16 minute read
BELANGENBEHARTIGING
Parlementsleden aan het woord
Eerder dit jaar stelden we u alle politici uit ons werkingsgebied voor. Het is opmerkelijk dat heel wat parlementsleden, partijvoorzitters en ministers geboren zijn in het Waasland. Met zeven parlementsleden is deze regio goed vertegenwoordigd op Vlaams en federaal niveau. Vijf van hen gaan graag in op hoe hun parlementair werk de regio ten goede komt en welke rol ondernemers volgens hen kunnen vervullen bij het verder vormgeven van het Waasland.
1Welk dossier ligt u het meest na aan het hart?
2Hoe moet de Antwerps-Wase regio verder evolueren en hoe kunt u hieraan bijdragen?
3Bundelt u hiervoor de krachten met andere volksvertegenwoordigers uit de regio?
4In welke dossiers ziet u ondernemers als stakeholder en hoe spreekt u hen aan?
Peter Buysrogge (N-VA)
Sint-Niklaas
1‘De afgelopen twee jaar is er keihard gewerkt aan het nieuwe sport- en recreatiepark op site Puyenbeke. Nu maken we plannen voor de realisatie van het nieuwe Sportkringpark. Daarnaast zal Sint-Niklaas de belastingverlaging van de aanvullende personenbelasting van 8,5 naar 7,5 % in 2022 realiseren.’
2‘Door zijn strategische ligging in Vlaanderen is het Waasland een aantrekkelijke regio. We moeten dit economisch gebruiken. Uiteraard zijn verstandige mobiliteitsoplossingen essentieel om aantrekkelijk te blijven. Het militair domein Westakkers wordt tussen 2021 en 2024 omgebouwd tot een volwaardig trainingscentrum voor lokale en federale politiediensten. Al vanaf het idee hiervoor begon te borrelen, volg ik dit dossier op de voet. Zowel het realistische karakter van de site als de centrale locatie in Vlaanderen zorgen ervoor dat Westakkers nog meer opportuniteiten biedt om onze regio op de kaart te zetten met deze veiligheidspool. Voorts volg ik de bouw van een militaire kazerne van de nieuwste generatie in Oost-Vlaanderen nauwlettend op.’
3‘In het dossier Westakkers is zeer goed samengewerkt tussen de verschillende partners aan een masterplan. Met de verschillende actoren ga ik graag op dit elan verder.’
4‘Ik geloof in het Vlaanderen met een sterk economisch klimaat waarin ondernemers kunnen investeren. De talloze familiebedrijven, kmo’s en een sterke industrie in onze regio creëren welvaart. Onder meer door de zomerstages van Voka heb ik al heel wat bedrijven uit de regio leren kennen. Als schepen in Sint-Niklaas kom ik dagelijks in contact met ondernemers. We hebben al een reeks steunmaatregelen gelanceerd en bereiden nog volop acties voor die de stad en de lokale economie opnieuw doen herleven.’
Maaike De Rudder (CD&V)
Sint-Gillis-Waas
1‘Het dossier Sanering Sint-Gillis-WaasZuid is heel belangrijk voor onze gemeente. Hiermee wordt de zuiveringsgraad van de rioleringen aangepakt, komt er een oplossing voor de wateroverlast en worden de SintNiklaasstraat en een aantal andere straten verkeersveiliger gemaakt. De werken starten in 2022 en zullen bijna twee jaar in beslag nemen. We proberen de hinder zoveel mogelijk te beperken en stellen een bereikbaarheidsadviseur aan voor de duurtijd van de werken.’
2‘De bedrijven in de haven zijn een belangrijke werkgever voor inwoners van onze gemeente. De mobiliteit is een constante zorg. We zullen als gemeente meewerken met de andere Wase gemeenten om deze mobiliteit over de gemeentegrenzen heen aan te pakken waar mogelijk.’
