PASTA. I f.d. OS-byn i London byggs nya cykelvägar och gröna gångstråk, i Barcelona byggs ett antal bostadsområden om till ”super islands” där biltrafiken begränsas och ytorna omfördelas till gång, cykel och grönytor. I Rom utvärderas effekterna av 4000 nya cykelparkeringsplatser som kommer installeras vid skolor och offentliga arbetsplatser i de centrala delarna av staden. Effekten av åtgärderna vad gäller aktiv mobilitet följs upp och de ekonomiska effekterna beräknas i varje deltagande stad.
Data från PASTA kommer också användas för att uppdatera HEAT, och WHO är en av de 14 partners som ingår i forskningskonsortiet. PASTA avslutas med en internationell konferens i Köpenhamn i slutet av 2017.
barheten och inte minst för samhällets plånbok. För mer information: ulf.eriksson@trivector.se
Hälsofrämjande trafikplanering
Redan idag kan vi med den kunskap och de metoder som finns arbeta systematiskt för en hälsofrämjande trafikplanering i kommuner och regioner. Att gå från kunskap till handling skulle göra gott för vår livskvalitet, den sociala håll-
Läs mer om PASTA-projektet och HEAT!
www.pastaproject.eu www.heatwalkingcycling.org/
11