1 minute read

Simulaattorista finaaliin

eltä sekä Vihtijärven harjoittelualueelta finaaliin Espoon urheilupuistoon on vaatinut finalisteilta sinnikästä, monipuolista tekemistä infrarakentamisen parissa.

Infrarakentamisen

Advertisement

Taitaja2023-finaaliin taituroivat TTS Työtehoseurasta kaksi finalistia, nurmijärveläinen Eelis Kosunen ja Läyliäisestä kotoisin oleva Santeri Säilä.

Kilpakumppaneiksi he saavat kuusi muuta finalistia. Matka oppimisympäristöstä Rajamä-

Tyypillisimmillään infrarakentamiseen liittyvä tekeminen on voinut alkaa jo kauan ennen opiskeluun hakeutumista, kun kokemusta on kerryttänyt touhuaminen erilaisten koneiden kanssa. Monesti infrarakentamisen aloitteleva opiskelija on valmiiksi kasvanut alalle. Kotioloissa on voinut olla maatila- tai maansiirtoyritystoimintaa.

Osa opiskelijoista jatkavat työskentelyä myös opintojen ohella. Varsinaiseen alan opiskelupaikkaan on kuitenkin pitänyt hakeutua ja saada paikka ennen kuin matka ammatillista taitoa mittaavaan SM-kilpailuun on alkanut.

Nykyaikaisia oppimisympäristöjä ja opetuskalustoa

Työtehoseuralla opinnot aloitetaan perusasioilla eli opettelemalla koneen käyttöä ja huoltoa, simulaattorilla ajamista sekä harjoittelua Vihtijärven harjoittelualueella. Simulaattorilla opiskelijoiden on mahdollista oppia koneiden peruskäyttöä ja työmalleja luokkahuoneessa. Lisäksi simulaattori antaa myös tarkkaa palautetta tehdyn harjoituksen onnistumisesta. Harjoittelualueella kaivetaan aluksi monenlaisia maakasoja ja -kuoppia sekä muotoillaan niitä. Taitojen kasvaessa myös harjoitustöiden haastavuus kasvaa esimerkiksi kunnallistekniikkaan liittyviin kaivuutöiden tekemiseen. Sellainenkin aito kunnallistekniikan rakentamiseen liittyvä oppimisympäristö löytyy Vihtijärven harjoittelualueelta.

Finaalissa näkyy jo taidokas ammattitaito

- Koneiden peruskäytön lisäksi, finalisteilla on laajempi käsitys siitä kokonaisuudesta, millaisesta työstä on kyse infrarakentamisen alalla. Heillä on työnteon kokonaisuus hallussa sekä vahva ymmärrys työturvallisuudesta. He ymmärtä-

Kilpailun etukäteissuunnittelu on suuri ponnistus lajivastaaville ja koko kisaorganisaatiolle ennen kilpailua. Tänä vuonna esimerkiksi tehtävien lisäksi kisapaikkaa valmistellaan tuomalla mm. 450 kuutiotonnia (m³) mursketta sekä eri yhteistyökumppanien kanssa on neuvoteltu reilun kymmenen kaivinkoneen käytöstä finalistien käyttöön. Lisäksi kisatehtävien ja fasilitointien suunnittelua on paljon ennen varsinaista h-hetkeä, kun finalistit pääsevät ohjaimiin kiinni.

- Tämän lajin erityispiirteeseen kuuluu se, että kilpailun päätehtävä on yksi iso tehtävä, joka kestää kaikkiaan 14 tuntia. Tuntimäärä on jaettu kolmelle päivälle. Päätehtävän lisäksi on kolme muuta aikarajallista tehtävää kilpailun aikana, kertoo lajivastaavana toimiva Jani Vottonen tulevasta finaalista.

This article is from: