NJT #1-2020

Page 4

NORGE

Mange ivrer sterkt for Ă„ etablere den moderne ”Silkeveien” pĂ„ skinner fra Kina i Ăžst til ILLUSTRATION: JERNBANEDIREKTORATET Narvik havn.

Fersk norsk laks med tog til Kina Ved hjelp av ny lagringsteknologi blir det mulig Ä transportere fersk laks fra Narvik til Kina pÄ skinner. Det fÞrste toget gÄr til vÄren.

Narviks havnesjef Rune J. ArnĂžy og mangeĂ„rig nĂŠringslivsleder Ola H. Strand ser nĂ„ at en 20 Ă„r gammel drĂžm nĂ„ kan gĂ„ i oppfyllelse. I Ă„revis har de jobbet for Ă„ fĂ„ fart pĂ„ den som kalles den nye ”Silkeveien” med jernbane mellom Asia og Europa. Siden november i 2017 er det transportert Ăžkende mengder gods pĂ„ sporet mellom logistikksenteret Kouvola i Finland og innlandshavnen Xi’an i Kina. Narvik havn har inngĂ„tt samarbeidsavtale med dem begge.

tingen om Ă„ femdoble norsk sjĂžmatproduk­ sjon innen 2030. Flere fiskeriministre har sagt at vi er nĂždt til Ă„ finne andre lastbĂŠrere enn bil og fly for Ă„ kunne greie Ă„ ta ut sjĂžmaten. LĂžsningen ligger i bĂ„de tog og bĂ„t, mener Ola H. Strand. Han samarbeider med lakseoppdrettsfirmaet Sinkaberg Hansen. – Vi har testet denne teknologien gjennom to Ă„r og ser store muligheter, sier konsernsjef Svein-Gustav Sinkaberg. Han ser fram til den fĂžrste togtransporten pĂ„ vĂ„rparten, og tror pĂ„ at en ny godskorridor vil Ă„pne seg, da flere land nĂ„ samarbeider for Ă„ fĂ„ det til.

Ny teknologi for fersk fisk

Avstanden kortes ned

Strand snakker varmt om en ny teknologi kalt Bluwrap som minst fordobler holdbarheten pĂ„ ferske matvarer. – Denne teknologien muliggjĂžr at all fisk som produseres i Nord-Norge og som skal til Europa, kan gĂ„ med tog. Bare da snakker vi om enorme volum, og tenk pĂ„ Kina, sier Ola H. Strand og utdyper: – Dette betyr at det er mulig Ă„ nĂ„ mĂ„lset4

NJT NR 1 2020

Den opprinnelige ”Silkeveien” var en handelsrute som gradvis kom i gang for rundt to tusen Ă„r siden, og den bidro til Ă„ utvikle sivilisasjoner i bĂ„de Ăžst og vest. Men hva er det som gjĂžr at mange, ikke minst finnene, nĂ„ ivrer sterkt for Ă„ etablere ”Den moderne silkeveien” pĂ„ skinner fra Kina i Ăžst til Narvik havn og sjĂžveien vid­ere derfra i vest til det amerikanske kontinentet? – BĂ„truter fra Kina til ­Europa via Suez tar

I Ă„revis har de j­obbet for Ă„ fĂ„ fart pĂ„ den som kalles den nye ”Silkeveien” med jernbane mellom Asia og Europa.

Rune J. ArnĂžy

Ola H. Strand

Sim PĂ€ivinen

Michael Blomser


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
NJT #1-2020 by Mikael Prenler - Issuu