asport 04.2007 by asport. ru

ВНО

АПРЕЛЬ

2007 /

Над номером работали Валерий Арутин

Григорий Голышев Никита Гудков

Дмитрий Евдокимов

Александр Кабановский Андрей Клещев

Иван Коваленко Василий Косrин

Катерина Оспинникова

Павел Скобленко

ТЕСТ

Дизайн, верстка

Петр Веденяпин

·16

Екатерина Ивкова

Елена Козлова

24 74

Корректура Ирина Исаева

...

Анна Лапунова

lOi

.... ,... =

ГлаВНblЙ редактор

.а

= = : :::Е

Вадим Овсянки н

Тираж

30000 экземпляров.

Цена в роз

ницу свободная. Перепечатка допуска ется

только

с разрешения

редакции.

Р едакция не несет ответственности за соде ржание

рекламных

материалов.

Зарегистрировано в Государственном

•

ком итете Российской Федерации по печати. Свидетельство о реiистрации

N!! 019184 от 5 августа 1999 года. тель

000

ро сам

Изда

«Газета «Авторевю». По воп

распространения

в редакцию по тел.

обращаться

(495) 234-4507.

Распространяется во всех регионах России,

государствах

СНГ,

странах

Балтии .

ТипографИЯ

ОАО

« АСТ -Московский

п олиграфический Дом » ,

тел.:

(495) 748-67-30

АВТОСПОРТ

Репликары Экология в автоспорте СВОИМИ rЛА3АМИ

Администратор

Honda Civic Туре R ТЕХНИКА

Цветокоррекция

АВТО НОВОСТИ

/ АПРЕЛЬ 2007

Женевский автосалон

СПОРТ

российские и зарубежные соревнования

новости

интервью

обзоры

результаты

"".

WWW.АSРОRт.RU

10 АВТОСПОРТ /

АПЕРЕЛЬ

2007

265-сильный мых мощных

один

Audi 83 хэтчбеков

из

са

гольф-класса,

из лидеров

VAG Мауег)

тюнинга

(Motoren Technik

зов, начиная с установки передних четы

предлагает добавить к этому

табуну еще полсотни «лошадок» .

Перепрограммированием равления

комплектом, с кото

35-65 мм . Есть и три варианта доработки тормо

машин

компания МТМ

ми своим винтовым

концерна

предлагаемых в Европе. Впрочем, один

двигателем

рым клиренс уменьшается на

рехпоршневых суппортов ВгетЬо с миллиметровыми

блока

уп

специалисты

дисками

восьмипоршневыми

330-

заканчивая

365-

или

380-

миллиметровыми дисками.

из Ветштеттена обещают довести мощ ность двухлитрового турбомотора до л.с., а крутящий момент поднять с

310 350 до

400 Нм. Если вдобавок к этому устано вить прямоточную выхлопную систему со

спортивным

катализатором,

мощность

должна вырасти до

330 л.С. В таком вари анте полноприводный Audi 83 набирает 100 кмjч за 5,1 секунды (на 0,6 секунды быстрее стандартной), а максимальная скорость увеличивается на

кмjч

до

264 кмjч.

Великолепная «семерка» В нынешнем году исполняется полвека

За право получить перечисленные оп

с того момента, как Колин Чепмен сконс

ции покупатель должен доплатить

труировал

фунтов к цене машины. О юбилее будет

родстер

запус.тил

Lotus Seven.

производство

Модель ока залась

настолько удачной, что в

1973

году ли

цензию на ее выпуск приобрела фирма

Caterham -

1957

напоминать и эмблема на носовом об текателе:

такой

снабдят

Caterham , выпущенные

все

2007

родстеры году.

и после нескольких модерни

заций продолжает производство поныне! В честь 50-летия автомобиля британ с ка я к о м п а н и я вып у стит партию из полу

сот н и ма ш ин в юби лейном исполнении.

Гла вн ое отл ичи е таких " семерок »

в спе

циально й схе м е окраск и. На выбор пред

ложено два вар и анта: с еребристый кузов с по л осам и черно го и зо лотистого цветов

л и бо ч ерн ы й кузов с сере бряными и золо ты

и полоса ми.

З се ПЯlъдесят родсте ров получат но

• ео .:oIe табли ч ки на па н ели приборов , зо CJ э .. ' бл е усц ифр ой "7,, на решет

Г ..

е :Ja.::.,'C!.-ора и ш ил ьд и к и С британским а з..- ал ел ьцам в ручат сертифика

-", - _ ::...-

-- ос;-и автом об иля и экземпляр ~ :..а ~ са " Вели колепная семер-

~--=--::Ja

~ авт о ра.

WWW. ASPORTRU 11

АВТО НОВОСТИ

в дальней перспективе На автосалоне в Мельбурне, прошедшем

производство, И В августе она появится у

в начале марта, австралийское отделе

австралийских дилеров. Для нас событие

ние компании

Au~on

Toyota

версии

представило седан

«придворного»

Toyota Racing Developments.

было бы малоинтересным, если бы по ме

ателье

ханической «начинке»

Вскоре пос

седан бизнес-класса

ле премьеры машину запустят в серийное

Aurion не повторял Toyota Саmгу - по

пулярную в России модель , которую пла

нируют выпускать на заводе в Ленинградской области.

Toyota TRD Aurion

получила спортивную

подвеску и усиленные тормоза разработ

ки фирмы

PBR ,

а ее 3,5-литровую V-об

разную « шестерку » снабдили при водным нагнетателем

Eaton.

Доводить компрес

сорный мотор помогала инжиниринговая фирма

Orbital Corporation Limited

из за

падной Австралии. Создатели обещают, что

мощность двигателя

превысит

320

л.с. Коробка передач останется той же , что и на обычных Саmгу и

Aurion , -

шес

тиступенчатой автоматической.

Внешне Au~on в версии

TRD можн6 "

узнать по агрессивному переднему бам перу, заднему бамперу с небольшим диф фузором, двум ромбовидным выхлопным

патрубкам , антикрылу на крышке багаж ника и teMHO-СерQJМ колесным дис к ам .

АВТОСПОРТ

А ПЕРЕЛЬ

2 007

щий момент составляет

780

Нм при

5800

об/мин. Кстати, аналогичные доработки использовались инженерами

Ferrari при Enzo суп ер кара FXX N2 8, 2005).

создании на базе (см. Автоспорт часть которых сразу отправилась в част

Попутно

немцы

установили

карбон

ные коллекции. Тем не менее среди вла

керамические тормоза (штатно МС12 ос

дельцев

нащалась стальными дисками), пружины

эксклюзивного

желающие

повысить

купе

его

находятся

возможности.

и амортизаторы

'rQ/I/ с регулировкой жест

Пожелания одного из них выполнила не

кости сжатия и отбоя, а также усиленное

мецкая фирма

сцепление . Передние шины Pirelli Р Zero Corsa 245/35 ZR 19 заменены покрышка ми Michelin Pilot Sport 265/35 ZR 19, за дние 345/35 ZR 19 - на 335/30 ZR 20.

Edo

Соmреtitiоп, занима

ющаяся доводкой автомобилей

Ferrari

Porsche,

и LаmЬогghiпi.

Шестилитровый 12-цилиндровый мо

тор, выдающий

немцы снабдили

Кроме того, тюнеры утверждают, что

новыми стальными гильзами увеличенно

630 л.с.,

им удалось снизить массу карбонового

го диаметр?,

суперкара на

соответствующими

порш

нями, титановыми шатунами и клапанны

100

ми пружинами , другими распредвалами,

переваливать за

измененными

та до

ми

выпускными

катализаторами

коллектора

пониженного

со

противления. В результате рабочий объ ем вырос до

6,3

литра, а мощность

до

килограммов. Макси- '

мальная скорость такого болида должна

200

100

км/ч

секунд.

390

км/ч, разгон с мес

км/ч занимать

секунд, до

3,2 секунды, до 300 км/ч - 19

Второе

поколение

ко-только

«нового

добралось

Мiпi»

до

толь

дилерских

шоу-румов, а немецкая фирма Наmапп

Motorsport уже

глушитель> три варианта колесных дисков

диаметром

или

18 дюймов

и винтовую

подвеску.

спешит предложить набор

Кроме того, Натапп славится широким

для тюнинга модного хэтчбека. Правда,

выбором косметических «украшательств»

пока

для интерьера и

все

доработки

преимущественно

внешности: аппликации

на борта, вставки и накладки в салон .. .

косметические.

Команда Рихарда Хаманна предлагает новоявленным Мини-владельцам аэроди

А более существенные доработки '«нового нового

Mini»

компания предложит позже

намический обвес, «рычащий» оконечный

Лучше, чем Еуо? Английская

фирма

Xtreme ' Automobiles

с момента своего основания занимал ась

продажей и тюнингом седанов

Mitsubishi нечто большее, чем доработанный Evo. Купе X-Works Х1 заимствует у Evo луч шее двигатель и « продвинутую » пол Lancer Evolution.

Но ее новый проект

наприводную трансмиссию. Все это пос редством

алюминиевых

подрамников

крепится к карбоновому' монококу. Бла

на

годаря

ция ».

применению

легких

материалов

21 О

кг меньше, чем девятая «э волю

Позже

англичане обещают пред

двухдверный автомобиль в снаряженном

ставить

состоянии

массой одна тонна.

весит

1180

килограммов-

облегченную

Разработчики

Тр"ековую

спорткара

Эндрю

Боррqумэн И Шон Прендерга:ст

версию

специ

ализируются на композитных материалах,

работали на Rover, Panther Cars и Grand Prix Engineering Seгvices , занимались раз работкой и изготовлением деталей по за казу

Prodrive ,'Alvis и JCB. Xtreme Automobiles будет

несколько модификаций купе

предлагать

X-Works

Х1

различающихся по степени форсировkи двигателя

мощностью от

350 до 500 л . с.

Предполагается, что базовая цена купе составит

АВТОСПОРТ

АПЕРЕЛЬ

2007

тысяч фунтов стерлингов.

Квебекская бом а

есмотря

на большое

автомобильных

количество

сборочных

заво:

рается подать заявку в Книгу рекордов

его работа вызывает уважение . Хотя что

Гиннесса

касается дизайна ... Может, все-таки сто

как первый человек, в оди

автопроизводителеи

ночку разработавший и построивший ав

Канада не имеет. Впрочем , скоро у канад

томобиль. И хотя он , конечно, не первый ,

дов ,

своих

цев может появиться повод для двойной гордости.

Уроженец провинции

Квебек

Люк Шартран организовал фирму на

Technologies Inc.,

которой

Locus

задумал

строить не просто автомобили, а супер кары

Plethore.

Ранее

Шартран

занимался

построй

кой кит-каров и изготовлением деталей

из композитных материалов . Знания при годились :

в основе купе

Locus Plethore

лежит углепластиковый монокок,: наруж ные кузовные панели кузова изготовлены

из карбона . · Место пилота , как в знаме нитом

расположено в центре

McLaren F1,

кокпита , а двое пассажиров также сидят

по бокам и чуть позади . Двигатель

объемом

8,2

V-образная « восьмерка »

литра, установлен продоль

но в базе. Его заявленная мощность -

750

л . с. при

щий момент

5000 об/ мин ; пиковый крутя - 945 Нм при 3000 об/мин.

Канадец обещает, что по · заказу может довести мощность мотора Коробка передач тиступенчатая .

tii

до

1300

л.с.

механическая , шес

Подвески

базируются

на классических двойных поперечных ры чагах спереди и сзади . Масса суперкара

совсем невелика:

1О McLaren F1 . Locus Plethore еще нахо 1150

кг, что лишь на

килограммов больше того же Пока первый

дится на стадии доводки. Но после дебюта суперкара в середине января

на автоса

лоне в Монреале фирма Люка Шартран а получила шесть заказов на машину стои

мостью от ззо тысяч канадских дол ларов (около 212 тысяч евро). • .. Когда

Locus закончит постр ойку первой '-

клиентской машины, Люк Ш артран соб

ило нанять кого-то со стороны?

:tt:

ТЕСТ / HONDA CIVIC ТУРЕ R /

«Honda Civic Туре R-

самый "горячий" из хэтчбеков!»

таковы были итоги наших

сравнительных тестов и два, и четыре года назад. Но если старому автомобилю хватало двухсот «лошадей», чтобы положить соперников на обе лопатки, то теперь

расклад сил иной. И новый

Civic

Туре

прибавивший всего одну лошадиную си

ленку, рискует сам оказаться лежащим на бойцовском ковре ... //

ТЕКСТ И ФОТО НИКИТА ГУДКОВ

Красивые легенды Упорство , С которым хондовцы оснащают свои « зажигалки » высокооборотными моторами, до стойно восхищения . Или лучшего применения.

Конкуренты давно с турбонаддувной легкостью снимают с тех же двух литров и

240,

260

сил.

Их ставка ценой кропотливого труда инжене ров и немалых финансовых вливаний оказалась в итоге верной

современные турбомоторы

уже вполне надежны и отвечают стро г им эколо

гическим нормам. А маленькая, но гордая япон ская компания, скорее всего, просто не может

позволить себе столь кардинальную смену «м о торного курса»

...

Но хочется верить в легенды . Что ключ к со вершенству

простота и красота технических

решений двигателей

Honda.

Что фирма , пост

роившая гоночную машину Формулы - 1

одно

временно с выпуском первой серийной легко вушки , имеет право на свое мнение . Даже если оно отдает упрямством .

Ведь

козыри у хондовских двигателистов

те же, что и пятнадцать лет назад,

высокие

обороты, доступные благодаря легкости и изя ществу буквально каждой детали, и система

iVТEC , изменяющая фазы открытия и подъем клапанов.

Непосредственный в п рыск? Изме

няемая длина впуска? "Как и наддув, нам это

CIVIC ТУРЕ R /

не нужно »,

ничтоже сумняшеся отвечает ру

ководитель проекта Туре

R Тошия

Возможно. Но в новой редакции мотор серии

К20 прибавил

400 об/мин и всего одну « лошад - максимальные 201 л.с. теперь снимаются на 7800 об/ мин, а ограничитель срабатывает аж ку»

пана увеличивается с

7 ,2

об/ мин . против

Обле гчен маховик. А бла

6000.

до

подъем кла

мм уже на

от

максимального

крутящего

Для высокооборотных двигателей

Audi

АЗ ,

5400

момента

Honda

остался

при

своей динамике

сохранить

максимальную скорость помогла лучшая аэро

динамика , а разгон до сотни за

6 ,6

короткая главная передача

вместо

Зато выглядит

(5,06

Honda куда «

4 ,76).

вкуснее » всех кон

курентов , вместе взятых! Трехдверный кузов (в Европе предлагается только такой Туре

та

более

при

обрел заднее стекло иной формы, обеспечива

достижение . Но фольксва

ющее более эффективную работу спойлера. Об

геновский наддувный мотор той же мощности

лицовки арок теперь покрашены в цвет кузова ,

развивает в полтора раза больше ньютон-мет-,

а под ними красуются 18-дюймовые колеса по

кая эластичность

ров,

280

против 19З. О более мощных конкурен

верх увеличенных тормозов. Решетка радиатора

тах и говорить нечего. Да и удельной мощнос

снова стала традиционной, «в дырочку»,

тью в сотню сил с атмосферного литра никого

лянно-зеркальной панелью

- вспомним , наприм€р, новый Renault Clio Sport. Тошия Сакай признался , что мотор можно было форсировать и до 220 « лошадеЙ », но уже

твовать для спасения мотора от перегрева . С

в ущерб ресурсу.·А его расчетная величина не

и силовой структуре кузова. В нее добавлены

должна быть меньше

усилители в передней части пола , под капотом

уже не удивишь

160000

км. Если же « взять

Сам он стал « злее », как и положено по законам

между

районе п ереднего бампера.

сил. Но японцы пред

стек

пожер

жанра. Досталось от инженеров проекта Туре

не реальна цифра в

250

пришлось

той же целью изменены щитки внутри бампера.

И отменить » все экологические барьеры , впол почли , наоборот, лишиться пяти лошадины х сил

верхних точек

крепления

подвески

Все два года , которые прототип нового Туре

и нескольких ньютон-метров крутящего момен

кочевал по автосалонам, включая московский ,

та , установив на двигатель балансирный вал.

те самые « бой-рейсеры» гадали: сохранит ли

Показательный штри х к новой «моторной » философии фирмы. И не только к ней .

Honda

хо чет увести

Civic

Туре

от сложив

Ll.Jего ся имиджа «боЙ -р эЙсера». Более момент-

2007

Ford Focus ST, Volkswagen Golf GTI , но

машина премиум-класса. К счастью , прибавив в комфорте, а значит, в весе и габаритах, Туре

доступны водителю всего на_ 2500 об/мин .

АПРЕЛЬ

рассматривались нетолькоапологеты класса

центов

GT».

Тошия Сакай признался, что среди конкурентов

на восьми тысячах. VТEC переходит на мощнос

и фаз газорас пределения почти девяносто про

АВТОСПОРТ

лишь

тной режим раньше, чем прежде ,

годаря пере настройке программы управления

ный , уравновешенный и плавный мотор

один из шагов в сторону «хэтчбека класса

Сакай .

серийная машина заднюю многорычажную под

веску. Обсуждали на форумах в Сети , за гляды вали под днище шоу- кара

Не угадали.

и ждали лучшего.

Е в ропейский Ту ре

оснащается такой же

гори т м работы электроусилителя руля и даже

п ол узависимой балк ой, как обычный пятидвер

изм ененна я

ны й

Не обо шлось без перенастройки откгю чае

или вазо вские переднеприводники.

Civic

кинематика

тормозной

Многорычажну ю конструкцию получит только

системы стабилизации

четырехдверный Туре

ной систем ы тормозов. Шины

R для

рынков США и Япо

Туре

нии .

Экономия? Сакай утверждает, что наоборот. Дескать, балка устанавливается лишь заодно с центральным

топливным

баком,

вынесен

ным под передние сиденья. И вкупе получается даже дороже,

стопливной новки.

чем многорычажка в

системой

а с завода С Мс

R « обувают» только в покрышки В гigеstо пе - подбирались только из услов и й луч

Роtепzа

шего сцепления, а не шума или расхода то пл ива .

Во всяком случае так утверждает мисте р Са кай. Остается только проверить его слова на деле ...

компо

Воплощение в металле

Важна не сама кинематическая схема

рает в дуэте с силовой структурой кузова

здесь на пользу должны были пойти все изме-

нения, вне сенные в « заряжен ный » Др угие

сайле нт-бл оки

колес

пе редних стое

на

мм,

Sachs) , жесткие - обычный и

над углами

уг ол продоль ного

наклона

узел и чен , а зад няя колея

20 .... . что наверняка

нение за::,него схо

"е

-,'

рас

оз начает изме

я и раз вала. Передний

L - об раз ную, базиру

-о.:,рамн ике. К нему же

с п р е ж ним передаточ-

- - 50.;- 00 жестк ими опорами.

_=- = =-==,-,;;

. аши ны

идеальная форма. Сфера

бесконе ч

лютный идеал.

удобно ложится в правую руку, окончательн о доказывает,

должны ра

~ _-э3эя кол о нка, иной ал-

что

эргономика

нового

Сивика

идеальна. Ктомувремени отрегулировано жест

кое сиденье, подобрана посадка

довольно

низкая, но с большим запасом простора. Руки нашли нетолстый, простой обод руля . И метал лическая

ручка

перекгючения

передач

лишь

ставит жирную красную точку.

о-оро го см ени ли А-образ-

-~ес-зе ни а на более привыч-

' G.-'

ное количество окружностей, а значит, аб со

Алюминиевый шарик рукоятки КПП, который

стабилизатор ы

П околдовали хондо вцы

установ ки

Круг

Civic.

пружи ны с заниже нием

аморти заторы (монотр убни ки

ш ир е на

О'

и антибло кир ово

комплекте

традиционной

подвески, утверждает японец , а то, как она иг

наб ор .

VSA

педал, _

На консоли рядом с ней каждый

Civic

Туре

носит традиционную табличку с порядковым

номером экземпляра . пронумеровал

бы

Дали

бы

каждый

мне

салон

волю обычно

го хэтчбека: н асто лько гармонично при всей своей футуристи чн ости скомпонована «двух этажная » панеЛ q прибор ов . Туре

отличается

лишь красн ой , а не синей подсветкой шкал, да

WWW.ASPORTRU 19

ТЕСТ

АВТОСПОРТ

/ HONDA CIVIC

АПРЕЛЬ

2007

ТУРЕ

инди катором п ер е х ода системы

VTEC

на мощ

Сло в ом , недо статок мощности

Civic

спол

ностно й режим . Правда , его одинокий кр асны й

на

диод ик б езнаде ж но теряется на фоне приб оров

е сть , полностью, без остатка и в самой лучшей

того ж е ц вета.

аранжировке.

В прочем,

без

него

п ропустить

моме н т

ко

пенсиру ет

у мением

Удивительно,

преподать

но

то

то ,

же

что

самое

можно сказать и о пресловутой полузависимой

включен и я « в т орой ступени » хондовского м о

задней подв еске . Теория говорит одно, но на

т ора невозм ожно . Подхват стал плавнее, чем у

деле н о вы й

п режних поколений Туре

но он по-прежнем у

предшествен ник а! Впрочем, у того были явные

ест ь ! Хо д педали газа остался очень коротким ,

пробле м ы с об оими подвесками . Передняя « за

но те п ер ь в отличие от 1 , 8-литрового Сивика

кусывала » руль при углах поворота больше

в отв е т н а любое нажатие на педаль ма ш ина у с

г радусо в ,

Civic Ту р е R управляется

куда лучше

а задняя многорычажка из-за недо

коряется. Лишь тысяч до трех оборотов дел ае т

статочной длины рычагов приемлемо работал а

это нео х отно

лишь на ро вном асфальте .

«низа» у мотора как не было, так

и нет. Но чем круче поднимается огненно - крас

Ш асси нового Туре

почти безупречно. По

ная стрелка тахометра , тем жестче становится

вор а ч и ваемость

характер этого мотора. Слышно его уже с ма-

недо статочная, в пределе умелый водитель мо -

лых оборотов, а ко гда на отметке пять с по лови

жет балансировать между сносом и за н осом .

ной механическ ое креще ндо Т - образ ных пор

А если не подбираться к предельным скоро

шней пере х од ит от септ - а ккорда к осн.О ВНО МУ,

стям, поворачиваемость кажется нейтральной :

обл а гор оженно му звуку спо ртба йка ... Сердеч

машина

ная м ыш ца б удто подключ ае тся напр ямую к ко

ным пилотом . Секрет прост : нет многорычаж

л енвал у, желты х

.••

карди о гра с ве т о

ОЩ1

загор ается сле ва

от

тахометр п одб ,- оа е-С<'

ВOGЬ

пере лист:,.ва'Ъ с~- .· _

- ХСЫ .

и тыс ячам, пор а

Шесn CiJ~ &- -k:.-=5' 'о::юб<а п ередач а

оро- ;: :::

- :: -::-::;

:: =-= :.=

до р о жка

спи дом етра:

весь

С-ОО , кайфуя от звука

него

точно

лишь

по

самую

рельсам,

малость

прочерчен

нет и нарочитых подруливаний в вир ажах,

к которым мы так привыкли на других машинах .

Призн аться , я уже забыл , что такие шасси бы

вают в гольф-класс е , где чистый спорт давно

-::>еб1 ог парти я д вигате

= ;;:.

ки

идет

оа , к ругло й ручкой

поменяли на дешевую имитацию

...

Рулевое управл е н ие тоже настроено отлич

но . Оно тяжеле е, ч ем н а о б ычном Сивике, ост рое, но лишенн ое н ервознос ти в о колонулевом

пол·ожении. А гл ав н ое , во всем д и а пазоне углов поворота п о реактивно му уси лию водите ль по - ' -~::--

г '" ми лл иметровы

п реж н е го Туре

нимает,

куд а напр а в лены

наско льк о хорошо

держатся з а п окрыт ие перед ние ко л ес а .

WWW.ASPORTRU 21

ТЕСТ

·( При

э том

/ HONOA CIVIC

на

неровностях

найти

Лиссабона

не составило

вибрации на баранку не при

особого

их

в предместья х

труда

ходят. Подвеска тоже справляется с ними на ура. Да , она жесткая, рожные

каверзы

но переводит все до

ускорения

комфортного

ТУРЕ

ся-то было нечего.

уходит в скольже ния

Civic

плавно и предсказуемо , а зоны безопасн ости в Эшториле нем аленькие. Но что будет, если на кольцевую тр ассу вы

вести и другие « горячие » хэтчбеки? Проверить реальный расклад мы постара

емся при первой возможности

ди апазона.

в России но

не

винка появится в мае. Одно знаю точно: новый

только на местных дорожках, но и н а кольцевой

большой тест я начну именно с Сивика. Несмот

Вкусить хо ндовское

трассе Эшторил.

шасси

Правда ,

мульному треку поездить

мы

смогли

по бывшему фор разрешили лишь

омологационной, облегченной на

на

ря на вяловатую по сравнению с конкурентами

динамику, именно Туре

остался самым за

килограм

жигательным и самым вожделенным для меня

мов версии, лишенной аудиосистемы и части

хот-хэтчем. Он стал чуть комфортнее, но тем

шумоизоляции. А также кондиционера ,

рый доб а вляет килограмм нюю ось

кото

самым лишь гармоничнее. Пусть в нем нет мо

аккурат на перед

торной «дури » И бло кировки дифференци ала, которыми заслуженно гордится

...

и в крутых , и в пологих поворотах машинадо ставляла только удовольствие. Лишь на выходе

а для городской езды

Mazda 3 MPS ,

Ford Focus ST

н авер ня ка

останется предпочтительнее . Но если вы по ку

из «эс ки » С перепадом высот внутреннее перед

паете « горячий » хэтчбе к для того , чтобы ездить

нее колесо беспомощно вращалось в воздухе

активно, если постоянные переключения в ам в

- блокировки дифференциала серийный Туре R не имеет. А в остальном способность отлично

кайф , а не в обузу, то

держаться за асфальт, сбалансированная у п

31-33 тысячи 35-39 ты сяч ...

равляемость , точнейшее рулевое управление и тормоза снова сложились каждый своим кру

гом в идеальную сферу по имени Пр авда,

с тормозами

Civic

Туре

вышел-таки

конф уз.

Civic

Туре

R должен

стать

вщuим. Еще бы стоил он привычные для класса долл аров вместо планируемы х

Такова плата за характер. За которым на са мом деле стоит не с только упрямство, сколько последовательность моторных и

Первые пристрелочные круги я сделал , не от

магов из

ключая систему стабилизации VS.Л. Как выя с н и

может оказаться

Honda Motors.

подвесочны х

Жаль, что

последним

из

Civic

Туре

«высокообо

лось, она вступает в действие хоть и мяг ко , но

РОТНИКОВ » . Если уже сейчас его динамические

довольно рано . И после того, как она «пополь

характеристики не выдающиеся , то для следу

зовалась»

ющего

тормозами ,

мне

их хватило

только

на два круга ... Впрочем , я и сам ви'нов ат, боять22

АВТОСПОРТ

А ПРЕЛЬ

2007

поколения

«за жигалки »

японцам

придется придумыв ать что-то новое

...

точно

ХАРАКТЕРИСТИКА l1ВИГАТЕЛЯ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ / /ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

М о щность , к В т

КРУТЯЩfl й м о мент Нм

150

/f>

140

130

1/ 180

160

I 100.- ."" 11" 1-". ...,

1. '

Honda Civie

Тип

беНЗИНО8ЫЙ , рядный

Расположение

спереди. поперечно

распределенный впрыск

Макс. крутящий момент, Нм / об/м ин

4/16 1998 86,0/86,0 11,0 201/14817800 193/5600

КорОбка передач

механичес кая , б-ступенчатая

Степень сжатия Макс. мошнасть , Л.е.!кВт/об/мин

Передаточные числа

главная передача

3,27 2,13 1,52 1.15 0.92 0,74 3.58 5.06

При вод

на передние колеса

1 11 111

140

IV 1000

2000

Число цилиндров/клапанов Диаметр цилиндра/ход поршня, мм

110

Тур е

Система питания Рабочий объем , куб. см

120

200

АВТОМОБИЛЬ

3000

4000

5000

6000

7000

8000

9000

06 0 рот ы ДвигатеПЯ,о6/мин

задний ход

Н8заВИGимая, пружинная,

Передняя подвеска

McPherson,

со стабилизатором

3адняя подвеска

полузависи м ая, пружинная, на продольных рычагах,

со стаб ил изатором Шины

225/40

А18

Передние тормоза

дисковые, вентилируемые

диаметр дисков, мм

300

Задние тормоза

барабанные

диаметр дисков , мм

260

Рулевое управление

реечное, с электроусилителем

Количество Оборотов руля

2.3

Кузов

хэтчбек, цельно м еталлический

Длина/ширина/высота , мм

4275/1785/1445 2635 150611530 1301 - 1324

Колесная база, мм Колея передняя/задняя, мм Снаряженная масса, кг

Расход топлива

IEU), л/1 00

км

Емкость топливного бака , л

12,717,0/9,1 50

Топливо

бензин АИ -95

Максимальная скорость , км / ч

Время разгона, 0-100 км/ч, с

235 6,6

городской/заГОРОДНЬ1й/смешаннЬ1Й ЦИКЛ

............ .;, ..................... .. ............................... .. .

WWW.АSРОRт.RU

ТЕХНИКА

РЕПЛИНАРЫ

Легенды

Lotus Sеvеп . Права на Seven ныне принадле жат фирме Caterham, поэтому остапьные компании депают то, что называют LSIS (Lotus Seven Inspired Sportcars), "автомоби пи, построенные под вдохновением от Lotus Seven". АС СоЬга . Копируют гпавным образом мо депь 427, реже - 289. Ford GT 40. Раритетный бопид npoc:r по конст рукции, но обпадает потрясающе~ харизмой, о которой вспомнипи и на Форде, выпустив попностью новый суперкар под тем же име нем.

Jaguar

ХК, О, С-Туре и другие. Ангпийскую

классику особенно пюбят на родине.

Porsche 356

и остапьные модепи немецкой

фирмы, относящиеся к 50-м годам.

Л4G. Попупярныродст рысередины50-~

MO/04t1bIe и дорогие суперкары LаmЬогghiпi

DiabIo, Countach и

другие модепи

Ferrari - пюбые Dodge Viper

АВТОСПОРТ

модепи

А П РЕЛЬ

2007

Занимательная rерliса-география По всему миру разбросаны сотни фирм и фир мочек, которые "болеют» репликами и

кит-карами.

деятельность

Полноценным назвать

бизнесом

сложно

их

получать

стабильную прибыль удается лишь крупным организациям,

которые

выпускают

сотни

и тысячи lIаборов и готовых машин. Однако энтузиасты упорно делают свое дело.

Elfin Sportscars, Австралия (www.elfin.com. au). Фирма серьезно занимается произ водством легких спортивных ма шин в стиле

Seven (заметно осовремененном) с моторами V8, объемом 5,7 литра. Стоимость - более 100 тысяч долларов.

Australia,

Австралия

(www.gt40australia.

сот). Несмотря на название, компания делает

реплики не только Форда GТ40 (фиберглассо

вый кузов

- $19800, готовая машина с 5-лит Ford - $1 04000), но и Кобры.

ровым мотором

PRB Australia, Австралия (www.prbaustralia. com.au). Копии старого доброго Super Seven с двигателями Toyota, мощностью от 160 до 225 л.С. (в гоночном исполнении). Серь езность компании подтверждает проведение

своего гоночного монокубка на протяжении последних

25 лет.

Roaring Forties, Австралия (WWW.гоагiпgfогtiеs. com.au). Полностью готовые копии знамени того GT40 Mkl и Mkll с двигателями Ford , се рьезными тормозами АР Racing и пластико выми кузовами предлагаются по скромным

ценам

от

$39900 до $54900 без

JVA Automoviles,

Аргентина

налогов.

(www.autosjva.

сот.аг) . В модельном ряду компании, пред

ставительство которой есть также в Бельгии, имеются интересные реплики: Poгsche

Spyder

Maserati 4CLT

550

Gгand Pгix. Под стек

лопластиковыми кузовами скрываются мо торы концерна Кгетег

Design,

VAG (1,6

и 2 , 0-литровые).

Бразилия

(www.poгscheгeplica.

сот.Ьг). Удивительно , но на базе все того. же

"Жука» на этой фирме делают довольно точные

Porsche 911 поколения 993, а также 91 4 со стеклопластиковыми кузовами .

внешне копи и модель

WWW.ASPORT.RU 25

ТЕХНИНА

РЕПЛИКАРЫ

Копия

Базой, платформой для реплик служат

купе

самые разные автомобили . Требования к донору же лание

невысоки: сэкономить

доступность

первая

Ferrari 360 создана на базе Peugeot 406 английской фир мой Extreme sportcars

(ведь

причина

строител ьства реплики), распространен

ность (чтобы можно было найти подер жанный, недорогой экземпляр), простота конструкции (потому что машину нужно

полностью разобрать, а потом собрать заново, но с другим кузовом и агрегата

ми). Выбор агрегатоносителей широк , и

здесь многое зависит от страны, в кото рой делают реплику. Например , проще найти нии

Ford Мustапg, - Vоlkswаgеп Golf.

в США

а в Герма

Впрочем, есть особо любимые модели.

Pontiac Fiero -

небольшой

автомо

биль начал а. 90-х годов. Ценится за кузов с легкосъемной пластиковой обшивкой ,

среднемотор

ную компоновку, На базе

Fiero часто де Ferrari. Однако

дешеви з н у и

л ают копии

главное

Lamborghini

небольшие размеры этого донора застав ляют удли нять и расширять шасси, чтобы добиться сходства в размерах с оригина лами.

Toyota MR2 -

относительно недо~огая

машина , которую уже сняли с производс тва,

также

поч ете

за

среднемоторную

компоновку. Зачастую в Европе реплики

суперкаров делают именно на ее базе.

Volkswagen Beetle -

на этот автомо

биль -леге нду также у многих поднимает ся рука. Старенькие « Жуки» превращают чаще всего в к()пии заднемоторных моде

лей

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

Porsche.

AUlOtune Rishton Ltd , Великобритания (www. autotuneuk.com). Скро м ные англича н е гово рят про сво ю реплику Aristocat, что она сде лана " в духе з наменитого Jaguar серии ХК». Однако это не только очень похожая внешне машина, в ней использованы агрегаты совре

менных Ягуаров. Помимо н ее фирма пред

лагает реплики в стиле спорткара 50-х

гоночного прототипа

McLaren

Elva

М1 В (М1 С).

Bell Performance, Великобритания (www.bellperformance.co.uk). Известный прототип для автомарафонов Lola Т 70, который стал эта пом в создании легендарного Форда GT40, воссоздали на этом предприя т ии. Помимо внешнего сходства машина , как и ори г инал ,

при водится в движение американским Его мо щность составляет от

Ford ют

Mustang ,

Chevro let

Corvette

обычно в качестве доноров выступа

musc le-cars

вы п уска 80-90-х г одов .

ш асси

п рактически

машину

ХК

120 .

от

любую спортивную

Ferrari Daytona

до

Jaguar

у Мус тан га и Корв ета не отличаются сла

кой, как их собрат ья 60 -х г одов , и стоят

бостью характ ера.

сме ш ные де н ьги .

ком п оновка

позволяет

Классическая

соорудить

на

их

Birkin Cars Europe, Великобритания (www. birkincars.co.uk). Знаменитый Lotus Seven вос создан в двух моделях фирмы: Birkin S3 Sprint, Super Sprint. Они отличаются мощностью дви гателей Ford 1.8 Zetec - от 140 до 190 Л.с . Есть возможность приобрести « кит » без мотора.

Дешево и серд и т о, ведь моторы

То есть когда о н и е ще н е стали класси просто

V-8 . 300 до 500 л.С.

Ford Sierra.

Старенький

Ford

особенно

часто идет на запчасти для реплик в Ве-

Количество фирм, занимающихся репликарами, '- . сотни. Но действительно качественная продукция

у единиц.

Caterham Cars,Великобритания (www.caterham. ru) . Полноправный наслед н ик Lotus Seven .(в 1973 году фирма купила права на производс тво и оборудование у сам о го Колина Чепмена) ,

Caterham

продолжает выпуск суперкара. И он

действительно стал серьезным автомобилем: некоторые модификации разгоняются до км/ч за

3,2 с!

100

Но самое приятное, что у фирм ы

есть официальный представитель в Р оссии, точнее

в Петербурге. Цены на

чинаются от

Caterham

на

48500 евро.

Classic Replicas UK, Великобритания (www. classicreplicasuk.co.uk). Реплики класси ч ес ких Ferrari - Dino 246 GTS и 246 ConvertibIe. Базой служит Alfa Romeo 164 с 3,0-литро вым мотором, а цены за «к ит » начинаются

от

10000 фунтов стерли н гов. 3900 экземпляров!

За

6 лет

прода

но более

Chesil , Великобритания (www .сhеsil.со.uk).Очень сим п атичные копии Porsche 356 1956 года на основе агрегаТ0В концерна

vw (продаются так

же « киты » ). Готовятся К выпуску две модели, на

поминающие спортивные модификации 356-го. Цена кол еблется в районе

20000 фунтов . WWW.ASPORTRU 27

ТЕХНИНА

РЕПЛИКАРЫ

Стоимость реплики на порядок дешевле оригинала, а ремонтопригодность

ликоб рит ан ии. прост о ты

В се из - за ни зк ой ц е ны ,

КОНСТРУ .

Са

Mazda MX-S.

выше.

по пу ляр ности

модели .

стер

на

ры нк е

=>IЙ недо ро гой род

засл

енно

по льзуется

по п улярн остью у реnл 1 аростр оителеЙ. Не замы словатая ко с---рукци я и доступ ность

а ) люба дл я п ос троil!ки

MX- S (Mia

на ее б азе ч е го - нибудь легко го , но сма х ивающ его на от РЫТЫЙ

Ferrari

или а нг

лийс кий кл ассичес I'~ спорткар .

Рыба-кит Чаще всег о ре плик~' выпуска ютс я в виде

ословно, э5' его ,

покупа ете ко

сбор но

п о сут и

вы

плес ый набо р деталей

вроде детс кого

о структор а . И эко но

мите ок оло 30-50 ~ ~ C~0.1 юсти , об ычно у плачив ае мых за за:ЗО.J.С Смы с л п окуп

ю с бор ку.

\' ~ - ара по ро й крое т

ся еще и в ... о -су-с-з.·.· у н его х одовой части

мотора '

БОj1 Ь'-.lИНСТ ВО

ре плик

продает ся имеf- .... о 3 Dазобран ном виде , и это дае т в оз

0.- - ос-ъ выбо р а доно

ра . Но н е мар и

"00. зводител ь н або

ра чащ е все го соз.::.ае - его в ра с чете на

определ ен ную наприм ер ) ,

ю.:: е..- :>

Ford Mustang ,

p€--o..oгo экз ем пляра.

Ведь ком у-то сре.::с-за -озвол яю т при

обрести н ов ый

л.с. ,

вое

машинку за

АВТОСПОРТ

А ПРЕЛЬ

2007

, C~ - I--a:'.::eS20

а кт о - то

. отор ом

300

ста ре нькую

esteг Spoгtscaгs ,

Великобрит а ния

(www.

'geг- sup eг-cat.co. uk). Удивительно , но на базе орда Scoгp io или Gгanada мож но построить

репли ку Доджа Vipeг, назвав ее

Venom (от 18850 фун тов). Фирма также продает « киты » ( от 4400 фунтов). Не забыт ею и Seven. Под и м енем Tigeг (моторы Foгd Zetec) предлага ются несколько моделей, внешне напомина ющих английский спорткар.

Dах ,

Великобритания

Известная

(www . daxcaгs.com).

английская

фирма делает реп

лики Кобры на базе Ягуаров

(от

1974). Моторы могут Ro ve г ) или V12 (Jaguaг).

XJ6, XJ12, XJS V8 (Chevгolet ,

быть

Машина отличает

ся прекрасной проработкой мелких деталей пластикового кузова . Цена

Lamberti Classic

Caгs

Ltd,

по запросу.

Великобритания

(www.lambeгt i. co.uk). Выпуская копии - «к иты »

L amboгghini

Countach ( L ambeгti LS3) и DiabIo (Lamberti LS4) , производитель позволяет вы брать материал для кузовных деталей - фи бергласс или алюминий.

МАС#1 Motorspoгts , Великобритания тас1 motoгspoгts .co .uk).

Еще один

(www.

вариант

родстера Lotus Seven с массой современных детале й. « Киты » стоят около

6000

фунтов,

рекомендация производителя по автомоби

лю-донору: Foгd Sieгra .

Madgwick Правда , когда вам при везут несколько

Да

потом

кит - кар

предстоит серти

Caгs,

Великобритания

(www.

madg w ickcaгs . co . uk). Очень красивая репли

ящиков с грудой запчастей и инструкци

фицировать как транспортное средство

ка Кобры под названием

ей, не обижайтесь, что сборка окажется немного сложнее, чем ' в случае с Lego.

и поставить на учет. За рубежом с этим

кузовом создана на трубчатой раме . На ма

проще: показал специалистам, они заве

шину можно установить двигатель Roveг

рили , что вы надежно привинтили двига

Foгd

тель,

сии

все, вот вам документы. В Рос

такой

системы

пока

нет,

302, Ford 351

или

SRV8 с

Chevrolet.

V8,

Использует

ся подвеска Jaguaг.

п оэтому

обладатель кит-кара у нас пройдет все

Magnum

круги бюрократического ада

magnum-engineeгing . com).

от Н АМИ

пластиковым

Епgiпеегiпg , Великобритания

(www.

Специализация

но пол у чить уже набор с подвеской , тор

- реплики Кобры (она называется Magnum 427SF). Особенность: карбоновый кузов - дорогой , зато очень легкий. Двига тель V8 разгоняет машину до 100 км/ч за 6,5 секунды, а ее максимальная скорость - 286

мозной

км/ч.

фирмы

до ГИБДД.

« Киты »

бывают

Самые дешевые

нескольки х уровней. просто рама из труб

и пластиковый кузов . Но , доплатив, мож

сис темо й,

бензобаком

подобным . Самые дорогие

тому

практичес

ки с о бранные ма шины , на которые оста Фирма

Safir

имеет официальное право

присваивать реплике имя

GT 40

лос ь устано вить

конкрет ный

двигатель

и тр а н с ми ссию.

WWW.ASPORTRU 29

ТЕХНИНА/ РЕПЛИКАРЫ

Главная проблема кит-каров в России невозможность их беспрепятственной регистрации.

Что нам стоит кит построить Автомобиль, фотог рафии ко торого вы ви дите

на

этих

называется

страницах,

Ford .

по докуме н там

Нет, со зре нием у вас

все в порядке . Пр осто эта великолепная

СоЬга

427 -

н е Кобр а вовсе , а ее реплика .

И собрали ее в М оскве . Аутентичны х

Решение для сибаритов

Ford Shelby

1137 штук и.

тили всего

СоЬга выпус

Ку пи ть одну из них

из алюминия. Цена в России на такого аутен

можно, но для этого нужно выложить как

тичного монстра не объявлена , но , думается,

минимум милли он долларов . Зачем? Сду

Ситуация на .нефТяном рынке ставит некоторых

она будет немаленькой . Как и время ожидания

вать с нее пыль и хранит ь в х рустальном

наших соотечественников перед выбором между

заказа

Ferrari

латого металла'> требуется до

Aston

Маrtiп . Особо продвинутые покупа

ют себе ТVR (иногда или

Caterham.

вместе со всей компанией)

Недавно в России появилось оче

только на создание кузова из « кры

9 месяцев!

гараже? Будьте проще

кит-кар СоЬга,

все-таки два брата

бильной марки

ковы .

АС.