3‘Er is nauw contact onder de Wase burgemeesters bij dossiers die de grenzen van de gemeenten overstijgen. Ook binnen de Intercommunale Interwaas worden dossiers uit de regio Waasland besproken met de vertegenwoordigers van alle gemeenten en steden van het Waasland, inclusief Zwijndrecht.’ 59
4‘Onze ondernemers worden via het handelsoverleg en verschillende handelsorganisaties geïnformeerd en betrokken bij specifieke dossiers. Zo zijn er overlegmomenten geweest rond de coronamaatregelen, de werken in de Sint-Niklaasstraat en mogelijke steunmaatregelen na de coronacrisis.’
Bjorn Rzoska (Groen)
Lokeren
1‘Na corona is dat toch het PFOS-dossier. Dat gaat over ons belangrijkste goed: onze gezondheid en meer fundamenteel ook over ondernemen. Ik zie heel wat ondernemers belangrijke stappen zetten naar duurzaam ondernemen. Ze beseffen dat meerwaarde creëren ook maatschappelijk verantwoord moet gebeuren. Dan stuit het tegen de borst dat een multinational zoals 3M jarenlang leefomgevingen heeft vergiftigd. De onderzoekscommissie in het Vlaams parlement heeft een zeer belangrijke opdracht om verantwoordelijkheden vast te stellen.’
2‘De schok die corona voor onze samenleving en onze economie is, geeft ons de opdracht om onze economie weerbaarder te maken voor schokken. Het vergroenen van de economie is daarbij essentieel. Daarom moeten we op Vlaams niveau de steun aan ondernemingen meer focussen. De middelen worden vandaag te veel versnipperd. Kijk naar het relanceplan Vlaamse veerkracht: de middelen worden in een coalitiecompromis verdeeld over alle ministers en die verdelen op hun beurt die middelen over al hun bevoegdheden. Het gaat dus om confettigeld. Hoe komt het dat bijvoorbeeld 26 miljoen euro aan relancemiddelen worden gebruikt om de vervuiling van 3M te saneren?’ 3‘Meer dan men denkt wordt er samengewerkt in functie van regionale dossiers, over de grenzen van meerderheid en oppositie heen. Het is niet voor niets dat de nieuwe sluis in Terneuzen of de samenwerking met Nederland in North Sea Port unaniem wordt gesteund in het parlement. Mobiliteit is ook zo’n dossier: hoe kunnen we ervoor zorgen dat Oosterweel ook een meerwaarde voor het Waasland wordt? Tegelijkertijd stel ik vast dat het pleidooi om Zwijndrecht binnen de regio Waasland te houden, wordt gesteund door alle Wase collega’s. Nu de Vlaamse regering nog.’
4‘Met Groen organiseerden we onlangs een expertenmeeting rond klimaattransitie in de industrie. Met experten, werkgevers en werknemers. Waarbij alle betrokkenen vrijuit hun bezorgheden op tafel kunnen leggen. Dat zie ik als de ideale manier om ideeën af te toetsen en beter vorm te geven. Maar ook tijdens de Voka-stage signaleren heel wat ondernemers knelpunten. Dan is het aan ons om daar politiek mee aan de slag te gaan. Ondernemers kennen de weg naar politici zeer goed. Ze zijn gelukkig niet te beroerd om ons aan te spreken over problemen of oplossingen te suggereren. Die samenwerking is steeds verrijkend.’
Koen Daniëls (N-VA)
Sint-Gillis-Waas 1
‘Onderwijs en opleiding zijn zowel voor onze economie en arbeidsmarkt als onze maatschappij dé voedingsbodem voor groei en welvaart. Het groeipotentieel van een bedrijf zit ook in de competentie van zijn werknemers. Mobiliteit in en rond Antwerpen en het Waasland is dan weer voor de leefbaarheid van de haven - en bij uitbreiding de Vlaamse economie – en die van alle Wase dorpen cruciaal. De Westelijke ontsluiting van de haven moet dringend in een hogere versnelling.’ 2‘De haven, bedrijven, dorpen, polders, wegen, water, natuur, … kunnen elkaar versterken door in symbiose naar de toekomst te kijken. Verschillende overheden en administraties moeten daartoe meer samenwerken en samen oplossingen uitwerken. In debatten wil ik daartoe gezond logisch boeren- en ondernemersverstand inbrengen.’
