www.toyota-forklifts.cz
SNOEKS rozjíždí profesionální logistiku HOLANDSKÁ RODINNÁ FIRMA SNOEKS AUTOMOTIVE CZ S.R.O. PŘIŠLA DO ČESKÉ REPUBLIKY V ROCE 2004. V LOŇSKÉM ROCE OTEVŘELA V KRUPCE U TEPLIC NOVÉ MODERNÍ LOGISTICKÉ CENTRUM, KTERÉ ZAHRNUJE SYSTÉMOVÝ SKLAD I SPECIALIZOVANOU VÝROBU PRO AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL. FLOTILU, ZAHRNUJÍCÍ VOZÍKY DO ÚZKÝCH ULIČEK PRO CELOPALETOVOU MANIPULACI I VYCHYSTÁVÁNÍ Z ÚROVNĚ PŘES 9 METRŮ, RETRAKY A ELEKTRICKÉ PALETOVÉ VOZÍKY, DODALA SPOLEČNOST TOYOTA MATERIAL HANDLING CZ. Snoeks Automotive expanduje v oboru na míru vyráběných vestaveb do dodávkových a užitkových vozidel. Užší spolupráce s automobilkami zvýšila nároky na logistické operace na úroveň obvyklou v automobilovém průmyslu a vedla společnost k výstavbě nového distribučního centra, a tím i k obnově a posílení parku manipulační techniky. „Koncentrace aktivit pod jednu střechu a zázemí projektované na míru našim potřebám bylo prvním krokem posunu na novou, profesionální úroveň logistiky. Skladba nabídky vozíků společnosti Toyota a zejména parametry unikátního kloubového systémového vozíku BT Vector nám umožnily dodržet naše plány s uspořádáním skladu a dosažením maximálního počtu paletových míst. To byl klíčový bod, který rozhodl výběrové řízení ve prospěch Toyoty,“ uvádí Kamil Hofstetter, Warehouse Manager společnosti Snoeks Automotive CZ s.r.o.
Součástí dodávky byla i instalace systému pro správu flotily Toyota I_Site na všechny provozované vozíky. „Sledování výkonu vozíků i schopnosti řidičů pomocí tohoto systému nám pomáhá ihned od uvedení vozíků do provozu. Dlouhodobě sbíráme data a konfrontujeme výsledky s naší koncepcí zásobování výroby i distribuce. Můžeme upravovat některé procesy manipulace tak, aby lépe vyhovovaly špičkám ve výrobě, monitorujeme práci jednotlivých řidičů, srovnáváme výkony různých směn i vytížení během různých časových bloků v rámci jedné směny. Naši řidiči neměli ani s jedním novým typem vozíku s velmi vysokým zdvihem žádné zkušenosti a učili se prakticky od nuly. Sledujeme nárazy, využíváme různé provozní režimy podle zapracování obsluhy a získáváme mnoho zajímavých údajů pro manažerské rozhodování,“ dodává Kamil Hofstetter.
AGC AUTOMOTIVE MÁ BEZPEČNĚJŠÍ PROVOZY Výstražné jednotky SpotMe varují ve společnosti AGC Automotive Czech a.s., Bílina obsluhu vysokozdvižných vozíků i chodce před nečekaným kontaktem na křižovatkách, přechodech a na dalších nepřehledných nebo zastavěných místech ve výrobě, ve skladových prostorách nebo na krajích budov.
AGC Automotive klade na bezpečnost práce ve svých provozech velký důraz. Ve výrobě i ve skladech dochází k častému křížení komunikačních cest manipulační techniky a pěších, nechráněných osob. Systém SpotMe si společnost vyhodnotila jako nejvhodnější variantu řešení bezpečnosti kvůli vysoké účinnosti světelných záblesků, spolehlivosti senzorů i kvůli bezdrátovému přenosu signálu mezi senzory a výstražnou jednotkou. Díky vysoce citlivým infračerveným směrovým senzorům umístěným na regálech nebo jiné pevné konstrukci (senzory nevyžadují žádný zásah do vozíků) detekuje SpotMe přítomnost pěších pracovníků a manipulačních vozíků a varuje obsluhu vozíků. Systém světelného varování je velmi účinný i v hlučných výrobních provozech. Vzdálenost mezi senzorem a výstražnou jednotkou může být až 50 m, v závislosti na konkrétních provozních podmínkách. „Zvažovali jsme více možností, jak posílit bezpečnost v místech, kde se vyskytují vozíky a SpotMe jsme vybrali jako účinný a přitom snadno pochopitelný systém pro pracovníky v provozu. Osadili jsme jednotkami SpotMe každý přechod pro pěší pracovníky, protože to je potenciálně nejnebezpečnější místo, zejména na krajích budov nebo v zastavěném prostředí,“ říká Lukáš Rouček, projektový manažer společnosti AGC Automotive Czech a.s.
www.toyota-forklifts.cz
5