TON 70 02-17 • p 31
etails
lle d ooit a
kent n e J s ruu n en T
Antoo
Missen Mist Antoon de vrachtwagen? “Zo af en toe een ritje doen, zal altijd nog eens leuk zijn. Ik word regelmatig gebeld door transportbedrijven of ik nog wil komen werken. Tot eind van dit jaar heb ik mijn Code 95, dus het zou kunnen. Maar ik vind het goed geweest.” Wat hij ook niet mist: de chauffeurskaart. “Dat is een grote ergernis. Je hebt geen speling, zodat je nog even kunt doorrijden naar een klant. Dat is zo frustrerend. Je zit te veel aan de klok te denken. Ik heb het meegemaakt dat ik op tien minuten van een bedrijf waar ik moest lossen, drie kwartier moest gaan pauzeren. Door die krapheid ga je haasten. Daardoor gebeuren vaak ongelukken.”
Inleveren Financieel lever je natuurlijk wat in, als je met pensioen gaat. Maar Antoon en Truus kunnen er goed van rondkomen. Zijn
lange loopbaan in het beroepsgoederenvervoer heeft voor een ‘net’ pensioen gezorgd. En ze zijn altijd verstandig met geld omgesprongen. Antoon vindt: “Als je het na je zestigste nog niet voor elkaar hebt, krijg je het nooit voor elkaar.” Michael Buhrs van Pensioenfonds Vervoer: “Je kunt niet op voorhand precies weten hoeveel pensioen je later krijgt. Het is daarom goed om ieder jaar te kijken hoe je pensioenopbouw verloopt. Houd een vinger aan de pols en check of je verwachte pensioen in evenwicht is met je verwachte uitgaven. Begin daarmee niet vlak voor je pensionering. Naarmate je ouder wordt, kun je deze inschatting steeds preciezer maken. Pensioenfonds Vervoer heeft op de website een tool die je daarbij helpt: het dashboard.”