3‘Niet alleen met collegaparlementsleden en ministers uit de eigen partij en provincie, maar ook over de (provincie)grenzen heen zijn er contacten en overleg. Ook overleg met lokale en bovenlokale bestuursniveaus zijn daarbij nodig.’
4‘Voka-stages en -netwerkmomenten zijn ideaal om elkaar te ontmoeten en elkaars wereld te leren kennen en te begrijpen.’
Robby De Caluwé (Open VLD)
Moerbeke
1‘De Waaslandhaven is van groot economisch belang voor onze regio. Het is uitermate belangrijk dat de Wase regio een stem blijft hebben in de werking van de haven. Ook de mobiliteit rond deze haven is van groot belang en verdient de nodige politieke aandacht.’
2’Het Waasland moet zich meer als een (h)echte regio profileren. Met meer dan 300.000 inwoners zijn we een belangrijke regio in Vlaanderen. Maar we spelen die kracht te weinig uit.’
3’Momenteel gebeurt dat te weinig door corona, zeker over partijgrenzen en parlementen heen.’
4’Als gewezen ondernemer heb ik uiteraard veel informele contacten. Als lid van de commissie Gezondheid heb ik vaak overleg met de sectoren die actief zijn in de gezondheidssector.’
Antwerp Real Estate 2021
Dinsdag 5 oktober 2021
De grote ommekeer?
De impact van corona op de kantorenmarkt.
COVID-19 heeft tot een drastische wijziging geleid van onze organisaties en de manier waarop ze functioneren. Telewerk werd de norm en zal ook na de gezondheidscrisis van tel blijven. Zijn die miljoenen vierkante meters aan kantoorruimte dan nog wel nodig? De reconversie van kantoorgebouwen naar multifunctionele ruimtes en woningen zou het antwoord kunnen zijn. Tegelijk zouden we op die manier ook tegemoetkomen aan de nood aan betaalbaar wonen op goed bereikbare locaties.
Tijdens Antwerp Real Estate 2021 krijgt u antwoord op dit soort vragen. We geven een overzicht van de jongste ontwikkelingen en trends in de vastgoedsector en meer specifi ek in de kantorenmarkt.
Twintig bestuurders bepalen Wase prioriteiten
Binnen Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland heeft het Waasland met de regioraad Waasland zijn eigen bestuursorgaan. Vijf keer per jaar brengt dit de twintig verkozen Wase bestuurders van de Kamer samen.
De regioraad biedt hen een platform om informatie uit te wisselen, te overleggen en ook wel te discussiëren over de economische situatie van de regio Waasland. Vijf keer per jaar buigen ze zich over uiteenlopende onderwerpen die de bedrijfsvriendelijkheid van de regio aanbelangen. Dat gaat dus niet alleen over de regionale kamerwerking, maar ook over onder meer de lokale fiscaliteit en mobiliteitsdossiers zoals het vrachtroutenetwerk. Hierin worden ze bijgestaan en geïnspireerd door interne of externe gastsprekers. Binnen de regioraad bepalen de Wase bestuurders ook de prioriteiten voor ondernemers in hun regio. Van de twintig bestuurders van de Wase regioraad zetelen er vijf in het bestuurscomité van de Kamer Antwerpen-Waasland.
