Travelpro - Editie 6

De grootste ergernissen van reisagenten en ZRA’s

Nick van Loon: van wereldreiziger tot 500e VvKR-lid

Mirjam Bruinvelds over Africa Feeling

Van liefde voor de reiswereld naar liefde voor elkaar

Kies voor meer comfort met de Premium Comfort Class

Op intercontinentale vluchten van KLM kan jouw klant kiezen voor extra comfort in onze Premium Comfort Class. Hier geniet je klant van meer beenruimte, een groter beeldscherm voor entertainment en een uitgebreid aanbod van heerlijke maaltijden.

KANSEN

Het voorjaar is voor de reisbranche dé periode van topdrukte, maar ook van volop inspiratie en kansen. Dat merkten wij tijdens het maken van deze Travelpro, waarin ondernemers, specialisten en jonge talenten hun plannen, zorgen én successen delen.

In deze editie lees je een interview met Chris Thomassen (oprichter van Wereldreizigers.nl). Hij vertelt hoe Booking.com zonder uitleg de samenwerking met bloggers stopt. Zijn verhaal raakt een breder thema: de macht van dominante online spelers tegenover onafhankelijke contentmakers in de reissector. Een relevante waarschuwing voor iedereen die werkt met of afhankelijk is van dergelijke platforms.

In het uitgebreide artikel over Scandinavië Dorien Hilberts (Buro Scanbrit), Monique Berkenbosch (TUI at Home), Bas Hendrikx (Riksja Travel), Heleen Bervoets (de Jong Intra Vakanties) en Kirsten Muntendam (BBI Travel) over trends en kansen voor reizen naar het noorden. Van actieve zomerrondreizen tot winterbelevenissen, van onontdekte regio’s tot duurzame keuzes: Scandinavië biedt volop inspiratie voor uiteenlopende doelgroepen. “Houd je van natuur, rust en ruimte, dan is dit echt jouw bestemming", vat Kirsten Muntendam het mooi samen.

Mirjam Bruinvelds (Africa Feeling) vertelt dat haar bedrijf sterk groeit, mede dankzij intensieve samenwerking met zelfstandige reisadviseurs. “Via ZRA’s kunnen we klanten maatwerk bieden waar grote touroperators vaak niet aan toekomen”, zegt ze.

Een ander inspirerend ondernemersverhaal komt van Nick van Loon van Tuktuk Reis Sri Lanka. Hij is het 500e lid van de VvKR. “Vorig jaar besloot ik dat het tijd was om echt iets te gaan doen met het toerisme in Sri Lanka. Ik wilde rondreizen door het land organiseren, en dat op een bijzondere manier: per tuktuk.”

In het artikel over cruises zetten we het uitgebreide aanbod voor 2026 en 2027 op een rij van Holland America Line, Norwegian Cruise Line, Regent Seven Seas Cruises, Silversea Cruises, Celebrity Cruises, MSC Cruises, Princess Cruises, Azamara, Oceania Cruises en Explora Journeys. Nieuwe schepen, wereldcruises, luxe expedities: het aanbod is breder dan ooit.

Ook Sunny Cars komt aan bod. Tijdens de jaarlijkse Round Table op Mallorca gaven oprichter Kai Sannwald en managing partner Thorsten Lehmann een inkijkje in hun strategie, waarin IT en klanttevredenheid centraal staan. Innovaties, zoals de My Sunny Ride-app, moeten de klantbeleving nog verder verbeteren.

Een mooi voorbeeld van hoe onderwijs en werkveld elkaar versterken is de Reiswerk Travel Challenge 2025. Hbo-studenten uit heel Nederland werkten in Benidorm aan innovatieve, duurzame oplossingen voor het toerisme. De winnaars? Dat lees je in het artikel.

Tot slot presenteren we de uitkomsten van een onderzoek naar de grootste ergernissen bij ZRA’s en reisagenten. “Klanten denken dat wij altijd duurder zijn, terwijl dat vaak niet zo is”, zegt een van de respondenten.

Kortom: volop actualiteit, nieuwe inzichten, inspiratie en kansen.

Veel leesplezier gewenst!

Arjen Lutgendorff

Arjen Lutgendorff Hoofdredacteur arjen@travelpro.nl

06. TRAVELXL

IN DIT NUMMER

MEER

03. Voorwoord van de hoofdredacteur

62. Reiswerk Travel Challenge

SPECIALS

16. Cruises: what’s new in ’26-’27

54. Scandinavië: cool én hot

10.

ASTRA: LIEFDE VOOR HET VAK EN VOOR ELKAAR

SUNNY CARS PRESENTEERT CIJFERS

12. GROOTSTE ERGERNISSEN REISAGENTEN EN ZRA’S

26. HOLLAND AMERICA LINE:

high tea met branchegenoten

30. NCL LANCEERT

beleving letterlijk naar een hoger niveau

COLOFON

Tom van Apeldoorn - Uitgever

T.J. van Apeldoorn - Commercieel Directeur

Arjen Lutgendorff - Hoofdredacteur

Sharon Evers - Eindredacteur

Dylan Cinjee - Redacteur

Theo de Reus - Redacteur

Tijn Kramer - Redacteur

Judith Wetselaar - (Web)redacteur

Dennis de Groot - Sales Manager

Dennis Ebbers - Sales Manager

Tina Bakker - Account Manager

Danielle van Ewijk – Event Manager

Liset Rodriguez - Event Support

Iris Beenen - Graphic Design

Seb van Apeldoorn - Operationeel Manager

Roos Temminck - Stagiaire

Kantooradres:

Arendstraat 33A, 1223 RE Hilversum

Tel: +31(0)35-2005481

E-mail: redactie@travelpro.nl

Internet: www.travelpro.nl

Verantwoording: Travelpro is een uitgave van uitgeverij T&S Productions B.V.

Dit magazine is als volgt verspreid: Oplage: 6.154

Digitaal via issuu.com

Nieuwsbrief: 7.400+ abonnees

Social media: 12.500+ volgers

Opgave en vragen over abonnementen: Abonnementenland

Postbus 20, 1910 AA Uitgeest

Tel. +31(0)251-25 79 24

Fax +31(0)251-31 04 05

Site: www.bladenbox.nl voor abonneren of www.aboland.nl voor adreswijzigingen en opzeggingen.

Beëindigen abonnement: Opzeggingen dienen 12 weken voor afloop van de abonnementsperiode in ons bezit te zijn.

Prijswijzigingen voorbehouden.

Abonnementen lopen automatisch door, tenzij uiterlijk 30 dagen voor de vervaldatum bij ons wordt opgezegd. Dit kan uitsluitend per mail: info@travelpro.nl

Kijk voor actuele tarieven op travelpro.nl/abonneren.

Vragen? redactie@travelpro.nl

Auteursrechten: Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerde database, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij electronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Travelpro.

46. BLOGGERS VS BOOKING

50. “AFRICA FEELING kan zeker nog groeien”

66. 500E LID VVKR: Tuktuk Reis Sri Lanka

40. COLUMN KIM NOOYENS (VVKR)

Van liefde voor de reiswereld naar liefde voor elkaar

TravelXL Reisburo Astra is al 31 jaar een begrip in Leerdam. Het reisbureau wordt gerund door Mari Temminck en Sandra de Vries. Zij zijn niet alleen op professioneel vlak een team, maar vormen ook al meer dan twintig jaar een stel. Ze hebben elkaar niet alleen gevonden in de liefde voor het vak, maar ook in de liefde voor elkaar.

Leuk detail: het duo wordt geïnterviewd door hun dochter Roos, die enige tijd stage liep op de redactie van Travelpro.

DOOR: ROOS TEMMINCK EN SHARON EVERS

Sandra de Vries en Mari Temminck

Hoe is TravelXL Reisburo Astra ontstaan?

Mari: “Op 1 augustus 1994 opende ik de deuren van Reisburo Astra aan de Kerkstraat, hartje Leerdam. Ik ben voor mezelf begonnen, omdat er toen een cao kwam die vaststelde dat ik als reisadviseur in loondienst te veel verdiende. Ik vond dat wel meevallen, maar wist ook dat ik nog meer kon verdienen als ik voor mezelf zou beginnen. Dat heb ik 31 jaar geleden gedaan. Er kwam toen een heel mooi pand vrij op de hoek, midden in de winkelstraat van Leerdam – een echte a-locatie. Het enige nadeel was dat er nog veel aan moest worden verbouwd. Mijn voormalige schoonvader was aannemer, en hij vond het leuk om mij te helpen. Samen hebben we er een prachtig reisbureau van gemaakt.”

Het was vast niet altijd rozengeur en maneschijn?

Mari: “In het begin viel het niet mee om agentschappen te krijgen, ondanks eerdere beloftes. Uiteindelijk is het reisbureau aangesloten bij Toerkoop, waardoor ik wel agentschappen kreeg. In 2016 is het reisbureau aangesloten bij TravelXL en is de naam veranderd van Toerkoop Reisburo Astra naar TravelXL Reisburo Astra, maar eigenlijk veranderde er voor de klant niets.”

Hoe ben je op de naam Astra gekomen?

Mari: “Het bedenken van een naam vond ik lastig. Ik heb ‘Star Travel’ altijd een leuke en aantrekkelijke naam gevonden, en dat zette mij aan het denken. Ik zit al 65 jaar bij de muziekvereniging in Asperen: Ad Astra. Dat betekent ‘naar de sterren’. Er is ook een communicatiesatelliet die Astra heet. Aangezien wij ook veel communiceren, koos ik voor Astra. Toen ik de naam deelde met het team, waren zij ook gelijk enthousiast, en zo heeft Reisburo Astra een mooie plek gekregen in Leerdam.”

Even terug in de tijd. Wat was de aanleiding om in de reiswereld te gaan werken?

Mari: “Ik werkte eerst als werkvoorbereider in een metaalfabriek, totaal iets anders. Mijn vader was mededirecteur van een busbedrijf in Brabant. Dat bedrijf wilde destijds een reisbureau erbij openendat deden toen veel busbedrijven - en zo kwamen ze terecht in Leerdam. Mijn vader werd toen manager van het reisbureau; hij leidde er alles. Nadat hij plotseling – letterlijk in het harnas – overleed, werd ik gevraagd om zijn plek op het reisbureau over te nemen. Hiervoor kreeg ik slechts een week de tijd om een beslissing te nemen. Ik heb advies gevraagd aan verschillende collega’s in de reiswereld, die ik via mijn vader kende, en zij zeiden allemaal: ‘Gympies aan en doen’. Zo ben ik mijn carrière begonnen als reisagent op het reisbureau. In het begin was het voor mij wel een vreemd idee – ik zat namelijk opeens op de werkplek van mijn vader. Ik wist nauwelijks iets van de reiswereld, wist bijvoorbeeld niet eens het

verschil tussen langlaufen en alpineskiën. Binnen een jaar heb ik alle diploma’s gehaald die nodig waren om een reisbureau te mogen beheren. Na dertien jaar te hebben gewerkt in de Fonteinstraat in Leerdam, ben ik mijn eigen reisbureau begonnen in de Kerkstraat, waar wij nu nog steeds zitten. Inmiddels werk ik al 45 jaar in de reiswereld. Je kunt dus wel zeggen dat het een goede keuze is geweest.”

Sandra: “Ik wist altijd al dat ik veel wilde gaan reizen, en had het plan om journalist te worden. Het leek mij geweldig om de wereld rond te reizen voor mijn werk. Ik zag mezelf al helemaal op televisie voorbijkomen vanuit verschillende plekken op de wereld. Maar toen ik bij de opleiding ging kijken, wist ik al snel dat ik dit toch niet wilde. De vakken sloten niet aan bij mijn interesses, zoals politicologie. Er was ook een hele kleine kans dat je werd aangenomen op de opleiding, en ik wilde niet nog drie jaar wachten om te gaan studeren. Ik besloot om verder te kijken. Er was destijds een nieuwe toerismeopleiding in Rotterdam geopend, die ik binnen een jaar kon afronden omdat ik atheneum had gevolgd op de middelbare school. Ik kreeg binnen één jaar heel veel geleerd, zoals verschillende talen tot SEPR 1 en 2 en SEPR Nederland. Tijdens mijn opleiding wist ik gelijk al dat ik graag op een reisbureau wilde gaan werken. Dat ben ik na het behalen van het diploma op mijn negentiende gaan doen, en ik startte op hetzelfde reisbureau als Mari. Ik heb eerst zes jaar gewerkt in de Fonteinstraat – dat is alweer 37 jaar geleden – en daarna ben ik meegegaan naar de Kerkstraat.”

Hoe ziet jullie team eruit?

Sandra: “Voorheen bestond ons team uit vier mensen, maar vanwege de coronapandemie en de onzekerheid die dat met zich meebracht, hebben twee collega’s voor een andere baan buiten de sector gekozen. We werken nu alweer een tijdje met zijn tweeën, en dat bevalt ons heel goed. We zijn goed op elkaar ingespeeld en kunnen elkaar goed aanvullen.”

Mari: “Tijdens de coronapandemie kon ik aan de andere twee dames niet garanderen dat zij hun baan zeker waren, omdat het een erg onzekere tijd was. We redden het samen op het reisbureau, ook al was dat voor ons en de klanten soms een beetje wennen. We werkten vanaf toen alleen met elkaar, en onze medewerkers hadden ook hun vaste klanten die nu naar ons toe gingen, maar dat verliep allemaal soepel.”

Mari vertelt verder: “Sandra en ik zijn ook al heel lang een stel, en dat zorgt ervoor dat we gemakkelijk dingen aan elkaar kunnen vertellen. Als alleen ik overdag op het reisbureau ben geweest, kan ik haar ’s avonds vertellen wat er allemaal is gebeurd die dag. Dat is erg handig, en zo hoeven we nooit overdrachten te schrijven.”

Hoe houden jullie werk en privé gescheiden?

Mari: “Het gescheiden houden van werk en privé valt

wel een beetje weg. Toch hebben wij thuis ook leuke dingen te doen, waardoor we werk ook gemakkelijk kunnen loslaten.”

Hoe is het contact met klanten?

Sandra: “Wij hebben veel persoonlijk contact met onze klanten. Wat het meest opvalt, is dat zij het fijn vinden dat wij nog traditioneel te werk gaan. Wij hebben een tijd geprobeerd om op afspraak te werken. Dit had alleen geen zin; mensen bleven gewoon binnenkomen als ze een vraag hadden, een boeking wilden maken of als ze een gids wilden hebben. We besloten vrij snel om het werken op afspraak niet te hanteren, en helpen iedereen die binnenkomt. Bij ons zorgt dit ervoor dat klanten terug blijven komen. Onze klanten willen geen formulier invullen met hun wensen, een dag en een tijdstip kiezen – ze willen gewoon bij ons binnenlopen. Wij maken ook geen gebruik van een app of iets dergelijks; dat past ook niet bij onze klanten en onze

manier van werken. We hebben ook verschillende klanten die geen smartphone, e-mail of zelfs computer hebben. Bij ons staat alles op papier, dat we voor vertrek doornemen met onze klanten. Sommigen zullen het een ouderwetse manier van werken vinden, maar wij noemen het liever traditioneel – en dat past bij onze klanten. We zijn vanzelfsprekend ook blij met onze nieuwe klanten, die ook hun weg naar ons reisbureau weten te vinden. Wij hoeven hiervoor eigenlijk nooit reclame te maken, want door mond-totmondreclame groeit ons klantenbestand.”

Mari: “Wij zijn op zaterdag en maandagochtend gesloten. Vooral dat we op zaterdag dicht zijn, is niet gebruikelijk binnen de reisbranche, maar voor ons werkt het. Aangezien we met z’n tweeën op het reisbureau werken, kan het niet openblijven als wij op vakantie gaan. Dit betekent dat het reisbureau soms wel een hele week dicht is, maar het is niet anders.

Sandra de Vries, Mari Temminck en Roos Temminck

Tijdens de eerste keer dat we dat deden, was het even afwachten hoe onze klanten erop zouden reageren. Maar iedereen gaf ons groot gelijk, en niemand zei het erg te vinden om een dag later of zelfs een week later terug te moeten komen. Onze klanten komen écht voor ons en vinden het dan ook niet erg om langer te wachten of een andere dag te komen. We laten ook altijd ruim van tevoren weten als we het reisbureau dichtdoen. We spreken dan een bandje in, posten het op de site en social media, en plakken ook altijd een bericht op de deur. Ook al zijn we op vakantie, natuurlijk reageren wij wel nog op de mail. We maken zelfs boekingen vanaf ons vakantieadres en checken dan ook weleens klanten in. Als er echt spoedgevallen zijn, kunnen klanten ons ook altijd bellen. Onze klanten kunnen dan wel niet terecht in Leerdam, maar we helpen ze nog steeds.”

Zijn er veel klanten die er al vanaf het begin zijn?

Mari: “Wij hebben erg veel vaste klanten; veel daarvan komen al jaren bij ons. Sommigen boeken al sinds de opening hun reizen bij ons, en nu komen daar ook de kinderen en kleinkinderen van. Dat is natuurlijk heel erg leuk om te zien. Na 37 jaar weten we vaak precies wat iemand wil: welk type reis, hoe lang, welk hotel. Daarnaast maak je samen natuurlijk ook het een en ander mee, en is het leven niet altijd even makkelijk. Daarmee bouwen we ook weer een band op met onze klanten.”

Sandra: “Veel klanten komen ook graag een praatje maken. Ik heb onlangs voor een hele familie - opa, oma, kinderen en kleinkinderen - een reis geboekt naar Curaçao. Die reis beviel hen ontzettend goed, en het is dan erg leuk als ze naderhand allerlei verhalen komen vertellen. Het is altijd leuk als mensen na hun vakantie even binnen komen lopen en vertellen hoe hun reis is geweest. Vaak nemen ze iets lekkers mee of bloemen; dat is een hele fijne waardering. Dan krijg je echt erkenning voor je werk en dat is bijzonder.”

Wat is het leukste aan werken in de reisbranche?

Mari: “Het leukste aan reisadviseur zijn, is om mensen een glimlach op hun gezicht te bezorgen. Het uitzoeken van een leuke vakantie maakt ze blij. Het doet me altijd goed om dat te zien. Er zijn binnen de branche ook veel veranderingen geweest. Toen ik begon, hadden we nog helemaal geen computers en deden we alles op papier. Heel veel ging toen telefonisch. Klanten kregen een gids mee naar huis, en als ze dan terugkwamen, wisten ze wat ze wilden en ging ik bellen om de reis te boeken. Voorheen, als iemand bijvoorbeeld een vliegticket naar Australië wilde boeken, ging dat niet via de computer. Ik moest dan zo’n groot en dik ABC-boek erbij pakken. Daar kon ik de prijs zien en vervolgens belde ik om het een en ander vast te leggen. Zo’n ticket kostte toen al 4.000 gulden, maar dat is vrijwel hetzelfde als nu. Toen kwamen de automatiseringen, ineens stond voor mijn gevoel het hele bureau vol met elektronica. Het was telkens een uitdaging hoe en wat er mogelijk was. Voorheen hadden we ook veel meer keuze; er

waren meer reisorganisaties dan nu. Ik vind ook dat de retail vroeger meer werd gewaardeerd. Toen ik in de reiswereld kwam, kreeg ik een hele grote bos bloemen omdat we 65 boekingen hadden gemaakt voor busbedrijf De Snelle Vliet. Veel reizen gingen toen met de bus; tegenwoordig zijn er meer vliegvakanties.” Sandra: “Een ander mooi aspect aan werken in de reiswereld is het reizen zelf. Ik heb altijd gezegd dat ik veel wilde reizen voor mijn werk, en dat is zeker gelukt. Ik ben zelf op veel mooie reizen gegaan en heb ook verschillende onvergetelijke studiereizen mogen maken. Ik ben voor mijn werk onder andere in Australië geweest, maar ook in India, Mexico, Jamaica, Oman, Iran en nog veel meer. Het leukste aan dit vak is dat je ’s ochtends niet weet wat de rest van de dag je brengt. Je kunt mensen hebben die een boeking willen maken naar Turkije, maar je kunt ook klanten krijgen die een reis willen maken met hun hele familie naar Tanzania. Je weet het niet van tevoren – en dat maakt het werk na zoveel jaar nog steeds niet saai.”

Sommigen noemen ons reisbureau ouderwets, wij zeggen liever traditioneel ‘‘

Wat maakt TravelXL Reisburo Astra een naam om trots op te zijn?

Sandra: “Wij zijn trots op de naam die we door de jaren heen hebben opgebouwd. Niet alleen de naam, maar ook de leuke klanten die wij hebben, en dat wij dit samen mogen doen is natuurlijk ook erg leuk. Daar ben ik dan ook erg dankbaar voor.”

Zijn er voor de toekomst nog plannen?

Mari: “Rondom het reisbureau hebben wij geen specifieke toekomstplannen. Wel weten we dat we nu nog niet willen stoppen, ondanks mijn gepensioneerde leeftijd. Maar ik vind het nog veel te leuk, en we hebben het samen nog hartstikke naar ons zin op het reisbureau.”

Sandra: “We hebben wel bucketlist-bestemmingen op de planning staan. Guadeloupe staat al heel lang bovenaan het lijstje. Wie weet dat we daar nog naartoe gaan. Verder hebben we nog veel bestemmingen die we graag willen bezoeken. Het reizen zelf – en het verkopen ervan – is voor ons nog zeker niet afgelopen.”

Sunny Cars: extreme focus op de klant

Sunny Cars, dat 34 jaar geleden werd opgericht door Kai Sannwald, heeft zijn succes voor een groot deel te danken aan de extreme focus op de klant. Dat zegt de specialist in autohuur onlangs tijdens de jaarlijkse Round Table, een persevent met internationale vakmedia, dat dit jaar op Mallorca plaatsvond.

DOOR: THEO DE REUS

De cijfers die Sunny Cars presenteerde waren geheel in lijn met de weersomstandigheden op de bestemming: zonnig. De autohuurspecialist kijkt terug op een zeer succesvolle eerste helft van het boekjaar 2024/2025. Vraag en aanbod waren op elkaar afgestemd en de reislust was groot, verklaarde managing partner Thorsten Lehmann. Van 1 november 2024 tot 30 april 2025 noteerde de autoverhuurder meer dan een half miljoen boekingen uit alle bronmarkten. Dit betekent een stijging van zo'n 7% in boekingen en 13% in omzet ten opzichte van de eerste helft van 2023/2024. Dat zijn resultaten die gezien mogen worden. Dat onderschreef ook Kai Sannwald, CEO en eigenaar van Sunny Cars: “We zijn erg tevreden met de sterke cijfers in de eerste helft van ons huidige boekjaar. De ontwikkeling van de markt is

positief, vooral voor onze klanten. Er zijn ruim voldoende huurauto's beschikbaar en de prijzen zijn zeer stabiel. We zijn er trots op dat steeds meer vakantiegangers kiezen voor Sunny Cars en vertrouwen op onze zorgeloze autohuurgarantie, want service en betrouwbaarheid, daar draait het om bij ons product.”

Positieve start

Dankzij de stabiele prijzen hebben klanten momenteel een hoge mate van zekerheid bij het plannen van hun vakantie. In de eerste zes maanden van het boekjaar was de gemiddelde huursom bij Sunny Cars 470 euro. De gemiddelde huurperiode was achtenhalve dag. Gesterkt door de positieve start van het boekjaar verwacht

Thorsten Lehmann en Kai Sannwald, foto Rita Munck

Sannwald dit boekjaar voor het eerst uit te komen op een totaal van meer dan één miljoen boekingen. Een mijlpaal voor de autoverhuurder uit München. Dat bracht hem bij twee belangrijke onderdelen van het succes: techniek en medewerkers. Volgens Sannwald investeert zijn bedrijf vooral in medewerkers en IT om ook in de toekomst absolute tevredenheid te blijven nastreven, zowel bij reisbureaus als bij de eindklanten.

Ruim 34 jaar na de oprichting is Sunny Cars nog steeds een volledig door de eigenaar geleide onderneming, zonder andere (externe) investeerders. “We blijven ons focussen op ons meest waardevolle bezit: de medewerkers”, zegt Sannwald. Waarmee hij wilde aangeven dat het één niet los staat van het ander.