Предыдущие попытки организовать продажу легендарной Кобры в нашей стране благополучно

мож но купить

заставить

Мустанг и

всех обора чиваться

вам вслед . Именно по такому пути пошли

редное представительство эксклюзивной автомо

подер жан ный

Ис тория

Ю рий и Алексан др Мельни

э то го

автомоби ля

началась

с небольшой статьи о кит - ка рах в одном

проваливались. Теперь за дело. взялась компания

иностранном журнале. Целый год братья

АгmаПd-LеgеПd, предлагающая 'машины АС. То есть той самой фирмы, у которои Кэрролл Шелби

собирали более подробную информацию

в 60-х годах начал закупать шасси и оборудовать

их мощными двигателями

Ford. В 1996 году на АС

решили..вновь собирать Кобру, причем тех самых моделей

289 и 427. Именно

их ныне поставляют в

Россию. Производство расположено на Малые и в Англии (там происходит собственно инсталляция

алюминиевого кузова на шасси). Пока у нас нет и нформации, привлек ли россиян хотя бы один экземпляр АС, однако технические подробности ма шин

не секрет.

Mk V оснащена пятилитровым V8, мощностью 340 Л.с. Кузов выпол

Модификация

двигателем

нен из фиброкарбона, а стоимость авто нач ина

115000 долларов. Есть и более мощны й - АС Mk 111 427. Семилитровый мотор развивает до 550 « лошадок» , а его кузов сделан ется от

вариант

за АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

и копили деньг и. Р ешили дел ать именно

' ::::

(www.gt40u

Великоб ритания

C~-

- :_.·з ,юдитель точных копий Форда GТ40

- :а) -ордитс я те м, что его автомоб иль Y'iacт ::; ::;ж; в одном из фильмов « бондианы » . С е рь

sз ая реплика. Шасси и кузов стоят от до

19387

11162

фу нтов. Рекомендованный мотор

кон ечно же ,

302 Ford V8 Small bIock!

Mirage Replicas, Великобритания (www. mirage-replicas.co.uk). Реплика Lamborghini Countach пользуется популярностью (прода но около 400 экземпляров). Она отличается хорошей проработкой деталей , оснащается

моторами Renault, Rover V8, Ford V6 Chevrolet V8.

или

V8,

Nostalgia Cars UK Ltd , Великобритания (www. nostalgiacars.co.uk). Ностальгирующим по Ягуарам ХК120 , ХК140 или С-Туре фирма предлагает реплики этих раритетов на базе Ягуаров

XJS

чинаются от

и XJ6 1969-86 годов. Цены на 28000 фунтов стерлингов. Инте

ресно, что на шасси и кузов дается гарантия

Кобру, как машину особенно легендарную

ящиков, поэтому ни одна деталь в них не

и безум н о красивую. « Кит » купили у аме

сломалась и не потерялась.

риканского

завода

Factory Five

Rасiпg.

Передняя и задняя подвески Мустанга

Изучив все предложения на рынке, его

подошли

выбрали, потому что, по отзывам иност

или пилить не пришлось. Зато рулевые

ранных любителей

тяги пришлось заказывать заново

ты

Factory Five

кит-каров ,

комплек

Rасiпg наиболее просты

в сборке и обладают высокой пассивной

безопасностью. братья

ничего сверлить

они

оказались длиннее , чем надо. После уста новки

силового агрегата и тормозов по

Westfield Sportscars, Великобритания (www. westfield-sportscars .co .uk). Известная компа ния уже 21 год живет идеями Колина Чепме на. Напоминающая Seven машина доступна в виде « кита » или собранного варианта (мо

- от Ford Zetec 1.8 до Suzuki Hayabusa!).

торы

мотоциклетного

везли машину к друзьям , которые сдела

Когда из США пришла долго~анная

посылка,

как родные

10 лет.

Мельниковы

почему ее упаковка стоит

$1000 .

поняли ,

Амери

канцы не пожалели дерева и гвоздей для

ли выпускные коллект оры. Карданный вал также изготовили сами. Но самое инте

ресное

электропроводка. Жгут от Фор

да переделывали целую неделю! Собран-

RCB Seventy Seven ,

Гер м ания

(www.rcbl.de).

Пожалуй, одни из самых мощных реплик

Севена выпускают на этой немецкой фирме. Некоторые модификации машины , которая названа

Seventy Seven ,

достигают

9 моделей . 72000 евро.

Всего же представлено

леблются от

33000

до

Autohobis Ltd. , Литва (www.cobra.lt).

326

л.с.!

Цены ко

В стране

ближнего зарубежья тоже делают Кобру! Но не свою - по английской лицензии Pilgrim Cars (www.pilgrimcars.com). Кузов ~ из фи бергласса , оцинкованная рама , три варианта

двигателей : 4 - цилиндровый

(29000

евро) и

V8 (35000

(26000

евро) ,

евро) .

WWW.ASPORT.RU 31

ТЕХНИКА

РЕПЛИКДРЫ

GT40".

Собрать кит-кар своими руками

К слову, в США подобный автомо

биль в собранном виде встанет в

40 тысяч

долларов. Поэтому везти его в виде дета

непросто, но результат может превзойти

лей выгоднее.

Изготовл ение набора на заводе в Аме

любые ожидания.

рике занимает две недели. После о п латы

кит - кар загружают в контейнер , который

через ну ю

машину погнали

на

по краску,

затем

ус танови л и мелкие кузовные де т али.

В в

итоге

60 тысяч

СоЬга

обошлась

примерно

долларов. Сам комплект, е г о

н ию и сертификации ма ш ины в Н АМИ и

таможни (ее п рохождение занимает око

Г ИБДД . " Ко н ечно, первая реплика обош

ло пяти дней) , после чего

лась

Но

любой другой город России. Время , не

понятны

об х одимое на сборку автомобиля, может

Мель н иковым

те п ерь ,

это

схемы

минимум

Поку пка донора

половина

(Ford

вы пуска с мотором

хан ической

10-15

1995

года

куб . см. и ме

дорого .

когда каналы налажены ,

доставки ,

сборки ,

регистрации,

готовы доставить в Россию анало

гичный кит - кар за

30-35

тысяч долларов .

Уже есть идеи ПОСТРQИТЬ пяти- или семи

тысяч долларов. Прибавим к этому

ли т ровую Кобру, привести реплику Форда

Рама автомобиля

и з сварных труб

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

передач)

они

весьма

е ще

кла ссический каркас

Мustапg

3800

коробкой

стоимос т и.

приходит в Финляндию .

Далее его по суше везут до российской

« растаможка "'-доставка из С Ш А морем как

60- 70 дней

бюрократическую волоки ту по оформле

в Москву или

варьироваться, но минимальный срок

60 дней.

Покраска

еще неделя . Регист

рация может затянуться на пару месяцев.

Итого как минимум пять-шесть месяцев.

В заключение со в ет от людей, которые

т ью.

Зато педаль тормоза

на обор от.

Тормоз ная система эффективна , но при

экстр енном торможении на педаль не об х одим о нажать по-богатырски. Вообще мужской характер маши ны вы дает буквально все. Пятиточечные ремн и безо пасности , ручная коробка передач с почти

горизонтально

лежащим

рыча гом

и ... огромное ускорение. При массе око

ло

900

кг двухсот сил двигателя

Ford

х ва

влияют

Counte ss Mou ldings Ltd, Новая Зеландия (www.countess.co.nz). 32747 новозеландских

открытый кузов (ощущения можно смело

долларов без налогов стоит реплика зна м е

тает за глаза.

Пусть это не рекорд , но на

субъективные

оценки динамики

Lamborghini Countach.

умножать на два) и громоподобный голос

нитого

мотора.

тановить на него любой двигатель

Из глушителей ,

расположенных

по бокам машины, при интенсивных пере

лись купить кит-кар, как минимум посове

газовках вырывается воистину звериный

агрегат), коробку передач

туйтесь со специалистами. Многих может

рык. А, вылезая из салона, вернее, кокпи

даже участвовать в гонках!

привлекать процесс сборки автомобиля,

та, Кобры водитель и пассажир непремен

но бюрократическая волокита по «рас

но

постановке на учет

не для

или

(рекомендуется 6,2-литровый, 406-сильный

прошли этот долгий путь: если вы реши

таможке" и

Достаточно ус

и можно

Porsche,

непосредственной близости от своих ног.

DaLi oHG СагStуliпg, Германия (www.kitcar. ru). Редкий случай - представительство

ощутят

горячее

дыхание

прошлого

это

Впрочем , желание добровольно покинуть

фирмы-производителя кит-каров есть в Рос

искреннее желание собрать уникальный

этот ретрокар может возникнуть лишь при

сии! В продаже имеется копия

автомобиль.

виде грозовой тучи на горизонте ...

Murcielago

слабонервных.

Однако,

главное

Вперед, в прошлое Каково оказаться за рулем копии машины

Lamborghini Cyclone) на базе ориги нального шасси и мотора Audi А8 4.2. Стои мость - от 82700 евро. В проектах - репли ка Bugatti Veyron. (модель

середины прошлого века в современной

США

Москве? Нам удалось прокатиться на реп

Euro-Works,

лике Кобры

На удлиненной базе

427

(www.euroworksltd.com). Pontiac Fiero умельцы из Америки строят копии Lamborghini DiabIo и Countach. Первый называется Mirage К (<<кит" без ходовой части $9995), вто рой - Mirage Х. Интересно, что DiabIo пред

братьев Мельниковых.

Остаться в ней наедине с самим собой нельзя. Водителя окружают сигналы клак сонов, восторженные крики пешеходов и

даже похлопывания по плечу на светофо рах

лагается в вариантах купе и тарга.

развлечение только для экстравер

тов.

Далее, если современные кабриоле ты можно обсуждать с точки зрения рас пределения воздушных потоков в салоне

с опущенной

крышей,

то

отношении

Кобры этим заниматься глупо: дует всег да и везде. Но надевать шлем вовсе не хочется

теплое солнце

и скорости до

80км/чприносятсплошнойвосторг А вот повадки четырехколесного пре смыкающегося

расслабиться

не

дают.

Машина очень чуткая, если не сказать

RexeR,

нервная.

руль от

лет фирма занимается изготовлением ма

чувствительнос-

шин собственного дизайна. Но сегодня она

личается

Большой деревянный чрезмерной

(www.rexer.ee).

Эстония

Более .

предлагает и реплику Кобры (модель

за Места под капотом вполне хватит еще для пары цилиндров

12-25

тысяч евро (полностью

R-12)

готовая

ма шина). Можно купить ее и в виде «кита",

5,7 литра Ford Scorpio или

особенно если вас смущает мотор

от

Chevrolet, трансмиссия

от

подвеска от « Нивы » .

ESTfield,

Эстония

(www.racetech.ee).

Наши

соседи собиР.ают реплики Севена, сочетая

Audi , VW, Alfa Romeo, Toyota, BMW, Nissan, Ford , Volvo, Chevrolet с частями от

агрегаты

ВАЗов и «Москвичей,,! В остальном рецепт

стандартен: пластиковый кузов и трубчатая рама из стали или алюминия. Цены за «кит'' : от

2259 до 5135

евро.

WWW.АSРОRТRUЗЗ

~ СВОИМИ ГЛАЗАМИ / ЖЕНЕВСI-{ИЙ АВТОСАЛОН -

АВТОСПОРТ

АПРЕЛ Ь

2007

2007 /

WWW.ASPORТ. RU

';: '

- о, СВОИМИ

АЗАМИ

ЖЕНЕВСКИЙ АВТОСАЛОН

- 2007 /

WWW.ASPORTRU 37

СВОИМИ ГЛАЗАМИ

/ . ЖЕНЕВСКИИ

АВТОСАЛОН

- 2007 /

СВОИМИ ГЛАЗАМИ / ЖЕНЕВСКИЙ АВТОСАЛОН -

2007 /

АВТОСПОРТ

А ПРЕЛЬ

2007

российские и зарубежные соревнования

новости

интервью

обзоры

результаты

СПОРТ

WWW.ASPORTRU 43

•

J t

па на 8ТО

2-я Звенигородская, 13 Тел.: (495) 974-13-22, 783-75-06

www.accpanavto.ru

ЧЕМПИОНАТ РОССИИ ПО РАЛЛИ: проводы зимы 46 48

ФОРМУЛА-1

РОССИЙСКИЕ

Новости

СОРЕВНОВАНИЯ

Все команды

82 84

сезона-2007

Новости

94 98

Ралли Швеция

Ралли Чемпионат Трек Гонка Звезд Трек Чемпионат ••

Ралли Норвегия

102

СОРЕВНОВАНИЯ Новости

Ралли-рейд Чемпионат России

106

Микст Ралли Эстония

России

МЕЖДУНАРОДНblЕ

72 78 92

Новости

России

WRC 60 62 68

Микст

ИНТЕРВЬЮ

...

Се ге й Шм аков

ОВАЯ ЗОНА

СЕрrЕЙ ШМАКОВ

80 : /WW .ASPORTRU 45

4- ~·

НОВОСТИ

F1 /

Экологическая

понская

корпорация

езной проблемой нашей пла

глядеть

неты , и Формула-1 не может

только

оставаться

ИЗ них сформируется картинка

стороне.

Наш

имена под

можно будет

микроскопом ,

логоти

спорт, с его всемирной попу

Земли

пов В раскраске своих боли

лярностью и передовыми тех

«зе леные »

экологическую

дов

нологиями , мог бы способст

тили, что «экологический » бо

вовать ее решению».

лид

карту

команды,

подчеркнув

диционную марки ленным

приверженность

технологиям, на

тра

направ

сохранение

окру

жающей среды. Нопdа Rасiпg демонстративно

отказа-

лась

от спонсорских

« наложила»

на

машины

картинку Земли из космоса.

«Honda F1 мОжностью

гордится

посвятить

свою

машину окружающей среде , заявил

управляющий

'ды Ник ФраЙ.

Команда обещает, что лю

воз

коман

Изменение

климата является самой серь-

бой

болельщик

через

сайт

на машинах.

но

решила задействовать

в рекламе своей формульной

Honda

одного

Баттона

за

лекислого

чит

больше ,

запечатлеть

-свое имя на бортах болидов

Honda Racing F1 .

Правда, раз-

Правда,

ехидно

заме

лишь

Дженсона

сезон

выбросит

в атмосферу не менее

www.myearthdream.com полу возможность

уже

газа

чем

т уг

пять

раз

среднем до

рожная машина обычного анг личанин а.

111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 1111111111111111111111111111111111111111111111 1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 1111111 11 111111111111111111111111111

Масса имени Бандини Гонщик стал

Ferrari

Фелипе Масса

лауреатом

авто гоночной

престижной

премии

ни Лоренцо Бандини за

Шумахер ,

2006

Марк

выступления Массы за Скуде рию в прошлом сезоне Ф-1 ,

Традиционно вручалась

вдовой

Маргеритой Гран

премия гонщика

Бандини

При

нака

Сан-Марино.

Церемония проходила в Бри

премия ,

назв анная

зиге лле ,

родном

городке

в честь гонщика Формулы-1

Лоренцо ,

Лор ен цо Бандини,

Имолы. Но В этом сезоне Сан

погибше

что

неподалеку от

го в Монако-1967, учреждена

Марино вычеркнут из кален

даря Формулы-1 , и Масса ПО-.

1992

году и ежегодно при пилоту,

проявив

шему бойцовый дух на трас-

2007

Дженсон

Баттон , Фернандо Алонсо.

нуне

суждается

АПРЕЛЬ

Райкконен,

вый по ул и одержал свою пер Сама

Кими

Уэббер ,

где браЗИЛ'ец завоевал пер вую победу.

АВТОСПОРТ

ми уже становились Михаэль

име

год. Так были отмечены яркие

се. В прошлом ее лауреата

лучит эту награду в Барсело

не, перед Гран П ри Испании.

/ / МАТЕРИА.1Ы по.::;-атоВlt1Il KAТEPI1НA ОСПИННИКОВА И ГРИГОРИЙ ГОЛЫШЕН

СТЕНОГРАММА

})

Бывший

владелец

ды

Sauber

Петер 3аубер в

ко ман

2007

году будет работать на гонках Ф ормулы-1

тележурналисто м .

« Я по-прежнему буду м ероприятия

посещать

команды

Sauber

и их спонсоров,

р ит он .

Визит авиатора В М оск в у на несколько часов

прие зжал

знаменитый

Лауда. Основной целью визи

гово

та была презентация

Но помимо этого я бу

компании

Niki.

л ейне для швейцарского ТВ».

самолет,

вылетающий

шей столицы Начало

сезона

в Австралии Уэббер ей

Марк

RBR

Кстати, первый

пилотировать

из на

марта, будет

сам

трехкрат

ный чемпион мира Ф-1

отметил

организаци

Помимо деловых перегово

Мельбурне

мини -турнира

ров Лауда нашел время и для

Лауде «вечный» пропуск на гон

молодым спортсменам, чт обы

встречи

россий

ку в Мячкове, а вице-президент

они

ответил

РАФ Василий Скрыль подарил

лись на достигнутом. Прич ин у

от лица автофедерации отечес

неудач

твенные часы-хронометр .

всего в себе самом. А на усп е х

по теннису для

Формулы-1

пилот

нового

рейса Москва-Вена его авиа

ду комментировать гонки на пит

Ники

BMW

Рго-Аm

Pitstop Tennis

коллег - гонщиков.

Помимо

скими

молодыми

пилотами .

Он

Уэббера в нем приняли участие

на вопросы,

Ник Хайдфельд

юному «кольцевому" чемпиону

(BMW Sauber) , Алекс Вурц (WilliamsF1) , Кристиан Альберс (Spyker) и Скотт Спид (STR). »

На предсезонных тестах в Бах

рейне новичок команды

Хейкки

Renault

Ковалайнен устроил

практический краш-тест болиду

R27,

на высокой скорости вре

завшись в стену в повороте но

мер семь. Машина была разбита

вручил

самому

никогда

не

нужно

останавлив а

искать

пре жде

Кириллу Овчарен ко сертификат

«Я рад побывать в Москве и

на один тестовый день на ев

надеюсь, что теперь для мно

тот, кто не ленится тщатель н о

ропейской трассе и сам полу

гих россиян Вена, один из кра

анализировать события и в се

чил

сивейших

памятные подарки.

Один

из совладельцев трассы АДМ

станет

Шота

Лауда.

Абхазава

презентовал

городов

Европы,

' ближе,

сказал

Хотел бы пожелать

может

время

свой

рассчитывать

стремится

результат,

толь ко

улучши ть

пускай даже

совсем чуть-чуть" .

1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 111 1

Формула в ночи

ния

трассы ,

тектор.

считает

обходимости нет,

Две

из обломков самостоятельно, от

Формулы-1

Китай и Япония: Сдвиг старта

систем

делавшись шоком и синяками.

Опе

на вечер позволил бы сделать

необходимо

время

достаточную яркость ,

фигуры

мире

- глава Formula Management Берни

Экклстоун и «штатный" архитек Глава

Берни Экклстоун

FOM

во время

поездки

Сингапур

Однако кон

кретных договоренностей

пока

не достигнуто » .

стала последней

Super Aguri 2007

его

чтобы

не размытыми пятнами. Но в

По

мнению

Экклстоуна,

уже

концу

этого

тия

чемпионате

десятиле

Тильке добавил, что с тех нической точки зрения

про

ведение

тем

ноте

гонки

вполне

Ф-1

осуществимо.

последнее

время

технологии

в этих областях достигли таки х

высот, что это не проблема " . В самом

деле,

американски х

«Основная задача при подго

гоночных сериях

Champ

вится один, а то и два ночных

товке такой гонки

IndyCar и NASCAR

ночные гон

этапа.

чение

мира

поя

Наиболее реальными

обеспе

приемлемого

освеще-

Саг,

ки проводятся не первый год.

111111111111111111111111111111111111111111111111111111IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIН111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 1 1111111111111111111111111111111 1

командой , представившей маши

ну

Такж е

обеспечить

машины не казались на экра

«Я сейчас веду переговоры с ря

яснил Экклстоун.

этого

установк и

освещения.

региона более удобным для

объявили, что ночная

стать реальностью.

по

из

для

европейского зрителя.

зации этапа ф-1 в этой стране.

трансляций

место

Тильке

гонка Формулы-1 скоро может

нии там ночных гонок ф-1 ,

называю тся

тор Больших Призов Германн

провел консультации об органи

дом азиатских стран о проведе

кандидатами

найти

надо лиш ь

вдребезги , но Хейкки выбрался

важные

арх и

Менять трассы н е

года. Болид

воначально должны

зентовать в Токио

SA07

пер

были

пре

Гонщ ик

команды

Red

ским журналистам.

Сейчас

ситуация немного улуч шилась.

Интересно,

что

Дэвид

Кулхард , который всего на три

Мне сделали новое водитель

сантиметра

Bull

ское кресло и кое-что измени

лийца ,

ниже

ездит и

австра

не жалуется .

посне

ли внутри кокпита , чтобы мне

Может, Уэббер заранее гото

команда не успела завершить его

тестов автомоби ля АВ3 слез

было комфортнее. Но в этой

вит себе оправдания на слу

подготовку к сроку, и церемонию

но

машине так тесно!"

чай неудач?

перенесли на

во

марта , но

Большой Уэб

марта,

пря м о

в паддок Гран При Австралии .

Ra cing

Марк

Уэббер

жаловался

на

кокпита

новом

Э йдриана Ньюи.

» FIA

внесла

регла мент

неудобст

водительсткого

сиденья

творении

П ервые ис

пытания машиши ны в Хересе

Формулы-1 пункт об обязат ель

и Б арселоне закон ч или сь дл я

ной

австрал ийца многочис ленны

маркировке

разны х

в идов

покрышек , с тем чтобы зрите

ми

ли могли видеть , на мягк о м и л и

нами , попученными от ударо в

синяками

даже

ссади

жестком типе резины выст у п ают гонщики.

» Renault

объявила о

из Ассоциации автопро изв од ите

лей Гран При ассоциации

(GPMA) .

остаются

мобильные компании

"То по

в ы ходе Се йчас в

тр и

:3 _" 00 ','

решить

.' -г :;"",-0 с-рашно

ав то

- Honda BMW и DaimlerChrysler (MercedesBenz) .

нач а

алистам

=..-

бы од ~зc-yrlать

-=Е-.:з€'/ .

WWW.ASPORTRU 47

од

такое

ление

попада-

правом

ет

опреде-

полн· ым

нынешний,

вятся И проявятся уже в этом

этот день трех

сезоне .

же

Самые важные из них

за

части

плана реформ

FIA.

прет на доработку двигателей

пятницу

58-й ч е мпионат Формулы-1.

(в чемпионатах

ти 31;1 пределы

Хотя бы потому,

дов будут использоваться мо

го

что сезон -

станет последним ,

2007-201 О

го

машин

то

« долгоиграющего »

В будущем

планируется

вывес

официально

гоночного уик-энда

пре

ле в

слова . другие

сразу н е сколько ведущих пи

чемпиона

торы той же омологации , что и

вратить в тестовый день. Еще

триг

надвух последних гонках сезо

ли

п ро ж ивет по действующему

на-2006) и моноп·олия на ши

несколько мелких изменений, в частности ,

местах .

Договору Согласия . год а

новая темой

ее

жизни

эпоха

2008

начинается

иной

распределения

сисвлас-

ти и финансов , с радикально измененным

регламентом ...

правила

сумеют

на

Стар т о в а я

новы х

решетка

Формул ы - 1

щик а м теперь запрещено за

тасована н а ст о ль ко, ЧiО даже

Bridgestone ,

на покрышках

причем всем они

будут по ста вляться в равном колич еств е и одинаковой спе-

• _цификации .

Разрешение ме-

оказалась пере

прежде,

предп ол ожить , кто будет ре

чем они выстроятся за пейс

альн о бороться за чемпионс

езжать

каром) ,

на

пит-стоп

призваны

повысить

зрелищность борьбы . Но чемпионат-2007 « пере

и з апрет на ис пользование в

ход н ы й» И В буквальном смыс-

2007

в том ,

обжи ть с я

о машине безопасности (гон

только

нять двигатели по пятницам

АПРЕЛЬ

с ез о н а

они

ны. Отныне команды будут вы-

щей « другой Формулы» поя-

Фернандо

ступать

Однако первые штрихи буду-

АВТОСПОРТ

мира

Алонсо . Одн а и з главны х ин

ко

новые

сезона

перешли

лотов , включ а я действующего

Королева автоспорта

2007 торы й

Накануне ко м анды

кую корону, слож но как никог

да . Ч емпионат об ещает быть увле кательны м

зуе м ы м!

непредска

ШАССИ

МР4-22

Колес н ая база, мм

нет данны х

Дл и на, мм

нет данны х

Высота , мм

нет данны х

Ширина, мм

нет данны х

600 Kon i

Масса, кг Аморти за торы

ДВИГАТЕЛЬ

MERCEDESBENZ FO 1 08Т 95

Масса, кг Ч исло цилиндров

Угол развала цилиндров, град. нет данны х

Рабочий объем, куб . см

нет данных

Свечи зажигания

нет данны х

Mobil 1 Unleaded Mobil 1

Топливо Смазочные материалы

Блок управления двигателем

McLaren Electronic Systems 7 -ступенч атая ,

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

полуавтоматическая, секвенталь ная ,

с задней п е р едаче й

Благодаря пришедшему из Rепаult двукратному чемпиону мира Фернандо Алонсо

Штаб-квартира

болид МакЛарена выйдет на старт с единичкой на носу. Но заслуги « конюшни »

Первый ГП

Рона Денниса в этом нет. В

Количество ГП

2006

году она пережил а провальный сезон , впервые

за десять лет не выиграв ни одной гонки. Из команды ушли талантливый Кими

Уокинг(Великобр итания )

1966 614 148 125

Победы в ГП

Райкконен и знаменитый конструктор Эйдриан Ньюи ... Казалось бы , ситуация без

Поул-позиции

радостная. Но , судя по предсезонным тестам ,

Кубок конструкторов

МР4-22

первое построенное без участия

McLaren вновь набирает ход . Шасси Ньюи - регулярно показывал о очень

(1974,1984,1985,1988- 1991 , 1998)

быстрые секунды и почти не ломалось . Похоже , оставшиеся технические силы

Руководители

МакЛарена во главе с шеф-конструктором Майком Куланом решили доказать , что

Рон Деннис (совладел ец , директор

они и без Ньюи чего-то стоят.

Мартин Уитмарш (управляющий директор Норберт Хауг (глава

Mercedes

Motorspoгt

История Формулы пошла на следующий виток. Вновь мо

Приход чемпиона

лодой двукратный чемпион мира приходит в старую титу

вал в английской прессе такой ажиотаж, что бедн я гу прос-о

лованную команду,

жаль. Статус «юной надежды Британии» в сочетан ии с ,IС

разу"JИВШУЮСЯ

побеждать ...

Михаэль

GP2

Льюиса Хэмильтона в

McLaren

ВDlЗ

Шумахер, «солнечный мальчик », на которого вкалывал весь

торической мисСией «первого чернокожего гон щ ика Ф - 1

Benettori, стал Красным Бароном - кумиром и спасителем Ferrari. Сумеет ли Алонсо способствовать подобному воз- .

грозит лечь на плечи парня непосильным грузо м. Те м богее

рождению МакЛарена? Хотелось бы в е рить. Но в Скудерию

действующий чемпион мира. Хэмильтон рискует с треска

вслед за Михаэлем в

проиграть опытному Алонсо ,

1996

году пришли из Бенеттона и его

компания для дебюта у него не самая удачная

двукраn- ·",,;;'

что может стоить бр ита"'L

выдающиеся технические специали с ты , и итальянская «ко :

репутации, С другой стороны, если Льюис сум еет не по

нюшня» осознанно сплотилась вокру г не м ца. А в МакЛарене

теряться на фоне именитого напарника, его ак ц ии рез о

отродясь не работали на звезду, да и громких и м ен в их тех

взлетят вверх. И вопрос будет только в том , куда ем у с НI ,',

ническом департамен те сейч а с не ч ислитс я .

податься на роль первого номера.

Дата рождения

29.07.1981 г. Ов ьедо, Испания

Место рождения Рост

171 см 68 кг

Вес

Семейное положение

помолвлен

Гоночная карьера

г. Стивенэйдж,

Место рождения

Великобри~ания Рост

174см

Вес Семейное положение

Первый старт Первый ГП

07.01.1985

Дата рождения

1988 Ав стр алия - 2001

(карrnнг

( marc

Гоночная карьера

Первый ГП

Победы

'5 5

Количество ГП

Подиумы

1995

Первый с тарт

Количество ГП

Поул - позиции

кг

холост

(картинг)

Австралия-2007 (дебют)

Победы Поул - позиции

Быстрейшие круги в гон ке

П оди умы

Финиши в очках

Быстрейшие круги в гонке

Очки за карьеру

Фи ниши в оч ках

•

WWW .ASPORTRU 49

ВСЕ ~OMAHДЫ СЕ30Н А-2

F1 /

7/ ШАССИ

R27 3100 4800

Колесная база, мм Длина, мм Высота, мм

950 1800

Ширина, мм

605

Масса, кг

(с гонщиком,

видеокамерой и балластом)

ДВИГАТЕЛЬ

RS27 95

Масса, кг

Число цилиндров Угол развала цилиндров, град.

Рабочий объем, куб.см Свечи зажигания

90 2400 Champion

Топливо

Elf

Смазочные материалы

Elf

Блок управления двигателем

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Magneti Marelli Step 11 7 -ступенчатая,

полуавтоматическая ,

дней

передачей ,

секвентальная,

с системой

пере ключ е ния п е редач » (разработка

F1),

Команде

обладателю Кубка ко н структоров

2005-2006

в этом сезоне придется

Штаб-квартира

от управ

Энстон (Англия)

Первый ГП Количество ГП

департаментов. Поваль н ого бегства ключевых инженерных кадров (как в

Победы в ГП

1996

году в БенеТТОf-jе после ухода Шумми) удалось избежать. А вот насколько удачно

Поул-позиции

Renault, которая шины Michelin, в

в последние годы почти идеально «затачивала» свои болиды под'

Кубок конструкторов

этом сезоне перейдет на

Руководители

это еще вопрос. На зимних

тестах новая машина французов в целом выглядела не п лохо, но главный инженер

Пэт Симондс признался: хотя они научились беречь быстро ехать с первых же кругов

Bridgestone,

Renault

Вири-Шатильон (Франция)

ляющего Флавио Бриаторе до руководителей и основных инженеров технических

Bridgestone,

за

с титановым картером

доказывать, что она умеет побеждать и без Фернандо Алонсо. За исключением испанца, практически весь чемпионский состав французы сохранили

«мгновенного

1977 213 33 50 2 (2005, 2006)

Фл а вио Бри аторе (уп равля ю щий директор)

заставить его

Боб Белл (тех н и чес к ий ди р ектор, шасси)

все еще проблема.

Роб Уайт (тех нич еский дире ктор , мотор)

4 Хейкки КОВАЛАЙНЕН

Джанкарло ФИЗИКЕЛЛА

Джанкарло Физикелле, одному из вечных неудачников пос

в отличие от Хэмильтона вице-чемпион

ледних лет,

Ковалайнен начинает карьеру в Ф-1 в благоприS'l ТНЫХ услови

этом

году предоставляетсS'l,

наверное,

пос

GP2 2005 года Хейкки

ледний шанс добиться чего-то серьезного в Формуле - 1.

ях. Он год отработал тест-пилотом

Итальянцу. уже

и формульные Tpai:CbI . И пусть Хейкки пока второй пилот,

года, и он впервые в карьере оказался

Ren ault,

з нает технику

на должности первого пилота чемпионской «конюшни». Два

в команде явно делают на него став ку с при целом на бу

предыдущих сезона он был в тени лидера и официального

дущее , когда Физикеллу спровадят н а пе н сию . Быстрыи

первого пилота

Renault

Алонсо , о п равдывая свои неудачи

и талантливый финн

этим объективным обстоятельством . Теперь все козыри у Физико на руках, но в случае еще одного посредственного

программы

Renault,

давний

подо пе чны й молодежной

а в менеджерах у Хейк ки

сам Флавио

Бриаторе. Парень может позволить себ е спо кой но набирать

года жаловаться будет не на кого . Тем более что на подходе

ся боевого о п ыта. А если он еще и Ф из ико сходу объедет,

у французов

то будущее финна в

юный и амбициозный Пике-младшиЙ ...

Дата рождения

14.01.1973 г.' Рим, Италия

Место рождения Рост

172 см 68 кг

Вес Семейное положение

женат (жена Луна ,

дочь Карлотта , сын Кристоф е р ) Гоночная карьера

Дата рождения

1984 (картинг ) (Minardi ) 178

Австралия-1996

Количество ГП

Победы

3 3

Поул-позиции Подиумы

Рост Вес

Семейное положение

Первый ГП

Победы Поул-позиции

Очки за карьеру

246

Очки за карьеру

АПРЕЛ Ь

2007

(ка рти н г )

Австралия-2007 (дебют )

Количество ГП

Финиши в очках

хол ост

1991

Первый старт

Финиши в очках

Быстрейшие круги в гонке

АВТОСПОРТ

170 см 66 кг

;','

18 2 65

19.10.1 981

Место рождения г. Суомуссалми, Финляндия

Гоночная карьера

Первый старт

Первый ГП

Renault будет боле е

Подиумы Быстрейшие круги в гонке

че м гара нтировано.

F2007 3135 4545 959 1796

ШАССИ

Колесная база , мм Длина, мм Высота , мм Ширина, мм

Масса, кг

600

(с гонщиком ,

ж идко стями и смазочными матери ал ами)

Sachs Race

Амортизаторы

Engin ee гing

Ferгari

ДВИГАТЕЛЬ Масса, кг

056 95

Число цилиндров

Угол развала цилиндров, град.

90 2398

Рабочий объем, куб. см Свечи зажигания

Топливо

Shell

Magneti M a гelli ULG 62 Shell SL-0977

V-Poweг

Смазочные материалы

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 7- сту пенчат а я , полу автоматич е ская ,

секвентальн ая , с задней пер едачей , с с истемой " мгнов е нного

переключения

п е р едач » ( р аз работ ка Fe ггaгi)

Скудерия

Ferrari оставила за спиной пять великих триумфов Михаэля Шумахера

Штаб-квартира

и два последних года относительных неудач. Эпоха Красного Барона позади.

Первый ГП

Команда начинает новую главу в своей истории . Из «конюшни » ушел ее многолет

Количество ГП

Мар анелло(Италия)

1950

не ухудшили качество автомобиля 2007 года. На зимних тестах F2007 произво дила впечатление самой резвой машины пелетона. Возможно , итальянцы смогли'

743 194 Поул-позиции 186 Кубок конструкторов 14 (1961 , 1964, 1975-1977, 1979, 1982, 1983, 1999- 2004)

извлечь определенные преимущества из своего давнего знакомства с продукцией

Руководители

ний главный моторист Паоло Мартинелли, взял отпуск и бессменный технический директор Росс Браун ... Но перестановки в техническом руководстве, кажется,

шинников

Bridgestone.

Конечно, новая « унифицированная»

всех в новинку, но основные соперники Скудерии

Победы в ГП

Марио Алмондо (технический директор)

бывшие клиенты Мишлена

Жиль Симон (главный моторист)

и с Бриджстоуном вообще не работали ...

Альдо Коста (ш еф-конструктор)

Фелипе МАССА

Фелипе Массе в

Ferrari

Жан Тодт (директор)

резина японцев для

КИМИ Матиас РАЙККОНЕН

Кими Райкконен заставил себя уважать еще в МакЛарене

официально и публично пообещали

за стойкость и бойцовый дух. Он не позволял себе впадать

равноправие . Свой первый год в Скудерии бразилец провел в неблагодарной роли « подносчика снарядов » при Красном

в унынье , даже когда машина в очередной раз его подводи

Бароне, в последний раз атаковавшем формульную верши

ла. Правда, несуразно большое количество поломок созда

ну... И все же Фелипе сумел отличиться, заработав свою пер

ло Кими и репутацию гонщика, « загоняющего» свои машис

вую победу в Турции , поул и еще одну победу

в ошалевшей

ны. Так или иначе , в МакЛарене финн явно не был счастлив

от такого счастья Бразилии. Теперь в напарниках у него Кими

и рвался покинуть Уокинг. У него был выбор между бывшим

и действующим чемпионом

Райкконен, переманенная у МакЛарена звезда . Но при этом

Фелипе дан «карт - бланш » от руководства команды на право

•

Ferrari

или

Renault.

Подумав,

Кими предпочел Италию и, похоже , пока чувствует себя

доказывать делом, что он как минимум н е хуже финна . Зимой

в Маранелло отлично . Выльется ли это в успехи на трассе?

привычный к красным болидам Масс а смотрелся однозначно

Финн уже несколько раз был в шаге от чемпионского титу

быстрее РаЙкконена. Сумеет ли он побороться за титул?

ла

Дата рождения

Место рождения

25.04. 1981 г. Сан - П аул у, Б разил ия

Рост

166 см

Вес

Семейное положение

кг

хол ос т

Гоночная карьера

Место рождения

17.10.1979 г. Эспо , Финляндия 175 с м

Рост

Вес

кг

Семейное положение женат (жена Дженни) Гоночная карьера

Первый старт

Первый ГП

- возможно , Ferrari сумеет, наконец, добыть ему корону.

1990

(картинг)

Австр ал и я - 2 002 ( Saubeг)

Количество ГП

Победы Поул-позиции

71 2 з

Подиумы Быстрейшие круги в гон ке

Первый старт Первый ГП

1987 (ка ртинг) Австралия-2001 (S a ubeг)

Количество ГП

Победы Поул-позиции Подиумы

Быстрейшие круги в гонке

Финиши в очках

Очки за карьеру

105 9 12 36 19 58 346

WWW. ASPORTRU 51

;(; .

ВСЕ НОМАНДЫ СЕ30НА-2007 /

F1 /

RA107

ШАССИ Колесная база, мм

нет данных

Длина, мм

4700 950 1800 Showa

Высота, мм Ширина, мм Амортизаторы

ДВИГАТЕЛЬ

RAB07E 8 Угол развала цилиндров, град. 90 Рабочий объем, куб. см 2400 Макс. мощность, л.с. более 700 Система впрыска топлива Honda PGM-FI Система зажигания Honda PGM·IG Свечи зажигания NGK Смазочные материалы ENEOS Число цилиндров

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

7 -ступенчатая,

полуавтоматическая,

секвентальная, с углепластиковым картером ,

Honda F1

Для Хонды этот сезон п ила «конюшню»

BAR

особый. Полтора года назад японская корпорация выку

у прежних собственников, переименовав ее и окончательно

п ревратив в «заводскую» команду Нопdа. А машина

2007

года является, как вы

разился управляющий директор команды Ник Фрай, «первой настоящей фор мульной Хондой С Королевы

года». Тогда, в 60-х, японцам не удалось достичь вершин

1968 автоспорта -

за пять лет им достались лишь две победы в Гран При' .

Штаб-квартира

Брэкли (Англия)

1964 53 3 2

Первый ГП

Количество ГП ПобедывГП Поул-позиции Лучший результат в КК

У нынешней Хонды уже есть половина того результата. В Венгрии-2006 Дженсон

Баттон открыл счет победам новой заводской команды японцев. В сезоне-2007

4-е место

японцы надеются на большее . Насколько их надежды обоснованы? Зимой машина выглядела неплохо, но Баттон все же жаловался, что в сравнении с

Ferrari

(1964 , 2006)

Руководители Ясухиро Вада (глава программы Ф-1)

резвос

Ник Фрай (управляющий директор)

ти ей пока не хватает.

Сюхей Накамото (технический директор) Жиль де Ферран (спортивный директор)

Дженсон БАТТОН в

2006

году на Хунгароринге в карьере англичанина слу

чился прорыв

Рубенс БАРРИКЕЛЛО

После сезона-2005 Рубенс Баррикелло добровольно ушел из

со 114-й попытки Баттон наконец выиграл

Ferrari, где провел шесть лет, - он больше не желал быть вто

свой первый Гран При. Но первую половину сезона он при

рым номером при Михаэле Шумахере . Ушел в Хонду, не обе

этом ПРОВалил , прежде всего по причинам психологическим.

щавшую ему сказочных гонораров и скорых побед, но гаран

Дженсон был подавлен тем, что машина не позволяет регу

тировавшую равенство с напарником по команде. Адаптация

лярно бороться за подиум, и жаловался на судьбу при каждом

Рубенса к новой «конюшне» И особенно к новой технике про

удобном и неудобном случае. Лишь успех в Венгрии дал ему

ходила тяжело, но к середине сезона он акклиматизировался

наконец достаточную мотивацию, и конец сезона Баттон про

и во многих гонках смотрелся как минимум не хуже старожила

вел весьма продуктивно. Что будет в этом году? Если машина

команды Баттона. Сейчас, когда Баррикелло окончательно

в первых го н ках снова будет далека от идеала, хватил ли у

освоился в Брэкли, бразильский ветеран потенциально спо

Дженсона бойцовых качеств, чтобы опять не пасть духом?

собен выдать крепкий и стабильный сезон .

Дата рождения

19.01.1980 г. Фром, Англия . 183 см

Место рождения Рост Вес

68,5

Семейное положение

холост

кг

Гоночная карьера

1990 (картинг)

Первый ГП

Австралия-2000

Количество ГП

Победы Поул-позиции Подиумы

Быстрейшие круги в гонке

Очки за карьеру

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

23.05.1972 г. Сан-Паулу, Бразилия 172см

Рост

Вес Семейное положение

кг

женат

(жена Сильвана , сыновья Эдуарду и Фернанду)

Первый старт

Финиши в очках

Место рождения

Дата рождения

(BMWWilliamsF1 ) 119 1 3 15 1 57 223

2007

Гоноч.ная карьера

1981

Первый старт Первый ГП

Количество ГП

Победы Поул-позиции Подиумы Быстрейшие круги в гонке

Финиши в очках Очки за карьеру

(картинг)

ЮАР-1993

(Jordan) 236 9 13 61 15 110 519

ШАССИ

F1 .07.

К о л есная база, мм Длина , м м Высота, мм Ширина, мм

Масса, кг Амортизаторы

3,11 О 4,580 1,000 1,800 605 Sachs Race Engineering

ДВИГАТЕЛЬ

BMW

Р8б/7

Масса, кг

Число цилиндров

Угол развала цилиндров, град. Рабочий объем, куб. см Блок управления двигателем

Свечи зажигания Топливо

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

90 2400 BMW NGK Petronas

7- с коро с тная ,

системой " ускор е нного переключения пере дач " , с продольно рас положе нными валами

Конечно, окончательно все точки над

расставит сезон. Но если судить по зимним

Штаб-квартира

тестам , заводской команде немецкого концерна уже на второй год своего сущес

Первый ГП

твования удалось добиться серьезного технического прорыва . По крайней мере ,

Количество ГП

Хин вил (Ш ве йцария)

2006 18

ее автомобили по итогам заездов постоянно присутствовали в самом верху таб

ПобедывГП

лицы . Правда , пока они еще не могут похвастаться высокой надежностью . Однако

Поул-позиции

Ник Хайдфельд заявил после очередных тестов, что лично он предпочтет ездить

Лучший результат в КК

на очень быстрой , пусть и проблемной машине (проблемы, в конце концов , можно '

Руководители

постепенно решить) , чем весь сезон мучиться в хвосте за рулем надежного тихо

хода . Пока что шасси

F1 .07 . смотрится

О О 5- е м есто

Марио Ти ссе н (дире ктор

вполне реальным претендентом на частое

(2006)

BMW Motorspoгt)

Вилли Ра мпф (тех ничес к ий директор)

попадание в первую тройку, а при удачном стечении обстоятельств в этом сезоне

BMW может замахнуться

и на победу в гонке.

9 НИК х.дЙДФЕЛЬД

10 Роберт Йозеф КУБИЦА

в этом году Нику надо доказывать, что он необходим

BMW

Первый поляк начинает свой первый полный сезон с го

и способен быть лидером команды. Для Хайдфельда это

ловной болью. Переход на стандартные и более жесткие

задача номер один , ведь ряДОМ : С ним жесткий и настырный

покрышки

молодой напарник-соперник Роберт Кубица , а в затылок уже

на трассе , сделав' их капризнее и тяжелее в управлении.

дышит юньrй вундеркинд, любимец Марио Тиссена -

Агрессивному стилю пилотажа Кубицы такой вариант не

тест

Bridgestone

сильно изменил поведение машин

пилот Себастьян Феттель. В принципе у Хайдфельда есть все

подошел

шансы постоять за себя: за рулем новой машины он чувству

привык , он не в состоянии. На предсезонных тестах Роберту

первые гонки.

