Turvallisuutta vesille

Merenkulun turvallisuuskoulutuskeskus Meriturva on suomalaisille merenkulkijoille tuttu toimija. 25 vuotta sitten Opetushallituksen alaisuuteen perustettu Meriturva kouluttaa nykyään noin 5 000 henkilöä vuodessa. Koulutustarjontaan kuuluu tänä päivänä niin ammattilaisille kuin harrastelijoillekin suunnattuja kursseja.

teksti Tiia Tiesmäki kuvat Tiia Tiesmäki, Sampsa Sihvola & arkisto

Meriturvan huhtikuussa 2023 eläkkeelle siirtyvä johtaja Heikki Hyyryläinen voi hyvillä mielin jättää taakseen organisaation, jota hän on johtanut ja kehittänyt 18 vuoden ajan. Rajavartiolaitokselta Meriturvaan keväällä 2005 siirtynyt Hyyryläinen sai tehtäväkseen laittaa organisaation kuntoon. Ja sen hän on myös tehnyt. Hyyryläisen aikana Meriturva on koko ajan ollut opetushallituksen alainen organisaatio, koulutuksiin suoritetaan säännöllisesti auditoinnit ja koulutettavat antavat kursseista pääsääntöisesti kiitettäviä arvosanoja. ”Olen halunnut, että Meriturvan koulutustarjonta vastaa toimintaympäristön vaatimuksiin. Ajattelen, että vesi on se tärkein asia. Sillä, onko vesi suolaista vai makeaa, ei ole eroa, kun puhutaan siihen liittyvistä riskeistä”, Hyyryläinen kertoo.

Kurssitarjonta muuttuu ajan myötä

Yli puolet Lohjalla järjestettävistä kursseista on merenkulkijoille tuttu-

Monelle merenkulkijalle Meriturvan harjoitusallas ja välineistö on tuttua.

ja STCW-kursseja. Säädökset muuttuivat vuonna 2012 ja muutosten myötä merenkulun turvallisuustehtäviin vaadittiin suoritetut koulutukset. Muutoksessa oli viiden vuoden siirtymäaika, joten vuonna 2016 oli ensimmäinen piikki koulutettavia. STCW-kertauskursseille on tarvetta säännöllisesti ja ajan kuluessa koulutustarve tasoittuu eri vuosien välille.

Ammattilaisille kurssitarjontaa on laajasti. Meriturva kouluttaa esimerkiksi helikopterimiehistöille pelastautumista, jossa harjoitellaan poistumista veteen pakkolaskun tehneestä helikopterista. Finnpilotin kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti Meriturva järjestää luotsien ja luotsikutterienhoitajien turvallisuuskoulutuksia.

Hyyryläinen kertoo, että merituulivoimaloiden yleistyessä on noussut tarve kouluttaa tuulivoimaloiden henkilöstölle turvallisuusnäkökohtia. Meriturva tuottaa tällä hetkellä Global Wind Organisation:in (GWO) turvallisuuskoulutusstandardien mukaista koulutusta. Kursseilla koulutetaan ensiavun antamista, palontorjuntaa, korkean paikan pelastautumista kuin myös merellä selviytymistäkin. Nämäkin koulutukset on auditoitu ja oman henkilöstön ammattitaitoa pidetään yllä vastaamaan nykyajan vaatimuksia.

Veneilijän pelastautumiskurssi on suosituin tavalliselle kansalaiselle suunnattu koulutus. Siinä harjoitellaan päivän aikana veneen turvallisuusvarusteita sekä sitä, kuinka vedenvaraan joutunut henkilö autetaan veneeseen.

Kouluttajat ovat rautaisia ammattilaisia

Meriturvan kouluttajilla on monenlaista kokemusta. Ennen Meriturvaan siirtymistä heiltä löytyy työkokemusta hyvin erityyppisistä aluksista tankkereista matkustajalauttoihin. Hyyryläinen kertoo, että ammattiosaamisen lisäksi hän on arvostanut kouluttajavalinnoissa kenttäkokemuksen lisäksi sitä, että kouluttajalla on auktoriteetti ja ulosanti kunnossa. Persoona ratkaisee paljon. ”Pelkkä ammatillinen osaaminen kouluttajana ei riitä. Kaikki kouluttajamme käyvät suorittamassa pedagogiset opinnot Haaga-Heliassa. Panostamme vahvasti jatkuvasti oman henkilöstömme osaamisen ylläpitoon”, Hyyryläinen kertoo. Vakituisten kouluttajien lisäksi Meriturva käyttää tarpeen tullen myös tuntikouluttajia.