Motor

van succes

Ook dit boekjaar investeert de autoverhuurder fors in nieuwe bijscholings- en trainingsconcepten van de medewerkers. Of eenvoudiger gezegd: Sunny Cars zorgt voor uitgekiende IT-systemen, waarbij de eenvoudigste taken zijn geautomatiseerd en worden ondersteund door kunstmatige intelligentie (AI). Dankzij goed functionerende technische processen hebben medewerkers meer tijd om klanten echt advies te geven, in plaats van bijvoorbeeld documenten opnieuw te moeten versturen. “IT is de motor voor succes bij Sunny Cars”, vat Sannwald de strategische aanpak samen. Zijn conclusie: tevreden medewerkers zorgen voor tevreden (eind)klanten. En zo is de cirkel rond. Op de vraag wat klanten precies willen, antwoordt Hans Knottnerus (managing director België, Nederland en Frankrijk): “Klanten willen een goede prijs, kwaliteit en flexibiliteit.” Dit alles heeft tot doel: tevreden klanten die, indien mogelijk, vaker boeken. Zo biedt Sunny Cars niet per se de laagste prijzen, maar wel toegevoegde waarde zoals een zorgeloos pakket bij een ongeval, gratis annuleren tot een uur voor aanvang van de huurperiode en rijplezier zonder kilometerlimiet.

Digitale partner

Als onderdeel van zijn premiumstrategie wil Sunny Cars de digitale partner voor klanten, die enkele jaren geleden werd gelanceerd, nog aantrekkelijker maken. Tot oktober heette deze webapp Sunny2go en is nu omgedoopt tot My Sunny Ride. Met deze smartphone-applicatie kunnen klanten processen afhandelen waarvoor ze nu zelf contact opnemen met het servicecentrum, zoals het selecteren van een hogere voertuigcategorie, het wijzigen van de ophaaldatum of het doorgeven van de naam van de tweede bestuurder.

Bovendien wordt er, al deze zomer, een foto-applicatie geïntegreerd, waarmee klanten eventuele schade direct kunnen vastleggen bij het ophalen van de auto. “Klanten kunnen hiermee bij het afhalen van hun huurauto rondom foto’s of filmpje van hun auto maken. Daarmee wordt eventuele schade gedocumenteerd, zodat er geen discussie achteraf ontstaat”, zegt Knottnerus. “Om dezelfde reden kunnen ze bij aanvang van de huurperiode ook foto's maken van de brandstof- en kilometerstand.”

De app biedt ook informatie over de eigen huurauto, een parkeerplaatszoeker, algemene reistips voor op de bestemming, toegang tot een airport-lounge bij vertraging van de vlucht en veel andere zaken.

Op gang komen

Ondertussen is oprichter Sannwald na de succesvolle start van het boekjaar optimistisch, maar nuchter, over de tweede helft van het jaar. “Het seizoen komt nu pas op gang. We verwachten dan ook nog veel last-minute boekingen”, voorspelt hij.

De ronde tafel

De Round Table is het jaarlijkse media-event van Sunny Cars waarvoor vakjournalisten worden uitgenodigd uit de bronmarkten waar de autoverhuurder actief is, vooral uit de Duitstalige landen. Na eerdere bijeenkomsten in het hoofdkantoor in München en het hoofdkantoor van de Benelux in Haarlem werd dit jaar koers gezet naar Mallorca. Namens Sunny Cars was het complete management uit Duitsland en Nederland aanwezig: Kai Sannwald (oprichter/ managing partner), Thorsten Lehmann (managing partner) en Alena Wasmer (marketingdirecteur Duitstalige landen). Vanuit Nederland waren meegereisd: Hans Knottnerus (managing director), Suzanne Al (marketingdirecteur België, Nederland en Frankrijk) en Marco Ammerlaan (verkoopdirecteur België, Nederland en Frankrijk).

Suzanne Al, Kai Sannwald, Thorsten Lehmann, Hans Knottnerus en Marco Ammerlaan

Ergernissen

“Alsof we een gratis zoekmachine zijn”

Treinreizen in Europa

DOOR:

ARJEN LUTGENDORFF

Te duur, te beperkt of de toekomst van duurzaam reizen?

Wie als reisagent of zelfstandig reisadviseur werkt, krijgt dagelijks te maken met verwachtingen, vragen en verantwoordelijkheden. Travelpro is dan ook benieuwd naar de grootste ergernissen in het werkveld.

Veel ergernissen gaan over klantgedrag. “Ongeduldige klanten die alleen maar vragen of er al iets bekend is. Ik zeg vaak: ‘Als ik wat weet, hoor je het echt meteen.’ Maar sommige klanten blijven pushen, ook als het buiten mijn macht ligt.” Iemand anders benoemt dat klanten steeds minder begrip lijken te hebben voor de realiteit van het vak: “Dat klanten verwachten dat je direct alles weet of binnen een paar minuten reageert. Ik werk vaak alleen, met een gezin en andere verplichtingen. Het is geen 24/7-dienstverlening.”

DOOR:

ARJEN LUTGENDORFF

waarbij deskundigheid wordt gezien als vrijblijvend. De kennis en ervaring van reisadviseurs zijn niet zelden het uitgangspunt van een zoekproces waar uiteindelijk geen vergoeding tegenover staat. Steeds meer professionals vragen daarom een offertevergoeding of intakevergoeding. Niet eens per se uit commercieel belang, maar om de waarde van hun werk te beschermen.

Waar is de waardering?

Digitalisering

De druk op de responstijd komt volgens respondenten deels voort uit de digitalisering van de maatschappij.

Treinreizen binnen Europa zijn een onderwerp van toenemende discussie, zowel onder reisprofessionals als onder reizigers. De interesse in duurzamer reizen groeit, maar veel professionals en consumenten stuiten op obstakels, zoals hoge kosten, een beperkt aanbod en ingewikkelde boekingssystemen.

Klanten zijn gewend geraakt aan onmiddellijke bevestiging, snelle bestellingen en directe hulp. Voor zelfstandige reisadviseurs en (kleinere) reisbureaus, die vaak persoonlijk maatwerk leveren, is het echter niet realistisch om die snelheid altijd te evenaren. Het roept de vraag op in hoeverre klanten nog begrijpen wat er achter een professioneel reisadvies schuilgaat.

Advies gebruiken, elders boeken

Hoewel treinreizen een veelbelovende oplossing bieden voor reizen op korte afstanden binnen Europa, zijn de voordelen nog niet volledig tot hun recht gekomen. Wat zijn de standpunten van reisprofessionals over deze kwestie? En wat zijn de verwachtingen voor de toekomst?

Ook het spanningsveld tussen gratis advies en commerciële waarde komt herhaaldelijk naar voren in de reacties die we op de vraag naar ergernissen op de redactie kregen. Verschillende reacties laten zien hoe vaak klanten advies inwinnen en vervolgens elders boeken. “Mijn grootste ergernis is dat je een offerte stuurt, met aandacht en advies, en dan niets meer hoort. Totdat ze problemen hebben met hun zelf geboekte reis.” Een ander zegt: “Als mensen mij alles laten uitzoeken en dan vervolgens zelf boeken. Of de offerte één-opéén gebruiken bij een ander. Zó demotiverend.” Soms worden reisagenten pas benaderd wanneer er iets misgaat: “Research failure. Een klant boekt eerst voor de zekerheid een vlucht en komt dan bij mij terug voor de rest. En als het dan niet matcht, is het mijn fout.”

Vergoeding

Deze ervaringen illustreren een bredere tendens

Te duur en te beperkt Rike van den Beld (ZRA, Travel Counsellors) vindt dat treinreizen momenteel te duur zijn en dat het aanbod in Europa te beperkt is. Volgens haar bieden touroperators nog te weinig treinopties binnen Europa. Toch verwacht ze dat de trein op korte afstanden het vliegtuig in de toekomst kan vervangen, mits de randvoorwaarden verbeteren. “Echte groei kan pas komen als de verschillende spoorwegmaatschappijen beter gaan samenwerken en er een overkoepelend systeem komt voor alle treinreizen. Daarbij is het belangrijk dat reizigers direct worden geïnformeerd wanneer treinen worden gewijzigd of geannuleerd.”

Het komt ook voor dat klanten eerst zelf vergelijken of zoeken, en dan alsnog bij de reisprofessional uitkomen, met verwarring of frustratie tot gevolg. Zoals een ZRA schrijft: “Dat klanten daarna altijd gaan vergelijken en dan met een printje van Booking.com terugkomen met de opmerking dat het goedkoper is. Ja, zonder service, ja.” Een andere reactie luidt: “Shoppende klanten bij maatwerkreizen. Hotelkeuze al gemaakt via social media, dan verwachten dat ik het boek voor een prikkie en alles regel. Waar is de waardering?” Het zoeken naar de laagste prijs gaat volgens sommigen zelfs zover dat het eerlijke advieswerk ondermijnt: “Tegenwoordig vergelijken veel mensen eerst prijzen, en komen daarna pas met vragen. Maar dan is het vaak al te laat.” Of: “Klanten die appels met peren vergelijken en vervolgens verwachten dat ik hetzelfde bied voor minder geld.” Het effect hiervan is tweeledig: enerzijds verliezen reisprofessionals opdrachten aan platforms die alleen op prijs concurreren, anderzijds ontstaat er wantrouwen wanneer het totaalplaatje inclusief bagage, transfers en service duurder blijkt. Deze spanning dwingt reisadviseurs om steeds beter uit te leggen waar de meerwaarde zit, en dat die niet altijd zichtbaar is in euro’s op een vergelijkingssite.

Concurrentie onder collega’s

Soms is de frustratie in de binnengekomen ergernissen niet op de klant gericht, maar op collega’s of concurrenten. Een ZRA noemt: “Mijn grootste ergernis is dat ZRA’s voor mijn neus klanten proberen af te pakken met lage prijzen. Oneerlijke concurrentie.” Dat onderlinge rivaliteit ook binnen het vak speelt, wordt zelden zo expliciet benoemd. De sector kent een zekere mate van versnippering: ZRA’s die onder verschillende

franchiseformules werken, zelfstandigen die ook op beurzen staan, touroperators die soms rechtstreeks bij de klant promoten. Dit maakt het speelveld onduidelijk en kan zorgen voor spanningen. Respondenten pleiten voor meer onderlinge solidariteit, transparantie en afspraken die de positie van alle partijen versterken.

Wachttijden en onbereikbare partners

Naast het klantcontact leidt ook de communicatie met leveranciers tot terugkerende klachten. Meerdere respondenten noemen slechte bereikbaarheid van touroperators of lange wachttijden bij luchtvaartmaatschappijen. “Lange telefonische wachttijden.” Een ander schrijft: “Dat een airline of touroperator standaard zegt dat je het maar online moet

regelen. En als het dan fout gaat, moet ík het oplossen.”

De verminderde ondersteuning vanuit partners heeft directe gevolgen voor het vertrouwen van de klant in de reisagent: “Dat touroperators niks meer voor je doen, geen service bieden, maar wél verwachten dat je hun aanbod verkoopt.” De afnemende bereikbaarheid van partijen staat volgens reacties haaks op de belofte van ontzorging. “Terwijl de klant verwacht dat problemen via de agent worden opgelost, loopt diezelfde agent vast op callcenters, portals en wachtrijen. In zo’n systeem raakt niet alleen de professional ontmoedigd, maar ook het imago van de sector beschadigd.”

Onduidelijke vluchttarieven

Ook de toegenomen complexiteit en ondoorzichtigheid van vliegreizen wordt vaak genoemd. “Zoveel

verschillende prijzen voor handbagage! Iedere airline rekent iets anders, en de klant wordt boos op mij.”

Andere frustraties betreffen extra kosten: “Toeslagen voor hand- en ruimbagage en stoelreserveringen maken het vergelijken van vluchten lastig.” Een ZRA benoemt de gevolgen van fouten in systemen: “Mijn grootste ergernis: stoelreserveringen die alsnog verdwijnen na het boeken. En dan mag jij het oplossen.” Of de plotselinge onbeschikbaarheid van producten: “Bijvoorbeeld dat een airline of touroperator na het boeken ineens aangeeft dat een stoel of optie niet beschikbaar is. Dat krijg je dan niet meer rechtgetrokken.” Het gebrek aan transparantie bij airline-tarieven vraagt veel extra uitleg en defensief werk. Reisprofessionals zijn voortdurend bezig met het herformuleren van voorwaarden, het opvangen van verrassingen en het rechtzetten van fouten die zij niet zelf veroorzaken. Klanten zijn zich vaak niet bewust van deze verborgen laag in het verkoopproces.

Claimstress na vluchtproblemen

Ook als reizen fout lopen, bijvoorbeeld door vertraging of annulering, blijft de reisprofessional vaak achter met de klant. De afhandeling van claims blijkt daarbij een bron van aanhoudende ergernis. Een reactie luidt: “Gevolgschade bij een geannuleerde vlucht, waar niemand verantwoordelijkheid voor neemt.” Een ander schrijft: “Enorme wachttijden bij de afhandeling van een claim, en dan maar uitleggen dat ik daar als ZRA niets aan kan doen.” Er is ook frustratie over tussenpartijen die niet goed communiceren: “Ik heb klanten die al maanden wachten op een vergoeding via een claimbureau. Je kunt het niet zelf volgen of controleren.” Of over het afschuiven van verantwoordelijkheden: “Dat luchtvaartmaatschappijen en tussenpartijen de bal naar elkaar doorschuiven. De klant komt terug bij mij, maar ik heb niets in handen.” Deze ergernissen laten

een kwetsbare positie van de reisprofessional zien in juridische of financiële kwesties. Vaak voelt men zich verantwoordelijk, zonder daadwerkelijk iets te kunnen betekenen. Meer duidelijkheid in processen en betere samenwerking met afhandelende instanties zou hier uitkomst kunnen bieden.

Privéverwachtingen en onderwaardering

Sommige reacties richten zich niet op het vak, maar op de omgeving van de professional. “Denk toch dat de grootste ergernis je familie is die zegt: ‘Kan jij niet even…'. Alsof ik een gratis reisbureautje ben voor vrienden en kennissen.”

En ook de waardering van het vak komt ter sprake: “Dat ik na twintig jaar ervaring nog steeds het gevoel krijg dat ik me moet verdedigen als ik zeg dat ik geld vraag voor mijn service. Alsof kennis niks waard is.” In een tijd waarin vrijwel elke reis zelfstandig online geboekt kan worden, is het imago van de reisadviseur veranderd. Toch blijft het werk inhoudelijk even veeleisend – misschien wel méér. Deze mismatch tussen maatschappelijke waardering en daadwerkelijke expertise maakt dat veel professionals zich genoodzaakt voelen hun toegevoegde waarde telkens opnieuw te bewijzen.

Vakmanschap met uitdagingen

De meeste ergernissen die zijn binnengekomen, gaan over klanten van reisagenten en ZRA’s. “Klanten die niet of laat reageren op een uitgewerkte offerte. Geen enkele reactie of zelfs maar een bedankje.” Of: “Klanten die verwachten dat ik hun vakantie in elkaar zet op basis van hun TikTok-voorkeuren. En dan zeuren als het vijf euro duurder is.” De reacties laten zien dat het vak van reisagent en ZRA een vak is dat vraagt om geduld, expertise, flexibiliteit en veerkracht. Wie zich als reisprofessional inzet voor zijn of haar klant, doet dat vaak met grote betrokkenheid, ondanks de obstakels die het werk met zich meebrengt. Tussen de reacties zat ook één met een knipoog: “Journalisten die naar ergernissen vragen.” Ondanks dat de verwachting was dat er veel reacties zouden binnenkomen, viel dat uiteindelijk wel mee. Waarschijnlijk zijn de ergernissen allemaal een stuk minder erg dan dat het in gesprekken, mails en appjes over komt…

Top vijf ergernissen van reisagenten en ZRA’s

1. Ongeduldige klanten

2. Klanten die offertes gebruiken en elders boeken

3. Wachttijden bij leveranciers

4. Onduidelijke tarieven en toeslagen bij vluchten

5. Traagheid en onduidelijkheid in claimafhandeling

Beyond Dreams De Podcast

15 jaar Avila Reizen! De afgelopen 15 jaar hebben we een prachtig team aan specialisten bij ons mogen verwelkomen. Specialisten die elke dag klaar staan voor jullie en jullie gasten om de meest bijzondere reizen geheel op maat samen te stellen.

Het is vanuit dit specialisme en deze kennis dat we onze gasten alle zeven continenten kunnen laten ontdekken. Kennis die we graag met jullie delen. Daarom lanceren we BEYOND DREAMS: DE PODCAST. We nemen jullie mee langs de uithoeken van onze planeet in een 8-delige serie.

En we trappen deze serie af vanuit ons nieuwe kantoor, dromenfabriek en hoofdkwartier van de Avila-familie aan de Nieuwe Gracht in Haarlem. Tim en Hilda nemen jullie mee naar waar het allemaal begon: Latijns Amerika. Scan de QR-code en laat je meenemen!

Nieuwe Gracht 78, 2011NJ, Haarlem, The Netherlands Leopold de Waelstraat 7, 2000 Antwerpen, Belgium www.avilareizen.nl | +31 (0) 23 221 0800

DIT PLANNEN DE REDERIJEN VOOR 2026 EN 2027

Nieuwe schepen, exotische vaarroutes en verrassende wereldcruises: cruisemaatschappijen pakken stevig uit voor 2026 en 2027. In dit artikel zetten we de highlights per cruisemaatschappij op een rij. Wat zijn de blikvangers en welke havens worden aangedaan?

DOOR: ARJEN LUTGENDORFF

TUI CRUISES

TUI Cruises kondigt een nieuwe editie van de Jeckliner aan. Na het vertrek van Jeckliner 5 in september 2025, volgt van 25 tot en met 29 september 2026 Jeckliner 6. Deze vierdaagse themacruise staat opnieuw in het teken van carnaval en vertrekt vanuit Kiel met Mein Schiff 7. De route voert naar Visby (Zweden) en Rønne (Bornholm, Denemarken). De Jeckliner is een themacruise waarbij artiesten uit het Rijnlandse carnavalscircuit optreden. Tijdens deze editie zijn onder andere de bands Höhner en Klüngelköpp van de partij. Ook komiek Marc Metzger (‘Dä Blötschkopp’), de brass-popband Druckluft en de rock-popformatie Mätropolis verzorgen optredens.

Entertainer Mathias Nelles is eveneens van de partij. Verder zijn er optredens van onder meer Achnes Kasulke, Djavid Sediqi, Florian Sitte, Torben Klein, Boris Müller, King Loui, Fiasko, Wanda Kay en Domhätzje Nadine. De cruise start en eindigt in Kiel. Op zee en in de avonden kunnen gasten gebruikmaken van de reguliere Mein Schiff Premium-inclusiviteiten.

EMERALD CRUISES

In 2027 breidt Emerald Cruises haar vloot verder uit met twee nieuwe superjachten en een speciaal ontworpen riviercruiseschip. De aankondiging volgt op de introductie van Emerald Kaia en Emerald Astra in het voorjaar van 2026. De superjachten

Emerald Raiya en Emerald Xara bieden elk plaats aan maximaal 128 gasten in uitsluitend suites. Aan boord bevinden zich onder andere een openluchtfitnessruimte, een spa, meerdere eetgelegenheden en een marina platform. Ook is er een Sky Deck met cabana’s en uitzicht op het water. Activiteiten zoals paddleboarden en gebruik van SeaBobs maken deel uit van het aanbod. Emerald Raiya start haar vaarseizoen in de Seychellen en vaart daarna richting de Oostelijke Middellandse Zee. Emerald Xara begint in de Middellandse Zee en zal later actief zijn in het Caribisch gebied. In 2027 debuteert Emerald Lumi op de Seine in Noord-Frankrijk. Dit schip doet onder andere Honfleur en Rouen aan. Aan boord

zijn suites, restaurants en programma’s die gericht zijn op kunst, cultuur en gastronomie, passend bij de regio en het vaargebied.

SEADREAM YACHT CLUB

SeaDream Yacht Club heeft haar 2027/2028 Caribische zeilreizen bekendgemaakt. Er zijn zestien nieuwe reizen verspreid over 28 van de meest exclusieve bestemmingen van het Caribisch gebied, van de Maagdeneilanden tot de Grenadines in november en december 2027 – met nieuwjaarsreizen die zich uitstrekken tot januari 2028. "Deze reizen weerspiegelen wat onze gasten het leukst vinden aan het Caribisch gebied: kleinere havens, langere verblijven en de vrijheid om in hun eigen tempo van elke bestemming te genieten. Dit is zeilen, niet cruisen", zegt Andreas Brynestad van SeaDream Yacht Club. "Voortbouwend op onze 25 jaar ervaring in zeilen, hebben we de eilanden geselecteerd waar we van houden, de havens die we niet mogen missen en de stranden waar onze gasten keer op keer naar terugkomen. Dit is simpel gezegd het allerbeste van het Caribisch gebied", aldus Brynestad.

REGENT SEVEN SEAS CRUISES

Regent Seven Seas Cruises heeft op 9 mei 2025 de eerste beelden gedeeld van het nieuwe schip Seven Seas Prestige. Het schip gaat eind 2026 varen en is het eerste exemplaar in een nieuwe klasse binnen de vloot van de rederij. Twee ruimtes zijn nu al onthuld: het Starlight Atrium en Galileo’s Bar. Het atrium verbindt meerdere dekken en vormt een centrale ontmoetingsplek aan boord. De ruimte is licht en open, met wenteltrappen, grote ramen, zitplekken met uitzicht op zee en kunst aan de muren. Het ontwerp combineert klassieke invloeden met een moderne uitstraling. Naast het atrium ligt Galileo’s Bar, strategisch geplaatst tussen het atrium en het casino. De bar is ingericht met warme kleuren en materialen, en een plafond dat doet denken aan een schilderij. De naam verwijst naar het schip Seven Seas Navigator, dat binnenkort uit de vaart gaat. Seven Seas Prestige biedt plaats aan 822 gasten. Aan boord komen onder andere nieuwe accommodatietypes, waaronder een vernieuwde versie van de bekende Regent Suite. Ook worden nieuwe restaurants en lounges geïntroduceerd. In 2027 vaart het schip zijn eerste volledige seizoen. Verdere details over het interieur en het vaarprogramma worden later dit jaar bekendgemaakt.

Daarnaast heeft Regent de 2028 World Cruise en vijf Grand Voyages voor 2027–2028 aangekondigd. De wereldcruise, Legends of the Pacific, vertrekt op 5 januari 2028 vanuit Los Angeles en duurt 133 nachten. Aan boord van Seven Seas Splendor worden 74 havens in 18 landen op drie continenten aangedaan. De route loopt via Hawaï en de Zuidelijke Stille Oceaan naar Australië, Nieuw-Zeeland en Azië, met afsluiting in San

Francisco. Hoogtepunten zijn zes overnachtingen in wereldsteden zoals Sydney en Singapore, en bezoeken aan 33 UNESCO-locaties. Drie exclusieve evenementen aan land worden later bekendgemaakt. Naast de wereldcruise organiseert Regent vijf lange Grand Voyages tussen 2027 en 2028. Deze variëren van 61 tot 92 nachten en worden uitgevoerd met de schepen Seven Seas Mariner, Voyager en Explorer. Bestemmingen zijn onder meer Latijns-Amerika, Azië, de Middellandse Zee en het Noordpoolgebied. In totaal zijn er zeventien havenovernachtingen gepland, plus vijf nieuwe aanloophavens. De reizen zijn all-inclusive en omvatten onder andere een hotelovernachting voor vertrek, evenementen aan boord en aan land, en extra services zoals wasservice en boordtegoed.

SILVERSEA CRUISES

Silversea Cruises heeft het aanbod in de Middellandse Zee en daarbuiten verder uitgebreid. Voor het eerst blijft een schip, Silver Muse, het hele jaar in de regio actief, met routes tot november 2026. In 2025 en 2026 varen vijf schepen in totaal 71 routes langs 95 bestemmingen, waaronder bekende steden en kleinere havens als Saint Tropez, Sete en Monopoli. Culinair programma S.A.L.T. blijft onderdeel van het aanbod, met lokale eetervaringen in onder meer Livorno, Cádiz en Marseille. Voor 2028 is daarnaast een 132-daagse wereldcruise aangekondigd onder de naam An Ode to the Moment. Silver Shadow vertrekt op 5 januari vanuit Miami en eindigt op 16 mei in Nice. De route voert langs 58 bestemmingen in 29 landen, met zeventien overnachtingen. Reizigers verkennen onder andere het Caribisch gebied, Zuid-

Amerika, Afrika, het Midden-Oosten en Europa. Hoogtepunten zijn onder meer het Panamakanaal, Patagonië, Mauritius en archeologische sites in Jordanië en Egypte. De reis is opgedeeld in negen thematische hoofdstukken en biedt excursies aan land, optionele overlandtours en exclusieve evenementen. Dankzij de kleinschalige Silver Shadow zijn ook kleinere havens toegankelijk.

