10 Y VĂ„RMLAND VĂ„XER
Fastighetsmarknaden 4/2012
Nya gater fÜr säkrare trafik säger Jonas Hedberg. Nästa utmaning fÜr byggteamet är att montera och ansluta den nya takkonstruktionen till den befintliga byggnaden. – Arbetet fÜrsvüras av att byggnaden är ombyggd och tillbyggd ett antal günger. Att det är kupolformade tak fÜrsvürar ocksü, men de detaljerna lÜser vi pü plats.
Arbetet med att bygga nya vänthallar vid bussstationen i Karlstad pügür fÜr fullt. Det gÜrs fÜr att Üka komforten och säkerheten fÜr resenärerna. – Det blir en utmaning att ansluta den nya takkonstruktionen med den befintiga, säger Jonas Hedberg pü Byggfolket i Värmland som är totalentreprenÜr.
Informationssystem
KARLSTAD FÜr att gÜra omrüdet vid Karlstad busstation säkrare ska püstigningen ske inne i sü kallade gater, vänthallar. Samtidigt ska all avstigning ske pü nya hüllplatser pü Drottninggatan och Hamngatan. Totalt byggs nio gater under tak och tre utomhus fÜr dem som reser med lüngfärdsbussarna.
Fick tänka om Taken Üver gaterna är 13 meter lüngt och takkonstruktionen hülls upp av fyra stora pelare i stül. – De stora pelarna kräver kraftiga fundament och det innebar stÜrre markarbeten i inledningsskedet. Grund-
Pär Nordwall pü Byggfolket i Värmland fÜrbereder infÜr monteringen av takplüt pü busstationen i Karlstad.
läggningen var en utmaning – det var 40 centimeter ned till berg i ena änden, medan
samma avstünd var 3,5 meter i andra änden. När vi pübÜrjade grävningsarbetet sü
upptäckte vi att markfÜrhüllandena avvek kraftigt frün handlingarna pü grund av
ursprängningar som gjorts fÜr dagvatten sü vi fick tänka om och gÜra nya ritningar,
DETTA Ă„R EN ANNONS FRĂ…N VĂ„RMLANDSTRAFIK
ANNONS
En mindre del av entreprenaden utgÜrs av en liten tillbyggnad pü 37 kvadratmeter av kontorslokalerna vid busstationen. – Vi har även fütt en tillläggsbeställning pü informationssystemet som ska byggas. Det innefattar bland annat informationstavlor med avgüngstider, skärmar till bussarnas backkameror pü bussarna och hjälpmedel fÜr synskadade. Terminalbygget beräknas vara färdigt i mitten av september och dü pübÜrjar vi arbetet med informationssystemet som beräknas ta tvü veckor.
HELENA BENGTSSON helena@svenskmediakonsult.se
ANNONS
Ombyggd busstation fĂśr Ăśkat resande
Upprustningen av busstationen i Karlstad är klar i münadsskiftet augusti/september. Nu kan resenärerna resa ännu tryggare och mer bekvämt. Karlstad busstation är säkrare och fräschare än nügonsin. Genom att bygga gater har resenärerna fütt tak Üver huvudet och de behÜver aldrig gü utomhus när de ska kliva pü bussen. – Det blir säkrare och bekvämare fÜr resenärerna, samtidigt som vi kan Üka antalet bussar med 75 procent, säger David Widlund, markQDGVFKHI Sn 9lUPODQGVWUDÀN 8QGHU GH VHQDVWH nUHQ KDU WUDÀken vid busstationen i Karlstad Ükat med 30 procent. DärfÜr KDU 9lUPODQGVWUDÀN VDWVDW Sn en upprustning av stationen fÜr
att kunna Üka antalet turer och avgüngar. Nu kan busstationen ta emot 70 bussar i timmen istället fÜr 40. – Satsningen är nÜdvändig fÜr att vi ska klara de utbyggnaderna DY WUDÀN VRP YL SODQHUDU L IUDPtiden. Upprustningen mÜjliggÜrs genom EU-projektet Full Koll som vi driver tillsammans med Region Värmland och TraÀNYHUNHW VlJHU 'DYLG :LGOXQG Nya informationsskärmar Det är en sü kallad gatelÜsning som gÜr stationen säkrare och Ükar komforten.
– Bussarna kan kÜra in under tak och passagerarna behÜver inte vistas utomhus innan de NOLYHU Sn EXVVHQ VlJHU 'DYLG och fortsätter: – Vi kommer även att fÜrbättra informationen om bussarnas avgüngstider med hjälp av skärmar som är bättre anpassade än de vi haft tidigare. Kommer resenärerna att märka av nügon annan skillnad? ² -D HQ VWRU VNLOOQDG lU DWW det inte kommer att ske nügon avstigning inne pü bussomrüdet. Avstigningen sker istället
Sn IUDPVLGDQ DY EXVVWDWLRQHQ vid Drottninggatan. Bussarna VRP nNHU LQ Sn RPUnGHW VND DY VlNHUKHWVVNlO YDUD WRPPD Klart i münadsskiftet +DQV 2OVVRQ SURMHNWOHGDUH Sn 9lUPODQGVWUDÀN EHUlWWDU DWW upprustningen av busstationen har fungerat väl och att entreprenÜrerna har skÜtt sig exemplariskt. – I münadsskiftet augusti/ september är själva bygget färGLJW VHGDQ nWHUVWnU EDUD DWW LQstallera tekniken. Vi sätter ett hÜgt värde pü säkerheten vid
varmlandstraÂżk.se | 0771-32 32 00
SKISS: WSP EXVVWDWLRQHQ VlJHU +DQV Projektet Full Koll startade 2009 och lider nu mot sitt slut. – Det har bidragit med en viktig injektion till infrastrukturen i länet när det gäller buss och tüg och vi har redan en uppfÜljning pü güng. Vi vill fortsätta att arbeta fÜr att fÜrbättra infrastrukturen kring NROOHNWLYWUDÀNHQ VlJHU 'DYLG
VarfÜr ska man üka kollektivt? ² 'HW ÀQQV PnQJD SRVLWLva värden i att üka kollektivt ² GHW lU EHNYlPDUH PHU HNRnomiskt fÜrdelaktigt och deÀQLWLYW PHU PLOM|YlQOLJW lQ DWW üka bil.