

Bereid je bedrijf voor op de toekomst met de Vlaamse opleidingsincentives!

Op vlaanderen.be/vlaamse-opleidingsincentives kunnen werknemers via de Wegwijzer Vlaamse opleidingsincentives alle informatie vinden over de opleidingsincentives waar zij recht op hebben. De focus ligt in eerste instantie op de Vlaamse opleidingsincentives, maar daarnaast komt er ook nuttige informatie aan bod over loopbaanbegeleiding en de ondersteuning voor opleiding voor zelfstandigen.