HOLLAND AMERICA LINE

Holland America Line presenteert voor 2026-2027 een breed aanbod van cruises naar Azië, Australië, Zuid-Amerika, Antarctica, Europa, Hawaï, het Panamakanaal en de Grote Oceaan. Hoogtepunten zijn twee Grand Voyages in 2027: een 129-daagse wereldcruise met zeldzame havens zoals St. Helena en een 70-daagse reis door Zuid-Amerika en Antarctica. In Azië biedt de Westerdam langere reizen van dertien tot 35 dagen, met vertrek uit onder meer Tokio, Singapore en Hongkong. In Australië vaart de Noordam meerdere Legendary Voyages, waaronder een 35-daagse rondreis langs de Australische kust. De Volendam en Oosterdam verkennen Zuid-Amerika, de Amazone, de Pío XI-gletsjer en Antarctica. Nieuw zijn ook combinatiereizen tot 69 dagen. In Europa wordt het seizoen verlengd tot eind 2026, met onder andere een noorderlichtcruise over de poolcirkel en een Middellandse Zee-cruise vanuit Rotterdam. Nieuw voor het Panamakanaal zijn langere reizen van 21 dagen met overnachtingen in steden als Cartagena en Lima. In Hawaï kunnen gasten kiezen uit cruises van zeventien tot 28 dagen. De Mexicoen Pacific Coast-programma’s combineren natuur, cultuur en korte reizen vanaf San Diego of Seattle. Veel reizen bieden toegang tot UNESCO-locaties, overnachtingen in havens en langere verblijven aan wal.

COSTA CRUISES

Costa Cruises heeft de boekingen geopend voor de World Cruise 2027 aan boord van de Costa Deliziosa. De 139-daagse reis vertrekt op 25 november 2026 vanuit Savona en bezoekt 47 bestemmingen in 29 landen op vijf continenten. De route omvat onder meer New York, San Francisco, Hawaï, Tahiti, Fiji, Australië, Japan, Vietnam, ZuidAfrika en het westen van Afrika. Een alternatief is instappen in San Francisco voor een 100-daagse route richting Savona. De reis biedt meerdere excursies, waaronder meerdaagse landtours in Japan en Zuid-Afrika. Tegelijkertijd werkt Costa Cruises aan een vlootvernieuwing. Tot eind 2025 investeert de rederij ruim 200 miljoen euro in modernisering van haar schepen. In november 2025 ondergaat Costa Serena een uitgebreide renovatie. Daarna vaart het schip onder meer een wereldcruise van Tokio naar Buenos Aires en wordt het vanaf voorjaar 2027 ingezet op de Middellandse Zee. De Costa Fortuna zal medio september 2026 de vloot verlaten. Tot die tijd vaart het schip nog routes naar onder andere Griekenland, Turkije en

LAAT JE KLANTEN EUROPA ONTDEKKEN MET MSC CRUISES

Met MSC Cruises krijgen klanten de kans om de mooiste Europese bestemmingen te verkennen aan boord van moderne, elegante schepen die ontworpen zijn voor optimaal comfort. Of het nu gaat om de Middellandse Zee of Noord-Europa, MSC biedt een breed scala aan routes die cultuur, natuur, ontspanning en authentieke ontdekkingen combineren.

Middellandse Zee

In de Middellandse Zee varen klanten tussen iconische steden zoals Barcelona, Rome, Marseille, Athene of Istanbul, terwijl ze ook kunnen genieten van stops op de prachtige Griekse eilanden of de Balearen. Elke haven is een uitnodiging om onder te dompelen in de lokale geschiedenis, te genieten van regionale specialiteiten en te ontspannen op idyllische stranden.

Noord-Europa

In Noord-Europa nodigt MSC Cruises jouw klanten uit om de indrukwekkende landschappen van de Noorse fjorden te ontdekken, evenals bruisende hoofdsteden zoals Kopenhagen, Stockholm en Baltische parels zoals Tallinn en Riga. Deze cruises spreken reizigers aan die op zoek zijn naar spectaculaire panorama’s en een rijke Noord-Europese cultuur.

Vloot

De MSC Cruises-vloot die in Europa vaart, omvat enkele van de meest innovatieve schepen van de maatschappij, waaronder de MSC World Europa, MSC Euribia en MSC Seaview. Aan boord genieten je klanten van een

kosmopolitische sfeer, een gevarieerd gastronomisch aanbod met specialiteitenrestaurants, avondshows van wereldklasse, familievriendelijke faciliteiten met Kids Clubs voor kinderen en tieners, panoramische zwembaden en de MSC Aurea Spa voor totale ontspanning.

MSC Yacht Club

Voor klanten die op zoek zijn naar exclusieve en verfijnde service is de MSC Yacht Club een unieke ervaring. Gelegen aan de voorkant van het schip, is dit een ‘schip in het schip’ met ruime suites, 24/7 butlerservice en conciërgedienst, een privé-gastronomisch restaurant, een gereserveerd zwembad, evenals prioriteit bij in- en ontscheping. Een intieme en luxueuze omgeving met volledige toegang tot de faciliteiten van het schip.

Met MSC Cruises heb je alle troeven in handen om je klanten een onvergetelijke Europese cruise aan te bieden, waarbij comfort, ontdekking en een uitstekende prijskwaliteitverhouding centraal staan.

Meer info over de bestemmingen en routes op mscbook.nl

de Canarische Eilanden. Met nieuwe routes en productinnovaties, zoals de combinatie van zeeen landervaringen, wil Costa Cruises haar aanbod verder uitbreiden en vernieuwen.

ROYAL CARIBBEAN

Royal Caribbean kondigt een nieuw Azië-seizoen aan met Navigator of the Seas, die tussen oktober 2026 en februari 2027 vanuit Singapore cruises van drie tot twaalf nachten aanbiedt. Bestemmingen zijn onder andere Penang, Phuket, Langkawi, Bangkok, Da Nang, en Ho Chi Minhstad. In februari 2027 volgen langere routes naar onder meer Tokio, Hongkong en Taipei. Aan boord zijn faciliteiten als waterglijbanen, een surfsimulator, ijsshows, escape rooms en diverse eetgelegenheden. Voor de Caraïben kondigt Royal Caribbean de opening aan van Perfect Day Mexico in het najaar van 2027, een 200 hectare groot privé-eiland aan de Mexicaanse Caribische kust. Het park biedt zeven themagebieden, waaronder het 170 meter hoge glijbanencomplex Jaguar’s Peak, de langste lazy river ter wereld en meerdere zwembaden, bars en eetgelegenheden. Voor gezinnen is er Splashaway Bay en voor volwassenen het exclusieve El Hideaway. Nieuwe Royal Beach Clubs openen daarnaast op Cozumel (2026), Paradise Island bij Nassau (2025) en Lelepa in Vanuatu (2027). De nieuwe bestemmingen maken deel uit van Royal Caribbean’s bredere strategie om te investeren in unieke vakantie-ervaringen op zee én aan land, met extra aandacht voor regionale beleving, duurzaamheid en innovatie in samenwerking met lokale gemeenschappen.

MSC CRUISES

MSC Cruises breidt haar vloot uit met twee extra World Class-schepen, gepland voor levering in 2029 en 2030. Eerder werden MSC World Asia (vanaf december 2026 in de Middellandse Zee) en MSC World America (2025, vanuit Miami) aangekondigd. Nieuwkomer MSC World Atlantic volgt in 2027 vanuit Port Canaveral, waarmee het merk haar

aanwezigheid in de VS verder vergroot. Voor het winterseizoen 2026-2027 plant MSC zeven schepen vanuit vier Amerikaanse havens: Miami, Port Canaveral, Galveston en New York. Hoogtepunten zijn de Panama Canal-cruise met MSC Poesia, en Grand Voyages vanuit Barcelona naar de VS. De meeste routes bezoeken Ocean Cay, het privéeiland van MSC in de Bahama’s. Ook de 121-daagse MSC World Cruise 2027 met MSC Musica is nu boekbaar. Deze reis bezoekt 45 bestemmingen in 25 landen, met overnachtingen in onder meer Buenos Aires, Sydney, en Papeete. De route voert langs Zuid-Amerika, de Pacific, Australië, Hawaï, de VS en het Panamakanaal. Daarnaast bevestigt MSC Cruises een lange termijn verbintenis met Port Canaveral tot 2028, inclusief jaar¬rond cruises met MSC Grandiosa en vanaf 2027-2028 een nieuw World Class-schip dat 7-nachtenroutes naar het Caribisch gebied zal aanbieden.

NORWEGIAN CRUISE LINE

Norwegian Cruise Line breidt in 2026-2027 fors uit met meer dan 650 nieuwe routes wereldwijd. De rederij introduceert de herfst/winter 2026/27 cruises tijdens haar Black Friday-actie, met 50% korting op alle gepubliceerde afvaarten. Nieuw zijn weekcruises vanuit tien Amerikaanse havens naar de Caraïben en de Bahama’s met onder andere Norwegian Prima, Viva, Aqua en Luna. Norwegian Jade keert terug naar Azië met openjaw routes vanuit Japan, Singapore en Zuid-Korea. Nieuwkomer Norwegian Spirit biedt wijncruises rond Australië en ‘taster’ sailings naar Tasmanië, evenals routes in de Zuidelijke Pacific en ‘Fire & Ice’combinaties tussen Hawaï en Alaska. Norwegian Encore vaart haar eerste volledige seizoen aan de Mexicaanse Rivièra. Voor Europa lanceert NCL 225 nieuwe afvaarten met focus op havengerichte routes zonder zeedagen. Er zijn overnachtingen in onder andere Reykjavik en Istanbul en maiden calls in onder andere Leirvik, Palamós en Portree. Norwegian Sun krijgt Helsinki als nieuwe homeport. Daarnaast start NCL in 2026 met

The All-Suite, All-Balcony Ship Arrives Winter 2026 - Reservations Open 25 June 2025

Building on our long tradition of delivering unrivalled experiences, we have created a new paradigm for ocean travel — where legacy meets all-inclusive, ultra-luxury.

afvaarten vanuit Philadelphia, met Bermuda- en Canada/NE-routes. Alaska blijft een speerpunt met vier schepen, waaronder de nieuwste schepen met racebanen aan boord.

PONANT CRUISES

Ponant versterkt vanaf 2026 haar aanwezigheid in Frans-Polynesië. Naast het vertrouwde aanbod van de m/s Paul Gauguin, dat al 25 jaar authentieke cruises biedt in de regio, wordt ook Le Jacques Cartier ingezet tussen september 2026 en maart 2027. Deze expeditieschip biedt natuuren cultuurrijke belevingen met natuurgidsen, zodiac-landingen, watersporten en de unieke onderwaterlounge Blue Eye. Tegelijkertijd presenteert PONANT voor het seizoen 2025-2026 een uitgebreid Antarctisch programma met 34 cruises en acht routes. Reizigers ontdekken de Falklands, Zuid-Georgië, de Rosszee en het Antarctisch Schiereiland aan boord van schepen zoals Le Boréal, Le Lyrial en ijsbreker Le Commandant Charcot, die tot diep in het pakijs kan varen. Elke reis wordt begeleid door een team van experts. Tot slot wordt in mei 2026 een nieuwe route langs de Côte d’Azur geïntroduceerd aan boord van

zeiljacht Le Ponant. Deze intieme cruise (max 32 gasten) bezoekt havens zoals Saint-Tropez, Menton en Cassis. Gasten genieten van watersporten, culinaire beleving en de gastvrijheid van Relais & Châteaux, met volop aandacht voor duurzaamheid en de mediterrane levensstijl.

CARNIVAL CRUISE LINE

Carnival Cruise Line heeft grootschalige plannen gepresenteerd voor 2026, 2027 en verder. In het voorjaar van 2027 komt de Carnival Festivale in de vaart, het vierde schip in de populaire Excel-klasse, dat vanuit Port Canaveral zal opereren. Het schip krijgt een groot waterpark, nieuwe zones rond muziekbeleving, een kinderprogramma vanaf zes maanden en 1.000 verbindbare hutten, 70% meer dan op eerdere schepen. In 2028 volgt zusterschip Carnival Tropicale. Vanaf 2029 lanceert Carnival een volledig nieuw scheepsplatform: Project Ace. De drie geplande megaschepen worden de grootste ooit binnen de Carnival-groep en kunnen tot 8.000 gasten ontvangen. Ook op het gebied van bestemmingen zijn er innovaties. Celebration Key op de Bahama’s opent in juli 2024, gevolgd door een uitgebreide upgrade van Half Moon Cay (in 2026 hernoemd tot RelaxAway). Mahogany Bay (Roatán) wordt omgedoopt tot Isla Tropicale en krijgt onder andere een beachclub en swim-up bar. Carnival viert in 2026 de 250e verjaardag van de Verenigde Staten met feestelijke ‘ship meetups’ op 4 juli. In 2027 volgen opnieuw drie grote ‘meetups’ ter gelegenheid van het 55-jarig jubileum van de rederij. Daarnaast wordt het loyaliteitsprogramma vernieuwd en groeit het aanbod vanaf New York en Long Beach verder.

PRINCESS CRUISES

Princess Cruises zet in 2026 en 2027 sterk in op verre bestemmingen met nieuwe routes en schepen. Een opvallend hoogtepunt is de 129-daagse Grand Circle Pacific World Cruise die op 6 januari 2027 vertrekt vanuit Ft. Lauderdale. Aangedaan worden 61 havens in twintig landen, met onder andere Japan, Australië, Alaska, Zuidoost-Azië en de Zuidelijke Stille Oceaan. De cruise biedt toegang tot 23 UNESCO-sites en negen late-night stays. In Zuid-Amerika debuteert de Majestic Princess in het seizoen 2026-2027 met vijf nieuwe routes, waaronder een 17-daagse cruise naar Antarctica met vier dagen in het ijsgebied. Voor het eerst wordt ook Glacier Alley in het Beagle Kanaal bezocht. In Zuidoost-Azië vaart Diamond Princess van november 2026 tot maart 2027 vanuit Singapore naar onder andere Vietnam, Thailand, Maleisië en Japan. De route omvat 28 bestemmingen, late-night stays en toegang tot zeventien UNESCO-sites. Tot slot breidt Princess zijn populaire National Parks Cruisetours in Alaska verder uit. Nieuwe varianten van negen tot vijftien dagen combineren de ‘Voyage of the Glaciers’cruise met bezoeken aan drie tot vijf nationale parken, waaronder Denali, Katmai en Wrangell-St. Elias. In 2026 varen er acht Princess-schepen in Alaska, met 88 bezoeken aan Glacier Bay.

Ontdek de wereld per cruise

Ontdek de wereld per cruise

CroisiEurope neemt je mee naar de wereld buiten de gebaande paden. Denk aan de Mekong, Zuidelijk Afrika of de Amazone (vanaf 2027) — bestemmingen die niet voor de hand liggen, maar des te indrukwekkender zijn. Met kleine, comfortabele schepen vaar je naar plekken die anders moeilijk bereikbaar zijn.

CroisiEurope neemt je mee naar de wereld buiten de gebaande paden. Denk aan de Mekong, Zuidelijk Afrika of de Amazone (vanaf 2027) — bestemmingen die niet voor de hand liggen, maar des te indrukwekkender zijn. Met kleine, comfortabele schepen vaar je naar plekken die anders moeilijk bereikbaar zijn.

Aan boord draait alles om persoonlijke aandacht en gemak. Geen massatoerisme, maar rust, ruimte en service op hoog niveau. Elke reis is met zorg samengesteld en combineert cultuur, natuur en lokale ontmoetingen tot een unieke ervaring.

Aan boord draait alles om persoonlijke aandacht en gemak. Geen massatoerisme, maar rust, ruimte en service op hoog niveau. Elke reis is met zorg samengesteld en combineert cultuur, natuur en lokale ontmoetingen tot een unieke ervaring. Je ontdekt spectaculaire landschappen, maakt deel uit van bijzondere excursies en leert een regio écht kennen.

De sfeer aan boord is informeel en uitnodigend — ideaal om te ontspannen of ervaringen te delen met medereizigers.

Het meertalige team staat altijd voor je klaar en zorgt voor een soepele en zorgeloze reis. CroisiEurope biedt niet zomaar cruises, maar reizen die je bijblijven. Intiem, verrijkend en nét even anders.

Je ontdekt spectaculaire landschappen, maakt deel uit van bijzondere excursies en leert een regio écht kennen. De sfeer aan boord is informeel en uitnodigend — ideaal om te ontspannen of ervaringen te delen met medereizigers. Het meertalige team staat altijd voor je klaar en zorgt voor een soepele en zorgeloze reis. CroisiEurope biedt niet zomaar cruises, maar reizen die je bijblijven. Intiem, verrijkend en nét even anders.

Cruise op de Amazone in Brazilië

AIDA CRUISES

AIDA Cruises zet vol in op de toekomst met een uitgebreid programma voor 2026 en 2027. De rederij lanceert twee nieuwe schepen van een geheel nieuwe generatie, gepland voor oplevering in 2030 en 2031/32. Ook de bestaande vloot wordt gemoderniseerd. Intussen staan er tal van nieuwe routes en thema’s op het programma. Voor zomer 2027 zijn meer dan 470 cruises boekbaar, waaronder reizen naar de Noorse fjorden, de Oostzee en het westelijke Middellandse Zeegebied. Nieuw zijn aanlopen in Ystad en Lysekil. In Azië biedt AIDAstella langere routes aan richting Japan, Australië en Indonesië, met onder meer een 28-daagse reis langs Perth, Bali en Darwin. AIDAsol keert in 2026 terug op de Amazone tijdens de achtste wereldreis van de rederij. In juni 2026 vindt de derde editie plaats van de populaire Festival Cruise op AIDAprima. Met muziek in alle stijlen en intieme optredens biedt deze cruise een uniek festivalgevoel op zee. Ook lanceerde AIDA een nieuwe gedrukte catalogus voor reizen tot en met april 2027 en zijn de winterroutes van 2026/27 reeds boekbaar. Van de Canarische Eilanden tot de Oriënt en van Hamburg tot Zuid-Afrika: de rederij mikt op een breed en avontuurlijk publiek.

CELEBRITY CRUISES

Celebrity Cruises heeft het aanbod tot ver in 2027 bekendgemaakt. Nieuw is onder meer de 110-daagse Grand Voyage: een once-in-a-lifetimereis van Canada naar Hongkong zonder herhaalde havens. Aan boord van de Celebrity Solstice doen passagiers 55 bestemmingen in vijftien landen aan. In de Galapagos zijn de expedities op de luxe megajacht Celebrity Flora in 2027 boekbaar, inclusief deelname aan het tienjarige herbebossingsproject Rewilding Galapagos. Ook de nieuwste Edge Series-ship Celebrity Xcel speelt een grote rol. Dit schip maakt in 2026 haar debuut in Europa met routes vanuit Barcelona en Athene, inclusief eerste overnachtingen in Madeira. Later

dat jaar keert Xcel terug naar de Caraïben, ditmaal vanuit Miami. Passagiers kunnen ook deelnemen aan het ‘Dream Makers’-programma en mee beslissen over het interieur, entertainment en culinaire aanbod aan boord. In de regio Azië vaart Celebrity Millennium vanaf een nieuwe terminal bij Tokyo en biedt Celebrity Solstice langere cruises met overnachtingen in onder meer Bangkok en Hanoi. In Zuid-Amerika maakt Celebrity Equinox in 2026-27 nieuwe routes naar Patagonië en Antarctica. Voor Alaska worden drie schepen ingezet, waaronder Celebrity Edge. Tot slot zijn er voor het eerst kortere cruises van drie tot vijf nachten met onder meer bezoek aan Perfect Day at CocoCay.

EXPLORA JOURNEYS

Explora Journeys, het luxemerk van MSC Group, breidt zijn aanbod de komende jaren flink uit. In 2027 maakt EXPLORA IV haar debuut, gevolgd door EXPLORA V in 2027 en EXPLORA VI in 2028. Alle nieuwe schepen worden LNG-aangedreven en focussen op duurzaamheid, ruimte en comfort. Nieuw in 2027 is ook de introductie van Alaska als bestemming. EXPLORA III vaart dan vanuit Vancouver langs gletsjers, fjorden en afgelegen havens als Sitka en Alert Bay. Tegelijkertijd verkennen EXPLORA I en II nieuwe havens rond de Middellandse Zee, zoals Trogir (Kroatië) en Koper (Slovenië). EXPLORA IV start met reizen in deze regio. Ook voor winter 2026-2027 zijn er primeurs, waaronder vaarroutes door de Rode Zee (EXPLORA II), het Amazonegebied (EXPLORA I) en Midden-Amerika (EXPLORA III). Explora Journeys blijft ook inzetten op langere ‘Grand Journeys’ en wellnessreizen. Met innovatieve scheepsbouw, aandacht voor detail en nieuwe bestemmingen wil het merk zich onderscheiden binnen het topsegment van oceaancruises. De combinatie van rust, design, gastronomie en beleving staat centraal op alle routes tot en met 2028.

11-DAY THE GREAT WHITE CONTINENT Seabourn Pursuit | December 6, 8^, 18^, 28^, 2025, Januari 5, 7^, 15, 17^, Februari 6, 8^, 16, 28^*, Maart 10^, 2026 Rondreis Buenos Aires, Argentinie

vanaf € 11.699,-*

^Seabourn Venture

A Sail to Remember promotie biedt uw klanten tot 15% korting op geselecteerde cruises en expedities naar Alaska, NoordEuropa, de Middellandse Zee, de Noordwest Passage en meer. Ze kunnen genieten van onze yachtachtige sfeer terwijl ze de gloed van de middernachtzon ervaren, de verborgen jachthavens van de Franse Rivièra verkennen of ontdek Alaska in Zodiacs® of kajaks. Boek vóór 9 juli.

Ontdek meer op Seabourn.com/en/eu

Voor informatie, marketing- en salesactiviteiten neem contact op met ons Business Development Team: SalesEUR@Seabourn.com.

*Voorwaarden: Algemene Voorwaarden: De getoonde prijzen zijn per gast op basis van een tweepersoonsbezetting in de verandacategorie en zijn inclusief havengelden en andere toeslagen. Prijzen worden in Euro weergegeven. Korting op geselecteerde cruises is alleen geldig in combinatie met de campagne “A Sail To Remember”. Kortingen lopen op tot 15% op geselecteerde cruises en kunnen afhankelijk van de cruise variëren. Wereldreizen en Grand Voyages zijn uitgesloten. Het evenement “A Sail To Remember“ is geldig voor geselecteerde klassieke en expeditiecruises vanaf 2025, geldig tot 9 juli 2025. De promotie is afhankelijk van beschikbaarheid en kan onderhevig zijn aan capaciteitsbeperkingen en kunnen op elk moment zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd of ingetrokken. Prijzen zijn gecontroleerd op 2 juni 2025. Er kunnen andere beperkingen van toepassing zijn. Ga voor de volledige algemene voorwaarden naar Seabourn.com/terms. Vlagregistratie: Bahama‘s. ©2025 Seabourn.

Team Holland America Line met Nico Blechrodt (links)

HOLLAND AMERICA LINE

DRIE SCHEPEN VANUIT NEDERLANDSE HAVENS IN 2027

DOOR: SHARON EVERS

Dat Holland America Line haar Nederlandse oorsprong graag in ere houdt, blijkt onder meer uit evenementen die aan boord worden georganiseerd, zoals Dutch Day en de Orange Party. Maar het zit ook in de details, zoals het Delftsblauwe servies dat op de schepen wordt gebruikt. Daarom koos de rederij dit jaar voor Royal Delft als locatie om samen te komen met branchegenoten en dieper in te gaan op de komende jaren.

De cruise-industrie telde in 2024 in totaal

128.000 Nederlandse passagiers. Dat is een groei van 7% en overtreft daarmee de cijfers van vóór corona (2019). “Door deze groeiende cijfers zien we dat er in de Nederlandse markt veel potentie zit”, zegt Nico Bleichrodt (Vice President International Sales & Marketing Holland America Line). Dat ziet de rederij ook terug in haar eigen vroegboekcijfers. Vorig jaar stelde het bedrijf als doel dat 50% van de boekingen (cruises voor 2025) vóór december 2024 zou plaatsvinden, maar dit werd uiteindelijk zelfs 55%. “Dat geeft aan dat er markt is voor vroegboekers en toont ook aan dat wij onze

verkopen gemakkelijk twee jaar vóór vertrek van de cruise kunnen openen. Daarom gaat binnenkort ook onze capaciteit voor 2027 open.”

Noord-Europa

“Vanuit Nederland hebben we veel capaciteit naar Noord-Europa. In 2024 hadden we 24 roundtrips, dit jaar zelfs 28. In 2026 worden dat er 36 – dat zijn ruim 96.000 bedden. Met zoveel capaciteit zal het dan ook geen verrassing zijn dat 76% van onze passagiers kiest voor een cruise naar het noorden van Europa. We zijn dé Noord-Europa-specialist aan het worden”, stelt Nico.

