N o2 2022
ASFALT
39
TEKST LARS HOLM FOTO STATENS VEGVESEN
KLIMAVENNLIG ASFALT:
STØDIG RETNING MOT KLIMANØYTRAL ASFALT Statens vegvesen jobber med aktørene i asfaltbransjen for å skape mer klimavennlig asfalt og redusere utslippene. Ved å prissette utslipp påvirkes aktørene til å skape mer klimavennlig asfalt, øke gjenbruk og innføre mer miljøvennlige produksjonsmetoder.
Aktørene i hele asfaltbransjen spiller på lag i en altomfattende omstilling av aktiviteter i forbindelse med asfaltproduksjon. Ved utstrakt bruk av virkemidler for mer innovasjon sørger Statens vegvesen for at bransjen oppnår store utslippsreduksjoner. – Vi har en betydelig nedgang når det gjelder CO2-utslipp bare fra 2019 til i dag, og vi har god oversikt over hvor mye CO2 som slippes ut i gjennomføringen av kontraktene våre, sier Thor Asbjørn Lunaas, sjefingeniør og teamleder for asfalt i teknologiavdelingen i drift- og vedlikeholdsdivisjonen i Statens vegvesen. – I 2020 ble det sluppet ut i gjennomsnitt 62 kilo CO2 per tonn asfalt. I 2021 viste regnskapet vårt 54 kilo CO2 per tonn, og det ser ut som den positive trenden fortsetter i 2022. I Statens vegvesen jobber vi på flere måter for at all asfalt på norske veier skal være mest mulig bærekraftig og miljøvennlig. Asfalt som slipper ut mindre CO2 må få en økonomisk verdi for entreprenørene. Å bruke mer klimavennlig asfalt må være lønnsomt for dem. I tillegg må vi byggherrene se på valgene vi selv gjør for å bidra til å redusere utslipp og dermed bidra til det grønne skiftet. Vi bruker kontraktene slik at det lønner seg for entreprenørene å jobbe mer med både teknologi og utvikling samt investering i nytt i utstyr, alt for å redusere klimautslipp. Hvis en slipper ut mindre CO2, vil det også kunne påvirke tildeling av kontrakten. >> Thor-Asbjorn Lunaas
