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DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News DIAS Detroit News
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底特律汽車專家 John McElroy 拜訪華創受到熱烈歡迎 ＜本報記者新北市特別報道＞ 來自底特律的美國汽車工業首席分析師於 4月15日拜訪座落於新北市的華創公司，受 到劉一震總經理及高階主管的熱烈歡迎。 John McElroy為底特律的知名汽車專 家，每一年試開超過100輛的上市新車。 美國三大車商及世界知名車廠，都主動邀 請John試車並重視他的專業意見。此次是 John第一次受邀來台灣參觀台灣電動車展 並發表演說。此次慕名到華創參觀訪問。對 於華創能在短時間內及有限的資源與人力 下，能夠設計Luxgen高品質電動車表示驚 嘆。他親自試開Luxgen電動車，對於電動 車的加速性、靜音、續航力都表示高度的肯
LUXGEN智慧電動概念車neora利用上海車展全球首發
定與讚美。詳情請上www.diamts.com。
『電動車』台灣下一個電腦業！ ＜作者是宏碁集團創辦人、智融集團董事
台灣在投入個人電腦設計與製造的過程
品，並在國際市場上以自有品牌產品慢慢打
長，本專欄由台灣科技界領導人輪流執筆，
中，帶動很多中小企業的零組件研製，以及
響名號，成為國際新兵，展現競爭力並吸引
每兩周的周一見報，希望促使台灣科技能量
大型企業在半導體及面板等關鍵技術的發
國際大廠來台灣下單。
再躍升、擴散＞
展，結果使台灣在電腦產業的整體競爭力更
以產業項目來看，全球規模最大的產業是
上層樓。
台灣的電動車產業可循此經驗來發展，有 整車設計能力及零組件設計能力的業者，可 以一同攜手合作，如此將可加快速度，並擴
汽車產業，其次則是電腦產業。過去電腦產
我認為，電動車產業未來的發展將會帶動
業由於中央處理器（CPU）及作業系統標準
全球汽車產業生態的變化，未來電動車零組
化，加上產業垂直分工的發展趨勢，讓產業
件的發展可能會出現類個人電腦產業的發展
如何展現台灣有獨立設計電動車概念的整
生態出現很大的變化，不僅電腦（PC）功
趨勢，在此趨勢下將會為台灣業者帶來發展
車系統是關鍵，如此才能有效把台灣的能力
能不斷提升、價格降低，應用層面也日益廣
的新契機，供應全球市場所需。
進一步體現出來，發揮台灣車系統的優越性
大市場規模來供應零組件。
因此台灣電動車產業應掌握此機會，雖然
及競爭力，做為帶動產業朝分工生態發展的
在此發展趨勢下，使許多歐美原有的電腦
汽車工業和電腦工業不同，但早期電腦產業
趨動力。我也建議，考慮國內市場太小的先
公司被淘汰，台灣也在這一波新的產業生態
的發展也和汽車一樣係以垂直整合的生態在
天限制，未來台灣電動車的發展策略可以以
下，與美國新興起的電腦公司合作，並逐漸
運作，後來個人電腦基於競爭力考量才走向
全球為市場，並定位為：
在國際上扮演舉足輕重的角色。
垂直分工。
泛，取代傳統大型主機及迷你電腦。
1. 整車的設計服務的提供者 2. 整車套件的提供者
在電腦產業30年的發展過程中，台灣因具
未來電動車的部分零組件如能以垂直分工
備豐沛的工程人力，以及具有速度、彈性的
的模式運作，發展會較快，且在市場競爭激
3. 關鍵零組件的提供者
優勢及創業精神，加上客觀環境政府獎勵投
烈下，成本也會較低，更會加速促進市場的
政府有關單位及產業界應先對此形成共
資、設立科學園區及教育體系培育許多理工
普及化，成為擴大市場的動力。目前也已看
識，長期在此方向努力，以形成具競爭力的
人才，造就台灣高科技產業的發展。
到一些雛形，如台灣在電池、馬達、電機傳
群聚效應。
在世界是平的大趨勢下，產業朝垂直分工 發展，台灣也專注在許多分工項目做到世界
動系統等電動車主要零組件，慢慢已爭取到 國際客戶的訂單。
相信在全球電動車發展趨勢下，台灣應可 扮演更積極的角色！當然台灣如要在電動車
第一，使個人電腦產業發展得以日新月異，
在此生態變化的契機下，如果能掌握此機
產業有所發揮，尚需消費者與產業上下游業
性能愈來愈好，成本也愈來愈低，在全球電
會，將會成為新的贏家。當年Acer就是借重
者的大力支持，未來才能成氣候。詳情請上
腦產業的發展過程中做出具體貢獻。
台灣的零組件，不斷設計創新的個人電腦產
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