Pääasiallinen kurssien koulutuskieli on suomi, mutta esimerkiksi Aboa Maren opiskelijoille koulutukset tehdään ruotsiksi. Kansainvälisillä kursseilla puolestaan käytetään englantia. Ulkomailta kursseille tullaan pääasiasta lähialueilta Ruotsista, Norjasta, Virosta, Latviasta ja Liettuasta. ”Koulutamme vuodessa 4 000–5 000 henkilöä ja koulutettavapäiviä on noin 7 000. Pyydämme säännöllisesti koulutusten jälkeen palautetta ja kaikkien arvosanojen keskiarvo on 4,6. Kouluttajiemme saama arvosana on liki täyttä viitosta”, Hyyryläinen toteaa. Turvallisuus on pääasia

Harjoituksissa käytetään paljon erilaista tekniikkaa, kun altaassa ja sen ulkopuolella simuloidaan erilaisia olosuhteita ja tilanteita. Meriturvan tekniikasta vastaava henkilöstö tuntee veneiden ja muiden välineiden käytön ja ovat aina harjoitustilanteissa mukana turvaamassa sitä. Harjoitusten turvallisuustasosta kertoo se, että vakavilta loukkaantumisilta on säästytty.

Vuosittain vastaan tulee harjoituksissa tilanteita, joissa osallistuja ei pelkonsa vuoksi pysty suoriutumaan jostain vaaditusta tehtävästä. Mikäli kouluttaja katsoo, että harjoitusta ei voida viedä turvallisesti tämän takia läpi, koulutettava ei saa kurssia sillä kertaa suoritettua. ”Kursseista ei

Meriturvan johtaja Heikki Hyyryläinen työhuoneessaan. Meriturva järjestää koulutusta myös mm. veneilijöille ja muille vesillä liikkujille.

anneta numeerista arvosanaa. Suorittamaton kurssi toimii samalla osaltaan tehtävään soveltuvuuden arviointina”, Hyyryläinen toteaa.

Korona-aikaan ulkomaalaisia koulutettavia ei kursseilla näkynyt ja moni kotimainen varustamokaan ei lähettänyt henkilöstöään koulutuksiin lomautusten vuoksi. Järjestetyillä kursseilla pidettiin huolta osallistujien terveysturvallisuudesta ja Hyyryläisen mukaan virus ei päässyt leviämään kurssien aikana.

Koulutusaltaalla on monenlaista käyttöä

Koulutukset sijoittuvat pääsääntöisesti arkipäiviin. Koulutuskeskuksen isolle altaalle on kysyntää tämän lisäksi illoille ja viikonlopuille. Siellä harjoittelevat monenlaiset ryhmät sukeltajista melojiin, joilta löytyvät turvallisuussuunnitelmat omasta toiminnastaan.

Allas on tuttu ja haluttu kuvauspaikka monille suomalaisille tv-sarjoille ja elokuville. ”Jos elokuvassa joku tippuu veteen, on se luultavimmin kuvattu täällä Lohjalla”, Hyyryläinen kertoo. Esimerkiksi vuonna 2016 julkaistussa Tappajan näköinen mies -elokuvassa koulutusaltaassa on kuvattu kohtaus, jossa Samuli Edelmannin esittämä Viktor Kärppä uppoaa autossa pinnan alle. ”Jos avomerellä joutuu merihätään, voi apu olla tavoittamattomissa. Mitä riskejä Atlantin ylityksen liittyy, miten niitä pystytään minimoimaan? Ennen lähtöä käydään harjoittelemassa Lohjan Meriturvassa.” Näin kuvaillaan puolestaan Atlantin yli -televisiosarjan tuoreimman kauden ensimmäistä osaa. ”On meillä kuvattu musiikkivideotakin, jossa altaan pohjalla soitetaan kitaraa”, Hyyryläinen naurahtaa. Tarvittaessa altaan reunat häivytetään kuvista vuoraamalla ne mustalla kankaalla.

Organisaatio siirtyy seuraaviin käsiin

Meriturva saa pian uuden johtajan. Haastatteluhetkellä marraskuussa johtajan paikan hakuaika oli juuri mennyt umpeen ja Hyyryläinen kertoo, että hakemuksia tuli parikymmentä. Näistä Meriturvan johtokunta, johon kuuluu tärkeimmät merelliset sidosryhmät, valitsee työlle jatkajan. ”Rakensin vuosien aikana oman näköiseni organisaation. Seuraaja saa rakentaa omansa”, Hyyryläinen sanoo.

Kouluttajat ovat olleet tyytyväisiä Hyyryläisen toimintamalliin. Vaikka monesti koulutusten kehittämiseen tai ainakin niihin osallistumiseen vaaditaan tapahtunut onnettomuus, kouluttajat ovat aina voineet tuoda esiin erilaisia koulutustarpeita havaintojensa mukaan. Hyyryläisen kertoo, että on ollut hänen tehtävänsä tarkastella näitä esityksiä ja varmistaa se, että koulutukset soveltuvat Meriturvan tehtäväkenttään.

