Skip to main content

Business Traveller - Januari/Februari 2017

Page 36

BUSINESS TRAVELLER

De zakenreistrends van 2017

FEBRUARI 2017 €8.95

Alles wat u te wachten staat...

Voor u getest PASSPORT

Twee tophotels in New York City

Zaken in de zomer

Een blik op de nieuwste vliegroutes

Gezocht: chauffeurs(m/v) met pit De 10 heetste auto's van het jaar

FEBRUARI 2017 ■ HAVANA ■ TRENDS

2017 ■ NIEUWE BESTEMMINGEN ■ STIJLVOLLE CREW ■ HOTELNIEUWS ■

Havana geeft gas De zakelijke kansen van het legendarisch tegendraadse Cuba 1


T

H

E

A

R

T

O

F

Classic Fusion Racing Grey. Self-winding chronograph movement. Sapphire-crystal dial in a titanium case. Grey alligator strap stitched on rubber.

F

U

S

I

O

N


businesstraveller.nl

hublot.com

FEBRUARI 2017


18 I Zaken in… Havana

JACK SOUTHAN/JENNYSOUTHAN/ISTOCK

FEBRUARI 2017

businesstraveller.nl


Zaken in… Havana I 19

I

k zit op de achterbank van een vintage Chevrolet, rumba speelt op de radio. Een politieagent houdt alle auto’s tegen, als de minuten voorbijgaan vraag ik mij af wat de vertraging veroorzaakt. Ik probeer een data-pakket te downloaden voor mijn Iphone terwijl ik wacht, maar er is geen 3G in dit land. Als ik opkijk zie ik een zwarte auto met vier soldaten langsrijden, daarna een busje met de schuifdeur open. Vervolgens zie ik hem, Fidel Castro. Een uitgemergeld figuur in een witte jas en grijze baard, de 90-jarige revolutionair is onmiskenbaar. “Fidel!” roept mijn chauffeur. En dan is hij weg, net als Fidel.

POLITIEKE ONRUST In maart 2016 werd Barack Obama de eerste president van de VS die sinds 1928 Cuba bezocht, op slechts 150km afstand van Florida. Hij werd verwelkomd door de jonge broer van Fidel, Raul, die sinds 2008 de macht heeft. Na jaren van vijandigheid tussen het mondiale kapitalisme en de laatste overblijfselen van het Marxistisch-Leninistische socialisme, beloofde Obama de eerste versoepeling – gevolgd door opheffing – van het handelsembargo op het Caribische eiland sinds 1960. Tot voor kort waren mensen uit de VS – met inbegrip van Cubaanse migranten – niet in staat om naar het eiland te reizen. Hoewel het toerisme nog steeds verboden is, zijn er nu 12 categorieën voor geautoriseerde reizen, waaronder ‘familiebezoek’ en

Havana Business: hype of hoop? Het communistische Cuba stelt zich open voor vrije handel, maar het kan een hobbelige rit worden. Fidel is niet meer, maar Trump kwam. Wat brengt de zakelijke toekomst? Business Traveller trok naar Cuba….

FEBRUARI 2017

▲

businesstraveller.nl

‘onderzoek en vergaderingen’. In augustus werden vluchten van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen American Airlines, Delta, Jet Blue en United naar Havana goedgekeurd. Tot 9 november, toen Donald Trump werd verkozen als volgende Amerikaanse president, leek de toekomst veel rooskleuriger voor de twee landen. Vooruitgang werd voorspeld. Nu zijn deze zaken een beetje onzeker. Kort nadat de stemmen binnenkwamen begonnen Cubaanse strijdkrachten met een vijfdaagse oefening. Weken voor de verkiezingen beloofde Trump de concessie die Obama had verleend terug te draaien,“tenzij het Castro-regime voldoet aan onze eisen”. Monica Lopez, die 18 jaar voor de Britse ambassade heeft gewerkt en nu werkzaam bij het Cuban business relations consultancy Cognicion, biedt enige geruststelling.“ik ben niet bezorgd met de verkiezing van Trump als het gaat om embargo regelgeving. Veel van


24 I Stijlvolle crews

Het visitekaartje: Vijf stijlvolle crews De uniforms van cabinepersoneel zijn het boegbeeld van airlines. Soms ontworpen door bekende designers, altijd herkenbaar op het vliegveld en aan boord. Business Traveller zet vijf fraaie voorbeelden voor u op een rij.

Emirates

1

De uniforms van de vliegtuigbemanning van Emirates Airlines zien er altijd uitstekend uit. Al is deze gelikte look niet zomaar gecreĂŤerd. Het personeel geeft tijdens een interview aan de Huffington Post toe dat het ongeveer een uur duurt tot het gewenste en geĂŤiste effect is bereikt. Er zijn namelijk verschillende regels gebonden aan het dragen van dit stijlvolle uniform.

