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2 L WOLF LUBES
»Das CORS-Konzept als Komplettlösung für den Off-Road-Bereich« Belgische High-End-Produkte treffen auf deutsches Vertriebs-Know-how: Die AW LubtechGmbH steuert unter dem Namen Wolf Lubes für die Wolf Oil Corporation den Vertrieb in Deutschland. Seit kurzem bietet das Unternehmen auch Schmierstoffe für Schwerlastmaschinen an und setzt mit dem neuen CORS-Konzept auf eine Komplettlösung für den Off-Road-Bereich (das bauMAGAZIN berichtete in Heft 11/18, Seite 95). Für Mirco Frese, Verkaufsleiter für den Handel bei Wolf Lubes, ist die Baubranche damit zu einem wichtigen Markt geworden. Im Gespräch mit bauMAGAZIN-Redaktionsmitglied Dan Windhorst hat der 44-Jährige über die hohen Anforderungen gesprochen, die ein Schmierstoff bei Baumaschinen erfüllen muss. Gleichzeitig stellte Frese die Pläne für 2019 vor – ein Jahr, das aus seiner Sicht immens wichtig ist, um Wolf Lubes endgültig in der hartumkämpften Baubranche und in Deutschland ankommen zu lassen. bauMAGAZIN: Das Sortiment von Wolf Lubes umfasst Schmier-
Dan Windhorst Das bauMAGAZIN-Interview mit MIRCO FRESE, Verkaufsleiter bei Wolf Lubes
stoffe für die unterschiedlichsten Bereiche. Seit kurzem werden auch Schmierstoffe für Schwerlastmaschinen angeboten, mit denen Wolf auch den Markt für Baumaschinen anpeilt: Wie wichtig ist dieser Geschäftsbereich für Sie? Mirco Frese: Wir haben engagierte Ziele, und das nicht zuletzt deshalb, weil wir das Potenzial der Branche kennen: Das Gesamtvolumen bei Schwerlastmaschinen ist um ein Vielfaches größer als im PKW-Bereich. Gleichzeitig muss man wissen, dass Baumaschinen harten Arbeitsbedingungen ausgesetzt sind, und das wirkt sich natürlich auch auf die Schmiermittel aus. Wir haben Produkte für diesen Sektor entwickelt, die den hohen Anforderungen gerecht werden. bauMAGAZIN: Sie bieten einen Internet-Konfigurator an, um
Für künftige Service-Kooperationen, die zum Beispiel das Befüllen vor Ort abdecken, brauchen wir anerkannte Partner mit Nähe zum Markt und keine eigenwilligen Experimente.« Mirco Frese
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den passenden Schmierstoff für die jeweilige Maschine zu finden. Und die Liste an Herstellern und Modellen ist lang. Wie kann Wolf Oil diese Bandbreite abdecken? Frese: Der »Öl-Finder« ist ein ziemlich praktischer Helfer, allerdings stammt die Suchfunktion nicht aus unserem Haus. Die bereitgestellten Informationen zu jeder einzelnen Maschine sind von externen Entwicklern mit Unterstützung unseres Produktmanagements zusammengetragen und werden fortlaufend aktualisiert. In Eigenregie wäre das nicht zu stemmen. Die Flut an Datensätzen ist zu groß – außerdem kommen andauernd neue Baumaschinen-Modelle dazu. Was die Abdeckung der Schmierstoffanwendungen betrifft: Dafür haben wir zusammen mit unserem Produktmanagement, den Anwendungstechnikern sowie Vertriebsleuten und der EMKA Schmiertechnik das CORS-Konzept entwickelt. CORS steht für »Complete Off Road Solution«.
DEZEMBER 2018 – JANUAR 2019
Für Mirco Frese, Verkaufsleiter für den Handel bei Wolf Lubes, ist die Baubranche zu einem wichtigen Markt geworden. Unser Ansatz ist eine Komplettlösung für den Off-Road-Bereich. Diese soll durch eine Sortenvereinfachung mit Hochleistungsprodukten die Effizienz erhöhen, die Betriebssicherheit steigern und die Kosten reduzieren. Zum Konzept gehört aber auch, dass wir Lagerung und Bevorratung entkomplizieren. Dadurch, dass wir ca. 90 % der Anwendungen mit insgesamt fünf Produkten abdecken, ist natürlich für eine Sortenvereinfachung gesorgt. Dabei handelt es sich um Premiumqualitäten, die durch Additivtechnologien und breite ViskositätsTemperaturbereiche eine hohe Abdeckung ermöglichen. Ein weiterer interessanter Punkt ist in diesem Zusammenhang das Thema »sichere Verwendung«. Wir haben unser Sortiment mit Farbsymbolen ausgestattet. Damit werden Anwendungsfehler und Verwechselungen vermieden. Die Kombination aus einer Farbe und markanten Symbolen sorgt dafür, dass der richtige Schmierstoff für die jeweilige Maschine verwendet wird. bauMAGAZIN: Ob Bagger, Lader oder Raupe – Baumaschinen
sind rauen Bedingungen ausgesetzt. Ohne den richtigen Schmierstoff geht auch der besten Maschine irgendwann die Luft aus. Worauf kommt es bei Schmiermitteln für Baumaschinen besonders an? Frese: Die Anforderungen im Baumaschinenbereich sind speziell. Nehmen Sie den Straßenbau: Im Sommer wirken extrem hohe Temperaturen vom Asphalt auf die Maschine ein und irgendwo