Caroline Craenhals* CEO Belgian Scrap Terminal Yves De Lariviere Managing director Antwerp Euroterminal Peter Moens Directeur Kerncentrale Doel ENGIE Joris Verplancke Bestuurder Algemene Bouwwerken Verplancke Wilfried Moortgat Bestuurder Metalon
Thierry Burki* CEO Bilfinger ROB
Luc Janvier Gedelegeerd bestuurder Helioscreen Sylvia Roels CEO Winlock Systems Sylvie Van Moeseke Bestuurder Avamoplast Jo De Backer* Executive director Niko Joris Thijs Algemeen directeur Confiserie Thijs Jan Thomas Gedelegeerd bestuurder SBE Peter Van Hoecke Gedelegeerd bestuurder Van Hoecke Filip De Clercq* (voorzitter) Gedelegeerd bestuurder Gilbert De Clercq Ann De Groote Zaakvoerder Sack Zelfbouw Peter Depraetere Afgevaardigd bestuurder Alinco/Deprest Marco De Ridder Gedelegeerd bestuurder Drukkerij VD Philippe Van Robaeys Gedelegeerd bestuurder Viamar Real Estate Hans D’Eer Zaakvoerder D’Eer Transport + Service Koen Verhaert* CEO Verhaert –Masters in Innovation
* Leden bestuurscomité Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland
Derde alternatief op tafel voor extra containercapaciteit in haven
De haven van Antwerpen boekt elk jaar opnieuw recordcijfers voor containeroverslag. In 2020 daalde de totale goederenoverslag in Antwerpen in miljoen ton met 3,1%, terwijl de containeroverslag in miljoen ton met 0, 2% steeg. In 2020 werd er 12 miljoen TEU (twintigvoetcontainers, red.) behandeld in Antwerpen. ‘Om de verwachte groei van containertrafiek tot 2030 te kunnen opvangen, wil de Vlaamse regering extra mogelijkheden voor containerbehandeling in het havengebied Antwerpen voorzien’, duiden Eliene Van Aken en Sofie Coppens, respectievelijk adviseur mobiliteit en adviseur milieu en duurzaamheid bij Alfaport Voka, het complex project Extra Containercapaciteit Antwerpen (ECA) dat sinds 2016 loopt.
door Sarah Hanegraef
Met het complex project Extra Containercapaciteit Antwerpen wil Vlaanderen tegen 2030 7.5 miljoen TEU extra aan containercapaciteit creëren, met daarnaast ook extra logistieke terreinen en een betere multimodale ontsluiting. Dit complex project bevat vier officiële fases. De verkenningsfase liep tot juli 2016, waarna de onderzoeksfase werd opgestart. Die liep ten einde in januari 2020 door de aankondiging van het voorkeursbesluit door de Vlaamse regering. Op dit moment bevindt het project zich in de uitwerkingsfase. ‘Daarin wordt het voorkeursalternatief geoptimaliseerd en loopt tegelijk ook de milieueffectrapportage (MER) en het detailonderzoek. Dat onderzoek spitst zich toe op vier onderdelen: de twee projectbesluiten rond de Westelijke ontsluiting en de containercluster linkerscheldeoever en de twee omgevingsvergunningen voor Bieshoek en de Noordzeeterminal. Deze onderzoeksfase moet uitmonden in een uitgewerkt projectbesluit en de toekenning van de vergunningen. De uitvoeringsfase van het project is gepland in 2023-2024‘, legt Eliene Van Aken uit. ‘Er werden drie alternatieve inrichtingen van het nieuwe dok op linkeroever voorgesteld, waarbij het meest recente de naam duplexdok kreeg. Het voordeel van dit dok is dat de huidige capaciteit van het Deurganckdok meer behouden kan worden bij de aanleg en er ook minder hinder zal zijn op het bestaande dok tijdens de werken. Het is een korter dok, maar met ontwikkeling van activiteiten langs beide kanten. En het blijft ook binnen de ruimtelijke grenzen van de twee eerder voorgestelde alternatieven, het boemerangdok en het winkelhaakdok.’
Net als bij die twee alternatieven blijft Alfaport Voka als private havengemeenschap ook bij dit derde
alternatief aandacht vragen voor de nautische toegankelijkheid, een maximaal behoud van de bestaande behandelingscapaciteit en een gedeelde verantwoordelijkheid inzake de modal split tussen zowel de publieke als private gemeenschap. ‘Daarnaast is het belangrijk dat het nieuwe dok 24/7 operationeel kan zijn. Er is ook een duidelijk kader nodig rond natuurcompensaties’, stipt Eliene Van Aken aan.
