van
18 Case Study 21 Dossier 26 Dossier
Met een rijbereik van 359 km en een bruikbare batterijcapaciteit van 90 kWh is de eVito Tourer breder inzetbaar.
MAALTIJDBEZORGER KIEST EVITO TOURER MET VAN-OMBOUW
STROOMVERSNELLING BIJ HELLOFRESH Hvijfhonderd bestelwagens om zijn maalelloFresh heeft in de Benelux meer dan
tijdboxen te leveren. 70 daarvan zijn al elektrisch, met naast de Mercedes-Benz eVito ook de eVito Tourer, een personenwagenmodel met groter rijbereik dat het bedrijf liet ombouwen tot bestelwagen. Van die laatste heeft het bedrijf er nog eens 120 besteld, waardoor tegen eind 2022 de helft van de boxen in de Benelux met een elektrisch voertuig geleverd moet worden. Erik Roosens
Maaltijden bezorgen aan huis zit in de lift. Tijdens het eerste kwartaal van 2021 leverde HelloFresh - van oorsprong een Duits bedrijf - wereldwijd aan 7,3 miljoen klanten. Dat zijn er 75% meer dan in het eerste kwartaal van 2020. Het Belgische team telt honderden werknemers en meer dan vierhonderd
18
chauffeurs. Die vertrekken vanuit één van de vijf hubs: Rumst, Evergem, Kluisbergen, Namen en Brussel. Die leveringen gebeuren volgens het bedrijf al volledig CO2 -neutraal dankzij groene initiatieven in samenwerking met partner Planetly. Om de routes zo efficiënt mogelijk te plannen, gebruikt HelloFresh de routeplanningsoftware Optiflow van Conundra, een Belgische leverancier. “Met de Optiflow rit- en routeoptimalisatie software rijden we minder kilometers om de boxen te bezorgen”, zegt COO Benelux Thomas Stroo, die voor de hele operationele keten verantwoordelijk is. “Daarmee besparen we maandelijks negen ritten rond de aarde en kunnen we de tijd van de productie van het eten tot de levering bij de klant kort houden. Het transportteam maakt eerst routes op basis van de bestellingen, pas dan wordt de box ingepakt en gaat het naar de klant.”
Op dit ogenblik zijn de meeste wagens van HelloFresh Benelux nog bestelwagens met een dieselmotor: Mercedes-Benz Vito en Volkswagen Transporter. Tegen het einde van 2021 wil HelloFresh een wagenpark hebben dat voor 30% elektrisch is en tegen eind 2022 moet de helft van de voertuigen op stroom rijden. Vandaar dat het bedrijf nog 120 eVito Tourer-modellen bestelde. ACTIERADIUS HelloFresh startte zijn elektrificatie met de eerste eVito die in 2018 op de markt kwam en met een batterijcapaciteit van 41 kWh een actieradius heeft tot 137 km. Die voldoet voor hubs als Gent waar de chauffeurs die de stad doen niet zoveel kilometers afleggen, maar niet voor bijvoorbeeld een hub als Namen, van waaruit klanten in de ruime omgeving worden beleverd. Daarom kiest het bedrijf nu de vorig jaar gelanceerde eVito Tourer
