5 uitdagingen van hybride werken

PARTNERCONTENT

5 uitdagingen van hybride werken

Bij het schrijven van dit artikel zitten we helaas weer allemaal in een situatie waar telewerk sterk wordt aanbevolen. Het voorbije anderhalf jaar zorgde dan wel voor een ommezwaai in onze werkomgeving, het hybride werken verloopt uiteraard niet van de ene dag op de andere optimaal. Het verplichte thuiswerk legde de pijnpunten bloot. We zetten de 5 belangrijkste op een rijtje.

1. Werkgevers worstelen nog om mensen te motiveren de goede balans te vinden tussen de flexibele werkmogelijkheden die binnen de werkomgeving mogelijk zijn. Daarom maak je best bespreekbaar welke taken ideaal zijn voor thuis en voor welke zaken je best afspreekt op kantoor. Dit zal verschillen van team tot team en van persoon tot persoon. De periode van verplicht thuiswerken leerde ons immers ook dat dit niet voor iedereen de holy grail is.

Een goede communicatie en enkele duidelijke afspraken zijn onontbeerlijk. • Moet je je mailbox opkuisen of wil je in alle rust een opleiding voorbereiden? Op kantoor zitten heeft dan weinig toegevoegde waarde, noch voor jezelf, noch voor je collega’s. • Nieuwe medewerker in het team? Zorg voor live momenten, want die nieuwe aanwinst zal sneller ingeburgerd zijn wanneer de onboarding niet enkel vanachter een scherm gebeurt. • Een meeting om een nieuwe klant binnen te halen? Nonverbale communicatie is ook belangrijk en deze gaat vaak verloren in een online omgeving.

Het moet daarnaast voor iedereen in de organisatie ook duidelijk zijn wat er precies van hem of haar wordt verwacht. Dat geldt niet enkel voor werknemers maar ook voor leidinggevenden. 2. Focus op resultaten. Als je niet langer allemaal op hetzelfde moment op dezelfde plaats aan het werk bent, moet je meer focussen op het te behalen resultaat. In se was dat voor corona ook het geval, maar we kunnen niet ontkennen dat fysieke aanwezigheid vaak geassocieerd werd (en wordt) met productiviteit en efficiëntie. Toch impliceert 8 uur per dag met je collega’s samenzitten niet noodzakelijk dat het werk sneller, beter en efficiënter gebeurt. 3. Werk aan wederzijds vertrouwen tussen leidinggevenden en werknemers. Dit is cruciaal en lijkt evident maar vraagt een enorme aanpassing van iedereen. Een aanpassing die tijd en overleg vereist, maar ook permanente evaluatie en bijsturing.

4. Maak het voordeel structureel. Als je als werkgever een duurzame arbeidsrelatie wil creëren en nieuwe talenten wil aantrekken en verder ontwikkelen, dan zal de werkorganisatie van de toekomst een onlosmakelijk onderdeel vormen van het totale loonpakket. Door de schaarste op de arbeidsmarkt focussen potentiële werknemers immers niet enkel op de pure verloning en extra voordelen, maar kijken ze naar het ruimere plaatje. Nieuw talent overtuigen wordt een stuk makkelijker als je niet dagelijks de auto in moet (en in de file moet staan) om naar kantoor te trekken, maar als je zelf invulling kan geven aan je werkdag of mobiliteit.

5. De uitdaging voor werkgevers bestaat erin om eigen prioriteiten te laten matchen met de nood aan flexibilisering en personalisering bij de mensen. Wat hebben je mensen nodig, op welk moment in hun carrière, en hoe past dit binnen het algemene ondernemingsbeleid? Bedrijven zullen het antwoord op deze vraag continu moeten evalueren en bijsturen. Want één ding is duidelijk: ‘one size fits all’ gaat niet (meer) op.

Gelukkig kunnen we wel leren van elkaar.