BEDENKINGEN VAN DE HAVENGEMEENSCHAP In 2016 werd het ECA-project voorgesteld als een van de eerste projecten die gebruik maakten van de procedure Complexe projecten. ‘Deze procedure moest leiden tot een breder draagvlak en grotere betrokkenheid bij de stakeholders, meer transparantie rond de studies voor dit project, rechtszekerheid en kortere procedures. Maar deze doelstellingen zijn niet behaald. Het proces verloopt niet sneller, er is niet meer rechtszekerheid en evenmin meer draagvlak dan bij andere projecten. Zo zijn er in het voorjaar 2020 drie procedures ingediend bij de Raad van State om het voorkeursbesluit ECA te vernietigen. Voor de toekomstige uitwerking van projecten is het belangrijk om dit in het achterhoofd te houden‘, stelt Sofie Coppens. ‘Daarnaast heeft het project de doelstelling om extra containercapaciteit te creëren voor de verwachte groei van de Antwerpse haven tot 2030. Het is ook belangrijk om de uitbreidingsmogelijkheden na 2030 in het oog te houden, zowel voor bestaande terminals als voor de nieuwe gecreëerde capaciteit. Hierbij moet volledig worden ingezet op verdere vergroening van de sector, innovatie en efficiënt ruimtegebruik. Onderzoek voor de uitbreiding na 2030 hoort evenwel niet tot de doelstelling van dit complex project. Maar het blijft wel een belangrijk punt voor de private havengemeenschap’, vult Eliene Van Aken nog aan.
ONZEKERHEID NA ADVIES AUDITEUR Naar aanleiding van de opgestarte procedures om het voorkeursbesluit van de Vlaamse regering te vernietigen, werd op 20 mei het advies van de auditeur aan de Raad van State bekendgemaakt. ‘Volgens de auditeur is er te weinig garantie dat de uitbreiding geen negatieve invloed zal hebben op een aantal natuurgebieden door de stikstofdepositie. Het voorkeursbesluit is gebaseerd op een voorlopige drempel, die geldig was ten tijde van het onderzoek. Maar die is in februari 2021 onderuitgehaald door een arrest van de Raad voor Vergunningsbetwistingen. Op dit moment staat het stikstofdossier hoog op de agenda, waarbij de definitieve Programmatische Aanpak Stikstof (PAS) in opmaak is.’ licht Sofie Coppens toe. ‘De Raad van State moet nog een beslissing nemen of ze het advies van de auditeur in acht neemt of niet. Deze beslissing wordt eind dit jaar verwacht. Indien dit het geval zou zijn, wordt het voorkeursbesluit vernietigd. Voorlopig wordt het ECA-project niet vertraagd, want de uitwerkingsfase blijft verder lopen. Alle partijen doen hun best om ervoor te zorgen dat niet alles verloren is in dit project. Want die extra containercapaciteit moet komen in Antwerpen; zo niet zullen we grote spelers uit onze haven verliezen. Er is dus snel een duidelijk kader nodig voor de definitieve regeling rond stikstof. Ondertussen wordt nog meer de focus gelegd op milderende maatregelen om de impact van de stikstof aanvaardbaar te houden. Zo kunnen we er hopelijk met alle partijen voor zorgen dat de extra containercapaciteit in onze haven er komt.’
www.cpeca.be
Vragen hierover? Meer info via sofie.coppens@voka.be
BEDRIJFS PORTRET
De perfecte ontmoetingshub voor jouw event of vergadering
Plan je een vergadering, teambuilding, congres of bedrijfsfeest? Klop dan zeker aan bij Meet in Hasselt, het conventiebureau van Stad Hasselt. Hun team denkt met je mee en bezorgt je — zonder kosten, maar mét enthousiasme — advies op maat om van je evenement een succes te maken. MICE*-coördinator Isa Dilworth legt uit waarom Hasselt de place to be is en hoe haar team jou door een rijk aanbod van faciliteiten kangidsen.