Дата рождения

Дата рождения _

Место рождения

Рост

165 с м 61 к г

Семейное положение

женат

(жена Патри с ия , дочь Ю ни) Гоночная карьера

Первый старт Первый ГП Количество ГП

Победы

Семейное положение

покажут

КГ

Гоночная карьера

Первый ГП

Вен грия-2006

Количество ГП

1995 ( картинг) (BMW Sauber) 6

Победы

Поул-позиции

1 О

Быстрейшие круги в гон к е

Финиши в очках

Очки за карьеру

1 6

как

хо ло ст

Быстрейшие круги в гонке

Подиумы

ездить,

184 с м

Вес

Подиумы

Поул-позиции

что

г. Краков , Польш а

Первый старт

1996 (картинг) Австр али я -2 000 (Prost) 116

жаловался ,

07.12.1984

Место рождения г. Мюнхенгл адбах , Герма н ия Вес

он

вождения под машину. Насколько ему это удалось

Быстрому Нику всегда было не занимать.

10.05.1977

пришлось переучиваться на ходу и адаптировать свой стиль

ет себя явно увереннее напарника, к тому же на его стороне многолетний опыт и вкус к работе с техникой . А скорости

категорически

Очки за карьеру

WWW.ASPORTRU 53

,с .

ВСЕ КОМАНДЫ СЕ30НА-2007 /

F1 /

TF107 3090 4530 950 1800

ШАССИ Колесная база , мм Длина, мм Высота, мм Ширина, мм

600

Масса, кг

(вместе с гонщиком

и видеокамерой)

Penske

Амортизаторы

RVX-07

ДВИГАТЕЛЬ Масса, кг

н ет данных

Число цилиндров Угол развала цилиндров, град. Макс. мощность, л /с:

Рабочий объем, куб. см

8 90 около 740 2400

Свечи зажигания

DENSO Esso Esso

Топливо Смазочные материалы

7 -ступенчатая ,

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ полуавтоматическ а я ,

дней

пер едач ей,

секвентальная,

с системой

за

« мгновенного

переключения п ереда ч »

Если верить результатам зимних тестов, японской команде в

2007

году предстоит

ПервыйГП

труирования шасси.

Количество ГП

Toyota TF107

хоть и вышла на тесты раньше всех , высоких

скоростей демонстрировать не желает. Результаты пилотов команды регулярно

ПобедывГП

оказывались во второй половине таблицы, в компании с

Поул-позиции

RBR

и даже с

Super Aguri.

Плюс к этому автомобиль ломался без остановки, причем в самых разных местах. Почти на каждой тестовой сессии гонщики Тойоты «загорали" в баксах , пока ме'

Кельн (Германия)

Штаб-квартира

еще один сложный сезон. Похоже, Паскаль Васселон не преуспел в деле конс

2002 88 О

Лучший результат в КК

4-е место

(2005)

Руководители

ханики чинили очередную поломку. Фактически лишь последние тесты в Хересе

Цутому То мита ( глава команды)

прошли успешно . В команде усиленно вкалывают над « устранением недоделок »,

Норитоси Араи (тех. директор-координатор)

но настроение в Тойоте накануне старта сезона было не слишком радужным.

Паскаль Васселон (глава отдела шасси) Лука Мар морини (шеф-моторист)

Ральф ШУМАХЕР

ЯрноТРУЛЛИ

Сезон-2006 Ральф провел неплохо, насколько позволяла

Начало сезона-2006 Трулли провел неудачно , сражаясь с

слабая машина . Его

Toyota не была конкурентом болидам топ-команд (где тот 2005 год: когда пилоты бело-красных

неудобной для него машиной,

боролисЬ. за подиумы?) , но он был стабилен и при возил оч

гонки другую модификацию шасси , он наконе ц поехал в свою

ки. Правда , без « ральфизмов » В виде столкновений с напар

силу.. . Но затем японские машины пр еследовал и поломки,

ником не обошлось . Если оценивать выступления Ральфа

в своем любимом Монте-Карло Ярно не доехал до подиума

и восемь гонок подряд не

мог набрать очки. Лишь с Монако , когда

Toyota

выставила на

с точки зрения внутри командного соперничества, он преус

всего пяти кругов , часто терял очки и в других гонках .. . За

пел и в целом выглядел лучше Трулли . Но как покажет себя

зиму Тойоте не удалось до конца решить проблемы с надеж

немец в новом сезоне , пока неясно, тем более что в межсе- _

ностью

зонье Ральфа преследовали мелкие травмы ...

не оставляют времени заняться настрой ками ма шины.

30.06.1975

Дата рождения

Место рождения

г. Хюрт-ХеРМОЛЬЦJШЙМ, Германия

Рост

178 ем 73 кг

Вес Семейное положение

Гоночная карьера (картинг)

Австралия-1997

Количество ГП

Победы Поул-позиции Подиумы

Быстрейшие круги в гонке

Финиши в очках Очки за карьеру

АВТОСПОРТ

13.07.1974

Дата рождения Место рождения

г. Пескара , Италия

173 см 69 кг

Рост Вес

Семейное положение женат (жена Барбара , с ын овья ЭНЦО и М арко) Гоночная карьера

1983

Пер.ВЫЙ старт

1991

Первый старт

Трулли жаловался, что постоян ные поломки почти

женат (жена Кора сын Давид)

Первый ГП

АПРЕЛЬ

2007

(Jordan)

163 6 6 27 7 87 324

Первый' ГП

Австралия-1997

Количество ГП

(картинг)

(Min ardi) 167

Победы

Поул-позиции

Подиумы

Быстрейшие круги в гонке

Финиши в очках Очки за карьеру

50 175

RВЗ

ШАССИ

Колес н ая база , мм

н е т данных

Длина , мм

н ет данны х

Высота, мм

н е т данных

Ширина, мм

нет данных

605

Масса, кг

Renault RS27 V8 95 Число цилиндров 8 Угол развала цилиндров , град. 90 Рабочий объем, куб. см 2400 Свечи зажигания Champion Топливо Elf Смазочные материалы Elf Блок управления двигателем Magneti Магеlli

ДВИГАТЕЛЬ Масса, кг

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

7 - ступенчата я,

полуавтомат ич ес к а я , секвен

тальная , с з адн е й передач е й , с т итановым ка ртером

Переманив из МакЛарена Эйдриана Ньюи , босс

Red 8ull

Дитрих Матешиц был

Первый ГП

ектирует и для

Количество ГП

R8R

если не сразу чемпионскую машину, то болид , способный пре

тендовать на подиумы и победы . Однако когда этой зимой автомобиль

R83 ,

Милто н- Ке йнс (Англия)

Штаб - квартира

на седьмом небе от счастья . Он рассчитывал , что знаменитый конструктор спро

первое

2005 З7 О

Победы вГП

творение Ньюи для Красных Быков , вышел на тестовые трассы, команду ждало разо

Поул-позиции

чарование . На фоне соперников машина выглядела не слишком скоростной, к то.му

Лучший результат в КК

же постоянно ломалась. По слухам , в команде склонны считать, что Ньюи сделал

(2005- 2006)

конструкцию автомобиля излишне сложной , а новая суперкомпактная трансмиссия

R83

чрезвычайно ненадежна.

пошло на дополнительные расходы, проведя

Red 8ull Racing внеплановую тестовую сессию ...

ДЭВИД КУЛТХАРД эпикуреец Дэвид нашел идеальное место для про

8 R8R

Руководители

попытке разобраться с техническими проблемами

и улучшить скоростные характеристики болида руководство

ведения в свое удовольствие последних лет гоночной карь

7-е место

Дитри х М атешиц (владелец)

даже

Эйдриан Ньюи (технич ес кий директор) Кристи а н Хорнер (спортивный директор)

Марк Алан УЭББЕР

отличие о Култхарда, безмятежно "доезжающего» в

R8R

карьеру, Марку Уэбберу есть что терять. Для него Красные

еры . К " сияющим вершинам ;, шотландец явно уже больше

Быки

не рвется, но опытный профессионал, прошедший жесткую

цию. Марк с горечью признался, что в свое время жестоко

школу Уильямса и

ошибся , перейдя в

МакЛарена,

он без перенапряжения

последняя ставка в битве за свою гоночную репута

Williams.

Неверная оценка возможностей

справляется с обязанностями. 8 Монако-2006 он даже по

команды стоила ему потерянных двух лет. Причем с ущер

дарил

бом для реноме , ведь проявить себя за рулем ее машин

R8R

первый в ее истории подиум! Зато у Быков ему

уже не надо ходить по струнке , жесткого прессинга со сто

он не сумел . Теперь, перейдя в

роны начальства тоже нет... Дэвид пребывает в благостном

вон лезть , чтобы доказать, что он звезда, а не "дутая пус

расположении духа и на трассу вы х одит с удовольствием.

тышка » , которую все уже начали списывать со счетов

27 .03. 1971

Дата рождения Место рождения

Г. Твин хольм , Ш отл а нд ия

182 см 75 кг

Рост Вес

Семейное положение

обручен

Гоночная карьера

Уэббер будет из шкуры

...

27.08 .1976

Дата рождения

г. Куинбейн , Австр алия

Место рождения

185 с м

Рост

Вес: Семейное положение

кг

хо ло ст

Гоночная карьера

1982

(картинг)

Первый старт

Исп ания-1 994

(Williams)

Первый ГП

Первый старт

Первый ГП

R8R,

Количество ГП

Победы Поул - позиции

212

13 12 5-

1991 Австралия-2002

Количество ГП

(картинг)

(Minardi) 87

Победы

Поул-позиции

Подиумы

Быстрейшие круги в гонке

Финиши в очках

Очки за карьеру

Подиумы

25 69

WWW.ASPORTRU 55

/,)

.г

ВСЕ КОМАНДЫ СЕ30Н А-2 007/

F1 /

ШАССИ

FW29

Колесная база, мм

3100 4500 950 1800

Длина, мм Высота, мм Ширина, мм Масса, кг

605 , с

гонщиком,

видео ка мерой и балластом Амортизаторы

Will iamsF1

ДВИГАТЕЛЬ

ТОУОТА

Масса, кг

RVX-07

нет данных

Число цилиндров Угол развала цилиндров, град.

Макс. мощность, л/с Рабочий объем, куб. см Топливо Смазочные материалы

7 -ступенчатая,

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ полуавтоматическая ,

8 90 740 2,398 Petrobras Lubrax

секвентальная ,

за

дней передачей , с системой « мгновенного переключения

картером,

Наверное, команды тоже стареют?

одна из самых знаменитых «ко

WilliamsF1 -

нюшен" в Формуле-1, обладательница девяти Кубков конструкторов оставляет ощущение именно состарившегося ветерана. Уильямс

1973 502 113 ПобедывГП 125 Поул-позиции Кубки конструкторов 9 (1980, 1981, 1986, 1987,1992-1994, 1996,1997)

тоже «последний из могикан", энтузиастов автоспорта и частных вла

вкупе с остальными проблемами сбросили

Гроув (Англия)

Количество ГП

дельцев гоночных «конюшен", кто так и не стал продавать свое детище крупныl'y1

симости даже лишило команду хорошего двигателя . Откровенно слабый

Cosworth

Williams на восьмое место - так низко 1978 года . Перспективы нынеш

Руководители

в Кубке конструкторов «конюшня» не опускалась с него сезона оптимистичнее

моторы

алюминиевым

Первый ГП

Ее владелец Фрэнк

автокорпорациям. В прошлом сезоне упорство сэра Фрэнка в вопросах незави-

Штаб-квартира

сегодня

передач » ,

WilliamsF1jXtrac

Фрэнк Уильямс (владелец) П атрик Хэд (совладе ле ц, тех. координатор)

англичанам удалось заполучить мощные клиентские

Toyota.

Сэм Майкл (технический директор)

Ника РОСБЕРГ

Александер ВУРЦ

Сыну чемпиона мира Кеке Росберга во втором сезоне в Ф-1

Алекс возвращается в гонки после шести лет в тест-пило

предстоит серьезно взяться ;за qтработку авансов, которых

тах. Формульная карьера австрийца

ему надавали в дебюте. Год назад формульная обществен

невезения . Быстрый, умный гонщик, он попал вненужное

ность была очарована белокурым херувимом с задатками

место в ненужный момент

интеллектуала, который зараQотал очки в дебютной гонке,

к упадку. Потеряв гоночное место в конце

а на

принят в МакЛаре не

втором

Гран

При умудрился

стартовать

из

первой

при мер чистой воды

в команду Вепеttоп, катившуюся

2000

года, он был .

но как тестер. И показал себя блестя

тройки. Но дальнейшие успехи юноши были куда скромнее,

щим профессионалом, за которого команда держалась пять

вторую

энтузиазм

лет. Но Алексу хотелось гоняться .. . В сегодняшнем Уильямсе

Нико те

на многое рассчитывать ему не при ходится , и все же у Алекса

половину сезона он

почти

провалил,

по поводу Росберга-младшего несколько угас.

перь требуется срочно укреплять репутацию, хотя вряд ли

п оявилась возможность на излете карьеры тряхнуть стари

Williams даст ему для

ной , показав, что его зря сбросили со счетов .

этого так уж много возможностей.

Дата рождения

• 27.06.1985 ~ Висбаден, Германия

Место рождения

Вес

178 см 69 кг

Семейное положение

холост

Рост

15.02.1974 ~ Вайдхофен, Австрия

187 см 77 кг СемеЙное положение женат (жена Джулия , Рост Вес

сыновья Феликс и Чарл и)

Гоночная карьера

1994 (картинг) (WilliamsF1) 18

Первый старт

Первый ГП

Место рождения

Количество ГП

1989

Первый старт

Бахрейн-2006

Первый ГП

(картинг )

Канада-1997 (Вепеttоп)

Количество ГП

Победы

Поул-позиции

Подиумы

Быстрейшие круги в гонке

Финиши в очках

2 4

Финиши в очках

Очки за карьеру

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

PI\~

Очки за карьеру

11 32

Pf4J!l~

ШАССИ

STR2

Колесная база

н ет да нны х

Длина , м м

н ет данны х

Высота , мм

н ет д а нны х

Ширина, мм

н ет данны х

Масса , кг

н ет да нных

ДВИГАТЕЛЬ Масса, кг Число цилиндров Угол развала цилиндров ,

Рабочий обьем, куб. см

Ferrari 056 95 8 град . 90 2400

Свечи зажигания

н е т да нны х

Топливо

н е т данны х

Смазочные материалы

н ет данны х

Блок управления двигателем

Magneti Marelli

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

7 - ступ е нчатая, т альн а я ,

полуавтоматическая , секвен

продольным

ра с полож е ни е м

в а

ло в

STR2, болид « молодежки " Красных Быков 2007 года , уже стал поводом для кон фликтов внутри Формулы-1. Новая машина Toro Rosso, пусть и оснащена дви гателем Ferrari , по мно г им пара метрам подозрительно напоминает автомобиль 2007 года «старшей» команды Red Bull Racing. Конкуренты обвинили STR в том,

Штаб - квартира

что их болид представляет собой не самостоятельную разработку, а всего лишь

Поул - позиции

«клиентскую» вариацию на тему RВЗ Эйдриана Ньюи, адаптированную под

Лучшее место в КК

шина легальна и с

2006 18

Количество ГП

ПобедывГП

Ferrari ,

что нарушает текущий регламент

На что колоритный совладелец

Фаэ нца ( Италия)

Первый ГП

FIA, запрещающий использовать чужие шасси. STR Герхард Бергер невозмутимо заявил , что ма

О О 9- е

(2006)

Руководители

Герхард Бергер (с о владелец)

они предварительно проконсультировались . Скорее всего ,

Франц Тост (ру ководитель ко м а нды)

оппоненты поворчат и уймутся , тем более что в следующем году « клиентские »

Ал екс Х итцинге р (техни ческий дир е ктор)

FIA

шасси в ф-1 будут разрешены официально.

8итантонио ЛИУЦЦИ

Витантонио Лиуцци начнет второй сезон за команду

Rosso

19 Toro

в ранге ее «первого номера » . В сезоне-2006 италья

нец выступал куда ярче ·и надежнее, чем его американский

Скотт Эндрю СПИД

Единственному представителю США в Формуле-1

при

шлось нервничать по поводу трудоустройства до середины

напарник Скотт Спид, и даже завоевал для команды первое

февраля

- STI3 утвердила Спида лишь незадолго до старта чемпионата. Переговоры о продлении контракта шли очень

очко в чемпионате .

В итоге именно Витантонио первому

долго : по слухам , руководство команды было недовольно

продлили контракт на 2007 год , он был приглашен на пре:

выступлениями Спида в прошлом году. И то правда , боль

зентацию команды

первым провел тесты

ше всего парень запомнился матерщиной в адре.с Дэвида

ее новой машины. Если не произойдет никаких ЧП , Лиуцци ,

Култхарда на заседании стюардов в Мельбурне. Но теперь

Барселону и

скорее всего , и в этом году успешно справится с ролью ЛVl

нервотрепка позади

дера молодежной команды Красных Быков. А со временем

в Ф-1 , надеясь со второй попытки произвести на своих ра

может и уйти на повышение в « старшую » « конюшню » ...

ботодателей благоприятное впечатление .

Дата рождения Место рождения

06.08.1 98 1 г. Локоротондо , И та ли я

Рост

177см

Вес

Семейное положение

кг

холост

Гоночная карьера Первый старт

Первый ГП Количество ГП

Скотт приступает ко второму сезону

24.01.1983

Дата рождения Место рождения

г. М а нте ка , США

Рост

177см

Вес

Семейное положение

кг

х олост

Гоночная карьера

1991 (картинг) Сан- Мари но - 2005 (RBR) 22

Первь, й старт Первый ГП

1993

(ка рти н г)

Ав стралия - 2006 ( То го

Количество ГП

Rosso ) 18

Победы

Поул-позиции

Подиумы

Быстрейшие круги в гонке

Финиши в очках

Оч ки за карьеру'

Быстрейшие круги в гонке

Финиши в очках Очки за карьеру

WWW.ASPORTRU 57

ВСЕ КОМАНДЫ СЕ30НА-20 07 /

F1 /

ШАССИ

F8-VII 3000 около 5000 950

Колесная база, мм

более

Длина (общ.), мм Высота , мм Ширина, мм

нет данных

605

Масса, кг

ДВИГАТЕЛЬ Масса, кг Число цилиндров

Угол развала цилиндров,

Рабочий объем, куб. см Макс. мощность, л.с. Свечи зажигания

(с пилотом)

Ferrari F1-056H 95 8 град. 90 2398 более 700 NGK

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Семиступенчатая ,

полуавтом а тическая,

секвентальная, с задней передачей, с про·

дольным располож е нием валов, разработка

Spyker F1

Новая голландская команда

Spyker F1,

проводящая свой первый полный сезон

в Формуле-1 (в конце прошлого сезона автомобильная компания команду Мidlапd

Spyker

Первый ГП

выкупила

2006 2

Количество ГП

у канадского миллионера Алекса Шнайдера) , пока не спешит

ПобедывГП

удивлять результатами . На зимних тестах они почти не работали , так что первую

Поул-позиции

половину сезона наверняка проведут более чем скромно. Тем более что BЫCTaB~

Лучшее место в КК

ленный на первые гонки

Руководители

F8-VII

по «начинке»

ВО многом перепев прошлогодней

О 10·е

(2006)

техники. Но голландцы работают на будущее. Солидную инвестицию в него они

Михиль Мол (дир е ктор ф-1)

уже сделали, пригласив к себе такого авторитетного конструктора и великолеп

Колин Колл ес (управляющий директор)

ного организатора, как Майк ГаскоЙн. Машина, которую сейчас проектирует анг

Майк Гас койн (глава техде партамента)

личанин, ориентировочно будет готова к Гран При Турции. Вот тогда и посмотрим , на что способен Spyker F1 .

Дже йм с Ки (тех нически й директор)

Кристиан АЛЬБЕре

Адриан СУТИЛ

Альберс талантлив и гиперамбициозен. Прошлый сезон

Молодой

в Мidlапd

F1 (Spyker), несмотря на слабую машину, он про вел стабильно . Светит ли ему чт6-то лучшее в году 2007-м,

Формулы-З

сказать трудно: у голландца было мало возможностей тести раньше конца лета в команде не ожидается . Но Альберс

началом нынешнего управляющего директора Spyker F1 Колина Коллеса . В 2005 году Сутил стал вице-чемпионом Евросерии FЗ , выступая за команду ASM , он уступил

наверняка продолжит политику жесткого психологического

тогда лишь напарнику Льюису Хэмильтону, ны нешнему де

давле,ния на напарника по команде, на этот раз

бютанту МакЛарена. И сейчас нович ку, взятому в

ровать машину

F8-VII,

а серьезного технического прогресса

Сутила.

дебютант

2006

из

Германии ,

чемпи он

японской

года, Адриан Сутил достаточно успешно

показал себя и в европейских формул ах , в том числе и под

Spyker

Это принципиальная жизненная позиция Кристиана: он ви

рекомендации

дит себя только « первым номером » .

нерство с таким агрессивным напарн иком , ка к Альберс .. .

Дата рождения

. 16.04.1979

Место рождения

г. Эйндховен, l1идерланды

Рост

176 см 64 кг

Вес Семейное положение

же нат

(ж е на Ли зелоре) Гоночная карьера

Первый старт

Количество ГП

г. Грэф ельфИнг, Герм ания 18З см

Рост

Вес Семейное положение

Первый старт Первый ГП

2000

Количество ГП

Победы

Поул-позиции

Подиумы

Быстрейшие круги в гонке

Финиши в очках

1 4

Финиши в очках

Очки за карьеру

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

Очки за карьеру

(картинг)

Австралия-2007 (дебют)

Победы

кг

холо с т

Гоночная карьера

1997 (картинг) Австралия-2Q05 (Minardi) 37

Первый ГП

11.01.1 983

Дата рождения Место рождения

по

Коллеса, снова предстоит неле гкое парт

SA07

ШАССИ

Колесная база, мм

нет данн ых

Длина, мм

нет д анн ых

Высота, мм

нет данн ых

Ширина, мм

нет данн ых

Масса , кг

нет данн ых

HONDA RA806E

ДВИГАТЕЛЬ Масса, кг

Число цилиндров Угол развала цилиндров, град . Макс. мощность, Л . с. Макс. обороты, об/мин Рабочий объем, куб . см Свечи зажигания

8 90 700 18,500 2400 NGK

Топливо

нет данн ых

Смазочные материалы

нет данн ых

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 7-ступенчатая , полуавтоматическая, с е кве н тальная

Новый болид команды шиной Тоro

Rosso.

Super Aguri SA07 попал под огонь критики наравне с ма

Штаб-квартира

Команда Агури Судзуки де-факто тоже является дочерней

«конюшней» более крупной и сильной команды

заводской Хонды. Ее инже

неры работают в очень тесном контакте со «старшими» специалистами , и

SA07

ПобедывГП Поул-позиции

томобиля ,:материнской» «конюшни» . Причем, судя по тестам, «гибрид» в'ышел очень даже неплохим. Пилоты Super Aguri регулярно отмечались крепкими

1 1- е

Лучшее место В КК

(200::

Руководители

результатами в середине таблицы. После провального дебютного сезона можно

Агури Судзуки (владелец и PYKOBOДW= ~ Даниэле Аудетто (управляющи й ди ре

ждать от японцев солидного рывка вперед.

Такума САТО

2О"...ё

Количество ГП

представляет собой по сути слегка перелатанную модель прошлогоднего ав

Лифилд (Анг;;.=

ПервыйГП

Энтони ДЭВИДСОН

Любимец японских фанатов надеется, что с новой машиной

Для самого миниатюрного пилота нынешнего пелето на ф- -

SA07 унизительная

контракт с

необходимость бороться за места на пос

ледних линиях стартового поля (как это было в сезоне-2006)

Super Aguri

вознаграждением

стал исполнением его давне й ме за

многолетнюю верность

::..

KO Ma/--= ~

для него останется позади . И , судя по зимним тестам, надеж

Нопdа , на которую (и на ее предшественницу BAR Н ОПСё.

ды Таку имеют под собой основания. Правда, тогда гонщикам

он честно отпахал тест-пилотом около шести лет. К онеч>'

из первой половины пеле'гона придется проявлять повышен

награда отнюдь не королевская

ную осторожность

возраст и опыт ника к не отражаются на

возможности с кр ом'

команды Агури Судзуки далеки от перспектив за в оде

лихой, в стиле камикадзе , манере п илотажа Сато. Ну а са

Хонды . Но и такой призовой контракт в

мому Таку придется озаботиться поединко м с напарником

ды уже почти нет, сам по себе счастье . В ранге тест- п ило-а

по команде. Теперь это уже не з еленый японс кий новичок ,

Энтони много раз доказывал , что он очень быстры й гон ш:.

а опытный и быстрый британе ц Дэв идсон .

Пожелаем ему удачи .

28.01 .1 9П

Дата рождения Место рождения

Токио , Япония

. 160 см 56 кг

163 см 60 кг

Рост

Семейное положение

холост

Семейное положение

Гоночная карьера

вес

холост

Гоночная карьера

1997

Первый старт

Первый ГП

г. Хэмел Хэмпстед , Англия

Вес

Рост

лет, когда над

18.04.1979

Д ата рождения

Место рождения

хаРЧ'

А встралия - 2()(J2 Jomaл)

..,

П ервый старт П ервы й ГП

1991 (картинг) (Minardi)

Венгрия-2002

Кол и чество ГП

Победы

П обеды

Поул-позиции

П оул-позици и

Подиумы

По д и умы

Быстрейшие круги в гон ке

Б ы с трейш и е круги в гонке

Финиши в очках

Ф и ниши в очках

Очки за карьеру

Количество ГП

WWW.ASPORT RU 5 9

WRC / НОВОСТИ /

том в

енсацие й стала новость о

Pirelli

« н азначени и»

шинны м

WRC

Итальянцы,

монополис

2008-201 О

годах.

несколько

меся

цев назад объявившие было о

своем уходе

мира ,

из чемпионата

неожиданн о

выиграли

тендер у Мiсhеliп j ВFGооdгiсh, чей успех до последнего мо

мента не вызывал сомнений ... Согласно подписанному конт ракту с Международной авто мобильной федерацией,

Pirelli

в течение трех лет будет еди ноличным для

поставщиком

всех

участников

выступающих

на

шин

серии,

полнопри

водной технике. Официальная версия

гласит,

выиграли

что

итальянцы

конкурс благодаря

предложенной ими всемирной программе

поиска

подде

ржки молодых талантов .

А вот по словам потерпев ших поражение, «эпохальное"

решение вано

FIA

было продикто

причинами,

не

имеющи

ми ничего общего со спортом. Нетрудно догадаться, что это

замаскированное

обвинение

федерации в выживании ком пании Мiсhеliп из автоспорта

достаточно вспомнить шин

ные

скандалы

последни х лет,

Формуле-1

завершившие

ся уходом французов .

11111111 111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

Чешский На

Женевском

Super 2000 автосалоне

Характеристики двухлитрово

публике был представлен про- ·

го

тотип Шкоды

тоже держатся втайне. Первый

Fabia Super 2000,

атмосферного

созданный на базе Фабии но

старт

вого

редине июня на

поколения.

Технических

подробностей пока нет зы ваются

мм) мм),

лишь длина

колесная

база

совпадающие

м етрами

серийной

ука

двигателя

Fabia S2000 примет в се Rally Bohemia

качестве

нулевого

автомо

биля, а официальный дебют

(3992 (2486

запланирован на конец авгус-

пара

та на

машины.

Barum Rally Zlin, этапе IRC.

чемпионата Европы и

111 1111111 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 1111111111111111111111 11111 11111111111111111111111111111111

Промежуточный вариант в июн·е на треть.ем

СапЬегга ,

А вот в Е вропе дела у Тойоты

чемпионата

идут не л учшим образом, хо

Rally of

этапе

Австралии, дебютирует

Toyota CorollajAuris класса Super 2000 ,

тя

построенная

пан ии

местным

лением фирмы

Development. будет

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

А пока в гонках

стартовать

«промежу

про шлом

АЕО

Motors p oгt

ч или

на

вм есте

юж

ком

английской

Ltd.

нескол ько

подгото в ку

году

филиал

з~клю

контра ктов

а втомобилей

для

команд из

точная» версия «Супера», под

Corolla S2000

готовленная на базе Короллы

Великобритании и Португалии . Однако к

бомотора на атмосферный и

успели о

ологи ро вать в

установки трансмиссии

в орульную версию ма шины.

класса

отде

Toyota Racin g

е ще

н оафр ика н с к ий

путем замены тур

Sadev.

м арта он и так и не

FIA ле

_~-\IEP.WJ bI

СТЕНОГРАММА

Компания

}}

т р е тьим

а втопроизводителе м , б удет официально

стала

Mitsubishi

после Фиата

ПОДГОТОВ ИЛ ПАВЕЛ СКО БJ'.ЕНКО

Пе жо

которы й

представлен

Intercontinental Rally Challenge.

Та к им образом, все экипажи, вы с ту пающие на автомобиля х Тре х б риллиантов , будут получать оч

ки в з ачет

}}

IRC.

Антон Ален , сын знаменитого

М аркку Алена ,

paKT

подписал

с командо й

конт

Fiat. Точная

про

грамма выступлений "Антона з а

рул ем

Grande Punto Super 2000 -- известно

пока не объявлена

только, что финн будет делить с

и тальянцем Умберто Скандоло й м есто

второго

пилота в заводс

кой ко м анде чемпионата

}} 1

апреля

дол ж ен

IRC.

пол учить

Honda

омологацию авто м об и ль

Civic

Ту ре

товкой

гр у ппы RЗ , подго

которого

итальянск а я

JAS

« конюшня »

Юха Каннкунен попал в Книгу рекордов Гиннесса

в начале

и таль я нец Лука Бетти ( по след

марта четырехкратный чем п и

нее вре м я выступавший в

WRC)

Junior Civic на все ев ропейские этапы IRC, н ачин ая с майского Rall y 01 Turkey.

выведет

в феврале и сп а н с кое отделе

ние

Peugeot Sport пр е дставило новы й Peugeot 206 RC гр у ппы п и лот

Peugeot Sport

от рез ке

среднюю скорость

льду. На своем личном

Continental GT

Bentley

с минимальны

п оказ ал

321 ,65

кмjч!

Прежний рекорд, которы й был

1995 году фра н цу

установлен в

зом Жильдо Палланка-П астор

он мира установил новый аб

ки

на

солютный рекорд скорости на

финн по итогам двух заездов

каркасом

безопасности

Bugatti ЕВ 11 О Supersp oгt , 296,34 км jч.

равнялся

111111 111 1111 1111111 11 111 1111 11 11111111111111111 111111III II III III III II III IIIIIIIIIIII IIII IIIII III IHIIIIIIII I11 1111111 111 1111 1111 11 11 1111 11 11 111111111111 11111 1111 11 1111111111111111111111111111 1111111 1

Через тернии ... Дебют

уже ус пел одержать на

менный

километровом

Ботнического залив а

ми доработками аэродинами

Peugeot 207 Super состоявшийся на 2000 , Uddeholm Swedish Rally, за вершился пшиком -- шведс

RЗ . Энрике Гарсия О хеда , фир

Espana,

на

занимается

Уже объявлено , что

Motorsport.

Самый быстрый финн

и Йоге при ш лось пропустить

на идентичном

очередной этап национально

S2000

го чемпионата!

этап чемпион ата Португал ии

Сейчас

французы

готовы

омологировать новую версию

207 Super 2000

передач от фирмы

Peugeot 207

блеском

-- Rali Torrie .

На

раски с ш ей

под дождем гравийной т рас

коробкой

се

Xtrac

Педру Фонтеша н а

или

выигр ал

Бруно

опередил

Жо зе

Fiat Grande 47 секу нд. А

нем победу в своем классе на

кий экипаж Джимми Йоге со

Ricardo --

этапе че м пионата Порту галии и

шел

допускают

теперь

из- з а проблем с КПП. Поломка

что цена останется в допусти

ческом N-групповом автомо

на отдельны х этапах и с панс к ого

коробки передач

мых п ределах.

биле

п е рвен с тв а .

залась столь серьезной ,

пл а нирует

выст у пления

уже

после

первого допа

Sadev

ока что

автомобиль надолго застрял

Во з можно , в это м году з авод

в мастерски х

Peugeot Sport,

новые правила это,

при

FIA

условии

Однако через две недели

после

шведского

конфуза

порту г ал ец Бруно Ма гальяэш

Punto S2000 лучший

на

экипаж

на

кл асси

(Анто ниу Родригеш на

Mitsubishi Lancer Evo IX)

от

стал от победителя н а целы х пять минут!

ски е э кипаж и Форда и Ситроена ст а рт у ют

па х

на

одном-дв ух

асфальтового

эта

чемпионата

Ирланди и в рамках подготовки

Rally Ireland. По слов а м шеф а Sport Ги Фр е келен а ,

Ситро е на

высту пление С е б ас тьен а Ло эба или Даниэля Сордо в ирланд ско м че м пионате

з ависит

от

н а л ичия

свободных средств и вре мени . Ford планир у ет команд иро вать

Ирландию ли бо

Микко

Х ирвонен а, либо М эт ь ю Уи л с она.

Шефом

Rally Ireland

Эдди Джордан ,

ст анет

изве ст н ый

как

основатель и вл а д е л е ц ко манды

Jordan, в 1991-2005 г од ах

высту

павшей в Форм уле-1 . 5 9 -лет ний ирландец

ле м

н аз начен

правления

п р едседате

ко мпан ии

Ireland Management Ltd, явля е тся

офици альн ы м

Rally

кото рая промо

утером этап а чемпи о н ата мира .

WWW.ASPORTRU 61

WRC / UDDEHOLM SWEDIS

равда, гонка для Лоэ

баначаласьс болы.LJО .го конфуза

фран

цуз банально загл'ох

п еред гл аз ами тысяч зрителей на

стар т е

Карлстаде

вос емь

« суперспешала »

потерял

с екунд!

сразу

Впрочем ,

Гро н х ол ь му не удалось « взять

На официальном фотографировании участников ралли Шве ции Марку с Гронхольм

в шутку подсыпал снега на кресло СебаСтьена Лоэба. Но это не пом огло финну избавиться от конкурента

действующий чемпион м ира вновь оказ ался самым

опасным соперником «папаши Гро.» на его коронны х дор огах. / / ТЕКСТ АНДРЕЙ КЛЕЩЕВ фото АНДРЕЙ КЛЕЩЕВ, МАРТИН холме и SUBARU 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111)111111111111 11111111111111111111111 11111111 111 1111 11111111111111111111111 111 111 11 1111 1111111111111111111111111

истосковавшиеся по его побе

на втором

земляка

дам , воспряли духом

- Subaru

расположились ... Джиджи Гал

ся

Тон и Га рдемайстера на двух

Impreza WRC 2006 ,

« обутая »

ли на Ксаре и все тот же не у го

холь о А И Лоэбом Сольберг

годовал о м

Mitsubishi

Lапсег

в такие же , к а к и у к онкурентов

монный

Тони

пятничным

утром,

из Ситроен а и Ф орда, шины

Правда ,

недолго итальян ская

места

карьер »

про пус т и л

WRC0 5.

финн

вперед

на т р адиционных для Швеции

быс тры х лесных спецучастках, бразды правления в свои руки неож иданно взял Петтер Соль

Goodrich , н а . тии

на конец оказалась

Д руг и е

В дебюте

но рвежца ,

л ошал и

АВТОСПОРТ

последние

АПРЕЛЬ

годы

2007

скользком п ок ры конку

« те мны е

гон ки

музыка играла

ме ста х

Гардемайст ер .

пытаясь л ю

ло шадки »

тоже

посл е

тр е х

не

дня

отчаянн о сражавший

раскати вшимис я

не в п

ским фанатам пришлось пр и

ДО ПО В

спустить флаги утром второго

14 минут

ой ка на ве ...

в пр 1,.[.000

()(J-e -ого к ак с возму .'. ' с окойс тв ия было

тител е

аркус с Себ а с- '

снег на пятом допе. А норв еж

оп

Грон

сал ся в од и н из поворо

тов на СУ1 0 и про вел

бой ценой удержаться в тро й

ке лидеров , Галл и вылетел в

рентос п особн ой!

бе рг! Многочисленные фанаты за

И · третьем

задел

. -

i1,1C b

.'--:Ю'

л юбимым до гонялки

середи не

второго

дня

французы п о шли на экспери

мен т

пос т а вили на машину

Одн им из глаВh~

nюсмейкеров ш ведского ралли выступил ар-

гентин ец Хуан-Пабло РаЙес. Причем отличил ся второй пилот Мuпсhi's

Ford Rally Теат

не во время гонки , а е ще до ее старта, нарушив скорост

Л о э ба к олеса с более тонкими

ной режи м во время ознакомле н и я целых

шипа м и

Заплатив шт раф в

на дежде

на то,

что

15 тысяч

(двадцать девять) р аз!

е вр о и получив четыре минуты пенализ а

на об л еденелых дорогах они

ции , гор ячий аргенти н ский парень про шел всю дистанцию ралли, но ..

п омо гут

Себу ликвидировать

был исключен по сл е ф и н и ша. Как оказалось, в воскресенье в пыл у

ми зерное отставание от Грон

борьбы гонщик из Южной Америки потерял где-то одну из гоночны х

х ольма. Но льда во время вто

перчаток и заработал дисквалифика цию за езду на финальном супер

рого

СУ без надлежащей экипировки .

прохода

осталось

лом

на спецучастках

немного ,

на мерз

гравии такие шины отра

ботали на порядок хуже, чем «стандартный»

шип

Грон

В то время как первый номер команды

Stobart M-Sport Ford Rall y

Теат Хеннинг Сольберг финишировал в гонке на блестящем четверто м ме сте , Яри - Мапи Латвала и Мэтью Уилсон дружно сошли воскресны м

хольма . Десятисекундное от

утром. Причем в этом не было никакой вины самих пилотов

ставание Себа от Гро мигом

Фордов на 20-градусном морозе просто замерзло масло в радиаторах !

превратилось

полуминут

ное! печально

заявил ,

что

столько

у обои х

Четвертый номер английской команды, норвежец Андре ас Миккель с е н , на старт гонки так и не вышел

В обеденный перерыв Лоэб

шведские власти не позволи

ли норвежскому юниору нарушить местные законы и отправиться н а

трассу до достижения 18-летнего возраста.

отыграть у Маркуса на « его » покрытии

просто

и потому

оставшуюся

дистанции

езд».

он

нереально ,

на

В этом году никто из пилотов так и не смог приблизиться к рекор

ду Микко Хирвонена, установленному в 2006-м на трамплине

Crest.

Тогда заводской пилот Голубого овала прыгнул на своем Фокусе

« серебро »

аж на

40,8 метра!

на

Лучший из нынешних « прыгунов », норвежец Тома с

француза к тому времени уже

Шие, оба прохождения этого трамплина приземлял свой

никто не покушался

35-метровой отметки .

ший

из

номер

ближай

конкурентов,

Форда

Colin 's

«до

поедет

Благо

часть

Ford

в районе

второй

Микко

Хирво

Не слишком впечатляющим получился дебют в чемпионате мира

нен, отставал от Себа на З5 се

автомобиля

кунд . Воскресный день тройка

февраля н'ынешнего года. Показав седьмое время среди автомоби

лидеров

тихо-мир

лей группы J\I на суп ер-СУ в Карлстаде, швед Джимми Йоге сошел уже

никто из гонщиков не ре

на перво м « лесном » допе из-за поломки коробки передач. Менять

но

шился

провела

гна т ься

за

журавлем

в небе , имея надежную синицу в руках. Оно и понятно

Peugeot 207 Super 2000,

ее оказалось просто не на что

получившего омологацию с

«резервная» КПП фирмы

Sadev отка

зала у шведа еще на тестовом участке.

Голу

бой овал при таком раскладе

Нынешняя шведская гонка оказалась едва ли не рекордной по чис

вплотную приближался к Двум

лу победителей спецучастков

шевронам

девять разных гонщиков на машинах пяти марок! Самым юным из по

соревновании

лучшие времена показывали сразу

марок, а Лоэб сСитроеном,

бедителей оказался 18-летний пилот

даже

Мадс Остберг , выигравший на своей Импрезе субботнее прохождени е

несмотря

на

« осечку»

второго номера команды Да

Olsbergs Rally

Теат норвеж ец

« суперспешала » В Хагфорше.

. ниеля Сордо, сохраняли после Швеции лидерство и в личном,

Основные события в воскре сень е проис х одили за спинами

лидеро в. Причем самое яркое

вп е ч атл е ни е оставила у публи к и езда второ го номера

ды вдвоем .

Subaru

Кр иса

В качестве пилотов « нулевых » судейских автомобилей, пров е

рявших работу с'лужб безопасности перед прохождением «боевых»

и в командном зачетах .

KOrylaH-

машин, выступили два шведски х чемпиона мира

Стиг Бломквист

И Бьорн Вальдегаард. Еще один ветеран , победитель

Swedish Rally 1992 и 1993 годов Матс Юнссон , ехал в « боевом» зачете на Форде Focus WRC. Такой необычный подарок - участие в этапе чемпион ата мира - сделал ему на 50-лети е штур м ан Джонни Юханссон.

Аткинсона,

Поддержать фантас

тический темп, взятый лиде

рами Форда и Ситроена , ни кто так и н е сумел. «Он сума'сш ед ший!»

кричал

Грон холь м

в камеру, после того как на З 5 километрах

ганта

лесного

Liljendal

д опа - ги

Себ уступил е му

лишь шесть десяты х се кунды !

«От сумасшедшего слы ш у! »

не остался в долгу п еред Мар кусом

француз ,

нахваливать

свою

новенький С4

не

ус тавая

к о манду

WRC ,

ч у в ство

вавший себя на скол ь зки х За снеженных

дорога х

Шве ~

не хуже, чем на асфальте

ОН - "

те-Карло. Хвалил, хвалил и .. . пе реxsa

,,----

сойти из - з а замеРЗШf!ГО масiiяного радиатора,

~СЯ поб едой на одном из- допов

лил!

WWW.ASPORT RU

SЗ

DEH OLM SWEOISH RALLY /

WRC / Production Car WRC

Состав участн ико в че мпион а-а ,'ира на «с еРИЙ Нbl Х» автомобилях в этом году с илен как никогда

в б орьбу в ступ ают сразу

24 пилота ,

из

KOTOPblX на п о - и уже

д иум м ожет пр етенд овать едва ли не кажДblЙ второй. Среди ни х

б blвшие победит еля м и с е рии японец То ш их иро Араи и Нассер Аль-Атийя х и з К атара, чеМПИОНbI Брита н ии и П о ртугал и и М арк Х иггинс и Арминдо Араужо , и перспективная молоде жь в ли це Мирко Бальдаччи из Сан-Марино и Андре а с а Айгнера и з Австрии. Одна ко д икто в ал и м оду на п е рвом этапе серии вов се н е они , а с портсмеНbI и з Ф и нл я нди и и Шв е ции , съ евшие собаку в гонках

WRC большую CblH чемпиона Солберг BOCKpecHblM ут

по сколь з ко му ПОКРblТИЮ . Трой ка ф иннов доминировала в РС

ч а сть гонки , однако никто из ни х н е смог и з бежать проблем. мира Антон Ален в субботу пробил колесо , Кристиан

ром остался без переднего при вода , а Ю х о Хяннинен , х оть и пересек финиш ную черту пеРВblМ , по з же бblЛ дисквалифицирован за установлеННblе в б а ке его

Mitsubishi

дополнитеЛЬНbl е б е н з онаСОСbl. Вот так

У ПЛblЛИ от финнов В Шв е цию

к при ехавше м у

1О побеДНbl Х оч ков BTOPbl M Оскару Св едл у нду.

Правда , поскольку дальше скандинав в чемпионате ста ртов ать не пл а нир ует , можно считать , что виртуальное лидерство в серии зах ватил пилот российс

кой комаНДbl

000 ТаСК

Антон Ален.

