2022-01

1

48e jaargang - februari 2022

Secretaris emigreert, wie volgt haar op Gezocht met spoed hulp bij de redactie Aankondiging tweedehandsmarkt

Zet alvast in je agenda: 18 juni 2022 90jarig jubileum WSV Hoorn!

e esorteerd de meest g ciaalzaak e p s t r o p s water land! van neder

Opgericht10 10juni juni 1932 1932 Opgericht Goedgekeurd bij Koninklijk Besluit van 4 mei 1935.

Goedgekeurd bij Koninklijk Besluit van 4 mei 1935.

Aangesloten bij het Watersportverbond.

Aangesloten bij het Watersportverbond.

Bestuurssamenstelling BESTUURSSAMENSTELLING Knoek van Soest voorzitter Knoek van Soest voorzitter 0229-278023 06-4026 0485 voorzitter@wsvhoorn.nl voorzitter@wsvhoorn.nl Jannie de Boer secretaris Mira Hogers secretaris 0229-270718 secretaris@wsvhoorn.nl 06-1354 5254 secretaris@wsvhoorn.nl Isabel Mendonca penningmeester Isabel Mendonca penningmeester 06-2009 1960 penningmeester@wsvhoorn.nl 06-2009 1960 penningmeester@wsvhoorn.nl Hans Romanesko beheer-/havencommissie Hans Romanesko 0229-271287 beheer-/havencommissie haven@wsvhoorn.nl 0229-271287 Monique Cath wedstrijdcommissie haven@wsvhoorn.nl 0040 Gilbert Haverkamp 06-2467 wedstrijdcommissie wedstrijd@wsvhoorn.nl 06-5378 8835 Matthijs Hardeman bar commissaris a.i. wedstrijd@wsvhoorn.nl 2016 Matthijs Hardeman 06-1912 barcommissie deloods@wsvhoorn.nl 06-1912 2016 Monique Cath evenementencommissie deloods@wsvhoorn.nl 06-2467 0040 Ans Tervoort evenementencommissie evenementen@wsvhoorn.nl 06-5041 8568 Petra de Wit jeugdcommissie evenementen@wsvhoorn.nl 0229-242901 Petra de Wit jeugdcommissie jeugd@wsvhoorn.nl 0229-242901 Sjoerd Huisman redactiecommissie jeugd@wsvhoorn.nl 06-3131 0040 Vacant redactiecommissie redactie@wsvhoorn.nl redactie@wsvhoorn.nl

Redactioneel

Als deze Hoornblazer bij u in de mail valt, gaan wij er van uit dat het leven weer bijna “normaal” is. Vond u het verhaal van Jet en Mark ook zo gezellig om te lezen in de vorige Hoornblazer? Dan staat er in deze het vervolg van het wateravontuur met nu 3 kleine kinderen. De winterwedstrijd, met alle corona voorzorgsmaatregelen, eindelijk weer gevaren, want mist, weinig of geen wind, waren ook een paar keer spelbreker. De aankondiging van de tweedehandsmarkt, altijd gezellig, met hopelijk weer een open restaurant, want wat je verkoopt, natuurlijk gelijk omzetten in wijn met een etentje.

Natuurlijk nieuws voor de jeugd en Saillability. En had u het al gehoord, dat vignet wat nodig is om door Amsterdam te varen en de aandacht voor de overlast van de waterplanten. O.a. allemaal te lezen in deze Hoornblazer. Maar ook verdriet in deze Hoornblazer, want van 4 prominente leden hebben wij afscheid moeten nemen.

Matthy de Koning

Mailadres redactie@ is voor mededeling aan bestuurslid Hoornblazer@wsvhoorn.nl is voor kopij voor Hoornblazer

Mailadres redactie@ is voor mededeling aan bestuurslid Hoornblazer@wsvhoorn.nl is voor kopij voor Hoornblazer Adres W.S.V. Hoorn, Julianapark 1, 1621 MR Hoorn Adres W.S.V. Hoorn, Julianapark 1, 1621 MR Hoorn Telefoon Verenigingshaven 0229-213540 Telefoon Bankrelatie Verenigingshaven 0229-213540 ING bank IBAN-nummer: NL34 INGB 0000 5047 78 Bankrelatie Ledenadministratie ING bank IBAN-nummer: NL34 INGB 0000 5047 78 E-mail: leden@wsvhoorn.nl Ledenadministratie Redactiemedewerkers E-mail: Sjoerdleden@wsvhoorn.nl Huisman Herbert Bloem Havenmeesters Ria Verwoest Matthy de Koning Kees Ridder Jacquelien van Grootheest Richard de Rooij Mieneke Tensen Heidi Nieuweboer

Havenmeesters Redactiemedewerkers Richard de Rooij Jacquelien van Grootheest Rinus van Dijke Matthy de Koning Kees Ridder Mieneke Tensen Voor uw advertenties Voor uw advertenties Ria Verwoest redactie@wsvhoorn.nl Sjoerd Huisman 0229-232883 of 06-83517676 redactie@wsvhoorn.nl 06-3131 0040 Ontwerp en drukwerk studio Quantes, Rijswijk Opmaak Hoornblazer drukkerij Quantes, Rijswijk Sprintprint Hoorn www.quantes.nl Website Website website@wsvhoorn.nl webmaster@wsvhoorn.nl

Lidmaatschap Lidmaatschap Wiltuuuw uwlidmaatschap lidmaatschap opzeggen opzeggen met met ingang Wilt ingang van van hetvolgende volgendekalenderjaar? kalenderjaar?Stuur Stuurdan danuiterlijk uiterlijk vóór vóór het decembervan vanhet hetlopende lopendekalenderjaar kalenderjaareen eene-mail e-mail 1 1december naar secretaris@wsvhoorn.nl naar secretaris@wsvhoorn.nl Met dank aan de leveranciers en makers van de foto’s

Met dank aan de leveranciers en makers van de foto’s

Inhoud Van de bestuurstafel...................................5 In memoriam...................................................6 90-jarig bestaan.............................................8 Vervolg Mark en Jet......................................9 Tweedehands markt................................... 17 Gespot op de haven................................... 17 Jeugd..................................................................18 Sailability........................................................ 20 Waterplanten................................................21 GH steiger gereed.......................................21

EET CAFÉ - RESTAURANT

De Loods

Hoera!

In april weer open!

Nieuwsbrief Scouting................................22 Kerstwandeling............................................ 25 Winterwedstrijden......................................27 Agenda............................................................. 28

deloods@wsvhoorn.nl contactpersoon Matthijs Hardeman

Inleveren kopij vóór 15 maart 2022 hoornblazer@wsvhoorn.nl 31

G O N U T R A A V ?

S R E O K E DE JUIST WIJ HELPEN UW BEDRIJF RICHTING GEVEN.

Vanuit een verrassende invalshoek ontwikkelen wij doeltreffende online en offline communicatie, waarmee u aandacht trekt en uw doelgroep u weet te vinden.

Bel voor een afspraak 06 31310040 of bezoek onze website www.dock27.nl.

Inschrijven kan ook via onze website.

Op zoek naar een nieuwe tandarts?

www.tsc-hoorn.nl

Tijd en aandacht zijn belangrijk. Evenals gemak. Daarom bieden wij volledige tandzorg, van standaardcontrole tot complexe gebitsrestauratie. Alles in uw vertrouwde praktijk. U bent van harte welkom bij Tandheelkundig Specialistisch Centrum Hoorn!

MONDHYGIËNE

Pakhuisstraat 1

4

TANDTECHNISCHE OPLOSSINGEN

1621 GL Hoorn

PROTHETIEK

0229-750091

ENDODONTOLOGIE

GNATHOLOGIE

IMPLANTOLOGIE

info@tsc-hoorn.nl

ALS EEN VIS IN HET WATER

Met tien winkels is er altijd een Stumpel bij u in de buurt. In onze winkels en webshop heeft u keuze uit 250.000 boeken en andere cadeaus, dus u slaagt bij ons altijd!

Zakelijk bestellen? Stumpel is expert in kantoormeubilair, kantoorartikelen en veel meer. Wij staan voor u klaar!

Van de bestuurstafel

Dit keer een bijzondere invulling in plaats van de bijdrage van de voorzitter.

Van droom naar werkelijkheid Als gezin hebben we al jaren een droom. Meestal zit deze diep weggestopt, maar heel af en toe komt die om de hoek kijken. Dan komt een van ons vieren met een opmerking als, “Moet je nou is kijken” of “Is dit niet wat”.

Vaak wordt ‘t dan even bekeken, besproken en weer opzij gezet, gevolgd met een, “Het komt nog wel een keertje”.

Tot afgelopen najaar. Toen viel er iets in onze schoot wat eigenlijk te mooi is om waar te zijn. Dus alles bekeken, besproken, gaan kijken, voelen en ervaren, nog meer dingen besproken en uiteindelijk de beslissing genomen.

“We gaan emigreren naar Zweden.”

“Gör många vackra och avlägsna resor.

Det går bra för dig.”