“Met Meet in Hasselt willen we de vele troeven van onze gezellige stad voluit uitspelen op maat van bedrijven en organisaties”, zegt Isa. “We richten ons op de management assistant of eventmanager die voor collega’s of klanten op zoek is naar een aantrekkelijke en originele locatie voor een congres, klantenevent, brainstormsessie, vergadering of teambuildingevent.”
Meet in Hasselt matchmaker
Hoe maakt Meet in Hasselt het verschil? Isa legt uit: “We ontzorgen bezoekers voor de organisatie van events. Wie (nog) niet goed vertrouwd is met de vele faciliteiten die Hasselt biedt, dreigt veel tijd te verliezen met het zoeken en contacteren van een geschikte locatie.”
“Daarom kunnen bedrijven ons contacteren met hun vraag, en werken we op maat daarvan een plan uit. We vragen beschikbaarheden en prijzen op en geven suggesties voor activiteiten en diners. Deze info bundelen we en bezorgen we aan de klant. Op die manier krijgt een aanvrager een overzicht, maar wint hij ook nog eens tijd én geld. Handig, niet?”
“Onze objectieve service is trouwens volledig gratis en vrijblijvend. Dus geen probleem als een aanvrager zijn of haar gading niet vindt in de dingen die we voorstellen…”
Teambuilding in het Jenevermuseum
Hasselt: spraakmakend en smaakmakend
Dat onze provinciehoofdstad heel wat originele eventlocaties in petto heeft, aangevuld met cultuur en gastronomie, daar hoef je Isa uiteraard niet van te overtuigen: “Hasselt is een bruisende biotoop voor ondernemers, onderzoekers en hightech bedrijven. En ook als universiteitsstad scoort onze stad zeer goed, met heel wat innovatieve projecten die opborrelen. Die positieve vibe, in combinatie met academisch onderzoek en een sterke start-up scene, valt bij heel wat bezoekers enorm in de smaak.”
“Mooie voorbeelden van deze kruisbestuiving zijn de Corda Campus en PXL Congress. Zij maakten zeer snel werk van vernieuwende, hybride vergader- en presentatiefaciliteiten. Bovendien kunnen bezoekers ook kennismaken met unieke opleidingen, zoals de opleiding Pop- en Rockmuziek bij PXLMusic.”
“Voor het organiseren van teambuildingactiviteiten zijn er tal van leuke initiatieven mogelijk. Maak jouw eigen jenever in het Jenevermuseum, ga voor de proevertjesroute door de stad, maak een street art tour met gids of bezoek het Modemuseum Hasselt, met Jeroom als audiogids.”
De vele troeven van Hasselt
Wie Meet in Hasselt contacteert, krijgt steeds een plan op maat. “Bovendien komen onze bezoekers niet in een anonieme grootstad terecht waar faciliteiten ver van elkaar verwijderd liggen, maar in een compacte en bruisende omgeving boordevol bezienswaardigheden op wandelafstand. Hasselt is makkelijk bereikbaar met de auto of via het openbaar vervoer. En ook mooi meegenomen: in onze stad zijn tal van event- of overnachtingslocaties beschikbaar. Groepen kunnen terecht bij de gekende hotels zoals Radisson Blu of Holiday Inn, maar ook Hashotel en Yup zijn het ontdekken waard. Voor elk wat wilsdus!” Het team van Meet in Hasselt hoopt alleszins dat in de loop van de komende weken en maanden heel wat bedrijven en organisaties opnieuw de weg vinden richting Limburgse hoofdstad. “Na anderhalf jaar corona staan we te popelen om zoveel mogelijk bezoekers welkom te heten. Met onze vernieuwde website, inspiratiegids, aanwezigheid op vakbeurzen en de organisatie van site visits zetten we onze mooie stad in de kijker. Tot binnenkort?”
* MICE staat voor Meetings, Incentives, Conferences en Events
Isa Dilworth
Meet in Hasselt Maastrichterstraat 59 - 3500 Hasselt T. 011 23 96 67 E. meet@hasselt.be www.meetinhasselt.be
