F
innfrost Oy on Inex Partners Oy:n ja Tuko Logistics Oy:n omistama, pakasteiden hankintaan ja logistiikkaan erikoistunut yritys. Sen Tuusulan Jusslassa sijaitseva logistiikkakeskus on yksi Suomen suurimpia kappaletavaravarastoja. Vuonna 2004 tehdyn laajennuksen myötä Finnfrostilla on käytettävissään noin 22 000 neliötä ja noin 17 000 lavapaikkaa. Kalusteratkaisuissa on hyödynnetty KASTEN K90 -kuormalavahyllystöjä. Hyllyjen korjaus- ja kunnossapito on varaston tehokkuuden ja työturvallisuuden kannalta merkittävässä asemassa. – Isojen vaurioiden kohdalla huolehdimme välittömästi tarvittavista huoltotoimenpiteistä. Toimimme alan suositusten mukaan ja otamme heti kuorman pois hyllystä romahdusvaaran pienentämiseksi, kertoo Finnfrostin huoltopäällikkö Kari Haavikkoaho. Kuljettajat havaitsevat etupilareiden törmäysvauriot helposti, mutta hyllyn takaosassa ne jäävät helposti huomaamatta. Finnfrostissa kuormahyllyt käydään läpi kerran vuodessa teknisen asiantuntijan toimesta. Intolog on tehnyt hyllyjen kuntokartoituksen jo neljänä peräkkäisenä vuotena. Kyse on toistaiseksi vapaaehtoisesti tehtävästä tarkistuksesta, mutta jatkuvasti tarkentuvat ja päivittyvät lait ja asetukset voivat tuoda tähän jatkossa muutoksia. – Kuntokartoituksessa löytyvien vikojen määrä on tasaantunut vuosien varrella, sanoo Haavikkoaho. Kokonaisuus huomioon Intologin varastoturvallisuustarkistuksessa kiinnitetään huomiota kuormahyllyjen vaurioiden lisäksi kohteen valaistukseen, siisteyteen ja lattian kuntoon. Samalla katsotaan, että takasuojaverkot, varmistimet ja tunnelisuojat ovat paikoillaan, eikä hyllyjen vaakapalkeissa ole taipumia. Myös hyllyjen kantavuusmerkinnät tarkistetaan. Vanhemmissa varastoissa on joskus lähdettävä liikkeelle käyttökelpoisen layoutin laatimisesta. – Varmistimien puuttuminen on valitettavan yleinen puute. Törmäyssuojista puolestaan näkee, kuinka paljon hyllyjä keskimäärin kolistellaan, kertoo Mikael Östlund Intolog Vantaan teknisestä myynnistä. Hyllyvaurioiden arvioinnissa käytetään SFS-EN 15635 standardin määrittelemiä vaurioluokkia (vihreä, oranssi ja punainen) sekä sen sisältämiä tarkastusohjeita. Kaikki havainnot kirjataan tarkastuspöytäkirjaan, jonka sisällöstä asiakas saa erillisen raportin. Sen avulla hän pystyy nopeasti näkemään, mitä korjauksia varastossa tarvitaan.
– Meillä kuntokartoitus on kirjattu huoltokalenteriin. Pyrimme hoitamaan sen loppuvuodesta ja tekemään tarvittavat korjaukset heti alkuvuodesta. Varaosien saatavuus on ollut hyvä, mutta hyllykorjaajien saamisessa on toisinaan ollut pientä viivettä. Aikataulut on kuitenkin saatu aina järjesteltyä kaikille sopiviksi, kiittelee Haavikkoaho. Opas käyttäjän tueksi Kuntotarkastuksen avulla yritys pystyy vähentämään varastotoiminnan riskejä, jotka kohdistuvat sekä työturvallisuuteen että liiketoimintaan. Hyllystön huomaamatta jääneet vauriot voivat pahimmassa tapauksessa aiheuttaa romahduksen, josta seuraa mittavia välillisiä kuluja. – Varaston käyttäjänä meillä on vastuu hyllystön kunnosta. Siksi on hyvä, että ulkopuolisen alan ammattilaisen tekemä kuntokartoitus ei jätä tulkinnanvaraa, Haavikkoaho pohtii. Varastoturvallisuustarkastusten ohella Intolog on aktiivisesti mukana alan turvallisuuden kehittämisessä. Keväällä 2011 yritys osallistui Suomen Ostoja Logistiikkayhdistys LOGY:n Varastokalustoklusterin toimittaman Kuormalavahyllyt ja varastoturvallisuus -oppaan tekemiseen. Kyseinen painotuote sisältää ajantasaista tietoa eurooppalaisista kuormalavahyllystandardeista, hyllyjärjestelmien teknisistä vaatimuksista sekä käyttäjän tärkeimmistä tarkastuskohdista. – Opas on tehty selkokieliseksi, jotta käyttäjät saisivat siitä mahdollisimman paljon irti, kertoo julkaisun tuotantoprosessissa mukana ollut Östlund.
7
vinkkiä turvallisempaan varastoon
1.
Huolehdi siitä, että tavarat eivät pääse kaatumaan tai putoamaan. Kuormalavat tulee asetella huolellisesti, eikä rikkinäisiä lavoja saa käyttää.
2.
Älä ylikuormita vaakapalkkeja. Tavaran paino ei saa ylittää sallittua kuormakapasiteettia.
3.
Lattian on oltava tasainen ja lattiarakenteiden pitää kestää hyllystön pylväiden aiheuttama pistekuorma.
4. 5.
Törmäyssuojat parantavat käytävien turvallisuutta.
Yksipuolisiin hyllystöihin on asennettava takasuojaverkot, jos niiden takana on henkilöliikennettä tai työpiste.
6.
Alitustunnelien yläpuolella sijaitsevat vaakapalkkitasot tulee varustaa tunnelisuojilla tai verkkokuormatasoilla.
7.
Vaakapalkkien varmistimien on oltava paikoillaan ja oikein asennettuna. Puuttuvat varmistimet tulee välittömästi korvata uusilla.
Lähde: Suomen Osto- ja Logistiikkayhdistys LOGY:n Varastokalusteklusterin Kuormalavahyllyt ja varastoturvallisuus -esite.
Täyden palvelun logistiikkaa Warasto Finland Oy tarjoaa asiakkailleen laadukasta palvelua aina asiakkaan tarpeet huomioiden. Uudet, nykyaikaiset elintarvikekelpoiset tilamme käsittävät yhteensä 6000 neliötä ja noin 10 500 lavapaikkaa Turussa ja Tuusulassa.
• VARASTOHOTELLI • INHOUSE ULKOISTUKSET • TERMINAALIPALVELUT • LASTAUS JA PURKU • PAKKAUS, TARROITUS • MYYMÄLÄLAVAT Lue lisää osoitteessa www.warasto.fi.
Lisäarvoa logistiikkaan Intolog | 15