NJS
Välbesökt seminarium om nattågstrafiken Engagemanget är stort när NJS bjuder in till seminarium om nat�tågstrafiken en mörk novemberkväll. Möteslokalen i Trafikverket är välbesökt. Bland föreläsarna finns bland andra tidningen Vagabonds chef redaktör och representanter från såväl Trafikverket som olika tåg operatörer.
– Vi har ordnat 15 seminarier under 2019, berättar NJS:s ordförande Per Olof Lingwall när han öppnar evenemanget. Sammanlagt rör det sig om nästan 700 deltagare. Han utlovar fler intressanta seminarier under 2020. Flyget minskar
Lennart Lennfors, strategisk planerare vid Trafikverket, inleder sedan med en redogörelse av vilka hinder respektive möjligheter som före ligger för att få till det som många efterfrågar – nattåg inom Europa. – I mitten av januari kommer den första delrapporten. Andra länder är imponerade över hur pass mycket inrikesflyget har minskat till fördel för tåget i Sverige, hela 14 procent. Det skapar intressanta marknader för nattågstrafiken. Begränsningar
Han nämner en del av de begränsningar som finns för ett ökat internationellt tågresande,
NJT Nordisk Järnbane Tidskrift
Nordisk järnbanetidskrift (NJT) ges ut av Forum för nordiskt järnvägs samarbete (NJS). Medlemstidningen utkommer med fem nummer per år i Danmark, Finland, Norge och Sverige. NJS:n jäsenlehti ilmestyy viidesti vuodessa. ISSN 0029-1382 Upplaga: 3 000
22
NJT NR 1 2020
exempelvis att såväl säkerhets- som elsystemen kan skilja mellan länderna samt att tågpersonalen måste kunna landets språk och därför behöver bytas ut vid gränserna. – Enligt EU:s regler får heller inte en upphandling innebära konkurrens med kommersiell trafik. Få aktörer
Mats Nyblom, konsult för Saga Rail och Roslagen järnväg, berättar om skälen till det han tror ska bli nattågens sannolika död. – Det nationella järnvägsresandet har ökat medan det internationella har minskat. Nat�tågen är klämda mellan snabbtåg och flyg på grund av de höjda hastigheterna på dagtågen och de minskade flygpriserna. Han berättar att den enda verkliga aktören för nattåg i västra Europa är Nightjet, österrikiska förbundsjärnvägen, ÖBB:s nattågstrafik. – Det rör sig om en stigande trend med 1,5 miljoner nattågsresenärer per år. De har beställt 13 sjuvagnars nattåg från Siemens.
fik till Berlin, delar av året. Han efterfrågar en vision och föreslår ett nattåg mellan Sverige och kontinenten som ett första steg i den.
Saknar vision
Skrev bok om tåget
Han nämner även Caledonian sleeper, nat�tåget mellan London och Skottland som kör med fyra tåg per natt och riktning. – Klimatångesten och flygskammen innebär att nattåg har blivit hett och politiker i många länder vill visa handlingskraft. Sverige har dock inte längre någon internationell sovvagnstrafik förutom Snälltågets tra-
Ansvarig utgivare/Vastaava julkaisija: Mikael Prenler e-post: njt@precon.se Redaktion/Toimitus: Mikael Prenler (huvudredaktör/ päätoimittaja), Sverige tel: +46 70-524 24 61 e-post: njt@precon.se Njål Svingheim, Norge njal.svingheim@jernbanedirektoratet.no Arja Aalto, Finland e-post: aalto-arja@outlook.com Tommy Frost, Danmark e-post: tfr@moviatrafik.dk Redaktionsadress/Toimituksen osoite: Mikael Prenler Kittåkers väg 16 SE -784 55 Borlänge
Resejournalisten och en av resetidningen Vagabonds grundare Per J Andersson berättar att det nu gått 32 år sedan tidningen grundades. – Vi gjorde en resvaneundersökning kring svenskars utlandssemestrar. Resultatet var deprimerande. Visserligen var det tre procent, mot tidigare två, som tog tåget på sin ut-
Grafisk form, layout och repro/ Ulkoasu, taitto ja jäljennöskuvaus: Mediabaren i Stockholm AB e-post: redaktionen@mediabaren.se Annonser/llmoitusten hankkijat: Per Olof Lingwall Tel: +46 70 724 55 12 e-post: per-olof.lingwall@trafikverket.se Tryckeri/Kirjapaino: Exakta print
341
Kontaktpersoner i NJS/ NJS:n yhteyshenkilöt: Danmark: Sten Otto e-post: kasserer@njs.dk Norge: Nina Tveiten e-post: nina.tveiten@banenor.no Sverige: Per Olof Lingwall e-post:per-olof.lingwall@trafikverket.se tel: +46 707 24 55 12 Finland: Viola Boström e-post: vbostrom@gmail.com tel: +358 401341121
769
Kommande nummer 2020: Seuraavat numerot 2020: 23/4, 11/6, 1/10, 3/12
www.njsforum.com