Wij als gezin kunnen daar een bedrijf overnemen, wat een fantastische basis is om in Zweden ons leven de gedroomde wending te geven. Dat houdt natuurlijk ook in dat we hier in Nederland onze familie, vrienden, werk, huis en bestuurstaken moeten loslaten. Vooral dat laatste wil ik onder uw aandacht brengen, want dat houdt in dat we op hele korte termijn een nieuwe secretaris nodig hebben. Hiernaast is de oproep geplaatst.

De exacte datum van onze emigratie is nog niet bekend, dus mocht ik u niet meer zien op de haven; Bedankt voor uw steun en vertrouwen in mij, als secretaris van WSV Hoorn. Het was kort maar krachtig, maar ik heb een hele mooie tijd gehad.

Groet Mira Hogers

Data Hoornblazer Nummer

Inleverdata kopij Verschijningsdata

Nr 2 (2022)

15 maart Verschijnt 1e week april 2022

Nr 3 (2022)

17 mei Verschijnt 1e week juni 2022

Nr 4 (2022) 16 augustus

Verschijnt 1e week september

Nr 5 (2022) 15 november

Verschijnt 1e week december

Vriendelijk verzoek aan alle leden Wilt u voor het aanleveren van kopij voor de Hoornblazer niet meer het e-mailadres van de redactiecommissaris gebruiken maar sturen naar ons centrale e-mailadres hoornblazer@wsvhoorn.nl Graag kopij aanleveren als wordbestand (docx), en foto’s als JPG bestand.

Bij voorbaat dank voor uw begrip en medewerking.

Sjoerd Huisman (Redactiecommissaris) 5

Je kunt er niet omheen Els en de Watersportvereniging Hoorn zijn onbetwistbaar met elkaar verbonden, het zal tussen 1980 en 1985 zijn geweest dat ik Els voor het eerst ontmoette in de Grashaven, alwaar ze elke woensdagmiddag vol enthousiasme de kinderen leerden zeilen.

Als het weer te slecht was dan nam ze de kinderen mee naar de “Boten-boet” om ze te leren knopen.

Er zijn nog mensen die als ze i.p.v. een platte knoop nu een oud-wijf knopen, denken, zo heb ik dit niet van Els geleerd.

En er was meer dan knopen, maar liefst twee Wereld en Olympische kampioenen zijn er mede door Els uit onze vereniging voortgekomen: Marcelien en Coen de Koning.

Ook in menig wedstrijd comité leerde Els de vrijwilligers hoe het moest. Els zorgde ervoor dat alle materialen op en top waren en alles weer op zijn plaats lag.

Vlaggen werden gewassen en gestreken, de “Voorzitter B” werd bevoorraad met koffie/thee limonade en vooral veel koekjes voor bij de koffie.

Ik kan nog wel een tijdje doorgaan maar wat deed Els eigenlijk niet voor de vereniging? Daarom is Els ook erelid van de vereniging. En daarom zullen we Els ook altijd als zodanig herdenken. Dank je wel Els. Ans Tervoort

Jaap Jan was een optimistisch en aimabele man Hij was altijd vol met ideeën die hij op artistieke maar ook met praktische bekwaamheid tot uitvoering wist te brengen. Onze vereniging heeft hier meerdere keren voordeel van gehad. Voorbeelden hiervan zijn ontwerp schetsen voor de lay-out van diverse borden met symbolen en aanwijzingen. Ook zijn inbreng voor het slagen van de vrijdaghap was van groot belang.

De voorbereidingen voor een grote zeiltocht was in volle gang. Eerst ervaring opdoen in de Europese wateren zoals

6

de Noordzee en Oostzee en dan, wie weet waar heen!

Door de willekeur van het coronavirus zijn de voorgenomen vaarplannen van Jaap Jan en Adrienne, waarvoor zij aan boord van de Nieuwe Wereld zijn gaan wonen, abrupt onderbroken. De vereniging wenst Adrienne en familie veel sterkte bij het verwerken van dit verlies.

Boris Broekhuis

In memoriam: Kris

Visser

Ons bereikte het droevige bericht, dat ons verenigingslid Kris Visser is overleden.

Kris was lid van de baggercommissie. Door zijn kennis van zaken en inbreng tijdens het overleg met de gemeente Hoorn, heeft dat geresulteerd in een goed eindresultaat van het baggerwerk.

We wensen Carla en familie veel sterkte.

Wietse Visser, lid Havencommissie

Vastbesloten en koersvast tot aan de laatste boei We hebben afscheid moeten nemen van een bijzonder mens: van Gré. Ze was de stille kracht achter Kees, onze winterhavenmeester. Kees en Gré hebben vele jaren gevaren. Eerst gezeild, daarna tochten met de EH8 en de laatste 27 jaar met de Westergouw, hun thuis. Vele tochten naar de Oostzee en Duitsland met als favoriet de omgeving Berlijn, hun thuishaven in de zomer.

Naast het varen en het wonen aan boord was er voor Gré nog een speciale liefhebberij: ze was een toegewijd en gewaardeerd vrijwilliger bij het dierenasiel in Hoorn. Kees had het nakijken als het dierenasiel ‘s morgens vroeg belde om extra hulp. De katten gingen duidelijk voor.

Haar conditie hield Gré op peil door iedere dag een paar flinke wandelingen te maken, waarbij haar oriënteringsvermogen haar weleens parten speelde. Ze kon verdwalen op een rechte weg, zei ze zelf eens.

Het was intens verdrietig om te zien hoe moeder natuur voor Gré in oktober 2021 een zware koers had uitgezet, naar de allerlaatste boei zoals later bleek. Gré noemde het een martelgang.

Haar duidelijke West-Friese ondertiteling op de dingen die om haar heen gebeurden, zullen we zeer missen. Het boek

is nu gesloten, maar er zal vast en zeker af en toe een hoofdstuk herlezen worden door ons. Gré zal zo in onze herinnering blijven voortleven.

Lieve Gré, vaar wel...

Joost ter Velde 7

Beste zeilers:

Dit jaar bestaan we 90 jaar We willen dat uitgebreid gaan vieren

Om kosten te besparen voor het huren van een tent hebben we het ludieke idee om rondom de loods de overkapping verder uit te breiden met oude zeilen.

Wie, o wie, heeft er oude zeilen, vallen, spinnakerbomen, etc., waarmee we zo’n overkapping kunnen realiseren?

Plus: het is nog leuk ook om mee te helpen in de week voor ons jubileum.

Gilbert Haverkamp

Gaan we er weer zo’n groot feest van maken op

18 juni 2022 als 15 jaar geleden?

8

Corona en Baby 2020 In de Corona tijd hebben we Nederland herontdekt.

We zijn in de meivakantie van ankerplaats naar ankerplaats gegaan. En omdat ik hoog zwanger was, zeilden we de zomer van 2020 dichtbij huis.

Onze tweede dochter is in de zomer geboren, en het zal je niet verbazen dat ook zij met 2 weken oud voor het eerst mee aan boord ging. Nu zijn alle bedden aan boord gevuld. Nu onze jongste dochter bijna 1 is, kregen wij erg de kriebels om verder te gaan met onze boot. Scandinavië staat hoog op onze wensenlijst. Dus ons doel 2021: Oostzee.

Eindelijk is het zo ver. We gaan zelf een verre reis maken met het hele gezin. Wout is nu 8 jaar, Tess 5 en Lien 8 maanden oud. Onze bestemming: Kopenhagen. We hebben allebei 6 weken vrij genomen van werk, gedurende de schoolvakantie van de kinderen. Lien is uit de wieg gegroeid, helaas, dat zou praktisch zijn op zee, maar ze krijgt ook een eigen bedje in de achterkajuit met opklaphekje.

Mark heeft de boot piekfijn in orde gemaakt voor deze reis. Tientallen reserve motoronderdelen gaan mee, alle soorten gereedschap, motorolie, navigatie apps en updates op 3 tablets en laptop, papieren kaarten, reserve set zeilen, life lines, boeken, volle tank diesel en extra jerrycans. En natuurlijk een flinke voorraad knakworst en soep. Mark zeilt de boot zonder mij over de Duitse bocht.

Dat stuk lijkt ons voor de kinderen te lang.

Sinds we zeilen met jonge kinderen is ons motto “de kindjes moeten het zeilen leuk blijven vinden”. Wij kunnen het wel willen, maar zij kiezen er niet voor. Daarom proberen we er eigenlijk altijd een feestje van te maken.

Het begint natuurlijk bij de weer- en windvoorspellingen.

En niet te lange tochten inplannen. Genoeg speelgoed, kleurplaten en knutselspullen mee. En we vinden iPads ook helemaal prima aan boord. Alleen niet tijdens het zeilen, dan mogen ze alleen een luisterboek aan, om zeeziekte te voorkomen. Vooral de aankomst is belangrijk.

Havens met speeltuinen en ijsjes. Jachthavens die wij vroeger vermeden, zijn nu vaak favoriet bij de kinderen vanwege de voorzieningen.