Kun Hyyryläinen sulkee Meriturvan oven viimeisen kerran keväällä, ei meri katoa elämästä mihinkään. Siitä pitää huolen saaressa sijaitseva metsäinen mökkitontti. Ja jatkossa aikaa saa kulumaan parivuotiaan lapsenlapsen kanssa.

MERITURVA

Meriturvan pelastautumiskoulutusyksikkö rakennettiin Lohjalle vuonna 2002. Palokoulutusyksikkö sijaitsee Upinniemessä, jossa on vuodesta 1976 alkaen koulutettu merenkulkijoille muun muassa palonsammutusta, savusukellusta ja aluksen tankeista pelastamista. Henkilöstömäärä on Upinniemessä 8 henkeä, hallinnossa 4 ja Lohjalla 15. Meriturvan budjetti on noin neljä miljoonaa euroa. Tästä valtion rahoittama osuus on 2,8 M€ ja loput Meriturva on sitoutunut hankkimaan koulutuspalveluista saaduilla tuloilla. 4¦2022

Säkerhet på vattnet

Centret för sjösäkerhetsutbildning Meriturva är en bekant aktör för finska sjöfarare. Meriturva inrättades under Utbildningsstyrelsen för 25 år sedan och utbildar numera ungefär 5 000 personer om året. Idag omfattar utbildningsutbudet kurser för både yrkesfolk och amatörer.

Meriturvas direktör Heikki Hyyryläinen går i pension 2023 och kan med gott samvete lämna organisationen som han har lett och utvecklat i 18 år. Hyyryläinen kom till Meriturva från Gränsbevakningsväsendet våren 2005 med uppgiften att få ordning på organisationen. Och det har han fått. Under Hyyryläinens tid har Meriturva hela tiden varit en organisation som lytt under Utbildningsstyrelsen. Därför genomgår utbildningarna regelbundet kvalitetsrevisioner och kurserna får i regel berömliga vitsord av utbildningsdeltagarna. ”Jag har velat att Meriturvas utbildningsutbud ska motsvara kraven i verksamhetsmiljön. Jag tänker att vattnet är det viktigaste. Det är ingen skillnad på salt och sött vatten när man pratar om riskerna förenade med vatten”, säger Hyyryläinen.

Kursutbudet förändras med tiden

Över hälften av kurserna som ordnas i Lojo är de för sjöfararna bekanta STCW-kurserna. Bestämmelserna ändrades 2012 och i och med ändringarna krävdes utbildningar för säkerhetsuppgifter inom sjöfarten. Övergångstiden för ändringarna var fem år, så 2016 kom den första utbildningsvågen. Det finns ett regelbundet behov av STCW-repetitionskurser och med tiden jämnas utbildningsbehovet ut mellan olika år.

Det finns ett brett utbud av kurser för yrkesfolk. Meriturva har till exempel räddningsutbildningar för helikopterbesättningar där man övar på hur man tar sig ut ur en helikopter som har nödlandat på vattnet. Enligt ett avtal med Finnpilot ordnar Meriturva säkerhetsutbildningar för lotsar och lotskutterförare.

Hyyryläinen berättar att behovet av att utbilda vindkraftsindustrins personal i säkerhetsfrågor har ökat eftersom vindkraftverk till havs blivit vanligare. För närvarande ger Meriturva en utbildning som följer Global Wind Organisations (GWO) standarder för säkerhetsutbildningar. Kursdeltagarna utbildas i första hjälpen, brandskydd, räddning från hög höjd och överlevnad till havs. Även dessa utbildningar kvalitetsrevideras och den egna personalens yrkeskunnighet hålls uppdaterad så att den motsvarar dagens krav.

Räddningskursen för båtförare är den populäraste utbildningen för allmänheten. Under en dag tränar deltagarna på att använda båtens säkerhetsutrustning och på att hjälpa en person som hamnat i vattnet att ta sig ombord. ga-Helia. Vi satsar mycket på att kontinuerligt fortbilda vår personal”, säger Hyyryläinen. Utöver de fast anställda instruktörerna använder Meriturva även timanställda instruktörer om behovet uppstår.

