9789180575607

Andy Rietschel

CHARGING COMPLETE En berättelse från insidan om Teslas start i Sverige

CHARGING COMPLETE

Till våra barn, för att de ska få uppleva en bättre värld.

Andy Rietschel

CHARGING COMPLETE En berättelse från insidan om Teslas start i Sverige

© 2023 Andy Rietschel Fotografier: Andy Rietschel, Öresund Electric Car Rally 2012, Cruyff Institute Sverige i samarbete med Handelshögskolan i Stockholm, Alexander Kenney - Kungliga Operan AB 2006 Första utgåvan, första tryckningen Förlag: BoD – Books on Demand, Stockholm, Sverige Tryck: BoD – Books on Demand, Norderstedt, Tyskland ISBN: 978-91-8057-560-7

FÖRORD

Många har under de senaste åren frågat mig hur uppstarten av Tesla i Sverige såg ut hösten 2013 och hur jag fick jobbet som Teslas första anställda i Sverige. Jag har fått se och uppleva händelser som är få förunnat i ett av världens idag kanske mest omtalade företag. En del av berättelsen som hör till detta, handlar också om ett personligt karriärbyte - hur jag gick från att vara balettdansare till att kallas för Teslamannen. Ända sedan jag avslutade min anställning på Tesla så har tankarna kring att berätta denna historia legat i mitt bakhuvud.

Syftet med boken är att ge en inblick i vad som hände då Tesla i Sverige startade och att berätta om några av de mer minnesvärda upplevelserna som satte sina spår hos mig. Den första och den sista delen av boken är något mer personligt lagda för att också berätta om vägen fram till Tesla. Det har varit befriande att få ner dessa tankar och reflektioner i ord och skrift. Min förhoppning är att berättelsen även ska kunna bli en bredare inspirationskälla till de som funderar över ett karriärbyte, till entreprenörer eller andra som befinner sig i en startupmiljö. Mycket av det som skrivs innehåller självklart egna tolkningar och minnen och det är möjligt att vissa delar kan skilja sig åt från hur

7

andra såg på och minns de olika situationerna. En del av händelserna skulle eventuellt kunna betecknas som fiction.

Min anställning på Tesla avslutades av egen fri vilja i maj 2021 och många tankar har förts i mitt huvud när timingen för denna bok skulle kännas som mest korrekt. Det har då boken började skrivas gått ungefär 10 år sedan jag anställdes på Tesla och extremt mycket har hänt sedan dess. Men oavsett när den blir läst, vill jag i detta förord vara tydlig med att inget av det som är skrivet ska tolkas med en negativ vinkling eller intention av att på något sätt skada Tesla eller andra företag, dess tidigare, nuvarande eller framtida anställda, partners eller kunder som nämns i boken. För att skydda den personliga integriteten har jag i vissa fall valt att inte nämna vissa individer vid namn. Tesla och andra varumärkesskyddade namn som nämns i denna bok är varje enskilt företags immateriella egendom som jag inte har för avsikt att påverka eller göra anspråk på.

Teslas framgångar berodde till fullo på en gemensam vilja att övervinna alla de utmaningar som vi ställdes inför som ett team och en enorm kämpaglöd för att accelerera världens övergång till hållbara transporter. Även om det stundtals under åren har varit mycket krävande på flera plan, så vill jag påpeka att resan utan tvekan inte är något jag ångrar att jag varit med om. Det har varit ett otroligt äventyr som jag som så många andra är tacksam och stolt över att få ha varit en del av.

Till sist vill jag rikta stor tacksamhet till alla de som har stöttat mig i arbetet med denna bok. Ett extra stort tack går till Tibor och Tesla Club Sweden som dagligen skrivit nyheter om Tesla på sin webbsida och som i flera fall fräschat upp mitt minne. Stort tack till min granne Maria som erbjöd sig att korrekturläsa hela boken på rekordtid. Tack till min kära syster Mariella för goda tips till bokens struktur. Tack till min älskade fru Sarah och mina barn Adèle och Ludvig för att ni gav mig tiden till att skriva och dagligen orka lyssna på mitt tjat om denna bok,

8

men också för att ni stöttade mig under tiden då jag arbetade på Tesla.