Nieuw in 2026

Nieuw voor 2026 zijn onder meer twee 13/14-nachtencruises naar de Canarische Eilanden in april en oktober, met vertrek vanuit Rotterdam. Daarnaast lanceert de rederij een tiental weekcruises in juni, juli en augustus naar de Middellandse Zee. Ook nieuw is de 14-daagse rondreis vanuit Rotterdam naar de Middellandse Zee met vertrek op 21 november.

Daarnaast is een Scandinavische Solar Eclipse Cruise van 28 nachten aan het aanbod toegevoegd. Ook nieuw zijn drie Northern Light Cruises met vertrek in oktober en november naar de Noordkaap, inclusief twee dagen in Alta. Holland America Line voegt tevens langere cruises van 14 dagen naar de Noorse fjorden toe aan het aanbod, uitgevoerd met de Nieuw Statendam.

Drie schepen in 2027

Dat de rederij daden toevoegt aan haar woorden om cruisespecialist op Noord-Europa te worden, blijkt uit het aanbod voor 2027. Voor het eerst in de geschiedenis stationeert de cruisemaatschappij drie schepen in de regio, allemaal met vertrek vanuit Nederlandse havens. Naast de Nieuw Statendam en de Rotterdam vaart dan ook de Zuiderdam vanuit Amsterdam – goed voor in totaal 51 afvaarten vanuit Nederland in één seizoen. Met deze stap onderstreept Holland America Line haar rol als specialist in

Noord-Europa

De routes voeren langs spectaculaire bestemmingen als Noorwegen, IJsland, Groenland, de Baltische Staten en de Britse Eilanden. Daarbij bieden de drie schepen tientallen unieke vaarroutes, variërend van zevendaagse fjordencruises tot uitgebreide reizen van twee tot drie weken. Met deze uitbreiding verstevigt Holland America Line niet alleen haar positie als toonaangevende cruiserederij in Noord-Europa, maar sluit zij ook perfect aan bij de wensen van de Nederlandse reiziger.

“In 2026 varen de twee nieuwste Pinnacle Classschepen een volledig seizoen vanuit Rotterdam naar Noord-Europa, de Canarische Eilanden en de Middellandse Zee”, aldus Bleichrodt. “In 2027 wordt daar de Zuiderdam als derde schip aan toegevoegd, met meerdere afvaarten vanuit Amsterdam naar Noord-Europa. Daarmee bieden we onze gasten meer keuze, meer vertrekpunten en nog meer beleving dicht bij huis.”

Op zijn best

De Zuiderdam vertrekt vanaf 2027 vanuit Amsterdam, terwijl de Nieuw Statendam en de Rotterdam blijven opereren vanuit Rotterdam. Daarnaast zijn er afvaarten vanuit Reykjavik en Dover, met routes die onder andere langs de Noorse fjorden, Schotse Hooglanden en IJslandse vulkaanlandschappen voeren. De cruises onderscheiden zich door hun nadruk op cultuur,

natuur en historie – van het pittoreske Eidfjord tot het levendige Liverpool.

De populariteit van Noord-Europa als cruisebestemming is groot. Uit eigen gastenonderzoek blijkt dat bijna de helft van de reizigers de regio als een van de aantrekkelijkste bestemmingen beschouwt. Holland America Line speelt hierop in met routes door onder meer de Sognefjord - de langste en diepste fjord van Europa - en biedt aan boord volop regionale beleving: van lokale gerechten en entertainment tot presentaties over de bezochte bestemmingen.

Zeldzaamheid op zee 2027 wordt bovendien een bijzonder jaar voor natuurliefhebbers. Holland America Line organiseert dan meerdere speciale cruises gericht

op unieke natuurverschijnselen. Zo zijn er drie noorderlichtcruises waarbij gasten onder meer overnachten in het Noorse Alta, en maar liefst vijf dagen boven de poolcirkel verblijven. Door de verwachte piek in zonneactiviteit zijn de kansen om het noorderlicht te zien groter dan ooit.

Daarnaast staan er twee speciale eclipscruises op het programma. Aan boord van de Nieuw Statendam en Oosterdam kunnen gasten getuige zijn van een totale zonsverduistering op zee, voor de kust van Marokko en Tunesië. Wetenschappelijke lezingen, thematische activiteiten en een gratis eclipsbril maken de beleving compleet.

Ook inhoudelijk wordt ingezet op verdieping. Zo zijn er diverse 'Viking Homelands'-routes ontwikkeld in samenwerking met The History Channel, waarbij havens als Bergen, Stavanger en Odda centraal staan. Daarnaast keren populaire langere cruises terug, zoals de 11-daagse Wild British Isles: Ireland + Cliffs of Moher, en diverse 14-daagse reizen langs Baltische en Scandinavische hoofdsteden als Kopenhagen, Tallinn en Kiel, vaak met overnachtingen of late vertrekken.

Vroeg boeken

Wie vroeg boekt, profiteert bovendien van aantrekkelijke extra’s via het Have It All-pakket. Gasten ontvangen onder meer excursietegoed, een diner in een specialiteitenrestaurant, het Signature Beverage Package en Wifi Surf. Daarbovenop komen een upgrade naar het Elite Beverage Package,

Premium Wifi én vooruitbetaalde crew appreciation - een waardevol totaalpakket voor wie zorgeloos wil cruisen.

Typisch Holland America Line

Met haar oorsprong in Rotterdam – inmiddels meer dan 150 jaar geleden – koestert Holland America Line nog altijd haar Nederlandse wortels. Die ‘Dutch Touch’ is zichtbaar en voelbaar aan boord: van klassiek design en kunstcollecties tot Dutch Day, waarop Nederlandse muziek, tradities en specialiteiten centraal staan. Ook op culinair vlak wordt de link met Nederland gelegd: op Europese routes serveert men cocktails van de bekroonde Nederlandse bartender Tess Posthumus.

Transavia

Nieuw is dat de vluchten van Transavia te boeken zijn via de reserveringsafdeling van Holland America Line.

CruiseLife

Afgelopen winter was Holland America Line voor het eerst te zien op RTL4 en Videoland met CruiseLife, een programma gericht op cruises van de rederij. Vandaag werd bekend dat de rederij opnieuw te zien zal zijn met haar eigen programma op RTL4 en Videoland. Dit keer is ervoor gekozen om de Middellandse Zee en de fjorden uit te lichten. Het programma wordt gepresenteerd door Koert-Jan de Bruin en is van zaterdag 7 december 2025 tot en met zondag 5 januari 2026 om 17.00 uur te zien.

CAPTAIN CRUISE

“EEN NIEUWE KOERS VOOR ONZE WEBSITE”

Bij Captain Cruise zijn ze altijd op zoek naar manieren om jouw ervaring op de website nóg beter te maken. Begin juni heeft het bedrijf een grote stap vooruit gezet: de gloednieuwe zoekmachine is live! “De afgelopen maanden zijn wij hier heel druk mee bezig geweest en zijn dan nu ook ontzettend blij dat we dit nu kunnen mededelen.”

Of je nu op zoek bent naar een zonnige Caribische cruise, een avontuurlijke expeditiecruise naar Antarctica of een ontspannen cruise naar Noorwegen, de zoekmachine van Captain Cruise helpt je om de ideale cruise te vinden voor jouw klant. “Met trots introduceren we een krachtige en slimme zoekfunctie waarmee je razendsnel kunt vinden wat je zoekt voor jouw klant. Of het nu gaat om een cruise only, of een geheel pakket. Je kunt dit binnenkort allemaal op onze website vinden. De nieuwe zoekmachine is al live met onze cruise only’s. Binnen een paar klikken heb je gevonden wat je nodig hebt.”

Wat is er verbeterd aan de zoekmachine?

Sneller & slimmer

In een oogwenk heb je de meest relevante resultaten voor jouw klant. Dankzij de geavanceerde technologie en slimme filters heb je zo die droomcruise gevonden.

Intuitief & gebruiksvriendelijk Er is hard gewerkt om het ontwerp simpel en intuïtief te gebruiken. Zo kun jij meer tijd besteden aan je klant en heb je die geweldige cruise zo gevonden.

Upgrade van de offertetool

Ook hierin kun je als reisagent makkelijk een offerte maken voor jouw klant binnen een handomdraai. Alleen is deze in een nieuw jasje gestoken!

Er zijn meerdere reisagenten die al een sneak preview konden nemen en de reacties zijn erg positief! Er is veel tijd uitgetrokken om alles uitvoerig te testen, wat niet meevalt met het grootste aantal rederijen in Nederland. “Natuurlijk staan onze cruise-experts altijd voor je klaar om vragen te beantwoorden. Met een bak aan (cruise) ervaring denken we graag met je mee om je klanten een ideale cruise vakantie te bezorgen.”

Nog een kleine sneak peek: in november vind er weer een retail-avond plaats waarin Captain Cruise je graag bijpraat over de verschillende rederijen en de plannen die ze hebben voor volgend jaar.

Norwegian Aqua

NCL lanceert beleving letterlijk naar een hoger niveau

DOOR: DYLAN CINJEE

De Norwegian Aqua is het nieuwste schip in de vloot van Norwegian Cruise Line (NCL) en biedt een aantal gloednieuwe ervaringen op zee. Travelpro was aanwezig tijdens de inaugurele cruise om dit zelf te beleven.

De Norwegian Aqua is het nieuwste schip in de vloot van Norwegian Cruise Line (NCL) en biedt een aantal gloednieuwe ervaringen op zee. Travelpro was aanwezig tijdens de inaugurele cruise om dit zelf te beleven. Een glijbaan waar je wordt gelanceerd. Een digitaal sportcomplex dat ‘s avonds transformeert tot een club. Heerlijk dineren in het allereerste Thaise specialiteitenrestaurant van NCL op zee of genieten van de muziek van Prince tijdens een geweldige avondshow. Het zijn maar een paar van de vele mogelijkheden die de Norwegian Aqua te bieden heeft. De Aqua is het eerste schip in de nieuwe Prima Plus-klasse en tien procent groter dan haar zusterschepen, Norwegian Prima en Norwegian Viva. Het klinkt misschien niet veel, maar de extra ruimte zorgt voor meer restaurants en grotere gemeenschappelijke ruimtes, wat het comfort van de gasten vergroot. Om al deze nieuwigheden zelf te ontdekken, ging Travelpro vorige maand in Lissabon aan boord van de Norwegian Aqua. Dat was een hele operatie, vanwege het slechte weer in Portugal. Jason Krimmel (Chief International Sales and Marketing Officer bij NCL), vertelde dat hij om 4.45 uur het bericht kreeg dat de haven van Lissabon gesloten was. Dit leidde tot een uitdagende ochtend, maar hij sprak zijn publiekelijke dank uit aan het nautische team, de kapitein, de haven van Lissabon en in het bijzonder aan de vier sleepbootbestuurders die ervoor zorgden dat het schip toch nog, iets later dan gepland, probleemloos kon aanmeren.

Vooruitdenken

Wie aan boord stapt van de Norwegian Aqua merkt het meteen, dit schip voelt anders. Hoewel het slechts tien procent groter is dan de Norwegian Prima en Viva, lijkt het in de praktijk bijna dubbel zo groot. Dat gevoel komt voort uit de manier waarop de ruimtes zijn ingedeeld en geoptimaliseerd. Volgens Krimmel is het schip ontworpen met het oog op beweging, beleving en efficiëntie, waarbij de ervaringen van eerdere schepen als leidraad dienden. Tijdens het panelgesprek aan boord

werd uitvoerig stilgestaan bij de ontwikkeling van het schip. "Het bouwen van een schip is geen project van maanden, maar van jaren," aldus Jovo Sekulovic (VP Hotel Operations and New Build Delivery bij NCL), die nauw betrokken is bij het logistieke proces achter de lancering. "Soms liggen de plannen al vijf jaar van tevoren vast. In een snel veranderende wereld is dat een enorme uitdaging. Je moet technologie, design en beleving al vooruitdenken terwijl de markt nog in beweging is. Daarnaast hebben we ook veel geleerd van haar voorgangers, de Prima en Viva. Voor de Norwegian Aqua betekende dat onder meer een uitbreiding van het schip met 25 meter. In totaal telt het schip nu 1.800 hutten, waaronder 123 suites en 73 studio's met een eigen lounge. De feedback van eerdere passagiers op de zusterschepen speelde een cruciale rol in deze beslissingen. De Aqua is eigenlijk de verfijnde versie."

Aqua Slidecoaster

Een opvallende vernieuwing ten opzichte van eerdere schepen is het vervangen van de kartbaan door de Aqua Slidecoaster. Deze spectaculaire glijbaan zorgt niet alleen voor meer beleving, maar ook voor meer ruimte op het bovendek. Waar de kartbaan een groot deel van het schip in beslag nam, biedt de coaster met zijn hoge doorvoersnelheid van meer dan 200 mensen per uur een toegankelijke en efficiënte vorm van entertainment. Daarnaast is het ook nog eens veel inclusiever: "Het is makkelijk te gebruiken, snel en leuk voor een breder publiek", laat Sekulovic weten. Maar wat is nu de Aqua Slidecoaster? Het is volgens NCL 's werelds eerste hybride achtbaan en waterglijbaan. Gasten nemen plaats in een bootje en worden vervolgens door een metalenarm naar de top van de glijbaan geduwd. Met deze attractie lanceert NCL de beleving letterlijk naar een hoger niveau. Benieuwd hoe de slidecoaster gaat? Scan de QR-code en bekijk een onride-video.

Jason Krimmel, Jovo Sekulovic, Bryan White, Christian Pratsch en Angela Stark

Thaise gerechten

Op culinair vlak introduceert de Norwegian Aqua twee opvallende nieuwkomers: een Thais restaurant genaamd Sukhothai en een volledig plant-based eetgelegenheid. De keuze voor deze concepten kwam niet uit de lucht vallen. “Op Prima serveerden we een pad thai bij een van de foodstations, en dat bleek het populairste gerecht aan boord," vertelt Christian Pratsch (VP, Food & Beverage Operations bij NCL). “Dat gaf ons de bevestiging dat er vraag is naar authentieke Thaise gerechten. Daarnaast hebben weinig andere rederijen een authentiek Thais restaurant aan boord.” De ontwikkeling van nieuwe menu's gebeurt niet willekeurig. In het hoofdkantoor in Miami beschikt de rederij over een testkeuken die exact de omstandigheden aan boord nabootst. Hier worden ingrediënten getest, presentaties beoordeeld en gerechten verfijnd. "Op testdagen is het overigens heerlijk lunchen op kantoor”, grapte Pratsch. Wie aan boord is, mag zeker Indulge niet overslaan. Deze eetervaring, waarbij gasten via een tablet gerechten van acht wereldkeukens kunnen bestellen, is op de Prima geïntroduceerd en is sindsdien een van de populairste eetconcepten. Het eten staat binnen twee minuten op tafel, de keuze is divers en de kwaliteit is hoog. Pratsch raadt reisagenten dan ook aan om hun klanten op dag één al naar Indulge te sturen.

Duurzame cocktails

Duurzaamheid speelt een steeds belangrijkere rol in het aanbod aan boord. “We zijn heel bewust bezig met duurzaamheid en we laten ons niet alleen leiden door trends, maar ook door feedback van onze gasten. Hoe komen we aan onze ingrediënten? Hoe worden ze

gemaakt? Daar kijken we goed naar. Ik wil bijvoorbeeld de Flor de Caña Rum uit Nicaragua benadrukken, die 100% duurzaam geproduceerd is met hernieuwbare energie. Of onze gin 66, die plantaardige ingrediënten bevat en wordt geschonken uit een fles van gerecycled glas. We doen er dus alles aan om het energieverbruik, de verspilling en de productie te begrijpen en dat in ons programma te integreren.” Maar daar blijft het niet bij. Met het 'Sail and Sustain'-programma wordt ingezet op efficiënte brandstofconsumptie, innovatie en samenwerking. “Zo is inmiddels 59% van de schepen uitgerust met walstroomtechnologie, waaronder de Norwegian Aqua, die op 25 maart voor het eerst aan de walstroom werd gekoppeld in Southampton. Daarnaast test NCL actief met biodiesel en onderzoekt het de mogelijkheden van groene methanol”, aldus Angela Stark (Senior VP Assistant General Counsel, Sustainability & Compliance bij NCL).

Een viering van Prince

Entertainment blijft een van de belangrijkste onderdelen van Norwegian Cruise Line. Met maar liefst 112 projecten in ontwikkeling tot 2026 maakt de rederij duidelijk constant te blijven vernieuwen. Bryan White (VP Entertainment Production): “We willen muziek die mensen herkennen, visueel spektakel en toegankelijke verhaallijnen. Gasten willen geen ingewikkelde plots of twee uur durende shows. De aandachtsspanne is korter geworden. We doen dus iets kortere shows, waardoor gasten ook meer entertainment en meer aanbod op de rest van het schip kunnen ervaren.” Op de Norwegian Aqua komen deze inzichten tot leven met twee hoofdshows: 'Elements' en 'Revolution'. “De eerste is een vernieuwde versie van NCL’s langstlopende show en is dankzij moderne technologie volledig meeslepend geworden. 'Revolution', een samenwerking met de Prince Estate, biedt een authentieke concertbeleving waarbij het publiek letterlijk in de show staat. "Het is geen musical of documentaire. Het is een viering van Prince, en het is uniek dat we hiervoor toestemming kregen”, aldus White.

Bijzondere projecten

Het 'More at Sea'-programma van NCL moet het gasten makkelijker maken om zorgeloos te genieten. Met meer inbegrepen dranken, verbeterde wifi - dankzij Starlink op alle schepen- , uitgebreidere dinermogelijkheden en interessante excursietegoeden biedt het programma volgens Krimmel ongekende waarde. “De reacties van gasten zijn overweldigend positief. Ze herkennen merken die ze thuis ook gebruiken, ontdekken nieuwe wijnen, en waarderen de toegankelijkheid. De impact van Norwegian Aqua reikt verder dan de passagierservaring. Ook de maatschappelijke betrokkenheid van NCL komt aan bod. “We willen geen slechte gast zijn in de havens die we aandoen”, aldus Stark. “We investeren in lokale gemeenschappen via educatieprojecten, werken samen met het Rode Kruis en kopen waar mogelijk lokaal in. Een bijzonder project dat momenteel loopt is het verzamelen van DNA-monsters uit het zeewater om de biodiversiteit langs vaarroutes te monitoren. Deze gegevens worden niet alleen gedeeld met wetenschappelijke instellingen,

Mandara Spa

maar ook in samenwerking met het entertainmentteam toegankelijk gemaakt voor gasten. Zo wordt educatie aan boord letterlijk tastbaar.”

‘Where the Sky Meets the Sea’

Maar er is nog véél meer te beleven aan boord, zoals Infinity Beach, een zwembad dat lijkt over te lopen in de horizon. De Oceanwalk, een glazen brug waar passagiers over de rand van het schip, boven het water kunnen lopen. Ook introduceert de Norwegian Aqua het Glow Court, een ruimte waar gasten interactieve spellen kunnen spelen en The Drop, een tien verdiepingen tellende glijbaan, waar de vloer letterlijk onder je vandaan valt. Een ander uniek aspect is de aanstelling van Allison Hueman als de eerste vrouwelijke ‘hull artist’ ooit voor Norwegian Cruise Line. Haar kunstwerk ‘Where the Sky Meets the Sea’ geeft het schip een unieke en kleurrijke uitstraling. Het is die combinatie van innovatie, duurzaamheid, gastvrijheid en beleving die van Norwegian Aqua een schip maakt dat de lat opnieuw hoger legt. Met een prijskaartje van meer dan 1,3 miljard dollar is het ook meteen een van de duurste schepen binnen de vloot. "Cruisen is een complexe vorm van reizen. Het is niet zo simpel als een vlucht naar één bestemming, maar het biedt de mogelijkheid om de wereld in al haar diversiteit te ervaren. Om dat verhaal te vertellen, hebben we de reisprofessionals nodig”, laat Krimmel weten.

Doopceremonie

Na de inaugurele cruise van Lissabon naar Southampton zette de Norwegian Aqua koers naar Miami, waar het schip op 14 april werd gedoopt. Tijdens deze feestelijke gebeurtenis onthulde NCL ook plannen voor de herinrichting van haar privé-eiland Great Stirrup Cay in de Bahama's. Vanaf het vierde kwartaal van 2025 kunnen gasten zich verheugen op nieuwe ervaringen

op het eiland, waaronder een groter zwembadgedeelte met een eigen bar en een waterspeeltuin voor kinderen. De doopceremonie vond plaats in de terminal van NCL in PortMiami. Meer dan 2.000 gasten waren aanwezig, waaronder de peetvader van de Norwegian Aqua, de acteur en tweevoudig Emmy Award-winnaar Eric Stonestreet. Hij is onder meer bekend van de tv-serie Modern Family.

Penrose Atrium

Indulge

Gamezone

Marokko - Koninkrijk van licht, land van ontdekkingen

Waar Afrika de hand reikt aan Europa en de Atlantische wind de Sahara kust, daar schittert Marokko als een caleidoscoop van contrasten. Van de mystieke medina’s van Fez en Marrakech tot de dansende duinen van Merzouga, het koninkrijk ontvouwt zich als een eeuwenoud tapijt geweven uit cultuur, natuur en gastvrijheid. Onder de noemer Kingdom of Light verleidt Marokko met een unieke synergie van geschiedenis en vernieuwing, van traditie en toekomst.

Marokko kiest bovendien resoluut voor een duurzaam en respectvol toerisme. Met tientallen door UNESCO erkende sites, een groeiend netwerk van eco-vriendelijke initiatieven en een focus op lokaal vakmanschap, nodigt het reizigers uit om niet alleen te ontdekken, maar ook te verbinden. Of je nu komt voor de stilte van de woestijn, de levendigheid van de medina’s of de weelde van wellness en gastronomie: Marokko is geen bestemming, maar een beleving die blijft nazinderen.

Een voorbeeld van de fascinerende, boeiende en unieke veelzijdigheid is de combinatie van Koningssteden Fez en Meknès, de Atlantische kuststad ervaring Essaouira

en de fabelachtinge onderdompeling in de Sahara in Ouarzazate en Merzouga.

Meknes

Eeuwige pracht tussen paleismuren en olijfbomen

Tussen de golvende heuvels van Midden-Marokko ligt Meknes, een stad die niet luid roept, maar zachtjes betovert. Hier lijkt de tijd te vertragen. Elke straat, elke poort en elk plein ademt een verleden uit dat nog tastbaar is in het heden.

Centraal in deze stad van sultans ligt de medina van Meknes, een labyrint van verhalen en erfgoed dat met trots op de UNESCO-Werelderfgoedlijst prijkt. De toegangspoort tot dit verleden is de majestueuze Bab Mansour, een meesterwerk van Hispano-Moorse architectuur, met haar groene tegels en kalligrafische pracht als een voorwoord tot de culturele rijkdom binnenin. Achter deze poort ontvouwt zich een stad die ooit het droomproject was van Sultan Moulay Ismail, wiens onwrikbare wil Meknes tot keizerlijke residentie maakte.

Maar Meknes is meer dan monumenten. Ze is een levend weefsel van geuren, geluiden en smaken. In de souks van de medina vinden bezoekers een harmonie tussen traditioneel vakmanschap en moderne flair. Handgeweven tapijten, fijn bewerkte metaalwaren en geurige olijfolie – de echte essentie van Meknes – vullen de stalletjes. En terwijl de zon haar gouden gloed werpt over het El Hedime plein, klinkt het geroezemoes van handelaren als een echo van eeuwenoude marktdagen. Wie verder kijkt dan de stadsmuren, ontdekt een landschap van keizerlijke zoetheid: een streek waar olijfboomgaarden, thermale bronnen en zachte heuvels samenkomen in een rustgevend decor. Voor wellnessliefhebbers is Meknes een verrassende bestemming, met haar warme bronnen en natuurlijke kalmte.

Een uitstap naar het nabijgelegen Volubilis is als een sprong nog verder terug in de tijd. De Romeinse ruïnes, met hun triomfboog en mozaïekvloeren, herinneren aan een tijd waarin deze regio het hart vormde van economische en culturele uitwisseling.

Een smaakvolle spiegel van cultuur en traditie

De Marokkaanse keuken is een levend erfgoed dat de ziel van het land weerspiegelt. Couscous, tajines en pastilla verleiden met geuren van kaneel, saffraan en Ras El-Hanout – een symfonie van smaken geboren uit Berberse, ArabischAndalusische en Joodse tradities. Van de vissershaven van Essaouira tot de dadelrijke tafels van Marrakech, van Amlou in Agadir tot de olijfolie van Meknes: elke regio draagt zijn culinaire signatuur. Gastvrijheid en het delen van maaltijden zijn heilig, en thee vloeit als een warm gebaar van welkom. Proeven van Marokko is reizen met de zintuigen – een ervaring die blijft nazinderen.