Положение после первого этапа:

1. О . Сведлунд (S) - 1О очков ; 2. А . Ален (FIN) - 8; З . К. Солберг (FIN) - 6; 4. А.Арауж о ( Р) - 5; 5. Ф . Н утахара (J) - 4; 6. Т.Ар а и (J) - 3; 7. Н Аль - Атийя х (ОА) - 2; 8. Ф . Фри з ьеро (1) - 1.

Оставив в покое « уорлд-ралли-кары », Кристиан Солберг бросил все силы на завоевание чемпионства в РС

Subaru

WRC

!<ри с а дтки нсона в

ВОСlфEЮeн ье ока з а л а сь н е

о п олн опри водной, о

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

ол:н оуп рав ляемой »

. ,'

Прка журналисты упорно сВ'атаютJони

•

Гардемайстера 'в новую мировую Ko~aHД"J':'"

Suzuki, финн +lе"Дает скучать сопер"НИК~М и за рулем незаводско й Mitsubishi '

. '"

получившего

от

отнять

п ятое

место

команд

Когда п илоты еще сорев н о

вались на пар н ой гонке в Кар

Ну а впереди австра

Stobart M-Sport Ford Ral ly Теат и OMV Kronos Citroen WRT мак

лстаде,

лийца помимо "большой трой

симальное кол ичест во очков , А

грузили свои "пожитки» на ав

Хеннинг

вот финн п осчи тал свое ш ес

товозы , Их ждала дорога в не

Даниэль Карлссон,

тое место не сли ш ком боль

изведанное

шой удачей

заднюю

руководства

установку любыми способами

подвеску

зоны."

кумира

мест ной публики Даниэля Кар лссона на Ксаре, Австралиец

ки ..

даже

Сольберг,

выи г рал

один

спецучас

т ок и вырвался-таки

гонку,

откатив

шись в самый конец очковой

расположились

Тони Гардемайстер и Манфред

на завет- '

заработав для

Хамар , где уже через сутки на

проблемы

со сцеплением

чиналосьознакомлениес т рас

в субботу, Гардемай-

сой дебютирующего в чемпио

Штоль, Норвежец, швед и авс

не

триец провели каждый не са-

Mitsubishi

мую ярку ю , зато очень ровную

в норвежский

ведь, если бы

ную пятую строчку, Однако за

команд уже

два допа до финиша Крис " отличился» , разворотив о камень

механики

стер мог бы подняться и выше!

нате мира

Rally Norway,

UDDEHOlM SWEDISH RALlY

0:2 не в нашу пользу О ба ро ссий с к и х э кипажа, ста рто

Чемп и онат мира по ралли, 2-й этап

в авши х н а ралли Шв е ции , так и

Кар л стад (Швеция),

не смогли добр аться до фин и ш а,

Общая дистанция Стартовало

Александр Дор о синский и Д ми т

8- 11 февраля - 1730,36 км, в том

числе

экипажей, классифицировано

20 43

СУ протяженностью

341,2

км

рий Ере м еев (на фото) , вы брав~

АБСОЛЮТНЫЙ ЗАЧЕТ

ши е Ка рлстад отправной то чкой '

М е сто

Пилот/штур м ан

Страна

Авто м об и ль

Время

1 2 3 4 5 6

М Jронхоль м/Т.РаутиаЙнен

Пардемайстер/Я ,Хонканен

FIN F/MC FIN N S/F FIN

м , ш т олы/,минорp

К , Аткинсон/Г,МакНилл

AUS N CZ S FIN FIN

Ford Focus RS WRC Citroen С4 WRC Ford Focus RS WRC Ford Focus RS WRC Citroen Xsara WRC Mitsubi shi Lancer WRC Citroen Xsara WRC Subaru Impreza WRC Subaru Impreza WRC Skoda Fabia WRC Subaru Impreza Spec С Subaru Impreza Spec С Subaru Impreza Spec С

3:08.40,7 +53,8 +1.41,5 +2,09,8 +3,37,8 +3,54,2 +5,12,5 +6,14,7 +7.47,0 +7,52,5 +16А8,5 +17,27,1 +18,31,2

своего

шести э тапного

Bия по этапам

п утеш ест

Production

Саг

WRC ,

сошли в конце второго дн я из -за

поломки мотора, До этого пилоты

Subaru Rally

Теат

Russia хоть

недовольны своими ре зультатам и , но держалllСЬ в серед е группы момент схода занимали "очковое » седьмое

• -,. " - ....

пробле"ы - a-ac-,'::~ ~_~

ди м прилетел в Швецию с 39- градусно'

-='

N. а

на

'еето .

у второго наш е го экип ажа , Вади .lа КУЗЬ'

(M itsubishi Lancer Evo VIII MR),

и были

-~::a)

DЭ • эфарова

:: -::-','

Ва

_: -. . -:. - ~ .. з - за

СЛоэбlД,Елена М .Хирвонен/Я Лехтинен х.Сольберг/К,Менкеруд Д,КарлссонlД,Жиродэ

М, QстберrN -К. Уннеруд

10 ",1 6 (1)' 17 (2) 18 (3)

Я,Копецки/Ф,Шованек Q , СведлунД/Б,Нильссон А,Ал ен/Т,Аланне

К , Солберr/РЛиетилайнен

. в ско бках -

место в зачете РС

П об еды н а СУ: Гронхольм

WRC

- \ 1 (1 - совм естно ), Лоэб - 3; Гард е м айстер , П,Сольберr , - по 1; Латв ала - 1 (1), - Гардемайстер, СУ2-4 - П , Сольберr , СУ5-20 - Гронхольм

ДТалли,

Остб ерг, Аткинсон , Х,Сольберr

Лидеры гон к и: СУ1

WWW.ASPORTRU 65

WRC / UOOEHOLM SW EOISH RALLY /

Swedish Rally: Доб рат ь ся в

80-тысячный

советы начинающим

городок

сделать это нужно заранее

уже

славилась

лишь

Ка рлст ад , вот уже много лет явля

за пару месяцев до ралли гостиницу

Crest

ю щийс я штаб-квартирой шведского

в районе соревнований заброниро

чуть

менее

ралл и , можно двумя путями. Пер

вать

ном

вый

лучше

самолетом до Стокгольма ,

проблематично. через

Действовать

Colin 's Vargasen , и

прыжком

середине

СУ

известным

трампли

сайт

Gronholm Jump на финише СУ Torntorp. Зато в Швеции по сравне

(www.swedishrally.

нию с Финляндией зрителям просто

официальный

куда из Москвы и Санкт-Петербурга

шведского ралли

ежедне вно летают

сот ) , на котором есть раздел , посвя

вольница

щенный раз мещению гостей.

сотен метров отойти от охраняемы х

со в . Далее

несколько

рей

триста километров

до сам ого Карлстада на прокатном

В Швеции , несмотря на в х ожде

авт о м об иле , который можно взять

ние королевства в Евросоюз и Шен

в аэ ро порту

ген , своя собственная валюта

Пятидневное

Arlanda.

кро

стоит буквально на пару

маршалами

м ожете

зрительски х

з анять

зон ,

позицию

для

вы

на

блюдения буквально на расстоянии

понедель

на. Семь шведских крон равнялись

вытянутой

ник) , вк лючая проживание в районе

в феврале этого года одному долла

болидов

ру.. Четырехдневный билет на ралли

портить себе впечатление от гонки ,

путеше ствие (четверг

гонк и , в с танет вам примерно в тысячу е вро в расчете на одного человека

или п ри мерно в

800

евро , если вы

надум ае те посмотреть ралли компа

нией. Н у а те , кто решит сэкономить и

не

огра н и ч е н

во

вре м ени ,

стоил

320

шведски х крон, а еще

крон н ужно было отдать за красоч-

. ную

программу ралли с подробными

картами все х спецучастков .

Вообще в Швеции х орошо забо

могут

руки

WRC!

от

проносящихся

Правда , чтобы не ис

в такие места нужно забираться за ранее

.и,

подъездов к допам немного ,

кроме того , все они очень уз ки е.

По это м у , чтобы не идти пешком н е сколько километров , на спецуча ст ки

добрат ь с я д о Карлстада на собст

тятся о болельщиках. На этот раз _

венном тра н с порте . В таком случае

было организовано сразу два супер

И еще одна особенность шведски х

расходы

СУ

допов

на

п утешествие

сократят

парная гонка в начале и конце

следует выезжать заблаговременн о .

не в каждой зритель ско й

ся почт и в два раза. Правда , чтобы

ралли

успеть на первый спецучасток , вам

и зрелищный спринт по спортком

придетс я выезжать из Питера уже

плексу в Хагфорше. Первый хорош

дине Карлсона и Карлссона и вов се

в среду ут ро м

на

ипподроме

Карлстаде

зоне есть пункт « общепита » . А уж согревающими

напитками

на р о

дабы не опоздать

тем , что на нем помимо собственно

тяжко

а вечер ний паром до Стокгольма из

гонок происходит торжественная це

многочисленных

Хельсинк и и ли Турку , билет на ко

ремония открытия ралли и награжде

магаЗИНqХ', да и те закрывают ся на

ния , а также действует тематическая

вы х одные

выставка. Второй су п ер-СУ интерес

орый стоит

75-100

евро. От штаб-

они продаются тольк о в н е государстве нн ых

...

ка загляд ывает лишь ради с у пер

нее в спортивном плане и сопровож

Не забудьте посетить и сервис ный парк' на ' аэродроме Хагф орша.

СУ. а такж е дл я постановки машин

дается « живой » трансля 'цией гонки

который по своему раз м аху едва ли

а о апли ваем ый

ночной закрытый

на огромно м экране и высту плением

не са м ый впечатляющий в чеМПIIО

парк) до Хагфорша , где базируется

популярны х (в Швеции , естественно)

нате мира . На взлетно-п осадоч 0-

сервис - п арк и про х одит большинст-

рок-групп , а т а к ж е ра з личными мо

полосе

Хагфоршского

30 спецучастков , потребуется про

т оризированны м и ш оу.

помимо

командных

артир ы го

Карлстаде

ехать е ще порядка Никто пока

не

оездок

100

(куда сама

километров.

и з наших туроператоров о рганизовывает групповых

на

шведский

этап

WRC ,

по это м у о з аботиться жильем пр идетс я

самостоятельно.

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

вам

Причем

2007

в се

же

гл ав н ая

шведс ко го р алл и

и з юминка

а эр одро

шатро в

мо

найти все , что только пожел ает

это быстрые и

болельщика . Тут и огромн ое теле

уз к'и е лесные спецучаст к и. Здесь

табло с « живой » информац ие й о хо

нет так о го

де гонки , и палатки со всяко й около

количества трам п л инов ,

ка к н а фин ском этапе чем пио н ата ми р а.

в плане поле тов гонка п ро-

раллийной всячиной , и ре стора и даже детская игровая пло щ адка .

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ / /ДАН НЫЕ ПРОИЗВОДИТVl Я АВТОМОБИЛЬ

Citroen

С4

Тип

WRC бензин овый . р;:::

Расположение

спере ди , попере- -

Угол наклона блока, град

Система питания

расп редел енный ВТ"=-

Garren и ' 4/16 1998 86,0/86,0

турБОНаддуво м Число цилиндров/ клапано в Рабочий объем , куб. см Диаметр цилиндра/х од лоршня, мм

Макс. мощность , л.С./кВт /об / мин

--=:

315123 2/5500 580/2750

Макс. крутящий момент, Нм / об /м ин

т реХДИСКQв ое, кар БОнов ое. А/Р

Сцепление КорОбка передач

секвентальная , 6Ф ступенчата.~

Расположение

'f:rac

попе речн о

При вод

на все колеса , с актив ным пеРЕ- механ ическ им централь

задним ДИфф еренци ал.!)" Н8ЗЗВИG И МЭЯ, многоры чажная . ~

Подвеск а

7х15 (8х18 ) '

Колесные диски Передние тормоза

дисковые, вентили руемые ,

Задние тормоза

дисковые, вентилир уемые , 4·n opu.. -~_

318

диаметр ДИСКОВ , мм

Длина l ширина , мм

Колесная база, мм

часть автомобиля бо лее

юю

* в скобках -

416 7/1ПО

4274/1800 2608

Снаряженная масса , кг

Оригинальная «эта ж е рка - на

4(6)·nopt::-o- _

310 (376)

диаметр дисков , мм

2555 1230

данны е для асфальтовой версии

,...;>6_-...........

WWW.ASPORTRU 67

--. еред

Rally Norway

мым

са

интригующим

было то , в каком со стоянии техника лиде-

ров. Во-первых, между гонка- '

ми в Швеции и Норвегии всего неделя

времени на серьез

На ралли Норвегии Малкольму Уилсону, шефу сразу двух к о манд

Rally

Теат и

Stobart M-Sport Ford Rally

Теат

исполнился

51 год.

поднесли своему патрону роскошный подар.ОК, заняв весь поди у //

ТЕКСТ ПАВЕЛ СКОБЛЕНКа ФОТО

вр

Ford World

И п илоты пре

го нк и!

DPPI

1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111IIIIIIIIIIIIIIIIIIIII III III IIIII IIIIIIIIIIIIIIilllllllllllllll llll lllll1111111 1111111111111

ный ребилдинг машин просто не было. Во-вторых, несмотря

В этом смысле Сitгоеп имел

норвежца ,

чем

преминула

воспользоваться .

команда

не

нач али

раз в и ватьс я

жида;il-О .'У

по

сцена рию.

нео

Есл и

на отмену правила « один дви

некоторое

преи мущество .

гатель на две гонки » , ситуация

Французы

перестраховались

Но в гонке ' все равно бро са

побе!J,

с заменой а грегатов стала еще

и после ралли Монте-Карло

лось в глаза, что

на с-ао-озо ' . сп ецу частке еще

два

сменили

автомобили.

2006

может

экипажи

обеих

жестче ,

чем

последние

года.

Теперь

команда

сама

решать,

вот

фордовских

Impreza WRC

дня -а,;,ое обья с нени е уже « не

чательных шинах

новый мотор, но должна уве

двигателя х ехат ь третью гонку

заметно

проигрывает

домить организаторов об этом

подряд

рости

доведенным

заранее,

а всего на сезон

лагается

только

по

шесть двига

Пр още

те ру

всего

было

Пет

Сольбергу.

Благодаря Швеции в Subaru

телей! Внеплановая же смена

ег о сходу в

силового агре гата оборачива

м огл и с чистой совест ью по-

ется пятиминутным штрафом.

менят ь

АВТОСПОРТ

АП РЕЛЬ

20 0 7

отоо "'а автомоб и ле

счи тать случай

6",,-'0

HOCIb

команд должны были на тех же

...

Х ирвонена

ной модернизации и на зам е

ставить

когда

даже после основатель

' и ко

вершенства

BFGoodri ch в

со

автомобиля м

Ford Focus RS WRC 06 , вейшим С4 WRC. Пока все гадали:

не

ск о

до

и но

-о

веч е ру

про --:''5а.ГО

дер.:з.г

, ерво е

за

первого

фи нн

цепко место.

г,у,- 3а- - ""е и о п ытнейшие

Гро -

Лозбо м за весь -9

ели е го дог-

«доедут-

Ha~

- ~ ,' - е .' ого с ократи -

доедут », события в гонке

ли о

=о

Лоэб выи грал маст е рст ве ,

т рассах

в основном на

то

на

с н еж ны х

Ска ндина в ии

стал

Хет -трик Гол б

Четыр е года. с рам.

аоло '200З , на котором

Се б а ст ьена Лоэба. Коп.'на

Citroen

усилиями

а Рея и Кар лоса С айнса завоевал три пер

делать мно г о ме л ких о ш ибок,

вы х места , никому из про зводителей не уд а в алось сделать хет-трик .

которые

Теперь отметился

ти х о

п ревра щ а лись

тер янного

н езаме т но

се к унды

времени .

п о

Судя

по

Ford.

пусть и двумя ком а ндами

компанию завод

ским п илотам Микко Хирвонену и Ма ркусу Грон хольм у на поди у ме составил Хеннинг Соль берг. А до этого подобного успеха Голубой овал

всем у, п илоту п орой п росто не

добивался в далеко м

х в атало п режней выносл ивос

(финны Ха н н у Микола и Ари Ватанен плюс новозеландцы Блэр Роб

ти .. . Б ольше всего он прои г ры

сон и Пол Адамс) заняли четыре пер вы х м еста . Впрочем, тогда вторым

вал н а дли нн ых (бол ее

финиширов ал Тимо Салоне н на а в то м обиле на

с п ецучастках ,

а на

км)

корот ких

допах, наоборот, со к ра щал от

1979

году в Новой Зеландии , когда фордовцы

Datsun 160J, но

его ко

манду дисквалиф и ц иро в али з а отказ предоставить свои машины на послефинишный т ех ко нтр о л ь ...

с т а в ание .

Но

две

серьез ны е

ки п одряд т ьеном

не

ошиб

тако го с Себас

SupeRally

внесли некото рые изменения , что

бы пилот , сошедший на последнем допе дня , уже не мог претендовать

п ов тори л ась

на высокие места (как это случилось с Лоэбом на прошлом ралли

н а д вух д о п ах кряду : яростная

Монте-Карло , когда он вылетел с трассы , но в итоге финишировал

нуле

вторым) . Для этого за каждый пропущенный спецучасток экипажу по

ви д имост и (туман, си л ь

прежне му добавляют пять м ин ут к лучшему времени прохождения , но

а така

вой

осечка

уже

SupeRally

дав н о.

Причем

бы л о

Загадки

В межсезонье в систему

н ый

ус л овиях

с н егопад ,

почти

засыпанная

общая сумма штрафа теперь не может быть м еньше десяти. На ралли

мгновенный

Норвегии эта поправка стала причиной забавного казуса . Компью

в ы ле т в сугроб ... Две долг ие

терщики занесли ее в програм м у хронометража таким образом , что

"отси д ки» В снежной лову ш ке

по официальным данным выбывший из гонки Даниэль Сордо на СУ9

с н е гом

ко л ея)

обер н ул ись пятнадцатью ми

получил десять м ин ут пенализации , а на следующем допе стал " побе

нутами

дителе м» наравне с Лоэбом , хотя даже не появлялся на трассе.

о т с т ава н ия

мес т ом

в кон це второй десятки .

С это го моме нта

мог

Наши на подиуме! Российский

бл ижай ш ий

Верту нова

Петтера

сопе рн ик

Сольбер га

от п и л отов

-..

Ford

бы т ь с п окое н за резул ьтат, ведь в л и це

отставал

Голубого

овал а

Воскрес н ый де нь г о н ки был п римечате л ен

прежде

рас п иса н ием,

все г о

п редложе н

экипаж

Евгения

Георгия

Трошкина

уже второй год продолжает вы

сту пления Sрогtiпg

н а две с л и ш ним ми н уты.

с ерии

Trophy

FSТI

(Fiesta

Iпtегпаtiопаl) .

А в Норвегии россияне добились первого крупного у спе ха , фини шировав вторыми!

Хоть з имние

н ым ор га н изаторами. Об ы ч н о

ралли у " моноприводников » осо

« су п ерс п е ш ал »

бой популярностью не пользуются и в Норвегию прибыли лишь пять

завер ш ает

на

ра лл и,

стадионе п осле

че г о

экипажей- участников FSТI , противники у Вертунова оказались серь

с л е дует тради ц ио нн ая проце

е зны м и

дура на г раждения .

лузаводской фордовской команды

н.е

Норвегии .

гонка

п ом ,

на

Стад ио нн ая

Хамаре

пред п осле дн им

Но толь ко

британцы Барри Кларк (главный фаворит серии , пилот по

Stobart Motorsport)

и Саймон Х ьюз

плюс норвежец Свейнунг Бельтведт . Однако х озяина трас с ы почти

оказалась

на само м старте подстерегла полом к а привода

с ч ету

несмотря на отличные р е зультаты в субботу-воскресенЬ8, финиширо

по

« десерт »

до

в итоге норвежец ,

пи л отам

вал третьим , уступив втор у ю сту пеньку на подиуме аккуратному и ста

был предложе н марафонский

бильном у Верту нову. Поб едителе м же , как и следовало ожидать , стал

44-километровый СУ

Кларк , опередивший россиянина на четыре с лишним м ин уты ...

Elverum!

И с о б ы т ий н а нем х ватило бы Все гадал и, ч ем закончи тся этот

"двор цов ы й

переворот »

в ис п ол н е н ии Хирвонена. За ста в ит л и е го Мал ьком Уилсон

уступ ить первое место л'идеру кома н ды , ил и п ил от ы п ол уч ат

п олн ую свободу действий ? П о на ч ал у момен т дл я такой ро к и

ровки б ы л я в но не п одходя щи м . Л оэб сидел на хвосте у Грон холь ма, и на п одобно м «м а р

лезо н ском бал ете »

Ford

вп ол

н е мо г промор г ат ь оч ере дную

фирмен н ую атаку Се бастьена. А п отом п оди дого н и е го . Но , несмотря на все заве ре н ия, Л оэб, п ор

не

похо же, до сих

вы ш ел

на

пи к

свое

формы посл е п рошло годнего' п ерел ома руки .

С4

WRC

Да

Citroe

еще треб уе т П рИВ Ыкг

ния . И есл и

Rallye Monte -Ca: WWW.ASPORT RU 8 9

-о

WRC / RALLY NORWAY /

Junior Rally Championship центральны м событие м в класс е стала премьера ленного по требован и я м г руп пы

R. В

Renault Clio

R З , под готов

Норвегии на старт вышл и дв а автомо

биля , шв еда Патрика С а нделля ( чемпиона

и финна Калл е П и н о м я ки .

JWRC)

Все х в первую очередь интересовал вопрос , можно ли на

Clio

RЗ от н ос итель

но легкой подготовки, но с двухлитровым двигателем и секвенталь но й К П П соперничать с экипажами на « заряженны х» до упора Пока преимущество на стороне « суперов »

на

Suzuki Swift S1600

Super 1600? Пер-Гуннар Андерс сон

опередил Санделля на семь с половиной ми н ут! И

если бы н е авария эстонца Ур м о Аавы , стоившая ему

SupeRally,

м инут штр а ф а по

то Санделль вряд ли поднялся выше третьего м еста .. . С друго й

стороны , это только первая гонка для

Clio

RЗ , вряд ли раскрывшая потенци ал

м аш и ны. Тем более что на медленных СУ с большим количеством поворотов « с уперы » не имели з аметного превосх одства . Наконец , м ы еще не видели

новинку на гравийны х и асфальтовы х этапах

WRC.

Еще одним де бютом стал старт Алессандро Бепеги на хэтчбеке

S1600. Несмотря

Ford Fiesta

на неплохую скорость , итальянец финишировал лишь де

вятым. Фордовский « супер» до сих пор не может похвалиться достаточной

- Бепеге по ходу гонки пришлось дважды воспользоваться SupeRally, что стоило ему 20 минут штрафного времени.

надежностью

услугами

JRC. Положение после 1-го зтапа: 1'n . -Г . Андерс с он (S) - 10; 2'n . Санделль (S) - 8; З.У.Аава (ЕЕ) - 6; 4.Я:Мельдер (ЕЕ) - 5; 5.А.Бурка рт (О) - 4; 6.т.Свенке руд (N) - З ; 7.А.Кортиновис (1) - 2; 8 . Ш . Гэллехер (IRL) - 1.

на пару этапов чемпионата.

Из зачетной восьмерки вы

вылетом

кой »

пали сразу два экипажа. И ак

на седьмое

куратный

но

Манфред

Штоль,

трассы

В сугробе.

место

2007

кунд , и третье м есто было бы

братьями

Сольбергами

се

Ксары

диуме, заглохнув 'на старте и

то-напр ос т о растерзал

потеряв около десяти секунд .

шего бр а та, прос читавшегося

Петтеру надо было на соро-

с выб ором шин , и полностью

доехать до финиша.

А ПРЕЛЬ

ду

и мечтал о том , чтобы просто

с настройками

лишь

7-8

у него в к ар м ане. Но получи

завоевать

АВТОСПОРТ

километра х

лось наоборот: Х еннинг прос

Mitsubishi,

четыре х

отыграть оставшиеся

Хеннинг

первые

одинаково

неожидан

ка

ной сумасшедшей битвы меж

чуть не лишился места на по

рассчитывавший « отличились »

этого

мучился

попал Даниэль

который

на

Последний доп стал и ар е

« посад

После

и агрессивный Ксавьер Понс, очки

На новой ДЛЯ юниоров трассе Пер-Гуннар Андерссон

был вне конкуренции

всю

Карлссон ,

гонку своей

затретью

позицию .

млад

ликвидиров а л

данную

ему

на старте фору! После финиша вопрос уже

встал ребром Хирвонену

Чтобы

позволят ли

выиграть

про пустить

Маркуса,

было

шло

по-честному.

завоеван ную

гонку?

вперед

Микко

достаточно

минутного

опоздания

на последний КВ. Но все вы-

Победу,

открытом

по

из-за

п олутораминутного

единке с Грон хольмом и Лоэ

Зимняя сессия завер шена.

бом , у молодого финна никто

А настоящий чемпионат мира

отбирать не стал . Ито г о тр и

толь ко

экипажа

там

на

подиуме

плюс

начинает ся

пило

Ford WRT

Citroen

ВР

предстоит схлестнуться

пятое место Яри-Матти Лат

Sport

валы ,

на чертовой

который не дотянулся

до Петтера Сольберга лишь

товых

мира.

штр афа .

ДlQжине

полно

ценных гравийны х и асфаль-

че

,'о - а-:о

И уже в о вс ю

этап ов

е- :;а

бота над

Subaru Impreza

':;

2007 ... Хочется яды

не

наст упя т

на

годние

гр аб л и

увидим

сине- з о л о тых

.ы

п обедителе й!

2007 RALLY NORWAY 3-й этап чемпионата мира ,

15-18

февраля

Трасса-1127 , 62 км , в том числе Стартовало

СУ протяженностью

экипажа , финишировало

358,72

км

АБСОЛЮТНЫЙ ЗАЧЕТ Место

Водитель/штурман

Страна

Автомобиль

1 2 3

м.хирвонен /ЯЛехтинен

Я.Копецки/Ф.Шованек

FIN FIN N N/GB FIN I S/F CZ

М . Штоль/И . Минор

СЛоэб/Д.Элена

F/MC S 5

Ford Focus RS WRC об Ford Focus RS WRC 06 Ford Focus RS WRC 06 Subaru Impreza WRC 2006 Ford Focus RS WRC 06 Citroen Xsara WRC Citroen Xsara WRC Skoda Fabia WRC Citroen Xsara WRC Citroen С4 WRC Suzuki Swif1 51600 Renault Clio А3 Suzuki Swif1 51600 Ford Fiesta ST

М.Гронхольм/Т. Раутиайнен Х . Сольберr/К.Менкеруд П.Сольберr/Ф.Миллс Я.-МЛатвала/М.Анпила ДJалли/ДБерначчини

Д.Карлссон/Д . Жиродэ

.. 12 ... 14 .. 18(1)' .21(2) 28(3) 36

П.-Г.Андерссон/Й.Андерссон П.Санделль/Э . Аксельссон У . Аава/К.Сикк

ЕЕ

Е.Вертунов/Г . Трош к ин

RUS

. в скоб ках ••

в скобках

место в зачете

Junior Rally Championship SupeRally - 8, Хирвонен - 5, Гронхольм - 4, СУ1-СУ18 - Хирвонен штраф

П обеды на СУ: Лоэб Л. деры гонки:

Латвала

-1,

П.Сольберг

- 1, Поис

ПОnОJ(ение в чем п и о на те м ир а п осле 3- го зта п а .

л..ныЙ эачет: 1.Гронхольм

На домашней трассе xeH.......-~~ своего младшего брата Петтера . ~

____

- 24 ; 2.Хирвонен - 20; з.лоэб -18; 4 . Х.Сольберг -11 ; 5 .С ордо - _ 6 П.Сол ьберг - 8; 7.Аткинсон - 6; 8.карлссон - 6 З ачет кома нд: 1 .ВР Ford WRT - 44; 2 . С i trоеп Total WRT - 28; 3.Stobart M-Sport Ford Rally Те;н - 16; 4.Subaru -15; 5.0MV Kronos Citroen WRT -14

WWW.ASPORТ.RU

новости

INTER /

СТЕНОГРАММА

» в

Тьяго Монтейру все же п оедет

команда

WTCC -

SEAT подго

товит для п ортугальца еще один

гоноч ны й

L еоп .

П рав да , дебют

экс - пи л ота Мidlапd ф-1 состоит cя лишь на втором этапе миро вого

турингового

чем п ионата

голландском 3андвоорте .

- Нам

не х ватило всего двух - трех дней »

сказал Тья го в бразил ь ской

Куритибе , гонками

где он с

набл юдал

командного

за

мост ика

Сеата .

Компания

п редста

Mercedes

вила на Женевском автосал оне новый автомобиль для ко г о

ко л ь ц ево г о

неме ц

чем п ио н ата

DТМ. П рототип стал дальнейшим

развитием прош л огодней конс трукции ,

а основные

изменения

коснулись вне шн его обвеса . Он по- п реж н ему седа н

оформ л ен

под

С-класса , однако теперь

под модел ь нового поколения .

Особенно тщательной доработ ке подверглась аэродинамика , а

специалисты

AMG

обещают , что

мощность 4-литрово го мотора достигнет отм етк и

МарафОн теряет статус

470

Aud i

Ко манда

Л.с.

продолжает

усилив ать пилотск ий состав в се

рии ОТ М . Цвета Ч етырех колец в наст упаю щем сез о н е будет з ащи

У строи т ели

ра лл и -р ей д а

О птик

2000 Ту н ис, старту ю 30 мар та , пр едп о чл и о т

ще го

каза ть с я

от

ста туса

п е рв о г о

П ел л е ть е ,

щат ь еще и 2 5 -лет ний фра нцуз

п осл едо в ав ш ая в ко нце фе в

Ал ександр Пре м а , экс-пилот се

раз в и т ие сам ы х б ы ст р ы х ма

раля .

ш и н (заводских п р отот и п ов и

дучи ч л еном комиссии

р ий A1GP , GP2 и бывший тестер Spyker F1 , б е зусп ешно искавший

с в оим

н е д ав н им

- заморози л а »

ре ш е ни ем

т ех ни ческое

Жа н а

Кристофа

Име нн о П елл еть е , бу

FIA

по

эта п а Кубка мира.

В о ф и ци

баг г и) на д ва года , а с д ру г ой

ралл и - ре йдам , п режде уре гу

п родо лж е ния

а льн о м

ко мп а н и и

за п ре

л ирова л в се т ре н и я между ус

н о м. Теп е р ь чи слен ный перевес

шаг

там и и о гр а нич е ниями о тт о л

т ро и тел ям и г о нк и и федера

Audi

нед а льно -.

к н ул а н ебогаты х - частни ко в ».

ци ей. Те п е рь же Сириль Ну во

в ОТ М вы гляди т пр осто пугаю щ е

- 9:4

за я в л е н и и

NPO

г о в оритс я ,

ст а л

с лед с т в и е м

чт о

видн ой п олитики ш е ни и

По

их

FIA

В с е это вылил ос ь в с ни же ни е

п ре д по ч е л

г о но к .

инт ереса с п о р тсме нов к ра л

без вы соко го р ан га , зато п о

мнению

л и-рей дам.

л иберал ь ны м

- дака р о в ским »

тех н и ч ескими

т ребо в а н и я ми

н ам»

Сири л я

с п рава

в оз гл а вл яю щ е г о де р а ц ия ,

на

Н е во фе

NPO ,

од н ой

Око нч а т е льно й

фото) ,

ст о р о ны ,

дл я

- разво д а »

пр ичи н ой

с т ал а

смерть

второго из со вл адельцев

NPO

и с замет н о

пр о в о д ~ ть

ме ньш ими

го н ку

с тар

т ов ы ми взносами.

1111111 11 11111111111 111111111111111111111111111111111111 111 111 111111 111 11111 11111111 11111111111111111111111 1111111111111111 111111 111 1111111111 111111111 11111111 111 11111111111111 11111111111111 111111 1111

вновь

СQб

рал с я

п окор ять

500

м иль

Инд иа н а п о ли са .

44 -л е тн ий

амер и ка н ский ве те р а н

р аз

Хор н и ш а -мл адш его.

2003

- старой

за в ер е ще

году, н о име нно р ад и

Rасiпg. такж е ос н а ще н -

что

на

це лы й

мес яц ,

это

п росто

сказал . гонщ ик.

АВТОСПОРТ

А П РЕЛЬ

2 007

ерстапп ен

признался ,

-Е - С больш е нет ни сил , ни

н авер н яка окаже т ся дл я ме ня

действительно

Стоить

п ос л едн ей » .

о т м етить ,

что

п ред

А н дретт и л и шь раз п об еждал и

н о н а сам ы х по с -

West

п о пы тка

в торой год п од р яд дел ает ис В 200 6-м Майкл даже едв а

ко ма нды

залос ь , ч то вернуть с я за руль

стави тели г о н о чн о й династии

не в ы игра л ,

W 120d

ч тоб ы п омо чь Мар ко. Н о ока

кир п ич ницы » он уже

кл юче ни е из п ра вил а .

нате ВТСС . гото в и тся старт овать

Одн ако те п ере шн я я

кар ьер у

который бу

п р ежде в се го ,

здоро в о ,

R ас iп g

Jetta TOI,

дет ПI лотироват ь Дж им Осборн .

500

вал в н ей выш е в тор о го места. G гее п

стоится дебют диз ел ьного седана

VоlkS\'lаgеп

ват ь в Инди

О фи ц иаль но

п и л отскую

Сhаllепgе в ско ром време н и со

хэтчбе

вкл ючая т ес ты ,

ш ил

- куз.ов

Speed World

- Год н азад я ре шился уч аст во

формулы

А п dгеtti

америка нск о м первенст ве

Атлант!! 1 . В брита нском чемпио

С эма

го н ки и н ико гда н е фи н и шир о

к о ма нды

Mercedes

Тем временем по другую сторону

кру г ах п ро п ус т ил

выход и л на ста рт леге нда рн ой

гл а в а

океа

вп е

и Андр е тти

за

ред собстве нн о го с ын а Ма р ко

л е д них

М а й кл

к арь еры

над -ко нюш не й»

в отно

вн е д о р ож ны х

(край н ий

м н о г оч и с л е н н ы м и

- вИн дианаполис е - в 1969 - м 500 миль выиграл сам ы й ст ар ши й из н х .

ар ио.

-:~.:..-

. ени я

~:=_a дело

:: -,,"::=2 : -ё.:::

:-;па

контракта

ни

. ч то

разу

не

м огу п ре -

-:! зарплату, но найти

::::-:

-~зеDОЯ ТНО сложно.

- ----- ....

Жан Алези, нувшей

покинувший

осенью

~t-_:;,; <Ю.JГотовил АЛЕКСАНДР КАБАНОВСКИЙ

ми

первенство

ОТМ, определился с продол жением

гоночной

карьеры.

Французский пилот,

202 ра

за стартовавший в Гран При

Формулы-1, переходит в но вую кузовную серию этапы

которой

Speedcar,

пройдут

Азии и на Ближнем Востоке.

Автомобили

для Speedcar Series напоминают техни ку NASCAR, но построены по

специальному проекту. мне

только

управлять: ОТМ, ми»,

не

машинами

спорткарами, раллийными

ми автомобилями, Алези .

Так что

"Чем

доводилось

Ф-1

"кузова

ледовы

отметил сток-кары

это единственное ,

что мне

до сих пор хочется попробо вать».

В начале марта Жан в ком

пании своих бывших сопер ников

Джанни

Морбиделли,

Стефана Юханссона и Джонни Херберта ,

пилота

первых испытаний новой ма

ление.

Майка Блисса и пред

шины. 600-сильные прототипы

гонщиков

ставителя Gгапd-Аm Тони Эйва

про извели на всех участников

Алези и также решит попро

года и будет насчитывать

отправился в Вирджинию для

тестов благоприятное впечат-

бовать свои .силы в Speedcar.

гонок.

NASCAR

также

Возможно ,

кто-то

последует

из

примеру

Первый

сезон

новой

серии

стартует в ноябре нынешнего

IIIIIIIIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

Alfa Аотео смотрит за океан Не

исключено,

что

щение компании на ем

Alfa Romeo

американский

дет

поддержано гоночных

рынок

бу

появлени

машин

аме риканской

возвра

серии

марки

Gгапd-

Ат.

Во

всяком

льянская

начала

разработку

моторного

серийного,

Piccino

чий объем

средне

прототипа

Daytona Prototypes

В соответствии

биля будет построен на базе ита

случае

компания

Competizione.

с регламентом мотор автомо

класса

(ОР) , сти

лизованного под спорткупе 8С

ность

450

янцам

имеющего

рабо

литра и мощ

4,7

л.с. Правда, италь

потребуется отдельно

омологировать

двигатель

по

классу ОР.

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIJ1111 11 111111 1·11 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

Porsche протестует Глава

Porsche

Хармут Кристен

Motorspo rt призв ал

ус

Сарте.

KapaBa~ идет

Перечеркнуты

пла

марафона, высказывал и Анри

Р1.

Пескароло , команда которого

" В о м ногом это связано с- тем ,

в 2006-м уступила победу со

Ле-Мана уравнять возм ожн ос

что

перникам на дизельных

ти

м оторами

троителей марафона

бензиновых

машин. В

ча са

диз ельны х

году немец кая

ны перехода в класс м а ш ины

дизельными

имею т

явное

пре

Попутно

имущест во перед бензиновы

покинуть

компания не будет ВЫ Gтавлять

ми »,

рию

заводские прототипы Spyder RS категории LM Р2 на 'кольце

Похожи е

2007

з аявил

компании

функционер .

пр етензи и А СО ,

в адрес

ус троителя

не

Кристен и

Audi.

пообещал

американскую се

ALMS , если

и там праВИ.IJа

подкорректируют

пользу

бензиновых моторов.

111111111111111111111111111111111111111111111 111 111111 11 11111111111111111111 11111111 1111111111111 111 1111111111 111 111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

WТCC стартует с хода В

нынешнем

первого вого

сезоне

заезда

гонок

турингового

старт миро

чемпио

машин,

BMW

ведь

раньше пилоты

благодаря лучшей за

грузке ведущей оси регуляр

ната будет даваться с хода.

но отыгрывали по

Во

прежде ,

ций уже к первому повороту.

начинать

Организаторы подчеркивают,

втором,

гонщики

как

будут

движение с места . Этот ш аг

что

п р изван уравнять шансы пе

держано

редне-

чем пиона та мира.

заднеприводн ы х

п ри нятое

4-6

решение

всеми

пози

под

участниками

WWW.ASPORTRU 73

А '

•

ТЕХНИНА

АВТОСПОРТ

АП РЕЛЬ

2007

ЭНОЛОГИЯ В АВ ТОС

ОРТЕ

WWW.АSРОRт. RU

ТЕХНИКА / ЭКОЛОГИЯ в АВ

АВТОСПОРТ

А П РЕЛЬ

2007

О РТЕ

WWW.АSРОRт.RU

INTER /

~о

При

минет

доминировании

ских

в отсутствие большинства

завод

BMW

пилотов

прошел

со п ер ни ков

го нщики

BMW

первый

заезд

первый этап мирового турин

л е гко

гового первенства в бразиль

до победы , однако во втором

ской

им

Куритибе .

своими ших

знаме нами

гонщиков

зона ,

Собрав трех

под луч

прошлого

се

довели

предс тояло

весьм а

стартовать

невыгодны х

по зи ци й

в третьем и четвертом ряда х.

баварцы оккупировали

Но и это не стало препятстви

призовой подиум в обеих гон

ем для победы . На дом а шней

ках.

трассе Фарфуш,

В первом заезде, старт

ко торого

впервые

истории

к восторгу

п ере полненных трибун ,

уже

WТCC давался с хода, немец

:на третьем круге пробился в

Йорг Мюллер, британец Энди

лидеры . Чуть позже сопротив

Приоль и новобранец коман

ление пилотов Сеата сломили

ды бразиле ц Аугушту Фарфуш . с са мого начал а умчались от

пре следователей,

которые

и Приоль С Мюллером. После финиша

бразилец ликовал

2З-летни й

(на

фото

тельно честной. П еред пред

ет

с тоящими

чемпионата х, но продлится ли

этапами

нам

еще

поражений

тури нговы х

угодил и в стартовый завал (на

с пр а в а),

предстоит серьезная работа

п обедная серия е ще на год

фото внизу).

кий напарник был не слишком

с ма шиной »,

сейчас

весел:

вот его британс

сказал Энди .

предсказ ать сло ж но.

вы

Для действующего чемпион а

П ока ж е никто из пилото в ба

бор ьбы выбыли обе машины

ступить гораздо лучше. Гонки

новый сезо н и впрямь не обе

варского трио

Alfa Romeo и два из трех седр. нов Chevrolet. Что же до щце

сложились для

щает быть легкой прогулкой .

им ущества

акт и ве каждо го по

результате

од н ого

члена

квартета »

аварии

"турингового

команды SЕАт,

из

то ее пр едс тавители с самого

начала

говорили ,

что

трасса

в Ку ритибе не очень подходит для

их

п еред неприводны х

короткобазны х машин. Кроме того ,

е ще

ато вцы и

на тренировках се

Роберто

Ми шель

лис ь

столкну

собой,

здорово

между

пов редив

Кольчиаго

Журден

оба

автомобиля.

И тальянца даже пришлось до

ставить в больницу с подозр е ние м на перелом ребер.

АВТОСПОРТ

А ПРЕЛЬ

2007

"Я

рассчитывал меня

непрос

то , хотя борьба была действи-

2004

года британец не зна-

не

имеет

пре

16 очков.

над другими

~!: _-;:З: :-.о.:;;готовил АЛЕКСАНДР КАБАНОВСКИЙ

расста в ан ие с А 1Gp.

По знакомому сюжету

тал осо бы х пр обле

беды. ИН

А вот поединок за « сереб

продолжавшейся

ро " ож идается куда как бо

кругово м сприн те , ни

Южноафриканский

этап

го

этапа Кубка Н а ций, но устро

ной

гонк е , с

же к за воеванию итоговой по

. 8

не

ител и серии вновь наступили

час

Голланде ц

лее на пряженным. Чуть более

принес в картину чемпионата

н а з н аком ые грабли: на этот

Йерун Бл екемоле н ( на фото)

пр е дп о чтительными пока вы

новых красок .

р аз

недостаточно

попробов ал было по тягаться

глядя т шансы ново з еландской

про ч ны м и временные бордю

с Ника н а старте втор ого за

сб о рн о й, поскольку их конку

езда , но так и остался позади

рент ы

лидера.

цуз ы

ночной серии А 1 Gгапd

еще

кам

Prix

Началось все

пятницу,

когда

гонщи

пришлось вместо трени

ровки наблюдать , как при во

оказ ались

ры.

Сами же гоночные заезды

л ишн им.

Благ одаря

успеха м

англичане и фран в Дурбане не блис

проло

в который уже раз прошли под

Хюлкенберга , который довел

тали . Робби Керр правалил

женную по улицам Дурбана .

диктовку Ника Хюлкенберга.

общее

с я в спринте, а Лойк Дюваль

Нечто

19-летний немецкий гонщик,

нынешнем

уж е

с ошел в длинной гонке из-за

ненадолго отложивший

до восьми , Германия все бли-

дят в порядок трассу,

подобное уже

проис

ходило во вреМЯ ' китайского

свое

число

вы игранн ы х

сезоне

гон ок

поломки трансмиссии.

11111111111111111111111111111111111111111111111111111111.11111111111111'111 111111111 11111 111111 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

Первый парень н а деревне Хуан

Пабло Монтойя открыл

счет

победам

Правда, гонки Кубка

NASCAR I Nextel по

ка остаются для колумбийца

с дозаправкой

Ганасси, экс-пилот

н а 21-е мес

несмо т

Монто йи

сопро ти влялся

товар ищ

по

орешком

онные результаты, ше он,

Зато

сообщила

ком а нде

его

Чипа

Тем

Nextel

временем

Кубке

гонщик занимает пока

поду

скромное 22-е место , а в ли

победить вновь не

деры после трех этапов вышел

удастся . Но мы отлично сра

48-летний ветеран, живая ле

ботали,

генда

мал ,

что и

сейчас

просто

NASCAR ,

Марк Мартин.

