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SALA DE PRENSA
> ¿CAMBIO DE PILOTOS EN WILLIAMS?
Tan solo llevamos cinco rondas del Mundial 2022, y el mercado de pilotos ya empieza a moverse. ‘Radio Paddock’ está que arde, y el primer rumor en salir a la palestra es un cambio de pilotos en Williams este mismo año.
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El rendimiento de Nicholas Latifi no ha sido el esperado, y desde la dirección de los de Grove podrían buscarle reemplazo en Nyck de Vries. La única traba sería el apoyo financiero del canadiense.
> EL CEO DE VOLKSWAGEN LO CONFIRMA: PORSCHE Y AUDI ESTARÁN EN F1
Final al culebrón más largo de los últimos años. El Grupo Volkswagen sí estará en Fórmula 1 con dos de sus marcas, Porsche y Audi. Al menos así lo ha confirmado Herbert Diess, presidente del grupo. El alemán confirmó la noticia a la agencia Reuters, aunque no aclaró si entrarían como motoristas o como equipos. La nueva normativa de 2026 les ha gustado, y estarían ultimando los detalles de su entrada.



> EDUARDO FREITAS SERÁ EL DIRECTOR DE CARRERA EN ESPAÑA
Tenemos nuevo director de carrera en el Gran Premio de España. El portugués Eduardo Freitas tomará el relevo de su homólogo, Niels Wittich, y será quien lleve las riendas de la carrera en Barcelona. Freitas fue nombrado director de carrera de F1 este invierno tras la salida de Michael Masi, pero aún no había debutado, ya que compagina esta labor con el WEC.
> McLAREN SE TOMA CON CALMA LA RENOVACIÓN DE RICCIARDO
Tranquilidad en los despachos de McLaren. Tras anunciar la renovación de Lando Norris a principios de año, ahora es el turno de Daniel Ricciardo, cuyo contrato expira a finales de 2023. Sin embargo, Zak Brown decide tomarlo con calma. Otras bazas como la de Pato O’Ward o Colton Herta pueden entrar en juego. El rendimiento del australiano dictará su futuro.


Lewis Hamilton ya no es uno de los diez mejores pagados del mundo en el deporte. El británico se ha caído de esta prestigiosa lista Forbes, donde ha estado en dos ocasiones, 2017 y 2021. Figuras como Leo Messi, Cristiano Ronaldo, LeBron James, o Tom Brady, encabezan esta lista de mejores pagados.
> ¿ADIÓS A LA CHICANE FINAL EN MONTMELÓ?
La Fórmula 1 y el Circuit de Barcelona-Catalunya siguen en búsqueda de mejorar el espectáculo en el circuito. Tras las reformas en la curva 10 el año pasado, que poco aportaron, la F1 estudiará eliminar la chicane del tercer sector.
Introducida en 2007 para favorecer los adelantamientos, su efecto ha sido casi contraproducente, y la opción de volver a la configuración anterior está sobre la mesa y será debatida este año.



> ALONSO APOYA LA ENTRADA DE ANDRETTI EN F1
Michael Andretti ha sumado un apoyo más a su entrada a la F1. Si en Miami recorrió los equipos en busca de firmas para eliminar el cánon de entrada, esta vez es Fernando Alonso quien se posiciona a su favor.
El astur ve con buenos ojos su entrada: “La Fórmula 1 se beneficiaría de su entrada y obviamente Michael y su equipo se beneficiarán del deporte y de estar en la Fórmula 1. Tienen las capacidades y los recursos necesarios”.
Buenas noticias para los aficionados a la Fórmula 1 en España. El Gran Premio se podrá ver gratis y en abierto en Telecinco, tal y como sucedió en 2021.
Además, los usuarios de Movistar+ podrán disfrutar del fin de semana de carreras en el canal #Vamos, integrado en la oferta de televisión del gigante audovisual.
> AUDI, ENTRE ASTON MARTIN Y SAUBER
Está bastante claro que Audi estará finalmente en Fórmula 1. Como equipo o motorista aún no se sabe, pero los de Stuttgart ya han comenzado las negociaciones. Lawrence Stroll se ha interesado por ellos, y podría venderles la estructrura Aston Martin, según apunta Joe Saward. Sin embargo, la marca de los cuatro aros ha puesto los ojos en Sauber, actualmente bajo el amparo de Alfa Romeo.


> EL GP DE ESPAÑA 2022 SE VERÁ EN ABIERTO