Singapore Airlines

FEBRUARI 2017

2

Deze uniformen draaien al een tijdje mee. Het huidige ontwerp werd voor het eerst gedragen in 1968 en is sindsdien nauwelijks veranderd. De kebaya sarong, toen ontworpen door Pierre Balmain, heeft bewezen tijdloos te zijn en is echt kenmerkend voor Singapore Airlines. Misschien we de meest bekende van allemaal...

businesstraveller.nl


Stijlvolle crews I 25

3

Qantas Deze airline wist niemand minder dan topmodel Miranda Kerr te strikken voor de presentatie van hun uniformen. Ontwerper Martin Grant, die de tiende ontwerper is van uniforms sinds de start van de Australische maatschappij, voegde rode en fuchsia tinten aan de kleding toe en bedacht zelfs een trenchcoat om de look compleet te maken.

Garuda Indonesia Ook het cabinepersoneel van deze airline draagt momenteel de kebaya sarong, na deze zes jaar eerder de ban in te hebben gedaan. De huidige versie van deze traditionele kledingstijl wordt nu sinds 2010 bij Garuda gedragen. Het unifrom is ontworpen door de bekende Indonesische ontwerpster Josephine Werratie Komara en is in verschillende opvallende kleuren gemaakt.

5 businesstraveller.nl

4

Virgin Atlantic Virgin Atlantic maakte een gedurfde stap toen in 2013 de uniforms een opfrisser kregen van topontwerpster Vivienne Westwood.Voor het uniform van de stewardessen werd voor een wespentaille gekozen en hoge kraagjes. De klassieke sjaaltjes werden de ban in gedaan, maar de kenmerkende rode kleur werd gewaarborgd.

FEBRUARI 2017


28 I Travel trends

20 business travel trends Van charitatieve airlines tot chatbots, Jenny Southan laat zien wat 2017 in petto heeft...

1

DIGITALE PORTEMONNEE In 2015 voorspelde Worldplay dat credit- en debitcard betalingen zouden dalen van driekwart naar de helft van de transacties in 2019. Mobiele transacties zijn in opmars. Digitale portemonnees van Apple Pay en Google Android Pay vonden hun weg naar de markt in 2014 en 2015, JP Morgan Chase lanceerde in november 2016 Chase Pay en in 2017 komt Samsung Pay in Groot-BrittanniĂŤ uit. Met een digitale portemonnee betaalt u makkelijk voor de lunch of metro door uw smartphone of smartwatch langs een NFC-sensor te halen, evenals het opslaan van boarding passen en spaarkaarten. Apple Pay krijgt er elke week een miljoen gebruikers bij en tegen juli 2016 is dit goed voor driekwart van alle contactloze betalingen in de Verenigde Staten. Jet Blue en Emirates waren de eerste airlines die een partnerschap met Apple Pay aangingen. In november kondigde Qatar Airways aan dat ze technologie gingen integreren om vluchten te kunnen boeken via een app. Andere bedrijven die volgden, waren Airbnb, British Airways, Delta, easyJet, Expedia, Marriott, International en Uber.

FEBRUARI 2016

2

ZORGZAAM KAPITALISME

In het afgelopen jaar hebben we een enorme groei in start-ups kunnen zien. De concept airline POP (People over Profit) houdt een crowdfund voor de vluchten tussen het Verenigd Koninkrijk en de Indiase steden Amritsar en Ahmedabad. Het is succesvol, want hun omzet wordt verdeeld onder verschillende goede doelen. Het non-profit hotel Green Rooms opende in het Londense Wood Green in juni. Artiesten, ontwerpers en acteurs kregen booking priority voor de meest stijlvolle kamers (van 75 euro per nacht naar 64 euro). In september werd een voormalig drijvende gevangenis uit Nederland de nieuwe ligplaats van de Royal Victoria Docks, vlakbij London City Airport. Iedereen profiteert van het nieuwe luxe Good Hotel, dat opleidingen zal bieden aan werkloze locals. Oprichter Marten Dresden is van plan om acht nieuwe gebouwen te openen in 2020.