зан' и ма

в третьем де сятке .

Монти смог отлич иться

во «втором дивизионе "

рии

(на фото) .

на . Ф ини

как правило ,

ет место

и он

команда

нительный пит-стоп, я

к клетчаТQМУ

прокомменти

Пабло .

«Когда

вы м примчаться

в с е х натиску

цов уступил

мне, что потребуется допол

флагу. Дольше

счастлив",

ровал свое выступление Хуан

то , колумбие ц см ог-таки пер

ря на неплохие квалификаци

твердым

ChampCar

Скоп Прюэп, но в конце кон

се

На руку ем у сыгра

Busch.

ло то обстоятельство, что ее очередной

этап

пров од ился

на «классическом " авт одро ме

имени братьев Родри гес , рас положенном в Мехик о. Гонщики сток-кар ав ,

твующие

себя

привычных

чувс

не у ю тн о

овалов ,

не

вн е

су

ли оказать Хуану П абл о ДО: .. стайного

сопрот ив лен

Откатившись из-з а

п робле' .

W WW.ASPORTRU 7 9

ИНТЕРВЬЮ / СЕРГЕЙ ШМ

В /

«Дакар не :~(Iзбуждает» в прошлом году Сергей Шмаков выиграл Кубок мира

гах, бедуины , пустыня. Дакар не возбуждает в отличие, например,

по

от аргентинского этапа Кубка мира, где водопады, океан , Анды,

ралли-рейдам.

Серьезное достижение? Трудно

сказать. Секрет успеха в том, что россиянин ока зался

единственным,

кто

проехал

все

гонки

ка. Но на янваРСКQМ марафоне Лиссабон

куб

Дакар

результат Шмакова вызвал уважение даже самых

больших скептиков. Итоговое 14 - е место в абсолют ном зачете

так близко к заводским пилотам никто

из наших еще не поднимался. При этом москвич уве ряет, что никому ничего доказывать не собирался. //

об езьянки, крокодилы, бегемоты ... АС: Значит, мы больше не увидим вас за рулем?

СШ: Скорее всего, нет. Хотя вот команда водские пилоты

Mitsubishi звала меня

в за

...

АС: Вас? Заводская команда? И что же вы отказались?

СШ: В Испании меня поймал менеджер спросил: «Нравится?» «Нет,

сервная банка". «А мы ,

Mitsubishi, посадил в Pajero, - какая - то помойка, кон он, - хотели видеть тебя с на

говорю,

отвечает

ми". Я отказался, потому что ради работы полноценным заводским пилотом надо бросать все и уезжать за границу. У меня такой воз можности нет: шестеро детей, бизнес.

БЕС ЕДОВАЛ ИВАН КОВАЛЕНКа ФОТО САПСАН

АС: Что же привлекло

Mitsubishi в

российском пилоте

деньги?

СШ: Они сами бьши готовы платить мне. Прежде всего потому,

так -

а час нашей беседы Сергей раз пять подчеркнул, что не

что у меня есть стабил~ность

относится к автомобшtьному спорту серьезно. Дакар?

Хуан Рома едет , очень дергано. Петерансель два Дакара загубил в

Подумаешь, видал гонки и сложнее. Хороший результат?

последний день соревнований. А мы ровно отъездили весь кубок и

Он и не думал о каких- то достижениях,

ехал просто

на Дакаре IIШИ без сбоев. На этот раз до финиша добрались почти

отдыхал. Такое порой скажеm, что непонятно, всерьез гово

все заводские экипажи, а если бы, как обычно, половина СОIIШа, мы

им не хватает таких пилотов.

оказались бы еще выше. Не говоря уж о поломке сцепления, кото

рит шtи шутит.

Но относиться легкомысленно к гонкам он имеет полное право.

В жизни Шмаков добшtся многого

рая стоила нам с'еми часов .. .

он преуспевающий бизнесмен,

глава холдинга Сапсан, занимающегося проектированием и строи

АС: Совпадение ли, что ваш автомобиль сломался на седьмой

тельством элитных коттеджных поселков. Его машина

день

Ниттеr,

ровнехонько после дистанции, которую имеют этапы

но вот что удивительно . Даже в ней Сергей не про изводит впе

Кубка мира?

чатления какого - то финансового воротшtы или чемпиона мира.

СШ: Случайность. За день до этого поменяли коробку со сцепле

Небольшого роста, бородка, добродушная улыбка.

нием и не заметили маленький обломок подшипника. В дюнах он попал между диском сцепления и маховиком.

АС: Сергей Александрович, никто же не поверит, что человек,

который шел 11-м после пяти дней Дакара, когда в строю бы

АС: А почему ваша машина называется

ли все сильные экипажи,

она фирмой

результат

просто

катался и

плевать хотел на

...

двигатель

СШ: Ничего фантастического в нашей,СКОРОСТИ не было. По срав

Fast&Speed, от BMW М5?

Buggy ZIL,

если сделана

а под ее капотом стоит 5-литровый

СШ: Зачем я, человек с русской фамилией , вы ступая за Россию,

нению с некоторыми гонками Кубка мира Дакар оказался легким,

буду рекламировать какую - то немецкую ком панию? Мы заказали

особенно в ориентировании, потому что заблудиться было практи

пару деталей на ЗИЛ'е , установили их на машину и с гордостью

чески негде.

представляем российскую марку.

АС:

... настолько легким,

что, вернувшись в Россию, вы некото

АС : Вы окончательно уходите из автоспорта или , может, верне

рое время проходили курс реабилитации?

тесь в другом качестве

СШ: Физически, как и любой реЙД, Дакар сложен. Прежде всего для.

СШ : Я ухожу совсем, а команда остане тся.

руководителе м ко м анды, например?

позвоночника. За две недели он у всех укорачивается сантиметра

АС: Кстати, сколько стоит проехать Дакар ?

на полтора.

СШ: Не учитывая стоимости обслужи вания маши ны , этот марафон АС: А психологические нагрузки, нервы? Полузаводской пилот

обошелся в

Фольксвагена Карлос Суса рассорился со штурманом и бросил

вместе взятые.

250 тысяч

евро. Столько же стоят все этапы Кубка мира,

того в пустыне!

АС: Выгоднее было бы воспользовать ся кли е нтской програм

СШ: Так все делают.

мой Фольксвагена, как это сделал Сус а: запл атил примерно

АС: Что значит все

СШ:

Это

Разумеется.

столько же, но получил новейший пр ототип

и вы тоже? нормально

высаживать

штурмана .

Чтобы понял, каково стоять одному, когда тебя вот-вот съедят.

Touareg.

СШ: 'Когда мы начинали выступать за рубежом, у компании Volkswagen не бьшо такой программы.

Возвращаешься, и он с благодарностью забирается к те'бе в маши ну

все разногласия позади!

АС: Есть ли шанс в России организ о ватъ марафо н вроде Дакара? СШ: Только если у кого-то окажется пара лишних миллионов евро.

АС: Недавно вы заявили, что Дакар станет последним стартом

А пески в Калмыкии или вокруг Астра:Jtани вп о:rне пр игодны для

в вашей карьере.

ралли - рейдов.

СШ: Да, это так. Уходить надо не проиграв шим, как Шумахер, а

п обедителем. Завоевание Кубка мира по р алли -рейдам бьшо блес

АС: Почему бы вам не заняться е го организацией? Деньги как

тящим достижением, и сначала мь! 'вообще не планировали ехать

будто бы есть, рейдовый опыт -

Дакар. А когда решили, то

просто так, чтобы покататься. И впе

чатления марафон не произвел никакого: гниющи е люди на доро-

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

тоже.

СШ: Зачем мне это? И так дел масса. Я теперь аА"ГИВ НО занимаюсь '

вертолетным спортом, буду выступ ат!> на ЧБIШюнате ми ра.

РОССИЯ

новости

/ векое кольцо ·.р:азомкнуто

троители, дящие цию

прово

ведь губернатор Петербурга Валентина

реконструк

стадиона

Матвиенко

поо

бещала в письме президенту

имени

Кирова в Санкт-Петербурге,

РАФ Виктору Кирьянову, что

начали

«по

активно

использо

окончании

строительс

трассы

тва футбольного стадиона на

Невское кольцо в ходе сво

Крестовском острове трасса

их работ. Таким образом, на

Невское кольцо будет откры-

вать

территорию

кольцевых

гонках

городе

на Неве в сезоне-2007 окон чательно

поставлен

крест.

Будем надеяться ненадолго,

11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

24 часа Астаны? Технический директор

класса

Lada Revolution Виталий Дудин

городской кольцевой гонки. «Центр Астаны

и ее очень

менов . « Мы только что успеш

жить,

но

часовом м ар а фоне с участием

провели

ледовые

гонки

что

речь

идет

много

сделаем все возможное , чтобы

автомоби лей

устроить и летнее соревнова

Во вся ко м сл учае Дудин при

в свою очередь говорит

знал ,

председатель Автоспортивной

виды

федерации

местны м биз н е с м енам пообе

ние" ,

чт о

Lada Revolution.

« Тольятти

н а казах ский

имеет

рынок»,

посетил в начале марта столицу '

широкие улицы идеально под- ·

Казахстана. Он принял участие

ходят

в Кубке Байтерека (рассказ о

Дудин . Реальности проекту до

Уразаков. Подробности о со

щал:

гонке на стр.

и провел пе

бавляет интерес к автоспорту

ревновании

пока

в Астану приедут российские

реговоры о проведении летом

со стороны казахских бизнес-

секрете,

можно

11 О)

для

этого",

говорит

Астаны

но

Тимур

держатся

предполо-

е сли гонка состоится, то

ко ма н ды .

11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 11111111111111 111 111111 11111 11111111111111111111111111111

Не спугнул удачу Даниил

Мове

объявил,

пров~дет сезон-2007 за

т ро йку- че т верку

морально я го т о в к тому, что

АПРЕЛЬ

2007

при

Renault,

команд,

но

составе чемпионской

б ы по началу б ыт ь на финише

interwetten.co m!

даже 2 5 - м. Б уду с читать вы

«Достичь

соглашения

непросто

был о

несколько

р аз

ступление уда ч ны м ,

если за

кончу сезон в пе рвой десят

все висело буквально на во

ке".

лоске" ,

сер ии Rе п аu lt п рой дет

летний

москвич.

комментирует

22-

Минувшей

Первая

ре ля

з имой Мове провел несколь

ко

еще о

тестовых

шинах

« Inte гwett e n в х одит в первую

Мировой серии команды

АВТОСПОРТ

ви т перед со бой сверхзадач:

ру

лем З,5-литровой «формулы " чем

что

серии

заездов и

пока

на не

ма ста-

Мировой

итальян ско й

уч астие

Михa.;,u-

го нк а

ней

ап

Монце ,

примет

н гонщик из России, flешин .

~t-\ТЕРИАЛЫ ПОДГОТОВИЛИ ГРИГОРИИЙ гольШIEВ ..-\.ш.с.-\JUP КАБ.АНОВСКИЙ, АНдРЕЙ КЛЕЩЕВ И ИВАН КОВАЛЕН КО

СТЕНОГРАММА

Вадим

до пяти: к уже з н акомым ВАЗ -

Куз ьминых попробует в этом году

21106 и Aud i А4 добавятся Ford Focus и Honda Accord.

" Многостаночник»

}}

с в ои силы в чемпионате

FIA GТЗ ,

Петербуржцы

который стартует в начале мая в

Алексан др

Львов и Андрей Смецкий п р и

Си льверстоуне. В конце февра ля петербуржец провел первые

обрели у итальянской коман ды

те сты

JAS Motorsport

автомобиля

Lamborghini

два японс ких

Gallardo немецкой команды S-BERG Racing на итальянском

седа н а . Не исключено, что по

а втодроме Монца.

мы оба пилота прим ут старт

Победитель британского чем

}}

мимо отечестве нной прогр а м

Петербургские Аккорды

на

паре

этапов

чемпион а

та мира, в котором Хонды от

пионата GТЗ Леонид Мащицкий

хоро ш ем сч ету

Еще пару лет назад россий

вотчиной пилотов

с езоне бывший россиянин стар

ский кольцевой класс Туринг

нынешнем сезо н е число пред

приносила призы британс кому

был едва ли не единоличной

ставленных

частнику Ра йа ну Ш арпу.

тует в чемпионате

-'-

Вместе

FIA GT.

с британцем Шаном Эдвардсом Мащицкий будет пилотировать подготовленный по

Porsche 997,

требованиям класса

GT2.

BMW.

марок

Но в

JAS были на -- японская

в новом

ух одит на повышение

возрастет

машина

не

ра з

1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 111 111 1111

д рузья

с литовским акцентом

из

Ч ехии.

На

перв ы х

тестах в Монце м а шина оста вила очень хоро ш ее впеча тле

Владислав Ступеньков , по х о

}} же ,

станет единственным

ставителем ском

России

картинговам

Open

пред

итальян

чемпионате

Одновременно

Masters.

москвич будет выступать в клас

се

ких

зимних

гонках

после

российс вы

ет принять участие в суто чно й

ние , и я полагаю , что смогу п о

го нке в Спа, а для п оддержа ния

бороть ся за итоговую победу » .

боевой 'формы пр оехать за ру

Лю бо пытно,

Ва сильев планирует вернуть

лем

чеш ской

ся

самое престижное из сорев но

оказывает банк

ваний серии

положенный в Л и т ве. Поэтому

ступлений

на

на треке ,

зарубежные

Алексей

т рассы .

Главным стартом для москвича

Ferrari F430

nepBeHcTBa, где

будет 24-часовой марафон в

компанию ему составят еще два

Ле-Мане, в ком пани и со стары

ки

наших картингиста. В юниорской

ми знакомыми

ных дилеров

KF2

немецкого

Ра зочаровавшись

Кубок

Pirelli --

Ferrari Challenge.

" в этом че м пи о н ат е г о нщи представляют

что

поддер жку

команде

в Кубке

Pirelli

Васильев а р ас

Snoras,

Алек с ею пр ед

националь

с тои т стартовать по литов ско й гоночной лицензии ,

в сл у

Ferrari, -- поя сни л москвич. -- В России мне не

ч ае его успехов над п о д иумом

москвич Юрий Строганов , а в ко

-- чешской ко Convers МепХ и Ferrari 550 Maranello класса LM GT1 .

уд алось

поднимется

робочном классе

Также

но

" бескорОбке » КFЗ в DКМ заявлен Сергей

KZ2 --

Белозеров и з Омска .

мандой

Васильев

расс читыв а -

получить

руку

поддержки,

помощи

пр отянул и

111 1111111111 11 1111 11111 1111111111111111111111111 111111111 111 11111 111111111111111111111 1111111111111111111111111 11 1111 1111 111 1111111111111 111 11111111111 11 111 11 111111111111 11 11111111111 11111111111 11111

}} 17 -летний

москвич

Небылицкий

продолжит

Антон

грустное

свои

оди н

выступления в Севера-европей ском

кубке

Формулы

же л т о - зе л ено

красн ый флаг.

решен ие ,

заявил

из учредит еле й коман

ды , бро н зо вы й п ризе р чемп и оната Ро ссии Л ев Фр идман.

Renault

2000. Вместе с ним за команду SL Formula Racing будет выст у

пать еще один гонщик с росси й

ленького

ским именем

щих коллективов росс ийского

С именем Сит и Моторе порт

мы прошли ярк ий путь от ма

проживающий в

Германии Давид Сигачев.

до

одн ого

из

веду

автоспорта . Но совет учреди

телей п ризнал , что на сего

ня в российск ом кольuе наш.1 выступления только

м огут дер:жат:,ся

на личн ом

эн тузиаз

.. е

у ч астников».

Внастоящеев ре мяФ

СитиМоторспорт спускает флаг

другие

Виктор

пи лот ы

1&.-

кома.ч,::.pI

Шапов алов ,

Зеленов и Оле г ПеТР ИКО8

}}

Команда

спорт

Московия

готовится

чемпионате кой зоны

FIA

" конюшни » ,

мото р

К дебюту' в

кра.rna с зое суш ествование

по ралли. В п ланах за

которую

поедут

пять этапов серии , нач ина;;

своей гоночной карьер ы кш: 3

" Для

BMW

ме ня

в кл ассе

это оче нь

продо

России, так и за рубежо

е - ,'<'

ралли Сочи, Кубок России (все классы)

. - ,';1 Но в г о род/автокросс, первенство России (Д3-Мини)

- ~ская о бл ./рал ли-р еЙд Хазарские сте пи ,

-= -. он ат Р ос сии (все классы) -

рейды , джип-спринт и джип- тр 1-

возглавил

АСт еп

клуб но е ралли Шуйские зори , НГС ККР (все классы)

Вновь со з данную ко мисс\'

объединяющую ралли - и троФ

2 - -е, ьс ,' авто кросс, Кубок Ро ссии (Т1, Т4-2, Т4-3)

South Swedi sh Rallj

внедорожны х соревно вани й РА

ал ,

выступавшая на Ту ринг.

варианты

что ПОСМОТРЕТЬ В АПРЕЛЕ

}}

и щут

Гавриловым на А-группов ом ВАЗ-

с майского

" конюшня » Сити Моторепорт,

Севера-евр опе йс

Александр Золотарь с Але ксее

2112 ,

Евге - ,'

москв ич Андр::

- карти нг, чем пи онат России (Ц); первенство России (Р, А - Ю) ; - . России ( М , РМ, А); Трофей РАФ (РМ-Ю); Серия РАФ (Мк) - ",,- е ралли Жемчужи на Черноморья, Кубок России (все классы)

Слепушкин.

WWW.ASPORT RU 83 (

РАЛЛИ

ЧЕМПИОНАТ РОСС

Наш пострел

только спокойно доехать ос

тававшиеся в гонке

" бое

вых » килом ет ров , благо отрыв уральца

от

б лижай ш его

со

перни ка превы ш ал минуту. Но вместо

эт о г о

лидер

кома нды

Успен с ки й Ралли Техника со

везде поспел

верши л н еоб ъя сн имое

" уб

рал с я » с трасс ы , причем не на допе , а н а п ер егоне из сервис

ног о п арка к СУ8! Пеновская эп о п ея для Алек сандра уже в

трет и й раз з ака нчивается бес сл а в н ы м в ыл етом с дороги

« Эх , побольше бы таких гонок!»

хотелось вос

кликнуть после заверше ния второго этапа чемпи

оната

России

прошедшего

по в

раЛJ)И, городке

Пено. Пятеро претенден тов на победу , борьба « ко

Абсолютный зачет

Евгения Н овико ва н е смогла

г о н ку « золоту ю » интри гу

Как и предпол а галось, второй

быстро за вестись н а

д ер ом стал предс тавите ль ко

этап чемпионата, прош едший ,

дусном морозе, и юниор уже

манды

16-17 февр аля

на

А кс а ко в ,

в тверской гл у -

бинке , собрал гораздо больше

участников ,

чем

пермский Ерм ак,

дал екий

проти в

п ервом

вре мени

пункте

пол учил

15-гра-

кон тр оля

ков . Е стест ве н но, что послед

33-х. Однако борьбу за призы

утреннего допа,

в "аб солюте » н а нем вели в се

рового СУ Б ерве нец , Новиков

тор ых разде л яли

т е же пилоты , что и в Чус о вом!

пробил колесо и потерял еще

н еб ол ьшим с е ку н д, промчали

п о чти

ми нуту" С л и шним ! Н о уже н а

н а максимум е воз мож ностей.

спецучастков

следующем с пецуч астке , л и хо

Будь цистанци я ралли короче

После

первого

километров

дня

28-километ-

н ие тр и доп а два Евгения, ко

до

дов, Евгений Новикрв, екат е-

повернул ась спиной к сопе р -

или

ринбуржец Ал екса ндр

никам Евге ни я . Лидиров авш и й

доп до

последнем

спецучастке,

вот то, чего не хватало

нашему

первенству

много лет

АВТОСПОРТ

Доро-

АПРЕЛ Ь

2007

бы на пя ть ме

оста н ьс я

в гонк е Же л удов переверн ул

от

ся

с 10-

и з-за

срезав ш ейся

но здрю , уложив ши сь в мизер -

крепления

ные

будет

своей Импрезы,

поти-

через п ару соте н

6,3 секу нды! " Что - то субботу! » - до в о льно

рq,ли руки бол е льщ ик и . Субб отн ий де н ь н а чалс я с го

пр ете нде нта

Impreza

на

ш аровой

га й ки оп оры

а букваль но метров на

- летн е го

Доросинскому

Аксаков

за

о ' анды

Red

Wiпgs

бы о тпр аздновать

е -о

ю но го

со перни

ае L.'B фан та стичес кий

-8 :зух последн их СУ,

этого

приятное

к илометров

о с ~ в этот р аз б ыла на с- оро - е

сугроб Жигу но в.

« зол ото »

в Пе - о свою пер ву ю п обеду.

полчас а усадил свой Lапсег в П осле

пятьд ес ят

ниш а без тормозов,

си нский и победитель Ерм ака

катаст роф ы для с а м ого ю но -

11 ТЕКСТ АНДРЕЙ КЛЕ ЩЕВ 84

Алекса ндр

Андрей Жигунов шли н оздря В

уже

...

место

п отерявш ий в с е шанс ы Нови

в се редине п ервого

хотя

« золота », решающаяся на

Евгений

второе

штр афа за опоздание! Дал ьше

заКРУЧеННОМ Глазово, фортун а

взлеты фаворитов, судьба

на

больше:

Желу-

ли

пе р е брался уж е , казало с ь бы ,

москвичи

падения

Re d Wi пgs Ral ly

80 секунд

лесо в колесо » от старта

финиша,

.. .

Ф иаско Досика вернуло ' в

прин яв ш е му

брем я

лидерств а

н уж н о

был о

р)'

:; -

зал ьно вырвал из '

,-а.

зо

п ер во е

место!

Пр '-ё ' ~ : -а.:..а-ел еЙ " золота »

~.....,.... ...".~.;;.rt"

,...~

-~-~",_-.......

Евгений и Алексей Дксаковы : вид снизу

и «серебра » разделило мень ше пяти секунд.

противостояние

Евгени

ев мог вмешаться и еще один

москвич

Борис Зимин, ко

торый опережал Аксакова по итогам первого дня. ОДН;:lКО в

субботу пилот команды RPM пробил колесо, потерял боль ше

минуты

довольствовал

ся третьим местом. Которое ,

впрочем , вому

принесло

призеру

брон з о

ралли

Ерм а к

лидерство в общем зачете по итогам двух этапов чемпион а

та России.

Увы , на третьей гонке оте чественной

рейшей не

осталось

Лахденпохья , смену

серии

борьбы и

от

за

ост

« золото »

следа.

Р алли

пришедшее

традиционной

на _

зи м н ей

Л адоге, в одни ворота выиг рал

Новиков , победи'вший н а вось ми

из

двенадцати

""_"~.Асю р п ризов зимне го сезона: бизнес-пилот Бо рис Зимин

в тр ой ке лидеров!

спец участ-

WWW,ASPORTRU 85

РАЛЛИ

ЧЕМПИОНАТ РОСС

ов. А помогли вундерк инду в этом штурман Алексей Ермо

л ен ко,

новенький

и вовсе мог бы не п опа сть на

вя той « эволюции » ( по м нению

форме

очков:

Spor1)

ходящий ДЛЯ быстрых дорог,

рентов? В Лахденпо х ь ю Женя

32; 4.

неж ели

Impreza)

и , чт о стано

по ложени е

отменной

Гоночная

Новикову до пробле м конку

боле е

E-ART,

ква .

под

ома нды

вавшему

TeкytЦee

Росс ии ( пилот ы):

Впрочем , что было пребы

де

Lancer

пьедестал

СТЕНОГРАММА

2 - З.

чемпионате

Е.Н овиков (Мос

ком ан да

А.Жигу нов

E-ART) (Москва ,

и Б . Зимин ( Москва, Е .Аксако в

по

(Red Wings Rally) -

25;

приехал сразу же после своей

5-6.

победы

пенский

Ралли

ци ей ... сами соперники.

Polva Talv (подробнее об этом - на стр. 92-93) и до н а ч а

(Москва,

ProtechMSpor1) -

И.Даутов

(Ижевск,

ла

Техника) ,

С.Матвеев

П ерво -наперво , за несколь

о дней до гонки простудился ексан др Доросинский разум но

,,:юма в

реши л

перед эта пом

М е кси ке ,

на

подлечиться

РС

WRC

ко торы й

ему

ужн о было улетат ь в воскре сенье. релии

Во -вт орых, дружно

уже в

Ка

загрипповал

емпио нский дуэт Александра

елудо ва и Андрея Русова

. оск в ичи

стартовал и с темпе-

ознакомления

времени

не

терял,

" заряженный » по

максимуму

той

ралли

тра ссой осваивая

Финляндии

Lancer

« эволюции ».

Рго

RPM) -

в и тся уж е нездоровой тради

на эстонском

А. Дороси нскиЙ (Екатеринбург, Ус

Express

Тех ника )

А.Желудов

по

15; 7- 10.

Успенский (Пермь ,

Ралли

Magical

Регт) и А.Церлюкевич ( П ермь,

Успенский Р ал ли Техника )

по

10.

После двух

Зачет

55, 71 -

тако в о чи сл о

пе рв ом , в тор ом и третье м э та па х

ч е мп и оната Рос си и

р алл и Ер

м а к , Пена и Лахд е нпох ья . В с его же

в з имни х

nepBeHcTBa

гонк ах

п ри н я ла участие ровно сто пило

то в. П ри ч ем наибол ее масс овы м по ка

я вляется

сам ы й

дор ого й

N4 - н а полноприводны х Subaru и Mitsubishi в сез оне-2007 вы сту п ало 29 экип аж ей. класс

Ох , накликал на себя гнев все

был с автомобилем на " ты »,

вышнего фаворит 1600-кубо

что

вого

ЗЗ ,

ста рт овав ш их соот ве тс тв е нн о н а

девя

дней тренировок москвич уже

убедительно

дока зал

" стандартного»

класса

восемью победами на спецу

Евгений Иволин, сетуя перед

частках.

Единственным

стартом сезона на отсутствие

при з ом

для

сюр

Новикова

стал

к онку ренции в зачете

От-

N2.

Пять гонщико в из - за рубе жа

по сетили второ й

и трети й эта

пы че м пионата Рос с ии . В Пена ст артовали

Игорь

М а слов

из

Б елорусс ии и пр едставитель Ка захста на Д м ит ри й

Филонец н а

Sub a гu , а лучши м из ино стр а нц е в оказал с я эстон е ц А й ва Х интсер

на

(н а фото)

Mitsubishi

пятое

ме сто в " абсолюте » . В К а релии кие влян и н Валери й Гор б ань хоть и пот е р я л п а ру ми н ут в су гроб е, но сумел сох ран и т ь мес то в де

ся тке си льн ей ш их. А вот второ й

укр а ин с к ий го сть н а La nceг

VIII ,

Ю рий

Ш а п о в алов ,

Evo

р аз бил

ма ш и н у н а СУ6.

Н а две ед и н ицы увел и чилось

п ред ставительство ма рки Citгoen в ро с си йс ко м

nepBeHcTBe благо

даря ко ма нд е Pгote c hMSpoгt . Но вая

"ко н ю шня », с о зд а нная

вок

руг чемпио н а стра ны Алекса ндра Жел удова , дов ери л а Citгo e n кл асса Александр Доросинский на ралли Пена: кювет подкрался незаметно

...

Коте л ло ,

Saxo

толья пи нцу Арт ем у ра н е е

вы ступавшему

на ВАЗ - 2 1 12З , а C itгoe n С2 груп п ы А6

еще о дн ому вы х одцу

из кросса , Аркади ю Б о гом олову . П ервый блин мо ск вича в П е на ратурой за

и их победа Щi

непривычно "ост рый » ручник,

части ,

~yx сп ецу частках первого дl-jЯ

из-за которого пилот команды

В:>I гл ядела просто чудом.

E-ART

38,

На-

о ец , яв но не в лучшей фор е подошел

к третьей

гонке

сезона

Lancer Evo IX третьего авори та - Андрея Жигунова.

развернулся в одном из

крутых поворотов . Однако на итоговых

ре зультата х

ка

не

никак

финишной

помар

ск аза л ась

черте

на

Нови ко в

конечно, 'ОН был прав

главный соперник сибиря

ка,

ярославец

робьев ,

Тимофей

Во

получился

комом

из - за

отказов

техники , зато в Карели и Аркадий приноров ился

ех а т ь

по

стеног

на «са ксике » уже не

рамме и даже отм е ти л ся в конце

выступает. Однако жизнь Иво

гон ки третьим и в тор ым вре ме на

лина стала лишь сложнее

на

первом . этапе в Чусовом Евге

ми в зачете А6.

Оба дн я ралли некоронован

опередил Желудова. почти на

нию не давал покоя молодой

- clЙ корол ь карельских дорог

минуту.

челябинец

личная команда Pгo -Spoгt обслу

был не похож на себя

Алексей

Игн атов .

в Пена и Лахде нпо хье сто

где

Благодаря победам в Пено

А в Пено свежие силы ввела в

живала не че тыре ,

москвич ,

и Карелии Женя стал лидером

бой

валось . а только т ри

з ающ ий в Приладожье едва

и в общем зачете чемпионата.

ли Те х ника , выставив на старт

Незадолго

ли не каждый камушек, смог

Первое место столи чны й юни

сразу двух молодых да быст

этапа Д ~ трий Лагу н о в , фини

рых пилотов на Ситроена х

ШI'ровавший в Чусо вом п ятым ,

э о

вида но ,

чтобы

отли чи ться лишь

на двух спе-

уч астках и бороться только за

ор

сохранит

как

минимум

до

команда Успенски й

Рал

дета , а мы будем надеяться,

Александра Гаврилова и Ирека

« бро нзу» ! И если бы за доп до

что

Даутов а . И если Гаврюша не

фи ни ша не кончилось топли

Белые но чи , со перники Нови

совладал с нервами , пришвар

во в новой

кова уже не будут выглядеть

товав свой

мальч ика и для би тья .

в нач ал е гонки , то блиставший

Евгени я

Subaru

23-летнего

Вертунова ,

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

Андрей

2007

нач але

ию ня ,

на

ралли

Saxo

к сугробу уже

до

как планиро

Mitsubishi.

ста рта

вт оро го

После победы в Чусовом у Андрея Жигунова и Игоря Тер-Оганесьянца все пошло наперекосяк

до этого только в Кубке Рос сии Даутов разделал Иволина « под

орех » !

гочасового

Да,

после

опоздания

мно

рейса

из Ханты-Мансийска Евгений

б ыл в Пено не в лучшей форме. Да, у команды

Red Wiпgs

не на

шлось для него идеально под

х одящей под пеновскую трассу

р езины. Но отдадим должное и

Даутову

мало

того

что

м етеор из Ижевска выиграл в

N2,

он на своем стандартном

« саксике » добрался до пятого места в « абсолюте » . А такого в прошлом году не удавалось ни

Иволину, ни даже Воробьеву! После

пеновского

триум-,

фа многие ожидали от ижевца

« выстрела » И на быстрых Ka~ р ельских дорожках. Но не дож дались:

м отор ,

Даутов

пробив

« вскипятил »

радиатор уже

на первом спецучастке ,

езж ая

трассу

вынесенные

на

объ

к е м-то из « прибравшихся » ра н ее пилотов глыбы снега , Ирек

сам з алетел в сугроб .. . Впро

Александр Желудов и Андрей Русов

чеМ[1ИОНЫ Рос?ии по прыжкам с В~IСОКОЙ температурой

ч ем , Иволину от этого не стало л егче

в Приладожье на него

пл о тно « насел » Алексей Игн а

л о то »

то в. Челябинец даже вырв ал

«с ереб ро ». Иволин тем в р е м е

с я вперед в середине вт орого

н е м поп)

дн я , но визит на об8>Ч ИН У задоп

первbIX.

до финиша превратил пе рв о е

в се

возм ожное для Але ксея

Ге

" зо -

чемпиона т е

елае

~"':>e~ ~ oe а

::-=-

=-=-

ое

первое

во

лидерство

61)(. никто те - : ) 6 -утъе...го в

« нетрудовы х» победах.

( И жевск,

Текущее

А. Котелл о ( Тольятти,

России

положение

(пилоты):

ты -М а н с и й ск , ко в ;

Р алли

чемпионате

Е . И волин

Red Wings Rally) -

(Ха н

оч

А . Стецур ин ( М ос к ва, Ус п е н ск и й Тех н ика )

23 ; 3-5.

И ,Даутов

Ус п е нский

А.Староверов

по

20; 6.

Ралли

Тех ника ) ,

ProtechM Sport)

( Я рос л а в ль ,

ск

Норск)

А. Игн атов ( Челя б ин ск , АШ

РОСТО ( ДОСМФ )

- 15; 7.

М,Ми ло в (С .

Петербург, РЕС О-Гара н т и я)

12; 8-9.

WWW,ASPORT RU 87

РАЛЛИ

ЧЕМПИОНАТ Р ОС С

СТЕНОГРАММА

})

Неудач ей обер н ул ась П О Пblт ка

стартоват ь в Карели и для дв ух б blВШИ Х п ил отов кома НДbl

Бал

т ийско го за вода . L апсе г КОТО Рbl Й стол ичн ая

Evo VII, кома н да RPM

п редло ж ил а Д м итри ю Корсако в у , оказался

rOTOBbl M

не

ста рт у ,

петербурже ц а нн улировал с в ою заявку . А ста р ейши н а п ит ерского ралл и Б о ри с Ф едот ов от казал с я от уч аст и я в п осл едн ий моме н т

во в ре м я посл едн их т естов н а

его Ла н сере в зорвал ся мотор.

Ал ексей Ко н ста нт и н о в и Тей

мур Има н ов, заб blвш ие кл ючи от свое го « бое в о г о ко н я »

Ford Fiesta

в гост и нице пе ре д н ач ал ом Ер ма ка , н а П е но в се же доб р ал ис ь д о стар то в о го п о д иума. Н о и здес ь у

п е тербу рж це в н е все бblЛ О гл адко в н ач ал е СУ1 Ко н стант и н о в об

н аружи л , ч то о н заб bl Л сня т ь с г о НОЧНbl Х бот и но к ... в ал е н к и! Ч уть позже н а Фи есте ед в а н е отв а Сергей Нарышкин и-Антон Тростин летят к очередной победе на парной гонке в Пено

л ил с я рул ь и о т казал а шту р ма н

с кая п одс в етка , а н а СУ6 эк ип аж В blл етел с А. Гаврилов Техн и ка)

Motoгs po rt ) ва ,

( В ольск,

Ус п е н ск и й

Д . Го рч аков

по

Ралл и

( Моск ва,

6; 10 . .д. Катко в

M oto гspo rt )

( М оск

« з аряженна м"

ва м классе,

н а абразие

Еще

адин

теар е тиче с кий

Tpaccbl .

Пол осу н е в е

зе н и я пи те рцам уда л ос ь пр ео до

паль з уют

канкурен т Н а ры .шкин а, Сергей

л ет ь л и шь в К арели и

ся щедрата ми лидера . С а мый

Гер а щ е нко. , пака .талька ищет

н а пол омку при вода , о н и все ж е

апасный

добрались до фи н и ш а .

саперники та к и

не

н есм отр я

Н а рыш

абщи й я з ы к с навым для себя

к ина , Ал екс ей Кавальчу к , абе

Ситра е н ам С2. В Пена м ас к

ганки м учился с н аде ж на с тью

вич

кит- кара ВАЗ-21124

в Пена

в су гр аб е и за нял в А6 лишь

онат е

ан падарил масквичу «с т а лин

шеста е места , на уже в Каре

команда

ма

град »

лии Сергей ненамнага атс та

н ика. На р алли П е н о Ал екса ндр

этап а в

па х ье

вал

- 4.

3а ч етАб в

в Лахденпах ье . На .. . тщетна

1600-куба

несматря на р аз

уч а ствующих

ка нкурент

матаре ,

а в Л а хде н

н еск аль к а

м инут

пра в ел

П о нелепо сти с х о дов в че м п и

})

по ка

л и диру е т

Ус пенс к ий

стол и чн ая

Ралл и

Тех

кл асс а ,

Доро си н ск и й у п уст и л ве рн у ю по

и з -за пал а м к и привада . Итага

че м па аб ещал и м сер ье з ные

б еду, Вblл етев в к юве т п о дороге

пасле з имнего. сез ана Ка валь

прабл е мы в буду щем . Н у а для

к СУ8 . А в Л ахде н по хье меха н ики

все -в с е-все. Уж и астанавли

чу к атстает ат Нарышк и н а н а

палнага с ч аст ь я в этай кам п а

У РТ н евол ь но остави л и без бе н

вал с я

рак,

сюжет

чем пианата

в сех

тре х

А6

м аск вич Сергей

был

адин:

Нарышкин

шесть лишни х

м ин ут

ат

дв ух

лид е рав

чемпиан

ЗЗ ачка и делит втара е ме с та

нии н е х в ата ет ганщикав Авта

з и на пр ет ендова в ш е го на «б р о н

Р асс ии на пять минут в Пено

са стабил ь ным петербуржцем

ВАЗа.

зу »

из - за праблем с электрикай , и

Игарем

так и н е у в и дели пилатав Л ада

пе ре варачив ал с вай С itгаеп С2

медленнам

действующий

Грамавым

на

б але е

Peugeat 206 XS.

р а лли

П а сл е Ермака зр ители

за вад ску ю к ама нду в

Так закончилась Л ахденпохья для од н ого из самых опытных пи т ерских

гонщиков, Б ориса Шустрова

Евге н и я

Верту н о в а ,

залив

в б ак е го Им преЗ bl н а д в адцат ь л и т р ов мень ше п оложен н о г о

...

ПеРВblЙ в Росс ии обл адатель

двухлитрового Rепаult

Clio,

п одго

товл енного по группе N З , С е рге й Миловидов , ли шь нем н о го н е до тянул до фини ш а в Карел ии

пе

тербурже ц Вblлетел в с н е г н а п ред

последне м спецуч астке. Н о е ще обидне й бblЛО в Пе но другой п и лотес с е и з двухли тро вого клас са

Елене СеДblХ.

Citroen Xsara мур

м анчан ки встал с раз вали вше йся п одве ской всего з а т ри кил ометра до конца по следне го до п а

:JaС"'1ИТ blва е т

88 АВТОСПОРТ / А ПРЕлt>

.. .

вер н уть с я

аоа ВАЗ - 21 1 24 .

• На третий год ВЫСТУПl1.ениЙ раллийный талант 24-летнего Ирека Дa~Ba проявил себя во вс~й красе

очередной раз подкосили про

блемы с финансированием ...

ас сломал при вод

на втqрой день ярославский

...

те

России

(Москва,

2-3.

положение

чемпиона

(пилоты):

С.Н арышкин

Red Wings Rally) -

очко в ;

И . Громов (с.-Петербур г, Evospoгt ) и

А. Ковальчук (Москва , Амбассадор ви Моли Рейсинг)

по

Ли к

27; 4. С.Гераще нко

Теат)

тик Мотор Спорт)

10; 5.

Е.С ед ы х (Мурманск, Арк

- 8.

в Лахден

сею Каштанову. Ну а выходец и з клубного ралли, впервые

Национальные классы

похье другой ставленник УРТ

севший за руль двухлитрового

Лишь к третьему этапу смо г

Peugeot 306 S 16 в

ли

Более удачливым за рулем Текущее

буржец идет только вторым , уступая два очка земляку Алек

« японк и » оказался

Александр Гаврилов . Пилот

из Вольска, несмотря на коль цевые

настройки

машины

проблемы с коробкой передач ,

н ачале года ,

« раскачаться »

ревнующиеся

преимущества надежной езды

чемпионата России

с ее помощью Каштанов Bbl-

пилоты,

пока стопроцент но использует

первой

со

лиге

тол ь ко

на ралли Лахденпо х ья в « н а

- 2 1;

ф и нишировал в Карелии вто

играл и в Чусовом , И В Пена.

родных»

П ерм ский

ры м . А пер вым на берегах Ла

Текущее

( С.

доги оказался самый опытный

те

по

н аш «хо ндовод », петербуржец

(С .-П етербург, Evospoгt)

А.Шемет (с.-Петербург, Х-Теат )

Алекса ндр Михайлов . Правда ,

А.МихаЙлов ( с.-Петер бург, Русимпорт

маке , и в Пена в 1600- куб ово

Д.К р ылов (С.-Петербург, Эс

в .чемпио нате за счет проблем

комплект)

А.Гав рило в ( В ольс к ,

корт гувд) - 10; 9. Е.Голубкин а ( М осква ,

с к олесами и вы летов с трассы

Успенский

Техника)

15; 4.

было достаточно

А.Богомолов (Мос ква ,

на преды дущих этапах петер-

А.Конс танти н ов ( С.-П етербург,

IGM Rally

(Москва , Ус п е н ский Ралли Техника)

5- 6.

А.Залога

(Пермь,

пороховой

завод)

П етербург,

Жур н ал

18; 7. -

12; 8.

FreeDrive) - '(; 10. ProtechMSpoгt)

ФКП

В.Ми хаЙлов

5-е

колесо )

положение

России

(пилоты):

50; 3. Р алли

зачетах

Р1 О

Р1 1

чемпиона

собрался « кворум », до стато ч

А.Кашта н ов

ны й для заполнения итогов о го

очка;

пьедестала. До этого и н а Ер

двухлитровом

« фо р мата;. фи ни ш 00-

вать, чтобы увезти до мо й

- 6.

Зачет NЗ В Пено столичная команда Ус пен ский Ралли Те х ни ка ус тро ила

участникам

дв ухли трово

го класса большо й сю рприз , «а нгажировав »

из

кольцевых

на

зи му

Хонд

одн у

фи рмы

Карт Моторс и по сади в за ее

руль самого быстрого нашего переднеприводн ого

п илота,

Тимофея Воро бьева . Казалось

бы, на скоростно й и ров но: - е новской тра ссе , по все м 'alю метрам подходя ще й ,' o ~

Сивику, от кон куре нто з бьева дол жны были ос-а-::.С<=

,:!:.=-__~c:::... :i~~"'-~""" Си ви ки давно диктуют моду в двухлитровом классе, Но для России они - Т имоф ей Воробьев после переворота в Пено

WWW.ASPORTRU 89

""';~ ф

.О

РАЛЛИ

ЧЕМ всевозможными

проблема

ми Игорь Кротов

побыстрее

пермяка будут. А кому из них в конце концов улыбнется удача

покажут летние старты.

Туманом покрыт и будущий расклад

классе нок

полноприводном

Р12.

После

плотную

возглавляет

бодном»

трех

группу

тот,

кто

зачете ,

го

лидеров

"с во

общем

то, выступать не собирался ,

Михаил

Германии

Фролов.

комплектующие

му

Пока из

неторопливо к

«боев ому »

его

шли ново

автомобилю,

который готовится по группе

N4,

петербуржец решил раз

мяться за рулем «стандартно

го » тренировочного Лансера. И за два этапа при ржке»

Карелии "Внеплановые» лидеры национального класса Р12

«субарис тов »

первое место

...

Карельская

гонка

показа

Алек

сандра Сулимова и Дмитрия

перетбуржцы Михаил Фролов и Илона Накутис

Немировского

бок за третье , второе или даже

« подде

вылетевших с трассы

Михаил

« на

разминался»

на

лидерство

Интересно ,

веденных в сугробе. А вот в

в Р1 О получил ."за чет » на двух

чемпионате!

р 1О имя будущего чемпиона

гонках. Однако и выигравший

будет

сейчас не сможет предсказать

в Пено, но вылетевший в Каре

команды МегаФон

ся удержать синицу в руках в

делать

дальше

что

пилот

пытать

ла , что в Р11 по-прежнему нет

никто

слишком равны аргу

лии Сергей Волков, и победи

равных по скорости питерско

менты у доброй пятерки со

тель Ермака и неудачник Пено

виде первого места в Р 12 или

му ветерану Сергею Жидкову

перников. В чемпионате пок а

охотиться за журавлем в небе

" гольфовод » выиграл, даже

лидирует пермяк Андрей Ро

Иван Воробьев : и триумфатор Л ахденпохьи Сер'гей Солнцев,

манченко

и героически сражающийся со

плотной группе

несмотря на пару минут,

про-

он единственный

в виде выступлений в самой

N4?