Tekst in samenwerking met SD Worx

Katleen Jacobs, Business Manager HR Advisory

Ledennieuws

Bpost gaat volop voor elektrisch tegen eind 2022

Postbedrijf bpost voert een versnelde vergroening van zijn wagenpark in. Eind volgend jaar zullen er 1.200 elektrische bestelwagens geleverd worden. Daarvan zijn de eerste 400 exemplaren al besteld. De aanbesteding voor de overige 800 gebeurde eind oktober. Het gaat om een van de grootste bestellingen van elektrische auto's in België, meldde De Tijd begin oktober.

Eerder sprak bpost nog over het inzetten van zo’n 600 elektrische bestelwagens tegen 2022 en zei het dat tegen 2030 de helft van de dieselmotoren ingeruild zouden zijn voor een elektrisch alternatief. De verdubbeling van de bestelling elektrische voertuigen en de belofte dat tegen 2030 het volledige wagenpark geëlektrificeerd zal zijn, is een stevige versnelling van de vergroeningsplannen van de postbedeler. Volgens bpost is deze stap te verklaren door het matuur worden van de markt voor elektrische bestelwagens: het aanbod groeit, net als het rijbereik met volle accu. De prijzen worden stilaan concurrerend met dieselvoertuigen.

Eind volgend jaar zullen er 1.200 elektrische bestelwagens geleverd worden bij bpost.

De overname van fietswinkel Goodbikes ligt in lijn met de ambitie van D’Ieteren om de ontwikkeling van vlotte en duurzame mobiliteit te ondersteunen en te versnellen. D’Ieteren zet eerste stap of fietsenmarkt met overname van Brusselse winkel Goodbikes

Deze overname ligt in lijn met de ambitie van D’Ieteren om de ontwikkeling van vlotte en duurzame mobiliteit te ondersteunen en te versnellen. De fietsafdeling van D’Ieteren werd pas enkele maanden geleden opgericht. Ze wil binnen 5 jaar een nationale keten van verkoop en naverkoop van voornamelijk elektrische fietsen opbouwen, te beginnen met de grote steden.

Op die manier geeft D'Ieteren concreet gestalte aan zijn wens om een plaats in te nemen op de fietsenmarkt, naast zijn auto-activiteit en andere mobiliteitsdiensten, zoals gedeelde mobiliteit met in het bijzonder Poppy. Aanvankelijk zal de keten tot stand worden gebracht door overnames, waarbij gebruik zal worden gemaakt van de expertise van de bestaande teams. D’Ieteren zal zijn knowhow inzake marketing, onlineverkoop, financiering, B2B- en netwerkbeheer inbrengen. De overnames beginnen in Brussel. Andere grote steden zullen volgen.

Collibra verdubbelt haar waardering tot 5,25 miljard dollar

Het softwarebedrijf Collibra, opgericht door Felix Van de Maele, haalde 250 miljoen dollar op tijdens een kapitaalronde waarbij de waarde van het bedrijf op 5,25 miljard dollar werd geschat. Dat betekent een verdubbeling ten opzichte van de vorige waardering in april vorig jaar.

Collibra kende een snelle groei en tractie bij de consument waardoor het versneld internationaal kon uitbreiden in takken als financiële diensten, overheid, productie en gezondheidzorg. Met het vers opgehaalde geld wil het techbedrijf de manier waarop organisaties hun data gebruiken, veranderen.

“We kennen een overweldigende vraag voor ons platform”, verklaart Felix Van de Maele het succes, “en de interesse van topinvesteerders valideert nog meer onze aanpak om klanten te helpen waarde te halen uit hun eigen data. We zijn immers het enige bedrijf in de sector dat één enkel, volledig geïntegreerd en cloud-native platform biedt aan klanten om hun digitale transformatie proces te versnellen.”

Felix Van de Maele, oprichter van Collibra: "De interesse van topinvesteerders valideert nog meer onze aanpak om klanten te helpen waarde te halen uit hun eigen data."