BILAG 1
KONSTRUKTIONER IGENNEM KØBENHAVNS HAVN, STRÆK KENDE SIG FRA KALVEBODBROEN TIL TREKRONER FORTET
Kalvebodbroerne - Amagermotorvejen Kalvebodbroerne er implementeret i modellen i form af blokering af beregningsceller svarende til bropillernes størrelse. Broen består af to separate brokonstruktioner, der forbinder Sjælland med Amager over Skrædderholmen, hvilket bevirker, at der er to større åbninger for vandgennemstrømning. Den store sejlrende mod øst er i beregningsmodellen beskrevet med fire sæt bropiller i en bredde på ca. 2 m strækkende sig i hele brobredderne på ca. 36 m, og Sorterenden, den mindre åbning mod vest, er beskrevet med firedobbelte bropiller i ca. 2 m bredde i hele brovejebanebredden. Der vurderes at være en samlet gennemstrømningsbredde på ca. 252 m. Beskrivelse af konstruktionen er foretaget ud fra Google Maps. Kalvebodbroerne er vist på Figur 27.
Figur 27: Kalvebroerne (foto: Google Maps)
Jernbanebroen Jernbanebroen er implementeret i modellen i form af blokering af beregningsceller svarende til bropillernes størrelse. Broen er derfor beskrevet med fem bropiller i en bredde på ca. 1 m i hele brobredden på ca. 15 m. Der vurderes at være en samlet gennemstrømningsbredde på ca. 120 m. Beskrivelse af konstruktionen er foretaget ud fra Google Maps. Jernbanebroen er vist på Figur 28.
Figur 28: Jernbanebroen (foto: Google Maps)
Sjællandsbroen Sjællandsbroen er implementeret i modellen i form af tolv rørgennemføringer under broen. Hver åbning vurderes at være ca. 5 m bred og gå ned til havbunden. Det giver en samlet gennemstrømningsbredde på ca. 60 m. Beskrivelse af konstruktionen er foretaget ud fra DHI’s tidligere undersøgelser [9] og Google Maps. Foruden den begrænsende gennemstrømning igennem de 12
Doc ID 1100042587-688505934-8
49/96