Ik help de boot bevoorraden en houd in mijn hoofd: ‘Twee mannen 4 dagen op zee’? Dan voldoet koffie, brood, eieren en spek. Vooruit dan, een vers biefstukje voor de eerste

avond en een paar biertjes voor in de haven. Let’s go!

Het vertrek van Mark was memorabel. Op 8 juli zwaaide we hem uit bij de WSV. Onze dochter Tess stond huilend bij de vlaggenmast te kijken hoe Papa vertrok naar Duitsland. Samen met onze goede vriend Joop, voor hem voor het eerst op zijn “oude boot”, varen ze Floden door de Duitse bocht. Helaas was er weinig wind, dus varen ze op de motor vanuit Enkhuizen naar Helgøland (182! NM). Op het bijzondere eiland hiken de mannen naar de Jan van Genten en rusten ze uit. Het tweede stuk van 53 NM naar naar Brunsbuttel moeten ze helaas motoren vanwege tegenwind. 4 dagen na vertrek uit de WSV ontmoeten we elkaar in Rendsburg (Kielerkanaal). Daar ben ik opgestapt met de kinderen. Opa reed ons heen en nam Joop mee terug. Wat waren wij blij met deze constructie.

Onze vakantie begon meteen zonnig en warm. Tijdens de eerste duik van de vakantie ontdekte de kinderen dat het Kielerkanaal ook zout is. De eerste tocht (21 NM) samen aan boord kijken we onze ogen uit naar de grote containerschepen op het kanaal. De sluis van Holtenau wordt vlak voor ons geopend. Perfect!

De AIS is hard nodig om goed te kunnen zien hoeveel knopen ieder groot kruisend schip vaart in het Kielerfjord.

We kienen precies uit wanneer en hoe we het Kielerfjord oversteken. We meren aan in de verenigingshaven van Moltenort, en nemen een frisse duik. Een gezellig Duits dorpje met vers ijs en een boulevard langs het strand. In de winkels worden we direct verplicht mondkapjes te dragen. De Duitsers zijn strikt. Ik koop voor het eerst 9

kinder mondkapjes. Vanwege grote kwallen hier zwemmen de kinderen hier liever niet. Maar skaten langs de boulevard gaat super.

(40,1 NM) De volgende tocht is ons plan over te steken naar Langeland, Denemarken. Maar de koers blijkt toch te scherp, helaas de HR wil niet strakker aan de wind. En ook vanwege het geklots, door samenkomende stroming en golven in het Kielerfjord, zakken we toch maar af naar het Westen. We vallen af en zetten koers naar Sonderborg.

Het is een lange tocht voor de kinderen en ze deden het geweldig, 40 mijl.

Zonnig en warm is het hier in de luwte, 30 graden. Wat een prachtige aankomst in de stad. Door de pastel gekleurde gevels en de volle terrasjes voelt het direct als vakantie. En voor ons de eerste voet aan de Deense grond.

We vinden een prima plek langs de levendige havenkade.

Mark zet een speaker op het dek met het Deense volkslied en begint het gloednieuwe gastenvlaggetje te hijsen. Een moment waar hij zo lang naar uit keek. Helaas staan de kinderen verveeld naast hem in de hitte. ‘Pap, wat is hier bijzonder aan?’.

De volgende ochtend gooien we om de hoek het anker uit om te zwemmen en de nieuwe gas-barbecue te proberen op het achterdek. Er is weinig wind, dus eind van de middag motoren we richting Bagenkop (33,9 NM), en eten we pizza op het voordek. Ons drijvend restaurant. Bij zonsondergang slapen de kindjes en komen we aan op het overvolle eiland. We zoeken naarstig naar een plek, als de schipper van een Nederlandse klipper schreeuwt naar ons, ‘Daar! Aan de overkant!’. We mogen aan de visserkade liggen voor een nacht.

De volgende ochtend stroomt de haven al gauw leeg en is er genoeg plek. Bagenkop is toeristisch, maar toch geeft het ons direct het Scandinavisch gevoel. We eten pølser (hotdog), slenteren langs de vissershuisjes en bekijken het prachtige kerkje. De kinderen zwemmen en snorkelen de rest van de middag bij het strand en de lange zwemsteiger. Genieten dus.

Op 17 juli zeilen we met stralend weer, halve wind Bft4 via de Langelandsbelt, richting het Noord-Oosten. Onze bestemming, het kleine eilandje Verjø (38,3 NM). Een idyllisch eilandje met klein haventje. Er is een prachtig speelveld, gratis mountain bikes en zeer luxe toilet­ voorzieningen. Op iedere hoek een BBQ en je kunt bij het havenbarretje hout en kolen pakken. Ook is er vers vlees 10

voor op de bbq te koop. Het is zaterdagavond dus het eiland ligt vol. Over staan vuurtjes aan en ruikt het naar de gril. Eerst even zwemmen, want ook vandaag is het weer 27 graden. Wat boffen we! Wij grillen ook, maar dan op gas. Een rondje rondom het eiland fietsen vinden de kinderen heerlijk. Lekker uitwaaien langs de graan­velden en tussendoor een vers bessensapje halen bij de boer.

Na twee dagen op deze prachtige plek, vertrekken we verder oostwaarts. Met krachtige wind, bft 6 in de rug zeilen we op het fok richting de Storstrøm-brug. We hebben hoge golven van achter, onze zware HR (10 ton) surft over de golven. En we zien 9 knopen op het log. Dat vonden de kinderen gaaf. Bij de brug is het vaarwater nauw en de betonning slecht te zien. We moeten goed focussen. Even de kinderen met een koekje naar binnen.

De jongste zat al de hele dag in de Maxicosi vastgegespt en kreeg af en toe een schone luier en een fles melk. De wind trok nog verder aan en we racen op het fok onder de brug door. We hebben hier 2 havens in de buurt, dus we kunnen kiezen. Rechts om de hoek is een klein haventje zegt Mark, wel ondiep, maar vooraan in de haven staat 2mtr op de kaart. We wagen het erop. Achter de brug staat een pittige zijstroom, vandaar de naam Storstrømmen (vertaald: grote stroom). Gauw de iPad even aan voor de kindjes. Ik schuif het luik dicht, concentratie. Het haventje van Gåbense is gemarkeerd met een kleine staak en aan beide kanten ondiep. Het stuurwiel is zwaar en ik blijf fors opsturen om af te koeren op een kleine rode ton die de haveningang aangeeft. De boot is niet af te remmen door de zijstroom en de wind schuin van achter, ook zonder fok, motor in neutraal stuiven we op land aan. Toch maar de motor in vooruit om met onze langkieler goed te kunnen sturen. De haveningang is heel smal, 90 graden stuur­ boord de hoek om, in volle vaart. ‘In die eerste box!’ roept Mark, ‘daar is het nog diep!’. We stomen de dichtstbij­ zijnde box in direct bij de havengang, we kunnen hem op tijd stil leggen in de luwte. We zijn er. M’n hart klopt in m’n keel. Wat een golven en wat een stroom. De haven­ meester staat op de steiger te wachten. Hij had ons vanaf de brug al zien aankomen. “What a beautiful sailing trip you had!” Hij nodigde ons uit in het clubgebouw, “Wel even zelf je drankje pakken!” We proosten samen met de havenmeester op een mooie dag. Het biertje smaakte ver­rukkelijk. De kinderen verdienen ook een colaatje. (20,4 NM) De wind is de volgende dag afgezwakt en is het (weer) korte broeken weer. Het werd een leuke gevarieerde tocht tussen eilanden door. Heerlijk gezeild, zonder golven. Ons

doel vandaag is het eiland Møn. We leggen aan in Klintholmen. (26,5 NM) Het is toeristisch door het bungalowpark en Corona lijkt hier vergeten. Maar de sfeer is erg goed. De Scandinavische huisjes en diverse winkeltjes maken het levendig. Het strand, een surfshop en een rij foodtrucks maakt het ‘summer island’ gevoel compleet.

Gereed met mondkapjes, ook de kinderen, stappen we in de bus naar de krijtrotsen en het fantastische Geologisch museum. Een gave activiteit met kinderen. De volgende ochtend staan we heel vroeg op, zelfs de kindjes slapen nog. We varen de bocht van het eiland Møn om, vlak onder de kust om de krijtrotsen van zo dichtbij mogelijk te kunnen zien. Het is een beetje bewolkt, maar het uitzicht is fenomenaal. De kinderen worden wakker om 7:00 en mogen meteen meegenieten van het uitzicht. Ze lijken het niet zo boeiend te vinden. ‘Ik heb dorst’, zegt Tess. ‘En ik heb honger’ gaapt Wout. Breakfast time.

Het is mooi zeilweer en we steken over naar Zweden, Skänor. (35,2 NM) Het gaf ons een geweldig gevoel om naar Zweden te varen, met onze Zweedse boot en onze

diep gewortelde liefde voor Scandinavië. De haven van Skanor is echt Zweeds, we liggen naast een vissersboot en naast houten vissershuisjes. Een top plek. Maar het blijkt ook stervens druk, een heuse badplaats voor de Zweden.