Fez

Bezield bastion van dertien eeuwen Marokkaanse magie

Wie de poorten van Fez binnentreedt, betreedt geen stad, maar een verhaal. Een verhaal geschreven in zandsteen en zijde, in oproepen tot gebed en het gedempte geklop van hamers op koper.

Centraal in deze bezielde stad ligt de medina van Fez –Fez-el-Bali – een spel van licht en schaduw, kronkelende

stegen en verborgen binnenplaatsen, waarin het verleden nog levendig ademt. Deze medina, met recht op de UNESCO-lijst geplaatst, is een waar schatkamerstuk van de mensheid: een netwerk van cultuur, ambacht en spiritualiteit dat al dertien eeuwen onafgebroken in beweging is. Via de poort van Bab Boujloud, met haar blauwwitte tegels als wachters van het verleden, betreed je een wereld waar elke bocht verrast.

De ziel van Fez openbaart zich in haar iconen. De Quaraouiyine, de oudste nog werkende universiteit ter wereld, spreidt haar wijsheid uit over generaties. De leerlooierijen, die nog steeds op eeuwenoude wijze opereren, zijn een palet van aardse kleuren en geuren –rauw, intens, onvergetelijk. En hoog op een heuvel waken de Merinidische graven over de stad, een stil eerbetoon aan het dynastieke verleden. Wie afdaalt naar het Nejjarine Museum, ontdekt het ambacht in al zijn fijne precisie: houtbewerking als poëzie in ceder.

In mei barst de stad open in klank en kleur tijdens het Festival van de Wereldheilige Muziek, waar soefiklanken en wereldritmes zich vermengen in een eerbetoon aan universele spiritualiteit. Jazz weeft zich 's avonds door de patio's van eeuwenoude riads.

Bron van balans en welzijn

Van de dampende zaligheid van de traditionele hammam, met zijn rituele scrubs van zwarte zeep, ghassoul en rozenwater, tot luxueuze SPA’s in Marrakech of thalassotherapie aan de Atlantische kust – Marokko biedt een mozaïek van plekken waar lichaam en geest herbronnen. In thermale oases zoals Moulay Yacoub, of tijdens een balneotherapiebehandeling in Agadir, wordt ontspanning een helende reis. Niet voor niets werd Marokko bekroond tot Afrika’s beste kuuroord – een bestemming waar wellness een eeuwenoude belofte van verjonging inlost.

Ouarzazate

Waar de woestijn fluistert en de filmdecors alomtegenwoordig zijn

Aan de voet van de Hoge Atlas, waar de bergen uitlopen in een zee van zand en steen, ligt Ouarzazate – een stad als een filmdecor, en tegelijk zoveel meer dan dat. Hier begint het zuiden van Marokko zijn eigen verhaal te vertellen: een verhaal van zon, stilte en spektakel. Ouarzazate is de poort naar de woestijn, maar ook de drempel van een andere tijd. In de medina ruik je het leer, voel je het hout, zie je het zilver glinsteren in het namiddaglicht. Winkelen is hier geen haastige daad, maar een ontdekkingstocht langs de eeuwenoude kunst van de Berbers. In de schaduw van de Taourirt Kasbah, ooit het woonpaleis van de machtige Glaoui-familie, lijkt de tijd even stil te staan.

Wie zich verder waagt in de regio van Ouarzazate-ZagoraTinghir stapt een openluchtfilmset binnen. De vallei van de Dades, de kloven van de Todra en de dorpen als Kelaat M’Gouna zijn geen fantasie van een scriptschrijver – ze bestaan echt. Hier draaiden David Lean en Ridley Scott hun epische scènes. “Lawrence of Arabia”, “Gladiator”, “Babel” – ze vonden hun visuele ziel in het gouden licht en het ongenaakbare landschap van deze streek. In het Filmmuseum van Ouarzazate ontmoet je deze cinematografische erfenis van dichtbij, maar het zijn de stoffige paden naar Aït Ben Haddou die écht betoveren. Te paard of te voet, het versterkte ksar is een monument van leem en legende.

De natuur hier is meer dan decor – ze is de hoofdrolspeler. De bergen van Jbel Saghro rijzen grillig op tussen valleien vol dadelpalmen, de wegen kronkelen langs adembenemende panorama’s en leiden je naar oases waar het leven zich terugplooit op zijn essentie. In Tinghir, bijvoorbeeld, biedt de kasbah van de Glaoui een uitzicht dat je de adem beneemt: palmbos, rode rotsen en de diepe insnijding van de Todra-kloof, als een open wonde in het gesteente.

Avonturiers vinden hier hun paradijs. Trektochten langs de Draâ, Ziz of Dades laten je kennismaken met het nomadenleven, waar kamelendrijvers hun karavanen

langs eeuwenoude handelsroutes leiden. Bivakkeren onder de sterrenhemel bij het duin van Tinfou – “het duin van het gouden zand” – is geen luxe, maar een beleving die de ziel raakt.

Tussen paleisluxe en nomadentent

Van de sierlijke riads met hun geurige patio’s in de medina’s tot luxe iconen als La Mamounia en Le Royal Mansour – door internationale magazines tot de beste ter wereld gekroond – elke overnachting is doordrenkt van sfeer en ziel. Wie kiest voor een pension in de bergen, een bivak onder de sterren van de Sahara, of een camping aan de Atlantische kust, ontdekt telkens een ander facet van het Marokkaanse welkom. Met keuze uit hotels, guesthouses, cottages en homestays is er een verblijf voor elk type reiziger.

Merzouga

Waar stilte spreekt en zand verhalen schrijft

Aan de rand van het Marokkaanse niets ligt Merzouga. Dit oasedorp, diep verscholen in het zuidoosten van het land, vormt het poëtische sluitstuk van de regio Errachidia-Midelt-Merzouga.

De woestijn van Merzouga is een meesterwerk van licht en leegte, een schilderij dat voortdurend verandert met de stand van de zon. De duinen van Erg Chebbi, tot wel vijf kilometer lang, rijzen als stille reuzen uit de vlakte. Hun vorm is even wispelturig als de wind die ze kneedt, en hun kleur transformeert van koper bij dageraad tot lavagoud bij zonsondergang.

Voor wie avontuur zoekt, biedt de woestijn een schat aan ervaringen die het hart sneller doen kloppen. Zandbord, ook wel “Amazigh surfing” genoemd, laat je surfen over duinen alsof ze oceaangolven zijn. Wie liever op de rug van een kameel de eindeloosheid intrekt, vindt in de karavaan een reis terug in de tijd – begeleid door het ritmisch schommelen en het zachte gekraak van het zadel.

’s Nachts ontvouwt Merzouga zich als een hemeltheater. De maan kruipt boven de horizon en werpt haar gloed over het kampvuur, waar reizigers uit alle windstreken verhalen delen en thee drinken met de Amazigh, de trotse bewoners van dit barre maar betoverende gebied. De voetsporen van woestijnvossen in het zand herinneren eraan dat deze plek leeft, zelfs in haar meest verstilde momenten.

zuchten en de Atlantische golven ritmisch hun liefdeslied zingen, ligt Essaouira – of zoals zij met tedere trots wordt genoemd: de bruid van de oceaan.

De contouren van Essaouira worden getekend door haar robuuste, gekartelde muren, als wachters van een verleden dat nog steeds leeft. Achter die bastions – ooit filmdecor voor de bloedrode stad Astapor uit Game of Thrones – ontvouwt zich een medina van wit en blauw, van steegjes en verborgen patio’s, waar de geur van cederhout en jodium zich mengt met de roep van de meeuwen. Deze medina, erkend door UNESCO, wordt

Essaouira

De bruid van de Atlantische Oceaan

Aan de Marokkaanse westkust, waar de passaatwinden

niet zomaar tot de mooiste van Marokko gerekend: ze is een levend kunstwerk, met ambachtelijke winkeltjes als penseelstreken en schaduwrijke doorgangen als penseelstiltes.

De wind is er niet zomaar een briesje, maar een muze voor surfers, windsurfers en kitesurfers die de kustlijn kleuren als vogels op de vlucht. Voor wie liever met beide voeten op de grond blijft, lonkt de borstwering van de stadsmuur. Hier, met uitzicht op de Purpuraires-eilanden – een natuurreservaat waar valken en zeemeeuwen zweven – wordt elk moment een postkaart.

In de haven komen de boten binnen met hun glanzende vangst van de nacht. Blauwe chaloupes, vermoeid van de golven, worden leeggeschept door handen die het ritme van de zee kennen. Even verderop lonkt de vismarkt, waar oesters en inktvis dampend hun weg vinden naar je bord, verser dan vers en gekruid met de geur van zout en zon. Essaouira is ook een feest van cultuur. Elk jaar, als de zomer haar vleugels spreidt, resoneert de stad met de diepe, hypnotiserende klanken van het Gnawa Festival. Afro-Maghrebijnse ritmes vullen de pleinen – een ode aan een spirituele erfenis die zindert tot in het diepst van de ziel.

De stranden rond Essaouira, bekroond met het Blauwe Vlag-label, nodigen uit tot ontspanning met een geweten. In het eco-resort Mogador krijgt duurzaam toerisme een gezicht: hier gaan comfort en ecologie hand in hand, en wordt de bezoeker vanzelf deel van de oplossing. Want Essaouira nodigt niet alleen uit om te kijken, maar ook om zorg te dragen.

www.visitmorocco.com/nl

Arabesques Argan travel Baltico-Baltic Ferries Corfu Vakanties Desert Joy Exclusive Culitravel Kazachstan Reizen Leon Reizen Loopend Vuurtje Lopus-wandelreizen Mozaiek Reizen mtbclinic.nl Native Travel Suriname Holidays Tourquaz Travel Uniek Voettochten Vakantieduiker.nl Wandel Vakantie Zimba Safaris Birding Breaks Durendale Reizen Het vliegende nijlpaard Magical Tours Sea More Travel Earth Tracks / Turkije Natuurlijk Blini Reizen Tura-Travel Travel4Reasons Mi Cuba Reisspecialist in Cuba

Active Adventure Nordic Vision Pure Latin America Go Local! MAVI Travel Hemingstone Travel Kaipara Cuisine et culture Trans Atlas Bike Training&Travel Mevo reizen Tour de Vacance Maroc Travel Birwa Tours Singha reizen Sunhill Cycling Afrikaya Tours KNNV Saffraan Reizen DOE reizen Undiscovered Stichting Fair2 LRP Reizen African Travels Delta Safari Nederlandse Natuurkundige Vereniging Parsaban PUUR treinreizen Droomreis Tanzania Marlucía Travel Ghanta Spirituele Reizen Chalet Beyond Travels Authentic Italia Visreis Hungaria Huizen Binnenvaartcruises.nl Centraal-Azië Reizen Champagne Travel Mambulu! Safaris D Travellers Holland Mr. Valencia AFRIKA-SAFARIS.NL Native & Green KoreaReizen Malika Travel Reisbrigade Mindful Adventure Kaukasus Plus Reizen Puur Azië 360° Explore STOURS Heart of Argentina Travel Travel Mood Wielerbus.nl Aladin Travel Travelboutique Cycle2Explore GolfTrip4U Authentic Golf Amedida Travel

Cuba4all Reizen Wind Horse Tours Indotracks Crusj Dades Reizen opDroomreis.nu Travel Africa In Style Culture Road Reisadvies Zuid-Afrika Sri Lanka op reis Flying Elephant Tours & Leisure Frans Henk Hoekstra Duin Deluxe Travel Reishuis.nl Purplesnow groepsreizen wintersport Tanzanian Safaris Health Education Travel Budget Safari Kazuri Safaris Brazil Tours Midland Oskam Tours Brazilië Op Maat Battuta Reizen Vakantie Portugal.nl Young Travel Company Mango Travel TAO Japan Specialist VH Vakanties Packed Action Travel Vasa Sport B.V. Kuyo Afrika

Moezel-Reizen Ghana Active Mrs Nomad Fair Mundo Travel Back to the Wild Africa Wildlife Safaris Abel Reizen

Reisburo Vakantie & Zorg Momo Trekking Tejeda Travel Dream Trials Off Road Adventures 60plusendus Wild Times

Safaris Ouder Alleen Inspiradiance Fotografiereizen.nl Roy Travel Magical Morocco Interweddings bergwandelen.com

Marvell Travel BERRT Allroad Reizen en Trainingen Becker & Egbers Reizen op Maat Inezia Tours Crux Outdoor & Education Pippin Hikes Simonse Tours Keep Alive Tours Cosse Camper Adventure Uyuni Travels Travelsuriname iDrive 4x4 Makor Reizen Eiyani Travel Happiness Company Rondreisopmaat.nl Surfawhile Schotland Whiskyreizen Viasara Lotus Tours Yaiza Travel Cabo Verde Travel Tierragua Faraway Travel Travelydays Good Safari Bushlife Rewild Stichting Zeilkampen Gaastmeer TS MTB Adventure Khalid Marokko Reizen SteRoMa Med Reizen BV Stichting Taiga Travel Luz Verde Dutch Tours Oezbekistan Reizen Mimpi Reizen Olke Bolke ruiterkampen Creative Travel Arctic Adventure Costa Rica Vakantie Yared Tour & Travel Mekong Reizen Surviking tennisreis.nl Yugo Travel Oleander Travel Frisian Travel Jouw Zuid Afrika Reis Indonesia Travel Jalan-Jalan Tritt - Case in Toscana Mosa E-bike Tours FS Travel De Verdwaalde Jongens Asia Travel Tours Aves Travels Terra Mundo Reizen Treevents Solutions BV SADS Motorreizen Ski Maquis Chaka Africa Travel b.v. Younique Travel Ontdek Corsica Op reis met jeanne Wintersport Deluxe Grassrootz Adventures we Carry on Indus reizen Patiperra Travels Inspiring Colombia Bijzonderafrika.nl Odla Travels Northern Pioneers Wildernistrekkings Mondi Reizen B.V. Georeizen Roon Bike Travel Het Andere Reizen Sakuru Reizen CubaNeo Travel Africa Safiri Travelmarks-photography Meru Travel GP ticket Educa Travel Endless safaris De Rooij Fotografie Fundisa Weddings PAC vakanties Bharte-reizen Homes of Africa Condor Travels Fotoreisspecialist Bélibaste Reizen Ku Sungula Travel Puur Kroatië Explorista Travel Khokelo Safaris FENZ op reis Kaaiman Reizen SWS Sailing Liefde voor Marokko The Train Traveller Further Adventures 4x4 reizen Avontuur Dichtbij Wildpix Travel Worldsbestfishingtrips.com Iki Travels Actief in Tsjechië Aurora Reizen Sisters Travel Tulip Cycling Vivencia Travel Choice Travel Creativ- eventZ Nunatak glamping4all Elba Travels Canary Hiking Goldcrest Nature Tours Sable Tours Grandioos Afrika Meiden in de Bergen Fotoreisshop Unplugged Outdoor Merapi Tour & Travel Morrizz sportreizen Grandprixticketshop B.V. Let's go to Guatemala ZonnigZeilen Sport Travel Marcopolo Adventures Treinrondreis.nl Italmania Alltractive Sultan Travel Edgeplore Unico Travel Photo-moments Travel Magical Nepal Voetbal Retour WAW.travel Dolomiti Travel Biketrips Bike Villas Travel Woodst Rudi Rides Peppertime 4Aviation Lustrum in Azië IENVENT Travel Incentives & Events Met Plezier op vakantie Stichting La Karavana Grandeur Travel ForteVital Grand Prix Travel Bay Travel Eigenwijze Duikreizen Skiland Skikampen Rocky Roads Travel Best Of Asia Kite Holland Wilderness Adventures Go2Piemento Outeroffice The Offroad Guide Southern Escape VIA IONOI Kortetripjes JK DMC Services Heart of Living Zuid-Italië Reizen Naar het Noorden Botswana Specialist Wereldwijd Reizen Travel As VIP Maya Travel opreis.nl Van Gogh Tours Jojamis Nordic Pilgrim Green Steps Travel Escolette Vakanties A tot Z Reizen Behind The Mountains Travel Tirol Outdoor Experience Indyque Travel Amish reizen Mosaic Travels Vayamos fietsreizen Safari Atelier Vita Walking Oktoberfestreizen.nl Recargo Reizen Move Your World Caroline Froeling training, coaching & assessments Nature Talks Spi Travel Bom Dia Madeira Schotland op maat Positive Impact Tourism Everything is Om Viking Adventure Sports Buiten(B)enig Yogavakanties bij Carina Het Licht Praktijk voor bewustzijnsontwikkeling Dutch Husky Experience Brazilië Reis Specialist Sustainable Adventurer Retraite Actief Reizen Grensloos Genieten Ontspannen Wandelreizen Hartbrugreizen NCRV Reizen Packraft Travel Aeterna Reizen Aviadi Travels Canary Biking Katrien de Jong Faya Lobi Reizen Cool Britania Spur of the Moment Travel Sunita Reizen Yako Africa Jelle Staleman ski- en berggids Bergtrails Westreizen Mirodouro Travel Dolfijnreizen & meer Valerius Reizen Africa Cycling ChinaTechTrip Extreme Nature Tours Ahavah Travel Producentenreizen Kenia Island Adventures Backpackers.nl Helder Reizen Amateurfietser.nl Conscious Travel Club luxury-safari.travel Ga mee naar India Epower Xperience MTR Motorreizen Mini Expedities Marrakech Activiteiten Holmstock Travel Orange Africa Travel Classic Emotions Yourtripmytrip Biek Cycling Dogtravel Ibex Adventures Skioneers.com Samenwerkvakanties Kiki Reizen From A to Everywhere Big7 Tours Reis Nu TMJ Adventures Indereiskoffer Travelin the Now Verrassend Vietnam Mandala Travel Vanellus Vanellus photo productions Stay on track Events Nature Bliss Tailor Made Expeditions Cobo&Co Vakantievreugd Sahabic umrah & Hajj Giggling Bamboo Travel Groetjes van Jacq Idlildi Berg Xperience Grand Cols Cycling Tours Just Nik Cap du golf Toscane Bike Events Life of Gini Vakantiesophetwater.nl NJOY Travel & Planning

Alprunning By Mountain People Ferrytours Splendid-life Safari Yako Crossing Rivers Natuurlijk Thailand Fossa Reizen Novigate d'RobUit Endless on Wheels Camperreizen Be Iberia Motorreizen Roemenië Voliday Bubout Travel Green Sports Tours Aoni Tem Avontuurlijk IJsland Trail Venture JNVN Inside Greece B.V. WandelWeg Fietsen in Spanje Zanzibar Getaways Run2Forty2 We are Local Group Events & Incentive Travel Rando Reizen Spot de Eekhoorn Vamos Boca Triptoscana E4Travel Kameleon Vakanties NOMADventure Dutch Photo Academy Kipenzi Safari Hamiltonia Skisisters Travel Memories by Marleen CvA travel Wadi Marvellous Travels Safari Secrets Accessible Travel Netherlands Alpex Skitochten GROOTS Reizen Met Sjeu Ingrids Rondreizen Recharge Getaways Sunna Travel Wild Wanderer Safaris Orange Mountain Experience Fietsvakantie Duitsland Wandelvakantie Duitsland Avontuurlijke Fotoreizen Natuur-reizen.nl Feel Nordix Thijs op Reis Expeditie Marathon Kemet Experience Off the Grid 4x4 Actieve Vakantie @ La Finca Roja Deniz Travel Bergop Reizen Feet Back coaching & reizen Teisseire Travels Link.Active Hout Moed Halloweenreizen.nl BINA Gama tours & safari Mexico4all Reizen Kyma Travel Faithful Travel Agency Hike & Click Crossroad Events Reisbureau Marrakech Stichting BioMongol Foundation WeLeaf Tuktuk Reis Sri Lanka.

Kim Nooyens

Voorzitter Vereniging van Kleinschalige Reisorganisaties (VvKR)

Hurghada boek je bij Corendon!

Egypte.

✔ Corendon vliegt je in ca. 5 uur naar Hurghada

✔ Vlieg dagelijks rechtstreeks vanaf Amsterdam naar Hurghada (ook mogelijk vanaf Brussel, Düsseldorf en Keulen)

✔ Winter & Zomer 2026 boekbaar

*Vanaf 2 juli t/m 27 oktober 2025 vertrekken de avondvluchten van Hurghada naar Amsterdam op een laat tijdstip. Om de tijd aangenaam door te brengen, bieden wij het volgende aan:

• LATE CHECK-OUT (geselecteerde hotels)

• Gratis unieke excursie inclusief diner

• All Inclusive boekingen:

Maak gebruik van het All Inclusive concept tot aan de transfer

Zie website voor meer informatie!

Neem je ook een duik in de Rode Zee?

Nijlcruise + strandvakantie

Marsa Alam

Sharm el Sheikh (ook bij Corendon)

Hurghada

Tampa Bay Treasure Awaits

Tampa Bay ligt in het hart van de Golfkust van Florida en staat bekend om zijn gastvrijheid die net zo warm is als het weer. Geniet van de zon, levendige activiteiten en een rijke cultuur die iedereen verwelkomt. Ontdek een combinatie van blauwe luchten, zonneschijn, sprankelende waterpartijen, luxehotels, gerenommeerde chefs, gezinsvriendelijke attracties en een eeuw aan Cubaanse invloeden — Tampa Bay heeft reizigers van alle leeftijden iets te bieden.

Tampa Riverwalk

Een bezoek begint idealiter met de Tampa Riverwalk, een 4,2 kilometer lange promenade die de populairste bezienswaardigheden, hotels, musea en parken van downtown Tampa met elkaar verbindt - als parels aan een ketting. Aan het ene uiteinde ligt Sparkman Wharf, een populaire foodhall aan het water. Wandel richting de andere kant en sluit af met een cocktail en uitzicht op de zonsondergang bij Ulele of M. Bird in Armature Works. Met de Tampa Riverwalk Attraction Pass ontdek je acht culturele en historische attracties, waaronder het Tampa History Center, het Tampa Museum of Art en het Glazer Children’s Museum.

Actief in de buitenlucht

Er zijn talloze manieren om erop uit te gaan en te genieten van de buitenlucht en het zonnige klimaat van Tampa Bay. Verken de stad vanaf het water met een kajak- of paddleboardtour, of vaar zelf met een elektrische eBoat. Ook rustzoekers komen aan hun

trekken, met vogelspotplekken, picknickplekken en natuurparken. Fietsliefhebbers kunnen genieten van de Upper Tampa Bay Trail of kiezen voor meer uitdaging in het Alafia River State Park.

Ybor City

De historische kern van Tampa Bay ligt in de wijk Ybor City, in de jaren 1880 gesticht door Cubaanse, Spaanse en Italiaanse immigranten die werden aangetrokken door de bloeiende sigarenindustrie. Tot op de dag van vandaag rollen ambachtelijke tabaqueros hier met de hand sigaren op de met bakstenen geplaveide Seventh Avenue. Luister naar livemuziek met een café con leche, of schuif aan bij een van de karakteristieke restaurants van Ybor City. Probeer zeker de originele Cuban Sandwich, ontstaan voor de sigarenmakers in Ybor. Uniek is José Martí Park: bezoekers zetten hier letterlijk voet op Cubaans grondgebied zonder hiervoor een paspoort te hoeven tonen. Sinds de jaren '50 is het park officieel eigendom van het Cubaanse volk ter ere van de beroemde Cubaanse

revolutionaire strijder. Wandelingen met gids via Ybor City Walking Tours of een bezoek aan het J.C. Newman Cigar Factory Museum brengen de geschiedenis van de wijk tot leven.

Avontuur voor iedereen

Tampa Bay biedt ook een breed scala aan spannende attracties voor alle leeftijden. In Busch Gardens Tampa Bay is de nieuwste achtbaan Phoenix Rising onlangs toegevoegd aan de spectaculaire attracties. Deze voegt zich bij de Serengeti Flyer en Iron Gwazi - de hoogste, steilste en snelste hybride achtbaan van Noord-Amerika - als nieuwste aanwinst in een park dat zich voortdurend blijft ontwikkelen. Ook het Florida Aquarium is een aanrader, waar je een diepe duik neemt in het levendige onderwaterleven. Of bezoek ZooTampa at Lowry Park, waar je oog in oog komt te staan met Florida Manatees. Hier worden gewonde zeekoeien opgevangen en verzorgd voordat ze terugkeren naar het wild.

Levendige kunstscene

Kunstliefhebbers kunnen hun hart ophalen bij de kleurrijke muurschilderingen en openbare kunstwerken verspreid over de stad. Begin je insta-waardige ontdekkingsreis bij de opvallende roze flamingo op Tampa International Airport. In de afgelopen tien jaar is het aantal murals sterk toegenomen, waarbij lege muren werden omgetoverd tot fascinerende kunstwerken. Deze grootschalige schilderingen weerspiegelen de geschiedenis van de stad, vieren de diverse gemeenschappen en geven de buurt meer karakter. De stad telt inmiddels meer dan 300 openbare kunstwerken verspreid over de stad, die de geschiedenis en diversiteit van Tampa weerspiegelen.