Tack till Books on Demand för en ypperligt bra tjänst och för en snabb och enkel publicering. Sist men inte minst ett stort tack till Fredrik och alla andra som har fått förhandsläsa, stöttat mig med tips och med positiva ord tyckt till, gett mig drivkraft och mod till att skriva och publicera boken.

Tack för att du läser min (vår) berättelse.

9

10

PROLOG

11

MEDARBETARHANDBOKEN SOM INTE ÄR EN HANDBOK

Vi är Tesla. Vi vill förändra världen. Vi är villiga att tänka annorlunda kring allt vi gör.

Vi är ett högteknologiskt företag, som skiljer sig från alla andra högteknologiska företag. Vi är ett bilföretag som skiljer oss från alla andra bilföretag.

Vi är annorlunda och vi gillar att det är så. Att vara annorlunda tillåter oss att göra det som ingen annan gör; att göra vad andra säger till oss är omöjligt.

Om du letar efter en traditionell medarbetarhandbok fylld med policyer och regler, hittar du ingen. Policyer och regler talar om för dig var botten finns de berättar om hur dåligt du kan prestera innan du får sparken. Det är inte så vi jobbar.

12

Vi föredrar att ha otroligt höga krav och att anställa exceptionella personer som tycker om att pressa sig själva till att prestera på högsta nivå varje dag. Vi vill omge oss med människor som drivs av att göra rätt saker och att agera med integritet, även när ingen ser. Är det här du? I så fall är vi glada över att du är här och vi ser fram emot att göra fantastiska saker tillsammans. Om det här inte är du, så kommer du att bli mer framgångsrik någon annanstans. Vi menar inte att låta hårda; Det är bara sanningen.

Några av våra höga standarder Om du läser det här så är du förmodligen ny på Tesla och har frågor om hur vissa grundläggande saker fungerar här. I denna skrift finns vad vi tror att du behöver veta för att komma igång. När det gäller allt annat, såsom information om våra lönepolicyer, måltids- och vilopauser, semester- och ledighetspolicyer, läs om det på vår interna webbplats eller fråga.

Förtroende Alla som ingår i vårt team ger vi ett stort förtroende och mycket ansvar. Vi förutsätter och antar att alla kommer att göra rätt för sig, inklusive du. Om sanningen ska fram så har vissa människor brutit mot detta förtroende tidigare eller ignorerat sitt ansvar. Men vi kommer inte att ändra på vår strategi på grund av de få som har svikit oss. Istället ser vi till att de inte jobbar kvar.

Kommunikation Alla på Tesla kan och bör mejla eller prata med vem som helst enligt vad de tror är det snabbaste sättet för att lösa en utmaning som kan bli till en fördel åt hela företaget. Du kan prata med din chef, du kan prata med din chefs chef, du kan prata direkt med en VP på vilken annan avdelning som helst, du kan prata med Elon - du kan prata med vem som helst utan någon annans tillåtelse.

13

Dessutom bör du anse att det är din skyldighet att göra det tills att det rätta händer.

Arbetsuppgifter Det är ditt ansvar att förstå vad som förväntas av dig. Din chef bör förklara ditt ansvar och vad som förväntas; men om det är otydligt vid något tillfälle, fråga. Att säga "Ingen sa det till mig" är en ursäkt som aldrig kommer att accepteras.

Ditt primära jobb – allas primära jobb – är att göra detta företag framgångsrikt. Om du ser möjligheter att förbättra vårt sätt att göra saker, säg till även om det ligger utanför ditt ansvar. Du har ett personligt intresse i Teslas framgång, så kom med förslag och dela dina idéer. Dina goda idéer betyder ingenting om du behåller dem för dig själv.

Mål och feedback Du och din chef uppmuntras att diskutera dina arbetsprestationer och mål på en informell, daglig basis. Om du vill ha feedback eller andra synpunkter från din chef, ta initiativ till att fråga. Vänta inte på att din chef ska inleda ett samtal eller på en företagsinitierad granskningsprocess bara för att få den feedback du behöver för att kunna prestera på högsta nivå.