De terrasjes zitten vol, parkeerplaatsen zijn bezet en over de strandweg lopen vele gezinnen heen en weer naar het strand. Bij het kleine haven kantoor vragen we om een Zweeds vlaggetje, die hebben ze niet. Toch zijn we euforisch dat we Zweden hebben bereikt.

(12,2 NM) De Malmøbrug stond ook op ons lijstje, we hebben er vaak over heen gereden, maar nog nooit onder door gevaren. Bovendien werd het tijd om weer eens boodschappen te doen, te wassen en we hadden een milieustation nodig om de motorolie te kunnen verversen en af te voeren. De grote saaie jachthaven van Limhamn en de supermarkt in de stad was vooral praktisch, maar niet charmant. Mark was content met (hoe kan het ook anders in Zweden) de Volvo Penta shop. Zo kon hij ook op vakantie het onderhoud goed bijhouden. Mark houdt (beroepsmatig) op minuscuul niveau bij in zijn maintanance program wanneer welk systeem onderhoud nodig heeft, alles preventief.

11

(18 NM) Nadat al het corvee gedaan was, gauw weer weg.

Want nu stond Kopenhagen op de kaart. En al weer prachtig weer, 28 graden. Alleen een zwakke wind tegen, dus helaas op de motor. We varen langs het Flak fort, daar zien we een groep Nederlandse toerzeilers in de verte. Wij varen in een keer het centrum van Kopenhagen in, langs het prachtige koninklijk jacht de Danneborg. Eerst naar de kleine Zeemeermin, ons doel van de reis. De kinderen staan voorop de punt, “Waar? Waar dan?.... Dat ding?

Jeetje wat klein!” Daarna varen we door naar Nyhavn, we manoeuvreren krapjes door down town Kopenhagen.

We meren af in de haven van Langelinie, om de hoek bij de Lille Havfrue. Een bijzondere haven met historie en een monument en prima voorzieningen. Het is even een handigheidje om de moorings op te pakken. Gelukkig is het warm en zwemt Wout wel even heen en weer met een tweede lijn om ze kruislings vast te maken. We gaan allemaal eerst even zwemmen, want vandaag raken we de 30 graden. Later die middag vullen de lege boxen zich op met Nederlanders van de Toerzeilers, voor ons voor het eerst deze reis dat we Hollanders tegen komen en wel erg gezellig eventjes.

12

We vieren Wout en Mark’s verjaardagen aan boord. We ontdekken Kopenhagen, eten veel ijsjes en gaan heerlijk uit eten. Het is wel druk en 1,5 meter afstand houden is hier niet gebruikelijk. We moeten er aan wennen dat Corona hier toch anders benaderd wordt. De mannen gaan met de trein naar het Vikingmuseum. En de meiden gaan shoppen in Kopenhagen. Een leuke dag, maar wel heet.

Nog maar een ijsje dan en even zwemmen.

(33,8 NM) We varen op het kompas koers 0, Noord, doel Gilleleije. Het smalste stuk zee, de Sont, tussen Zweden en Denemarken, bij Helsingør ademt historie. Forteilanden en het kasteel van Kronborg verraad hoe Denemarken zijn land heeft verdedigd. We leggen uit aan de kinderen dat vroeger Buitenlandse schepen hier tol moesten betalen aan de Deense koning. Als cadeautje zien we bruinvissen naast ons.

Linksaf de hoek om. En dan ineens varen we in hét Kattegat, een bijzonder gevoel, omdat we hier veel over gelezen hebben. Wij hebben een platte zee op deze warme windstille dag. Het Kattegat is niet zo spannend. De haven van Gilleleje is het Noordelijkse punt van het eiland

Saeland. Dat betekent dat we vanaf nu west- en zuidwaarts gaan. Terwijl ik met de kinderen ga zwemmen, bij de lange zwemsteiger, doet Mark met Lien bood­ schappen. Hij sleept de wandelwagen over grote keien en losliggend zand, langs de kade. We halen verse reker (garnalen), die we op de Noorse manier oppeuzelen.

Time to go.

(33,8 NM) Helaas weer geen wind vandaag, maar misschien wel prettig hier in het Kattegat. De kinderen huppelen over het dek en we kunnen buiten spelletjes doen. We motoren naar het kleine vissersdorpje Odden.

We meren aan achter een oud visserschip. We barbecueën aan de picknicktafel op de kade. Zoals de Denen dat ook doen, volgens het ‘Hygge’ principe, maken we het gezellig met een kleedje op tafel. En het is alweer prachtig weer.

(31,7 NM) Die avond beslissen we te gaan nachtzeilen, omdat er een aantal dagen slecht weer aan komt. Dan willen we verwaaid liggen op een plek waar we iets te doen hebben. Bovendien wilden we graag een zeezeilen in de nacht met Wout. Wout mag wakker blijven. We motoren om de lange landtong heen, door het Sjaellandsrif. Daarna hijsen we de zeilen en vallen af. Lekker halve wind westwaarts naar het eiland Samsø. Navigatielichtjes aan en een spelletje in de kuip. We genieten alle drie van het nachtzeilen. En de meisjes slapen diep.

We zeilen hier door de drukke vaarweg Samsøbelt, door de deep waters. Het is druk op de marifoon. Als Mark net probeert te dutten, worden we opgeroepen op de Marifoon. “Floden, Floden, Floden, what are your intentions? You are sailing in deep waters”.

Inderdaad 55 meter op de dieptemeter. Mark zeilt door de nacht en geniet intens van de rust. Iedereen slaapt. Om de haveningang te vinden, sturen we recht af op de hoge witte graantoren op het land, zoals de pilot omschrijft. Om 3:00 meren we af in de stampensvolle haven van Ballen.

Boten lagen 6-8 rijen dik. De volgende ochtend stroomt het al vroeg leeg en vinden we een prima box.

Het nadeel van nachtzeilen met kinderen blijkt de volgende dag. ’s Nachts, in alle rust zeilen terwijl de kinderen slapen, maar de volgende ochtend als wij willen rusten zijn de kinderen om 7:00 klaar wakker.

Samsø is een geweldig eiland. Vooral de steigers om krabben te vangen zijn aantrekkelijk voor vele gezinnen.

Wij vonden ons eigen krabbenplekje, vlak bij onze boot.

We liggen hier bewust verwaaid, bft 7/8 meten we. De harde wind en regen bereikt het eiland de volgende dag.

Wij huren een auto en bekijken de vogelshow in de stromende regen. Ook gaan we heerlijk uit eten in Ballen, voor het eerst na Corona voor ons. Het restaurant binnen zat vol.

We willen door, want we moeten onze ronde verder afmaken. Zodra de wind iets minder krachtig is, na 3 dagen, vertrekken we in zuid-oostelijke richting door de Grote Belt. We zetten koers naar Reersø, de enige koers die bezeild is. De wind ZW 5, recht de Grote Belt in en de golven staan er nog van de afgelopen dagen. Mark legt een rif in de luwte van het eiland. En we leggen Lien op bed. Voor het eerst deze vakantie zeilen we met zeilpak aan. Het waait hard en Floden hakt door de golven. We rollen het fok weer in, te veel zeil.

Lien huilt vanuit de achterkajuit en heeft gespuugd. Voetje voor voetje, draag ik haar dicht tegen me aan om het rollen van de boot zelf met m’n schouders op te vangen tegen de wanden van het krappe gangetje naar onze achterkajuit. Het verschonen van een baby in een rollend schip blijft een uitdaging, maar daar zijn we erg handig in geworden. De zure lucht is niet bevorderlijk voor mijn misselijkheid. Gauw naar buiten.

De lucht wordt zwart en we horen de eerste donder in de verte. We proberen het luchtig te houden voor de kinderen. We vertellen moppen en lachen daarom hard als ik een zoute golf over me heen krijg. De rest zit droog onder de buiskap. Als we ook bliksem horen zeg ik tegen Mark “Wij gaan NU even naar binnen”. Met Lien op de arm schuif ik het luik dicht en hoop dat het onweer snel voorbij waait. Ik lees een grappig boek voor. Mark stuurt dapper door de bui. Al gauw komen wij weer buiten zitten in de frisse lucht. We eten een hele rol biscuit op. Geen van ons wil in deze koers naar binnen om eten te maken en honger hebben we niet. Voor de zoveelste keer doen we “Ik zie, ik zie, wat jij niet ziet…”. Dit keer kleur: grijs…

‘De lucht? De zee?’

(27 NM) Als we in Reersø aankomen zijn we eindelijk onze misselijkheid kwijt. De Deense havenmeesteres wacht ons op. Eindelijk kan ik mijn Noors gebruiken, want de dame spreekt geen Engels. Een hartelijk welkom. En voor de kinderen hopen ze hier op een goede krabbenvangst, want er is een speciaal getimmerd krabben racebaan. Helaas geen krabben gevangen.

We lopen het dorpje in met traditioneel Deense huizen, op zoek naar iets te eten of een ijsje. Onze magen rammelen.

13

Geen hond op straat en het voelt hier als een open lucht museum. We treffen een private party bij een camping.

Het eten is op. Toch maar naar de boot, cup-a-soup en noodles uit de ijzeren voorraad.