Boven: Good Hotel Links: Green Rooms

businesstraveller.nl


29 I Interview Cees Zwanenburg

3

KOOP AAN BOORD Zoals te lezen was in ons december-januari nummer (‘Snack attack’) gaan steeds meer airlines geld vragen voor de catering in de economy class. Veel full-service arlines volgen het voorbeeld van hun low-cost concullega’s door tarieven los te koppelen, waardoor u tegen betaling kunt kiezen waar u wilt zitten, hoeveel bagage u meeneemt en of u extra beenruimte wilt. United en American Airlines bieden al jaren buy-on-board menu’s aan op korte vluchten. Vorige maand heeft BA haar short haul food service nog geschrapt om plaats te maken voor betaalde Marks & Spencer sandwiches, snacks en Percy Pig snoep bij Euro Traveller. En op binnenlandse UK vluchten van en naar Heathrow, Gatwick, Londen en Stansted tegen de zomer. De kans is groot dat ook andere airlines deze stap in de nabije toekomst zullen nemen.

4

▲

BAGAGE TRACKING Nieuwe technologie zorgt voor minder ‘vermiste’ bagage. In de komende jaren kunnen elektronische en thuis geprinte labels, e-bonnen, automatische bagagesystemen en gpstracking voor een verbetering gaan zorgen. Volgend jaar zal zestig procent van de bagagetransporten een update van de locatiestatus van uw bagage via uw telefoon sturen, zo stelt luchtvaart IT-bedrijf SITA. In juni 2018 zal IATA’s Resolution 753 airlines in staat stellen bagage te tracken en deze informatie met de volgende handling agent te delen. Delsey, Samsonite en Bluesmart (foto) verkopen al koffers die hun locatie aangeven. Qatar Airways biedt push-notificaties met het nummer van uw koffer en de verwachte aankomsttijd op de carrousel.

businesstraveller.nl

FEBRUARI 2017


Veel bedrijven onderschatten de risico’s van zakenreizen voor hun werknemers. Als bedrijven al beschikken over een reisbeleid, dan blijft dat vaak beperkt tot voor de hand liggende risico’s als ziekten of ongevallen. Over veiligheid wordt meestal geen woord gerept, constateert Eric van Denderen, sales & account management director bij VCK Travel. Theo de Reus gaat in gesprek...

Bedrijven onderschatten risico zakenreis


VCK I 45

E

ven wat cijfers.Van de MKBbedrijven heeft 55 procent nog geen of geen goed geïmplementeerd reisbeleid.Van de bedrijven die wel een reisbeleid hebben, hanteert slechts 6 procent richtlijnen omtrent de zorgplicht en geeft 94 procent aan dat de zorgplicht geen prioriteit heeft in het reisbeleid. ‘Bij grote partijen is de zorgplicht doorgaans goed geregeld’, zegt Van Denderen. ‘Maar in veel gevallen, vaak bij kleinere bedrijven, wordt gefocust op correctieve maatregelen, ofwel actie achteraf. Er zou juist meer nadruk moeten liggen op preventieve maatregelen, zoals voorlichting en praktische trainingen: ‘Hoe ga je om met onverwacht dreigende situaties tijdens je reis?’

WAT KUNNEN BEDRIJVEN DOEN OM DE VEILIGHEID VAN REIZENDE MEDEWERKERS TE VERHOGEN? Van Denderen: ‘In de eerste plaats een goede partner kiezen die verstand heeft van zakenreizen.Veel bedrijven boeken zelf een hotel voor medewerkers die op zakenreis gaan. Omdat je dat relatief makkelijk zelf online kunt doen, worden hotels weinig via TMC’s geboekt. Dat is ten onrechte, want het aspect veiligheid komt hierbij meestal niet aan de orde. Wij kunnen bijvoorbeeld adviseren of een hotel op een veilige locatie ligt. Een dergelijk veiligheidsadvies is bij de prijs inbegrepen.’ Van Denderen geeft nog een voorbeeld van een veiligheidsadvies: ‘Voor Lagos adviseren wij voor klanten vluchten die voor 18.00 uur aankomen, wanneer het nog licht is. In het donker is de kans op overvallen 60 procent groter. Toch zijn er volop organisaties die hun medewerkers in het donker laten aankomen. Daarmee neem je als bedrijf een onnodig risico.’ Zakenreizigers zelf kunnen ook veel bijdragen aan hun veiligheid, zegt Van Denderen. ‘Check bij aankomst in een hotel de evacuatieprocedures bij brand. En als blijkt dat je kamerdeur niet goed sluit, vraag meteen bij de receptie een andere kamer. Wacht niet af totdat in je kamer is ingebroken. En neem altijd een telefoonnummer mee van iemand uit je eigen organisatie die bereikbaar is bij crisissituaties.Veel reizigers denken ten onrechte dat ze bij calamiteiten een beroep kunnen doen op het Nederlandse consulaat businesstraveller.nl