Kurserna ges huvudsakligen på finska, men för till exempel Aboa Mares studerande ges utbildningarna på svenska. På internationella kurser används däremot engelska. Kursdeltagarna från utlandet kommer främst från närområdet: Sverige, Norge, Estland, Lettland och Litauen. ”Vi utbildar 4 000–5 000 personer per år och har ungefär 7 000 kursdeltagarda-

Instruktörerna är verkliga proffs

Erfarenheten hos Meriturvas instruktörer är mångsidig. Innan de kom till Meriturva arbetade de på allt från tankfartyg till passagerarfärjor. Hyyryläinen berättar att han vid valet av instruktörer utöver yrkeskompetens och fälterfarenhet har värdesatt att personerna har auktoritet och talets gåva. Personligheten är avgörande. ”Det räcker inte att bara ha yrkeskompetens som instruktör. Alla våra instruktörer få studera pedagogik vid Haa- I Meriturva kan du öva på att lyfta in i helikopter.

Marko Aalto presenterar träningsutrustning. Sjömansläkare i Meriturvas kalla bassäng. En sjömansläkares färdigheter inkluderar att känna till aspekterna av sjöfolks säkerhetsutbildning.

gar. Vi ber regelbundet om respons efter utbildningarna och medelvärdet för alla vitsord är 4,6. Vitsordet för våra instruktörer är nästan 5”, konstaterar Hyyryläinen. Säkerheten är huvudsaken

Under övningarna använder man många olika typer av teknik för att simulera olika förhållanden och situationer i bassängen och utanför den. Personalen som ansvarar för Meriturvas teknik vet hur båtarna och den övriga utrustningen används och är alltid med och säkrar den under övningarna. Tack vare säkerhetsnivån under övningarna har man klarat sig från allvarliga skador.

Varje år dyker det upp övningssituationer där en deltagare inte klarar av att utföra en av uppgifterna som krävs på grund av rädsla. Om instruktören anser att övningen inte kan genomföras på ett säkert sätt på grund av detta får utbildningsdeltagaren inte slutföra kursen vid det tillfället. ”Vi ger inget numeriskt vitsord för kurserna. En kurs som inte har slutförts fungerar samtidigt som en bedömning av lämpligheten för uppgiften”, konstaterar Hyyryläinen.

Under coronapandemin syntes inga utländska deltagare på kurserna och inte heller många inhemska rederier skickade sin personal på utbildningar på grund av permitteringar. På de kurser som ändå ordnades var man mån om deltagarnas hälsosäkerhet och enligt Hyyryläinen spreds inte viruset under kurserna. Utbildningsbassängen har många användningsområden

Utbildningarna genomförs i huvudsak på vardagar. Dessutom finns det efterfrågan på utbildningscentrets stora bassäng under kvällar och veckoslut. Där tränar allehanda grupper från dykare till kanotister, som följer säkerhetsplanerna inom sin egen verksamhet.

Bassängen är en populär inspelningsplats för många finska tv-serier och filmer. ”Om någon faller i vattnet i en film är det sannolikt att scenen har spelats in här i Lojo”, berättar Hyyryläinen. Till exempel användes utbildningsbassängen i filmen Med en mördares ansikte från 2016 till scenen där Viktor Kärppä, spelad av Samuli Edelmann, sjunker under vattenytan i en bil. ”Om man hamnar i sjönöd på öppet hav kanske det inte finns någon hjälp att få. Vilka risker innebär det att korsa Atlanten och hur kan man minimera dem? Före avgången tränar deltagarna i Meriturva i Lojo.” Så här beskrivs det första avsnittet av den senaste säsongen av tv-serien Atlantin yli. ”Det har också spelats in en musikvideo hos oss där man spelade gitarr på bassängbotten”, skrattar Hyyryläinen. Vid behov kan man få bassängkanterna att försvinna i bild genom att klä dem med svart tyg. Organisationen överlämnas i nästa persons händer

Snart får Meriturva en ny direktör. När intervjun genomförs i november har ansökningstiden för direktörstjänsten precis löpt ut och Hyyryläinen berättar att det kom in ett tjugotal ansökningar. Bland dessa väljer Meriturvas direktion, som består av de viktigaste marina intressenterna, vem som ska ta vid arbetet. ”Genom årens lopp har jag byggt en organisation i min smak. Min efterträdare får bygga sin egen”, säger Hyyryläinen.

Instruktörerna har varit nöjda med Hyyryläinens verksamhetsmodell. Även om det många gånger krävs en olycka för att utbildningarna ska utvecklas eller åtminstone för att folka ska delta i dem, har instruktörerna alltid kunnat framföra olika utbildningsbehov utifrån sina iakttagelser. Hyyryläinen berättar att det har varit hans uppgift att granska dessa förslag och se till att utbildningarna passar Meriturvas uppgiftsområde.

När Hyyryläinen för sista gången stänger dörren till Meriturva i vår försvinner inte havet från hans liv. Det säkerställs av en skogbevuxen stugtomt som är belägen på en ö. Och framöver får han tiden att gå tillsammans med sitt tvååriga barnbarn. ò