PIRKKA 4/2007

Page 72

menopeli

TEKSTI HARRY MÄÄTTÄ

NAVIGAATTORI  TIEN NÄYTTÄJÄ

Perille vieraallakin maalla

ENSIMMÄINEN Volkswagen Groupin käyttämä navigaattorijärjestelmä sijaitsi Audi A8:n vuoden 1994 mallin uumenissa. Järjestelmään kuului nuolinäyttö mittaristossa ja ääniopastus auton kaiutinjärjestelmästä. Volkswagen Passat otti järjestelmän käyttöön vuonna 1997. Navigaattoreiden hidas yleistyminen suomalaisten autoissa on johtunut järjestelmiin soveltuvien karttojen puutteesta ja laitteistojen hinnoista. Audi otti vuonna 2003 käyttöön dvd-navigaatiojärjestelmän, jossa karttapohja ja sen sisältämä informaatio on tallennettu dvd-levyl-

72

PIRKKA 4 / 2007

KUVA AUDI

 HEI, MISSÄ ME OLLAAN? Olenko mäkin siellä? kysyy Matti Nykänen hänen aforismejaan sisältävässä uunituoreessa kirjassa. Mutta eipä tarvitsisi Matin kysyä moista, jos hänellä olisi autossaan navigaattori. Navigaatiojärjestelmän toiminta perustuu maapallon yläpuolella kiertävien GPS-satelliittien lähettämien radiosignaalien poimintaan. GPS-lyhenne tulee sanoista Global Positioning System, jotka tarkoittavat maailmanlaajuista paikannussysteemiä. Järjestelmän historia juontaa juurensa aina vuoteen 1957, jolloin Sputnik 1 -satelliitin lähettämää radiosignaalia mitattiin maasta käsin. Myös Yhdysvaltojen puolustusministeriö alkoi kehittää omaa järjestelmäänsä. USA laukoi satelliittejaan maata kiertäville radoille 1970-luvun lopusta aina 1990-luvun puoliväliin asti, jolloin satelliittipaikannusjärjestelmä saatiin valmiiksi. Järjestelmä ei alkuvuosina ollut siviilikäytössä, mutta vuonna 1984 Ronald Reagan vapautti sen kaikkien käyttöön. Tänä päivänä maapalloa kiertää kuudella kiertoradalla 24 GPSsatelliittia, joista jokainen kiertää maapallon ympäri kaksi kertaa vuorokaudessa. Ajoneuvon navigaatiojärjestelmän on oltava yhteydessä kolmeen satelliittiin, jotta sijainti pystytään määrittämään tarkasti maan pinnalla. Paikanmääritys perustuu yksittäisten satelliittien lähettämien atomikellon ajan ja sijaintitiedon laskentaan kolmiomittausmenetelmällä. Signaalien eriaikaisuuden perusteella navigointijärjestelmä laskee ajoneuvon paikan noin sadan metrin tarkkuudella. Tarkkuus ei kuitenkaan riitä ajoneuvokäyttöä varten. Kukapa haluaisi ajaa kaupungissa 100 metrin tarkkuudella? Lisää tarkkuutta sijainnin määrittämiseen tuo karttavalmistaja, joka luo katukartaston pala palalta. Karttavalmistaja kuvauttaa satelliittien avulla maapallon tieverkoston eri tarkkuuksilla ja muodostaa niiden avulla karttapohjan, johon ajoneuvo voidaan sijoittaa. Valmis karttapohja voidaan tallentaa esimerkiksi cd- tai dvd-levyn muotoon. Kun vielä käytetään hyväksi autossa olevien antureiden välittämiä tietoja, kuten ABS-antureiden antamaa pyörintänopeustietoa ja kääntökulma-anturin antamaa auton senhetkistä suuntatietoa, ajoneuvon sijainti voidaan laskea erittäin tarkasti navigaattorin ohjainlaitteessa. Kaupungissa päästään viiden metrin ja pitkillä suorilla moottori- ja maanteillä 50 metrin tarkkuuteen.

TIESITKÖ ? ● ● ● ● ●

Esimerkiksi Audeissa navigaattori on tehtaalla asennettava lisävaruste. Hintahaarukka on 2 500–5 000 €. Edullisimmat mallit ovat cd-pohjaisia, ja niihin mahtuu muutaman maan kartastot. Kalleimmat mallit ovat dvd-pohjaisia, ja niihin mahtuu esimerkiksi koko Länsi-Euroopan kartastot. Navigaattorin kartastoja ei voi päivittää, vaan uusimmat karttatiedot pitää hankkia ostamalla uudet karttalevykkeet, joiden hinta on 200–500 €.

le. Dvd-levylle pystyy tallentamaan noin yhdeksän kertaa suuremman tietomäärän kuin fyysisesti samankokoiselle cd-levylle. Yhdelle levykkeelle voidaan tallentaa lähes koko Euroopan kattava kartasto ja paljon oheistietoja matkan varrella eteen tulevista kohteista. Mitä hyötyä navigaattorista sitten on? Sen avulla pääsee määränpäähänsä ilman aikaavievää kartanlukua. Järjestelmän edut tulevat esiin eritoten vieraassa kaupungissa, kun kartanluku on hankalaa. Tämä taas parantaa turvallisuutta, kun kuljettaja voi keskittyä ajamiseen ja antaa navigaattorin hoitaa opastuksen perille. Vaihtoehtoisesti voi valita esimerkiksi opastuksen lähimmälle huoltoasemalle. Matkan varrelle voit ohjelmoida välipysähdyspaikaksi hyvän ravintolan tai nähtävyyden. Matkanteko helpottuu ja muuttuu mukavammaksi. ●


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
PIRKKA 4/2007 by K-ryhmä - Issuu