Bugatti Veyron

O mais famoso bólido da marca francesa é uma máquina de tirar o fôlego. O hiperesportivo da Alsácia surgiu para colocar o fabricante fundado em 1909 de volta ao estrelato

O Veyron é o segundo modelo contemporâneo da Bugatti, que foi renascida no início dos anos 90, mas que não teve o sucesso merecido com o EB110. Para se tornar o super carro que foi em seu momento, o bólido precisou do apoio de um fabricante importante, a Volkswagen. Construído em duas partes, unidas por 28 parafusos de titânio, o Veyron é uma obra de arte sobre rodas

Já o Veyron Super Sport e o Grand Sport Vitesse possuem 1.200 cavalos a 6.400 rpm e 152,4 kgfm de 3.000 rpm a 5.000 rpm. Com dinâmica de condução para ser um carro de luxo em altas velocidades, o Veyron decolava de 0 a 100 km/h em 2,46 segundos.