ПЪТНИ ПРОЕК ТИ, БЪЛГАРИЯ
развитие и благоустройството Николай Нанков. За да се спести време, се намалява срокът за изграждане на лот 3.1 тунел „Железница“ от 1400 дни на 1000 дни, а участъкът се разделя на 3 части: първата е пътната част преди тунела и съоръженията там, втората е самият тунел, а третата е трасето след тунела и съоръженията в него. Така ще бъдат избрани три отделни изпълнителя на трасето и ще се работи паралелно. Промените, които се правят, са в рамките на индикативния бюджет на проекта от 250 млн. лв. Лот 3.1 тунел "Железница" обхваща участъка от км 366+000 до км 370+400 (4.4 км). До този момент пътните възли са 3, тунелът е с дължина 2.040 км, мостовете са 2, преди и след тунела - с обща дължина около 700 м. ЛОТ 3.2 НА АМ „СТРУМА“ КРУПНИК - КРЕСНА НАЙ-ТРУДЕН, В ОЧАКВАНЕ НА ОВОС Лот 3.2 е най-тежък и проблемен както от гледна точка на пътната безопасност, така и от гледна точка на технология на изграждане. Ще отнеме най-много ресурси и е най-тежък поради това, че е най- сеизмичната зона. Усилията на всички, ангажирани с проекта, са строителството му да се вмести в срока - 2023 г. Очаква се в началото на 2019 г. да има издадено разрешение за строеж. За да се постигне това, тази година и 2018 г. трябва да се получат положителни становища по екологичното законодателство и да се подготви технически и работен проект. ОВОСът за варианти на трасето се доработва. Ще бъде внесен в Министерството на околната среда и водите през юни. Приоритетният вариант е източният вариант, като посоката Гърция - София е изнесена на изток от съществуващото трасе, а посоката София Гърция минава по съществуващия път, който ще бъде рехабилитиран и край град Кресна ще бъде изграден обход. Този приоритетен вариант е почти 2 пъти по-евтин от дългия тунел. (виж специално досие за проекта на стр. 54). Лот 3.2 Крупник - Кресна е с индикативна дължина 21 км. Статусът му е подготовка на доклад по ОВОС и оценка на съвместимост. ЛОТ 3.3 НА АМ „СТРУМА“ КРЕСНА - САНДАНСКИ - В СТРОЕЖ Работата по лот 3.3. на „Струма“ Кресна Сандански върви в срок. Обектът ще бъде завършен през 2019 г. Лот 3.3 Кресна - Сандански е от км 397+000 до км 420+324 и е с обща дължина 23.6 км. Изпълнител е „Струма Лот 3.3“, съставен от „ГБС Инфраструктурно строителство“, „Главболгарстрой“, „Пътстрой 92“ и „Геострой“, за 234 123 012 лв. без ДДС. Стартът на строителството е 30 август 2016 г. Срокът за изпълнение на обекта е 1280 дни. Строителен надзор упражнява „Пътинвестинженеринг“ ЕООД - 2 998 161.28 лв. без ДДС. За 20 км от трасето отчужденията са приключили и има разрешение за строеж. На 10 км от трасето вече е положен
стабилизиращ слой на основата, работи се по съоръженията, средното изпълнение надхвърля 20%. На обекта има общо 6 археологически гнезда, чиито разкопки са в ход. АМ „ХЕМУС“ - МАГИСТРАЛАТА, КОЯТО ЩЕ ПРОБУДИ СЕВЕРНА БЪЛГАРИЯ Северната магистрала преживя множество модификации, надхвърли очакванията за стойност в проектната документация, търговете бяха спрени, отхвърлени и обявени нови: за строителство на 9.3 км от Яна до Боаза, за изграждането на 16.2 км от Белокопитово до п.в. „Буховци“. За тази година са осигурени 22.8 млн. лв. Общата сума, необходима за доизграждането на АМ “Хемус“, е 1 млрд. лв. Очакваната дължина на магистралата е около 420 км, като неизградената част от нея е с дължина около 250 километра. МАГИСТРАЛА “ХЕМУС“ ОТ ЯНА ДО БОАЗА ПРЕД СКЛЮЧВАНЕ НА ДОГОВОР С ИЗПЪЛНИТЕЛ За първите 9.3 км от магистрала „Хемус“, от Яна до Боаза, е избран изпълнител за 55 млн. лв., но процедурата се обжалва. КЗК се произнесе в полза на АПИ, очаква се становището на ВАС, за да се сключи договор, информира министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. Индикативната стойност на обекта е 96 млн. лв. За участъка са осигурени авансови средства. МАГИСТРАЛА „ХЕМУС“ ОТ БЕЛОКОПИТОВО ДО П.В. „БУХОВЦИ“ ПРЕД ИЗБОР НА ИЗПЪЛНИТЕЛ Търгът е обявен, отворени са ценовите оферти, очаква се класация и избор на изпълнител. Ако няма обжалване, ще бъде сключен договор и строителството ще започне. За обекта са осигурени авансови средства. Трасето е с дължина 16.2 км. МАГИСТРАЛА „ХЕМУС“ ОТ БОАЗА ДО ЛОВЕЧ - ИЗБРАНИ ПРОЕКТАНТИ, ПРЕДСТОИ ПРОЕКТИРАНЕ За 50-те км от Боаза до Ловеч избраха проектанти за трите части от трасето. Срокът за проектирането е 770 дни. Обединение "П.П.ВИА. АМ "Хемус" - Етап 1", съставено от "Пътпроект" ЕООД, "Пътпроект 2000" ООД ще изпълнява позиция 1. Цената, с която печели търга, е 1 760 500 лв. без ДДС. Първата позиция е за участък от км 87+800 до пресичане с път III307, включително пътен възел "Дерманци", с приблизителна дължина 14.120 км. ДЗЗД "АМ "Хемус" - 2016" с участници в обединението "Рутекс" ООД и "Контролс" ООД спечели позиция 2 и позиция 3. Цената на позиция 2 е 1 657 799 лв. без ДДС, а на позиция 3 е 1 253 332 лв. без ДДС. Втората позиция е за участък от края на пътен възел "Дерманци" (пресичане с път ІІІ-307) до пресичането с път ІІІ-3005, включително пътен възел "Каленик", с приблизителна дължина 18.080 км. Третата позиция е за участък от края на
49