Армин Шварц: «На этих дорогах могут вырасти хорошие пилоты» в прошлом году Зl1М.н ий карельский этап

АС: Какова конечная цель участия компа

чемпионата России посетил финн Томми

нии

Мякинен, а ныне

АШ:

еще одна раллийная

звезда мирового масш таба, чемпион Европы

Red ВиН в раллийном

проекте?

Мы все же очень надеемся на под

держку одного из заводов, чтобы создать

года, экс-nилот Шкоды Армин Шварц.

полноценную команду в за чете про изводи

Немец прибыл в Лахденnохью по nриглаше

телей . Ведь главная задача нашего проекта

нию команды

1996

E-ARY,

чтобы nонаблюдать в

деле за Евгением Новиковым. Мы не упусти

сделать молодого гонщика

Red

ВиН чем

пионом мира!

ли случая поговорить с Арм ином: АС: Вы проехали большую часть трассы АС: Чем вы занимаетесь после ухода Шко

ралли Лахденпохья. Поделитесь впечат

ды из чемпионата мира?

лениями?

АШ: Основное мое занятие

пании

Red

работа в ком

АШ : Скажу кратко: на этих до рогах есть все,

ВиН по про грамме поддержки

чтобы растить хороших гонщиков!

молодых пилотов в ралли. Параллельно я комментирую чемпионат мира на немецком телевидении, а для души участвую в гонках

по бездорожью в США. Нужно же где-то вы плескивать адреналин

и я делаю это за

рулем 740 -силь ной багги на американских Бахах!

АС: Почему в этом году

Red Виllзаявила в

чемпионат мира лишь один автомобиль,

АС: Насколько велик кредит доверия Ай

австрийца Андреаса Айгнера?

гнеру, или в любой момент на его месте

АШ: В этом сезоне мы выступаем на машине груп пы

и нам нет нужды заявляться в за

может оказаться кто-то еще? АШ: Мы не можем менять гонщиков раз в

водской зачет, как это было с командой

год, как это делает

ВиН

ках .

Red Skoda. А в начале выступлений Айгнер а

в чемпионате мира ему просто I;!ербходи ма БЬVIа помощь более опытных партн еров

он многому научился у Харри Рованп еры ,

жиля Паницци, Маттиаса Экстрема .. .

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

Red ВиН в кольцевых гон

Пока м ы до вольны сотрудничеством

с Анди . Дал ьнейшее зависит только от его

прогресса и результатов. При э'том двери в ' ра:L1ИЙНУЮ КО'lIaНДУ Red ВиН остаются от крытьnш И.l1Я .J.рутих мол одых пилотов.

. Геннадий Иващенко и ЮриЙ Михайлов сами наI КЛ'И',,!,"И сугроб, москвичи забыли выставить знак аварийной

, и через несколько минут их

новенькую Subaru точно поразил вылетевшиЙ с трассы в том же месте Сitroеп Алексея Каткова

Текущее

положение

чемпиона

те России (пилоты) . Зачет Р9:

А.Зиновьев

(Москва,

АТ-Рейсинг)

в.лелюх (с.-Петербург, Х- Теат)

1О

очков. Зачет Р1 О:

(Москва,

И.Воробьев Мотор) IGМ

С.Солнцев

Теат)

Rally

(Ярославль,

(Красногорек,

по

АКМ

10; 5-6.

Динамо-Эскорт)

по

Д.Воронов

Зачет Р11:

по 10;

И,Даутов/А.Шатунов

Ижевск

Успенский Ралли Техника

Е.Иволин/С.Козлов

Ханты-МансийскJЯрославль

Red Wings Rally

А,Долrов/А.Семенов

Мос ква/Люберцы

Комтрансавто АТ

. М.Фролов/И.Накутис

Санкт- Петербурr

МеrаФон

Пермь/Москва

Magical Express Perm

С.Матвеев/В.Дюдин

' 10

Победы на СУ: Новиков

Laura Sport RallyTeam) - 8; 4 . А.Смирнов RRT) -

6; 5.

(с.-Петербург, Эскорт ГУВД) Р12:

Зачет

М.Фролов (с.-Петербург,

гаФон) -

ва) -

С.Захаров

- 5.

Ме

16; 2. Д.НемировскиЙ (Моек.'

15; 3 . А.Сулимов (Москва, STi-

club Rally

Теат)

(с.·Петербург, А,Долгов

14; 4-6

В.Большов

Laura Sport Rally

(Москва,

г.Кулаев (Улан-Удз)

Комтрнсавто

по

- 2; Желудов,

Жиrунов и Аксаков

Желудов; СУ6-8

Теат),

RT)

9 10

Москва

Гоночная команда Е-ААТ

ОДИНЦОВО/,Москва Москва

Е . Аксаков/А.Аксаков

Москва/Шатура

Б.Зимин/Е . Живоглазов

Москва/ Кор олев

АЛагунов/С.грудина

Москва

А. Блинков/В. Тарасов

Санкт - Петербург

М . ГоrОЛ88/ А. Горланов

Санкт -Петербурr/Псков

ProlechMSporl Pro-Sporl Red Wings Rally RPM Pro-Sport lmpuls Rally Теат Laura Sport Rally Теат

В.Горбань/О.Александрова

Киев

С.Нарышкин/А.Тростин

Москва

Победы на СУ: Новиков

- 8;

Желудов и Жигунов

по

Лидер: C~1;- 12

ны,

положились

подмосковная

команда

не собирают

пальму

первенс

трети

Новиков

под флагом которых

быстрые

Сергей

чемпионата

рас

«конюшни»,

две

Evosport

и Але к се й

Красные

главные соперники

ми составами , ская

гонок

пока

неполны

петербург

( Игорь Громов

Ка штанов)

л'ична я Амбассадо р Мол и

Ре йсинг

Нарышкин, Евгений Аксаков и

натов и

Евгений Иволин, увезли кубк и

А БОТ

которую мы

пер

выступающие

тва и в новом сезоне. Со всех

выступают

после

позиции

трех

крылья,

1:17.46,3 +58,1 +1.38,1 +2.01,3 +3.35,9 +3.58,4 +5.16,5 +5.58,8 +6.48,9 +8.15,8

вой

зимних

Milsubishi Lancer Evo IX (N4) Subaru lmpre,a N12 (N4) Milsubishi Lancer Evo IX (N4) Subaru lmpre,a N12 (N4) Milsubishi Lancer Evo IX (N4) Milsubishi Lancer Evo IX (N4) Milsubishi Lancer Evo IX (N4) Subaru lmpre,a NII (N4) Milsubishi Lancer Evo VIII (N4) Cilroen С2 VTS (А6)

Новиков.

Действующие чемпионы стра:

уступать

Red Wings Rally -

ского,

ся

СУ11

Е.Новиков/ А. Ермоленко

за первое место . На . второй и

Rally,

1. - Аксаков ;

А.Жиrунов/И.Тер-Оrанесьянц

третьей

Wiпgs

по

А.Желудов/А.Русов

Командный зачет

Red

Доросинский; СУ9-1 О

1:27.15,0 +4,8 +2.24,9 +6.23,3 +8.52,4 +9.21,0 +10.19,3 +10.51 ,9 +12.26,8 +12.30,3

Международное ралли Лахденпохья . АбсолlOТНЫЙ зачет

Д.Никончук (с.-Петербург,

(с.-Петербург,

Доросинский

- 6;

Лидеры: СУI-3_ - Доросинский; СУ4-5

Subaru lmpre,a N12 (N4) Subaru lmpre,a N12 (N4) Milsubishi Lancer Evo IX (N4) Subaru lmpreza WRX STI (РI2) Milsubishi Lancer Evo VI (N4) Cilroen Saxo VTS (N2) Cilroen Saxo VTS (N2) Subaru lmpre,a GT (Р 12 ) Milsubishi Lancer Evo IX (Р12) Milsubishi Lancer Evo IX (N4)

1-2.

(С.·Петербург, СК Мегапо·

E-ART

Москва

лис) и С.Жидков (С.-Петербург, Х-Теат)

Москва/Королев Тарту/Москва

СТК

А.Орлов

Гоночная команда

Москва/Шатура

Б.3имин/Е.Живоrлазов А.Хинтсер/С. Образцов

Motorsport),

(с.-Петербург,

Москва

Е.Аксаков/А .Аксаков А.Сулимов/М.Гостеев

12; 2-4.

Vika -

Е. Новиков/А.Ермоленко

Red Wings Rally RPM SТI-club Rally Теат AGK SроrЮrivе

по

и И.Кротов (с.-Петербург, Арктик Мо тор Спорт)

Международное ралли Пено. Абсолютный зачет

А. Романченко

(Пермь, Новомет·Автоспорт)

С.Волков

1-2.

Ликви

(Алекс ей

е сей

сто

прочили

Red Wiпgs,

положение

России:

1. Red Wings Rally

пока хромает на обе ноги и за

обл.)

нимает в серии лишь шестое

тербург) -

место.

Моли Рейсинг (Москва)

Впрочем, впереди у «сбор ных»

трехмесячный

до Белых ночей

перегруппировать

перерыв

есть время свои

силы

Иг

и найти контраргументы пр о

Ко вальчук) .

тив гегемонии Красных кры·

О ,'::> -JЭ. Сергея Усп ен -

Текущее

льев.

очков;

(С.·Пе

36; 3. Амбассадор -

Ликви

(Москва) и

ва)

по

ква)

22; 6. -

(Московская

2. Evosport

Sport

(Москва)

чемпионате

25; 4-5.

ProtechMSport

Успенский Ралли Техника

16; 7. Next Motorsporl

14; 8. RPM

( С . ·Петербург)

Рго

(Моск

(Москва)

(Мос

4; 9. RRT

з.

Результ аты гонок

на стр .

111

WWW.ASPORTRU 91

СОСЕДИ

ЧЕМПИОНАТ ЭСТОНИИ ПО РАЛЛИ

•

этом году чемпионат

Всего за неделю наш Евгений Новиков навел шороху сразу в двух че м пионатах.

Эстонии

Сначала 16-летний вундеркинд одержал трудовую победу в Пено , а зате м разделал

стартовал

в местечке

Пыльва ,

в южной части страны.

Когда-то этот маленький и ти

хий городок был тренировоч

ся с конкурентами и на своем первом зарубежном ралли

эстонско м

Polva Talv!

/ / ТЕКСТ И фото АНДРЕЙ КЛЕЩЕВ

ной базой для сборной СССР, но с распадом Союза раллий ная

жизнь

здесь

поутихла

серьезны х гонок в Пыльве не

проводилось уже добрый де

след »

E-ART Она получила от эстон

мира. Р ассуждать о не лучшей

на местных дорожках уже поч

ских автоспортивных властей

форме

вот

'ти стерся

« российский

перестали

-добро

с те х пор как сюда ездить

Станислав

на

старт « бесправно

го " Евгения Новикова во всех

Грязин , Александр Доросинс

са первой гонки сезона-2007

кий и Андрей Жигунов , одер

была хорошо знакома мест

жавши е немало побед на эс

ным пилотам

тонских спецучастках . Однако

нынче

Эстонии

тии .

в феврале 2007-го в Пыльву

уже не тот. Что лучшие пилоты

то м

большинство

здешни х спецучастков

входи

ли

других

восьми

этапах

чемпионата

Или в

республики.

Можно долго сетовать , что

чемпионат

э стонских

Прийт и

Салури ,

Вяч ес л ава Попова и ли Агу Аху.

сяток лет. Тем не менее трас

остальных

грандов

сожалеть об отсутствии

Пы льве быстрых финнов

го стей

из дру ги х

Н о факт

ст ран

Бал

остается

фак

наш 16 - летний пилот не

маленькой, но гордой страны

пр осто

зимних или летних ралли, про_ ·

бизнес-драйверы , но и амби

защищают

г о н ку за руб еж ом , а наголову

ходящих в Южной Эстонии.

циозная

черного флага в чемпионате

дорожные

книги

пожаловали

не

только

столичная

наши

команда

честь

бело-сине

""Q " а:

~е

После переворота на СУ2 Слава Попов и Айвар Ярвет все.е закончили гонку

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

шестыми в «абсолюте»

вы и г р ал

свою

первую

р азби л в с ех со перни ков!

СТЕНОГРАММА

» Помимо Новикова в П ыльве стартовали

еще

четверо

пило

тов из России и Украины . С а мым

быстрым в

киевлянин на

квартете б ыл

Валерий

Mitsubishi

Горбан ь

Lancer

Evo

VIII ,

шедший к середине гонки три

надцатым в « абсолюте». Однако на предпоследнем допе Валерий и его штурман Евгений Леонов

были вынуждены менять колесо и

откатились в итоговом

прото

коле на 35 - е место. » Давненько

не

Не так давно на этом Лансере Еуо

выходившие

на люди петербуржцы Александр

Но и теперь «заслуженный» автомобиль

Шумский и Даниил Вишневский

....

в надежных руках Маргуса Реммака

финиши

(Subaru Impreza N11)

побеждал легендарный Ивар Райдам.

ровали в Пыльве пятнадцатыми , а москвичи Сергей Угер и Вла

Собственно,

димир Афонин на более старой

помешать

модификации Импрезе

рать

Е ще

один

гонку

не

21-ми.

российский

экипаж

закончил

двадцатое

место ,

занимая

казанцы

Ра

дик Шаймиев и Максим Цветков

(Mitsubishi Lancer Evo VIII)

отка

зались от борьбы после СУ6.

хоть

как- то

Евгению

выиг

человек в Эстонии» Слава По

более

пов

из России шокировал раллий

перевернулся

на

втором

что

16-летний

парень

пилот.

спецучастке, а непло хо начав

ную общественность Эстонии

В ставить палки в колеса жел

ший ралли Маргус Реммак вы

аккурат в День независимости

то-черной

летел с трассы на последнем ,

этой балтийской республики ...

мог

только

один

команды

Subaru

пытался

E-ART

19-летний

восьмом допе.

Не сложилась

воспитанник Маркко Мартина

перв ая домашняя гонка и для

Р айнер Аус.

новобранца

дящая

также

Но даже

эстонская

восхо

звездочка ,

выступающая

на

Имп

команды

Мартина Эгона Каура летний

пилот

P.S. 9 марта,

Маркко

уложил

меньше чем за

сутки до старта второго этапа

чемпионата Эстонии, органи

19-

заторы

свою

ралли

South

объявили

об

Еstоп i ап

отмене

резе, удержалась на вершине

Subaru в кювет на СУ7. Так

Winter

знакомый россиянам по выступ

гонки

что поводов ' для радости у на

гонки из-за оттепели, Так что

лениям в Пена и Пскове эстонец

ток.

Прийт Салури

более

Б ледно провел гонку в Пыльве

в ито говом про

всего

один

спецучас

Уже начиная со второго,

« закруче нного »

допа ,

ставника Subaru -

и команда

Finest Rally

Теат, созданной для борьбы

E-ART,

и еще почти

сто экипажей из России, Укра

с засильем иностранцев н а по

ины , Финляндии и Прибалтики

чно взял Новиков . Лишенный

диум ах

съездили в Выру зазря ..

что « крыши » на двух последних

груза каких-либо тактических

пион ата ,

гонках сезона-2006 не

установок , российский юниор

токоле

обычно

быстрый

пилот

оказался лишь пятым. Похоже, прошли

инициативу

свои

руки

для Прийта и его Лансера девя

ехал

той « эволюции » даром ...

ским дорогам смело,

по

« трехмерным »

и свобод но , Сражение в зачете

F2 чемпи

про

литров ,

двигателя

российской

двух

Алексей

Ермоленко

самый

техничный

выиграли

уже

после

доп гонки , СУ

Бывший

пилот

о победителях отпал сам со

закончилось

финиша ралли .

до

Syrus Rally

Теаm Оп '

Тянак показал на своем Rепаult

штурманом

Кристо

Краагом

секунды ,

что по эстонским лая вечность

меркам

це

... эта

да далась мне куда легче , чем

ору -

в П ено ,

были сложности с автомоби

пионате мира по ралли на посто

лем и пробитым колесом, а по

янной основе представляет лишь

тому на двух последни х допах

Александр

пришлось

выкладываться

по

ленькая -астон ия деле гировал а в

максимуму. В Эстонии же у нас

этом году на первенство плане

не было никаких проблем! » Третьими

ты сразу четверых молод ых пи

лотов . Это Урмо Аава , Ян Ме л ь

шировали

Пыльве

финские

фини

ветераны

дер и Айгар Пярс, высту п аю щ ие

Кари Али-Рантала и Петри Ви

ха вайнен ,

Junior Ra lly Champion ship ,

отпраздновавшие

действующий чемпион Эс то н ии

на

Мартин Рауам, который п опро

в А - г ру пповом зачете. Помимо

бует свои силы в

предста вителей

WRC.

Production Са г

с воей

крепкий

Там у нас

В то время как Россию в чем

ма

один из лидеров

заметил наш юниор

после финиша.

Доросинский ,

побе

дарила победу в

в чемпионате Финляндии Кари-Али Рантала середнячок. А в Эстонии финн

« Честно говоря ,

сы на одном из перекрестков , по

F2 другому !Они Айгару Пярсу на Хонде ; .

113

россиян над Райнером и его

составило почти

полученная уроженцем

на стр.

бой. Итоговое преимущество

тках. Однако 20-секундная пена острова Сааремаа за срезку трас

Sulaoja , вопрос

Clio лучшее время на спецучас лизация ,

Результаты

штурман

и А-групповые машины

Тем

и к обеденному

перерыву обогнал Ауса на

няет

N-

немного.

эстон

секунд. А когда москвич и его

объемом

было

чем

широко

оната Эстонии , который объеди с

национального

Mitsubishi

поб еду

Суоми

вска

рабкатьс я на пьедестал пыта лись еще два местных пилота

Среди прочих в Пыльве стартовало целых пять экипажей на ((классических» Москвичах!

а «эвол ю циях». Однако « наш

WWW.ASPORTRU 93

/.;"

. э ТРЕН / ГОНКА ЗВЕЗД /

борьбЬI

Иллюзи З

а 29 лет своего су

Себастьен Лоэбстартует в трековой Гонке Звезд! Новость, облетевшая прессу не

ществования

задолго до новогодних праздников, вполне могла обернуться самым значимым

Гонка

Звезд повидала вся кое. Сменялись мес

та ее проведения , появлялись и видоизменялись шипы в го

ночных

шинах,

подбрасыва

ла сюрпризы погода. Среди зрителей бывали даже быв

событием автоспортивного года. Но чуть позже выяснилось, что трехкратный чем

пион мира по ралли примет участие лишь в одном заезде

против победителя

гонки. А то, что зрители в итоге увидели на Раменском ипподроме, вообще походи ло на фарс ... //ТЕКСТ АЛЕКСАНДР КАБАНОВСКИЙ фото ГРИГОРИЙ ГОЛЫШЕВ

ший и нынешний президенты

FIA Жан-Мари

Балестр и Макс

Мосли.

В конце 80-х на дорожках ипподромов советским

ляли

финн

конкуренцию звездам

на

Saab 96,

соотечественник

Хиетинен

гости

Пекка Нурминен

переднеприводном его

состав

зарубежные

Микко

на заднемоторном

Февральским утром Рамен

раз явился на церемонию от

ната России. Причина была на

ский ипподром встретил мо

крытия в буденовке

лицо: здесь же, около машин,

розцем , · прозрачным голубым

нования проходили в День за

засунув руки в карманы ,

небом и неизменным запахом

щитника Отечества .

гуливался невысокий человек

шашлыка.

главная

Переполненная

трибуна ,

позвякивая

сорев

Среди пилотов, приглашен

в красном комбинезоне и но

ных журналом За рулем к стар

веньких

фляжками и термосами, с тра

ту

Двойного

диционным

участники

воодушевлением

приветствовала

ров.

своих

Больше других

куми

публика

Звездах,

преобладали

тре,КОВОГО

ната страны в классе Но,

несмотря

чемпио

N-1600.

на более низ

про

валенках

со значком

шеврона.

Себас

тьен Лоеб, прибывший в Ра менское

сийского

при

поддержке

рос

представительства

Сitгоеп, должен был сразиться

«жучке».

восторгалась ... нет, неЛоэбом ,

кий официальный статус тра

Но увидеть пилотаж действу

а, как водится, бывшим орлов

диционной

ющего чемпиона мира по рал

ским таксистом

чувствовалосьнапряжение , не

сийской части соревнования.

ли мы должны были впервые.

Череванем,

свойственное этапам чемпио-

Разумеется, такая перспекти-

фольксвагеновском

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

Владимиром

который

на сей

гонки ,

паддоке

в дуэли с победителем

рос

При'Чиной аварии Валерия Павлова С<тала поломка рулевого управления. На eso беду за пасной С2 еще раньше отдали A.HTgHY МаРКИl!У, у которого срезало привод

новых стар

расстроился его тренер Алек

жали заметно резвее . Присо

Мы шли плотной груп

сандр Орловский , ведь на этой

единился к молодежи Валерий

из них

пой, я был снаружи виража, и,

машине он планировал через

Павлов

часто рисковали больше, чем

когда получил серьезный удар ,

неделю

запасным,

требовалось . А за риск прихо

деваться было просто некуда » .

на последнем

дилось платить.

Впрочем, Владимиру здорово

ната страны

ва

не могла

не

наших пилотах даже

самые

отразиться

на

в этот день

опытные

" Забойщиком » стал Сергей

автомобиль для тов.

повезло

Крылов , который уже в первом

мент турнирная таблица пре

ночного

заезде по собственной иници

доставила

тель

Volkswagen Polo

ативе положил

семь

за

этапе

медали чемпио

.. .

Первым

именно в этот мо

ему " окно »

боротьс'я

дня

Sumtel

го

москвич спокойно

и уверенно откатал ездов,

победителем

даже будучи первым

одержав

шесть за

в них три

по

беды.

представи

Окончательно имена фина

Рейсинг Динамо

листов, которые должны были

стал

АвтоспортАнтон Маркин, кото

проехать три заезда на предо

рый в дальнейшем без особых

ставленных

ханики других команд. Напри

проблем

алых

Успенский и Александр Львов,

мер ,

ную шестерку суперфиналис

С2, должен был назвать 16 - й

а чуть позже кверху колесами

димир Лабазов, для которого

тов.

старт гоночного дня . В споре

оказалась и

Звезды стали первым выездом

рочную

:на трек в этом сезоне, угодил

триумфатор

в две серьезные аварии кряду .

Лукойл

Ремонта потребовали сначала

Алексей

зывал орловец, глядя на меха

передняя ,

ников МТС ЭйСи Рейсинг, ге

часть

роически

самого

заездов для ремонта техники.

« на уши ». Следом проверили

Не сидели без дела и ме

бруствер на прочность Сергей

Honda Civic

люби

мого народом Череваня.

"Кому ж~ хочется уступать в первом повороте?

расска

восстанавливавших

Saxo.

Туринга

потом

Вла

задняя

Едва ли не больше

динамовского

Акт

-- _ .

~_ .....

чемпион

пилота

марсмну

(N!3 ) ,

пробился

Здорово часть

и в завет

проехал

отбо

прошлогодний Звезд,

гонщик

Рейсинг Спорт-Гараж

за

организаторами

145-сильных

вакантные

сразу

три

Ситроенах

места

быстрых

сошлись

гонщика,

и теоретически Тимур Садре

Готовясь

ДИНОВ ,

команде

и Владимир Черевань могли

прибегли к помощи немецки х

пройти в следующий круг все

мотористов , и " Полики » побе-

вместе. Но в первом повороте

Дудукало.

важному

старту,

похоже, все равно, лед под колесами его

Saxo

Александр

или асфальт,

Сотников

пилот из

Коро.- быстр на любом покрытии. Под конец сезона хорош ий ход н абрал и А.лексеЙ Васильев

WWW.ASPORTRU 95

ТРЕН

ГОННА ЗВЕЗД

Противоборство марок в этом году получилось на редкость упорным

11.

орловец

столк н улся

сандром

Львовым ,

с и

Алек

прямой

последний

уходящего

(шестой)

красного

вагон поезда

дорогой в финал отправились

Сitгоеп. В жесткой схватке Ла

лишь двое из трех фаворитов:

дыгин

Сотников и Садрединов. Пер

опытного Алексея Васильева .

вый набрал в шести стартах на ибольшую сумму второй

- 26

выиграл-таки

переиграл

и орловца ,

В суперфиналь н ых заездах

очков , а

действительно

пресло

оказался

неудержимым

Садрединов.

Триж

вутый 16-й заезд, опередив ку

ды юниор выходил на ледовую

рянина на последнем вираже.

дорожку

«М ы решили не рисковать во

пересекал

и трижды

линию

первым

финиша .

время старта , а обгонять уже на

И это несмотря на то , что пи

трассе , за счет более быстрого

лоту Лукойл

входа в повороты»,

Гараж

объяснил

Н-летний Тимур. Черная

Рейсинг

пришлось

ваться за

полоса

рулем

Спорт

адаптиро

Для именитого Сергея Успенского трековый сезон

2007 года вышел крайне невыразительным: ни одной победы в заездах!

незнакомой

Череваня

машины и впервые стартовать

повреж

на 4,5-миллиметровых шипах .

денной машине Владимир не

Быть может, автомобиль Сад

наших трековиков

смог

рединова и был чуть быстрее

оказалось

продолжилась

на

противостоять

Кириллу

Лады гину в перезаезде за пос леднюю

путевку

других, но даже если так

суперфи

шины

распределялись

нал . Екатеринбуржец, который '

той

уже собирался было покинуть

звездам было угодно,

Раменское

победителем

топливного

после

поломки

Гонки

ма

прос

значит, ' чтобы

Звезд

с Лоэбом

непросто .

Единс

низован так , чтобы исключить

за руле м С2 впервые, а Лоэб

любой риск для француза

утро м провел неболь шую тре

Александр Сотников

Citroen Saxo VOlkswag en Polo Honda Civic Volkswagen Polo Citroen Saxo Citroen Saxo Volkswagen Polo Honda Civic Citroen Saxo Honda Civic Citroen С2 Lada Kalina Citroen Saxo VOlkswagen Polo Renault Clio Citroen Saxo Citroen Saxo Citroen Saxo Lada Kalina

ни ровку. А тав ное

ло

лотам давался с 20-секу ндным

прошлогоднего

катания

на

Кирилл Лады ги н

Алексей Василь ев Владимир ~epeBaHb Евгений Аксаков Алекс,""др Львов

Сергей Успенский Сергей Нуждин Николай Агапов Серге й Крылов

Алексей Басов Сергей Ма рочкин'

Владимир Лабазов Виктор Козанков

Алексей ГРуЗi!ев'

АВТОСПОРТ

старт пи

году стал именно Тимур. _

горном велосипеде . По офици

г андика па

альным данным , в дуэли с по

трибунам уви.rcеть хоть какую

бедителем Гонки Звезд

то иллюз юборьб ы ...

Увы ,

сравнить

пилотаж

ОЧКИ в заездах

Антон Марки н

видно , его менеджерам хвати

- 2006

что не позволило

Супе АвтомОбиль

Валерий Павлов *

секунды.

0,3

Но пр и это м моск вич оказался

февраля . Традиционное соревнование

П илот

Тимур Садрединов

ралли ст вы игр ал

твенный заезд Себа ' был орга

Отборочные заезды

Алексей-j:\удукало

Але ксеем Дудукало именитый

А что же приглашенная звез

да?

пользовался шансом впрыгнуть

жеребьевкой,

2007

насоса в предпос

леднем заезде, с охотой вос

Гонка Звезд ..за Рулем ... Раменское,

АПРЕЛЬ

2007

ОЧКИ

11 4

12 3

16 4

2' сх

не

сх сх

не

искл

сх

не

4 не

сх

не

сх

не

Мест о Су мм а

2 26 24 24 23 21 17 17 17 14 9

15 11 10 5 3 CI

10 11 12 13 14-1 6 14-1 6 14-1 6 17-19 17-19 17-1 9

не

СТЕНОГРАММА

ть минут с Лозбом Каждое

появл ение

Лоэба

на

Себастьена

россий ской

публ и ке

СЛ: Мы еще не знаем, на что

способна новая машина на гра

привлекало тол пу охот ни ков за

вии. В данный момент команда

Третье место С е ргея Н уждина

автографам и. Журналист ы раз

работает над улучшением под

в одном из заездов стал о лучш им

рывал и фраю{Уза буквально на

вески С4

результатом заводской команды

части

много тяжелой работы. Но я на

АвтоВАЗа . « Моторы Кал ин усту

приехало раза в два больше

деюсь, что уже в Мексике смо

пают соперникам более

20 лоша

пишущей и снимающей бра

гу претендовать на победу. По

жаловался г о н щик.

тии, чем обычно. На пресс

крайней

конференции

машины

диных сил,

Поэтому остается рассч и т ы

вать только на успешный старт ».

ради него в Раменское

чем пиону

вопросы

2005

Лада Калина. Но при этом было

применявшаяся до

вместе с

приглашенными пи

бьmо изменить что-то в чем

пионате мира, что бы ты сде

происходящее

на ледовой дорожке, н ежели

квалификации , была более спра

шумиха вокруг его

ведливой. « Тогда любой мог пос

персоны. Все пя т ь

порить

минут

гонщиками »,

АС: Если бы в твоей власти

тересует

ли четверо быстрейших по итогам

с лучшими

лал?

СЛ: В первую очередь я бы

обычная

увеличил

п осма тривал

окн о

которое

было

отлично как

рот

ния

(на

фото

те - Карло

Соl

Го н ки

Нравится

допом

de Turini

или

Пока

ние ,

что

Сафари? Да,

это

грандиозное приключе

тебе зд е сь? СЛ:

WRC

классическое Мон

СЛ: Крылов

напри-

мер, вернуть в

Ралли Сафари?

АС : его авария в первом заезде)

или

новых

гонок

110ВО

Звезд.

Сергей

этапам

поменять

добавить

влетаютучас -

АС: А нет ли жела

веером

тники

из

за

ввел

через

вид н о,

чемпионата.

VIР-ложи,

перв ы й

команд

зачет по

Себ

му на этот раз пришлось следить

количество

водских

н ашего

разг о вора

за заездами со стороны .

уст

вид н о, что Лоэба больше ин

лотами в Гонке Звезд участвова

уверен чемпион СССР , которо

управляемость полностью

процентов.

к примеру, о гоноч

ньа перспективах автомобиля

года система заездов , по которой

мере меня

и впереди еще

раивает, и я уверен в ней на сто

шлось отвечать на непростые

По мнению Александра Орло в

ского ,

при

WRC,

все

но с таким же успе

хом можно проводить этап

преодолел сито квалификации в

идет отлично

последний момент, но зато с луч

ВЫДаЛИ

ши м

временем:

проехал несколько трени

участие в последнем Ралли Са

круг

москвич .промчал за

ровочных кругов. Жаль толь

фари, и мне там понравилось .

ко, что из - за позднего прилета

Но длинных спецучастков в сов

1600-метровый

42 ,6

секунды.

WRC

мне

валенки,

на трассе дакаровского

марафона . Я успел принять

с р азу п ришлось ехать на трас

ременных ралли мне и так хва

один

су и н е удалось п осмотреть до

тает с лихвой . По поводу Монте

из болельщиков решил про х ва

стопримечательности Москвы.

Карло

было

бы

Посреди

соревнования

тить по овалу на снегоходе. На

с моей точки зрения,

идеально

проводить

ходящегося навеселе поклонника

АС: Как ты оцениваешь нача

гонку как на новых допах, так

скорости не без труда ути х омири

ло

и на старых. Но проблема в не

ли сотрудники милиции.

мира по ралли?

нынешнего

СЛ:

Автомобили Сitгоеп одержали'

Ралли

чемпионата

которых командах, которые не

Монте-Карло

кончилось для нас с

за

отличным

желают лишний раз перевозить

свое барахло с места на место .

шест ь побед в заездах, лишь по .

результатом.

одной меньше заработали м арки

и Норвегии оказалось, что мы

АС: Если все сложится удачно,

Volkswagen

пока

у тебя в этом году будет шанс

Honda.

Ситроенов

ские пилоты набрали

очко ,

ком

проигрываем п окрытии,

да

Швеции

на и

скольз

то,

что

стать

четырехкратным

чем

- 50.

застрял в сн ежном бруствере,

Куда менее результативно высту

не добавило шансов на победу.

завоевать титул: за два месяца

пили

Новый Сitrоеп С4 WRC отлично

до

зарекомендовал себя на асфаль

последних метрах последнего

«немцы »

- 70,

101

А вот в

Lada (9

«японцы »

очков) и

Renault (6) .

ТИМОфей Воробьев и Рустем

те

надеемся, что и на гравии

пионом мира. Как бы ты хотел конца чемпионата или

спецучастка?

Минниханов отказались от при

будем так же быстры. Точно ска

СЛ: На последних метрах -

глашения

Гонке

зать можно одно: соперничать с

увлекательнее

Звезд. В итоге на ледовую до

Гронхольмом н епросто, и сезон

стартовать

рожку вы,езжали всего

cMeHoB -

на

спорт

?удет не из легких.

как

для

куда

гонщи

ка, так и для зрителей . Но для ме ня неважно, как я выиграю

чемпионское звание . Главное

и один из последни х

заездов даже был неполным.

на

АС: Достоенли

Citroen С4 WRC

быть преемником пешной мод ели

его выиграть.

очень ус

Xsara?

БЕСЕДОВАЛ григорий ГОЛЫШЕВ WWW.АSРОRт.RU

ТРЕН

ЧЕМПИОНАТ РОССИИ

Жесткий лед

успех не смог и в трех первых

заездах

получил

лишь

пять

очков. У Тимура Садрединова капризничал сломалась

мотор,

педаль

затем

акселера

тора. Аркадию Жаркову хрони чески не хватало скорости

Финал трекового чемпионата страны в классе

N-1600 вышел

весьма непредсказуе

мым. И хотя борьба была жесткой и бескомпромиссной, имя сильнейшего гонщика

России официально пока не названо. //ТЕКСТ АЛЕКСAН.fIР КАБAl!~ВСКИЙ ФОТО ГРИГОРИЙ ГОЛЫШЕВ

Выездная

гонка

ясность лишь

один

действующему

страны

Алексею

...

внесла вопрос

чемпиону

Дудукало,

который дважды по ходу дня

становился жертвой поломок

kpacho-чj'JРНОГО

асыщенный дарь

не

кален оставил

водный» жет

трек

спорить

здесь с

не

мо

заездами

на

участникам треково-

Волгах. А кочковатая ледовая

го

дорожка

чемпионата

вре

мени на передышку. Уже че

воротами

рез два дня после стартового этапа

моторхоумы

команд

медленными

по

принимавший класса

не

соревнования

крыл»

автомобилей

вышло:

все

годня

не произошло ,

комментировал

ки пустыми трибунами

ступления

популярности

АВТОСПОРТ

по

«переднепри-

АПРЕЛЬ

2007

заездов

необычного

встретило гостей практичес

на

уверенно «за

шесть

свои

4З- л етн и й

Просто и коман да ,

выиграННblМИ

второй

динамовец

Орловский

Saxo

~Н.ичего кольцо

наметившееся на

максимальным результатом.

N-1600.

Нижегородское

та

ние

Ситроене

прежде

тельного этапа в Раменском.

Александр

никогда

на вакантную должность

мя

Civic,

города ,

он не сможет. А претенденты

человек --=--- отложили выясне

хаников ждала неизвестность

~OB

Вла

москвичу в обоих очных пое

Так и

Нижнего

«хондовод»

динках, довольствовался тре

курс на Восток. Пилотов и ме ипподром

пробовал

Орловским

преимущество

первом этапе в Раменском.

взяли

с тем, что защитить свой титул с

мыми обещала нивелировать

пря

трассу

единого сбоя». Потягаться

Polo, пришлось смириться

ковых набралось целых пять

короткими

Нопdа

«Волга»

на

димир Черевань, но, уступив

выкатились на федеральную М7

Фольксваге

ника, и я сам не допустили ни

раундами

отношений до

заключи

позицией.

Мартовская оттепель выну

Все прочие пилоты проехали

дила подмосковных организа

в Нижнем весьма нестабиль

торов на время квалификации

но: в

итоговой

семь заездах

разными

оставшиеся

побед

отгораживать

достались

шести

дорожку виражей,

ЧТ'обы со

хранить

пилотам .

Чуть

луч

внутреннюю

покрытие

се

ше остальных выглядел Борис

до

про

Шульмейстер, который ' и стал

погода

добавила

обладателем

боли

инженерам

вы

нижегородской

главных и

целости

заездов.

Теплая

головной команд.

пилот.

«бронзы». Победитель первого

«Жесткий», по их выражению,

и тех-

этапа Валерий Павлов развить

лед, покрытый водяной плен-

кой, резко повышал нагрузку на трансмиссию, а отсутствие тестов

нуждало

Т\ilКИХ

условиях

подыскивать

мальные регулировки

вы

опти~ практи

чески на ходу. Жесткой была и

борьба на трассе. Здесь неожиданно

напом~

нил о себе Дудукало , набрав ший за один день столько же очков ,

СКОЛЬКQ за два

дущих этапа,

редивший

преды

и уверенно опе

всех

соперников.

«Эх, если б наши Фольксваге

ны с начал а сезона ехали. так здорово»,

вздохнул гонщик.

И не забыл поблагодарить ин

Александр Львов

женеров команды Лукойл Рей

синг Спорт-Гараж, оперативно подстроившихVоlkswаgеп

(N24),

прежде не имевший серьезного ле

дового опыта, в Нижнем Новгороде открыл счет выигранным

заездам, а в Раменском довел число побед до четырех

Polo

под погодные условия. не разви

сами пилоты, которые и нача

Когда 17-летний москвич за

чемпионата в Раменское при

Номинальным

вал мощность. Ему оставалось

ли выбывать из спора за титул

мешкался на старте очередно

ехал

лишь

Черевань ,

орловца

чились

лидером однако

тор пере г ревался

для

соревнования полу

раз

обескураживающими.

следить ,

за

разом

111

как

соперники

пытаются

поко

Пол учалось сказать ,

первого же старта, пилот в че

не

го заезда, пропустив соперни

уже после ошибок Павлова ,

ков, Владимир Череван'ь смог

Шульмейстера и Орловского

рить жест кий лед .

Оказавшись в сугробе после

один за другим. Дольше всех

слишком

вздохнуть спокойно. Баловень

надо

шансы на итоговую победу со

судьбы,

хор ошо.

хранял Тимур Садрединов. Но в

даже с треском провалившись

ни х,

он

стал

чемпионом,

Оод конец сезона команды и

решающий момент юниору не

на финальном этапе . А наПilР

лучил .. . еще четыре «баранки»!

Vоl kswаgеп ,

вполне

хватило того самого хладнок

ник орловца по команде МТС

По

пов

срав нял ись по ско рости с Хон

ровия , которое обеспечило ему

ЭйСи Рейсинг Валерий Павлов

режденный еще в Гонке Звезд

да м и, так что mавным факто

триумф в состоявшейся двумя

вновь,

радиатор терял антифриз , мо-

ром успеха или н еудачи стали

неделями ранее Гонке Звезд .

победы в дебюте, оказался се-

тырех следующих заездах по

словам

Владимира,

•

Citroen

как

год

после

WWW.ASPORTRU 99

ТРЕН

/ ЧЕМПИОНАТ РОССИИ /

СТЕНОГРАММА

В российско м автоспорте с м е

на п окол е н ий? Молодежь вовсю насту п ает на пя т ки

г ероям

п ро

ш л ых дней? Н е будем столь ка тегорич ны ми

сред н ий возраст

трех п ризер ов т реково го ч ем п ио

ната п ре вы си л

Особое мнение

45 л ет .

Алексей Васильев регулярно совме щае т летние

старты

на

кольцевых

го нках в Европе с зимними выезда ми на российский трек. В . этом году дела у его новой команды

Етирк

Мо торспорт поначалу складывались не очень удачно, но уже к середине

» Однако,

словам

ВаСИЛЫJва,

и тогам

18 заездов

Шульмейстер

сезона набрал

впечатление от соревнований было

решили устроить перезаезд , а на все

Марочкин, и оба раза машины воз

Б орис

испорче но

ор

наши вопросы отвечали, что реше

вращали на дорожку и допускали к

- 60. Н а два

« Я помню

ние принято Коллегией спортивных

рестарту. Правила указ ывают , что в

лерия Павлова и Александра Ор

невысоким

уровнем

ганизации и судейства. гонки конца 90-х ,

говорит пилот.

И по сравнению с ни м и все стало

гораздо хуже . Первый неприятный эпизод произошел ки

Н аибольш ую сумму очков п о

Агапов, потом пере вернулся Сергей

Звезд ,

во время

когда решалась

Гон

комиссаров »

На страны вновь

третьем в

этапе

классе

показались

че м пионата

N-1600

Алексею

спорными

неко

(на

фо то)

меньше на счету Ва

такой ситуации гонщик , при знанный

ловского , у Тимура Садреди н ова

виновнико м остановки

- 55

заезда ,

может продолжать борьбу , . сказал Васильев.

не рас

Когда я указал

« п у н ктов » . Вл адимир Чере

ва нь из-за п р овал енного фи н ал ь н о г о эта п а остался

его активе лишь

п озади

очков.

судьба

торые судейские действия . Васильев

н а это руководителю гонки Игорю

шестого места в суперфинале. Трое

попробовал вступить в дискуссию с

Коновалову , он вновь сослался на

пилотов, включая меня, имели оди

руководителем гонки , но тут же был

решение КСК , а потом добавил , что я

наковую сумму очков. Поскольку в

исключен

« Под

дискв алифицирован , поскольку по

первенствует

последней очной встрече я переиг

конец гоночного дня, когда каждое

семь

рал и Владимира Череваня , и Ки

очко было крайне важным, дважды

кинул машину. Очень неприятно на блюдать подобное в наши х гонках.

рилла Ладыгина , то мысленно уже

повторилась такая картина. Сначала

И я сильно сомневаюсь, что захочу

меньше в а ктиве Череваня, П ав

гото вился к заездам на Ситроенах.

сразу после старта улетел Николай

вновь гоняться в России ».

лова и Орлов с кого .

В.Черевань и ВЛавлов) были

рапорт те х нического делега та

реб ряным призером серии. Двойной успех красно-бе

из

соревнования.

обнаружены блокировки диф

РАФ Михаила Бонч-Осмолов

л ы х ? Увы , все не столь одно

ференциала,

ского. А раз так, судьба титула

зна чно.

ющие карте омологации ни по

под сомнением

внешнему виду, ни по внутрен

да

" На

Civic

автомобилях

Honda

команды МТС (водители

нему

не

соответству

устройству»,

гласит

не

докажет

По числу в ы и г ра нн ых заездов раз

Аркад ий

Жарков,

п ересекав ш ий

л и н ию

финиша первым . На о дну п обеду

пока коман легитимность

своих машин.

В обще й слож ности в чем п и

онате Р о ссии п р и няли участ ие

п илотов. В зачетн ы х заездах поу ч аств о в али

23 ( не дошло до

этого

дело у В икто ра Ко занкова , Сер гея Ус п ен ско го и М акс има Ц имбал о в а ). Л иш ь дюжи не гонщиков уда л ось в ыступит ь ре зультативно на кажд ом из т ре х э тапов .

На наградны е по диумы трех

э тапов

подним алис ь

восемь

разных гилотов, И лишь одному спортс

ef')l

удал ос ь

отве д ать

п ризового шампа нск ого д важ д ы.

Н еУДI'ВI'Тельно . что и ме нн о о н и стал че

На финише сезона Валерий Павлов (N 2 17) бы л на редкость нестабилен, чередуя победы снеудачами

100

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

~ ,'очом Р ос си и.