Van Reersø zeilen we door de Grote Belt naar Lundeborg.

(26NM) Gelukkig geen golven meer door de beschutting van het eiland Fyn en westenwind. We hebben een mooie halve-windse koers onder de brug, Storebæltsbroen, door.

In Lundeborg ligt de haven vol, maar we vinden een plek in een schuine hoek. Achteruit varen is met onze langkieler geen makkie, maar met een beetje boegschroef erbij manoeuvreren we tot op millimeter nauwkeurig in de hoek. Eigenlijk zijn we te groot in dit hoekje, maar we mogen de landvasten van onze buurman (blijkbaar een boot die als hostel werd gebruikt) een beetje aantrekken.

Het past.

Lundeborg is een gezellige haven en echt Deens. Genoeg gezellig etenstentjes, Deense vakwerkhuizen, een perfect strand met zwemsteiger en een grote Viking-speeltuin. De kinderen genieten. We eten fish en ships en dansen op straat bij de straatmuzikant met zijn gitaar. ’s Ochtends maken de kindjes een ochtendduik in het helder blauwe water. Fris, maar lekker.

Weer een westenwind en halve wind omlaag naar Troense.

Deze zeiltocht (12.4 NM) gaat de boeken in als een van de mooiste. De boot vaart constant 6/7 knopen en ze racet vol tuig langs de kust. Lien leert ondertussen binnen kruipen en buiten kunnen ook lekker op het voordek zitten. Wel goed vast houden, want we gaan hard. Wout staat lang aan het roer. Bij de invaart omhoog zien we op afstand het ValdemarsSlot en uit de richting van Svendborg komen meerdere traditionele houten zeilboten. Een prachtige binnenkomst bij het eiland Tåsinge. Het is groen en vruchtbaar. Scandinavische houten huizen in diverse felle kleuren trekken onze aandacht. Mark droomt hardop: “Jet, wat voor werk kunnen we hier doen? Een geweldige plek om te wonen, met steiger aan huis?”

De zee is glad, waarom stuiven we de vaargeul in, en moeten helaas het zeil strijken. Een prachtige zeiltocht. Te kort! De haven van Troense is klein maar fijn. Vanuit onze kuip hebben we prachtig uitzicht over de groene baai en de geankerde boten. Mark zet al z’n gereedschap op de steiger en repareert onze vlaggenstok die bij het wegvaren in Lundeborg afgebroken was. Eindelijk een leuk klusje!

14

De volgende dag een kort tochtje naar Svendborg. Een haven met goede voorzieningen, ook hier wordt het druk in de middag. Lopend de stad in is gezellig en we halen ’s avonds pizza. In de loop van de avond speelt er een bandje, aan onze steiger. We liggen front row bij het concert. Met kussentjes en een biertje genieten we op ons voordek van de live muziek. Svendborg is een levendige stad. We bekijken de kade met traditionele museumschepen. En we genieten van de Deense sfeer. We doen flink boodschappen. En de kinderen spelen met stepjes in het skatepark naast de haven.

Ons volgende doel Strynø, een mini eilandje in de kleine Belt. Er is geen wind, en het is weer lekker warm.

Zwembroeken aan boord al aan. Bij aankomst viel ons 1 ding direct op, het mini Corona-testcenter op de kade in een houten hut. De kinderen gaan direct zwemmen als we aanleggen. We kunnen hier goed krabbenvangen en we huren een SUP. Naast de haven is het nieuwe maritieme museum met daarbij een modern opgeknapt natuur/ informatiecentrum. We fietsen een rondje om het eiland met de leenfietsen die gratis bij de haven staan. We eten een ijsje en lopen door de prachtige graanvelden.

Gauw weer door, want er is slecht weer en harde wind op komst. Dus we plannen al eerder in onze vakantie de oversteek terug naar Duitsland. (36,4 NM) Een heerlijke zeiltocht van Strynø naar Laboe. In korte broeken en goed ingesmeerd zeilen we met prachtig windje 4 over naar Laboe, Duitsland. De haven is bomvol, we vinden een krappe plek aan de buitenrand. Zodra onze lijnen om de kikkers liggen breekt de hemel open. Duitsland verwelkomt ons met regen, onweer en een chagrijnige havenmeester. ’s Nachts liggen we op de golven van de scheepvaart uit het Kielerfjord en we doen geen oog dicht.

De volgende dag “Met gierende banden weg!”

(23NM) We moeten lang wachten voor de sluis bij Holentau. We dobberen rond tot we eindelijk de sluis in mogen. In de sluis liggen we naast een Nederlands motorjacht. Daar maakt Wout een vriendje en vaart met hun mee door het Kielerkanaal naar Rendsburg. In het kanaal varen we naast een Nederlands jacht met twee meisjes op. Wij hebben nog vlaggetjes in de mast hangen, omdat Wout die dag echt jarig was. De meisjes voor ons maken grote letters op A4-tjes. En houden 1 voor 1 de papieren omhoog. “IS ER IEMAND JARIG?” HOERA!” Deze meiden komen later naast ons liggen in Rendsburg. De jongetjes zijn er al. Ze zwemmen en kanoën in de haven als wij binnenvaren. Voor de kinderen feest dat er Nederlandse kinderen zijn. Met z’n allen doen ze

bommetjes van elkaars achterdek af. We blijven nog een nachtje, want dit is wel gezellig hier, en het regent toch.

Naar Cuxhaven (52 NM) belooft onze laatste tocht samen te worden. In het Kielerkanaal knutselen de kinderen en kunnen ze ook gerust een film kijken om de tijd te doden.

Onderweg komen de toerzeilers uit Kopenhagen weer tegen. Aan het begin van de Elbe, na Brunsbűttel hebben we nog even stroom tegen het eerste uur, omdat we te snel door de sluis gingen. We hadden meer tijd ingecal­ culeerd voor de sluis. We zeilen vol tuig de Elbe over, op 1 oor en toch maar 2,5 knoop op het GPS. Er is niet veel scheepvaart, dus dat valt gelukkig mee. Na een uurtje krijgen we stroom mee. Daar gaan we, lekker aan de wind naar Cuxhaven.

We kiezen niet voor de jachthaven, maar voor de kleinere LCF haven. Daar staat de vriendelijke havenmeester op ons te wachten. En ook hier, begint het keihard te regenen en onweren als we net de kuiptent hebben staan. Goede timing.

De volgende ochtend zien we Opa met onze auto op de parkeerplaats. Samen halen we al het speelgoed, kinderstoelen en overtollige kleding van boord. We drinken samen in het clubgebouw van LCF koffie en dan vertrekken wij in de auto. En Mark blijft alleen achter.

Hij vaart de boot alleen naar Nederland terug. Een solo tocht stond al lang op Mark’s verlanglijstje. En dit is de uitgelezen kans voor hem om alleen terug te zeilen naar Hoorn. Hij volgt al dagen de weerberichten voor de terugtocht. Nog twee dagen wacht Mark in Cuxhaven op een goed weergat. Andere jachteigenaren in de haven overleggen ook met elkaar wat de plannen zijn. Hij maakt de boot klaar voor het solozeilen, life lines gereed, slingerzeil en warme slaapzak, twee marifoons klaar, binnen en buiten AIS en Radar alarm. Zijn wekker voor de nacht staat vol met iedere 20 minuten een alarm.

Op 11 augustus vaart hij uit, om 16:00 naar Vlieland. (148 NM). Geen wind helaas, dus op de motor. Een hele vloot Nederlanders voer samen met Mark uit. Dit was dan ook het eerste weergat in een lange tijd, de havens lagen vol met Nederlanders die naar huis wilden. Op de marifoon hoorde hij al gauw het eerste pechgeval met lijn in z’n schroef, deze werd opgehaald door Duitse reddings­ brigade. Tussen de andere jachten kreeg Mark de kans niet even te slapen/rusten. Het was veel te druk. Dus maakte hij een koerswijziging om uit de groep te komen.

Direct roepen ze hem op op de marifoon, “Floden, wat gebeurt er met je koers? Je bent toch niet in slaap

gevallen?” ’s Nachts kon Mark nog even de zeilen hijsen, maar de wind viel al snel weg. Dus weer motor aan en eitje bakken. In de ochtend sloegen veel boten af naar Lauwersoog. Omdat de wind zou draaien naar West 5.

Toch wilde Mark graag wel doorzetten naar Vlieland.

Boven Vlieland nog een pech geval op de Marifoon (een berger haalt ze op), en voor de ingang van de haven ziet Mark een ander jacht in de problemen. De vrouw op het voordek zwaait driftig naar Mark. Solo zeilen en ook nog een sleepje geven bij de haveningang? No problem! Hij mag op een overvol Vlieland naast een klipper overnachten, 7 rijen dik. Terug naar Hoorn forse wind en mega drukke sluizen bij Kornwerd en Enkhuizen. Aanpoten dus voor een man alleen.

In de haven bij de WSV kreeg Mark een warm welkom van ons en van de WSV. Het was maandagavond, dus de jeugd had zeilles. Wout zat in een optimist. Hij zeilde veel te ver weg van de groep, naar papa toe. Tess mocht mee op een RIB van de instructeurs en zag hem aan komen varen. En ik stond met Lien op het hoekje te zwaaien. Held! Mark is thuis.

