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In search of excellence
Chariots
TICAD Star ®
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Un chariot remarquable qu’on appelle aussi «le trombone». Prix du design «top ten» 1992 IF Hanovre.



TICAD Pro ®
Le solide chariot tout terrain pour sacs de taille normale à grande. Grâce à sa ligne sobre, il a obtenu le prix du design 1994 IF.
TICAD Liberty ®
Launcher 460 Comp:c’est ainsi que l’on parle du nouveau driver de Cleveland, qui reprend la même forme que le Launcher 460. La différence vient de sa coque, dont la partie supérieure est en carbone et rend ainsi le nouveau club plus facile à jouer encore que son prédécesseur. Le poids est bien entendu situé encore plus bas, ce qui provoque un angle de décollage de la balle plus important. Vijay Singh l’a immédiatement adopté!
BlackMAX de Maxfli
Maxfli, une marque du groupe TaylorMade-adidas Golf Company présente la nouvelle balle BlackMAX. La BlackMAX est longue, maniable et contrôlable; elle offre en outre un élément essentiel qui manque à beaucoup de balles «Tour»: le toucher.
Développée pour les joueurs disposant d’un handicap à un chiffre, la BlackMAX est une 3 pièces «Premium Tour» qui est en concurrence avec la Titleist Pro V1, la Titleist Pro V1x et la Callaway HX Tour. La blackMAX est constituée d’un noyau en gomme neodym, un polybutadine difficile à travailler, entouré d’une couche en ionomère actif et d’une coque en uréthane «response».

Pro-AM Trophée de Golf Suisse Maroc
Le 1er juillet 2005, sur le parcours du Golf Club de Bonmont, la Fondation Suisse Maroc pour le Développement Durable (FSMD) organisera la première édition de son Trophée de Golf Suisse Maroc. Ce Pro-Am est destiné à permettre une rencontre interculturelle, mais surtout à soutenir le Projet Sport Handicap pour le Développement de la Jeunesse Marocaine. Il s’agit donc de récolter des fonds pour aider une association marocaine (Association Hanae) s’occupant d’enfants handicapés physiques, mentaux et sensoriels. Tous les fonds dégagés lors de cette journée seront reversés au profit de cette association. Une noble et belle occasion pour les amateurs de contribuer à ce projet en participant à ce Pro-Am, qui accueillera notamment des pros marocains. L’inscription pour une équipe Pro-Am se monte à 6500 francs (3 amateurs, 1 pro choisi par le CO, une table VIP de 8 places pour le dîner de gala). Renseignements complémentaires auprès de Mélanie Sonnier, FSMD, tél. 022 884 14 08 ou sur le site www.fsmd.ch.
Maxfly a adapté un nouveau processus de peinture pour les 372 «dualradius dimple design» qui réduit la couche et le dépôt de couleur dans les dimples. L’aérodynamique de la balle est améliorée, ce qui produit un vol plus consistant.
Medien Verlag Meier et Benteli Hallwag SA présentent la nouvelle édition du Guide de Golf Suisse. Il offre sur 200 pages toutes les informations concernant les parcours de golf suisses et constitue une aide précieuse pour le «touring-pro». C’est-à-dire le joueur qui apprécie de se déplacer souvent pour découvrir de nouveaux parcours! On trouve bien entendu toutes les informations sur les parcours, mais aussi une rubrique «statistiques» qui couvre de multiples éléments, ainsi que les tournois des clubs. Il y a en outre des reportages très variés et intéressants sur le thème du golf en Suisse. On trouve le Guide du Golf Suisse 2005 directement dans les clubs.
Chariot électrique léger de forme élancée, aisément pliable. Le cadre et les roues sont en titane. Il est actionné par deux puissants moteurs silencieux. Un différentiel et un frein à moteur électrique optimisent son confort. Poids: 5,8kg + 2,8 Accu NiMH ou 1,5 kg Li-Ion.

La décision d’acquérir une Lexus RX300 4x4 n’est pas seulement le fait de son design individuel. C’est également une décision rationnelle facile à comprendre. La fameuse étude de qualité «J.D. Power Report» considère que laRX300 est, en 2004 aux USA, le tout terrain le plus fiable de sa classe. Cette première place, elle la doit aussi à son équipement de base. Aucun autre tout terrain du segment de luxe n’offre autant de confort et de sécurité de série. Neuf airbags, y compris un airbag pour les genoux du conducteur, sont installés de série. Si vous voulez en savoir plus sur la RX300, à partir de Fr. 65 400.—**, et son moteur 3,0 l V6 en alliage léger* de 204 ch, rendez-vous chez un partenaire Lexus, consultez le site www.lexus.ch ou appelez l’Infoline 0848 290 290.