Diversiteit en inclusiviteit

Juist deze veelzijdigheid maakt Tampa Bay bijzonder - van de Cubaanse, Duitse en Italiaanse geschiedenis in Ybor City tot het Afro-Amerikaanse erfgoed en de groeiende LGBTQ+-gemeenschap. Overal in de stad vinden bezoekers ervaringen waarbij diversiteit en

toegankelijkheid centraal staan. Denk aan de gratis, rolstoelvriendelijke TECO Streetcar tussen downtown Tampa Bay en Ybor City, het verkennen van het water met de geel-zwarte Pirate Water Taxi, het gebruikmaken van prikkelarme ruimtes in diverse attracties en het bekijken van voorstellingen met gebarentolk in het Straz Center.

Port Tampa Bay

Voor cruisereizigers is er Port Tampa Bay, onlangs uitgeroepen tot beste cruiseterminal ter wereld. De haven verwelkomt jaarlijks naar schatting 1,2 miljoen passagiers. Port Tampa Bay is nu thuisbasis van zes rederijen, waaronder Carnival, Royal Caribbean, Norwegian, Celebrity Cruises, het nieuwe Margaritaville at Sea (vanaf 2025 ook met huisdiervriendelijke cruises) én vanaf 2026: Oceania Cruises, specialist in culinaire en bestemmingsgerichte cruises, met nieuwe winterroutes naar het Caribisch gebied en het Panamakanaal.

Van piraten tot paella

In Tampa Bay is altijd wat te beleven. Van festivals tot sportevenementen: de agenda is het hele jaar door goed gevuld. Denk aan het legendarische Gasparilla Festival (januari), het grootste evenement van de stad. Tijdens dit feest bestormt de legendarische Piratenvloot de baai en valt de stad binnen met een kleurrijke straatparade en een feest door de hele stad. Geniet van de Afrikaanse invloeden van de stad tijdens het Black Heritage Festival, smul van paella tijdens het Taste of Latino en Hispanic Heritage Festival of neem een smakelijke duik in Tampa’s geschiedenis tijdens het legendarische Cuban Sandwich Festival. Op sportgebied zijn er de Tampa Bay Buccaneers in het Raymond James Stadium (National Football League), ijshockeyteam Tampa Bay Lightning in Amalie Arena in downtown Tampa en de nieuwe professionele vrouwenvoetbalclub Tampa Bay Sun, onderdeel van de USL Super League.

Culinaire hoogstandjes

Van al deze activiteiten krijg je honger, en eten speelt een belangrijke rol in het hedendaagse Tampa. Geniet van unieke eetgelegenheden in de stad, waar innovatieve gerechten, verse zeevruchten en lokaal geproduceerde ingrediënten samenkomen. De stad telt inmiddels 29 restaurants die vermeld staan in de MICHELIN-gids,

waaronder vijf restaurants met één ster en een breed scala aan door MICHELIN aanbevolen restaurants en Bib Gourmands.

Overnachten in stijl

Aan het eind van de dag zijn er verschillende overnachtingsopties voor alle soorten reizigers. Van het eerste vijfsterrenhotel van Tampa Bay, The Tampa EDITION tot het luxueuze JW Marriott Tampa Water Street met panoramisch uitzicht op de waterkant van Tampa Bay vanaf het dak. Roost is Tampa’s eerste volledig gemeubileerde lifestyle apartment hotel - ideaal voor gezinnen of een langer verblijf. Voor fijnproevers is het iconische Epicurean Hotel, naast het legendarische Bern’s Steak House, een absolute aanrader - of kies voor een verblijf in het boetiekhotel Hotel Haya in Ybor City.

Vlot bereikbaar

Tampa Bay is eenvoudig bereikbaar: Delta biedt directe vluchten van Amsterdam naar Tampa International Airport (TPA). De luchthaven ligt op slechts 15 minuten van downtown Tampa Bay en wordt regelmatig uitgeroepen tot een van de best gewaardeerde luchthavens van de VS – een comfortabele start- en eindplek voor iedere reis naar Florida.

Meer weten?

Bezoek visittampabay.com voor meer informatie of volg de e-learning via de Travel Agent Training Academy met praktische informatie en tips voor het samenstellen van een reisroute op travecademy.nl/courses/tampa-bay. De eerste 30 agenten die de training afronden, ontvangen een cadeaubon van €25.

BOOKING BEËINDIGT

SAMENWERKING MET

GROOT DEEL REISBLOGGERS

DOOR:

ARJEN LUTGENDORFF

GDuizenden reisbloggers wereldwijd ontvingen vorige maand een korte, zakelijke mail van Booking.com: de samenwerking stopt. We spreken Chris Thomassen (oprichter van Wereldreizigers.nl en de Dutch Travel Bloggers-community) over de impact van de maatregel op de Nederlandse reisblogwereld.

een uitleg, geen overgangsregeling, slechts vier weken om duizenden links te verwijderen of te vervangen. Het betekent niet alleen inkomstenverlies, maar mogelijk ook wekenlang monnikenwerk - en dat vlak voor het hoogseizoen, het moment waarop de bezoekersaantallen pieken. Het besluit van Booking maakt meer los dan frustratie alleen: het legt de machtspositie van techreuzen in de reiswereld volgens Thomassen pijnlijk bloot.

Oplossingen

In de opzeggingsmail verwijst Booking.com naar CJ.com (voorheen Commission Junction), een Amerikaans affiliate-platform dat als alternatief wordt aangeboden. Maar Thomassen ziet weinig enthousiasme onder collega’s en gaat op zoek naar alternatieven. Over het monnikenwerk voor de bloggers zegt hij: “In de basis klopt het dat er mogelijk monnikenwerk zou ontstaan, mits mensen zouden overstappen naar CJ.com of volledig zouden stoppen met Booking.com. Maar vrijwel niemand doet dit. Twintig procent van de community heeft aangegeven te stoppen met Booking.com. Voor hen is dat het meeste werk, omdat ze handmatig links moeten verwijderen. De overige tachtig procent stapt over naar partijen die scripts bieden waarmee in één keer alle

links kunnen worden omgezet, iets dat slechts enkele uren tijd vergt. Dit zijn Stay22 en Travelpayouts. Ik heb veel tijd geïnvesteerd in het vinden van deze partijen en stevig onderhandeld over de voorwaarden. Ik heb deze vervolgens voorgesteld aan de community. We hebben over commissies en bonussen gesproken, omdat we als groep bloggers ineens bij deze platformen aanklopten. Al met al zijn we best tevreden met wat daaruit is gekomen. Op dit moment zijn er al zestig reisbloggers overgestapt naar Stay22, met specifieke voorwaarden die we als community zijn overeengekomen. Een handjevol is overgestapt naar Travelpayouts.”

Stil

Op 20 juni 2025 eindigde voor tienduizenden reisbloggers wereldwijd een tijdperk. Booking.com, het Nederlandse reisplatform dat uitgroeide tot wereldspeler in online hotelboekingen, beëindigde toen abrupt zijn directe affiliate-programma met content creators. Daarmee viel voor veel bloggers en online publishers een structurele inkomstenbron weg, precies op het moment dat het hoogseizoen losbarstte. “Niemand had dit zien aankomen”, aldus Thomassen. “Er waren geen signalen, geen aankondigingen, alleen een zakelijke mail. En daarna bleef het stil.”

Jarenlange levensader

Voor veel reisbloggers en -websites was het affiliate-programma van Booking.com lange tijd een betrouwbare bron van inkomsten. Door links naar specifieke accommodaties op hun website te plaatsen, ontvingen zij commissie voor elke gemaakte boeking. “Voor een gemiddelde blogger liep dat op tot honderden euro’s per maand. In het hoogseizoen kon dat zomaar oplopen tot duizend euro of meer. Niet wereldschokkend, maar een belangrijke aanvulling op de inkomsten, en voor sommigen zelfs een bestaansbasis.” Booking.com was bovendien een van de weinige grote spelers die ook kleinere partijen toeliet tot het programma, zonder tussenkomst van agencies of strenge selectie. “Dat maakte het toegankelijk. Iedereen met een goedlopende site kon meedoen,” aldus Thomassen.

De mail die alles veranderde

Op 20 mei ontving een grote groep partners wereldwijd een korte, zakelijke mail met als onderwerp ‘Termination of Partnership’. Daarin stond dat Booking.com de samenwerking met onmiddellijke ingang zou beëindigen, met een opzegtermijn van dertig dagen. “Ik heb een peiling gehouden in de Dutch Travel Bloggers-community met circa 150 leden. Daaruit bleek dat 63% uit het programma is gezet, en 37% mag blijven. Hoe dat zich wereldwijd vertaalt - geen idee -, maar het geeft wel een duidelijk beeld van de Nederlandse en Belgische markt.”

Monnikenwerk

Het stopzetten van de samenwerking betekent niet alleen dat bloggers hun inkomsten verliezen, maar ook dat ze duizenden links moeten verwijderen of vervangen. “Bij het gros van ons gaat het om vijfhonderd links of meer, bij sommigen zelfs om duizenden. Dat betekent dat je, als je stopt met Booking.com of meegaat in de flow en verhuist naar CJ.com, honderden pagina’s moet doorspitten, link voor link. Dan haal je zomaar twee, drie, vier weken werk op je hals. In de praktijk doet vrijwel niemand dit.”

Internationaal protest

De maatregel geldt wereldwijd en zorgt voor onrust in internationale bloggersgroepen, Reddit-discussies en gespecialiseerde mediakanalen. De Amerikaanse site PhocusWire meldde: “Verschillende reisbloggers en content creators hebben gemeld dat Booking. com hun affiliate-samenwerkingen heeft beëindigd.” Op Reddit posten verontruste bloggers screenshots van de opzegmail en discussiëren zij over het verdwijnen van commissie na de deadline. Een veel gedeelde reactie van Booking.com luidt: ‘We erkennen dat dit nieuws vragen kan oproepen […] deze beslissing is genomen na zorgvuldige afweging en interne evaluatie’. Het platform TravellingBuzz sprak over een ‘geforceerde migratie’ naar CJ.com en adviseerde collega’s om zich te oriënteren op alternatieve netwerken. In Nederland kreeg het nieuws ook bredere media-aandacht. De Telegraaf

schreef over bloggers ‘die zich gepakt voelen’ en citeerde anonieme bloggers die het besluit van Booking ‘smerig’ en ‘schofterig’ noemden. De toon in satirische media als GeenStijl was minder sympathiek richting de bloggers. Daar werd het werk van reisbloggers satirisch gebagatelliseerd en klagende bloggers uitgemaakt voor mensen ‘die schijnbaar in de veronderstelling verkeren dat reisbloggen een serieus beroep is’. Volgens Thomassen werd het nieuws flink aangedikt met clickbait-koppen en dramatische termen als ‘smerig’, ‘zwaar in de rats’ en ‘voelen zich gepakt’. “Uiteindelijk kregen we ook duizenden bezoekers extra, nieuwe volgers op Instagram, en zelfs nieuwe aanvragen van partners. Dus het heeft ook iets opgeleverd.”

Afhankelijkheid van een monopolie

Op de vraag van Travelpro of reisbloggers niet te veel afhankelijk zijn van Booking, laat Thomassen weten: “In Europa zijn er niet zo heel veel opties. Expedia heeft wel een affiliateprogramma, maar doet niets in de Nederlandse markt. Booking heeft de markt veroverd en iedereen die eromheen stond, is weggevallen. Ze hebben echt een monopolie.”

Een eerdere poging om een alternatief neer te zetten in Nederland liep stuk. “Toen Booking in coronatijd staatssteun kreeg én bonussen uitkeerde, ontstond er veel kritiek. Toen begon Niels Meijssen het initiatief Moonback, dat later opging in Time to Momo. Maar dat kreeg het niet voor elkaar om voldoende mensen te laten switchen. Booking werkt gewoon goed. Mensen zijn eraan gewend. En als blogger vecht je dan tegen de bierkaai.”

Chris Thomassen

Ook reisagenten en hotels getroffen

Het affiliateprogramma van Booking werd volgens

Thomassen niet alleen gebruikt door bloggers, maar ook door zelfstandige reisagenten. “Ik las reacties van reisagenten die er ook mee werkten, en die nog op commissies zitten te wachten. Volgens de voorwaarden moeten die wel gewoon worden uitbetaald.” Ook kleinere hotels, b&b’s en boetiekaccommodaties profiteren normaal gesproken van het bereik van bloggers, die vaak persoonlijk en met enthousiasme over unieke plekken schrijven. “Die zichtbaarheid valt nu deels weg, want Stay22 en Travelpayouts houden de links in feite werkend,” zegt Thomassen. “Dat wordt nog onderschat, denk ik.”

Eigen verdienmodellen

Toch is het niet alleen maar kommer en kwel. De affiliatebreuk past in een bredere trend onder bloggers om minder afhankelijk te zijn van grote techplatforms. “Die beweging is al een jaar of twee gaande,” zegt Thomassen. “Bloggers maken steeds vaker hun eigen digitale producten: pdf-gidsen, interactieve kaarten, apps, en er wordt steeds meer tijd geïnvesteerd in één-op-één-samenwerkingen met hotels en kleine reisorganisaties. Alles om minder afhankelijk te worden van partijen die je zonder pardon kunnen verwijderen. Die beweging krijgt nu extra vaart. Steeds meer mensen zien dat het de enige manier is om te overleven.” Toch is dat niet voor iedereen haalbaar. “Sinds Google vorig jaar zijn algoritmes wijzigde, verloren sommige bloggers tot wel negentig procent van hun verkeer. Tientallen bloggers in Nederland zijn inmiddels gestopt. Die zijn terug naar een vaste baan, of zetten hun site op een laag pitje.”

De mail

De mail zoals partners werden ingelicht door Booking over het beëindigen van de samenwerking.

Beste partner,

Bij Booking.com evalueren we regelmatig onze samenwerkingen om ze beter aan te laten sluiten bij onze strategische doelen.

Na interne afweging hebben we besloten dat onze huidige koers helaas geen ruimte meer biedt om onze samenwerking voort te zetten.

Deze e-mail geldt als formele opzegging met een termijn van 30 dagen. Op 20 juni 2025 beëindigen wij de samenwerking officieel en maken we gebruik van ons recht om de partnerovereenkomst zonder verdere toelichting te stoppen.

Wat betekent dit concreet?

- Eventuele openstaande commissies tot aan de beëindigingsdatum worden - conform onze

“We vinden wel weer een oplossing” Desgevraagd laat Thomassen weten dat het niet tot een juridische strijd met Booking.com zal komen. “Ik wil geen strijd aangaan met zo'n grote partij. Dat heeft geen nut. We zijn als community veerkrachtig gebleken en we vinden wel weer een oplossing. Dat hoort ook bij het ondernemen. Alleen is het jammer dat dit niet op een nette manier is gegaan. De grote verschuiving naar Stay22 en Travelpayouts is daar het bewijs van. We hebben jarenlang gebouwd aan kwaliteit, aan SEO, aan zichtbaarheid. We leken met één druk op de knop buitenspel te worden gezet, maar gelukkig hebben we een goede oplossing gevonden. We moeten hier met z’n allen van leren en daarom bouwen we nu voortaan weer aan iets dat van óns is, én aan het vertrouwen in onze community. Samen staan we namelijk een stuk sterker in onderhandelingen dan alleen.”

overeenkomst - nog gewoon uitbetaald.

- We adviseren je om je promotieactiviteiten voor Booking.com zo snel mogelijk te stoppen, zodat je bezoekers niet op verouderde links terechtkomen.

- Zorg dat je financiële gegevens kloppen en download alle informatie die je nog nodig hebt vanuit het Partner Centre. Na 20 juni vervalt je toegang, en worden alle Booking.com-links en tools automatisch gedeactiveerd.

- Tot slot: je blijft verplicht om je aan de overige bepalingen uit onze overeenkomst te houden, zoals het vertrouwelijk omgaan met gegevens en het verwijderen van gevoelige informatie.

Met vriendelijke groet, Het Partnerteam van Booking.com

“ALS EEN REISAGENT TROUW IS, DAN IS DAT HEEL WAARDEVOL”

DOOR:

ARJEN LUTGENDORFF

KAfrica Feeling is specialist in maatwerkreizen naar Zuidelijk- en Oost-Afrika. Onlangs werd ook Villa Collection gelanceerd. We praten bij met eigenaresse Mirjam Bruinvelds op het kantoor in Amersfoort.

an je iets meer over jezelf vertellen?

“Ik kom uit Amersfoort en ben een echte keientrekker, zoals inwoners van Amersfoort worden genoemd. Het is hier heel fijn wonen. Ik ben al ongeveer twintig jaar getrouwd en we hebben twee kinderen: een zoon van achttien en een dochter van bijna vijftien. Verder zing ik in een popkoor. Mensen denken vaak bij een koor dat het tuttig is, maar wij zingen van alles. Van Dua Lipa en Direct tot Pink. Zingen is goed voor je en je wordt er blij van. Reizen heb ik altijd al geweldig gevonden. Ik heb het van jongs af aan meegekregen. We gingen altijd met het vliegtuig op vakantie naar Mallorca of Zuid-Spanje en dat was in die tijd nog vrij bijzonder.”

Hoe ben je de branche ingerold?

“Ik heb toerisme gestudeerd aan de TIO in Hengelo, nadat ik eerst één jaar mtro in Utrecht heb gedaan, maar daar leerde ik niet zoveel. Er waren opties dichterbij om een toerismeopleiding te volgen, maar mijn oom en tante woonden in de omgeving van Hengelo en ik kon bij hen terecht. TIO was destijds bezig met de certificering tot hbo. Na mijn opleiding ben ik aan de slag gegaan bij een Star Travel reisbureau in Amersfoort. Dat heb ik tweeënhalf jaar gedaan.”

Wat ben je gaan doen nadat je wegging bij het reisbureau?

“Ik kwam terecht bij Contigo, een tussenpersoon/ Latijns-Amerika-specialist. Ik reisde door Mexico, Guatemala, Belize en Costa Rica, dus ik begon met redelijk wat kennis. Zuid-Amerika was in die tijd nog vrij onbekend. De Boer en Wendel was bijvoorbeeld een aanbieder van rondreizen naar Zuid-Amerika, maar had daar geen lokale agenten. Contigo had die contacten wel. We verzorgden de reizen voor onder andere De Boer en Wendel, Travel Trend en Indigo. Na Contigo heb ik bij de Jong Intra Vakanties gewerkt, dat in die tijd startte met het aanbieden van Zuid-Amerika. Nadat de productmanager Zuid-Afrika wegging, heb ik het Afrika-product verder uitgebouwd. Alleen na vijf jaar was ik de files van Amersfoort naar Ridderkerk wel een beetje zat. Na de Jong Intra Vakanties heb ik bij Thika Travel gewerkt. Die waren actief in het luxe segment, maar na drie jaar vond ik dat het persoonlijker, sneller en leuker kon en ben ik begonnen met Africa Feeling.”

Waar komt de naam Africa Feeling vandaan?

“Ik ben samen met Elke Kuipers met Africa Feeling van start gegaan. Elke had destijds reisbureau Holiday

MIRJAM BRUINVELDS (AFRICA FEELING)

Feeling en we hadden bij het opzetten van de Afrikaspecialist een werktitel nodig. Dat werd Africa Feeling. Elke is na 2,5 jaar bij ITG van Harco van Uden aan de slag gegaan. Vandaag de dag is de naam Africa Feeling meer dan een werktitel, want Afrika stroomt door de aderen van mijn collega’s en mij, en we kennen de landen die we aanbieden door en door.”

Vond je het spannend om in je eentje verder te gaan?

“Ik had eigenlijk niet zo goed overzien dat het zo groot zou worden. Dat was niet per se het plan. Inmiddels bestaan we zestien jaar en werken Esmée (de Leau), Hannie (Coers), Annelies (Mende), Ellen (van Dijk) en ik hier heel fijn samen.”

Liep het in het begin meteen goed met Africa Feeling?

“Nee. Wij dachten dat alle reisbureaus op ons zaten te wachten. We deden maatwerk en bij ons kon je alles zelf samenstellen, maar het bleek dat veel reisbureaus toch wat behoudender waren. Daarnaast hadden we geen prijsbijlages. We vroegen naar de wensen en het budget van de klant, dat is tegenwoordig heel normaal, maar toen vonden veel reisagenten dat toch een beetje spannend.”

Veel reisagenten zijn ook trouw aan partners.

“Ja, dat speelde ook mee. Er was destijds al veel concurrentie. Onze manier van werken was even wennen voor de retail: volledig maatwerk zonder iets tastbaars in handen te hebben. Dat had tijd nodig, maar het sloeg wel aan.”

Wanneer begon het echt te lopen?

“Er is niet echt een specifiek moment. Vanaf het begin boekten bijvoorbeeld de VakantieXperts-ondernemers bij ons en dan krijg je het mond-tot-mondeffect. De olievlek wordt dan langzaam groter. Daarnaast hebben we ook veel sales-bezoeken en studiereizen gedaan. Met name dankzij reisagenten is Africa Feeling verder gegroeid, want wanneer zij een goed woordje deden, mochten wij presenteren op het hoofdkantoor.”

Toch hoor je ook regelmatig dat touroperators die maatwerk bieden, liever niet via retail werken omdat ze dan worden overspoeld met vragen. “Klopt. Maar wij zijn toch voor de retail gegaan en hebben die band steeds verder uitgebouwd. Als een reisagent trouw is, dan is dat heel waardevol. We hebben reisagenten die zeven, acht, soms wel tien boekingen per jaar maken. Dat vind ik meer waard dan de boeking van één particuliere klant. Je moet er keihard aan blijven werken om de band met de retail goed te houden, want andere aanbieders doen ook hun best. We hebben een harde kern die echt trouw is.”

De concurrentie is moordend. Hoe blijf je onderscheidend?

“Het persoonlijke contact, de snelheid en kennis. Dat is iets waar veel grotere collega’s moeite mee hebben. Wachttijden, mensen aan de telefoon zonder echte kennis. Hoe groter het bedrijf, hoe moeilijker het is om mensen met de juiste kennis te vinden. Bij ons

zijn alle collega’s op de bestemmingen geweest en we hebben hier ervaren medewerkers met passie voor onze bestemmingen. Esmée vierde vorig jaar zelfs haar 12,5-jarig jubileum. We hebben echt een fijn team en zetten de reisagent centraal. Als ze een afspraak met een klant hebben, kunnen ze ons vooraf bellen. Dan sparren we, geven we tips.”

Wordt er gewerkt met een reserveringssysteem?

“Nee, we werken via telefoon en e-mail. We filteren ook meteen goed. Drie weken naar Tanzania voor € 4000 is niet realistisch, dus dan pakken we meteen de telefoon. We willen de kans dat er een boeking komt direct vergroten.”

Staan er voorbeeldreizen op de website?

“Ja, behoorlijk wat. We krijgen die vraag wel vaker, maar onze website is eigenlijk van ondergeschikt belang. We doen ook niet aan AdWords. Het draait om persoonlijk contact en het goed inschatten van de klantwens. Dat lukt niet met een standaard mailtje of formulier.”

Dus het kan allemaal zonder Google?

“Ja, het kan. Zelfs in deze tijd.”

‘‘

Ik had eigenlijk niet overzien dat het zo groot zou worden

Wat vind je ervan dat de grote touroperators

Afrikaanse bestemmingen oppakken?

“Het wordt drukker. Neem bijvoorbeeld Zanzibar. Wij blijven daarom de kleinschalige accommodaties promoten, waar je toch een andere beleving hebt op een bestemming dan wanneer je in een groot hotel in de rij staat voor het buffet.”

Netjes verwoord.

“Dank je. Op het gebied van duurzaamheid zie je overigens ook veranderingen. Vroeger mocht je nog cheeta’s aaien of met olifanten op de foto. Dat gebeurt al jaren niet meer. Die interactie met dieren is echt niet meer van deze tijd.”

Zijn er nieuwe bestemmingen die opkomen?

“Ja, Oeganda bijvoorbeeld, door de gorilla’s. Maar dat blijft wel exclusief. Madagaskar ook. Als mensen echt iets bijzonders willen en zeggen: ‘We willen ergens heen waar de rest nog niet is geweest’. Dan is het antwoord: Madagaskar.”

Je hebt onlangs Villa Collection gelanceerd. Wat omvat deze collectie?

“De nieuwe collectie omvat een breed aanbod aan privéverblijven: van kleinschalige safarihuizen en charmante appartementen tot zeer luxe villa’s voorzien van een privéchef en butlerservice.”