Voldaan kwamen we thuis. Voor ons is het cirkeltje rond.

Met ons eigen zeewaardig jacht, een prachtig gezin naar ons geliefde Scandinavië, een droom die uitkomt. Wat een avontuur voor ons en voor de kinderen.

Mede omdat wij zelf van jongs af aan bij verenigingen hebben leren zeilen waarderen wij de inzet van vrijwilligers enorm. Verenigingswerk is belangrijk voor ons.

Onze bijdrage bij zeilscholen, de waterscouting en nu bij de WSV (jeugd) is gefocust op plezier maken op het water.

Ons doel is zeilen toegankelijk te maken voor kinderen en samen avontuur te beleven. Nieuwe avonturen lokken, en tot ziens op de haven.

Groeten, Mark en Jet, Floden HR 352

KLIK HIER VOOR MEER FOTO’S

15

G E B R . D IT MAR since 2 0 1 6

G E B R . D IT MAR since 2 0 1 6

UW ADVERTENTIE IN DE HOORNBLAZER!

Telefoon 0228 527387

Neem dan contact op met Sjoerd Huisman Ria Verwoest

HET GAAT VOOR DE WIND MET DE WONINGVERKOOP! ditmar adv.indd 1

redactie@wsvhoorn.nl riaverwoest@quicknet.nl 06 31310040 0229-232883 06-83517676 22-03-17 09:57

u ook weten wat uw woning waard advertentie volgtWilt nog ditmar adv.indd 1

22-03-17 09:57

is en of dit het juiste moment is om te verkopen? Bel of mail ons dan voor een gratis waarde-advies van uw woning.

Wij helpen u graag verder.

ZEIL OOK EENS OP

wsvh.nl

WS•Adv. Hoornblazer.indd 1

advertentie volgt nog

16 10

02-12-20 13:13

Tweedehands markt Zet de volgende datum alvast in uw agenda: Locatie: De Loods Datum: zondag 3 april 2022 Tijd: 14.00 -17.00 uur Zou dit weer een gewoon beeld zijn in april? Zet de datum maar vast in je agenda. Met mooi weer kun je lekker struinen, mooie (oude) spulletjes scoren of verkopen en oude bekenden spreken, met minder mooi weer zorgen we voor beschutting.

Verdere informatie volgt in de volgende Hoornblazer en op de site. Maar vergeet het niet en zet de datum 3 april 2022 alvast in je agenda.

De Evenementencommissie

‘t Puttertje gespot in onze Verenigingshaven.

17

Er is weer veel te doen in 2022!

Op het moment van schrijven zijn de eerste versoe­ pelingen van kracht. We mogen weer winkelen en de sportmogelijkheden zijn weer verruimd. Wat geeft dat een enorme boost. Lekker even langs de haven en een rondje door de winkelstraat lopen.

Met een beetje geluk zijn de meeste beperkingen er af als de Hoornblazer uit is en kunnen we het 90ste jaar van onze vereniging positief starten.

Er kan weer worden ingeschreven voor de jeugd zeillessen De inschrijving voor de jeugd zeillessen staat on-line en er kan weer worden ingeschreven. Doe dat zo snel mogelijk, dan kunnen wij weer van start met de indeling van de groepen. Wij gaan ook dit jaar weer ons best doen om zoveel mogelijk kinderen te plaatsen.

Deze puzzel kost altijd een hoop tijd. Voor dit jaar worden ook de ouders gevraagd om minimaal 1 dag de vereniging te helpen. Dat kan op allerlei manieren en is aan te geven op het inschrijfformulier.

Op donderdag 14 april is de kennismakingsavond.

De zeillessen starten in de week van 9 mei.

‘Wedstrijd zeilen is een teamsport’ Een kleine groep jeugdzeilers hadden de ambitie om meer wedstrijden te varen. Hierdoor is een heus wedstrijdteam ontstaan. Op de zondagochtend voeren ze tot november door.

In maart al starten ze weer op. De lessen worden

afgewisseld met theorie, bootonderhoud en wedstrijd­ regels. Het motto hier is dan ook Wedstrijdzeilen is een teamsport. Om hieraan deel te nemen is het voornamelijk belangrijk dat je gemotiveerd bent en echt (beter) wilt leren wedstrijdzeilen. We hebben een aantal enorm enthousiaste zeer ervaren wedstrijd­instructeurs dit begeleiden.

Combi NoordWest – jeugd wedstrijden – save the date Het is nog ver weg, maar voor alle jeugdzeilers die dit jaar CWO 2 en CWO 3 gaan volgen zijn jeugdzeilwedstrijden gepland op: zorg dat je erbij bent.

• 22 mei in Hoorn • 19 juni in Amstelmeer • 10 juli in Enkhuizen En de Combi NL is op 17 en 18 september (deelname aan een van bovenstaande wedstrijden is verplicht). Dus schrijf je direct in.

Sailability gaat door als “Aangepast zeilen” Iedereen weet inmiddels dat we een prachtige pool aan vrijwilligers hebben die ervoor zorgen dat mensen met een beperking kunnen zeilen bij WSV Hoorn. Een zeer gewaardeerd team. Wel merkte ze dat buitenstaanders ons niet zo gemakkelijk konden vinden en dat er veelal wordt gezocht op de term ‘aangepast zeilen’. Om deze reden zal de term Sailability niet meer worden gebruikt binnen WSV Hoorn en hebben we het vanaf heden over aangepast zeilen.

Mensen met een beperking zijn er in alle leeftijden.

Jammer genoeg zijn de zeilers die gebruikmaken van onze diensten vooral volwassenen. Dit jaar zoeken we ook naar kinderen met een beperking die willen leren zeilen en of willen wedstijdzeilen. Want zeilen kan iedereen!

Oproep aan alle (jeugd)leden: ken jij iemand in je omgeving met een beperking die het leuk vindt om kennis te maken met of te leren zeilen? Laat het ons dan weten.

Volwassenen en kinderen met een beperking kunnen zich inschrijven via de agenda.

Website en administratie Wellicht heeft u het al gemerkt en veranderen er kleine zaken aan de website. Veel pagina’s op de website zijn gekoppeld aan ons administratiesysteem. Zo kunt u zich

18

via de agenda voor allerlei evenementen inschrijven.

De inschrijvingen gaan via de website gelijk ook ons administratiesysteem in. Dat is natuurlijk fantastisch en dat scheelt de vrijwilligers een heleboel werk.

U kunt daar ook nog een steentje aan bijdragen door altijd in de loggen in de ledenportal alvorens u zich inschrijft voor een evenement. Let daarbij wel goed op wie u inschrijft. Het komt wel eens voor dat een ouder zich voor de jeugdlessen inschrijft. U kunt dat zelf controleren door naar “mijn activiteiten’ te gaan in de ledenportal van WSV Hoorn. Zie u toch dat de verkeerde persoon is inge­ schreven, dan kunt u dat zelf corrigeren door de inschrij­ ving te annuleren en een nieuwe inschrijving te doen.

Wellicht heeft u nog nooit ingelogd in de ledenportal van WSV Hoorn. Dan verwijs ik u naar de instructie om dat toch een uit te proberen en rond te kijken.

Activiteiten doen we samen In de winter en de zomer wordt er hard gewerkt om alles in stand te houden en waanzinnige evenementen te organiseren. Dat doen we samen! Daar zijn we enorm trots op en geen heel veel energie en gezelligheid. Het komende jaar zoeken we hulp in de vorm van: 1) Instructeurs die in de J22 aan volwassenen les willen geven. Tijden in overleg met cursisten. Er ligt een prachtig lesprogramma. Voor opleiding en begeleiding wordt gezorgd. (Geen vaarbewijs 2 nodig).

2) Instructeur die les willen geven aan jeugd, tijden in overleg. Voor opleiding en begeleiding wordt gezorgd.

3) Hulp bij het organiseren van jeugdevenementen 4) Hulp bij wedstrijden, zowel op de wal als op het water 5) Word wedstrijdleider!

6) Kom in de redactie van de Hoornblazer.

7) Maak de mooiste foto’s tijdens evenementen, zeillessen etc.

8) Hulp bij organisatie van Aangepast Zeilen: denk hierbij aan bezoeken van doelgroepen, benadering media, promotie bij andere verenigingen met aangepast sporten, etc.

9) Help mee met het mooiste feest in 2022: het 90-jarig bestaan op 18 juni 2022.

10) Word bestuurslid: secretatis gezocht Voor aanmelding of vragen stuur dan een mail naar: wedstrijd@wsvhoorn.nl Opleidingen voor nieuwe vrijwilligers Er komt een heleboel kijken bij het opleiden van zeilers en het organiseren van wedstrijden. We zijn gebonden aan een heleboel ‘eisen en regels’. We realiseren ons heel goed dat als je niet uit de zeilwereld komt een behoorlijke

drempel is om te helpen. Je moet kennis hebben van een heleboel zaken. Daar zijn we als vereniging bewust van.