Очки на этапах· Пилот

Заявитель

Сум ма

111

лучши х

7 8 9 10 -

Владимир Черевань

МТС ЭйСи Рейсинг

Валерий Павлов

МТС ЭйСи Рейсинг

Александр Орловский

SumTel

Тимур Садрединов

Лукойл Рейсинг Спорт- Гараж

89 100 41 81 63 49 69

Аркадий Жарков

Жарков

Алексей Дудукало

Лукойл Рейсинг Спорт-Гараж

Борис Шульмейстер

Кесельман Моторспорт

Александр Львов

Етирк Моторспорт

н/к

89 72 100 45 36 32 80 55

Алексей Басов

Ростокино-Авто

Александр Сотников

SumTel

54 30

Рейсинг Динамо Автоспорт

8 41 54,5 71 88 100 54,5 54,5 54,5 36

н/к

178 172 154 ,5 152 151 149 149 109,5 108,5 96

предварительно

Volkswagen POI?) (Екатеринбург;

А. Жарков

14; 10.

(Honda Civic) -

N-1600. 2

февраля,

Нижний

Орловский (Москва,

очков;

этап_

Новгород.

А.

Citroen Saxo) - 30

В . Чер ева нь ( Орел )

Шуль мейс т ер

9-10

22; 4 .

- 25; 3 . Б.

В. Павло в (оба

Москва ; все

Honda Civic) -

А. Марки н (Королев)

ков (Курск; оба

7. -

18; 6.

Citroen Saxo) -

А. Л ьвов (С . - П етербург;

16; 8.

Kalina) -

С.

Н ужд ин

16; 9.

18; 5.

А. Сот н и

17;

Honda Civic)

(Ягодное;

Lada

Т. Садрединов (Москва;

А.

Polo) -

С. Марочкин ( Н . Л омов;

10; 14.

(Vol kswagen Polo) кам в классе

10; 12 .

Citroen Saxo) Чемпионат России по трековым ГОН

11 ; 11.

Дудукало (оба

10; 13.

Москва;

(оба

Москва;

3; 17.

Kalina) -

А.

Гр уздев

3; 18.

Citroen Saxo) -

А.

В асильев

А. Р ома н ов

Honda Civic) -

Б . Л евицкий ( Н . Н овгород;

Volkswagen

9; 15.

7; 16.

Lada 2112)

(Тольятти;

Lada

Е. Аксаков (Раменекое;

Volkswagen Polo ) -

111

К. Л адыг ин

Citroe n Saxo) -

этап.

Дудукало Аксаков

3-4

- 24

- 22 ; 4.

Ш ульмейстер Басов

10. 13.

С адрединов

18;

-1 1; 11.

22; 3.

19; 5 - 8.

Орловский

- 10; 14.

П ав л ов

18;

- 14;

И. Буренко (Мос

С. Л юбче н ко (Мос

Citroen Saxo) -

- 4 ; 16.

18.

Жарков

Citroen Saxo) - 11; 12. Агапов - 10;

Марки н

ква;

- 18; Львов - 18; 9.

Сотников

ква;

марта, Раменское.

очка;

Крыло в

7 ; 15.

1; 17.

М. Цимбалов (Москва;

С. Крылов (Москва;

Polo) -

О.

нулирован .

н / с; Васильев

Марочкин

Ч еревань

О;

Volkswagen

результат ан

Аркадий Жарков (N 23) лишился верной победы в Раменском из-за второй в сезоне поломки привода_

Утешением. ему стал выигранный перезаезд

за «серебро» с Евгением Аксаковым

WWW.ASPORTRU101

Лучше Bbl К нам! Ж Северный

аль при

лес,

что

гонщиков

этом

мы . про

должаем

российского пионата,

только,

своих

терять .

первый

этап

рейдового

чем

прошел в отсутствие

Большая работа по при влечению иностранных участников , которую не один год

вели организаторы бахи Северный лес, ' наконец-то принесла результат. Междуна родный статус гонки нынешнего года поддержали восемь экипажей: четыре фран цузских, в числе которых облад~:геля Кубка мира в категории Т2 Кристиан Лавьель , и четыре из Латвии и Беларуси. //ТЕКСТ И ФОТО ДМИТРИЙ ЕВДОКИМОВ

многих ярких представителей Отчизны.

Отчасти

это

стало

эхом прошлогоднихскандалов

небом

и трескучими

моро

в дисциплине. Остается толь

зами.

Иностранные

гости

ко надеяться, что с при хо дом

немного

на должность куратора ралли

ганизации

рей дов в

занном

PAcD

авторитетного

Бориса Букатова ситуация из

Сама же гонка получилась красивой стать

сочной

погоде ,

АВТDСПDРТ

под

встретившей

безоблачным

спортсменов

102

АП РЕЛЬ

2007

Superproduction

(Т1

)

чит,

последующие

Состязания в самой быстрой

предстояло

дни

совершать

ему

много

ор

категории российских рейдов

обгонов , что на узких зимни

ока

превратились в бенефис Бо

ках делать ой

приеме у них должны

риса Гадасина. Началась гонка

Несмотря на это , Гадасин вы

были остаться только теплые

для петербуржца с проблем:

играл четыре из пяти зачетных

из-за

кругов и лишь на последней

мерзли,

но

процесса

_ воспоминания.

менится в лучшую сторону.

Зачет

спортсменов

об и

А российских в первую

оче

вода

слетевшего

ремня

гидроусилителя

при

руля

он

как непросто.

петле позволил финишировав

судейство,

был только одиннадцатым на

шему вторым Русл ану Миси ко

не давш ее ни единого повода

предваряющем основную гон

,· ву немного сократить разрыв .

для недовольства.

ку

редь

пор адовало

суперспецучастке.

зна -

Таким

образом ,

первые

две

строчки

остались за предста

вителями Нарт Тайма: спустя два года Борис вернулся под знамена команды,

которой

добился наибольших успех ов в ралли-рейдах. Любопытно , что

серебряный призер этапа Ми сиков начинал последний круг гонки за пределами призовой

тройки. Однако у Алексея Бер кута,

уверенно

рым,

шедшего

сломался

задний

вто

мост,

в результате чего москвич по терял около трех мину.т и отка

тился на четвертое место. Ну

а рижанин Янис Наглис прос то

не

нашел

контраргументов

против атаки Мисикова, кото

рый под занавес бахи показал быстрейшее касается

время

гостей

Что

Руслан Мисиков вырвал второе место на

из дальнего

дня .

последнем из пяти спецуча.сткОв г 9,t! к-и

зарубежья, то лучшим из них стал Доминик Узье, занявший пятое место .

Зачет В

Production

(Т2)

« стандартном "

элька " оказалась «быстрой, но

вают

практически

за рулем незнакомой машины

неуправляемой

на скользком покрытии " . Итог

классе

Т2

четвертое место . Строчкой

второе место он занял

(Toyota Land Cruiser 100 под" Александра

« из

середине

гонки

на

машине

Александра возникли пробле мы

с двигателем,

из-за

кото

Подольско

ры х она перестала разгонять

из прошлогодней обоймы ли

выше

партнер

го) на первом для себя зимнем

ся быстрее ста километров в

деров

Жильцова по команде Дмит

ралли-рейде. При этом фран

час. Только на последнем кру

рий

уже

цуз остался не слишком дово

ге россиянин « отдал " Лавьелю

Nissan Patrol ,

лен автомобилем и пообещал

три минуты . Тем не менее со

на следующий · год вернуться уже со своим « боевым конем " .

лудову отстоять первое место.

выпали

по

разным

причинам

петербуржец

Вла

расположился

Павлов .

Москвич

димир Семенов , а также три

вполне

Александра

однако на первом круге поте

Олейников

освоил

зданный запас позволил Же

из Ростова-на-Дону, Никонен

рял

ко из Тольятти и Подольский

пробитого

из Красноярска . Зато перешел

наверстать упущенное на ско

Желудов ,

ротечной бахе соперники ему

вом сезоне в свое распоряже

быстрых пилотов первенства

не предоставили. Да и уступил

ние свежий

Mitsubishi Pajero ,

ликолепная тройка" прошлого

Константин Жильцов . Машина,

он

России

на знакомых дорожках карель

сезона Боровиков-Джепаев

которую москвич строит на се

по ралли Александру Желудо

ского перешейка был вне кон

Вилюнов трансформировалась

зон , еще не готова, и на первый

ву и обладателю Кубка мира

куренции. Шутка ли: на первом

в дуэт. Надеемся, что карель

Ргоduсtiоп

один

из

самых

около

только

шести

минут

колеса,

из-за

а шансов

чемпиону

Будем только рады. Александр получивший

но

Национальный зачет

(N )

« ве

национальном

классе

Нарт

по внедорожным ралли Крис

круге пилот АМК Динамо ФСО

ское отсутствие Дмитрия Ви

арендо

тиану Лавьелю. Последний на

уступил только лидеру обще

люнова

вал во Франции

Mercedes ML.

глядно доказал , что случайные

го зачета Борису Гадасину на

Что

По

пилота,

люди такие титулы не завоевы-

прототипе

ульяновцем,

этап

чемпионата

пилот

Тайм-Газэнергосети признанию

« эм-

Nissan!

Однако

явление временное.

касается

тольяттинца то они

подтвер-

WWW. ASPORTRU103

РАЛЛИ.РЕЙДЫ / СЕВЕРН Ы Й дили

свое

превосходство

соперниками, жайшего

из

опередив них

Валерия Пакина

над

бли

москвича

на двадцать

минут. Юрий Боровиков в тре

тий раз подряд был неудержим на дорожках Северного леса и снова поднялся на высшую сту

пень пьедестала. А вот Бинь ямин Джепаев на протяжении

всей гонки вынужден был бо роться не только с оппонентом,

но и с собственной простудой. Возможно , поэтому он так и не смог навязать прессинг ново испеченному

партнеру

манде

Тайм-Газэнерго

сеть.

Нарт

Еще

один

Биньямина и

поко

одноклубник

Юрия, экс -ч ем

пион страны Владимир Горба чеВИЧ , никакнепрерветполосу

Рижанин Арнис Пунка

и его прототип на базе Тойоты Land Crul~

технических проблем, в кото

частые гости на российских ралли-рейдах

рую он угодил еще в прошлом

году. Вот и на этот раз поломка

рулевого управления отброси ла сильного москвича на шес тое место.

Командный зачет Итоги командного зачета под водить

не

просто,

очень

просто : в новый сезо н чемпи онат вошел

всего

с четырьмя

коллективами. Приостановили свои выступления Бизнес Кар

рейсин~

Красмоторспорт

Росагроли зинг-ФСО. В остав шемся

квартете

команд соли

ровала чемпионская

сборная

НартТаЙм-Газэнер госеть. При

чем решающий вклад в ее успех ДОМИI:IИК Узье

один из че

тырех французов, впервые

стартовавших в снежной

гонке, уже на прологе фини шировал пятым и сумел со хра';lИТЬ свое место до конца

рейда

104

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

внесли свежие силы и

Боровиков ,

в прошло м

команды.

сезоне

Гадасин

выступавшие за другие

расположи

лись АМК Динамо ФСО, Нарт Тайм ю.н.г.К. и Гео Рейд.

Единственный в России, а возможно, и в мире, ралли-рейдовый прототип на шасси

Subaru Impreza

ныне пилотирует Дмитрий

НемировскиЙ. В Карелии москвич, выступающий и в ралли, занял 14-е место из ЗА добравшихся до финиша автомобилей

11111Специальное-

тел.

495 290 3057 4957832335

www.presnya.ru

O J -~ - ~ \1};: !НЕ

POWER OF MORE CONTROl

ТЮНИНГ ВА3

- ВЕСЬ КОМПЛЕКС ДОРАБОТОК PEUGEOT, VOU<SWAGEN, FORO, MAZOA OPEL. HONOA NI55AN, ТОУОТА 5UBARU, MIT5UBI5HI

ТЮНИНГ

ПО~ГОТОВКА И ПРО~АЖА СПОРТИВНОЙ ТЕХНИКИ:

РАЛЛИ, ИППОДРОМ, КОЛЬUО, КАРТИНГ СОПРОВОЖ~ЕНИЕ В АВТОСПОРТЕ

КОМПI\ЕКТУЮШИЕ ы\51 АВТОСПОРТА И ТЮНИНГА:

KONl, EIBACH, KW, LUCAS, LGR, BREMBO, REMU5, 015K ВВ, RECARO, RIDER, УОКОНАМА

инд.ивид.VАЛьныЙ · чип-тюнинг ВАЗ СЛОЖНЫЙ РЕМОНТ ЛЮБЫХ МОТОРОВ ЛЕЧИМ ПОСЛЕдСТВИЯ БЕ3ДУМНОГО ПОдХОдА К ТЮНИНГУ

WWW.ASPORTRU 105

РОССИЯ

минст

/ I S

с!)

Каменный пояс с изюмом Уральское

ралли

Каменный

сяти экипажей!) ,

так и

в ка

Впрочем , судьба гонки ре

выступая

шилась не на этом супер-СУ,

Импрезе ,

полминуты опередил ближай

на

«к лассических »

уральских допах

перво

в лесах

дившее в ранге этапа Кубка

стали

отсутствие

страны,

нее. Ну а главной изюминкой

вого этапа « клубного» чемпи

классах

Каменного пояса

оната Уральского

пилоты

ло

лишь

год

этом

прохо

сезоне

«клубный»

носи

статус.

интереснее,

ров

- 2007 стала

Здесь в

шего конкурента

каменных карьерах .

еще

победителя

пер

федераль

тренировочной

пермяк

почти

на

екатерин

буржца Дениса Назирова.

честве спецучастков, которые

пояс,

на

переднеприводных отличились на

сплошь

« восьмерках»

екатеринбуржцы

новая трасса для парных гонок

ного округа,

гонка

на

Первоуральска ,

Андрея Трухина, не было рав

Тагиров

которую участники проходили

ных его главному сопернику по

Бурков (Клуб) и Юрий Иванов

не только

но и приобрела участников

(в

не

потеряла,

как в числе

Первоуральске

стартовало больше восьмиде-

окраине

дважды

темноте

«по

светлому».

екатеринбуржца

Вадим

Однако от понижения «звания»

(Клуб-Профи ) ,

прошлогоднему Кубку страны

из

Алексею

Стандарт).

Церлюкевичу. Даже

Перво ура льска

Олег

(Клуб

111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111IIIIIIIIIIIIIIIII!IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII11111111111111111111111111111111111111111111111111111

Нелегкое начало

щие

Нелегким выдался вояж рос

престижные итальянские гон

сийских картингистов на две

ки,

традиционно

открываю-,

сезон ,

ш ей

Trofeo

Апdгеа

россиян стал москви ч Юр'ий

Зимнем

Кубке,

международный

- Wiпtег Cup Margutti. На который

прошел

середи

Григоренко рый

ный рез ультат для дебютанта

росси

москвич Юрий Строгонов

Однако

финишировали

они

отлич

подобны х соревнований ! Для его

« одноклассников» ,

так

же попавши х в финал, гонка была

менее

результативной

лишьвтретьемдесятке. После

завала на старте в юниорском

ее на 25- м месте, а Максим

классе ' КFЗ Строгонов класси

Зимин был снят с заезда за

Юрий Строго нов завершил

фицировался 29-м , а имевший

игнори рование

проблемы с новым мотором

флагов .

Среди

ТМ Ширшов закончил финал

в зачете

KF1

(экс-Формула-А)

21-м. Остальные россияне

Вадим Мещеряков, Владислав

ка

и Максим Зимин

в решаю

щие заезды не попали.

Мартовская гонка в Парме

классе

судейских

81 KF2

участни-

(бывший

Инт ерконтинен таль-А) тольк о

Ступеньков, Кирилл Смирнов

2007

кото

одиннад

цатым в классе КFЗ

только двое

И петербуржец Глеб Ширшов.

АП РЕЛЬ

( на фото),

финишировал

из

не февраля на картодроме в

ян смогли дойти до финалов

Лучшим

Лонато,

10В АВТОСПОРТ

«с борной » .

был

один

россиянин

В ладислав

Ступеньков .

Од нако серьезна я авария по мешала е му фи н и шировать в

одно м из отборо чных заездов

на Трофей Андреа ' Маргутти

и,

была более удачной для на-

до ро гу в финал.

как следствие,

п регра дила

СТЕНОГРАММА

Первые

тесты

за

ко манду

провел в конце

Campos Racing

февраля о п равившийся от тр а в мы

руки

россиянин

Виталий

Петров. Два д ня на французской трассе

GP2

п илоты серии

Paul Ricard

осваивали машину в специ

фикации

2007

года. Дождливая

погода в первый день п озволи ла Виталию показать приличное восьмое время. Н о назавтра, «по сухому» , пилот из Выбор га п ока зал лишь 25-й резул ьтат.

Не . асфальтом единым

Второе и третье места по и то

гам Кубка страны также за в о евали

Тех н ические проб л емы

пре

нивший

рвал и выступление команды Сити

России

по

выходцы

из

карти н г а ,

ипподром,

заме

вым гонкам вернул себе ли

программе

Кубка

дерствЬ в турнире. А уже через

ках».

несколько дней после сорев

четырех этапов прибрал к ру

Тюменский

зимнему треку

выступавшие

на

«вось ме р

« Серебро»

по

ит о г а м

Моторспорт н а четвертом эт а п е

классе А-1600 овал в казанс

нований в Тюмени стало извес

кам

зимнего чемпионата Нидерландов

ких Усадах,

тно, что екатеринбуржец стал

Тюмени,

ную гонку сезона в Омск е , а

стал

счастливым

Василий

Проскуряко ви з

выигравший дебю т

для екатеринбуржца Кирилла

обладателем

привычной для Льва Фридмана,

Ладыгина.

Виктора Ша п овалова и Евгения

вторую победу в кубковом се

планированный на

Зе л енова

зоне,

подмосковном Раменском, от

февраля

менили из-за оттепели.

подроме в Кургане .

г о н ках

на

выносливость .

трассе

россияне

имели

На

Зандвоорт

хорошие

шан

сы на победу в своем классе и « серебро » в «абсолюте» , но з а

полчаса до финиша н а их

BMW

Одержав

марта

многократный чемпион

страны

по

картингу и

кольце-

Кубка досрочно

финал ледовой серии, за

марта в

«бронзу»

Вячеслав Лету н о в ,

отличившийся

середин е

на « домашнем »

ип

1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 1111111

Ай да б ратцы !

ке новое лобовое стекло для

В кла с се Клуб , отличающи м

своего Фольксвагена, но и на

ся от зачета Клуб-Профи бо ле е

верстали упущенное время. На

скромными

для москвичей бе з тех н ически х

Главными героями четвертого

финальном допе братья отоб

выми шипами , на Голубы х оз е

проблем , и российс кое трио у ве

этапа Национальной гоночной

рали

соперников лидерство

рах отпраздновали успе х ещ е

ренно

с ерии Кубок Клубного ралли,

в классе Клуб-Профи и даже

одни быстрые «гольфовод ы "

п ро шедшего

и з - под Петербурга

З20

« закипел »

двиг ател ь .

Зато

последн ий , п ятый , э тап п рошел

выи г рало

классе.

По

г о н ку

св о е м

итога м ч е м пи оната

конце февра

смогли

стали браться

место в « абсолюте»! Впереди

Гришенков и Андрей Абр а мов .

Прохоровых

А в группе Клуб-Стандарт в о т

ля

абсолютном зачете сери и

Ро м а н

место, а пропустивш ий н е с коль '

из

ко гонок Зеле н ов стал 26 - м .

Посл е

одиннадц аты й

р аз

в'

Семен

Прохоравы

Ле н и нградской

п е рвом

Уже

об идной же

области.

«крыши»

спецучастке

на

гон

подняться

на

третье

финишировали

лишь два экипажа

на

полноп

риводной технике

москви

чи Андрей Долгов с Андреем

квича Андрея

Максим Максимов с Михаилом

из

готворительные трек овые

м ал ень к ом

Воробьевым на ТоЙоте .

ВА3-2109.

отыскать

т верском

город-

на

Subaru

п о

Пушкова и Антона Сми рн ова

Лазаревым

не

см огли

Плетенев а

беду одержал э кипаж С ерг ея

щики из пос елка Севастьянова т о ль к о

сутствие чемпиона с е ри и м ос

Набережных Челнах п рошл и бла гонки

А нт он

в Бологам,

Фридман и Ш аповал ов зан яли в 1 З-е

1 , 5-миллиме тр о

Ивановской

обла с т и

на

на Кубок Салавата . По бед ителем заездов

классе

шел 20-лет н ий

Рахматуллин, на

А- 160 0

вы

казан ец Ильдар опе ред и в ший

пьедес т але

сво их

зе мляков

Расул я Минниханова и Рустема Хусаинова . Все стартов ые взносы

а это около

организа т ор

ный

ты сяч рублеv

гонк и ,

певец Татарстан а

народ-

С алава~

Фатхутдинов , по тр ад иц ии пере дал местному дому ре бен ка.

Финальный

эт ап

зимнего

Кубка России по р алл и - кросс) запланированный на п е р в ые !!Ь-

' ходные марта в П е н зе , в И10-" так

не

состоял ся.

П РИЧИНQ,-'

отмены соревнован ий в горо:= на Суре стала вовс е не оттегэг,

а банальная не х ват ка с редств

WWW.ASPORTRU 107

РОССИЯ

МИКСТ

/ Кутаис протяженностью около

километров. Четыре прохо

да этого спецучастка (по два раза

итого

каждом

направлении,

километров

« нор

матив» Кубка России!) и опре делилипризеровгонки.

После того как уже на пер

вом

СУ

сошли

п ервенства

победители

страны

1600-

кубовом классе Р10 туапсин

цы Аслан Губжоков и Заурбек Кужев

на

ВАЗ-21124,

гонку

выиграли

крас

уверенно

нодарцы

Геннадий

Чапцев

Виталий Гайдуков. «Серебро» и

« бронзу»

завоевали

ветственно

соот

новороссийцы

Герман ФорманюксАнатолием Горовым

и Олег Топоров со

Станиславом Стеблянским из

«Клуб» идет на юг Клуб ное

ралли

завое вывать

продолжает

новые

ля , а из « классики »

края ,

го

террито

организатором

жесткие

Майкопа. При этом вся тройка

требования по безопасности.

призеров

Поэтому

чественных « восьмерках » .

все

стартовав

ших в гонке автомобиле. Й бы

которо

выступает Краснодарская

ли

« каркасными »,

причем

выступала

Благодаря

на

оте

поддержке

ад

министрации города Горячий

рии. Отныне эти демократич

краевая федерация автомото

их числе были не только пе

Ключ соревнование прошло на

ные гонки про водятся не толь

спорта.

реднеприводные

весьма хоро шем уровне , и есть

но и

Волга, Жигули и даже Таврия!

Правда ,

стра ны и на Урале, но и на юге

Горячий ключ

России . А точнее

бой симбиоз из правил клуб

твовали новую ' трассу

не

ко зрелищным, но и массовым

ного

использовавшуюся в ралли с

видом спорта. Благо для этого здесь имеется огромное коли

клю че , где

в Горячем

февраля состо

ралли

надежда , что в будущем ралли

ко на северо-западе, в центре

регламент

ВАЗы,

- 2007 являл

классического

со

Под

ралли .

новую

ялся первый этап «клуб ного »

Из « клуба » организаторы взя

советских

п ервенс тва

ли свободу выбора автомоби-

вую дорогу

Краснодарского

гонку

задейс

времен асфальто Горяч ий

ключ

на Юге России будет не толь

чество интересных дорог.

1111111 11111111 11 111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 11111111111111111111111111111111111111111111111111111 11 11111111111111111111111111111111111

Апофеозом

Заповедник Супер-Шип

сезона-2007

Супер-Шипах

нал

стал

пяти э тап ного Кубка гл а

В то время как почти вся стра

лярно уже пять лет. Раньше ос

вы

на пе решла в трековых гонках

новную

рый

на 1 , 5 - миллиметров ые шипы,

карским гонщикам составляли

республиканском

Республике

Коми

по-пре

жн ему в почете 4,5-миллимет-

ро вые « гвозди» . Оно И понятно

ведь

дятся

заезды

не

на

здесь

овалах

прово

ипподро

конкуренцию

сыктыв

фи

Республики прошел

Коми ,

кото

февраля

на

стадионе

соседи из Кирова, где гонки по

Сыктывкара .

льду имеют более солидную

шлого

историю . Однако в последнее

Владимиру Пушкареву (ВАЗ-

время

мастерство

' Республики

Коми

Лидеру

про

сыктывкарцу

в течение всей серии

2108) ,

пилотов

подросло ,

года ,

ля к Евгений Скрипов , добив шийся

прогре сса,

пересев с

Фольксвагена на более легкую «девятку » . Второе место в се

рии отвоевал

молодой

гость

из Кирова, бывший картингист Клим Байков на ВАЗ-2108. Ну а

первым

стал

самый

юный

из участников соревнований, Владимир

Шусти ков .

В этом

мешали технические пробл е

году благодаря спонсорской поддержке

мо в , а на коротких 400-метро

и победы вятичам даются все

мы ,

вы х дорожках стадионов.

реже. Тем более что от стартов

н а свой счет только одно « зо

мерку » на хэтчбек Нопdа

в Сыктывкаре в этом году от- _

лото »

Шипах в классе А-1600 в сто

казался лидер кировчан ,

то по итогам кубка. Строчкой

ступень пьедестала Кубка гла

лице

гоопытный Сергей Бусыгин .

выше

вы Р еспублики Коми .

Ледов ый

108

Коми

трек

на

Супер

проводится

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

регу-

2007

мно

результате

лишь

он

за писал

четверт ое

расположился

мес

его зем-

впервые

он

сменил

встал

на

« вось

Civic

высшую

/ / МАТЕРИАЛЫ ПОДГОТОВИЛ И АНДРЕЙ КЛЕЩЕВ, ГРИГОРИЙ ГОЛЫШЕВ, ВИТАЛИЙ БЛИНУШОВ, АНДРЕЙ КОЛЕСНИКОВ И АРКАДИЙ СЛАВСКИЙ

СТЕНОГРАММА

Со

стопроцентным

татом

рыш е Кубка

гонка м

Lada

м анды

розы г -

по трековым

тольяттине~

Мезенц е в. в се

ре зуль

финиш и ровал

В а сили й

З5 -летний ' пилот

Авто к л у б-СКП

три

г о нки

на

ко

выигр ал

и пподро м а х

Ра м енско м, Ульянов с ке и Сам а ре , а

также

отличился

перзае з дов , главного

став

пр иза

серии

т у рнира

Lada Kalin a.

то м обиля

су

облад ателе м

ав

Вторы м в

Техно-Ринг

и других гонок. В том, что эти

в действии

планы

ным ,

стал

еще

один

тольятт и

нец , Д м итрий Браг и н , а третьи м

Сергей Рябов и з Самары.

Пилот

главе с Денисом Орловым (на

са,

фото). ;Цлина трассы в зависи

районе Ленинградской облас

мости от конфигурации может

обустройством

ти,прошла«боевая»презента

варьироваться от

5,2

известный в прошлом органи

затор ралли в Петрозаводске

близ

что

до

2,7

команды

ция нового стадиона техничес

километра, а для смены доро

Дмитр ий

ких видов спорта, получившего

жек,

Брагин выигр ал в конц е февр а

название Техно-Ринг.

используется мост-трамплин.

ля

в этом многофункциональном

спорт и в

Первой

как это

После

принято

пуска

мире,

намерены построить еще не

в з аводско м «м ежду собо й чике »

гонок, которую первыми опро

сколько

на авто м обиля х

бовали питерские раллисты во

дения ралли-кросса,

Lada Kalina

Сосновке стал р аллист М и х аил Иля ков , а трет ьим

кольцевик

реди

стадиона

трасс

его

Сиванов,

сирование

финан

строительства,

по

столичный бизнесмен Андре й

ла в строй трасса для парных

вступи

Техно-Ринга

хозяева

гоночном

В торы м

комплексе

Василий

мире. Управляет

нашим сведениям, обеспечил

ны м

гонк а м .

которые хорошо известны

гоночном

оче

первой

ны х автомобиле й ВАЗа по п а р ледовы м

име

комплек

поселка

февраля

тольятт и нской

Ку бок Управлени я

говорят

в Тосненском

Аннолова,

Lada Sport Cross

реальны,

на «застройщиков»

Кубке , по предварительны м да н

для

прове

картинга

Матюхин, до недавних пор вы ступавший

в ралли

ралли

рейдах .

1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 1111

Большой сбор в Рязани

нал класса ЗИЛ-130 , венчав

та Дальне го В остока по ралли,

После того как были

зрителей. В том самом пе р

благовеще н ская гонка Амур - Зея,

нены

б ыл при м еч ат елен дв умя момен

ковных

Ро м ан Ко з яв и н .

Первый

этап

чем п ио на

но

две

гонки

открывать

дебю т ном р алли

автокроссу

водной

Mitsu bishi

Андре й

Яд о в

отпраздновал

из Влад ивостока,

Кубок на

отме

подмос

Бронницах ,

тами . Во-пе рвы х , победу в своем

на полнопр\li

ший гоночный уик-энд , изряд

чести

России

грузовиках

по и

УАЗах удостоилась рязанская т рас са

пион

шанса

не

Мальков своего упустил

дело до уверенной

Финальный заезд в клас се

ГАЗ-53 стал

на

зал ос ь

арзамассца Сергея

участ

в результате

образовался

скучным

количестве

москвича

Артема Шаброва·.

Росс ии в этих классах не ска на

вом повороте не совладал со своим грузовиком многокр ат

ный чемпион страны Сергей

гонки

1600-ку бо вой

ры х, со вт о р ы м вре менем в гонке

довел

победы ,

Сафонов,

призера

У празднение

во-вто

многочисленны х

го

ране е гро м ив ши й соперн ико в на'

Хонде. А

потешил

далеко укатив от серебряно

Семено-Оленинское. чемпионата

СССР

редкость

очередная победа Кротова

завал,

из

удалось трем

которого

«сухи ми »

выбраться

пилотам.

ч его

грандиозн ый

толь ко

итоге

г он

ку выиграл Владимир Суч ков из Истры, вторым на ф ин иш

финиширов ала быстр ейшая рал

нико в

л и стк а Яп о ни и Коцуй Ои, впервые

сильн ейшие гонщики, за вы

следователями, кораблинцем

прикатил Василий Яков лев , а

отведа вш а я рос сийско й ЭК30П1 и

ч етом « зубр ов», выступающих

Сергеем Каширским и ураль

тройку призеров замкнул е ще

на УАЗах: улья новец Биньямин

цем

один москвич, многоопыт ны й

Дж епаев уж е не впервые пред

никого не удивила. Зато фи-

за руле м

Subaru

примор ской

м анды Александр -ралл и Берку; .

на старт вышли все

почи тает к росс ам ралли-рей

Не з р я от махали больше

кило м ет ров до

'50

Ива новс o~

об

~ . а п етербуржц ы Владимир Ху.:.я ов и

Василий

Мудрав,

ласти казанс кие гонщи

1'-;- -:J6.'-

3 . - , • о , решили брос ить все

ФЕЫ;",-;

с.

-'"

- <&.' . В их о тсутствие бал

тел и , отправ ившись

н а вн овь открыт ый ИПГЮ :: D:: • :;

окре стно стях Шуи.

Поб5 ':: Г='- -:

па р н ой го нки в честь Ма- - :; - . М а р ату Абдулли ну

(1/\"1 3:::

а подготовку к ле тним

",'-а

':'Зг.

завоД.ска я

::=:..

также вы ступаВ ШII~ - 2

>:_

ком ан

3адим Новико в И

-=::= ==-=::..:=:

-3

ул етел

--г.-,ый ч е м -

над

своими

извечными

Сергеем

Глинских ,

пре

уже

Владимир Пиi<улев.

РОССИЯ

минет

ее топ-менеджеров увлеклись

гонками, и Уразаков предло жил им свои машины. Имен

но бизнес -драйверы , считает Тимур,

главное

дышащего

на

спасение

ладан

казахс

кого автомобильного спорта.

в начале марта в столице Казахстана, Астане, про шли

первые

города

в истории

ледовые

Спортсмены

гонки.

из " России,

разбавившие

контингент

местных гонщиков, удив

лялись: столько зрителей вдоль трассы

они

не

ви

дели никогда.

ских ков,

время

ведет

сии .

Татарстан».

политическую

Зато

талий Дудин , который должен

Кубку Байтерека

И хотя делить им особенно не

был показать местным гонщи

особенно нечем .

чего (за год в стране проходит

кам , к чему надо стремиться.

ния

чуть больше десятка соревно ваний),

схватка

Впрочем,

для

очередь,

ли без шлемов, а по снежным

на

всю

полно

руководи

Автоспортивной

феде-

брустверам вдоль трассы гу ляли дети. Стартовые номера

в свое время российские РАФ

левых

на машинах

вый)

ФАСТР.

власти

Организованный

зрителям".

поворота

проложили

один

по

пра

замерз

шей реке Ишим прямо в цент

ну «боевого коня » вообще не

ре

досталось,

зой

правда собралось несколько

разных автомобиля х команды Астана-Камкор по очереди .

ледовый

лишения

Кубок

лицензий

всех

столицы.

Ссориться

Болельщиков

Приехали даже руко чины

города .

« Их

Федерацией

дольше всего пришлось убеж

ло

автомотоспорта

Казахстана

дать, что такой спорт Астане

России взять

нужен » ,

полагавшихея

ку

Удод ,

собралась

лишь

CRX.

признался Сергей

известный

прошлом

не

1О 000

на

помеша чемпиону

долларов ,

победителю .

Доволен после финиша был и

вазовские

омский гонщи 'к, а сейчас тре

Уразаков

единственная

нер и один из организаторов

лучший местный пилот, предсе

соревнования.

датель стрит-рейсерского клу

сплошь И

дюжина

Причем половину

несмотря на то что

ко

Что же , власти убедились:

ба Астаны Денис Аксенов , стал

мандаАстана-Камкор,принад

автогонки в Казахстане есть .

лишь вторым (совсем немного

лежащая Уразакову, а четыре

А Уразаков уверен , что их ждет

ему уступил Алексей Бережен

большое будущее, ведь в ка

цев из Кургана ) : « Властям пон

захский

равилось , и это главное » .

выставила

автоспорт

наконец

спонсором

Group,

мероприятия

одна из круп

паниЙ. Год назад несколько

2007

это

выступал

многократному

никто нехотел, поэтому на гон

~ йших местных строительных

А ПРЕЛЬ

и он

Впрочем ,

<;;,тала ВI

нарисова

Байтерека прошел под угро

ным

АВТОСПОРТ

были

ны от руки, а Виталию Дуди

пришли большие деньги. Глав

11 О

заез езди

километровую трассу (четыре

Нопdа

еще

пилоты

воюют теми же методами, что

автомобилей

но

тренировочных

некоторые

Незамысловатую

автоспортивной

и владелец сервиса ,

доморо

во, а шоу, которое мы подарим

претендуют

ту

ведь Уразаков не только пилот

автомобильного

на

щенном уровне: в субботу во время

«восьмерки»

первую

Соревнова

дов

для

проводятся

хвастаться

вал: « Главное не их количест

машин

него

если судить по

ников Уразакова не расстраи

один из ведущих казах

участ

разгорелась

водящие

важное событие

дефицит

Пока же

не на шутку. Обе организации

тысяч.

Ураза

по такому же пути шел

титулованный тольяттинец Ви

ношение к гонке.

волнения:

был

Казахстан.

республики

пилотов и судей, имевших от

мог скрыть

наших

с Федерацией автомотоспор

вания его организатор,

гонщиков Тимур

среди

та

меня, и для города». Впрочем,

тель

борьбу

еред стартом соревно

не

«Это

спортсмена приехали из Рос

Уразаковым

ТЕКСТ И Ф ОТО ИВАН КОВАЛЕНКО

И приводит аналогии: «В свое рации Астаны. А она сейчас

Остались под впечатлением и

«играющие »

обещавшие

спонсоры,

проводить

Байтерека регулярно.

по

Кубок

РОССИЙСКИЕ

laлсег Еуо

_СОРЕВНОВАНИЯ

IX, N4) +1 .38, 1; 4. E.AKcaKoBjA.AKcaKoB

( МоскваjШатур а ,

Б.3имин j Е.Живоглазов

5. РАЛЛИ

Subaru Impreza N12, N4 ) +2 .01 ,3;

С.Грудина ( Москва,

сии,

+3.58,4 ;

2-й

этап.

(Тверская

- 326,93

Кубок

обл.) ,

классифицировано ЗЗ. Е. Н овиковjА.Ермол ен ко

N12,

за ч ет

Пена

Дистанция

СУ общей протя-

КМ . Стартовало

166,7 8

этап.

февраля .

16-17

КМ, в ТОМ числ е

женностью

1-й

Citroen ,

55 экипажей ,

Абсолютный (Моск ва,

зачет :

SUbarl! Impreza

N4) 1:27.15,0; 2. E.AKcaKOBjA.AKcaK08

(Москвэj Ш атура,

Subaru Impreza N12, N4 ) +4, 8;

Б . Зимин/Е . Ж и в оглэзов (Моск ва/ К оролев ,

З.

Mitsubish i

N11, (Киев ,

Талл и н ,

(Мос к ва,

Lэ п се г

+6 .23,3; 5. Mitsubishi

Evo VI , N4) +8.52 ,4; 6.

( И жевск,

И.ДаутовjА.ШаТУНО8

Citroen Saxa VТS , N2) +9.21,0; 7.

С .К озлов (Ханты - Мансийс кjЯрославль, VТS,

А.ДолговjА . Семенов

N2) + 10.19,3; 8.

кваjЛюберц ы ,

La ncer

Evo

Р 1 2)

IX,

(С. - Пете р бург,

+12 .26,8 ;

N4) +12 .30,3; Citroe n

С2 VТS, А6)

+16 .05,2;

бург,

Citroen

(С . -Петербург,

С2

GT,

А6)

тербург,

Мк2

Volkswagen Golf

VТS,

+19 .14,4; 18.

(Ярославль,

Volkswagen

А Л агуновjС .Грудина

Mitsubishi Lancer Evo IX, N4) + 19.35 ,9; 20 .

А.Стецу рин jТ.Кан о н никова VТS,

+ 18.47 ,7;

Citroen Saxo

А6)

Peugeot 206 XS,

N2) +1 9. 15,7 ; 19.

GТi,

( М осква,

Р11)

(Тольятти,

А . СтароверовjД.С апегин

Polo

GTi,

(С. -П е

В.МихаЙловjС.Шусти ц киЙ

N2) + 19.13,2; 17.

(С.-Петербург,

XS ,

Peugeot 306 S16, N3)

А. КотеллоjВ . Рогожин

16.

206

(С . - П етер

Д.В ОРОНОl?jЕ.3агородню к

15.

(Мос

А. Кашта н овj

+ 16. 24 ,3; 14 .

М .Б урлаков (G.- П етербург,

+ 17.16,1;

Peugeot

А.ШеметjМ.Соскин

13.

N2) +20 .28 ,2; 21.

( М осква,

ВАЗ-2 1 12,

А .Ракитин ( П ер мь,

(Моск в а,

Citroen Saxo

С .В олковjА.Завершинская

Р 1 0)

Citroen

А.Залогаj

+21. 14,7; 22. С2 VТS, А6)

+24.08,1; 23.

С . Геращен к оj А. Курно с о в (Москва, Citroen C2VТS , А6)

+24.1 1,9; 24.

Е . ГолубкинаjГ Тарасов (Мос к ва ,

С2

+24'92,4; 25.

А6)

GT,

(Вол ьскj И жевск ,

Saxo

VТS,

Туре

Honda Civic

Р 1 0)

Citro~~

А,

N3) +28 .38,3;

(Красногорек ,

ВАЗ -

А . ЗиновьевjА.Федоров

+30 .16,1; 29 .

(Москв аjXимки ,

N2) +26.46,8; 26.

А.МихаЙловjА.ОлеЙник

А.О р ловjА.Махортов

21083,

VТS,

(МоскваjМытищи ,

N2) +26 .48,9 ; 27.

(С . - П ете р б у р г,

28.

Citroen

А.ГавриловjА.Зиновьев

Citroen Saxo

А.КатковjВ.Парфенюк

Р9)

Citroen Saxo ,

Ю .К ирилловjВ. Но в о сельцев

+31 .17,8; 30 .

(Москва,

VТS , А6)

+31.5 1,3; 3 1.

( М ос к ва,

Subaru Impreza WRX STI,

Citroe n

С2

Д . НеМИРОВСКИЙjД . Я ~овченко

В.КабановjАЛазарев (Москва ,

Р1 2)

+32.1 0,4; 32 .

Volkswagen Polo GTi,

N2) +35 .03 ,0; 33.

К. МеЙландlА.Севаст ьян ов ( Хи мки,

Citroe n Saxo VТS,

Р 10 )

1. Red Wings Rally (С . -Петербур г )

+50.00,0. Командный

(Москва)

о чк ов;

- 35

(Москв а )

Р алли Техни ка (М о ск ва) Международное

зачет:

ралли

Успен ский

этап. Лахденпохья (Карелия) ,

- 345,91

п рот я женност ью

152,81 49 .

Ч ем пи

за ч ет

СУ о б щей

эки-

Абсолютный за ч е т :

N4) 1:17.46,3; 2.

(Оди н цов оjМосква,

март а. Д ис -

км . Стартовал

Е . Но в иковjА . Е р м оленко (Москва,

Evo IX,

2- 3

км , в том числе

паж, финишировало

бур г,

Mitsubishi Lancer

А.ЖелудовjА. Русов

Subaru Impreza N 12, N4 ) +58, 1;

А.Жигуновj И . Тер-Ога н есьянц (Мос к ва,

Mits ubishJ

Р11)

+ 12.10,4;

(G.- Пет ер бург,

8MW 320i

Е36, Р 11 )

Р12)

Honda Civic Туре

М .Гостеев (Мос к ва ,

(С.-Петер-

Mitsubishi Lancer Evo VI,

+ 14. 27 ,8; 25 .

А . Сулимовj Р 12)

Subaru Impreza WRX STI ,

Д . К рыловjД . Щемель

Ро!о

N3)

В. Кузнецовj

+13.24,8 ; 23.

Тольятти, ВАЗ - 21124, А6)

+14 .31,5; 26.

А,

А.Ковал ьчукjД .3акиев (Москва!

+ 14. 18,2; 24 .

Volkswagen

Ford

А.Гаври ло вj

+ 12.23,6; 2 1.

Р. Капустин (С.-Петербург,

(С. - Петербург,

GTi , А6) +14 .35,7 ; 27.

С . Ш уст ицкиЙ (С . -Петербург,

товало

о бл.) ,

финишировало

солютный зачет Клуб-Спорт: Г Трегубов ( П ерм ь ,

Первоуральс к

февраля .

16- 17

экипажей ,

эт а п.

Д.НазировjД. Куцаев (Е кате рин бур г,

Д . ТагировjВ.Тагиров

8А3 - 2 1 08)

44 .53, 1; 2.

В.МихаЙловj

Peugeot 206 XS ,

А6)

16 .

+ 1.17,4;

50 .20, 1; 2.

ВА3 - 2 1 08)

Клуб - Стандарт :

К Л оздеевjА.Жигалов

+40,2;

Д.Гагарин j

+ 1.06 ,5.

штрафное время

1.54 ,2; 2.

А.МироновjР. Н азмеев (Ас бест, ВА3- 21 083)

Зачет Клубов :

- 2.21 ,5.

(Екатери н бург)

ОСТО (Екатеринбург) ринбур г )

- 182; 3.

Кубок

М.МиловjА . Столяров

(С . Петербург,

Citroen Saxo

Vol kswagen Polo GTi, N2) + 16.14,5; 32.

А.АнцебуровjА.Чигир (Москва ,

Pe ugeot 206 XS,

А . Каш т ановjМ.Бурлаков

+ 16.39,6; 33 . бург,

+ 16.00 ,8; 30 .

А.СтароверовjД.Сапе г ин

N2) +1 6.05,5; 31 .

(Яр.ославль ,

Р10)

(С . - Петер

Peugeot 306 S16, N3) +1 6.40,6; 34.

М . Михалева

(С .- Петербург,

Peugeot 306 S16,

Р11)

И . Кротовj

ВА3-21083,

А . Смирнов j Н. Орлова

+1 6.48,6; 35 .

+17.07,3; 36 .

А.Коте ллоjВ . Рогожин

37.

N2) +18.08,9; 38.