ter plaatse. Door bezuinigingen worden steeds meer consulaten gesloten. Het is wel aan te raden de app van het ministerie van Buitenlandse Zaken te downloaden.’ De vraag is wie bij een bedrijf verantwoordelijk kan worden gesteld voor veiligheid tijdens zakenreizen.Volgens Van Denderen ligt deze taak bij de afdeling human resource.‘HR is verantwoordelijk voor een veilige werkplek binnen het bedrijf, dus waarom zou deze verantwoordelijkheid niet langer opgaan zodra de werknemer elders - in het buitenland- aan het werk is?’ Volgens de reisprofessional is het zaak om een helder reisbeleid te hebben waarin de preventieve maatregelen en verantwoordelijkheden voor HR worden vastgelegd. Vervolgens moet dat reisbeleid duidelijk worden gecommuniceerd binnen het bedrijf, zodat werknemers weten waar ze aan toe zijn bij calamiteiten tijdens hun zakenreis. Een modern reisbeleid stimuleert

betrokkenen, informeert hen over alle aspecten die komen kijken bij een reis en instrueert hen te handelen naar de richtlijnen van de organisatie.’

NOG EEN PAAR TIPS n Bereid je goed voor op je reis, zeker als het een onbekende bestemming betreft. n Pas je kleding aan en zorg dat je niet opvalt. n Ga niet behangen met dure sieraden of dure horloges de straat op. Dan laat je zien dat je een prooi bent.

FEBRUARI 2017


advertentie


CREDITS: GOOGLE MAPS

54 55 58

54 I LIFESTYLE NIEUWS Een nieuwe zwembroek voor de luxe cruise?

62

56 I TOP 10 AUTO’S VAN 2017 De allermooiste modellen van dit jaar. Van supermini’s tot superauto’s.

56 businesstraveller.nl

62 I WINTER WONDERLAND Het hotel was opeens de gastheer van een internationale top. Dat wil niet zeggen dat het niet geschikt is voor uw vakantie…

FEBRUARI 2017


62 I Winter Wonderland

WINTER wonderland Tom Otley bezoekt een afgelegen Beiers kasteel, dat is omgetoverd in een luxueus resort. En waar de G7-top werd georganiseerd. Dat werk.

FEBRUARI 2017

businesstraveller.nl


Winter Wonderland I 63

S

Links: Het uitzicht richting Schloss Elmau businesstraveller.nl

FEBRUARI 2017

▲

chloss Elmau kwam in de belangstelling te staan toen het in juni vorig jaar gastheer was van de G7-top. De Beierse Alpen waren de ongerijmde achtergrond voor zowel de internationale meeting als de ontvouwende crisis, toen golven van vluchtelingen hun weg door Europa baanden. Foto’s die van Barack Obama en Angela Merkel rond een bank op het terrein zijn gemaakt, zetten de locatie zeker op de kaart. Natuurlijk, omdat een hotel ineens de gastheer is van een internationale top, wil niet zeggen dat het geschikt is voor uw vakantie. Maar als het management verschillende wereldleiders en hun gevolg tevreden houden, is er een goede kans dat zij uw naasten ook voldoening kunnen geven. Het was februari. Tijdens de negentig minuten durende rit vanuit het vliegveld van München regende het pijpenstelen, wat in ijzel veranderde toen we de badplaats Garmisch-Partenkirschen hadden bereikt, de locatie van de Olympische Winterspelen van 1936. De skipistes in de stad leken leeg, maar toen we naar de bossen klommen en weer afdaalden naar de vallei, veranderde de ijzel in sneeuw. De boomtoppen werden bekleed met een witte laag. Tegen de tijd dat we aankwamen bij het resort schenen de lichten door de ramen en was de winterse duisternis al gevallen. Een uur later waren we aan het zwemmen in een van de verwarmde buitenbaden, toen de sneeuw neerstreek op de balkons en daken. Wat een eerste indruk. Het hotel bestaat uit twee delen: het originele Schloss (kasteel) of “Hideway”, met 115 kamers en suites en een luxe annex met 47 suites. Alle meubels zijn van een hoge kwaliteit, met parketvloeren, handgemaakte tapijten uit Iran en antiquiteiten van over de hele wereld. Snelle wifi is gratis beschikbaar door het hele resort en op het terrein. Deluxe kamers, Junior suites en Standard suites zijn allemaal te vinden in de nieuwe zuidelijke en westelijke vleugel van het kasteel. De meeste hebben ramen die van de vloer tot aan het plafond reiken en uitzicht hebben op de Wetterstein bergketen. Wij verbleven in de retraite, waar het uitzicht even prachtig was en het balkon te koud om te betreden, maar wat een mooie plek in de zomer zou zijn. Er zijn negen restaurants waar een variëteit aan keukens wordt geserveerd. Inclusief de Thaise, Italiaanse, Beierse en er is zelfs een


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Business Traveller - Januari/Februari 2017 by TRAVel Media Benelux - Issuu