Dit is dan ook de reden dat we zoveel mogelijk opleidingen en instructies organiseren om je vertrouwd te raken bij de evenementen, zeilopleiding of wedstrijden.

Hier een paar voorbeelden: Vaarbewijs 1 & 2 We bezitten prachtige RIB’s. Dat zijn snelle motorboten.

Doordat we varen op het Markermeer is een Klein Vaarbewijs 2 verplicht. Tijdens de jeugdzeillessen, evenementen, aangepast zeildagen en wedstijden hebben we bestuurders nodig voor de RIB’s.

Vorig jaar hebben we een pilot gedraaid met een aantal jeugdinstructeurs/hulpouders en jeugdinstructeurs in spé.

Daarvan zijn hebben er inmiddels 7 leden hun vaarbewijs 1 en 2 in hun bezit. Gefeliciteerd dame en heren!!

Naast het hebben van een Klein Vaarbewijs 1&2 zorgt de vereniging ook dat je leert omgaan met de RIB en veilig leert. Denk hierbij aan aanmeren, manoeuvreren, veilig benaderen van zeilboten, zwemmers. etc.

Wil je ook aansluiten? Je kunt je nog inschrijven voor de cursus Vaarbewijs 1 (en later dit jaar ook voor Vaarbewijs 2).

Zeilinstructeur CWO ZI-2 en ZI-3/Opfriscursus Jaarlijks volgt het voltallige team van de zeilinstructeurs de (opfris)cursus tot CWO-zeilinstructeur. Elk jaar starten we met twee theorie-avonden over lesgeven, de basisprincipes en doen we wat oefeningen om zo klaar te zijn voor het nieuwe zeilseizoen. Nieuwe instructeurs krijgen tevens een introductieavond en worden gekoppeld aan een ervaren instructeur om zo niemand in het “diepe” te gooien.

Om volwaardig jeugdinstructeur te worden (ZI-3) word je eigen zeilvaardigheid ook getoetst. Hiervoor hebben we als vereniging een Laser/Laser2 beschikbaar om dat ook te oefenen. Kortom alle faciliteiten zijn aanwezig om door te groeien tot volwaardig zeilinstructeur.

Ook binnen de wedstrijdcommissie wordt hard gewerkt om nieuwe vrijwilligers wegwijs te maken in de wereld van zeilwedstrijden.

Mail hiervoor naar wedstrijd@wsvhoorn.nl

19

Nieuw elan voor Aangepast zeilen/Sailability De pandemie heeft tot nu toe grote invloed gehad op alle afdelingen van onze vereniging. Echter voor Aangepast zeilen/Sailability is de invloed mogelijk wel het grootst. In 2020 hebben wij helemaal niet kunnen zeilen en in 2021 maar beperkt.

Wij hebben geconstateerd dat onze kwetsbare zeilers en onze vrijwilligers toch extra voorzichtig zijn geworden.

Mede door de pandemie moeten wij bijna weer van voren af aan beginnen. Nieuwe zeilers en vrijwilligers moeten weer worden gevonden. Voor dat doel is uit het co-team en de vrijwilligers een team samengesteld, die een actieplan op gaat stellen voor de werving hiervan. Hierbij is onder meer als doel gesteld om meer jongere zeilers te interesseren voor deelname aan onze zeildagen.

Het zou fijn zijn als u ook hieraan een bijdrage wil geven door u aan te melden als vrijwilliger en/of ons te attenderen op instellingen en adressen waar wij onze werving van zeilers op kunnen richten. U kunt dit richten aan sailability@wsvhoorn.nl. Ter informatie: gemiddeld is een vrijwilliger 2 dagen in een zeilseizoen actief. Dus de tijdsbesteding valt er mee.

20

In 2021 hebben Jacob en Jacquelien van Grootheest en Elly Ditmar aangegeven het Coördinatie Team te gaan verlaten. Hierdoor zijn er vacatures ontstaan in de meest belangrijke functies van ons team, namelijk die van Planner en die van Secretariaat. Gelukkig hebben wij voor die functies inmiddels vervangers kunnen vinden. Alfred Lust wordt onze Planner en Peter Voordenberg gaat het Secretariaat voeren.

Door de pandemie hebben wij nog niet van Jacquelien, Elly en Jacob afscheid kunnen nemen. Wij willen hen hierbij alvast bedanken voor de inzet die zij vanaf de oprichting van onze afdeling hebben verricht. Elly heeft in die periode ook een tijd het voorzitterschap van onze afdeling vervuld.

Gelukkig blijft Jacob als Materiaalman aan onze afdeling verbonden. Ook Jacquelien en Elly blijven als vrijwilliger actief.

Dutch Water Week moet helpen bij oplossing voor waterplanten Watersporters hopen dat het nieuwe watersport evenement, Dutch Water Week, van 27 mei tot en met 5 juni, kan bijdragen aan een oplossing voor het waterplanten probleem in de provincie. In de lente en zomer hebben de watersporters veel last van de groeiende waterplanten.

Verschillende instanties zoeken al langere tijd naar een structurele oplossing. Gastvrije Randmeren hoopt dat er dit jaar op nationaal niveau afspraken gemaakt worden. Met steun van de provincies Flevoland, Noord-Holland, Utrecht en Gelderland is er vorige jaar een bestuurlijke lobby richting de Tweede Kamer gestart. De afgelopen jaren werd er in juni gestart met het maaien van de planten, maar dat is volgens de watersporters niet genoeg om optimaal te kunnen varen. “Ik hoop dat er nu serieus aandacht komt voor het oplossen van het waterplanten probleem: zegt Marco Boone van windsurfclub Almere Centraal.

De Dutch Water Week is een nieuw evenement en wordt gehouden in Flevoland. Tijdens die week moeten de top en breedtesporters kunnen genieten van een week watersport in Flevoland.

Uit Watersportverbond mail

GH steiger gereed Met de afronding van de elektrotechnische werk­ zaamheden is de nieuwe GH steiger opgeleverd.

Een geheel nieuwe en stabiele steiger voorzien van een up to date infrastructuur. Hier kunnen we weer jaren mee verder.

Alle boxen voorzien van een 230V aansluiting in het dek en een installatie in lijn met de hedendaagse normen.

De havencommissie wenst de ligplaatshouders een goede toekomst aan deze mooie steiger.

Hans Romanesko

21

W WAT WATEERRSSPPO ORRTTW WIINNKKEELL VVO OO ORR W WEESSTT-FF RR II EE SS LL A N D UUW

• Aanwezig op diverse beurzen

ACTIEF IN EUROPA

• Dagelijks nieuw aanbod

• Eigen

Nr.

verkoophavens

• Schepen in vele maten en prijzen

Sloepen&&consoleboten consoleboten Sloepen Rubberboten&&rib’s rib’s Rubberboten Buitenboordmotoren Buitenboordmotoren Reparatie&&onderhoud onderhoud Reparatie Bootverhuur Bootverhuur

1

in verkoop en service

et sultaat m ccesvol re raagd u s t rs e it gev Wegens u verkoop ten in de spoed bo

el hebben Momente dan 1000 we meer per dag bezoekers

Schelphoek102 102 Schelphoek 1621MK MKHoorn Hoorn 1621 0229-266323 // 06-41217749 06-41217749 0229-266323

www.marinesports.nl www.marinesports.nl WIJZIJN ZIJN WIJ VERHUISD! VERHUISD!

Egbert van Dalsem

NAAR DE DE SCHELPHOEK SCHELPHOEK IN IN HOORN HOORN NAAR DIRECT AAN AAN HET HET IJSSELMEER. IJSSELMEER. DIRECT

Reclame van méér dan 850 schepen op méér dan 20 botensites!

Dagelijks nieuw aanbod! Meer weten? 06 538 584 18 of egbert@scheepsmakelaardijgoliath.nl | www.scheepsmakelaardijgoliath.nl Informeer naar onze speciale WSVHoorn tarieven

KÖSTER SAILS advertentie Pearle

Nog blanco

De zeilmakerij volgt nog van Enkhuizen Paktuinen 25c | Enkhuizen Vraag naar de voorwaarden

0228 - 322 966 | www.kostersails.nl Voor uw bootkap, huik, zeilen, schaduwdoek, bootkussens en touwwerk ijg koo p

kr

ge e

Redder. Altijd. Vrijwillig.

En onder alle omstandigheden!

f

Redder. Altijd. Vrijwillig. En onder alle omstandigheden!

Pearle Opticiens Hoorn

Grote Noord 111 Word donateur!

Tel. (0229) 27 30 94

Koninklijke Redding Maatschappij De HuesmolenNederlandse 9 Tel. (0229) 76 89 90

www.knrm.nl 22 12

Nieuwsbrief VPV Hoorn Wij wensen iedereen een heel mooi, gezond en uitdagend 2022!

We staan weer aan het begin van een nieuw jaar. We hopen natuurlijk dat we snel weer met zijn allen bij elkaar kunnen komen op ons mooie gebouw.

