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COMUNIDAD
HABITAT • EL VOCERO • JUEVES, 21 DE JUNIO DE 2012
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El Caparra Interchange facilitará el tránsito en las cercanías del centro comercial San Patricio Plaza y arterias viales importantes como la PR-2, PR-165, PR-23 (avenida Roosevelt) y PR-22 (expreso De Diego).
Nueva infraestructura en
Guaynabo La ciudad estrenó ayer un nuevo sistema de transportación masiva gratuito y se apresta ahora a crear rampas, puentes y rotondas cerca de San Patricio Plaza para disminuir los tapones en esa zona comercial.
Redacción, EL VOCERO Por su cercanía a municipios como San Juan, Bayamón, Cataño y Toa Baja, Guaynabo es uno de esos puntos de auge comercial, pero sobre todo residencial, por donde cada día miles de personas transitan ya sea para llegar a sus casas, trabajos o hacer sus compras. Y claro, esto también significa encontrarse con congestiones de tránsito en ciertas áreas, como es el caso de las avenidas cercanas al centro comercial San Patricio Plaza. Allí, además del bullicio típico de un centro comercial de su tamaño e importancia, se
unen otros elementos como las residencias, escuelas y comercios cercanos, además de que hasta sus cercanías llegan vehículos de arterias de tránsito tan importantes como la PR-2, PR-165, PR-23 (avenida Roosevelt) y PR22 (expreso De Diego). Por eso, para facilitar el tránsito en esa zona, el gobierno municipal se apresta a iniciar en septiembre la construcción de rotondas, rampas y puentes que disminuirán los tapones, en un proyecto que se conoce como Caparra Interchange. Héctor O'Neill, alcalde de Guaynabo, dijo a EL VOCERO que es partidario de las rotondas, porque estudios demuestran que