П етербу р г,

Р10)

(С . -Петербург, С.Захаровj

А.Брюханов (G.-Петербур г, ВАЗ - 2112, Р11)

VТS,

А6)

клубного

зачет

Клуб-С п орт:

4WD)

озера

4- й

эта п .

(Тольятти ,

+ 17.43,2;

Citroen Saxo

А.КонстантиновjТ.Иманов (С.

(Владивосток ,

106

Ааl!уе)

Р.ПрохоровjС Л рохоро в

Зачет

Зачет Клуб :

- 200

СЛушков j

штрафное время4.16;

(С.-Петербург,

8А3-2108)

С . ХитровjД . Конашин (Бологое, ВА3 - 2 1 08)

Зачет КЛубов:

очков;

1. Комтра н савто

Братее в о АТ (Москва)

РОСТО (Бологое)

Ралли

(Бологое, ВАЗ-

За ч ет Клуб - Стандарт:

П.Епа н овjД. Ф илатов

- 6.0 1.

Vo lkswagen

А.ДавшанjД.Сенин (Москва, ВАЗ-

А.Смирнов (Шуя , ВА3-2 1 09)

- 5.13; 3.

+0.05 ;

Peugeot

А.Гришенковj

поле,

2 1093) +1. 36; 3. С.Ива н овjВ.Крылов 21 08) +2.54 .

51 .01; 2.

(С. - Петербур г,

(БугрыjЛ одейное

Gol f 2) 54. 40; 2.

АТ (Москва)

- 179; 3 .

СТК

УрФО

по

РАЛЛИ-РЕЙДЫ баха

февраля.

группа Т1)

(Россия ,

АЛетерсон (Латвия,

Pajero ,

Т1)

( Р оссия,

Т2)

+ 18.56;

( Р оссия , УА3-315 1 20 , С . Додонов (Россия,

13.

сия,

14.

Чемпионат

+32.38;

21213, N) +43.16; 17.

ГА3 - 3110 4х4, Т1)

+21 .25.6; 4 1.

К.Коваленкоj И.Ко с ырев (С.-Пе

тербург, ВАЗ - 2 11 2, Р 1 0)

+2 1.39,4; 42. А.Романченкоj

В.БобровскиЙ (Пермь,

ВАЗ-2 10 83 , Р 1 0)

Е.Голубкинаj rТарасов А6)

+23.12,7; 44.

( Москва ,

Citroen

+29.44 , 1; те рбург,

46 .

( G.-Петербург,

Рl0 )

... 33.37 , 1; 48.Д. Горчаков ьахо VТ$ .

Xsara

Р 1 0)

(G.-П е Е.Седых!

VТ S ,

А.Будашов(Мос ква ,

aд3-2 i'2 :>ес

+32 .09 ,0; 47.

Citroen

2 -38.08.0: 49.

ный зачет:'

С2

Е.Нудьга;

45.

ВА3-21083,

А.МалаховjВЛетровскиЙ

( Мурманск ,

JЛзхдeti00Xb9

+22.4 1,7;

Citroen

Ю.КирилловjВ . Новосе л ьцев

С2 VТS, А6) +~ 4.22,4 ;

8АЗ-2 1083,

М.ЗаЙцева

(Мос к ва,

N3)

Ci1roen

Н.ТрушинjИ. В и ноградов ? 1О)

,'Irv:;s Ra.Jt-

- 44.03,5.

\.~)

=-~--

Команд-

- 40 очков; 2.

.~ОСК8З)

- 27;

финишировало Спорт:

зачет

Клуб

А.ТрухинjАЛетро в (Екатеринбург,

Абсолютный

Subaru

22.

АЛе т ровjВ.Саль н иков

Т1)

49.

Impreza WRX) 41 .55,6;

+51.11;

80wler Wildcat 200,

С.ШкельjА.Иннусс

Nissan Patrol,

(Россия, ВАЗ-21218 ,

Зачет Клуб - ПроФи:

N11) +2: 33,3. В .Тагиров

Д.Та гиров j

(ЕкатеринбургjВ . УфалеЙ,

44.50,7; 2.

Д . Рост·иловj М.Миненко

Е к ате ринбург,

ВА3 - 2 1 08)

+1 .55,4; 3.

ВАЗ-2108)

(Березовский j

л.тимофеевj

В.Констан т инов (Ека т еринбург, ВАЗ-2109) З а чет Клуб: ВА3-2 1 08)

ляби н ск ,

Д. ГагаринjК.Ивануш к ин (Снеж и нск,

49 .25,4; 2.

ВА3-2108)

(Екатер ин бург,

Стандарт:

КЛозде евjА.Жи гал о в

+1 .20,6; 3.

ВА3-21083)

Зачет Клуб

ш трафное врем я

(Перво 1.09,9; 2.

А.Ми р оновjР.Назмеев (Асбест, 8А3 - 21083) И.Б икбулатовjМЛоздеев

(Че

А.ТорховjМ.Яр ги н

+4 .11,4.

Д . марчеН КО/А.спирин

уральск, ВАЗ - 2 11 30)

+4.22 ,1.

(Уфа ,

- 1.17,3;

8А3 - 2108 3 )

+ 1:14.02; 24.

И.Козлов (Россия,

П.П опов

Т1)

(Россия ,

+3:50.33; 28.

Т1)

Toyota La nd Cruiser,

- 288

Нарт Тайм

очков;

(Россия,

Т1)

(Россия,

В.Горбачевичj

+9:31 .31;

29 .

ВА3 - 2123 ,

А.ПункаjС.Кузьми н (Латвияj Р оссия ,

+ 13:37 .18; 30.

Mitsubishi Pajero,

УАЗ-3 1 514 ,

С.Кл ычни к овjД. Жидков

чет :

Oscar,

(Россия,

К . Смирн о вj

М . Шерстне в аjС . Стрельцов

Mitsubishi Pajero,

+1 :07. 17;

SpOr1age , N) +1 :37.40; 26 .

А.АдиановjС.Архипов (Россия,

+2:33 .59 ; 27.

Т1)

Д.КожуховjИ . Петенко

N) +1 :2 1.23; 25.

Кia

(Россия ,

(Б е ларусьjЛатвия,

В . БаландеуjДЛавлов

.+1:11.17; 23 . Т2)

Nissan Pa1rol ,

м.дунаЙjА.Мелнис

+58.55; 21.

(БеларусьjЛатвия ,

(Рос

Ж.Бурженj

С.СавенкоjО.Сидоров

20 .

(Екатер-йнбург, Subaru Impreza WRX) +2 .19,2; 3. Subaru Impreza

+43 .42; 18.

Т2)

ВАЗ-

Mitsubishi Pajero , Т 1 ) +48.55; 19.

А.ЦеРJlюкевич j ГТрегубов

(Пермь ,

(Россия,

А.ВаренцовjР.Ела г ин

Т2)

(Рос

К.Жильцовj

+31 .24; 15.

А.ДмитриевjВ . Демьяненко (Россия,

ская обл . ),

А . Ваул инj П . Сороки н (G.-Петербург, ВА3-2112,

+25.30;

Mercedes Benz M L,

Toyota Land Cruiser,

+20.27,1;

Р 1 0)

Т1)

Nissan Patrol ,

В Л акин j В.Озяб к ин

16.

А. Ч истя к ов (С.-П е тербург, ВА3-2108, Р9)

эки п аж ,

Т1)

( Россия,

Т2)

Я . Соловьевj

Mitsubishi Pa jero,

Subaru Impreza,

клубному ралли , 4-й э тап . Кы шт ым (Челябин марта . Стартова л

Б.Джепаевj К. Шуби н

11.

N) +22 .57 ; 12.

Д .НемировскиЙjД .Я к овченко

К . Мещеряков

сия,

Mitsubishi PaJero,

Д ЛавловjС.Босько ( Россия ,

+25.50;

К.Лавьельj

Toyota Land Cru iser, Т2) +14 .48 ;

Ю . Боров ик овjА . Семенов (Россия ,

+ 15.23; 10. N)

Т1)

Mitsubishi

+ 13.4 1; 7. С . Смирновj Н . И зото в

Mitsubisll i Montero, Т1) + 14.27; 8.

ВА3-2123,

+2.52; 4 .

Mitsubishi Pajero,

П Ло г иновjА.Кузьмич (Росс и я,

Т1 )

Я.Наглисj

Т1)

А.Жел удовjА . Русов (Росси я ,

+6.49; 6.

А . Деброн (Франция ,

+2 .03; 3.

Mitsubishi Pajero,

Д.УзьеjЖ.-М.полато (Франция,

Mitsubishi Pajero,

зачет :

Nissan Pick-

Р.Мисиковjс .таланце в

Т1 )

А.БеркутjА . Николаев (Россия ,

+5.32; 5.

экипаж е й,

(Россия,

4:46.26; 2.

Mitshubishi L200,

ВЛелюхj

2- 3

Чемпио

Абсолютный

30 .

Б . ГадасинjА.Миро н енко

Ford Fiesta ST, N3) + 19.26,9; 39.

40 .

Северный лес.

Стартовало

ГАнсман (Франция ,

- 156.

Патриот-Клуб.

Honda

(Южно-Сахалинск ,

+ 10.22.

Международая

Up,

Toyota Celi ca

Volkswagen Golf 2) +5 .30. 1.

+0 .09.

А.Абрамов

А6)

Civic,

Боло

РЛрохоровjС Л р охоров

С.КондрашовjG.Кукс

Subaru Impreza WRX, N4) +8.5 1; 10.

Н. СавченкоjА . Москалев

Абсолют

38.

(Москва ,

(Хабаров с к,

Honda Civic, А6) +6.49; 9. АЛози н ск и йjД Л озинский

Зима.

Subaru Impreza GT) 45.31 ; 2.

+5.09;

(С е васт ья н ово,

А.ДолговjА.Семе н ов

+6 .09;

23- 25

февраля. Ст артовало

М . М а ксим о вjМ.Воробьев

Tu rbo

Э.Антиповj и.грищенко

+6.39; 8.

А6)

Mitsubishi Co!t,

Урал- Ра л ли ( Екате

ралли ,

М.Садовни ч иЙj

Honda Civic,

нат России , 1 - й этап . Л е нинградская область ,

финишировало

( М ос кваjЛюберцы,

А6)

Subaru

Урал-Мотор - Спорт

ралли Голубые

экипажей,

ный

Honda Civic, А6) +5.41; 6.

классифицировано

гое (Тве рская обл.) ,

Те а т

- 169.

Традиционное НГС

1. Ekaterinb.urg Rally

- 186 .очков ; 2.

(Владивосток,

В . М едведе вjИ . Жигулин

С . СалтановjД .3уев (Хабаровск ,

Subaru

- 2.10,8;

Д . Го рч ак о вjА.Будашов (Москва, ВА3 - 21083)

С . СолнцевjА.Жданов (С .

+ 15.47,4; 29.

(Хабаровск,

А.Ядовj

Mitsubishi Lancer Evo VI, N4) +2.13; 4 .

А.Яковлев (Благовещенск,

д. грамоте;ВjН . минц (Екатеринбург, ВА3-21083)

С2 VТS, А6)

Volkswagen Polo GTi,

Зачет

Ю. И вановjАЛономарев (Пер

воурал ьск, ВАЗ - 21083)

08) + 1.40,6 .

классифи -

зачет:

С.ХрамцовjП . Мартынен к о

Impreza WRX, N4) +4 .41; 5.

ВАЗ-2108)

1 -й

23-24

К.ОиjТ. Нака н о (Я п они я ,

N4) 1 :0 1.02; 2.

Impreza N8, N4) +1 .09; 3. (Владивосток,

обл . ) ,

Mitsubishi Lancer Evo V,

Д . РостиловjМ . Миненко (Бе

О.БурковjД . Ага фонов (Екатерин

бург, ВА3 - 21086)

А. Ти лицкиЙ (Владивост ок, зач е т

Чемпионат

округа,

э кипаж,

Абсолютный

А.М ы льниковjА.Костромин

резовскийjЕкатеринбург,

(Амурская

(Екатеринб у ргjВ . УфалеЙ,

А . МальковjЕ . Кузнецов (Арамиль, ВА3-21 Зач е т Клуб:

Благовещенск Стартовал

Зачет КЛуб-Профи:

Subaru Impreza WRX) +38,9.

Амур - Зея.

Ф едерального

цировано

Subaru Impreza

2. Ekaterinburg RallyTeam

РОСТО Челябинской облас

ралли

фе враля .

Клуб -Профи :

VТS,

- 166.

Аб -

69 .

+ 15.20,5 ; 28. А.БогомоловjО . 3имин (Москва, Citroen

Петербург,

- 18 1; 3.

эт а п .

оч ко;

А.Церлю к ев и чj

В . Катичевj П .Торопов (Екат ер ин бур г,

WRX) +27,1 ; 3.

Ст ар-

Subaru Impreza WRX) 43.15 ,9; 2.

К.Иванушкин (Снежинск , ВА3-2 1 08)

Honda Civic

+ 12. 55,4; 22. Д . Ни к он ч укjА.ДаниловскиЙ

М .Александров

Лахденпохья.

Р 12)

(Свердловекая

Э- Й

N2) +1 1. 18,8; 17.

(C . -ПетербургjВы

С.Гера с имовjАЛ е ва к ов

р алли,

(Челяб и нск ,

Golf Mk2 GTi,

А.Зиновье в (Вольскj И жевск,

GT,

онат России , З - й этап . Чем п ионат СЗФО , 2- й

танция

Vo l ks~va g en

Escor1 RS CoswOr1h,

+ 11.10,1;

клубному

( Ханты-Мансийскj

Citroen Saxo VТS, N2) + 12.05,4;

борг,

20.

С2

А .И г н атовjЕ .К расновид

N3) +11. 32 ,8; 18.

С . ЖидковjМ . Алекс е ев

(Москва)

- 6.

А,

19.

43 .

- 12; 5.

VТS,

Citroen Saxo

(Чел я бинскj К о п ейск ,

2. EvospOr1

- 35; 3. Next Motorsport

- 14 ; 4. ProtecllMSpor1

Я росла в л ь,

Р12)

Subaru Impreza WRX,

Е .И волинjС.Козлов

16.

+9.52,4;

Citroen

В . БольшовjА . Коноваленко

+ 11.08,7; 15.

(G.-Петербург,

Subaru

I Х , Р 1 2)

Ту р е

И.Громовj

+ 12.38,7; 12.

А6 )

Evo

( М ос к ва,

Mitsubishi С . М атвеев!

10.

Lэпсег

А .М и хаЙлов/А.ОлеЙн и к (С.-Петербург,

С . НарышкинjА.Тростин

11.

С.Герасим ен ко А6)

(Мос

Mitsubishi

+ 10.5 1,9;

Mitsubishi Lancer Evo IX,

В . Дюдин (Пер м ьjМосква,

ква,

Р 12)

Subaru Impreza GI,

М.Ф ро ловj И .Накут и с

Е.Иволи н j

Citroen Saxo

VТS ,

VТS,

(П е р м ьj

М . Фроловj И.Н а кутис

С.Гера щен к оjА. Курносов

14.

С2

Citroen

(С.-Пе тербург,

(С.-Петербу р г,

S Тl , Р12)

Impreza

Mitsubish i Lancer Evo IX, N4) +9 .14,6; 12.

И . Ф илипповjО . Белюков

(Москва ,

( Тарту/Москва,

S Uba ГLJ

С.МатвеевjСЛаренс

Impreza N11, N4) +9.24,9; 13.

Subaru Impreza WRX

М . Гоголевj

В.Го р баньjО.Але к сандрова

Lancer" Еуо IX, N4) +2.24, 9; 4 . А.СУлимов/М.Госте е в

А . Хи н тс е р/С . Образ цов

( Екатеринбу р г)

Дальневосточного

(С. - Петербур г,

Урал - Мотор - Спорт-ОСТО

- 191

ПО

11 .

Зач ет Клубов:

Традиционное

Mitsubishi Lancer Evo VII I, N4) +6.48 ,9; 10.

+8.15,8 ;

- 6

1.46,2.

( Екатеринбург)

ти (Чел я бинск)

С . Нар ышк ин jА. Тростин А6)

- 8;

(Мос

бок клубного рал ли, 3 - й эта п . Ч ем п и онат Ур ФО

( C.-ПетербургjП сков,

N4) +5.58,8;

ква)

АР М (Москва)

- 12; 7.

- 6 ; 9. Next Motorspor1

Традиционное ралли Каменный пояс. НГС Ку

N4) +3.35,9 ; 6.

Mitsubishi Lancer Evo IX, N4) +5.1 6,5; 8. А.Горланов

(С.-Петербур г)

ААТ (С . -П етербур г)

А Л агу н овj

'Х,

А .Бли нковjВ . Тарасов

Mitsubislli Lancer Evo IX, N4)

Mitsubishi Lancer Evo

Международное ралли ПеНQ. Чемпионат Рос

(МоскваjКоролев,

6. Evospor1

+19 :37.31.

Командный за

Газэнергосеть (С.-Пет ~рбур г )

АМ К Д инамо ФСО (Мо ск ва)

- 244;

З.

Нарт Тайм ЮНГК (С . -Петербург) - 241; 4. Гео - Р~ йд (Москва )

- 213.

WWW.ASPORTRU 111

РОССИЯ

ТРЕКОВЫЕ ГОНКИ Ни ж ний

Л .К орwунов (н.ломов) ;

9- 10

Новгород ,

Р о ссии, 2-й этап . Класс

( М осква, ( О рел)

(оба

- 18; 6.

Saxo) - 17; 7.

Р а менекое

- Honda Civic) - 18; 5.

А.Мар к и н

А . СОТНИ КОВ (Курск, оба

- Citroen

д .л ьвов (С. - Петербу р г,

( Лыткарино);

10.

А. Хренов ;

э тап.

к .ладыги н

Пенэа , эт ап.

Кубок

А.Демидов;

Д.Скороделов; Н.Новгород);

Кубок

(Пермь);

(Курган);

(Челя

А.То к арев

ВА3-21083).

Класс Волга :

Н.Демидов;

М. Ч есноков

4. 7.

(Москв а );

Кубок

России ,

А.Логинов;

И.Кирилин;

А.Хренов (все

Волга:

3. А.Хре нов; 4.

И. Кирилин

(все

А .л о г инов ;

Н'дем идов ;

Н . Новгород);

В.Тютин;

Д.Скороделов (все

2-й

А.Демидов;

Ю.Мар к ин

С . толстолуцкий;

10 .

Н.Новгород).

Логинов

18-е

А. Скворцов (Москва); все

ВА3-21083);

- 105; 7. шунов

Саберов

Тольятти);

( Кал уга);

Скороделов

Lada: 1.

В.Мезенцев;

В.Мал еев;

9 . П.Сизов

Раме некое

Д.Брагин (оба Д.Бер н гардт

И.Огуленко (оба

(Самара);

Самара);

8. А.Яновс киЙ

10. А . Нефедов

(Московская

обл.),

(Одес

(Тольятти) . марта.

3- 4

N-1600: 1.

(Volkswagen Polo) - 24 очка; 2.

раля.

А .л ьвов (С . -Петербург), Б . ШульмеЙстер (оба

- Honda Civic), Saxo)

А.ОрловскиЙ (оба

и А . Басов (Мытищи,

в.павлов (Москва, ( Курск,

Москва,

Renault Clio) -

Citroen

по

18; 9.

Honda Civic) - 14; 10. А . СОТНИКОВ

Citroen Saxo) - 11.

Тюмень ,

Екатеринбург);

к.ладыгин;

( Н Ломов);

Н.Новгород);

м.писмеров (Ижевск).

А.Ульянов

М.На к васин (оба

в.проскуряков

С .Урюпин (Екатеринб у рг);

B.KopWYHOB

(Тюмень);

И.Усов

(Омс к );

РФ,

2-й

И . Софиева (Мос к ва) ;

А.Борисенков (оба

Смоленск);

А . Шабров ( М осква);

В.Новиков (оба

раблино);

Уль я новск);

М . Кутинов

О.Коротков

И. Борисенко; (Рязань); зье);

В .И ва н ов

(Москва);

5. Д . Сушков

(оба

(Москва). Диви з ион Т-4-2:

С. К аш и рск и Й (Кораб л ино);

А.К р отов

В.Кузьмин Астанин;

(Воронеж);

Добровольский;

Д.Суворов

АЛадилов (Арзамас);

(Москва); А.Королев

(Арзамас);

С . Комол ов ( Курган);

Рязань);

Саратов , 17- 18 февраля. Первенство России,

визион Т-4-3:

2-й этап. Дивизион 2-Юниор :

в.п икулев (оба

Н . Марценко (Одинцо

С . Сафонов-ст.;

ЮЛобода (оба ва);

Москва);

;3.

4. Н.Радзивилов (Саратов); 5.

М . Донченко;

К.Кириллов;

Н.Кузин{Дубна);

А.Оwменс к иЙ (Энгельс);

С.Кольцов (оба

Тамбов);

мл.

(все

неж);

Е.Арапов (Саратов);

А.ЛаДИЛ08 (Арзамас);

В.Кузьмин (Воро

О.Аксенов (Смоленск) ;

с.глинских (Реж);

к.гаврили н ;

10.

д'3елепукин

3-й этап. Ди

В. Я ковл е в;

М.Кол ма ков (Реж);

П'дрофичев;

В.Свечников

(Рязань):

8. А . Сазонов (оба

С . Сафонов ( Р flзань);

Ю.Ершов (Нико н ов с кое) .

РАЛЛИ-КРОСС

Вороне ж , этап.

он 1А:

неж);

февраля .

Кубок России, 2-й

1·1400, 2 , 2-2 500:

этап

не

состоялся из-за отсутств~я участни ко в. Дивизи-

В.ДобровольскиЙ (Москва). Кубок России (запад Кузьмин;

24-25

Диви з и оны

ная зона) , З-й этап . Дивизион 2Н:

А.Борзунов

10.

С .К ротов (Арзамас);

И. Кученев

Москва) ;

А . УЗЛОВ

д,Савин (Подвя

В.Сучков (Истра) ;

Москва);

10.

В'дыко (Смоленск);

(Рязань);

Москва) ;

Кубо к России ,

Ю . Кулябин (Москва ) ;

А.Кукин (Саратов). Чемпионат Европейской зоны

А.Биндюк (Курган);

(Ростов-на-Дону) .

(Н . Нов город) .

(3еле н оград);

С.Бошков ( Н овочеркасс к );

В . Стех н о

(Ул ьяновск);

А.Ельцов

Р.Хусаинов (Москва) ;

А.Жевакин (Ко

Е . Солдатов (Ульяновск) .

10.

Н.Астанин (Н.Н о вгород). Кубок России (западная

10.

Т-4-1:

С.Берников

(Ульяновск);

зона), 2-й этап. Дивизион 2Н:

РФ , З-й этап. Дивизион 1д:

в .л етунов (Курган);

фев-

7 . М . Чернев (Е катеринбург);

(Челябинск);

10- 11

В.ДобровольскиЙ (Москва) ;

В'дыко;

М . Максимов (Саратов);

м арта . Кубок России, 4-й этап.

3-4

Класс А-1600:

О . А ксенов (Смоленск);

Volkswagen Polo) - 19;

обл.) ,

Чемпионат Европейской зоны

(Honda Civic) - 22; 3. Е.Аксаков (Citroen Saxo) - 22; 4. Мос к ва,

Дивизион

5-8.

АВТОКРОСС

А.Жарков

1. А.М ал ьков С.Дашке в ич;

Елисеева;

Р.Арифул и н (Железнодорожный). Ку

(Ростов - на - Дону);

этап. Дивизион 1А:

М . Евдокимов (оба

(Ульяновск) ;

Audi 90 Quattro); 2.

(Нижегородская

Рязань).

бок России, 2-й этап . Дивизион Т1:

(Москва,

Федоров.

Арзамас

Русская

А.Князев (все

А.Шахов;

3-5: 1.

Рязань);

А . Фабриков (Рязан ь ) ;

И. Ф илиппов (с.-Петербург);

са);

Кор

В.Ко с ырев;

Диви з ион

соревнования

февраля. Дивизион 2Н:

24- 25

Ю.Ничипорук (С .

Герасимов. Зачет Свободный:

С'долин ;

(Мос к ва);

Саратов).

Т.Елисеева

всероссийские

4 . Д .С уворов

(оба

С. - Петербург, все

- 68.

С . Рябов (Самара);

- 95; 9.

февраля. Кубок России, 2-й

23-24

этап. Класс

Чесноков

- 77; 10.

Ульяновск ,

- 96; 8.

Тол столуцкий

- 133; 6.

2000 : 1.

ВАЗ-21107);

А.Кожарин (Москва,

Хренов

А'nавловский;

1600: 1.

А.Смирнов (все

ВА3- 21 12-37) . Зачет

Петербург,

В.Герасимов (В.Новгород,

ВА3 -2 108). Зачет

Т. Б азеев

(С . -Петербург) ;

Лад и лов ;

5. С .Куз ь менко; 6. Л.Кукин

зима . Рязань,

1400: 1. А.Федоров

Н. Демидов

- 141; 5.

февраля. Зональный

этап. Зачет

Добровольский;

23-24

чемпионат России (Севера-западная зона), 5-й

- 200 очков; 2. А.Дем и дов - 186; 3 . Кир и лин - 150; 4.

с.толстолуцкиЙ;

5. Р. Саберов ;

Итоговое положение в Кубке России :

февраля .

17-18

А,Демидов ;

февраля. Кубок Рос

23-24

Класс

д'Дудукало

Honda Civic);

10.

этап.

3-й

(Курган);

А.УЛЬЯНОВ

3-й

Чемпионат России , 3-й этап. Класс

м.писмеров (Ижевск ,

(н.ло м ов);

сии,

Т, Садреди нов (все

России,

Н.Демаков

Нижний Новгород,

ЛЕДОВЫЕ ГОНКИ

10.

Великий Новгород

Н'демидов

И. Усов (Омск,

( Екатери н бург);

(С.-Пе

Н ,Данилин (Пенза);

Д . С короделов (Н.Новгород) .

в.летунов

9. B.KopWYHOB

( Курган, все

(Мы

С.Тихомиров

Р.Саберов;

февраля.

17-18

ВАЗ -2 1 083);

б инск);

Тольятти); З.

Н. Дани ли н (Пенза).

10.

Класс А-1600:

Д.Манаев

Lada:

5. А-Басов

Класс Волга:

в.проскур я ков (Тюмень); вс е

Класс

февраля.

10- 11

С . толстолуцкий (все

фев

7 . И. Филиппов

АЛогинов;

Н. Н овгород);

Ку рган,

(оба

Самара);

(3еленоград);

Л .Коршунов (НЛомов); (оба

этап.

10- 11

И .Огуленко (Самара).

1-й эта п.

И.Кирилин;

(Самара);

Новгород,

Р о сс и и ,

обл . ),

Д . Браги н

8. м .тягунов

Нижний

Citroen Saxo) - 11.

1-й

П, С изов (оба

6. В,Малеее

тербург);

России ,

В.Мезе н цев;

С.Рябов;

Honda Civic)

Lada Kalina ) - 16; 9.

Volkswagen Polo) - 14; 10.

(Московская

Кубок

В.Черевань ВЛавлов

к .ладыги н (Екатеринбург,

т ищи);

А.ОРЛО8С К ИЙ

- 22; 4.

т. СадреДИНО8 (Москва,

N-1600: 1.

С . Нуждин (Тольятти,

- 16; 8.

ра ля.

Че м пионат

З . Б.ШульмеЙстер

Москва, все

( Ко ролев)

февраля.

ЗА очков;

Citroen Saxo) -

- 25;

м инет

В .Кузьмин ;

8JСривошее в (оба

Е .Арапов ( Саратов );

В оро

А.Ко ролев ( Та м бов) ;

~- - ---------------

~ ПРОИЗВОДСТВО И УСТАНОВКА дЭРОДИНдМ ЕСКИХ KOМnnEКrOВ из СТЕКЛОПЛАСТИКА

RT &SERVlCE

ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ по ВОССТАНОВЛЕНИ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

СТАПЕЛЯ И КОМПЬЮТЕРНОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ, ТIOНИНГ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ

КУЗОВНЫХ ДЕТАПЕЙ

ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ ПО ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЕЙ, АЭРОГРАФИЯ

КОВАНЫЕ ДИСКИ для ДВТОСПОРТА Москва!

495-2305050 Латвия: +37129188892 +37128834034 _ WWW.jГOPLINE.SU

'--_ _ _ _ _ _ _ _ _ _---:. TO ;:,;P ;,...-.=L NE@BK.RU

:КОМJИНЕЭОНЬ/ 1 с D!tfDАDгtlцuеti РАФ 1 , J 1 WWW.wnаSОй.rw

1 '1 1 1

- разработ к а стиля - нанесение символики

С-Пб: Москва:

к ома н дная одежда

сумк и для шлемов

(812) 9734620 unisod@peterlinkoru (095) 9700925 info@as-tuning .ru ТМ

I U N 150 • D

Л'РОUЗ'ВО'Deй'ВО W&:JICD6/

':). { $

А'ВйО ЛО'РйА

~ - - - - ---------- -~

--ж WWW.AMB-IT.RU (985) 643 57 43 (495) 747 73 55 info@amb-it.ru --------------------------------11 2

АВТОСПОРТ

АПРЕЛЬ

2007

ДЛЯ КА ТИНГА АВТО МОТОСПОРТА

ТА Б

В.Дыко;

А.БорисеНК08 (оба

П.Кривко (Курс к );

10.

Смоленск);

А.Федоров;

Воронеж). Чемпионат Евро

В.Кулаков (все

И.О винников;

пейской зоны РФ, 2-й этап. Дивизион 2Н: А.Филимонов (Вороне ж ); ( Курск ) ;

Кулаков;

И.Мурашкин

А.МихаЙленко (П л еханово );

(Липецк).

Дивизион 2-Юниор:

Куз ь ми н; Э. Е.Горошко

N2\ - 57 2; 6_

(Х,

Р. Ш а Ймиев/М.Цветков

Honda

С мс Туре А ,

М.донченко (Тамбов);

февраля.

В.Алешин ( Лип ец к );

ровало

В.Выхрестюк (Н . Усмань);

А.Кореньков (Воронеж).

1-й

Сходы:

- 1.09, 1.

plus)

Sarma .

ралли

этап.

Гулбене

Чемпионат

(Латвия),

экипажа,

Абсолютный

40.

зачет:

17-18

{LV,

Я.Воробьевj

Mitsubishi Lancer Evolution 8 RS, 2004 г. Руль левый. Доп. ин-

авг.

Зимний Кубок Урала и Сибир&.\. Итоговые ре-

г.Эрвалдс (LV, Mitsubishi Lancer Evo IХ, N4) +9,48 ; 4.

фа: выпускная система, ПQДВ.Теiп ,

И.ВасараудзисjВ.Спредзис (LV, Mitsubi shi Lancer

Webasto, ксенон , ДИСКИ R18 пробе г 68 т. км. Цена: 31000$. Тел .: (912) 778-88-00. E-mail: 88800@bk.ru

зультаты по итогам семи этапов'. Класс Кадет:

Р.щербинин (в.пышма) левско й)

К.Л авров

- 71.

Класс

Mitsubishi Laneer Evo 'Х, N4) +38,67; 6. М.Межаке(

- 125;

А.Роние (LV, Mitsubishi Laneer Evo VIII. N4) +1 .05,25 ;

и.пОПКО8 (оба

- 97 ; 3. 1.

С.Татаринов ( Р еж)

- 103; 3.

Класс Ракет-120:

зачет:

мень)

В.Васильев

(Челябинск)

Тюмень)

- 110; 2.

- 2160; 2.

ДЮСТШ

Н.Падалко

- 94.

- 88. -

- Таганский

МОУ ДОД СЮТ (Ревда)

- 86.

Класс Е:

д.пуртов (Тюмень)

кдтт имени Кижеватова

- 1965; 3.

- 97; 2.

- 78.

- 120; 2.

В.Минин (Ревда)

Э. М . дунапу (Полевс кой )

- 101;

Тюме нь)

А.Емельянов (Ревда)

С . Са пель ников (все

1. А.УЛЬЯНО8

'Х, А plus) +37,64; 5. А.Эгле(Н.АЙзкалнс (LV,

Evo

Е.пахолов (в.пыwма)

Класс Союзный:

- 95; 3.

д.Кашин (По ·

А.Цимбота (Тюмень)

- 82; 3.

Союзный-Юниор:

очков ;

- 111

...20.

нат Эстонии,

Пыльва (Эстония),

Патриот.

горек (Челябинская обл.),

февраля. Стартовало цировано

ВА3-21083)

очков;

- 200

А.Сутягин (Екат еринбур г, Нестандарт:

8АЗ-2108)

Зачет

29.

Д.ШиреевjВ.курохтин Д.Медведев!

Ford Focus) - 149.

Зачет

Ю . МазуринjД.Ахлюстин (Снежинск ,

- 172; 2. А.ТорховjС.Серебренников (Ека

тер инбург, ВАЗ-21083)

Э. д.3иминjД . Зимин

- 156;

Альтернатива.

Серия

Кубок

Р3К,

этап . Автополигон (Московская обл.), Стартовало

экипажей,

А6)

Mits ubishi Lancer Evo

П.Салуриj

Mitsubishi Lancer Evo VI I,

А5)

Honda Civic

А6)

Туре А,

Mitsubishi

Я.МуракасjЯ.Курикс

А6)

+2.52,5; 11.

д.Каск!

Спортивный

шосс.-кольцевых

1-й

марта.

финишировало

(ЕЕ ,

Subaru Impreza WRX ,

д.Ояпервj М.Ояперв (ЕЕ,

+3 .34,6; 14.

А6)

Л.Сое/А.пихлас (ЕЕ,

26.

В.Афонин (RUS , Subaru Impreza N10, N3) +5.48.5 ; . .3!;i. в.горбаньjЕ.Леонов (UA , Mitsubishi Lancer Evo

21083,

товало

эки пажа, финишировало

Абсо'-

30.

- 1045,3; 4.

В.ГутовеujР.Гутовец (Мос кв а , ВАЗ -2113 )

лютный зач." 1. И.Ваеараудзис(В.Спредзие (LV,

-1262,9; 5.

с.горбачевjи.погостина (Москва, ВАЗ-

Mitsubishi Lancer WRC05, зачет А pJus) 52.46 , 19; 2.

В.НовиковjИ.За м ятин (Москва , В .Кас ьяновjО.Терехова

(Москва,

Skoda Octavia) -

АЛомов

(Железнодорожный,

- 2195,9 ; 9.

1596,9; 8.

СЛомовj

Volkswagen

GoJf )

А.ДешинjЕ.Королева (Мытищи, . Нуuпd а i

Sonata) - 2407,7; 10. О . КасеноваjВ .п огостин

(Моск

Nissan Almera) - 2583, 1.

ва,

Я . ВоробьевjГ.Эрвалдс

N4) +22 ,57 ; Э. Lancer

Еуо

(LV, Mitsubishi Lancer EVQ..IX ,

д.НеЙкшанс j П.Дзиркалс

IX, N4) +44,42 ; 4.

(LV, Mitsubishi

д . Эглеj Н . АЙзкалнс

Mitsubishi Lancer Evo IX, N4) +1.02,59; 5. А.Есс е

(LV, Mitsubishi Lancer

М .Бучи н ьш j Р.Францис

VI , N4) +1.20,88 ; .. . 10.

Еуо

(LV,

Р.Строкшсj

IX, N4) +1.18,21;

(LV, Mitsubishi Lancer

Еуо

М.МерилооjП.Калласте (ЕЕ ,

Toyota Corolla WRC, А plus) +2.03,54; ... 19. А.гореловj И.С ку р идин

ЗАРУБЕЖНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ

+4.20 ,53;

(RUS, Mitsubishi

Mitsubishi Lancer

Lапсег

Evo VIII,

Еуо

Между народ ное

Уша ч и

Tahko Spa .

ралли

Чемпионат

Финляндии, 3-й этап. Нильсия (Финляндия) , февраля. Стартовал

37.

экипаж, финишировало

Абсолютный зачет:

Я.КетомааjМ.Те Й с коне н

(FIN , Mitshubishi Lancer Evo IX, 2.

Я.Микконен/Х.Эрвасто

+28 ,5; 3.

зачет

(FI N, Ford Focus WRC,

К.КатаямякиjЛ .Хирвиярви

Lancer Evo IX, N2) --34,8; 4.

N2 ) 1:01 .46 ,7; А3 )

(FIN, Mitsubishi

Ю.СалоjМ.Стенб ерг

(FIN,

Mitsubishi Lancer Evo \Х, N2)' +37,6 ; 4. Ю.Кетомяки К.Ри сбе рг

вал о

( В ит ебска я

зачет:

Subaru Imoreza.

Г.Рачас

8't

5 1'

-~:.-

заче-

5..Joa.~

,:,:.JCaW.: .:. .::

ВА3-

кольцевых гонок.

(495) 920-20-03

РАЗНОЕ Все о спортивном вождении.

Автобус

Sprinter COI 311

(техничка)

в идеальном состоянии, цвет бе лый, год выпуска бег

2002, maxi,

www.drive-class.ru. Тел.: (916) 127-07-13.

про

км (сервисная книжка),

Требуются механики в раллийную

стоит на картодраме "Маяк» в Ик

команду Кировского завода, воз

80000

ше. Цена: 19000евро.

можно без опыта работы.

Тел.:

(495) 643-36-43 , (910) 407-99-97 , (903) 283-12-27.

(812) 937-36-00.

plus)

Карт-клуб "Бри гантина » пригла

(RUS,

шает к сотрудничеству тренеров и

в с портивном картинге. Прописка

в Москве или Мос. обл. обязатель

Старто

13 .

на. Тел:

Аб

(495)764-95-38,

Виталий

А.ГолобоРОД ЬКОj В.БулоЙ чик

3'l

Subaru

Impreza,

ВУ, Ореl

Kadett,

J '.'е.-.:*!.Iченко ( ВУ, Ореl ':" M~

~.Жирно в

(RUS,

Фре ре "Спортивные

автомобили

И.М асловj

mpreza, 6 12) +2.08; 4.

С -~~

Книга п.

в.пупиусj

6 12) 50.03; 2.

.~.Oв<...·.r1.h.o·roa С ~-

6 12 - 2

1,0 до 5,0 л. В наличии дЛЯ ВАЗ 210809. Тел.: (495) 783-35-62. www.webercarb.ru

механиков , имеющих опыт работы

марта.

3-4

' L- Renalli: aio. 5 11) - 0.28; 3.

A.,Дwк:-pyк

кросса, трека

Тел.:

Ока-Ю' ниор ,

1-й этап .

эки пажей , кл а с сифи цировано

с ол ютный (ВУ,

о б л. ),

(Италия)

Weber

на любые двигатели от

ВАЗ-2112 и др. Для ралли,

VII, N4) +5.17 ,56 .

Ралли Уw ачи. Чемпионат 6?ларуси,

РАЛЛИ

Ю .С идоренкоj В .Михеев

.. .22.

Карбюраторы

Slik. Кованые R - 17'" , 15", 14". Для Subaru WRX, STI, Forester, Evo V-VIII, ВАЗ - 010-2121, wv. В наличии и на заказ. www.555pro.ru Тел.: (916) 916-01-96.

Автомобили

3. Р.МостаковjВ . ШУЛ ИМО8 (Москва, Nissan Micra )

(495) 920-20-03.

Диски

(RUS, Subaru Impreza N", N3 ) +4.09.2; ... 21. С .Угер(

вии, 2-й этап. Сигулда (Латвия), 3 марта. Стар-

штрафных очка;

Мини-багги для детей. Тел.:

Toyota

Международное ралли Sigulda . Чемпионат Лат~

1458,8 ; 7.

л,

Nissan Almera

- 1024,2;

- 718, 1

С.КлимкинjА.Люлин (Москва, ВА3-21093)

1,8

Машина участво

2006 г. 15000 евро. Тел .: +371 29245075 www.j h-motorsport.lv

VIII,N3) +10.38A

ВАЗ-21053)

класс

Европейском кубке в

21093) - 1278,1; 6.

гонок

Двигатель

вала в Балтийском чемпионате и в

(Москва,

F~bia)

Honda

Подготовлен для

SuperProduction. 230 л.с., 214 Нм.

Абсолютный зачет: 1. Б.КостыркоjЕ . Ильяше~ко Skoda

автомобиль

Integra Type-R.

Subaru Impreza N11 , N3) +3.12 ,7; 12.

п.гроссj М .Х аллинг

GTi ,

N3) +1.24,2; 6.

о.тянакj Р.Мельдер (ЕЕ,

Renault Clio , N2) +2.39 ,1; 10.

+3.13 ,8; 13.

'Х,

М.Реммак/у.Роосимаа (ЕЕ,

Lancer Evo VI, N3) +2.35, 1; 9.

ХЛыпп (ЕЕ,

(FIN,

Mitsubishi Lancer Evo VJ,

А.пярсj К.Ярвеоя (ЕЕ,

N2) +2 .28,7; 8.

N3)

+32,5 ; 4. A.AxyjK.Axy

Sllbaru Impreza N12, N3) +1.1 0,9; 5.

+2.18,9; 7.

(ЕЕ ,

заче т

Subaru Jmpreza N11,

Starlet, Е8) +4 .04.7; 15. А. ШумекиЙ(Д. ВишневскиЙ

- 145.

(Снежинск, ВАЗ-2112)

Ралли

февраля. Стар-

- 159; 3.

(ЕЕ,

К.Али-РанталаjП.ВихаваЙнен

С'nоповjд.Ярвет (ЕЕ,

(495) 309-21-11, (495) 109-2042.

Е.Новиковj

(RUS , Subaru Impreza N12,

N3) +21 ,9; 3.

ния. Тел:

Чемпио-

экипажей, классифи-

Абсолютный зачет:

43.

И.ЛеПП (ЕЕ,

В.СкороходовjН.Деткова (Снежинск ,

(Екатеринбург, ВАЗ-21083)

этап .

Mitsublshi Lancer Evo VII,

8ишнево-

экипажа, финишировало

1 ~Й

53.45,5; 2. P.AycjK.Kpaar

ЛЮБИТЕЛЬСКИЕ СОРЕВНОВАНИЯ

Стандарт:

Карты и ба гги для про ката и обуче

РОСТО (Тю

ряд (в.пышма)

(RUS , Mitsubishi lancer

Polva Winter.

д.Ермоленко

- 1422.

OZ~

plus) +3.55 ,55.

Командный

34-е традиционное ралли

Международное ралли

(ЕЕ,

товало

А.гореловjИ . Скуридин

Evo VIII,

(495) 920-20-03.

зачет А

М.НеЙкшансj М.Екабсон

Тел.:

И . Цаунеj

Mitsubishi Lancer Evo IX, N4 } +7,96; 3.

Багги Юниор.

финиши-

(LV, Mitsubishi Lancer Evo VII,

58 .23,23 ;

(RUS ,

посл е СУ4 ( исклю чен) .

Стартовало

В.Баринов

КАРТИНГ

ДЗ)

(RUS, Mitsubishi Lancer Evo VII J,

N1) -

Международное

Латвии ,

ПРОДАЮ

lancer

СУ5 (бензонасос ); д.ЮшинjА. Селив а н ова

N2) -

Mrtsublshi

"О.Вяг,имякиjЯ.Каллиол епо

(FIN, Mitsubishi umcer Evo IX,

Н.М а рценко (Одинцово);

А.Матвеев (Смоленск);

Кубок РАФ, 2-й этап.

Я. Миеттинен 'М. -асю~

Evo

и особенности их

Новые комплектные карты гоноч

вождения»

ной

www.prodriving.narod.ru

серии

Easykart-Russia , 1650 евро. Тел.: (495) 943-86-91/92 www.easykart.ru

все

классы. От

Объявления в следующий но мер принимаются до

апреля.

(FJN, Subaru Impreza N12, N3) +45 ,8; 5.

WWW.ASPORTRU 113

АН О НС

РАЛЛИ МЕКСИКА: Лоэб выпус кает кол ю чки 114

АВТОСПОРТ

/ АПРЕЛЬ 2007

ЧИТАЙТЕ В tJlЕДУЮЩЕМ НОМЕРЕ

ЖИЛЬ ВИЛЬНЕВ: маленьк ий при нц ф-1