Waar we ook naar uit kunnen kijken, is het in gebruik nemen van onze nieuwe vlet. Daarom geven we een kleine update hoe ver het nu is.

Op de foto is een papieren en een houten model van de vlet te zien. Deze vormen de basis voor de echte vlet.

Ook is het teken voor op het zeil bekend. Uiteraard de lelie van scouting en nummer 1 omdat het de eerste vlet is maar we hopen natuurlijk dat er nog veel zeilen gaan volgen.

Volwassen zeilen In 2021 zijn we voor het eerst begonnen met cursus zeil les voor volwassenen. Deze cursus heeft een andere insteek dan die van het jeugdzeilen. Als les boot worden de J22-ers gebruikt die onder de zeil pas vallen. De zeilinstructeur vaart op de boot mee, hierdoor krijgen de cursisten een intensieve persoonlijke begeleiding.

Afgelopen juni zijn we enthousiast van start gegaan met 6 cursisten en 3 instructeurs (Cok, Hans, Martin en Michiel als reserve). Zowel voor de instructeurs als de cursisten was het een bijzondere ervaring waarin ieder stevig aan de bak moest. De J 22-ers zijn nu niet bepaald vergeving gezind. De lessen in een J22 zijn daardoor uitdagend, spannend en leuk en je leert snel. Is weer eens wat anders dan een poly valk. Niet iedereen kan zeggen dat hij/zij het zeilen heeft geleerd in een J22. De laatste lessen zijn in november bikkelend met een stevige wind afgerond.

De cursus bestaat uit 10 lessen van elk 2 uur.

De cursus is gebaseerd op CWO kielboot varen. Aan het eind van cursus KLIK HIER VOOR volgt een examen.

MEER FOTO’S Bij goed gevolg van dit examen kan de aspirant zeiler zich aanmelden bij de zeilpas en zelfstandig er op uit.

Voor dit jaar zijn de cursussen in principe al volgeboekt met meer dan 10 nieuwe cursisten. Wel zoeken we nog een paar enthousiaste instructeurs die de uitdaging willen aangaan om les te geven aan volwassenen in een J 22.

Martin Meinster 23

Uw specialist voor - Reparatie & onderhoud aan uw boot en motor - Inboard & outboard service - Antifouling systemen

advertentie blanco

- Polyester reparaties - Teakdek reparaties - Scheepselectra - Totale Refit - Winterklaarmaken - Schade herstel & verzekeringswerk

LID VAN NEDERLANDSE JACHTBOUW INDUSTRIE

18 24

   

Werkzaamheden op locatie Winterstalling binnen (verwarmd) en buiten Botenhelling tot 25 Ton Pechservice Bent u lekker aan het varen en u krijgt pech? neem dan contact op met telefoonnummer 

Thalassa Boat & Yacht Service Schelphoek 105 1621 MK Hoorn info@boatservicethalassa.nl Tel: +31 (0)6-52395678

Kerstwandeling langs het IJsselmeer

25

Boten te koop van leden Boten te koop van leden O’Day 25

VERKOCHT Friendship 38

Bouwjaar 1980 7.57x2.44x0.70 h4ps://www.scheepsmakelaardijgoliath.nl/schepen-aanbod-detail/ 194115/oday-25/

Bouwjaar 1994 11.31x3.50x2.07

PrachIge/goed onderhouden cruiser/racer Te koop voor € 39.500-

Klik hier h4ps://www.scheepsmakelaardijgoliath.nl/schepen-aanbod-detail/189837/friendship-38-oneOne Off Classic Sailing Yacht

Klik hier

Geschikt voor verre reizen

Bouwjaar 1973 10.65x3.25x1.75

Te koop voor € 34.500, -

h4ps://www.scheepsmakelaardijgoliath.nl/schepen-aanbod-detail/181760/one-off-classic-

Trintella 1A

Binnenkort bij ons in de verkoop!

Te koop voor € 9.850,-

Zit u er ook aan te denken om uw schip te verkopen?

Zit u er ook aan te denken om uw schip te verkopen? Wacht dan niet maar neem contact op metdan mij niet en ikmaar vertelneem u graag de mogelijkheden er zijnuvoor van uw schip.

Wacht contact op met mij endie ik vertel graagdedeverkoop mogelijkheden die er

zijn voor de verkoop van uw schip.

Voor meer info kunt u contact opnemen met Egbert van Dalsem 06-53858418 of mailen naar egbert@scheepsmakelaardijgoliath.nl Voor meer info kunt u contact opnemen met Egbert van Dalsem 06-53858418 of mailen naar egbert@scheepsmakelaardijgoliath.nl

26

Winterwedstrijden 1

Dit weekend 16 januari waren er gelukkig weer winterwedstrijden, nadat deze een paar keer uitgesteld zijn.

Corona, mist en geen wind waren o.a. spelbreker. Ok, de gezelligheid voor en na een wedstrijd is op dit moment natuurlijk ver te zoeken, maar er was weer drukte op de haven. De koffie staat wel buiten en er is geen prijsuitreiking.

Voordeel ook geen protesten, nadeel een fout kan je ook niet afkopen met je tegenstander, door een biertje aan te bieden. De sterke verhalen moeten dus nog even wachten totdat de horeca weer open mag, hopelijk zeer snel.

Matthy de Koning

Brugtijden Coenbrug in de Zaan Let op watersporters die via de Zaan maar het Noordzeekanaal willen varen of tegenovergestelde richting Alkmaar:

BRUG WORDT NIET BEDIEND I.V.M. LANGDURIGE STREMMING DOOR EEN DEFECT! Varen via Nauernaarse vaart is wel mogelijk. Check van te voren uw vaarplan.

27

AGENDA 2022

SV Hoorn 2022 Wedstrijdkalender Wlity r , Echtells en programma bestuu inclusief Jeugd, Evenementen,

Nieuwe leden

Zwaag Dhr. Jelle Harry Zuidstra Purmerend Mevr. Marleen Stavenuiter Heimbach Dhr. Dirk Hambach Hoorn Dhr. Joop Schoutsen ’s-Gravenhage Mevr. Francine Loos Zwaanshoek Dhr. Marcel Groenbos Mevr. Adrienne de BruinZuidoost Beemster Folgerts ’s-Gravenhage Dhr. Frans Dirks

Beste leden, hierbij onze kalender van alle ­commissies. Mochten jullie iets willen wijzigen dan horen we dat graag.

Kunnen jullie eerst overleggen met jullie eigen commissie en verzoeken opsturen wedstrijd@wsvhoorn.nl

Sailabi

Onder voorbehoud i.v.m. corona Datum di 1 februari zo 6 februari zo 13 februari ma 14 februari di 1 maart wo 2 maart zo 6 maart zo 6 maart zo 13 maart zo 13 maart di 15 maart zo 20 maart wo 23 maart zo 27 maart zo 27 maart zo 27 maart zo 27 maart zo 3 april zo 3 april zo 3 april zo 3 april za 9 april zo 10 april zo 10 april ma 11 april wo 13 april do 14 april zo 17 april vr 22 april za 23 april zo 24 april zo 1 mei ma 2 mei di 3 mei za 7 mei

Activiteit Jeugdzeillessen Winterwedstrijden Winterwedstrijden reserve Vergadering Sailability aanleveren jaarstukken Instructeursvergadering Winterwedstrijden Winterwedstrijd Reservering Wedstrijdgroep Winterwedstrijd reserve urs Opfrisavond/Opleiding instructe Reservering Wedstrijdgroep urs Opfrisavond/Opleiding instructe Etchells ULEERD Winterwedstrijd Etchells GEANN Reservering Wedstrijdgroep Winterwedstrijd reserve Etchells ULEERD Winterwedstrijd Etchells GEANN Reservering Wedstrijdgroep 2e Handsmarkt Winterwedstrijden Reservering Wedstrijdgroep erve Winterwedstrijd en eindfeest res

Vergadering Sailability Instructeursvergadering rs Kennismakingsavond jeugdzeile Reservering Wedstrijdgroep Algemene Leden vergadering s (?)

Optuigdag Jeugd/Sailability/Zeilpa Reservering Wedstrijdgroep Reservering Wedstrijdgroep Zeiltraining jeugd Zeiltraining jeugd Aangepast zeilen

Zie de website voor de complete 28

agenda van 2022.

Zeilen zonder zorgen!

a te r s p o r tv e r e n ig in sportvereniging S V H o o r n Nieuwsgierig geworden?

Hoorn Watersportvereniging WSV Hoorn biedt u nu iets spectaculairs, de Zeilpas. Voor € 230,- per jaar kunt u via een online reserveringssysteem boten reserveren.

De

zeilpas.

Ga dan snel Zeil naar www.wsvh.nl/zeilpas en

zonder zorgen met de zeilpas.

De zeilpas.

Met demet zeilp Zeilen zonder zorgen deaszeilpas. kunnen leden van de vereniging voor 29 ee €20leden 0,- pervan Met de zeilpas van kunnen ja de vereniging voor een bedrag

Redder. Altijd. Vrijwillig.

En onder alle omstandigheden!

Word donateur!

Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij

www.knrm.nl