Waarom is dit gelanceerd?

“Hiermee spelen we in op de toenemende vraag naar privé-accommodaties voor gezinnen, vriendengroepen en meer-generatiereizen, waarbij comfort, exclusiviteit en flexibiliteit centraal staan. De afgelopen jaren zien we een duidelijke trend: reizen met de hele familie is populairder dan ooit. Steeds vaker kiezen klanten voor de rust en ruimte van een eigen villa tijdens hun rondreis. Denk aan een privé-safari in Kenia of een verblijf in het wijngebied rondom Kaapstad, gevolgd door een ontspannen strandverblijf in een villa op Mauritius, de Seychellen of Mozambique.”

Wordt Afrika steeds luxer?

“Ja, er zijn veel meer mogelijkheden voor luxe reizen. Maar we willen ook de onbekendere bestemmingen promoten: Madagaskar, Botswana, Zambia. Dat is voor de gevorderde safariganger.”

Ga je eigenlijk graag naar de Beekse Bergen?

“Haha, ja, ik houd van dieren. Toen de kinderen klein waren hadden we zelfs een abonnement op de dierentuin in Amersfoort en gingen we vaak. Nu verschuift dat naar het echte wild.”

Ik wil nog even terug in de tijd naar het faillissement van D-RT. In het voorjaar van 2019 zijn jullie een samenwerking gestart en een jaar later gaat D-RT failliet. Hoe heb je dat ervaren?

“Heftig. Wij kregen voor een reis bijvoorbeeld een

aanbetaling van € 1800 door D-RT, maar na het faillissement moesten wij € 6000 overmaken naar de klant, want dat had hij aan D-RT aanbetaald. Dat zijn enorme bedragen. Wij zijn dan nog een kleine partij. Het was wel wrang dat de SGR zei: 'We hebben alle klanten terugbetaald', terwijl wij dat als touroperator deden. Dat voelde wel een beetje oneerlijk. Overigens was het faillissement van D-RT niet het enige faillissement waar we in die tijd mee te maken kregen. Air Namibia en Kulula gingen ook failliet.”

Zit je nog bij SGR? “Ja, dat hoort erbij.”

Je zei net al: Noord-Afrika is niet jouw Afrika. “Nee, voor mij is het zuidelijk en Oost-Afrika. Waar je echt op safari kunt.”

Kan je iets meer over Dolce Deluxe Travel vertellen? “Dat doe ik samen met Mariska van Vliet, eigenaar van Latin Travel. We hebben samen het label Dolce Deluxe Travel.”

Sinds wanneer bestaat dat?

“In 2021 zijn we ermee gestart. In de coronatijd. Het reizen naar Afrika en Latijns-Amerika kwam stil te liggen, maar er was behoefte bij reisagenten aan een maatwerk Europa-aanbod en ik ben gek op Italië. Ik ben er ook getrouwd. We kregen input vanuit reisagenten waarbij vooral de Azoren, Sicilië en Puglia naar voren kwamen. Het loopt erg goed. Het zijn stuk voor stuk prachtige bestemmingen. De Azoren zijn bijvoorbeeld populair, omdat het er niet zo heet is als in Zuid-Europa en er is weinig aanbod bij de retail”.

Heb je nog andere regioliefdes die je nog van plan bent om aan het productaanbod toe te voegen?

“Afrika en Italië, dat is wel genoeg. Daar heb ik mijn handen vol aan.”

Waarop wordt een voorstel vaak afgewezen?

“Prijs. Mensen zeggen dat ze luxe willen, maar schrikken dan van het prijskaartje dat erbij hoort. We werken alleen nog met budgetindicaties. We zijn een beetje allergisch voor het zinnetje: 'De klant weet dat het wat kost’. Luxe is voor iedereen anders. Voor de een is het Van der Valk, voor de ander zes sterren in Dubai. En bestemmingen als Tanzania en Botswana zijn nou eenmaal duur. Maar mensen onderschatten dat vaak.”

Zijn de prijzen in Afrika ook gestegen?

“Ja, zeker.”

Wat zijn je plannen voor de toekomst?

“Voor nu doorgroeien zoals het gaat. Africa Feeling kan zeker nog groeien. Reisagenten waarderen het persoonlijke contact, de snelheid en het maatwerk. We hebben net een contract met Travel Counsellors gesloten. Dat was de enige ZSO waar we nog niet mee samenwerkten. Ook de samenwerking met de reisbureaus van DTA wordt geïntensiveerd.”

Het team van Africa Feeling

SCANDINAVIË: COOL IN DE WINTER, HOT IN DE ZOMER

Scandinavië betovert het hele jaar door. In de winter lokken besneeuwde landschappen, het noorderlicht en avonturen met husky’s en sneeuwscooters. In de zomer wacht een totaal andere wereld: eindeloze dagen, felgroene fjorden, knusse kustdorpjes en de middernachtzon. Wat je voorkeur ook is, een vakantie in het hoge noorden laat niemand onberoerd.

DOOR: SHARON EVERS

Seven Sisters Waterval in Geirangerfjord, Noorwegen

“Bij Buro Scanbrit merken we dat steeds meer mensen Scandinavië ontdekken als een verrassend veelzijdige en verfrissende zomervakantiebestemming,” zegt Dorien Hilberts (productmanager bij Buro Scanbrit). “De combinatie van ruimte, rust, natuur en een aangenaam klimaat spreekt veel reizigers aan, zéker in tijden waarin massatoerisme en hittegolven in Zuid-Europa minder aantrekkelijk worden. Met name sinds corona zoeken mensen naar rust, ruimte en natuur, en dat is precies waar Scandinavië in uitblinkt. Onze boekingen naar Denemarken, Noorwegen, Zweden en Finland zijn sinds 2022 ieder jaar met mooie cijfers gestegen. We merken ook dat reizigers vaker kiezen voor rondreizen, waarbij ze met de eigen auto of een huurauto meerdere plekken ontdekken. We zien een stijgende vraag naar tal van soft-adventure activiteiten. Vandaar ons mooie aanbod van optionele activiteiten die al vooraf kunnen worden bijgeboekt. Denk aan wildwater raften, elandsafari, kayakken op een gletsjermeer.”

Welke plekken in Scandinavië zijn onderbelicht?

“Populaire zomerse bestemmingen zijn de Noorse fjorden, Zuid-Zweden - denk aan Småland en Dalarna -, de archipels voor de kust en de Deense eilanden. Ook de regio rond de Noorse Atlantic Way, de Zweedse westkust en Fins Lapland in de midzomer trekken steeds meer vakantiegangers. Maar er zijn ook nog veel plekken die relatief onbekend zijn en waar we écht enthousiast over zijn. Bijvoorbeeld de regio Bohuslän aan de Zweedse westkust: een kustlijn met duizenden eilanden, perfect voor kajakken en verse vis. Of Ruka-Kuusamo in het oosten van Finland: een schitterend natuurgebied vol bossen, meren en nationale parken zoals Oulanka, met indrukwekkende wandelroutes zoals de beroemde Karhunkierros. Ideaal voor wie op zoek is naar rust, wildlife en actieve natuurbeleving. In Denemarken vinden we Bornholm een echte ontdekking. Dit eiland in de Oostzee heeft witte stranden, rotspartijen, kunstenaarsdorpjes en een heerlijke, relaxte sfeer. Perfect voor wie de gebaande paden wil verlaten zonder ver weg te reizen.”

Welk type reiziger past perfect bij Scandinavië?

“Traditioneel trokken we veel actieve natuurliefhebbers en stellen boven de vijftig, maar de laatste jaren is het profiel flink verbreed. Steeds meer jonge gezinnen kiezen voor een vakantiehuis in Denemarken of Zweden, of voor een avontuurlijke rondreis met de auto door Noorwegen. Ook jongvolwassen stellen en vriendengroepen weten Scandinavië beter te vinden, vaak op zoek naar pure natuurervaringen

zoals hiken, kajakken, wild spotten of het noorderlicht - al vanaf september te zien. En duurzaamheid speelt een steeds grotere rol in hun keuze: Scandinavië wordt gezien als een groene, bewuste bestemming.”

Welke misvattingen hoor je over vakanties naar Scandinavië, en hoe probeer je die te weerleggen?

“Een hardnekkige misvatting is dat het in Scandinavië altijd koud en nat zou zijn, terwijl de zomers er juist heerlijk kunnen zijn: lange dagen, vaak veel zon en temperaturen tussen de 20 en 25 graden. En dankzij het lage toeristenaantal voelt zelfs een warme zomerdag daar nog ontspannen aan. Een andere misvatting is dat alles er duur is. Maar in de zomer kun je in Scandinavië heel betaalbaar reizen. Denk aan kampeerhutten midden in de natuur, zelf koken in een vakantiehuis of lokaal vervoer combineren met outdooractiviteiten die weinig kosten. Natuurlijk zijn sommige dingen, zoals uit eten gaan, prijziger, maar de meeste van onze reizigers komen terug met het gevoel dat ze veel waar voor hun geld kregen.”

Wat is persoonlijk jouw favoriete plek of ervaring in Scandinavië?

“Binnen het team hebben we veel favorieten, maar een van mijn favoriete zomerbestemmingen is wel het Iisakki Village-gebied aan de oevers van het Rukajärvi-meer in Finland. Het natuurschoon is overweldigend en als je daar bent, krijg je zoveel energie om eropuit te gaan, fatbiken bijvoorbeeld, of heerlijk het water op met een kano of een supboard. De combinatie van natuur, licht - de zon gaat bijna niet onder - en de vriendelijke sfeer maakt de Scandinavische zomer uniek.”

“DENEMARKEN IS MIJN TWEEDE THUIS”

Monique Berkenbosch (ZRA bij TUI at Home) reist al ruim 43 jaar elk jaar naar Denemarken. Ze vertelt: “Samen met mijn ouders ging ik voor het eerst naar een huisje in Ebeltoft. Daarna gingen we met de caravan richting Djursland, maar de camping die uitgezocht was, bleek vreselijk te zijn. Daarom zijn we doorgereden naar Ulbjerg, waar vrienden van mijn ouders stonden. De eerste jaren namen we de caravan steeds mee terug naar huis, maar na een aantal keren in Denemarken te zijn geweest, besloten mijn ouders de caravan definitief op de camping te laten staan. Dat was toch gemakkelijker.” Ze vertelt verder: “Toen mijn moeder overleed (in 2007), is mijn vader nog één keer geweest, maar daarna wilde hij niet meer. Met mijn zus besloot ik de caravan daar te laten, en tot aan 2021 heb ik er gebruik van gemaakt. In 2021 ging de camping dicht en

besloten we de caravan te verkopen. Sinds 2022 ga ik elk jaar naar hetzelfde huisje op een camping in dezelfde omgeving, bij Hjarbæk Fjord Camping.”

Hoe ziet een typische vakantiedag in ‘jouw’ huisje en omgeving eruit? Heb je favoriete plekken die je elk jaar opnieuw bezoekt?

“Het is heerlijk genieten van het uitzicht, het weer en het zwembad. Ik rust uit, lees een boek of wandel naar het fjord. Voorheen ging ik altijd vier weken naar de caravan, maar nu ik een huisje huur, ga ik een of twee weken. Dan kan ik niet alles doen of bezoeken wat ik graag zou willen. Het ene jaar doe ik dus andere dingen dan het andere jaar, maar wat elk jaar op het lijstje staat, is Randers - Memphis Mansion. Dat is een kopie van Elvis’ Graceland, en in het museum is een grote Elvis-collectie te bewonderen.”

“Ik bezoek ook vaak Løkken, een mooie badplaats met een gezellig centrum. Vandaaruit ga ik altijd via het strand naar Blokhus, ook een leuke en gezellige badplaats. Daar wordt in de zomer het zandsculpturenfestival gehouden, en dat is erg mooi. Verder maak ik een rit langs de verschillende plaatsen aan de Jammerbugt. Die eindigt vaak bij Torup Strand, waar ik een lekker visje eet.”

“De steden Viborg en Skive krijgen ook vaak een bezoek van mij. Afwisselend bezoek ik Aarhus – een prachtige stad - en het openluchtmuseum Den Gamle By is echt een aanrader. Aalborg heeft ook veel te bieden, zoals een marinemuseum en een dierentuin, en is bovendien prachtig. Klitmøller staat bekend om de goede surfmogelijkheden. Bulbjerg is beroemd vanwege de kalksteenrotsen, bunkers en de vele vogels.”

Wat vind je zo fijn aan de Deense manier van vakantie vieren?

“Hyggelig (gastvrij), zoals de Denen zijn. Het woord

hygge (Deense uitspraak: huuge) is afkomstig uit het Noors en het Deens, en is de Scandinavische variant van onze begrippen gezelligheid en knusheid. Het wordt in Denemarken vaak beschouwd als een van de belangrijkste uitdrukkingen van de nationale volksaard. De rust en ruimte zijn er zo geweldig - dat moet je eigenlijk meemaken.”

Wat zou je aanraden aan mensen die overwegen om voor het eerst een vakantiehuis in Denemarken te boeken of er op vakantie te gaan?

“Persoonlijk vind ik Noord-Jutland heel erg mooi. Hier is ook veel te doen. Het is prachtig om rondom de fjorden te verblijven. Maar houd je van strand? Dan is de omgeving van Løkken, Blokhus en Slettestrand een aanrader. Natuurlijk hangt het ook heel erg af van de wensen van de klant. Wat willen ze precies, en hoe lang willen ze gaan? Soms adviseer ik ook een combinatie van twee of drie verschillende plaatsen.”

Wat betekent Denemarken voor jou persoonlijk?

“Het is mijn tweede thuis. Hier kom ik echt tot rust.”

“JE GAAT NAAR SCANDINAVIË VOOR EEN ACTIEVE RONDREIS WAARBIJ JE VEEL ZIET EN DOET”

Bas Hendrikx (Riksja Travel):

“Wij zien de afgelopen jaren een groeiende vraag naar actieve vakanties in Scandinavië, zowel in de zomer als in de winter. De individuele rondreizen waarbij de beleving centraal staat, zijn erg populair. Je gaat niet naar Scandinavië voor een zon-, zee- en strandvakantie, maar voor een actieve rondreis waarbij je veel ziet en doet.”

Lofoten eilanden

Dé vakantiespecialist voor Noordwest-Europa

Welke plekken in Scandinavië verdienen meer aandacht?

“Lapland – zowel in Zweden, Finland als het noorden van Noorwegen – is populair in de winter vanwege huskytochten, sneeuwscooters en het noorderlicht. Daarnaast zijn het zuiden van Noorwegen en Zweden erg in trek in de zomer. Kajakken in de fjorden, wandelen door de bergen en wild spotten zijn geliefde activiteiten. Naast de standaardexcursies zien we ook steeds meer vraag naar bijzondere ervaringen, zoals kajakken en een nachtje wildkamperen in de Hjørundfjord – het rustige alternatief voor het populaire Geirangerfjord. In Zweden bieden we bovendien de mogelijkheid om, onder begeleiding van een wildernisgids, beren te spotten in het Sonfjället National Park: een prachtige plek waar nog maar weinig toeristen komen.”

Welk type reiziger kiest voor Scandinavië met Riksja?

“Scandinavië trekt van oudsher reizigers aan die houden van natuur, rust en actieve buitenbeleving. Ook avontuurlijke reizigers die bewust kiezen voor duurzaamheid en authenticiteit voelen zich thuis in het hoge noorden. De laatste jaren zien we bovendien steeds meer mensen die kiezen voor een coolcation: een vakantie naar een bestemming met een koeler klimaat, als tegenhanger van de traditionele zon- en strandvakantie. Scandinavië past perfect binnen deze trend. Frisse lucht, lange dagen in de zomer, schaduwrijke bossen, meren om in te zwemmen en volop avontuur - ideaal om te wandelen, kanoën of wildlife te spotten zonder oververhit te raken.”

Wat maakt een vakantie in Scandinavië uniek ten opzichte van andere Europese bestemmingen?

“Een vakantie in Scandinavië is uniek door de combinatie van ruige natuur, ruimte en rust. In de zomer kun je genieten van de middernachtzon; in de winter van het noorderlicht en avontuurlijke sneeuwactiviteiten. Daarnaast is het leven in Scandinavië goed geregeld: alles is schoon, veilig en duurzaam. Je merkt dat de locals sterk verbonden zijn met de natuur en er met respect mee omgaan.”

Wat zijn dé tips voor mensen die voor het eerst naar Scandinavië gaan?

“Het bekende Scandinavische gezegde luidt: ‘Er bestaat geen slecht weer, alleen slechte kleding.’ Dat weerspiegelt de nuchtere, praktische instelling van de Scandinaviërs: laat je niet tegenhouden door een beetje regen of kou – trek gewoon de juiste jas aan en ga naar buiten. Het past perfect bij de actieve buitenlevensstijl en de liefde voor natuur die zo kenmerkend zijn voor de regio. Zorg dus dat je goed voorbereid op reis gaat, en naast een korte broek en teenslippers ook een regenjas en warme trui in je koffer stopt.”

Welke rol speelt duurzaamheid bij reizen naar Scandinavië, en hoe zie je dat terug bij jullie klanten?

“Duurzaamheid speelt een grote rol bij reizen naar Scandinavië, zowel vanuit de bestemmingen zelf als bij de reizigers die ervoor kiezen. Scandinavische landen lopen voorop in milieubewust leven. Die mentaliteit

Sarek National Park, Zweden

&Olives Travel verrijkt je in steeds meer windstreken

&Olives Travel gaat haar reisaanbod weer verder uitbreiden. Dit keer naar het noorden, naar Noorwegen: land van fjorden, bergen en weergaloos noorderlicht. Van midzomernachten boven de poolcirkel tot knusse winteravonturen in een schitterend sneeuwlandschap. Je kunt kiezen voor verblijf in kleinschalige lodges, een roadtrip langs de kust maken, met een lokale gids de natuur in trekken, net wat bij je past. &Olives Travel maakt het mogelijk. Zoals dat bijvoorbeeld ook geldt voor onvergetelijke ervaringen in Finland. Met zijn

zie je terug in accommodaties, excursies en de manier waarop met natuur wordt omgegaan. Bij Riksja Travel merken we dat onze klanten daar vaak bewust voor kiezen. Voor veel van onze reizigers is duurzaamheid geen bijzaak, maar een vanzelfsprekend onderdeel van de reisbeleving. Ze waarderen kleinschalige, lokale ervaringen met respect voor natuur en cultuur. In de zomer kiest circa 95% van onze reizigers ervoor om met de eigen (elektrische) auto naar Zweden en/of Noorwegen te reizen. Noorwegen en Zweden zijn vanuit Duitsland en Denemarken het hele jaar door goed per veerboot bereikbaar. Ter plaatse zijn er bovendien mooie routes per trein of andere

uitgestrekte wildernis, eindeloze zomeravonden en sprookjesachtige winterpanorama’s. Boeken is nu extra aantrekkelijk. Boek je vóór 15 juli een van de verre reizen van &Olives Travel, dan ontvang je €100 korting per persoon (niet geldig op bestaande boekingen). Wil je meer unieke bestemmingen ontdekken, in welke windstreek dan ook? Kijk op andolives.nl. &Olives Travel biedt bijzondere reizen die bij je passen. Met zorg samengesteld. Je komt altijd rijker terug dan je vertrok.

vormen van openbaar vervoer mogelijk. Tot slot kiezen reizigers ook vaker voor een langere, intensere vakantie in plaats van meerdere korte reizen.”

“VOOR

KERST EN NIEUWJAAR MOET JE NÚ AL BOEKEN”

Finland. Ieder seizoen een ervaring.

Of je nu komt voor de pracht van het noorderlicht, de zomerse stilte van de meren, of knusse lodges in besneeuwde bossen, Finland biedt het hele jaar door ongekende belevenissen. Ontvang nu € 100,- korting* per persoon op onze verre reizen. Vraag je reisvoorstel op maat aan via andolives.nl/reisagenten

* Deze actie geldt tot 15 juli 2025, niet geldig voor bestaande boekingen.

Op de vraag wat ze bij de Jong Intra Vakanties concreet merken van de groeiende belangstelling voor Scandinavië als vakantiebestemming, antwoordt Heleen Bervoets: “Alle Blijf op reis

Scandinavië-bestemmingen - Noorwegen, Zweden, Finland en Denemarken - zitten in de lift ten opzichte van vorig jaar.”

“Noorwegen blijft onze grootste markt, maar procentueel laat Zweden de sterkste stijging zien. We zien steeds meer verschuiving van standaardrondreizen naar maatwerk. Soms gaat het om kleine aanpassingen op een bestaande rondreis, als de klant bijvoorbeeld wat langer of juist korter op een bepaalde bestemming wil verblijven. Maar we zien ook complete maatwerkreizen. Hier sluit onze online maatwerkmodule SmartPackager naadloos op aan. Het gebruik daarvan neemt sterk toe. In deze module kan de reisagent zelf een reis samenstellen of aanpassen. Je vindt er ook ander aanbod dan in SmartOnline, zoals selfcateringaccommodaties.”

Welke plekken in Scandinavië zijn momenteel het meest in trek?

“We zien veel interesse voor de Lofoten en Vesterålen. In de winter zijn Tromsø en Lapland al jaren erg in trek. Persoonlijk vind ik het gebied rond Trondheim en Røros onderbelicht – en ook heel mooi.”

Voor welk type reiziger vind je Scandinavië het meest geschikt?

“Onze doelgroep is de laatste jaren wat verschoven: van gezinnen met jonge kinderen naar stellen. Ze kiezen voor autorondreizen en fly-drives op individuele basis, of voor onze groepsreizen per bus. Ze zoeken een combinatie van natuur, cultuur, ‘softe’ activiteiten en goed eten. Klanten die voor

het eerst naar Noorwegen gaan, kiezen vaak voor het zuiden. Repeaters gaan over het algemeen wat noordelijker, richting de Lofoten, Tromsø en de Noordkaap.”

Wat is persoonlijk jouw favoriete plek in Scandinavië?

“Het is verleidelijk om de fjorden, eilanden of Lapland te noemen, maar laat ik een stedentrip Oslo eens benoemen. Dat blijft altijd een verrassende stad. We rollen met onze Ontdeksteden een nieuw concept uit met ‘aangeklede’ stedentrips binnen Europa. De klant kan vier dagen of langer verblijven, en we bieden arrangementen inclusief vlucht, transfer en excursies aan. Voor de vrije momenten geven we suggesties voor activiteiten en bezienswaardigheden. In Ontdek Oslo zit een sightseeing en een boottochtje inbegrepen. Je kunt bijvoorbeeld ook een floating sauna reserveren: in de haven geniet je vanuit de sauna van een prachtig uitzicht op de stad vanaf het water. Afkoelen doe je dan in de Oslofjord.

Geweldig toch?”

Hoe spelen het aanbod en de marketing in op de seizoenen in Scandinavië?

“Scandinavië is geen last minute-bestemming zoals we die in Zuid-Europa kennen. Hotels, vluchten en huurauto’s kunnen zelfs duurder uitvallen naarmate het seizoen nadert. Voor de groep Nederlanders die last minute boekt, betekent dit minder keuze en hogere prijzen. Aangezien Scandinavië in de basis al vrij prijzige landen is, kan een last minuteidee dus uitlopen op een teleurstelling. Daarom doen we veel om reisagenten en klanten te

stimuleren eerder te boeken. Ook hierbij biedt SmartPackager uitkomst: een gebruiksvriendelijk systeem om lastminuterondreizen samen te stellen op basis van actuele beschikbaarheid. Voor de winter van 2025/2026 worden de winterbelevenispakketten op dit moment boekbaar gemaakt. Ook daar geldt: wie zeker wil zijn van gunstige tarieven en beschikbaarheid, moet nú boeken. Kerst en nieuwjaar zijn snel uitverkocht of alleen op aanvraag beschikbaar. Er is ook een sterke markt vanuit Amerika en Azië, terwijl het aanbod toch beperkt blijft. Het aandeel maatwerk in winterbelevenisreizen is groot en groeit ieder jaar. Bijna niets is te gek voor onze maatwerkspecialisten: bijzondere accommodaties, helikoptervluchten, bucketlistexcursies... We hebben niet alleen veel kennis en ervaring op kantoor, maar ook ter plaatse via onze lokale agenten. Dankzij een groot eigen inkoopnetwerk kunnen we, buiten het standaardprogramma om, ontzettend veel extra’s bieden.”

van volgend jaar zitten wij al zo goed als vol. De uitgestrektheid van de natuur, de stilte en het landschap maken Scandinavië uniek. Scandinavië is groot en er wonen naar verhouding maar weinig mensen. Dat maakt een reis ernaartoe heel bijzonder. Houd je van natuur, rust en ruimte, dan is dit echt jouw bestemming.”