Säkerhet Säkerhet är mycket viktigt för oss. Vi vill att du kommer tillbaka hem i samma skick som när du kom till jobbet.

Vi tror att det bästa sättet att skapa en kultur av säkerhet, är att be de riktigt smarta personerna som jobbar här att använda ett gott omdöme och sunt förnuft. Det betyder:

14

 

   

Att vara säkerhetsmedveten hela tiden.

Att följa alla säkerhetspolicyer och procedurer, inklusive att bära erforderlig skyddsutrustning. (Lita på oss, om vi har skapat en policy eller regel är det bara för att det var absolut nödvändigt. Vi har inga godtyckliga regler.)

Att aldrig utföra ett jobb som du inte känner är säkert.

Att hålla arbetsområdena rena och gångvägar fria från hinder, särskilt i produktionsområden.

Att kommunicera med andra om du ser säkerhetsproblem.

Att rapportera osäkra eller farliga förhållanden till miljövårds- och säkerhetsavdelningen.

Närvaro Om du är den typen av person som håller dig till de högsta standarderna, är vår "närvaropolicy" precis vad du förväntar dig att den ska vara: Var den typ av person som ditt team kan lita på. Var på jobbet, när du ska vara här. Vi behöver dig på plats. Vi kan inte få saker gjorda när du inte är här.

Om du inte kan vara på jobbet, meddela din chef så snart som möjligt och berätta om vad som har hänt. Din chef kommer att vara rimlig och respektfull om du är det.

Om du inte kan vara pålitlig är det här inte ett jobb för dig. Du kommer att bli ombedd att lämna företaget (och det kanske inte är ditt val).

Att komma för sent "Du är sen" är något som barn får höra i skolan. Det här är inte skolan. Planera att vara här i tid, redo att börja arbeta när du är schemalagd. Trafikolyckor händer, vi förstår det, men de händer inte varje måndag under fotbollssäsongen.

15

Sjukdagar Om du är sjuk, stanna hemma. Gör inte oss andra sjuka. Kontakta din handledare på alla möjliga sätt så snart du kan, helst innan din planerade starttid. Om du har samlat på dig semesterdagar, använd dem om du vill och du får betalt för den dagen.

Semester Vi förstår att du behöver ta ledigt då och då, så schemalägg det i god tid för att få din chefs godkännande först, innan du tar din semester. Använd dina intjänade semesterdagar - de finns där av en anledning.

Tänk på att varje förfrågan om semester inte kan tillgodoses. Andra kanske redan har begärt ledigt samma dagar som du eller så kan kritiska deadlines skapa perioder där det inte går att ta semester.

Att inte ringa eller inte komma till jobbet Vårt antagande kommer att vara att om du inte ringer och inte dyker upp på jobbet så är du en idiot. Du bör ha en riktigt bra anledning till att du inte låter oss veta varför du inte kom till jobbet, annars får du lämna oss. En gång räcker.

Annan anställning Du får lov ha ett jobb hos ett annat företag så länge du utför ditt jobb här väl och du inte äventyrar något konfidentiellt eller proprietärt.

Vi kommer inte att göra det lättare för dig bara för att du har ett annat jobb du kommer att bedömas enligt precis samma standarder som alla andra. Om ditt andra jobb påverkar din prestation så kan du bli ombedd att säga upp det jobbet om du vill stanna kvar hos Tesla.

16

Hur startade Tesla i Sverige egentligen? Hur gick det till när de första beställningarna och leveranserna gjordes och varför öppnades det en butik i Täby Centrum? Andy Rietschel fick som första anställd hos Tesla i Sverige se och uppleva en unik resa från början. I boken Charging Complete berättar han öppenhjärtigt om hur allting började och många av de utmaningar som han själv och teamet ställdes inför under den första tiden i Sverige, men också hur han själv kom till att hamna där han gjorde och hur han gick från att vara balettdansare till att bli Tesla-mannen.

9

789180

575607