LANGENDORF
»Smarter« Zuwachs im Kippaufliegersortiment Ab sofort werden die LangendorfKippauflieger mit einer weiteren Baureihe erweitert: Die neuen Smart-Kipper ergänzen das bekannte Produktprogramm um vier zusätzliche Modelle. In den Ausführungen Stahl-Halbschale, Stahl-Großraummulde, Aluminium-Kastenmulde und Aluminium-Großraummulde bieten sich jetzt noch mehr Möglichkeiten, das für den eigenen Einsatzzweck bestgeeignete LangendorfFahrzeug zu wählen.
urch die Zusammenarbeit mit dem neuen Mehrheitsgesellschafter Wielton kann Langendorf sein bereits breit entwickeltes Kipper-Programm um zusätzliche Typen ergänzen. Im Bereich der Stahlkipper, die sich besonders durch Langlebigkeit und hohe Wiederverkaufswerte auszeichnen wollen, kommt nun die neue Baureihe Smart hinzu. In isolierter Version werden von Langendorf weiterhin nur Fahrzeuge in der bekannten Bauweise angeboten. Auch bei den Aluminium-Kastenmulden wird das Programm um Fahrzeuge aus der leichteren Smart-Baureihe ergänzt. Alle Smart-Kipper stam-
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Original Hardox HB 450 sichert bei den Smart-Stahl-Großraummulden eine lange Lebensdauer. men aus der Großserienfertigung. Damit sollen sich die Vorteile der Fließbandproduktion mit den Langendorf-typischen individuellen Ausstattungsdetails verbinden, die auch bei der industriellen Fertigung beibehalten werden.
L YELLOWFOX
Seit mehreren Jahren arbeitet YellowFox im Bereich hochwertiger Navigationsdisplays mit Garmin zusammen. Die für Telematik-Anwendungen gestalteten Garmin-Geräte sind Bestandteil der YellowFoxProduktserie YellowNavAssist. Innerhalb der Telematik dienen die Fahrerdisplays dem Auftragsmanagement, der Kommunikation zwischen Unternehmen und Fahrer, der elektronischen Zeiterfassung, dem Austausch von Formularen und der komfortablen Navigation inklusive aktueller Verkehrsdienste.
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MÄRZ 2018
YELLOWFOX
Neue Flottentelematik-Tablets integriert
YellowFox integriert die Flottentelematik-Tablets Garmin Fleet 770, 780 und 790. Mit ihnen findet gerade auch ein Begriffswandel vom althergebrachten Navigationsgerät zum neuen Telematik-Tablet statt. ie neuen Garmin-Modelle Fleet 770, 780 und 790 arbeiten auf Basis des Google-Betriebssystems Android 6.0.1 und warten mit zahlreichen Neuerungen auf. Grundsätzlich verfügen alle über hochauflösende 7"Displays in einem robusten Gehäuse sowie einer magnetischen Aktivhalterung. Ebenfalls übergreifend verfügbar ist ein WLAN- Modul, eine BluetoothFreisprecheinrichtung und ein NFC-Leser, der die Kontrolle von
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Führerscheinen oder die Fahreranmeldung im Fahrzeug zu einem Automatismus werden lassen soll. Das 780er-Modell bietet zudem eine Kamera für Foto und Scan und eine Dashcam. Darauf aufbauend ist das Fleet 790 zusätzlich mit einem eigenen SIMFach und 3G-Modem ausgestattet. Diese Erweiterung sorgt dafür, dass die durch YellowFox freigegebenen Apps von Drittanbie-
Stahl-Großraummulden Die Smart-Großraummulden aus Stahl mit einem Volumen von bis zu 51 m³ sind bereits ab einem Leergewicht von 7,8 t im Programm. Dank der Verwendung hochfester Stähle im Chassis kann die Mulde aus Original
tern auf einem Fahrerdisplay neben den YellowFox-Applikationen laufen. Der freie Weg in die Weiten des Internet ist aus gutem Grund begrenzt. Garmin liefert mit dieser Serie eine Lkw-Navigation für Europa mit aktuellen Verkehrsinformationen und langfristigen SoftwareUpdates. Für Autobahnen und Hauptstraßen finden in der Lkw-Navigation Brückenhöhen, Geschwindigkeitsbeschränkungen, Durchfahrtsbeschränkungen und scharfe Kurven Beachtung. Bei Eingabe fahrzeugspezifischer Stammdaten – wie Höhe, Gewicht, Länge, Breite oder der Angabe, ob es sich um einen Gefahrguttransport handelt – werden diese Infos in der Navigation berücksichtigt und geeignete Strecken als Route ausgegeben. Die neuen Displays sind mit den aktuellen Bordrechnern YellowTracker 600 in den Produkten YellowNavAssist 770/780/790 wie auch in Kombination mit dem Vorgänger YellowTracker 500 nutzbar. §
LANGENDORF
Bau- und Nutz-
FAHRZEUGE
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