Welke pareltjes zijn nog onderbelicht?

“Voor de zomer geldt dat het Noorse fjordengebied nog altijd de meeste reizigers trekt. Het westen van Zweden en het Finse merengebied zijn echter ook fantastische bestemmingen die echt wel wat meer aandacht van reizigers verdienen. De combinatie van gezellige dorpjes en ongerepte natuur in WestZweden maakt dit een fantastische bestemming voor alle leeftijden.”

Welk type reizigers kiezen voor Scandinavië?

“Dat is heel uiteenlopend. Ik kan niet zeggen dat het profiel de afgelopen jaren veranderd is. Er zijn natuurlijk wel veel wintersporters bijgekomen.”

“HOUD JE VAN NATUUR, RUST EN RUIMTE, DAN IS DIT ECHT JOUW BESTEMMING”

Kirsten Muntendam (BBI Travel): “Bij ons zit de groeiende belangstelling voor Scandinavië als vakantiebestemming voornamelijk in de winterreizen. Scandinavië als zomerbestemming is voor ons altijd al populair geweest. Winterreizen naar Noorwegen, Zweden en Finland zijn echter booming. Voor de voorjaarsvakanties

Buro Scanbrit

Buro Scanbrit, specialist in reizen naar NoordwestEuropa, presenteert het winteraanbod Fins Lapland 2025/2026: uitgebreider vliegschema met rechtstreekse vluchten en een ruimer aanbod aan short breaks.

Voor komend winterseizoen breidt Buro Scanbrit het vluchtschema fors uit en biedt daarmee het meest uitgebreide vluchtschema naar het hoge noorden. Van 20 december 2025 t/m 22 maart 2026 vlieg je rechtstreeks met Transavia vanaf Amsterdam of Rotterdam naar Kittilä, Ivalo, Kuusamo of Rovaniemi in Fins Lapland. Dankzij deze uitbreiding is Fins Lapland nog beter bereikbaar en perfect voor een kort verblijf of een langere reis.

Short breaks: avontuur in een paar dagen

Buro Scanbrit biedt een ruim aanbod aan short breaks met verblijf in een van onze speciaal geselecteerde accommodaties in en om Ruka. Deze 4- en 5-daagse reizen vertrekken vanaf Rotterdam The Hague airport en zijn inclusief drie onvergetelijke activiteiten: een huskysafari, een sneeuwscootertocht en een sneeuwschoenwandeling. Nieuw in het aanbod van Buro

Heb je tips voor iemand die voor het eerst naar Scandinavië reist?

“Boek een pakketreis of zorg er in ieder geval voor dat je, als je in huisjes wilt overnachten, je accommodaties van tevoren boekt. Scandinavië is populair, en ga je op de bonnefooi die kant op, dan kan het in de zomervakantie maar zo zijn dat je lang moet zoeken om een slaapplekje te vinden.”

Scanbrit zijn de vakantiewoningen van Iisakki Village. Zo beleef je in een weekend of midweek een complete Lapland-ervaring!

Winteraanbod vernieuwd: vertrouwde toppers en nieuwe ontdekkingen

Het aanbod van Buro Scanbrit krijgt deze winter een mooie verdieping: zo keert het geliefde Winter Adventure Saariselkä terug en is ook de topper Salla Pan Village weer boekbaar. Nieuw in het assortiment zijn onder andere de sfeervolle Oivanki Bungalows en de Winter Adventure Kieppi.

Reisagenten kunnen ook komende winter weer terecht bij Buro Scanbrit voor maatwerk groeps- en incentive reizen naar Fins Lapland. Buro Scanbrit werkt hierbij samen met zusterorganisatie Voigt Travel, die jarenlange ervaring heeft in Lapland en gespecialiseerd is in het samenstellen van unieke winterprogramma’s.

Alle Fins Lapland wintervakanties zijn te vinden op de website van Buro Scanbrit: www.buroscanbrit.nl/vakantie/lapland

Reiswerk Travel Challenge 2025: “Het talent zit hier”

DOOR:

DYLAN CINJEE

Na vijf dagen hard werken, presenteren, debatteren, maar ook het verkennen van de Costa Blanca, is het winnende team van de Reiswerk Travel Challenge 2025 bekendgemaakt. Eén team heeft zich onderscheiden met haar innovatieve en duurzame business case. Travelpro was mee om verslag te doen van deze leerzame reis.

Meer dan 60 hbo-studenten van verschillende opleidingen worden tijdens de Travel Challenge uitgedaagd om vanuit een nieuw perspectief naar toerisme te kijken en te werken aan innovatieve oplossingen. Daarbij onderzoeken ze hoe ze het imago van Benidorm kunnen moderniseren, waarbij de business case gericht is op het aantrekken van de ‘reiziger van de toekomst’ (2035) door innovatieve, duurzame en inclusieve toeristische oplossingen. De studenten, toegewezen aan een specifiek type reisorganisatie, moeten een adviesrapport opstellen voor het Spaans Verkeersbureau, waarin zij aangeven wat Benidorm nodig heeft om deze nieuwe doelgroep te interesseren.

Verbinding

Esther Gathier (Manager bij Reiswerk) opende de Travel Challenge in de Townhall van Benidorm. “Het hoofddoel van de Travel Challenge is het tot stand brengen van een verbinding tussen het onderwijs en het werkveld in de reisbranche, om zo nieuw talent te vinden en de toekomst van de branche veilig te stellen. En dat talent zit hier”, aldus Esther. Deelnemers zijn in teams ingedeeld met medestudenten en begeleiders uit onder meer het onderwijs en de reisbranche. Daarnaast zijn er

ook experts van verschillende reisbedrijven mee om de studenten te ondersteunen met bepaalde vraagstukken. “De regio waar de Travel Challenge dit jaar plaatsvindt, met onder meer Benidorm en Calpe, staat bekend als een plek waar veel toeristen komen en dan met name veel senioren. De regio wil van dit imago af door te laten zien dat de Costa Blanca heel divers is en dat er volop wordt geïnvesteerd in duurzaamheid en technologie. Voor ons de ideale plek om een groep talentvolle studenten mee naartoe te nemen en hen kennis te laten maken met de andere kant van de Costa Blanca”, laat Esther weten aan Travelpro.

Enthousiasmeren

Reiswerk probeert tijdens de Travel Challenge zoveel mogelijk uit de congreszalen te gaan en zelf de regio te ontdekken. “Op verschillende locaties worden gave games gespeeld. De studenten maken dan op spelenderwijs kennis met de regio, maar ook met ontwikkelingen die plaatsvinden in de reisbranche. We hebben meerdere doelstellingen, maar het belangrijkste is dat we studenten een inkijkje willen geven in het werken in de reisbranche. Hoe ziet de branche eruit? Wat zijn de ontwikkelingen binnen de branche? Wat zijn

jouw mogelijkheden als student? Niet alle studenten volgen een toerismeopleiding, er zijn bijvoorbeeld ook marketingstudenten en datastudenten mee. Die zullen niet direct de reisbranche op hun netvlies hebben, maar maken nu wel kennis met de sector. Op die manier proberen we ook hen te enthousiasmeren voor de reisbranche en eventueel te koppelen aan een toekomstige werkgever.”

83 miljoen

Om een beter beeld te krijgen van de stad sprongen de studenten op de eerste dag op de fiets om Benidorm te verkennen. Maar ook kregen ze presentaties van vertegenwoordigers uit de regio en Ignacio Valle Muñoz (directeur Spaans Verkeersbureau) vertelde meer over het belang van duurzaamheid, het waarborgen van een positieve impact op het milieu, lokale gemeenschappen en cultureel erfgoed. “Spanje is een land met een uitstekend klimaat, stranden, erfgoed, cultuur en vriendelijke mensen, dat jaarlijks meer dan 83 miljoen toeristen ontvangt. Duurzaamheid gaat verder dan milieubescherming; het omvat ook het verbeteren van het leven van de lokale gemeenschap, waarbij participatie en betrokkenheid van inwoners bij toerismebedrijven en -activiteiten worden aangemoedigd”, aldus Ignacio.

De kunst van het presenteren

Op de tweede dag werd er in de ochtend flink gewerkt aan de business case, maar in de middag stonden de studenten lijnrecht tegenover elkaar tijdens het Corendon Lagerhuis. Maar voordat de discussies losbarstte kregen de studenten presentaties van Eppo Steenhuisen en Hanita van der Meer (ANVR). Eppo besprak de kunst van het presenteren. Hij benadrukte dat presentaties primair bedoeld zijn om te informeren of overtuigen, waarbij een korte, sterke en verrassende kernboodschap cruciaal is om de aandacht te vangen.

Het is essentieel om je publiek te kennen en over te komen als aardig, betrouwbaar en competent, aangezien emotie belangrijker is dan pure feiten om mensen tot actie aan te zetten. Hanita vertelde meer over de rol van de ANVR, maar ook de grote impact van onvoorziene gebeurtenissen op de reisbranche werd uitgebreid besproken, zoals natuurrampen, politiek geweld, terroristische aanslagen en de Covid-19 pandemie, die de wereld op oranje of rood zette. Ook besprak ze de huidige en toekomstige uitdagingen, waaronder overtoerisme, de invloed van media en influencers, nieuwe technologieën zoals AI, en het cruciale belang van inclusieve en duurzame reizen voor de sector.

Tripster

Tijdens het Corendon Lagerhuis werden de studenten verdeeld in twee groepen, namelijk ‘eens’ en ‘oneens’ om vervolgens meerdere stellingen te verdedigen. Ook deze stellingen waren gericht op duurzaamheid zoals ‘Corendon moet reizigers die bewust kiezen voor een duurzame manier van reizen hiervoor belonen.’ Na deze verhitte discussies, waar team ‘eens’ aan het langste eind trok was het tijd voor het laatste spel met NTG. Een variant op het welbekende ‘Hitster’ genaamd ‘Tripster’, waarbij de studenten moesten raden in welk jaar een bepaalde innovatie binnen de reisbranche is gelanceerd.

TUI Citygame

Uiteraard was er ook tijd om de Costa Blanca te ontdekken, zo was de TUI Citygame dé uitgelezen kans om meer van de stad Alicante te zien. De studenten ontvingen een tablet met daarop verschillende punten in de stad waarnaar ze moesten navigeren. Bij elk punt speelden ze diverse games, zoals het nabootsen van een afbeelding, het oplossen van een schaakspel, het ontcijferen van morsecode en het vinden van specifieke huizen in een straat. Deze interactieve elementen waren bedoeld om de studenten op een leuke en informatieve manier de stad Alicante te laten verkennen. Na het voltooien van de games, die punten opleverden, moesten de studenten een eindlocatie vinden.

Data

Na afloop van de Citygame werd er door Roelof Smallenburg (Consumer Insights Manager bij TUI)

Berend Simons (Sawadee Reizen), Esther Gathier (Reiswerk) en Barbara Brons (Reiswerk).

een presentatie gegeven. Zijn werk omvat het doen van onderzoek naar klantperceptie, motivatie en gedrag, op basis waarvan hij adviezen geeft aan diverse afdelingen. Roelof benadrukt dat alle beslissingen bij TUI gebaseerd zijn op data en de stem van de klant. Hij stelt dat ‘marketing zonder data is als rijden met je ogen dicht’. Hij functioneert als een interne consultant die afdelingen zoals marketing, customer experience, innovatie, en externe communicatie adviseert over hoe zij kunnen inspelen op de wensen van de consument. Zijn uiteindelijke doel is om inzichten uit data om te zetten in concrete acties. Een voorbeeld is de uitgerolde ‘Plan B’-campagne als reactie op de worsteling van klanten met hoge prijzen, waarbij de focus ligt op budgetvriendelijke vakanties en inspiratie in de vroege planningsfase. Maar ook de welkomstmeetings in de hotels zijn aangepast naar kortere, één-op-één afspraken met meer focus op exclusieve, lokale informatie, nadat onderzoek uitwees dat ze slecht bezocht werden.

Dragons’ Den

Met wat kleinere oogjes, vanwege het eindfeest en een prachtige uitvoering van een traditionele Moros y cristianos op de donderdagavond, stonden de teams op vrijdagochtend klaar voor de heuse Dragons’ Den. De teams mochten in tien minuten het eindproduct presenteren aan Eppo Steenhuisen (Entrepreneur in de reisbranche), Hanita van der Meer (ANVR), Rosa Maria Vincente Encinas (Spaans Verkeersbureau) en Vivian van Wilgen (Costa Experiences). Daarbij moesten de studenten rekening houden met meerdere factoren. Hoe innovatief is het concept? Is het concept relevant voor Benidorm? Zorgt het concept voor meer kwalitatief toerisme? Is de oplossing haalbaar? Is de pitch overtuigend? En nog veel meer. Vervolgens mochten de Dragons vijf minuten lang vragen stellen om een beter beeld te krijgen van het eindproduct.

En de winnaars zijn…

Er kwamen veel creatieve ideeën voorbij, zoals verticaal vergroenen, daktuinen, onderwater restaurants, wellnessresorts, storywalks, Benidomes, BEE-O-Lodges, Urban Adventures en de Circle of Benidorm. Uiteraard kan er maar één team de winnaar zijn en dat is team 5 geworden met Aurora Bus (NHL Stenden), Roel Henricks (Fontys), Britt Kleefman (Saxion), Daniëlle Rijkenberg (TIO), Jeffry Slootmaaker (BUas), Teslijn van der Waard (Saxion) en Stephanie Wigchert (Rijksuniversiteit Groningen). Wat hun winnende concept is lees je binnenkort in Travelpro. Uiteraard werd er ook een Travel Talent gekozen. Niemand minder dan Emily Courtois van Inholland Rotterdam is verkozen tot Travel Talent 2025 en mag mee naar het ANVR-congres in Marokko aankomende november.

‘Beenidorm’

Team 5 had volgens de dragons het beste advies om Benidorm tegen 2035 om te toveren tot een duurzame toeristische topbestemming. Dit doen ze door de stad veel groener te maken, met ‘verticale bossen’ op de bestaande appartementencomplexen. Zo ontstaat een unieke, opvallende uitstraling die goed past bij reizigers die duurzaamheid belangrijk vinden. Benidorm wil

ook inspelen op trends zoals reizen waarbij je echt contact hebt met de lokale gemeenschap. Een belangrijk onderdeel is de aanleg van ‘El Cinturón de la Vida’, een groen netwerk rondom Serra Helada waar toeristen kunnen ontspannen in de natuur. Dit plan is goed voor zowel de natuur als de inwoners van Benidorm. Het zorgt ervoor dat Benidorm economisch groeit door een nieuwe, waardevolle groep toeristen aan te trekken. Tegelijkertijd wordt de leefkwaliteit voor de bewoners beter, wat bereikt wordt door samenwerking met lokale mensen. Benidorm wordt hiermee een voorloper in duurzaam toerisme in Spanje. Dit hele vernieuwende concept wordt ook wel ‘Beenidorm’ genoemd, waarbij de bij staat voor een bruisende, duurzame toekomst.

Onvoorstelbaar

Emily laat aan Travelpro weten het onwijs naar haar zin te hebben gehad. “De leuke games, de medestudenten, het was onvoorstelbaar. Ik heb vooral enorm genoten van deze reis. Het hoogtepunt was toch wel dat we in een hele kort tijd als team een hechte groep zijn geworden en dat heeft ook bijgedragen aan het plezier. Een ander hoogtepunt voor mij was de linedance in het hotel met de lokale bevolking, dat voelde als een tweede bonte avond. Ik kan op dit moment ook nog niet geloven dat ik mee mag naar het ANVR-Congres in Marokko, daarom ook alle dank aan de experts en aan de opdrachtgevers uit Spanje. Zonder hen was dit mooie project niet mogelijk.”

Aftermovie

Wil je meer beelden zien van de Travel Challenge en interviews met onder meer het winnende team en het Travel Talent?

Scan dan de QR-code voor de aftermovie van deze reis.

Travel Talent Emily Courtois en het winnende team.

Scan de QR-code voor meer informatie

"DE ONDERSTEUNING VIND IK HEEL FIJN"

- TRAVEL COUNSELLOR INGE

VAN WERELDREIZIGER

TOT VVKR-LID 500

NICK VAN LOON VOLGT ZIJN HART

DOOR:

SHARON EVERS

DMet Tuktuk Reis Sri Lanka verwelkomt de VvKR haar 500ste lid. Oprichter Nick van Loon combineert zijn passie voor reizen met ondernemerschap en organiseert avontuurlijke tuktukreizen door Sri Lanka. Hij vertelt hoe zijn fascinatie voor het land uitgroeide tot een reisorganisatie.

at passie en werk prima samengaan, bewijst Nick van Loon. Sinds 2021 reist hij fulltime de wereld rond, altijd op zoek naar nieuwe ervaringen, bijzondere plekken en manieren om een land écht te leren kennen. “Dat kan ik gemakkelijk combineren met mijn werk. Ik heb een eigen reclamebureau waarmee ik bedrijven help die online meer omzet willen genereren. Dat werk kan ik overal ter wereld en in elke tijdzone uitvoeren.”

In zijn gedachten

In 2023 kwam hij voor het eerst in Sri Lanka en raakte direct gefascineerd door het land. Hij vertelt: “De diversiteit, de gastvrijheid van de mensen en de energie van het land maakten een diepe indruk. Toch wilde ik eerst nog verder reizen en andere landen ontdekken.” Nick reisde door onder andere Maleisië, Cambodja, Indonesië, Thailand, India en Vietnam. Elk land heeft zijn eigen charme, maar

Sri Lanka sprong er voor hem telkens weer uit. Het land bleef in zijn gedachten en wat hij er zag, voelde, proefde en ontdekte, wilde hij delen met de rest van de wereld.

Professionele manier

Nick: “Vorig jaar besloot ik dat het tijd was om echt iets te gaan doen met het toerisme in Sri Lanka. Ik wilde rondreizen door het land organiseren, en dat op een bijzondere manier: per tuktuk. Maar ik wist ook dat ik het land heel goed moest leren kennen om dit serieus aan te pakken.”

Vrijheid

Om die woorden kracht bij te zetten, reisde Nick het afgelopen jaar elke maand naar Sri Lanka en verkende het land rijdend in een tuktuk. “Geen enkel ander vervoermiddel geeft je zoveel vrijheid en toegang tot plekken waar je met een gewone auto

Nick van Loon

of bus nooit zou komen. Inmiddels heb ik zelf meer dan 10.000 kilometer door Sri Lanka afgelegd en weet ik precies hoe je de mooiste routes samenstelt. Onderweg heb ik veel lieve mensen leren kennen die me hebben geholpen om de rondreizen vorm te geven.”

‘‘

Sri Lanka bleef maar in mijn hoofd zitten. Wat ik daar zag, voelde en proefde, móést ik gewoon delen met anderen

Gastvrij en vriendelijk

“In Azië zijn mensen over het algemeen gastvrij en vriendelijk, maar in Sri Lanka zijn ze ook bijzonder open. Ze spreken er relatief goed Engels en helpen je overal bij. De eerste keer dat ik met mijn tuktuk reed, was de benzine op. Ik was te lang doorgereden zonder te tanken. Zodra ik stil stond, kwamen er meteen zeven mensen naar me toe. In sommige landen zou je daar argwanend van worden, maar hier wilden ze me direct duwen naar het dichtstbijzijnde tankstation. Toen ik ze als dank geld wilde geven, weigerden ze dat resoluut: ik was hun gast. Ik kreeg meteen allerlei telefoonnummers die ik kon bellen in geval van nood. In al die keren dat ik naar het land ben gereisd, heb ik nooit problemen gehad.” Op de vraag welk gedeelte van het land hij het mooist vindt, antwoordt Nick: “Dat is lastig, want Sri Lanka is enorm divers. Van prachtige bergen en theeplantages tot eeuwenoude tempels, levendige steden en paradijselijke stranden. Het land biedt eigenlijk alles wat een avontuurlijke reiziger zoekt.”

Handboek

Maar hoe word je van Sri Lanka-liefhebber een reisorganisator gespecialiseerd in reizen per tuktuk?

Nick: “Toen het idee om een reisorganisatie te starten voor het eerst in me opkwam - in 2023 - kocht en las ik het Handboek voor Startende Reisorganisaties van de VvKR. Toen ik uiteindelijk besloot om daadwerkelijk reizen te gaan organiseren, dacht ik meteen aan de VvKR. Ik wilde het serieus aanpakken, en dankzij het handboek wist ik precies wat ik moest regelen. Inmiddels is mijn bedrijf aangesloten bij de VvKR.”

Samen

“Het grootste voordeel van de VvKR is dat alles beter geregeld is – zowel voor de reiziger als voor mezelf. De vereniging staat voor bepaalde waarden, en daarmee straalt mijn reisorganisatie die ook uit. Bovendien is het prettig dat het echt een vereniging is: elkaar helpen staat er centraal. Zo kreeg ik hulp bij het opstellen van algemene reisvoorwaarden. Ik vind het ook mooi dat er naast Tuktuk Reis Sri Lanka nog 499 andere reisorganisaties zijn die zich richten op kleinschalige reizen, en dat we elkaar kunnen ondersteunen waar nodig.” Nick wil zijn klanten adviseren vanuit eigen ervaring en passie voor Sri Lanka, en voegt altijd een persoonlijke touch toe. “Mijn netwerk is inmiddels enorm, ik ken het land goed en werk samen met professionele partners. Het bedrijf waar ik de tuktuks huur, staat dag en nacht voor mijn klanten klaar. Ze kunnen altijd bellen en worden meteen geholpen. Bovendien ‘reis’ ik op de achtergrond mee: klanten mogen me altijd bellen, appen of mailen. Natuurlijk vraagt deze manier van reizen om een zekere avontuurlijkheid, maar dat is juist wat mijn klanten zoeken.”

Verrassing

Elke reis voorziet hij van een kleine verrassing. “In de ochtend stuur ik klanten een WhatsAppbericht met de route en tussenstops. Dat maakt het persoonlijker dan een vooraf ingevuld reisschema. Wie dat liever wél heeft, krijgt uiteraard gewoon een gids. Daarnaast verras ik mijn klanten elke dag met iets onverwachts, zoals een mooie omweg of een bijzondere bezienswaardigheid.”

Leuk detail: Nick staat open voor samenwerking met reisagenten. “Hebben lezers klanten die per tuktuk door Sri Lanka willen reizen? Dan kunnen ze zeker bij mij terecht.”

VvKR’s 500

Met Tuktuk Reis Sri Lanka staat het ledenaantal van de VvKR op 500. Marleen Nijdam (secretaris VvKR) zegt hierover: “Daar zijn we natuurlijk ontzettend trots op. Maar onze ambitie draait niet specifiek om groei - al is die wel fijn en waardevol - we willen vooral groeien in kwaliteit. Bij de VvKR doen we het echt vóór en mét onze leden. Het is mooi om te zien hoe verschillend elk lid en elk bedrijf is. Dat is juist de meerwaarde van onze vereniging. Het verhaal van Nick, die een reisorganisatie start vanuit passie, past daar perfect bij. Zo zijn namelijk veel van onze leden ooit begonnen: vanuit liefde voor een bepaalde bestemming. Deze ondernemers weten zó veel van hun bestemming dat het zonde is als dat branchebreed verloren gaat. Daarom werken we ook hard aan zichtbaarheid en samenwerking, onder andere met ZRA’s.”

SAIL UNIQUE

ONTDEK DE OCEAN STATE OF MIND

SUMMER ESCAPES

Ontdek deze zomer de rijkdom van de mediterrane cultuur met Explora Journeys. Van de geboorteplaats van de oude geschiedenis tot iconische architectuur, legendarische kunst en heerlijk eten. Verken gouden kusten en heldere turquoise zeeën waar moeiteloze stijl en een ontspannen sfeer elkaar ontmoeten. Explora Journeys is ontworpen om aan te voelen als je eigen privéjacht en biedt levendige, kosmopolitische en ontspannen Europese luxe op zee.

SPOTLIGHT JOURNEYS

7 NACHTEN | EXPLORA I

A Journey through Greek Mythology to the Gallipoli Straits

7 NACHTEN | EXPLORA I 12 SEPTEMBER - 19 SEPTEMBER 2025

ATHENE (PIRAEUS) • MONEMVASIA • MYKONOS, OVERNACHTING PATMOS • VOLOS • THESSALONIKI • ISTANBUL

A Journey of Cobalt Blues, Calderas and Aegean Ancient Wonders

19 SEPTEMBER - 26 SEPTEMBER 2025

ISTANBUL • MILOS • RHODOS • BODRUM • SAMOS PAROS • ATHENE (PIRAEUS)

Ocean Suites vanaf EUR 4,655 pp

Deze reizen kunnen worden gecombineerd tot een vakantie van 14 nachten.

Ocean Suites vanaf EUR 5,225 pp